Brisače ne morate (uvek) menjati, možete da ih obnovite skidanjem sloja gume

Par običnih najlošijih brisača košta 500 din par. Prosto se pokidaju. Nema nikakve popravke. Par Bosch, košta 680 din. Sigurno su bolji od onih za 500 din. Za 5 sekundi se skine, za 10 montira nov brisač, koji stoji u autu, a poderani se baci! Najbolje rešenje je imala "STARA DOBRA ZASTAVA". Guma Jugoslovenske proizvodnje! Kupovalo se na metar, u svakoj auto prodavnici. Ja kupio tri metra za džabe! Prodavac začuđeno pita? "Šta će ti tri metra gume, ako smem da pitam?" Pa da promenim kad se pokida! Kaže: "Oa neće da ti se pokida barem tri -četiri godine!". Bio je u pravu! Jednom sam promenuo na Stojku, za 20 godina. Ostatak gume sam poklonio. Menjalo se prostim sistemom: Uzmu se makaze, izvuče se prosto oštećena guma, toliko se odreže i uvuče u nosač brisača. Ceo postupak, maksimalno minut!

Ja tako gume već godinama. One se izližu, ja urežem šare nožem i teraj još 60 hiljada kao nove. Specijalni nož ću vam prodati za samo 400€

Nož za rezanje košta oko 20e, a novi par brisača košta oko 20e ?

WD koristite, naprskajte neki papir.. krpu sta god i dobro istrljajte gume brisaca.

....nema Bosch za 500 dindži veoma je jasno....za moj auto brisači u DE koštaju 29€....a Bosch za 500 din će tako i da briše i toliko da živi...

@Dušan:

Kupovao sam najskuplje Bosh brisače (oko 50 evra) i pokazali su se čak i gore od onih najjeftinijih što se prodaju na benzinskim pumpama. To je moje iskustvo sa starijim kolima.

Na žalost, iz nekih razloga, kod mnogih novojih modela automobila pasuju samo original brisači, jer ostali istih dimenzija lupaju. Naravno, preskupi su. To je za neverovati. Ni sam nisam verovao dok nisam naleteo na taj slučaj. Valjda se radi o obliku i dimenzijama vetrovranskog stakla. Nekad su ih pravili mnogo manje, ali je preglednost u levoj krivini bila kompromitovana, pa sad A stubove prave pod manjim uglom. Širinu stuba su još ranije morali da povećavaju zbog bezbednosti prilikom sudara

Dolazi ziiiimaaaaa...
Biće sliiiiinaaaa...
Kijaaaaanjaaaaa nemačke krvi, i kaaaašljaaanja...
Ziiiiimaaaaa...
Nije mi do peeeevanjaaaa.

Meni je par Bosch metlica od cca 25e trajao 4 godine, zima - 30, leto +40. Nije bilo problema. Auto se itekako vozio, prešao 100k za to vreme.

Ma moj vulkanizer reparira brisače za samo deset evra... Brišu skoro kao novi...

Novi 300 din.

Dolazi ziiiimaaaaa...
Biće sliiiiinaaaa...
Kijaaaaanjaaaaa nemačke krvi, i kaaaašljaaanja...
Ziiiiimaaaaa...
Nije mi do peeeevanjaaaa.

....nema Bosch za 500 dindži veoma je jasno....za moj auto brisači u DE koštaju 29€....a Bosch za 500 din će tako i da briše i toliko da živi...

Par običnih najlošijih brisača košta 500 din par. Prosto se pokidaju. Nema nikakve popravke. Par Bosch, košta 680 din. Sigurno su bolji od onih za 500 din. Za 5 sekundi se skine, za 10 montira nov brisač, koji stoji u autu, a poderani se baci! Najbolje rešenje je imala "STARA DOBRA ZASTAVA". Guma Jugoslovenske proizvodnje! Kupovalo se na metar, u svakoj auto prodavnici. Ja kupio tri metra za džabe! Prodavac začuđeno pita? "Šta će ti tri metra gume, ako smem da pitam?" Pa da promenim kad se pokida! Kaže: "Oa neće da ti se pokida barem tri -četiri godine!". Bio je u pravu! Jednom sam promenuo na Stojku, za 20 godina. Ostatak gume sam poklonio. Menjalo se prostim sistemom: Uzmu se makaze, izvuče se prosto oštećena guma, toliko se odreže i uvuče u nosač brisača. Ceo postupak, maksimalno minut!

Meni je par Bosch metlica od cca 25e trajao 4 godine, zima - 30, leto +40. Nije bilo problema. Auto se itekako vozio, prešao 100k za to vreme.

Nož za rezanje košta oko 20e, a novi par brisača košta oko 20e ?

Ja tako gume već godinama. One se izližu, ja urežem šare nožem i teraj još 60 hiljada kao nove. Specijalni nož ću vam prodati za samo 400€

Ma moj vulkanizer reparira brisače za samo deset evra... Brišu skoro kao novi...

Novi 300 din.

WD koristite, naprskajte neki papir.. krpu sta god i dobro istrljajte gume brisaca.

@Dušan:

Kupovao sam najskuplje Bosh brisače (oko 50 evra) i pokazali su se čak i gore od onih najjeftinijih što se prodaju na benzinskim pumpama. To je moje iskustvo sa starijim kolima.

Na žalost, iz nekih razloga, kod mnogih novojih modela automobila pasuju samo original brisači, jer ostali istih dimenzija lupaju. Naravno, preskupi su. To je za neverovati. Ni sam nisam verovao dok nisam naleteo na taj slučaj. Valjda se radi o obliku i dimenzijama vetrovranskog stakla. Nekad su ih pravili mnogo manje, ali je preglednost u levoj krivini bila kompromitovana, pa sad A stubove prave pod manjim uglom. Širinu stuba su još ranije morali da povećavaju zbog bezbednosti prilikom sudara