Uvoz polovnog automobila: Korak po korak

Hahahahaha, pa vi kao da Space shuttle uvozite, a ne 20 godina stare Opele i VW. Ja uvezao sad u SLO novi auto za zenu, 15 minuta je trajao postupak pregleda i 5 minuta sam potrosio na poreskoj da predam papire, koje su mi dali na pregledu. A mogao sam ih i poslati. Bez ikakvih overavanja ili ovlastenja itd.

Ko ovo pročita i na osnovu ovog teksta se odluči da Saam uveze auto, da ga pronadje, ode po njega, doveze, predje granicu, odradi kompletan proces papirologiju za uvoz, carinjenje i dodje kući u roku od 2 do 5 dana, NEK MU JE SA SREĆOM 🤣

sada kreće serija priloga za biografije balkanskih golja... "ja uzeo u Nemačkoj Golfa za 3000... ja uzeo preko sajta u Švici Pežo za 2000..." ja ovo ja ono, i svi super prošli, slatko se navozali do prve raskrsnice

Ja bi voleo da imam auto. To bi bilo lepo. Ali ja bi voleo da kupim nov auto, da ga izvezem iz salona i vozam se a sve miriše na novo. E, to je gust. Ali sad mi je to skupo. Skupio sam blizu 130€. Ali to mi je malo i za polovni neki. Video sam da ima neki jugo za 200, ali polovan, nema nov nijedan za malo para. Bilo je u lidlu da se pošalje kod s računa da se dobije nov bmw, ali nisam ja dobio nažalost.

Objasnite nam i onaj deo gde spediterima placamo na ruke u koverti da nas ne bi dodatno zezali usput.

1. korak : na sajtu mobile.de odabrati godiste 1999-2006…km 200 000+, dizel.

Put u Nemacku - 1000€ minimum
Kvar u putu - molite Boga da do toga ne dodje
Probne tablice - 350€
EUR 1 - niko vise ne izdaje,NIKO
Mogucnost da platite i porez carinu 30% skuplje

Kad se sve sabere samo covek entuzijasta je spreman na ovako nesto

Pre tri god našao u Švici odličan auto, kad sam video šta sve treba za uvoz odustao sam....

Mislim da je Srbija i dalje po papirologiji najbliža SFRJ. Čekam dan da uđemo u EU da se konačno uskladimo.

Ma da, treba da nam uveze neki uceni svercer, koji ga je kao sredio za sebe i podigao cenu duplo. Ajde kus! Ima sam da uvezem pa makar krs bio. Sverceri merda!

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju

e a gde je pecat

Učite školu. Nađete posao. Posle par godina rada i usavršavanja, nađete drugi. Kupite nov ne premijum auto na rate. Možda i za gotovinu, zavisi od posla i prilika. Samostalni uvoz je za ljude sa viškom vremena i manjkom novca. Auto nije nije ni pravo ni obavezan već obaveza.

gomila gluposti i nebuloza kao da prvi put uvozim neki model koji na carini nikada nisu videli ranije. podnosenje i nabavka istih papira za isti model po milion puta. da li je ovo potrebno?

Pre tri god našao u Švici odličan auto, kad sam video šta sve treba za uvoz odustao sam....

Змија или промаја у џепу?

Hahahahaha, pa vi kao da Space shuttle uvozite, a ne 20 godina stare Opele i VW. Ja uvezao sad u SLO novi auto za zenu, 15 minuta je trajao postupak pregleda i 5 minuta sam potrosio na poreskoj da predam papire, koje su mi dali na pregledu. A mogao sam ih i poslati. Bez ikakvih overavanja ili ovlastenja itd.
(Slovenac, 01. februar 2023 18:25)
čovek je u pravu ! isao sam u pola Evrope po automobile i mogu reći da je papirologija u Sloveniji najbolje rešena .Kao stranac bilo da kupujete auto na placu bilo od fizičkog lica ugovori , izvozne tablice , odjava rešava se sve na istom mestu za 10 min !
na salterima koji su uglavnom pored tehnickih pregleda ( Sava , Krka , amss...) potpise se vlasnik i kupac ( bez notara ) vlasnik vrati svoje tablice plati 10-ak € , meni se izdaju izvozne tablice i odstampa saobracajna odmah iz štampača i polisa .Znaci savrseno da savrsenije ne moze biti !

Prvi korak da skupis dobru lovu ...

Prilicno komplikovano uvesti automobil,jos ako ga niste videli vec sve ide preko interneta???

Mislim da je Srbija i dalje po papirologiji najbliža SFRJ. Čekam dan da uđemo u EU da se konačno uskladimo.
(Dada, 01. februar 2023 19:05)

Ti, rodjace, koliko god da si mlad, neces to docekati :--)

Puni automobilski forumi srba koji samstalno uvoze automobil. Kada dodju na granicu, odmah jure wi-fi i pitaju na forumu gde naci speditera.

Prošle godine iz Amerike uvezem poklonjeni LapTop Aple, prijavim ga na aerodromskoj carini i za pola sata i 200 evra završim posao. Taj model u Bgd košta skoro 2000. Za auto krš plaćen 700 evra morate da prođete golgotu kao da prelazite Albaniju peške, a živce koje ćete pogubiti vam niko neće obnoviti. Na kraju taj auto registrovan izađe 2300 evra, iako ne postoji carina. Gomile parazita i uhleba u drzavnim agencijama smišljaju besmislene propise da bi opravdali svoje postojanje i nametima koji nemaju veze sa logikom zaradili svoje plate.

Trenutno su jeftiniji polovnjaci u Srbiji nego na zapadu, budite uvereni !

Bio i video- uvek su na zapadu skuplja vozila nego u Srbiji, bilo bi nenormalno da nije tako! Samo naivan se čudi tome....Slupan, kilometraža ogromna ( to oni lako srede, jel) euro 3-4 koji se više ne mogu voziti itd. Zatim, u francuskoj često kupuju na licitaciji, gde je "mačka u džaku", na neviđeno, odnosno provereno ali ni to ih ne brine....Znam čoveka koji je uvozio upravo iz francuske. Svakome je nešto falilo, ali majstori u Srbiji uz " pomoć kanapa" to srede, km se vrati i eto računa. Na jedno dva vozila nije neka računica ali na mnogo više se isplati, pritom " špedicija i carina" rade ruku pod ruku, to se zna, ako nemate nekog " poznanika" tamo, odustanite slobodno, ove papire sve navedene nećete uspeti sami da prijavite nikada. Ako živite u EU i hoćete da dovezete i ocarinite vaš automobil, drugačija je situacija, to nije navedeno u tekstu, manje komplikovano ali ostaje. Sve u svemu, monopol drže špedicija i carina. Toliko.

Ljudi, nemojte citati ove gluposti...
Uvezao sam auto pre mesec dana, proces nije mogao biti laksi.
Samo nadjite dobrog speditera i to vam je 90% posla.
Sto se tice "troskova" i cena, to je do vas.
Apsolutno nije bauk, zahteva malo vremena i mooozda malo nerava ali je u sustini uzasno lak proces

Možda bi trebalo Srbe obeshrabriti da troše zadnje pare na pražnjenje Evrope od auto - otpada ? Reciklaža je super stvar pa neka je i primenjuju u svojim zemljama,a ne svaku srpsku livadu pretvoriti u parking za tuđe kante izbegle ispod prese !

Misim da ovo zna svako ko je imao ili ima nameru da ode po auto, medjutim mozda je bolje pisati sta je potrebno za izvoz pol auta iz Srb u Eu.?

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju
(Laksa varijanta, 01. februar 2023 22:43)

...i posle par meseci voznje skontas da je uvezen iz eu gde je bio u posti, havarisan i ima pola miliona km...
(genijalac, 2. februar 2023 01:20)

Kako uvezen, kad imam fiskalni račun i otpremnicu iz prodavnice u Srbiji od prvog vlasnika?

Znaci kad odem tamo da kupim auto sa 700 hiljada kilometara zanima me da li je neophodno da mu vratim kilometrazu pre granice ili moze i posle kad predjem, cisto da bude NOV NOV NOV bez ulaganja moguca svaka provera sa 187 hiljada km?

21. vek a teror birokratije
ili paklen plan da se prave pare birokratiji na račun gradjana.isto je sa zelenim kartonom jer nnaši ne žele da se ukine da bi se pravile pare povlašćenima.

Misim da ovo zna svako ko je imao ili ima nameru da ode po auto, medjutim mozda je bolje pisati sta je potrebno za izvoz pol auta iz Srb u Eu.?
(C i n i k, 01. februar 2023 20:30

Retko pametan komentar... Zapad ludi za polovnjakom iz srbije

Volkswagen Das Auto

U principu - lakše je kupiti bubreg nego automobil. Zemlja žbirova

ali ova fotografija uz tekst... plac sa ofucanim, jednim te istim teget Pasatima i Audi šesticama... vidi se iz satelita da su radili u nekoj državnoj ustanovi, taksiju, rent a karu, ili ih je vozio trgovački putnik. tu nijedan nije prešao manje od milion. nije vam valjao Ante Marković, sada maštajte o tim nemačkim leševima

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju
(Laksa varijanta, 01. februar 2023 22:43)

...i posle par meseci voznje skontas da je uvezen iz eu gde je bio u posti, havarisan i ima pola miliona km...

Jedino za preprodaju, pa dignes cenu za 4.000 evra minimum i prodajes ovde, naravno kilometraza nastelovana na 167.000 i to je to, vozilo lizing kuce, svi papiri sve ma milina, dajes ga dzaba da ne stoji na placu jer ima druga vozila u dolasku...

Od svega navedenog jedino je bitno da nađete dobrog špeditera. Dobar je onaj koji nema vremena da vam izračuna troškove za jedan automobil jer ga zovu bezbroj puta dnevno ljudi koje zanima "koliko bi koštalo" a nikada ne uvezu automobil.
Račun, kupoprodajni ugovor su nebitni jer će ga špediter baciti u đubre a on će vam obezbediti odgovaraući. Isto važi za obrazac EUR1 pa čak i AMS uverenje. Sa špediterom sve dogovorite pre nego se automobilom pojavite na granici.
I najvažnije špeditera birajte po preporuci a ne po boji očiju. Oni najbolji su uglavnom neljubazni i nemaju vremena za ćaskanje i računanje ali znaju svoj posao.
Još nešto: Izbegavajte oglase u kojim navode da govore ruski, turski, poljski, arapski, srpski, hrvatski... Isključivo nemački.

Ljudi shvatite da ovoj drzavi nije u interesu da nikakva papirologija bude prosta! Jer ima gomila uhleba u administraciji, realno trebalo bi da otpuste jedno 100.000 svojih stranackih vojnika iz raznoraznih administracija da bi vama bilo bolje. Zato smo mi na dnu a rumuni 20 godina ispred nas, o zapadnjacima necu ni da pricam.

Neko je propevao iz automafije kako se to radi ! Samo još iz policije i carine da neko propeva i imamo kompletno uputstvo...

21. vek a teror birokratije
ili paklen plan da se prave pare birokratiji na račun gradjana.isto je sa zelenim kartonom jer nnaši ne žele da se ukine da bi se pravile pare povlašćenima.

Vidim svasta pisete da je u srbiji jeftinije da ali krsevi.Pre 2 meseca uvezao auto od 20.000e za sebe bez veze stavio na oglas otišao za 3000e više.Preko je dosta jeftinije samo ovde kresevi su povoljniji.

@Slovenac

Kompleksi su cudo...

Kao neko ko ima svoju špediciju mogu da kažem da je svaki ovakav tekst pun pogrešnih informacija. Recimo i za izjavu na fakturi treba da se dostavi carinarnici izvoza izjava proizvođača. Neke špedicije prave lažne fakture sa izjavom pa posle ljudi imaju problema, naknadne naplate, i nemaju kome da se žale jer se špedicija koja to radi ugasi. Izbegavajte Suboticu i carinite u vašem gradu.

Tekst je delimicno tacan ali se obraca pogresnoj publici. Nijedno fizicko lice kod uvoza nemoze dobiti EUR1,izjavu na fakturi ili autorizaciju od ovlascenog izvoznika. Nijedan EU prodavac vam nece napisati izjavu o poreklj vozila ispod 6000 eur jer on realno i ne zna da li je preferencijalno poreklo vozila EU ili ne i nece se baviti time. Sustinski samostalna kupovina u inostranstvu je vrlo prosta, cena vozila + 1.35% + prevoz i imate racunicu koliko vas kosta auto kada odete sami da ga kupite. Kada to radite preko uvoznika trosak vam je cena + 1.26% + transport. Eto toliko...nadam se da sam pomogao.

uvoz auta u srb

Za auto koji u CH košta 2500 evra država želi da mi uzme 1000 za carinu, jer je motor 3.0 pa je po njima to luksuz. Toliko o ovim i onim sporazumima .....

Za auto koji u CH košta 2500 evra država želi da mi uzme 1000 za carinu, jer je motor 3.0 pa je po njima to luksuz. Toliko o ovim i onim sporazumima .....
(Igor, 03. februar 2023 11:07)
za carinu je kubikaza nebitna .gleda se vrednost .a registracija je posle skuplja

Tekst je delimicno tacan ali se obraca pogresnoj publici. Nijedno fizicko lice kod uvoza nemoze dobiti EUR1,izjavu na fakturi ili autorizaciju od ovlascenog izvoznika. Nijedan EU prodavac vam nece napisati izjavu o poreklj vozila ispod 6000 eur jer on realno i ne zna da li je preferencijalno poreklo vozila EU ili ne i nece se baviti time. Sustinski samostalna kupovina u inostranstvu je vrlo prosta, cena vozila + 1.35% + prevoz i imate racunicu koliko vas kosta auto kada odete sami da ga kupite. Kada to radite preko uvoznika trosak vam je cena + 1.26% + transport. Eto toliko...nadam se da sam pomogao.

Rodoljub - ovo je negde u Aziji. Malo se razumeti i nebi bio komentar poput tvoga( o fotografiji) Ilustracije su uvek bez veze uglavnom....

Volkswagen Das Auto

Učite školu. Nađete posao. Posle par godina rada i usavršavanja, nađete drugi. Kupite nov ne premijum auto na rate. Možda i za gotovinu, zavisi od posla i prilika. Samostalni uvoz je za ljude sa viškom vremena i manjkom novca. Auto nije nije ni pravo ni obavezan već obaveza.

Hahahahaha, pa vi kao da Space shuttle uvozite, a ne 20 godina stare Opele i VW. Ja uvezao sad u SLO novi auto za zenu, 15 minuta je trajao postupak pregleda i 5 minuta sam potrosio na poreskoj da predam papire, koje su mi dali na pregledu. A mogao sam ih i poslati. Bez ikakvih overavanja ili ovlastenja itd.

Put u Nemacku - 1000€ minimum
Kvar u putu - molite Boga da do toga ne dodje
Probne tablice - 350€
EUR 1 - niko vise ne izdaje,NIKO
Mogucnost da platite i porez carinu 30% skuplje

Kad se sve sabere samo covek entuzijasta je spreman na ovako nesto

sada kreće serija priloga za biografije balkanskih golja... "ja uzeo u Nemačkoj Golfa za 3000... ja uzeo preko sajta u Švici Pežo za 2000..." ja ovo ja ono, i svi super prošli, slatko se navozali do prve raskrsnice

Ja bi voleo da imam auto. To bi bilo lepo. Ali ja bi voleo da kupim nov auto, da ga izvezem iz salona i vozam se a sve miriše na novo. E, to je gust. Ali sad mi je to skupo. Skupio sam blizu 130€. Ali to mi je malo i za polovni neki. Video sam da ima neki jugo za 200, ali polovan, nema nov nijedan za malo para. Bilo je u lidlu da se pošalje kod s računa da se dobije nov bmw, ali nisam ja dobio nažalost.

Mislim da je Srbija i dalje po papirologiji najbliža SFRJ. Čekam dan da uđemo u EU da se konačno uskladimo.

Misim da ovo zna svako ko je imao ili ima nameru da ode po auto, medjutim mozda je bolje pisati sta je potrebno za izvoz pol auta iz Srb u Eu.?

Trenutno su jeftiniji polovnjaci u Srbiji nego na zapadu, budite uvereni !

Pre tri god našao u Švici odličan auto, kad sam video šta sve treba za uvoz odustao sam....

1. korak : na sajtu mobile.de odabrati godiste 1999-2006…km 200 000+, dizel.

Pre tri god našao u Švici odličan auto, kad sam video šta sve treba za uvoz odustao sam....

Змија или промаја у џепу?

Ma da, treba da nam uveze neki uceni svercer, koji ga je kao sredio za sebe i podigao cenu duplo. Ajde kus! Ima sam da uvezem pa makar krs bio. Sverceri merda!

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju
(Laksa varijanta, 01. februar 2023 22:43)

...i posle par meseci voznje skontas da je uvezen iz eu gde je bio u posti, havarisan i ima pola miliona km...

Možda bi trebalo Srbe obeshrabriti da troše zadnje pare na pražnjenje Evrope od auto - otpada ? Reciklaža je super stvar pa neka je i primenjuju u svojim zemljama,a ne svaku srpsku livadu pretvoriti u parking za tuđe kante izbegle ispod prese !

@Slovenac

Kompleksi su cudo...

Vidim svasta pisete da je u srbiji jeftinije da ali krsevi.Pre 2 meseca uvezao auto od 20.000e za sebe bez veze stavio na oglas otišao za 3000e više.Preko je dosta jeftinije samo ovde kresevi su povoljniji.

Prilicno komplikovano uvesti automobil,jos ako ga niste videli vec sve ide preko interneta???

Ko ovo pročita i na osnovu ovog teksta se odluči da Saam uveze auto, da ga pronadje, ode po njega, doveze, predje granicu, odradi kompletan proces papirologiju za uvoz, carinjenje i dodje kući u roku od 2 do 5 dana, NEK MU JE SA SREĆOM 🤣

Bio i video- uvek su na zapadu skuplja vozila nego u Srbiji, bilo bi nenormalno da nije tako! Samo naivan se čudi tome....Slupan, kilometraža ogromna ( to oni lako srede, jel) euro 3-4 koji se više ne mogu voziti itd. Zatim, u francuskoj često kupuju na licitaciji, gde je "mačka u džaku", na neviđeno, odnosno provereno ali ni to ih ne brine....Znam čoveka koji je uvozio upravo iz francuske. Svakome je nešto falilo, ali majstori u Srbiji uz " pomoć kanapa" to srede, km se vrati i eto računa. Na jedno dva vozila nije neka računica ali na mnogo više se isplati, pritom " špedicija i carina" rade ruku pod ruku, to se zna, ako nemate nekog " poznanika" tamo, odustanite slobodno, ove papire sve navedene nećete uspeti sami da prijavite nikada. Ako živite u EU i hoćete da dovezete i ocarinite vaš automobil, drugačija je situacija, to nije navedeno u tekstu, manje komplikovano ali ostaje. Sve u svemu, monopol drže špedicija i carina. Toliko.

Ljudi, nemojte citati ove gluposti...
Uvezao sam auto pre mesec dana, proces nije mogao biti laksi.
Samo nadjite dobrog speditera i to vam je 90% posla.
Sto se tice "troskova" i cena, to je do vas.
Apsolutno nije bauk, zahteva malo vremena i mooozda malo nerava ali je u sustini uzasno lak proces

Puni automobilski forumi srba koji samstalno uvoze automobil. Kada dodju na granicu, odmah jure wi-fi i pitaju na forumu gde naci speditera.

Znaci kad odem tamo da kupim auto sa 700 hiljada kilometara zanima me da li je neophodno da mu vratim kilometrazu pre granice ili moze i posle kad predjem, cisto da bude NOV NOV NOV bez ulaganja moguca svaka provera sa 187 hiljada km?

ali ova fotografija uz tekst... plac sa ofucanim, jednim te istim teget Pasatima i Audi šesticama... vidi se iz satelita da su radili u nekoj državnoj ustanovi, taksiju, rent a karu, ili ih je vozio trgovački putnik. tu nijedan nije prešao manje od milion. nije vam valjao Ante Marković, sada maštajte o tim nemačkim leševima

Odes na sajt "Polovni automobili" i trazis auto od vlasnika, ne sa placeva, nadjes auto po svom meraku, pozoves vlasnika, dogovoris se za cenu i preskocis sve ove gluposti koje se ovde nabrajaju
(Laksa varijanta, 01. februar 2023 22:43)

...i posle par meseci voznje skontas da je uvezen iz eu gde je bio u posti, havarisan i ima pola miliona km...
(genijalac, 2. februar 2023 01:20)

Kako uvezen, kad imam fiskalni račun i otpremnicu iz prodavnice u Srbiji od prvog vlasnika?

Objasnite nam i onaj deo gde spediterima placamo na ruke u koverti da nas ne bi dodatno zezali usput.

Prvi korak da skupis dobru lovu ...

Mislim da je Srbija i dalje po papirologiji najbliža SFRJ. Čekam dan da uđemo u EU da se konačno uskladimo.
(Dada, 01. februar 2023 19:05)

Ti, rodjace, koliko god da si mlad, neces to docekati :--)

uvoz auta u srb

Kao neko ko ima svoju špediciju mogu da kažem da je svaki ovakav tekst pun pogrešnih informacija. Recimo i za izjavu na fakturi treba da se dostavi carinarnici izvoza izjava proizvođača. Neke špedicije prave lažne fakture sa izjavom pa posle ljudi imaju problema, naknadne naplate, i nemaju kome da se žale jer se špedicija koja to radi ugasi. Izbegavajte Suboticu i carinite u vašem gradu.

e a gde je pecat

gomila gluposti i nebuloza kao da prvi put uvozim neki model koji na carini nikada nisu videli ranije. podnosenje i nabavka istih papira za isti model po milion puta. da li je ovo potrebno?

21. vek a teror birokratije
ili paklen plan da se prave pare birokratiji na račun gradjana.isto je sa zelenim kartonom jer nnaši ne žele da se ukine da bi se pravile pare povlašćenima.

21. vek a teror birokratije
ili paklen plan da se prave pare birokratiji na račun gradjana.isto je sa zelenim kartonom jer nnaši ne žele da se ukine da bi se pravile pare povlašćenima.

Misim da ovo zna svako ko je imao ili ima nameru da ode po auto, medjutim mozda je bolje pisati sta je potrebno za izvoz pol auta iz Srb u Eu.?
(C i n i k, 01. februar 2023 20:30

Retko pametan komentar... Zapad ludi za polovnjakom iz srbije

Prošle godine iz Amerike uvezem poklonjeni LapTop Aple, prijavim ga na aerodromskoj carini i za pola sata i 200 evra završim posao. Taj model u Bgd košta skoro 2000. Za auto krš plaćen 700 evra morate da prođete golgotu kao da prelazite Albaniju peške, a živce koje ćete pogubiti vam niko neće obnoviti. Na kraju taj auto registrovan izađe 2300 evra, iako ne postoji carina. Gomile parazita i uhleba u drzavnim agencijama smišljaju besmislene propise da bi opravdali svoje postojanje i nametima koji nemaju veze sa logikom zaradili svoje plate.

Rodoljub - ovo je negde u Aziji. Malo se razumeti i nebi bio komentar poput tvoga( o fotografiji) Ilustracije su uvek bez veze uglavnom....

Za auto koji u CH košta 2500 evra država želi da mi uzme 1000 za carinu, jer je motor 3.0 pa je po njima to luksuz. Toliko o ovim i onim sporazumima .....

Tekst je delimicno tacan ali se obraca pogresnoj publici. Nijedno fizicko lice kod uvoza nemoze dobiti EUR1,izjavu na fakturi ili autorizaciju od ovlascenog izvoznika. Nijedan EU prodavac vam nece napisati izjavu o poreklj vozila ispod 6000 eur jer on realno i ne zna da li je preferencijalno poreklo vozila EU ili ne i nece se baviti time. Sustinski samostalna kupovina u inostranstvu je vrlo prosta, cena vozila + 1.35% + prevoz i imate racunicu koliko vas kosta auto kada odete sami da ga kupite. Kada to radite preko uvoznika trosak vam je cena + 1.26% + transport. Eto toliko...nadam se da sam pomogao.

Tekst je delimicno tacan ali se obraca pogresnoj publici. Nijedno fizicko lice kod uvoza nemoze dobiti EUR1,izjavu na fakturi ili autorizaciju od ovlascenog izvoznika. Nijedan EU prodavac vam nece napisati izjavu o poreklj vozila ispod 6000 eur jer on realno i ne zna da li je preferencijalno poreklo vozila EU ili ne i nece se baviti time. Sustinski samostalna kupovina u inostranstvu je vrlo prosta, cena vozila + 1.35% + prevoz i imate racunicu koliko vas kosta auto kada odete sami da ga kupite. Kada to radite preko uvoznika trosak vam je cena + 1.26% + transport. Eto toliko...nadam se da sam pomogao.

Ljudi shvatite da ovoj drzavi nije u interesu da nikakva papirologija bude prosta! Jer ima gomila uhleba u administraciji, realno trebalo bi da otpuste jedno 100.000 svojih stranackih vojnika iz raznoraznih administracija da bi vama bilo bolje. Zato smo mi na dnu a rumuni 20 godina ispred nas, o zapadnjacima necu ni da pricam.

U principu - lakše je kupiti bubreg nego automobil. Zemlja žbirova

Od svega navedenog jedino je bitno da nađete dobrog špeditera. Dobar je onaj koji nema vremena da vam izračuna troškove za jedan automobil jer ga zovu bezbroj puta dnevno ljudi koje zanima "koliko bi koštalo" a nikada ne uvezu automobil.
Račun, kupoprodajni ugovor su nebitni jer će ga špediter baciti u đubre a on će vam obezbediti odgovaraući. Isto važi za obrazac EUR1 pa čak i AMS uverenje. Sa špediterom sve dogovorite pre nego se automobilom pojavite na granici.
I najvažnije špeditera birajte po preporuci a ne po boji očiju. Oni najbolji su uglavnom neljubazni i nemaju vremena za ćaskanje i računanje ali znaju svoj posao.
Još nešto: Izbegavajte oglase u kojim navode da govore ruski, turski, poljski, arapski, srpski, hrvatski... Isključivo nemački.

Neko je propevao iz automafije kako se to radi ! Samo još iz policije i carine da neko propeva i imamo kompletno uputstvo...

Za auto koji u CH košta 2500 evra država želi da mi uzme 1000 za carinu, jer je motor 3.0 pa je po njima to luksuz. Toliko o ovim i onim sporazumima .....
(Igor, 03. februar 2023 11:07)
za carinu je kubikaza nebitna .gleda se vrednost .a registracija je posle skuplja

Jedino za preprodaju, pa dignes cenu za 4.000 evra minimum i prodajes ovde, naravno kilometraza nastelovana na 167.000 i to je to, vozilo lizing kuce, svi papiri sve ma milina, dajes ga dzaba da ne stoji na placu jer ima druga vozila u dolasku...

Hahahahaha, pa vi kao da Space shuttle uvozite, a ne 20 godina stare Opele i VW. Ja uvezao sad u SLO novi auto za zenu, 15 minuta je trajao postupak pregleda i 5 minuta sam potrosio na poreskoj da predam papire, koje su mi dali na pregledu. A mogao sam ih i poslati. Bez ikakvih overavanja ili ovlastenja itd.
(Slovenac, 01. februar 2023 18:25)
čovek je u pravu ! isao sam u pola Evrope po automobile i mogu reći da je papirologija u Sloveniji najbolje rešena .Kao stranac bilo da kupujete auto na placu bilo od fizičkog lica ugovori , izvozne tablice , odjava rešava se sve na istom mestu za 10 min !
na salterima koji su uglavnom pored tehnickih pregleda ( Sava , Krka , amss...) potpise se vlasnik i kupac ( bez notara ) vlasnik vrati svoje tablice plati 10-ak € , meni se izdaju izvozne tablice i odstampa saobracajna odmah iz štampača i polisa .Znaci savrseno da savrsenije ne moze biti !