Gradiće se pasarela između Novog Beograda i Ade: Evo šta je sve predviđeno

Aj vise, smarate sa ovim arhitektonskim ludilima na rampama, treba pola kilometra da se pesaci od ispod pasarele dok se covek ne popne. Nije mogla pasarela do nasipa da se produzi i pravo da se ide, nego se popnem na nasip, pa se spustim, pa kruzim da bi dosao na isto gde sam bio samo 20m dalje? Ima li normalnog arhitekte tamo gde smisljaju ove stvari?

Treba pesaciti sto vise. Pesacenje je zdravo a muskarci koji pesace su bolji u krevetu. Rampa do pasarele treba da bude sto duza, i pasarela treba da bude sto duza. Duzina je bitna. Kada se stigne na Adu svi sednu u kafic i grickaju plasticnu kasicicu od espressa pa je bolje pesaciti sto vise do Ade.

Jedna pametna stvar od ovih nazadnjaka….

Sve OK, ali kud će ta armija biciklista i pešaka kad nagrne od i ka mostu? Trenutno u oba pravca niz Omladinskih brigada postoje 1m dela za pešake i 0,5m za bicikliste. Niko ni sa kim ne može da se mimoiđe. Mala deca, psi na povodcu, a ako neko ide u paru jedno pored drugog (ili vozi bicikl jedno pored drugog), neretko dolazi do konflikta. I o tome treba razmišljati.

Jos kad bi Adu povezali zicarom sa Kosutnjakom i da bude pun program

Што нису једноставно смислили да ту пренесу стари трамвајски мост, претворе га у пешачко-бициклистилки и само изграде приступне путеве до њега (уместо да га баце у неки парк)? Друга локација на којој би он могао бити употребљен је рукавац Дунава између Земунског кеја и плаже Лидо (на Великом ратном острву). Да не мора војска више сваког лета ту да поставља понтонски мост.

Zar nije receno i trebalo da se tu prebaci stari Savski most!? Njega cemo da bacimo valjda, a deo je ipak istorije grada??

Pasarela je lepa,oblikom.

Te grozne zgrade..Sivo,prljavo belo,depresivno..organizovano naturanje odbojnog kolorita.

Jedino Srbima ne smeta,niti primećuju.O ograničenim urbanistima, drugom prilikom.

Moze garaza, al kod toplane!!

Aj vise, smarate sa ovim arhitektonskim ludilima na rampama, treba pola kilometra da se pesaci od ispod pasarele dok se covek ne popne. Nije mogla pasarela do nasipa da se produzi i pravo da se ide, nego se popnem na nasip, pa se spustim, pa kruzim da bi dosao na isto gde sam bio samo 20m dalje? Ima li normalnog arhitekte tamo gde smisljaju ove stvari?

Jedna pametna stvar od ovih nazadnjaka….

Treba pesaciti sto vise. Pesacenje je zdravo a muskarci koji pesace su bolji u krevetu. Rampa do pasarele treba da bude sto duza, i pasarela treba da bude sto duza. Duzina je bitna. Kada se stigne na Adu svi sednu u kafic i grickaju plasticnu kasicicu od espressa pa je bolje pesaciti sto vise do Ade.

Pasarela je lepa,oblikom.

Te grozne zgrade..Sivo,prljavo belo,depresivno..organizovano naturanje odbojnog kolorita.

Jedino Srbima ne smeta,niti primećuju.O ograničenim urbanistima, drugom prilikom.

Sve OK, ali kud će ta armija biciklista i pešaka kad nagrne od i ka mostu? Trenutno u oba pravca niz Omladinskih brigada postoje 1m dela za pešake i 0,5m za bicikliste. Niko ni sa kim ne može da se mimoiđe. Mala deca, psi na povodcu, a ako neko ide u paru jedno pored drugog (ili vozi bicikl jedno pored drugog), neretko dolazi do konflikta. I o tome treba razmišljati.

Што нису једноставно смислили да ту пренесу стари трамвајски мост, претворе га у пешачко-бициклистилки и само изграде приступне путеве до њега (уместо да га баце у неки парк)? Друга локација на којој би он могао бити употребљен је рукавац Дунава између Земунског кеја и плаже Лидо (на Великом ратном острву). Да не мора војска више сваког лета ту да поставља понтонски мост.

Moze garaza, al kod toplane!!

Zar nije receno i trebalo da se tu prebaci stari Savski most!? Njega cemo da bacimo valjda, a deo je ipak istorije grada??

Jos kad bi Adu povezali zicarom sa Kosutnjakom i da bude pun program