Većina Volkswagena, Audija i Seata imala iste točkove i gume

Pa i uštedeli su i na dizajnu - sva vozila su im ista.

Pa te i dan danas koriste na Golfu.

A tek isti softver šta je uradio: kratkoročno doneo milijarde, dugoročno odneo još više, plus rasturio dizel motore.

E da je samo to isto, audi , golfara seati skodilaci komet ista sasija a prodaju 50 % skuplje, m**** za bubrege zato ih niko i ne gleda kao premijum

Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.

Tek sad izvalili?

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)

Manji desni retrovizor imaju i Mercedes 190 i 124.
Kako to komentarišeš?

I ne samo VW, vec i Renault, Ford...
Mislim da su dve najpopularnije velicine danas 195/65r15 i 205/55r16.

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.

Sem dizajna nikakve razlike nema izmedju odgovarajuceg VW modela i potom Skoda/Audi/Seat vozila, izuzev sto kod Audi/ja VW ubacuje skuplje materijale..
Od srafova za tockove preko motora, infoteimenta i vesanja, sve isto kao na VW..

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)

@logo
Kakve gluposti pises majko mila, po komentarima ovde vidim zasto nam u Srbiji ide ovako jadno. Ej kad nemas novca za Audi, Vagen ili Škodu nego si primoran da vozis staru Alfu, Reno, Fiat pa pljujes po svemu sto nije to sto ti vozis. Naravno Bmw cene jer to imaju u planu da voze ako ikad do novca dodju. Svoje masine budze kineskim led farovima, led diodicama, kineske felne, mrak su im kola u svakom smislu.
Ps. Nije Vagen dzaba decenijama u Toyotu br.1, mislite o tome srpski dusebriznici i ekoloski mozgovi, i za kraj treba biti realan, koga briga za Vagen, Bmw, Toyotu, zivite svoje zivote, ne budite pakosni jer trujete samo sebe.

Generalno taj koncept je sasvim ok. VW zlatna sredina, malo uštede tu i tamo - dobiješ Škodu)ili Seat, malo premijum elemenata dobiješ Audi. Ko stvarno može da si priušti premijum taj neće kupovati aute u rangu Audi ili BMW. To je prosto viša srednja klasa sa aromom premijum segmenta.

Jel bese Audi Premijum brend???

Svako normalan zna da audi nije premijum nego prepakovani VW. Nemaju čak ni pogon na zadnju osovinu kao pravi premijum ali danas marketing u sve može da ubedi ljude

Samo ne znam šta je ovde novo, koji proizvođač to ne radi?! MQB platformu kod VW su zaboravili da spomenu. Ili Renault 1.5dci Mercedes/Renault/Dacia. Auto industrija, osiguranje, bankarsko poslovanje i IT industrija su najlopovskije industrije i delatnosti otkad je sveta i veka.

@Westbrook: zaboravio si Bentley i Lamborghini.

Ne znam zašto nekima smeta Audi.
Ili je ipak kiselo grožđe...

195/65/15 - popularni Doughnut.

Vozio sam i vozim sluzbena kola koja se menjaju cesto skoda i audi osim slicnisti su druge dimenzije po svemu kao i po ceni sto se mog utiska tice francuzi losijeg kvaliteta sve cena govori manje vise

kele
Provjeri prije nego napises, ali G8 vise ne isporucuju sa spomenutom dimenzijom guma...

Cinik and Co...
Kao papiga isto ponavljas, da mi vec dosadi repliku pisati, ali ako tebi nije dosadno ponavljati nece ni meni biti...
Sve sto je VW danas duguje Audiju, dok nisu kupili Audi imali su samo nazad smjesten boxer motor i straznji pogon..
Uzduzno postavljen motor i prednji pogon su Audijevo naslijedje, pa tako i tri generacije Pasata... Polo je zapoceo kao Audi kojem je samo stavljen VW znak...
Ljudi ne pisite gluposti!

195 65 15 tek od 1997 sem a4 on od ranije

Najsmesniji su mi ovi koji tvrde da mercedes koristi potpuno iste motore kao Renault i Dacija. Ali potpuno iste.

Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
(Milan, 17. decembar 2022 21:44)
Totalno netacno, samo blok motora ostalo sve meckino, ali izvini ti sigurno bolje znas od inzenjera mercedesa sta je bolje, saradnja je svuda prisutna oni dorade samo ono sto je vec bilo dobro sto se tice manjih motora, znaju oni sta rade ne sekiraj se ti, prodavaniji su oni od 2.0 vasih ikona od narodnog djubreta i bmwa..

@aj relano

Ne znam ko tebe zaposli tako nepismenog.

E da je samo to isto, audi , golfara seati skodilaci komet ista sasija a prodaju 50 % skuplje, m**** za bubrege zato ih niko i ne gleda kao premijum

Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.

Sem dizajna nikakve razlike nema izmedju odgovarajuceg VW modela i potom Skoda/Audi/Seat vozila, izuzev sto kod Audi/ja VW ubacuje skuplje materijale..
Od srafova za tockove preko motora, infoteimenta i vesanja, sve isto kao na VW..

Jel bese Audi Premijum brend???

Svako normalan zna da audi nije premijum nego prepakovani VW. Nemaju čak ni pogon na zadnju osovinu kao pravi premijum ali danas marketing u sve može da ubedi ljude

Generalno taj koncept je sasvim ok. VW zlatna sredina, malo uštede tu i tamo - dobiješ Škodu)ili Seat, malo premijum elemenata dobiješ Audi. Ko stvarno može da si priušti premijum taj neće kupovati aute u rangu Audi ili BMW. To je prosto viša srednja klasa sa aromom premijum segmenta.

Pa i uštedeli su i na dizajnu - sva vozila su im ista.

Najsmesniji su mi ovi koji tvrde da mercedes koristi potpuno iste motore kao Renault i Dacija. Ali potpuno iste.

A tek isti softver šta je uradio: kratkoročno doneo milijarde, dugoročno odneo još više, plus rasturio dizel motore.

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)

@logo
Kakve gluposti pises majko mila, po komentarima ovde vidim zasto nam u Srbiji ide ovako jadno. Ej kad nemas novca za Audi, Vagen ili Škodu nego si primoran da vozis staru Alfu, Reno, Fiat pa pljujes po svemu sto nije to sto ti vozis. Naravno Bmw cene jer to imaju u planu da voze ako ikad do novca dodju. Svoje masine budze kineskim led farovima, led diodicama, kineske felne, mrak su im kola u svakom smislu.
Ps. Nije Vagen dzaba decenijama u Toyotu br.1, mislite o tome srpski dusebriznici i ekoloski mozgovi, i za kraj treba biti realan, koga briga za Vagen, Bmw, Toyotu, zivite svoje zivote, ne budite pakosni jer trujete samo sebe.

Vozio sam i vozim sluzbena kola koja se menjaju cesto skoda i audi osim slicnisti su druge dimenzije po svemu kao i po ceni sto se mog utiska tice francuzi losijeg kvaliteta sve cena govori manje vise

Mercedes je koristio do 2020. god. Renault-ov motor 1.5DCi u A, B i CLA klasi, isti onaj koji se koristi u Dačiji koja košto 15.000 evra manje od Mercedesa.
Neznalice pljuju Dačiju, a dižu u nebesa Mercedes, a ne znaju da je ispod haube isti motor.
To mi je smešno beskrajno.
(Milan, 17. decembar 2022 21:44)
Totalno netacno, samo blok motora ostalo sve meckino, ali izvini ti sigurno bolje znas od inzenjera mercedesa sta je bolje, saradnja je svuda prisutna oni dorade samo ono sto je vec bilo dobro sto se tice manjih motora, znaju oni sta rade ne sekiraj se ti, prodavaniji su oni od 2.0 vasih ikona od narodnog djubreta i bmwa..

Tek sad izvalili?

Samo ne znam šta je ovde novo, koji proizvođač to ne radi?! MQB platformu kod VW su zaboravili da spomenu. Ili Renault 1.5dci Mercedes/Renault/Dacia. Auto industrija, osiguranje, bankarsko poslovanje i IT industrija su najlopovskije industrije i delatnosti otkad je sveta i veka.

Ne znam zašto nekima smeta Audi.
Ili je ipak kiselo grožđe...

I ne samo VW, vec i Renault, Ford...
Mislim da su dve najpopularnije velicine danas 195/65r15 i 205/55r16.

@Westbrook: zaboravio si Bentley i Lamborghini.

195 65 15 tek od 1997 sem a4 on od ranije

Drugovi cela VW grupacija je trpala manji desni retrovizor na svim svojim vozilima sa izgovorom "bolja aerodinamika", a zapravo manje stakla, manje plastike, pa ustines svugde po tako malo, pa puta nekoliko milion vozila i onda vidite koliko se ustedi. Zato Audi ce biti uvek premijum, ali nikada u rangu Mercedesa i BMW-a.
(logo, 17. decembar 2022 18:57)

Manji desni retrovizor imaju i Mercedes 190 i 124.
Kako to komentarišeš?

kele
Provjeri prije nego napises, ali G8 vise ne isporucuju sa spomenutom dimenzijom guma...

Cinik and Co...
Kao papiga isto ponavljas, da mi vec dosadi repliku pisati, ali ako tebi nije dosadno ponavljati nece ni meni biti...
Sve sto je VW danas duguje Audiju, dok nisu kupili Audi imali su samo nazad smjesten boxer motor i straznji pogon..
Uzduzno postavljen motor i prednji pogon su Audijevo naslijedje, pa tako i tri generacije Pasata... Polo je zapoceo kao Audi kojem je samo stavljen VW znak...
Ljudi ne pisite gluposti!

Pa te i dan danas koriste na Golfu.

195/65/15 - popularni Doughnut.

@aj relano

Ne znam ko tebe zaposli tako nepismenog.