Počeli da proizvode solarni električni auto, pa bankrotirali

Kao prvo kako su nakrcali 600 zaposlenika, a prodaja auta još nije ni počela i od čega su ih do sada plaćali?
Rimac je imao 20-30 zaposlenih kada je izašao prvi auto iz proizvodnje, a ne 600.
Ovdje se vidi da je jedno izbaciti zanimljiv i upotrebljiv prototip, a sasvim nešto drugo pokrenuti serijsku proizvodnju. Za serijsku proizvodnju treba izvrsna organizacija i gomila para inače nema ništa od posla. Zato je jako teško i doći u poziciju da netko novi konkurira etabliranim proizvođačima.

Nisu prvi, i Sion je pukao. Da sam im dao manje marze mozda ne bi :-)

Ne znam kako ekonomisti zovu ovu šemu prevare, ali je duhovito opisana u filmu "Producenti" Mela Bruksa. Sumnjam da su ovi ikada očekivali da ovo uspe. Solarno punjenje je ovde poslužilo kao mamac za investitore, a sam automobil ne nudi ništa novo ni bolje kupcima. Sasvim sam siguran da sam još kad je počela ova priča rekao da je to mrtvorođenče. Možda se njima ova prevara isplatila, ali nanosi veliku štetu elektrifikaciji Evrope koja ionako kasni najmanje 5-6 godina.

Nisu prvi, i Sion je pukao. Da sam im dao manje marze mozda ne bi :-)

Kao prvo kako su nakrcali 600 zaposlenika, a prodaja auta još nije ni počela i od čega su ih do sada plaćali?
Rimac je imao 20-30 zaposlenih kada je izašao prvi auto iz proizvodnje, a ne 600.
Ovdje se vidi da je jedno izbaciti zanimljiv i upotrebljiv prototip, a sasvim nešto drugo pokrenuti serijsku proizvodnju. Za serijsku proizvodnju treba izvrsna organizacija i gomila para inače nema ništa od posla. Zato je jako teško i doći u poziciju da netko novi konkurira etabliranim proizvođačima.

Ne znam kako ekonomisti zovu ovu šemu prevare, ali je duhovito opisana u filmu "Producenti" Mela Bruksa. Sumnjam da su ovi ikada očekivali da ovo uspe. Solarno punjenje je ovde poslužilo kao mamac za investitore, a sam automobil ne nudi ništa novo ni bolje kupcima. Sasvim sam siguran da sam još kad je počela ova priča rekao da je to mrtvorođenče. Možda se njima ova prevara isplatila, ali nanosi veliku štetu elektrifikaciji Evrope koja ionako kasni najmanje 5-6 godina.