Stiže Mazda CX-90, najambiciozniji automobil japanske marke do sada

Mazda je ono što je Alfa trebala biti unazad 15 godina. Polupremium, odlične za vožnju, fenomenalnog dizajna i blaga alternativa.

Giulia i Stelvio su odlični (lično, Stelvio malo grdoba, ali lično mišljenje), ali se guraju u preskup segment, gdje se ne mogu nositi sa premiumom.

Nova CX-60 - redni šestaci, duga hauba, motor iza osovine, dizajn... fenomenalna.

Ovo govorim kao bivši vozač Alfe i zaljubljenik u brend.

Odoh lepo u USA da vozim normalan auto i normalno živim. Prosto (sem odlaska).

Ako mene pitate pored Stelvio, najlepsi Suv-ijevi ikada napravljeni. Mazda je ubola sa dizajnom maksimalno...sve od cx-3 do cx-90...

@ Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.
(hadzimika, 21. januar 2023 18:12)

Mazda ima meko ogibljenje i poddimenzionisanu mehaniku? Nisi ti seo u novije Mazda a kamoli vozio. Bar mozes da proveris na Google-u ili na Youtebu-u kako se voze nove Mazde...

E super, taman za 2 godine da prodam mazdu 6 2021, i uzmemo ovaj tenk

2021 uvezao sam polovnu Mazdu CX-5 2.0 sa automatskim menjačem (Mazdin menjač - isključivo vozim vozila sa ATM menjačem) i nisam se pokajao - mali servis kod Borka sa zamenom ulja koœta 100eur - zamerka je motorić el.retrovizora, nedostatak svetla na dnu vrata, automatsko ne gašenje kabinskog i gepek svetla nakon 10 min. Naravno, potrebno je vreme da ubrza odn da se vozač navikne na ATM menjać koji je čini mi se specifičan.

3.3 je dizel 3.0 je benz

Al tu nista nema sa 7 sedista?

@dezon

Skyactiv X je 3.0 - kombinuje dizelsko samozapaljenje sa malom svjećicom - uz blagu hibridizaciju

Skyactiv G je 3.3 - klasični benzinac, turbo punjen.

I pomenuti 3.3 turbodizel.

Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.

Са оваквом предњом њушком биће ружан. А таман су га одвалили са претходном генерацијама аутомобила.

Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.

Са оваквом предњом њушком биће ружан. А таман су га одвалили са претходном генерацијама аутомобила.

2021 uvezao sam polovnu Mazdu CX-5 2.0 sa automatskim menjačem (Mazdin menjač - isključivo vozim vozila sa ATM menjačem) i nisam se pokajao - mali servis kod Borka sa zamenom ulja koœta 100eur - zamerka je motorić el.retrovizora, nedostatak svetla na dnu vrata, automatsko ne gašenje kabinskog i gepek svetla nakon 10 min. Naravno, potrebno je vreme da ubrza odn da se vozač navikne na ATM menjać koji je čini mi se specifičan.

Odoh lepo u USA da vozim normalan auto i normalno živim. Prosto (sem odlaska).

Ako mene pitate pored Stelvio, najlepsi Suv-ijevi ikada napravljeni. Mazda je ubola sa dizajnom maksimalno...sve od cx-3 do cx-90...

3.3 je dizel 3.0 je benz

Mazda je ono što je Alfa trebala biti unazad 15 godina. Polupremium, odlične za vožnju, fenomenalnog dizajna i blaga alternativa.

Giulia i Stelvio su odlični (lično, Stelvio malo grdoba, ali lično mišljenje), ali se guraju u preskup segment, gdje se ne mogu nositi sa premiumom.

Nova CX-60 - redni šestaci, duga hauba, motor iza osovine, dizajn... fenomenalna.

Ovo govorim kao bivši vozač Alfe i zaljubljenik u brend.

@ Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.
(hadzimika, 21. januar 2023 18:12)

Mazda ima meko ogibljenje i poddimenzionisanu mehaniku? Nisi ti seo u novije Mazda a kamoli vozio. Bar mozes da proveris na Google-u ili na Youtebu-u kako se voze nove Mazde...

Al tu nista nema sa 7 sedista?

E super, taman za 2 godine da prodam mazdu 6 2021, i uzmemo ovaj tenk

@dezon

Skyactiv X je 3.0 - kombinuje dizelsko samozapaljenje sa malom svjećicom - uz blagu hibridizaciju

Skyactiv G je 3.3 - klasični benzinac, turbo punjen.

I pomenuti 3.3 turbodizel.