Slaba potražnja – sniženje Tesli

BYD, NIO, Xpeng, Geely, Chery...kidaju parce po parce trzista. A Kinezi vole da kupuju domace.

Pa jesu cene bile nenormalne. Ja bih mozda i dao koju hiljadu evra vise za električni auto, ali bas da dam dva puta vise nego za SUS auto to je kompletno nerealno.

Analitičari kažu da Tesla smanjuje cene zbog pada tražnje, iz Tesle kažu da su smanjili proizvodnu cenu. Istina je verovatno negde između, i ne baš na sredini. Sada je najjeftiniji Model 3 oko 33-34, a Model Y oko 37-38 hiljada dolara. I dalje zarađuju na njima, obzirom da im je zadnjih godina zarada po automobilu bila procentualno najveća u auto industriji, bar za velikoserijske proizvođače. Proizvodnu cenu su smanjili presovanjem velikih delova karoserije i popravljanjem lanca nabavke delova. Šef kineskog ogranka Tesle je viđen za naslednika Maska na čelu, tako da sigurno radi dobar posao.

Nadam se da će i ostali proizvođači automobila krenuti njihovim stopama.

Odlicna vest. Rastuca konkurencija cini svoje i dovodi do smanjenja potraznje, odnosno spustanja cene (kada ima prostora). Nadam se da ce uskoro takva konkurencija biti i u segmentu manjih vozila jer ce ih onda biti mozda i za 20 hiljada evra (bar se nadam).

što se ne greju na naftu? Ekonomičnije je da se greju nego da se voze na naftu.
(Bumbar

Covek je u pravu, lakse je vrsiti odsumporavanje, dekarbonizaciju, filtriranje na jednoj termoelektrani nego na 100.000 automobila.

kome treba ta glupost od auta...prevara

Čime ćemo da punimo ova silna električna vozila kad nema struje ni da se narod zagreje????
(Marko, 7. januar 2023 11:20)

A što se ne greju na naftu? Ekonomičnije je da se greju nego da se voze na naftu.

Čime ćemo da punimo ova silna električna vozila kad nema struje ni da se narod zagreje????

Tek ce svi da skidaju cijene od proljeca kad se vise ne bude mogao uzeti kredit ispod 10-11% kamate

Sto se tice cena,kad bi se nesto desilo pa da ljudi jedno bar 5 dana kupuju samo najneophodnije koliko da se prezivi.Da vidimo da li bi cene svega pale.Ali to se nece dogoditi.Mislim ovde kod nas po Srb.

Objektivno još uvek su skupi za jedan gradski automobil.

Snižena Tesla??? Akcije skočile??? Auh, brate, da li je moguće?
Kao glavni odbor SNS-a ste, jedva polupismeni. Cene su snižene, a skočila je vrednost akcija.

Jel ta struja može da se sipa u kanister?
Nemam tolike dužine kablova za punjenje kada ostanem bez struje van grada. Današnji auti i električni se prave samo za grad, i odlazak van grada biće nemoguć.

Gas za aute, kamione i autobuse. Gas i za industriju.
U gradovima umesto metroa, trolejbusi na struju, pa da ih pravimo kao nekada.
Ugalj, gas, uran i nafta za proizvodnju struje u elektranama koje će koristiti građani i industrija. Od uglja i nafte dobijaju se mnogi proizvodi potrebni industriji i građanstvu.
Drvo je najčistije gorivo od svih prilikom sagorevanja, ali mora biti suvo, ne vlažno.

Kada vojna tehnika bude prešla na struju, imaću pozitivno mišljenje o takozvanoj ekologiji Evropske unije.
A cene struje odoše u nebesa zbog 20 godina ne ulaganja u rudne energente. Pare otišle u Ukrajinu.

A zasto evo dve vesti na istu temu, a obe pominju procente bez da kazu kolika je tacno nova cena u evrima? Zasto se cena ne navodi, jesu li toliko jeftiniji tamo da im frka da ce bunu da digni evropski vlasnici, kao sto su i kineski u onoj drugoj vesti? :)

Zašto "Tesla"? Da ih ne pomešamo sa renomiranim proizvodjačem tableta?

Dabogda propao Tesla!

Za sve koji se pitaju kolika je cena sad, u Kini Tesla Model 3 RWD sad posle snizenja krece sa cenom od 33500 dolara!
Sto je, u odnosu na premijeru modela kada je Elon rekao da ce cena da krece "od 35000 dolara" pa mu se ceo svet smejao POTPUNO LUDA CENA, s obzirom da od tad imamo preko 30% inflacije dolara (33500 sadasnjih dolara je oko 26000 "tadasnjih" dolara iz 2017 godine).
I ne snizava se cena zbog slabe traznje vec zbog konkurencije iz BYD-a koji je poceo da stanca EV kao besan

Jel ta struja može da se sipa u kanister?
Nemam tolike dužine kablova za punjenje kada ostanem bez struje van grada. Današnji auti i električni se prave samo za grad, i odlazak van grada biće nemoguć.

Gas za aute, kamione i autobuse. Gas i za industriju.
U gradovima umesto metroa, trolejbusi na struju, pa da ih pravimo kao nekada.
Ugalj, gas, uran i nafta za proizvodnju struje u elektranama koje će koristiti građani i industrija. Od uglja i nafte dobijaju se mnogi proizvodi potrebni industriji i građanstvu.
Drvo je najčistije gorivo od svih prilikom sagorevanja, ali mora biti suvo, ne vlažno.

Kada vojna tehnika bude prešla na struju, imaću pozitivno mišljenje o takozvanoj ekologiji Evropske unije.
A cene struje odoše u nebesa zbog 20 godina ne ulaganja u rudne energente. Pare otišle u Ukrajinu.
(Radovan

Radovane, hitno u najblizu ambulantu.

Kini preti bankrot i finansijski sunovrat, pa i nije cudno da se ne kupuju novi auti, i to je samo tesle.

kome treba ta glupost od auta...prevara

Čime ćemo da punimo ova silna električna vozila kad nema struje ni da se narod zagreje????

Zašto "Tesla"? Da ih ne pomešamo sa renomiranim proizvodjačem tableta?

Jel ta struja može da se sipa u kanister?
Nemam tolike dužine kablova za punjenje kada ostanem bez struje van grada. Današnji auti i električni se prave samo za grad, i odlazak van grada biće nemoguć.

Gas za aute, kamione i autobuse. Gas i za industriju.
U gradovima umesto metroa, trolejbusi na struju, pa da ih pravimo kao nekada.
Ugalj, gas, uran i nafta za proizvodnju struje u elektranama koje će koristiti građani i industrija. Od uglja i nafte dobijaju se mnogi proizvodi potrebni industriji i građanstvu.
Drvo je najčistije gorivo od svih prilikom sagorevanja, ali mora biti suvo, ne vlažno.

Kada vojna tehnika bude prešla na struju, imaću pozitivno mišljenje o takozvanoj ekologiji Evropske unije.
A cene struje odoše u nebesa zbog 20 godina ne ulaganja u rudne energente. Pare otišle u Ukrajinu.

Dabogda propao Tesla!

Čime ćemo da punimo ova silna električna vozila kad nema struje ni da se narod zagreje????
(Marko, 7. januar 2023 11:20)

A što se ne greju na naftu? Ekonomičnije je da se greju nego da se voze na naftu.

Snižena Tesla??? Akcije skočile??? Auh, brate, da li je moguće?
Kao glavni odbor SNS-a ste, jedva polupismeni. Cene su snižene, a skočila je vrednost akcija.

Analitičari kažu da Tesla smanjuje cene zbog pada tražnje, iz Tesle kažu da su smanjili proizvodnu cenu. Istina je verovatno negde između, i ne baš na sredini. Sada je najjeftiniji Model 3 oko 33-34, a Model Y oko 37-38 hiljada dolara. I dalje zarađuju na njima, obzirom da im je zadnjih godina zarada po automobilu bila procentualno najveća u auto industriji, bar za velikoserijske proizvođače. Proizvodnu cenu su smanjili presovanjem velikih delova karoserije i popravljanjem lanca nabavke delova. Šef kineskog ogranka Tesle je viđen za naslednika Maska na čelu, tako da sigurno radi dobar posao.

Pa jesu cene bile nenormalne. Ja bih mozda i dao koju hiljadu evra vise za električni auto, ali bas da dam dva puta vise nego za SUS auto to je kompletno nerealno.

što se ne greju na naftu? Ekonomičnije je da se greju nego da se voze na naftu.
(Bumbar

Covek je u pravu, lakse je vrsiti odsumporavanje, dekarbonizaciju, filtriranje na jednoj termoelektrani nego na 100.000 automobila.

Jel ta struja može da se sipa u kanister?
Nemam tolike dužine kablova za punjenje kada ostanem bez struje van grada. Današnji auti i električni se prave samo za grad, i odlazak van grada biće nemoguć.

Gas za aute, kamione i autobuse. Gas i za industriju.
U gradovima umesto metroa, trolejbusi na struju, pa da ih pravimo kao nekada.
Ugalj, gas, uran i nafta za proizvodnju struje u elektranama koje će koristiti građani i industrija. Od uglja i nafte dobijaju se mnogi proizvodi potrebni industriji i građanstvu.
Drvo je najčistije gorivo od svih prilikom sagorevanja, ali mora biti suvo, ne vlažno.

Kada vojna tehnika bude prešla na struju, imaću pozitivno mišljenje o takozvanoj ekologiji Evropske unije.
A cene struje odoše u nebesa zbog 20 godina ne ulaganja u rudne energente. Pare otišle u Ukrajinu.
(Radovan

Radovane, hitno u najblizu ambulantu.

BYD, NIO, Xpeng, Geely, Chery...kidaju parce po parce trzista. A Kinezi vole da kupuju domace.

Nadam se da će i ostali proizvođači automobila krenuti njihovim stopama.

Objektivno još uvek su skupi za jedan gradski automobil.

Sto se tice cena,kad bi se nesto desilo pa da ljudi jedno bar 5 dana kupuju samo najneophodnije koliko da se prezivi.Da vidimo da li bi cene svega pale.Ali to se nece dogoditi.Mislim ovde kod nas po Srb.

Kini preti bankrot i finansijski sunovrat, pa i nije cudno da se ne kupuju novi auti, i to je samo tesle.

Odlicna vest. Rastuca konkurencija cini svoje i dovodi do smanjenja potraznje, odnosno spustanja cene (kada ima prostora). Nadam se da ce uskoro takva konkurencija biti i u segmentu manjih vozila jer ce ih onda biti mozda i za 20 hiljada evra (bar se nadam).

Tek ce svi da skidaju cijene od proljeca kad se vise ne bude mogao uzeti kredit ispod 10-11% kamate

A zasto evo dve vesti na istu temu, a obe pominju procente bez da kazu kolika je tacno nova cena u evrima? Zasto se cena ne navodi, jesu li toliko jeftiniji tamo da im frka da ce bunu da digni evropski vlasnici, kao sto su i kineski u onoj drugoj vesti? :)

Za sve koji se pitaju kolika je cena sad, u Kini Tesla Model 3 RWD sad posle snizenja krece sa cenom od 33500 dolara!
Sto je, u odnosu na premijeru modela kada je Elon rekao da ce cena da krece "od 35000 dolara" pa mu se ceo svet smejao POTPUNO LUDA CENA, s obzirom da od tad imamo preko 30% inflacije dolara (33500 sadasnjih dolara je oko 26000 "tadasnjih" dolara iz 2017 godine).
I ne snizava se cena zbog slabe traznje vec zbog konkurencije iz BYD-a koji je poceo da stanca EV kao besan