Utorak, 15.11.2022.

17:00

Najbrži serijski automobil dolazi iz Hrvatske: 412 km/h VIDEO

Izvor: B92

Najbrži serijski automobil dolazi iz Hrvatske: 412 km/h VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

78 Komentari

Sortiraj po:

H20

pre 1 godinu

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.
(Djoka, 16. novembar 2022 10:52)

ne kuzis ti to brate....
i da imas i 5 milijardi na raspolaganjeu ne mora znaciti da ce uspijeti dovesti auto za 1,85 sec do 100km/h ,neki zakoni fizike se ne mogu tek tako pobijediti....sta mislis da je lova sve...eto gledaj Formulu 1,imaju i drugi novce...ali opet netko izvuce vise iz tog auta...a to su inzinjeri,znanje i ostalo....
ima firmi 100 bogatijih od Rimca,ali jos nitko nije uspio natjerati auto za 1,85sec do stotke....
da ce netko uspijeti,hoce i ta ce se granica pomjerati jer se razvijaju bolje i brze tehnologije...trenutno je po tom pitanju Rimac broj 1...ak ne vjerujes onda pitaj AstonMartina, Jaguara,Porschea, Hyundaia,Köeniggsega itd....valjda oni znaju sta kupuju

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)
Kako tebi čovjek da objasni da Fiat u Srbiji sklapa automobile i što ih više sastavi to je bolje za firmu jer ništa drugo ne rade, montaža.
Rimac je razvojni centar, oni proizvode komponente pretežno za skupe automobile jer to su lično njihovi patenti. Rimac razvija baterije a sada prelazi na masovnu proizvodnju jer je kupio linije koje treba montirati u novom kampusu. Rimac ima ime i inovacije i njega traže oni koji sklapaju aute. Ovaj kampus već je premali i u pripremi je novi dva i po puta veći. Auti se sklapaju u Škorpikovoj jer vidim često kad prolazim hrpu školjki i stanje se stalno mijenja. Rimac je institucija koji trenutno zapošljava tisuću najboljih inovativnih inženjera u elektroautoindustriji i taj trend raste. Što ti znaš o Rimcu kad tako trkeljaš. Čovjek je stvorio laboratorij u kojem razvija i autonomnu vožnju, taksi i koješta. Što su ovi naši balkanci stvorili osim što su preprodali i majku i oca. Nije se još takav mozak rodio na ovim prostorima koji bi cijeli svijet impresionirao uvodeći im nove tehnologije.

Ivan ZG

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)

Molim te premudri Petre spasi Porshe od propasti. Ti im jedini možeš pokazati da nemaju pojma i da su uzalud uložili u kompaniju Rimac.
Njihovi inžinjeri nemaju pojma s kime rade, ne razumiju se u tehniku, uprava se ne razumije u ekonomiju i vodi firmu u propast.
Molim te da im se javiš još danas da sutra ne propadnu jer je Rimac prevara. I svjetske rekorde ja napravio na prevaru. I to dva puta.
Koji Dejvid Koperfild, ovaj Rimac zamrači milijardu eura i nitko ne zna gdje su. Sva odgovornost je na tebi, prepametni Petre jer budućnost renomirane firme porshe samo o tebi ovisi.
Smiluj im se i raskrinkaj tog Rimca kako samo ti znaš.

Inače podaci o broju zaposlenih i godišnjem prometu se javno dostupni svakom građaninu osim tebi.
A Poshe je na osnovi tehnologije kompanije Rimac već prodao 100.000 el. auti Taycan i na svakom zaradio preko 25.000 eura pa ti sada računaj da li se isplati.
Ali molim te javi se u Porshe. Postat ćeš CEO(izvršni direktor) do kraja godine.

zatomozemotebepljunuti

pre 2 godine

Rekao bih mozete Rimcu da pljunete pod prozor ali ne mozete ni to.
(Mario, 16. novembar 2022 10:23)


Koliko je proizveo primeraka?

Petar

pre 2 godine

Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.
(Ivan ZG, 16. novembar 2022 10:54)


Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.

Nikola

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

A onda svi ti Srbi kao carobnim stapicem se prozvase Hrvatima. I to u vrijeme vladavine kralja Aleksandra. Razmisljaj ti malo o tome.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ako mi dokažeš da postoji Miloš Obilić koji je u tom svom nepostojanju ubio sultana Murata na Kosovu onda ćemo upitati Simeona Bugarskog jel ga je kralj Tomislav stvarno 927. potukao do nogu i spasio Srbe od propasti.

....

pre 2 godine

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.
(Marinko_Hamburg, 16. novembar 2022 10:33)


Kakva mitomanija, izvoli pogledaj istini u oči. Ovo je zvaničan dokument AU.

https://www.poreklo.rs/2014/01/11/u-dubrovniku-je-1890-godine-od-11-177-stanovnika-njih-9-713-govorilo-srpski/

Felix

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?
(Iznogud, 16. novembar 2022 06:11) # Link komentara

@
Vidi nije sve za svakoga.
Svaka roba ima svog kupca.
Ko kupuje satove od milion €, ko kupuje nakit od milion €, ko kupuje stanove od 2-3 mil. €, ko kupuje vile s bazenom od nekoliko mil. €. To sigurno nije ni za tebe ni za mene ni za 80-90% ljudi na ovom planetu. Ali ima ljudi koji to kupuju.

Ivan ZG

pre 2 godine

Sa ovim brzinama i ubrzanjem na maksimumu može da pređe maksimum 50km za jedno punjenje
(shone, 15. novembar 2022 23:43)

A šta misliš koliko jedan Bugatti Veyron može proći sa gasom do poda?
Isto toliko ili manje.
Samo ni na ovoj kružnoj pisti ne možeš proći cijeli krug sa gasom do poda jer zavojiti dio moraš smanjiti brzinu pa samim time i smanjiti gas. Gdje bi ti vozio 400 km/h stalno?
Ovo služi samo za obaranje rekorda.
I tako je Rimac 2. puta postavio svjetske rekorde sa el. autom.
Prvi puta je to bilo sa zelenom BMW kockicom koju je prouredio na struju i imala je oko 600 KS.
Možete čovjeka ne voliti, ali mu morate skinuti kapu i pokloniti se.
Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.

oni koji mrze trebaju pomoć

pre 2 godine

Kakvih sve komentara čudo jedno. Oni pozitivni su ok i ocekivani ali oni negativni su neshvatljivi. Ti koji pišu negativne komentare neka se zapitaju kakve bi komentare pisali da je sve to stvorio ne Mate Rimac nego neki Vasilije Jovanović? Da li bi im komentari bili isti kao i sad. Ovi koji pišu pozitivne komentare siguran sam da bi pisali isto ovakve pozitivne. Zašto mržnja i nacionalizam baš u svemu, na svakoj temi? Novinari korektno napišu ili prenesu članak ali komentatori ne mogu da se suzdrže od negativnosti. Zašto Srbin ne bi pohvalio ono što je dobro kod Hrvata ili Hrvat ono što je dobro kod Srba? Pa to je minimum korektnosti. Opustite se ljudi, život če vam biti ljepši. Zadržite objektivnost i korektnost. Nemote se trovati mržnjom jer to šteti zdravlju.

Djoka

pre 2 godine

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.

Marinko_Hamburg

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.

Ivar

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)
Nitko se ne smije automobilima na struju nego njihovoj cijeni. Ja necu davati 30.000 - 40.000 za takav auto, neka oni ljepo proizvedu aute na struju koji kostaju po 15.000 - 20.000 pa onda mozemo pricati

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.
(Marko, 16. novembar 2022 08:09)


Samo jedno pitanje, znate li gde vam je grob bar jednog famoznog kralja. Ne boli nas nista, nego ne mozemo da prestanemo da se smejemo vasim mitovima. Znaci Rimac nije vlasnik Bugatija. Drago mi je, da sam vam objasnio, inače jos jedan mit bi imali.


P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.

3210

pre 2 godine

E ovo je ono na čemu stvarno zavidim komšijama. Svaka čast i svako dobro za ove ljude.
(Barx, 15. novembar 2022 17:25)

E vala ja im svakog dana sve više zavidim na svemu (sem na košarci)

moja zavist nije zlonamerna drago mi je zbog komšija.

NijeLose

pre 2 godine

Za 2miliona evra mogu da kupim nov luksuzni avion od milion evra, za 6 osoba za velikim prtljaznim prostorom, a za preostali milion da uzmem lambo/ferrari i da se vozikam/letim i idem brze i dalje od ove preskupe konzerve.
Ovo je samo igracka za bogatase, kakav serijski itd. i te price. Obican hype. Gde ce neko da vozi ovo cudo 416km na putu i koliko dugo, u pitanju je marketing i skupa zabava.
Da me ne shvatite pogresno, lep auto i sva ta dostignuca ali u sustini samo je u pitanju zabava i hype. To dok sidje u ove autice do 30hiljada, procice jedno 15godina.
PS: Za cenu od tri miliona ce mu mozda dati i letacke karakteristike.

Marko

pre 2 godine

Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 15. novembar 2022 23:58)
Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.

Rile

pre 2 godine

Napravljeno za bosance i hrvate,zuuuu i za pola sata sat nemacka,baustel jedino ne znam dal sme da se natovare polovne stvari u prikolicu i dal ona sme da ide 500 na sat.Eto novi biznis prikolice koje idu 500.

Iznogud

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?

tonibandana

pre 2 godine

(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

najbolje baterije na svijetu pravi Lucid...i to ubjedljivo...i porediti čovjeka koji je uzeo Teslini tehnologiju i napravio auto sa Teslom je krajnja glupost...i Tesla nije hrvatski već srpski...

Zacvo

pre 2 godine

"Rimac Nevera je dostigao maksimalnu brzinu od 412 km/h, što ga čini najbržim električnim proizvodnim automobilom na svetu" -
Znači najbrži ELEKTRIČNI automobil na svetu ali ne i najbrži automobil na svetu. Još ore 15 godina je bugati vejron dostizao ovu brzinu, a danas ima na desetine sus automobila koji mogu više od toga.
Ono što je tačno je da je najbrži na četvrt milje

Zacvo

pre 2 godine

Samo da bi bilo jasno, nije ovo najbrži serijski automobil na svetu. U tekstu to i piše, za razliku od naslova. Mnogi sus automobili su postigli i veće max brzine od ovih 412. On jeste najbrži na četvrt milje, ali nije po max brzini. Ako pažljivo pročitate tekst videćete to

9999999

pre 2 godine

Ali cemu vise ta krajnja brzina, nema gde da se vozi 400 kmh, tj ima u nemackoj ali je previse riznicno i treba zabraniti da auto moze da ide preko 250 kmh jer sve preko toga je bas previse pa i za piste... ubrzanje do 100 kmh je najvaznije a sve drugo je nebitno i bespotrebno

Hrvatska

pre 2 godine

Nova tvrtka će, prema najavama iz srpnja, imati dva suvlasnika. Jedan je Porsche AG koji ima 45 posto udjela. Drugi je i većinski dioničar je Rimac grupa su udjelom od 55 posto.

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.
(Hrvatska, 15. novembar 2022 23:46)


Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.

Netko iz HR - EU

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

A zašto bi bila Hrvatska, ako se Francuska "bolje prodaje"?

budala, a koči!

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)





moguće brate, moguće!

Veliki brat

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Da, jeste "izvorno francuska" ova koju je osnovao VW, pre toga je Etore Bugati osnovao firmu pre više od 100 godina (mislim da je bilo 1909. godine), prvo u Nemačkoj, a potom se firma našla u Francuskoj nakon Prvog svetskog rata zbog pomeranja granice, ali je 50-ih otišla u stečaj nakon njegove smrti. Zvala se Automobiles Ettore Bugatti.
Potom 1987. godine neki italijan, Romano Artioli, kupuje brend, pokreće kompaniju "Bugatti Automobili S.p.A.", međutim već 1995. godine bankrotira, nakon čega u igru ulazi VW 1998. godine, firmu osniva pod nazivom "Bugatti Automobiles S.A.S." tamo gde je originalno bila osnovana od strane Etore Bugatija - možemo razmišljati, da li je to zbog nekih francuskih zakona ili su čelnici VW Grupe ciljali na to da Bugatti brend promovišu uprovao kroz aluziju na osnivača originalnog brenda iz tog grada.

Kako god bilo, iako je VW grupa osnovala firmu i ona je u sastavu VW grupe, ona je u Francuskoj i zvanično je francuska kompanija.

Apropo FAS (Fiat Automobili Srbija) možemo da se pitamo da li je to srpska kompanija, i ako nije, zašto nije (ne samo pravno gledano), i zašto Fiat 500L ne bi nosio srpsku zastavu?
Dovoljno je jedno: Ugovor države Srbije sa Fiatom je TAJNA!

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?
(dude, 15. novembar 2022 21:39)


Porse ima udeo od 24% u Rimac grupi, a 45 % u Bugati Rimac. Mate ima 37% u Rimac grupi. Bas i nije tako kako predstavljate. Opet je Porse vecinski vlasnik Bugatija.

dude

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:06)

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?

Ненад

pre 2 godine

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Али Србија није власник Фиата, а ви се представљате да је Римац власник Бугатија. Велика разлика.

War Inside My Head

pre 2 godine

Nisam još uvijek načisto što se tiče EV,ali to sad nije tema, međutim jedna od stvari koja će zasigurno biti problem je upravo ta veoma velika početna brzina,ili ti ubrzanje.Za nekih 10 godina,kad EV postanu svakodnevnica,i kad za volan sjednu osamnaestogodišnjaci,tek položili vozački ispit,a start nestvaran,pa još nečujno auto?

m

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.

genocidasujedan

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.

dr

pre 2 godine

ovaj dečko je za par godina rasturio čitavu autoindustriju,sve zapadne naučnike ,dizajnere ,inovatore sve BMW e ,audije, mercedese ferarije i ostale...svaka čast ,balkanska drskost i inteligencija su najjače na svetu ,zato nas i ne vole i plaše nas se ,razjedinjuju nas i razbijaju na najsitnije moguće delove,odvlače najpametnije ali opet im ne vredi

Dragan

pre 2 godine

I šta sa njim? Megaloman, kompleksi. Meni se ne sviđa ideja naj ovo naj ono. Može biti odakle hoće, to nema veze sa temom. Potpuno nebitno odakle je već ideja. Bespotrebno trošenje energije na gluposti. Moje mišljenje, nema ljutnje.

Ivan ZG

pre 2 godine

Nemojte ovakve vijesti objavljivati.
Sada će cinik, kimi i ekipa napraviti samoubojstvo.
Upalit će svoj dizel u garaži i neće otvoriti vrata.
Za 5 sekundi su mrtvi. Istraga će utvrditi da je to zato što su skinuli katalizator, vozili na lož ulje i skratili auspuh da se jače čuje i bolje dimi. Vodili su se onom da se za dobrim konjem dobro praši.

etotako

pre 2 godine

Rimac je nusproizvod starta elektrifikacije VW grupe. Nemci su jednostavno na ovome ekperimentisali i premostili početno nesnalaženje, što im je pomoglo da premoste trenutak panike od galopirajuće Tesle…

Novi hrvatski Tesla

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ljudi ne žele dati za električni auto, a šta će onda klasični motori polako odlaze. Ovo je najbolji hiper auto koji postoji a oni koji traže adrenalin ne vide nikakav problem u dvije milke. Istina da nije lako prodati nešto što nema tradiciju, ali povijest i nova era za hiper automobile piše se u Rimcu, ne valjda u Kini.

čiča

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)

Za Rimca me prijatelju... da ne kažem. Nek vam je živ j zdrav.

A automobilima na struju se i dalje smejem.

Ako je to što je auto postigao 400+ km/h neki dokaz, voleo bih da čujem čega.
Dakle, za 2 miliona dolara dobiješ auto koji može da postigne tu brzinu, a za toliko i ima struje u baterijama.

Dakle, da ponovim, šta je ovo dokazalo?
Šta, EV je sada jeftin, ima domet 1000 km, puni se 5 minuta..?

čiča

pre 2 godine

Ma kakvi mora kod nas u Srbiji da ima brzi.

Pa zar mi nismo u svemu prvi u regionu ??
(tako, 15. novembar 2022 17:37)

Kako da saznaš ko je vegan u punoj sobi za 2 minuta? Lako, sam će ti reći.

Isto važi za autošoviniste.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Moram da kažem@ moraš znati da Mate razvija i baterije u svojem naučnom laboratoriju. Što se pak tiče cijene baterija ona je minijaturna u odnosu na cijenu kompletne Nevere. Meni je čudo samo kako je moguće da neki tamo dečko iz garaže iz neke tamo minijaturne i nebitne države koja nema tehnologije uspije držati lekcije cijelome svijetu i ti isti u redovima čekaju da kupe njegovu tehnologiju jer nemaju svoju niti imaju vremena i znanja da njegovu nadmaše.
Kada krene kampus i kada Rimac smjesti svoj tim na jedno mjesto kreće izgradnja kampusa 2 jer Rimac kaže da je ovo što gradi već premalo, iako nema većeg razvojnog poligona u Europi.

Dubrovnik

pre 2 godine

Mislim da mu ne ide prodaja 150 komada pa radi sve što može da se reklamira. Pa topgear, pa fifthgear, pa ga vozi Leno, pa ruši rekord ali poanta je da 2,5 milki dati za El. auto ljudi ne žele dati.
Volio bi da se varam.

DC

pre 2 godine

A ne piše ništa čiji je motor :)
(Pajdo, 15. novembar 2022 17:06)

Ne, ali se moze naci da Aston Martin Valkyrie, Koenigsegg Regera i Pininfarina Battista koriste Rimac tehnologiju.

Moram da kažem

pre 2 godine

Kada je Montoja probao Neveru...
Mate mu je objašnjavao kako njegovo full throttle iznenađenja papučice gasa, ostavljaju ožiljak na performansi baterije, to jest kao da džepnu buši šrafcigerom.
Jeste Nevera skup elektro paket na točkovima koji probija sve poznate performanse sus superautomobila.
Ali...
Postavlja se pitanje koliko možete da se "igrate puta", ovim superperformansama dok ne otupe, za više od 10% što već dovodi u pitanje performanse, a za koliko najbržih kugova, recimo, na Nirburgringu padaju performanse za 20 i više %
Pa i za superbogataše je nedopustivo da se preskupe igračke brzo "istupe", te da bi se savršeno održavala mora da se plati baterija od možda 50k € , poput savršene puške koja troši zlatnu municiju. Pa ko voli i ima para može da puca.

Novi hrvatski Tesla

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.

Ivan ZG

pre 2 godine

Nemojte ovakve vijesti objavljivati.
Sada će cinik, kimi i ekipa napraviti samoubojstvo.
Upalit će svoj dizel u garaži i neće otvoriti vrata.
Za 5 sekundi su mrtvi. Istraga će utvrditi da je to zato što su skinuli katalizator, vozili na lož ulje i skratili auspuh da se jače čuje i bolje dimi. Vodili su se onom da se za dobrim konjem dobro praši.

dr

pre 2 godine

ovaj dečko je za par godina rasturio čitavu autoindustriju,sve zapadne naučnike ,dizajnere ,inovatore sve BMW e ,audije, mercedese ferarije i ostale...svaka čast ,balkanska drskost i inteligencija su najjače na svetu ,zato nas i ne vole i plaše nas se ,razjedinjuju nas i razbijaju na najsitnije moguće delove,odvlače najpametnije ali opet im ne vredi

omniameamecumporto

pre 2 godine

Moram da kažem@ moraš znati da Mate razvija i baterije u svojem naučnom laboratoriju. Što se pak tiče cijene baterija ona je minijaturna u odnosu na cijenu kompletne Nevere. Meni je čudo samo kako je moguće da neki tamo dečko iz garaže iz neke tamo minijaturne i nebitne države koja nema tehnologije uspije držati lekcije cijelome svijetu i ti isti u redovima čekaju da kupe njegovu tehnologiju jer nemaju svoju niti imaju vremena i znanja da njegovu nadmaše.
Kada krene kampus i kada Rimac smjesti svoj tim na jedno mjesto kreće izgradnja kampusa 2 jer Rimac kaže da je ovo što gradi već premalo, iako nema većeg razvojnog poligona u Europi.

DC

pre 2 godine

A ne piše ništa čiji je motor :)
(Pajdo, 15. novembar 2022 17:06)

Ne, ali se moze naci da Aston Martin Valkyrie, Koenigsegg Regera i Pininfarina Battista koriste Rimac tehnologiju.

m

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ljudi ne žele dati za električni auto, a šta će onda klasični motori polako odlaze. Ovo je najbolji hiper auto koji postoji a oni koji traže adrenalin ne vide nikakav problem u dvije milke. Istina da nije lako prodati nešto što nema tradiciju, ali povijest i nova era za hiper automobile piše se u Rimcu, ne valjda u Kini.

dude

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:06)

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?

čiča

pre 2 godine

Ma kakvi mora kod nas u Srbiji da ima brzi.

Pa zar mi nismo u svemu prvi u regionu ??
(tako, 15. novembar 2022 17:37)

Kako da saznaš ko je vegan u punoj sobi za 2 minuta? Lako, sam će ti reći.

Isto važi za autošoviniste.

Netko iz HR - EU

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

A zašto bi bila Hrvatska, ako se Francuska "bolje prodaje"?

War Inside My Head

pre 2 godine

Nisam još uvijek načisto što se tiče EV,ali to sad nije tema, međutim jedna od stvari koja će zasigurno biti problem je upravo ta veoma velika početna brzina,ili ti ubrzanje.Za nekih 10 godina,kad EV postanu svakodnevnica,i kad za volan sjednu osamnaestogodišnjaci,tek položili vozački ispit,a start nestvaran,pa još nečujno auto?

čiča

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)

Za Rimca me prijatelju... da ne kažem. Nek vam je živ j zdrav.

A automobilima na struju se i dalje smejem.

Ako je to što je auto postigao 400+ km/h neki dokaz, voleo bih da čujem čega.
Dakle, za 2 miliona dolara dobiješ auto koji može da postigne tu brzinu, a za toliko i ima struje u baterijama.

Dakle, da ponovim, šta je ovo dokazalo?
Šta, EV je sada jeftin, ima domet 1000 km, puni se 5 minuta..?

Nikola

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

A onda svi ti Srbi kao carobnim stapicem se prozvase Hrvatima. I to u vrijeme vladavine kralja Aleksandra. Razmisljaj ti malo o tome.

Moram da kažem

pre 2 godine

Kada je Montoja probao Neveru...
Mate mu je objašnjavao kako njegovo full throttle iznenađenja papučice gasa, ostavljaju ožiljak na performansi baterije, to jest kao da džepnu buši šrafcigerom.
Jeste Nevera skup elektro paket na točkovima koji probija sve poznate performanse sus superautomobila.
Ali...
Postavlja se pitanje koliko možete da se "igrate puta", ovim superperformansama dok ne otupe, za više od 10% što već dovodi u pitanje performanse, a za koliko najbržih kugova, recimo, na Nirburgringu padaju performanse za 20 i više %
Pa i za superbogataše je nedopustivo da se preskupe igračke brzo "istupe", te da bi se savršeno održavala mora da se plati baterija od možda 50k € , poput savršene puške koja troši zlatnu municiju. Pa ko voli i ima para može da puca.

Veliki brat

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Da, jeste "izvorno francuska" ova koju je osnovao VW, pre toga je Etore Bugati osnovao firmu pre više od 100 godina (mislim da je bilo 1909. godine), prvo u Nemačkoj, a potom se firma našla u Francuskoj nakon Prvog svetskog rata zbog pomeranja granice, ali je 50-ih otišla u stečaj nakon njegove smrti. Zvala se Automobiles Ettore Bugatti.
Potom 1987. godine neki italijan, Romano Artioli, kupuje brend, pokreće kompaniju "Bugatti Automobili S.p.A.", međutim već 1995. godine bankrotira, nakon čega u igru ulazi VW 1998. godine, firmu osniva pod nazivom "Bugatti Automobiles S.A.S." tamo gde je originalno bila osnovana od strane Etore Bugatija - možemo razmišljati, da li je to zbog nekih francuskih zakona ili su čelnici VW Grupe ciljali na to da Bugatti brend promovišu uprovao kroz aluziju na osnivača originalnog brenda iz tog grada.

Kako god bilo, iako je VW grupa osnovala firmu i ona je u sastavu VW grupe, ona je u Francuskoj i zvanično je francuska kompanija.

Apropo FAS (Fiat Automobili Srbija) možemo da se pitamo da li je to srpska kompanija, i ako nije, zašto nije (ne samo pravno gledano), i zašto Fiat 500L ne bi nosio srpsku zastavu?
Dovoljno je jedno: Ugovor države Srbije sa Fiatom je TAJNA!

Marko

pre 2 godine

Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 15. novembar 2022 23:58)
Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.

Hrvatska

pre 2 godine

Nova tvrtka će, prema najavama iz srpnja, imati dva suvlasnika. Jedan je Porsche AG koji ima 45 posto udjela. Drugi je i većinski dioničar je Rimac grupa su udjelom od 55 posto.

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.

Marinko_Hamburg

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.

budala, a koči!

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)





moguće brate, moguće!

3210

pre 2 godine

E ovo je ono na čemu stvarno zavidim komšijama. Svaka čast i svako dobro za ove ljude.
(Barx, 15. novembar 2022 17:25)

E vala ja im svakog dana sve više zavidim na svemu (sem na košarci)

moja zavist nije zlonamerna drago mi je zbog komšija.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ako mi dokažeš da postoji Miloš Obilić koji je u tom svom nepostojanju ubio sultana Murata na Kosovu onda ćemo upitati Simeona Bugarskog jel ga je kralj Tomislav stvarno 927. potukao do nogu i spasio Srbe od propasti.

Ivan ZG

pre 2 godine

Sa ovim brzinama i ubrzanjem na maksimumu može da pređe maksimum 50km za jedno punjenje
(shone, 15. novembar 2022 23:43)

A šta misliš koliko jedan Bugatti Veyron može proći sa gasom do poda?
Isto toliko ili manje.
Samo ni na ovoj kružnoj pisti ne možeš proći cijeli krug sa gasom do poda jer zavojiti dio moraš smanjiti brzinu pa samim time i smanjiti gas. Gdje bi ti vozio 400 km/h stalno?
Ovo služi samo za obaranje rekorda.
I tako je Rimac 2. puta postavio svjetske rekorde sa el. autom.
Prvi puta je to bilo sa zelenom BMW kockicom koju je prouredio na struju i imala je oko 600 KS.
Možete čovjeka ne voliti, ali mu morate skinuti kapu i pokloniti se.
Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.

oni koji mrze trebaju pomoć

pre 2 godine

Kakvih sve komentara čudo jedno. Oni pozitivni su ok i ocekivani ali oni negativni su neshvatljivi. Ti koji pišu negativne komentare neka se zapitaju kakve bi komentare pisali da je sve to stvorio ne Mate Rimac nego neki Vasilije Jovanović? Da li bi im komentari bili isti kao i sad. Ovi koji pišu pozitivne komentare siguran sam da bi pisali isto ovakve pozitivne. Zašto mržnja i nacionalizam baš u svemu, na svakoj temi? Novinari korektno napišu ili prenesu članak ali komentatori ne mogu da se suzdrže od negativnosti. Zašto Srbin ne bi pohvalio ono što je dobro kod Hrvata ili Hrvat ono što je dobro kod Srba? Pa to je minimum korektnosti. Opustite se ljudi, život če vam biti ljepši. Zadržite objektivnost i korektnost. Nemote se trovati mržnjom jer to šteti zdravlju.

Dubrovnik

pre 2 godine

Mislim da mu ne ide prodaja 150 komada pa radi sve što može da se reklamira. Pa topgear, pa fifthgear, pa ga vozi Leno, pa ruši rekord ali poanta je da 2,5 milki dati za El. auto ljudi ne žele dati.
Volio bi da se varam.

Felix

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?
(Iznogud, 16. novembar 2022 06:11) # Link komentara

@
Vidi nije sve za svakoga.
Svaka roba ima svog kupca.
Ko kupuje satove od milion €, ko kupuje nakit od milion €, ko kupuje stanove od 2-3 mil. €, ko kupuje vile s bazenom od nekoliko mil. €. To sigurno nije ni za tebe ni za mene ni za 80-90% ljudi na ovom planetu. Ali ima ljudi koji to kupuju.

genocidasujedan

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.

etotako

pre 2 godine

Rimac je nusproizvod starta elektrifikacije VW grupe. Nemci su jednostavno na ovome ekperimentisali i premostili početno nesnalaženje, što im je pomoglo da premoste trenutak panike od galopirajuće Tesle…

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?
(dude, 15. novembar 2022 21:39)


Porse ima udeo od 24% u Rimac grupi, a 45 % u Bugati Rimac. Mate ima 37% u Rimac grupi. Bas i nije tako kako predstavljate. Opet je Porse vecinski vlasnik Bugatija.

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.
(Hrvatska, 15. novembar 2022 23:46)


Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.

Zacvo

pre 2 godine

"Rimac Nevera je dostigao maksimalnu brzinu od 412 km/h, što ga čini najbržim električnim proizvodnim automobilom na svetu" -
Znači najbrži ELEKTRIČNI automobil na svetu ali ne i najbrži automobil na svetu. Još ore 15 godina je bugati vejron dostizao ovu brzinu, a danas ima na desetine sus automobila koji mogu više od toga.
Ono što je tačno je da je najbrži na četvrt milje

Dragan

pre 2 godine

I šta sa njim? Megaloman, kompleksi. Meni se ne sviđa ideja naj ovo naj ono. Može biti odakle hoće, to nema veze sa temom. Potpuno nebitno odakle je već ideja. Bespotrebno trošenje energije na gluposti. Moje mišljenje, nema ljutnje.

Ненад

pre 2 godine

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Али Србија није власник Фиата, а ви се представљате да је Римац власник Бугатија. Велика разлика.

Zacvo

pre 2 godine

Samo da bi bilo jasno, nije ovo najbrži serijski automobil na svetu. U tekstu to i piše, za razliku od naslova. Mnogi sus automobili su postigli i veće max brzine od ovih 412. On jeste najbrži na četvrt milje, ali nije po max brzini. Ako pažljivo pročitate tekst videćete to

NijeLose

pre 2 godine

Za 2miliona evra mogu da kupim nov luksuzni avion od milion evra, za 6 osoba za velikim prtljaznim prostorom, a za preostali milion da uzmem lambo/ferrari i da se vozikam/letim i idem brze i dalje od ove preskupe konzerve.
Ovo je samo igracka za bogatase, kakav serijski itd. i te price. Obican hype. Gde ce neko da vozi ovo cudo 416km na putu i koliko dugo, u pitanju je marketing i skupa zabava.
Da me ne shvatite pogresno, lep auto i sva ta dostignuca ali u sustini samo je u pitanju zabava i hype. To dok sidje u ove autice do 30hiljada, procice jedno 15godina.
PS: Za cenu od tri miliona ce mu mozda dati i letacke karakteristike.

Ivan ZG

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)

Molim te premudri Petre spasi Porshe od propasti. Ti im jedini možeš pokazati da nemaju pojma i da su uzalud uložili u kompaniju Rimac.
Njihovi inžinjeri nemaju pojma s kime rade, ne razumiju se u tehniku, uprava se ne razumije u ekonomiju i vodi firmu u propast.
Molim te da im se javiš još danas da sutra ne propadnu jer je Rimac prevara. I svjetske rekorde ja napravio na prevaru. I to dva puta.
Koji Dejvid Koperfild, ovaj Rimac zamrači milijardu eura i nitko ne zna gdje su. Sva odgovornost je na tebi, prepametni Petre jer budućnost renomirane firme porshe samo o tebi ovisi.
Smiluj im se i raskrinkaj tog Rimca kako samo ti znaš.

Inače podaci o broju zaposlenih i godišnjem prometu se javno dostupni svakom građaninu osim tebi.
A Poshe je na osnovi tehnologije kompanije Rimac već prodao 100.000 el. auti Taycan i na svakom zaradio preko 25.000 eura pa ti sada računaj da li se isplati.
Ali molim te javi se u Porshe. Postat ćeš CEO(izvršni direktor) do kraja godine.

Rile

pre 2 godine

Napravljeno za bosance i hrvate,zuuuu i za pola sata sat nemacka,baustel jedino ne znam dal sme da se natovare polovne stvari u prikolicu i dal ona sme da ide 500 na sat.Eto novi biznis prikolice koje idu 500.

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.
(Marko, 16. novembar 2022 08:09)


Samo jedno pitanje, znate li gde vam je grob bar jednog famoznog kralja. Ne boli nas nista, nego ne mozemo da prestanemo da se smejemo vasim mitovima. Znaci Rimac nije vlasnik Bugatija. Drago mi je, da sam vam objasnio, inače jos jedan mit bi imali.


P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.

Iznogud

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?

tonibandana

pre 2 godine

(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

najbolje baterije na svijetu pravi Lucid...i to ubjedljivo...i porediti čovjeka koji je uzeo Teslini tehnologiju i napravio auto sa Teslom je krajnja glupost...i Tesla nije hrvatski već srpski...

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)
Kako tebi čovjek da objasni da Fiat u Srbiji sklapa automobile i što ih više sastavi to je bolje za firmu jer ništa drugo ne rade, montaža.
Rimac je razvojni centar, oni proizvode komponente pretežno za skupe automobile jer to su lično njihovi patenti. Rimac razvija baterije a sada prelazi na masovnu proizvodnju jer je kupio linije koje treba montirati u novom kampusu. Rimac ima ime i inovacije i njega traže oni koji sklapaju aute. Ovaj kampus već je premali i u pripremi je novi dva i po puta veći. Auti se sklapaju u Škorpikovoj jer vidim često kad prolazim hrpu školjki i stanje se stalno mijenja. Rimac je institucija koji trenutno zapošljava tisuću najboljih inovativnih inženjera u elektroautoindustriji i taj trend raste. Što ti znaš o Rimcu kad tako trkeljaš. Čovjek je stvorio laboratorij u kojem razvija i autonomnu vožnju, taksi i koješta. Što su ovi naši balkanci stvorili osim što su preprodali i majku i oca. Nije se još takav mozak rodio na ovim prostorima koji bi cijeli svijet impresionirao uvodeći im nove tehnologije.

9999999

pre 2 godine

Ali cemu vise ta krajnja brzina, nema gde da se vozi 400 kmh, tj ima u nemackoj ali je previse riznicno i treba zabraniti da auto moze da ide preko 250 kmh jer sve preko toga je bas previse pa i za piste... ubrzanje do 100 kmh je najvaznije a sve drugo je nebitno i bespotrebno

....

pre 2 godine

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.
(Marinko_Hamburg, 16. novembar 2022 10:33)


Kakva mitomanija, izvoli pogledaj istini u oči. Ovo je zvaničan dokument AU.

https://www.poreklo.rs/2014/01/11/u-dubrovniku-je-1890-godine-od-11-177-stanovnika-njih-9-713-govorilo-srpski/

zatomozemotebepljunuti

pre 2 godine

Rekao bih mozete Rimcu da pljunete pod prozor ali ne mozete ni to.
(Mario, 16. novembar 2022 10:23)


Koliko je proizveo primeraka?

H20

pre 1 godinu

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.
(Djoka, 16. novembar 2022 10:52)

ne kuzis ti to brate....
i da imas i 5 milijardi na raspolaganjeu ne mora znaciti da ce uspijeti dovesti auto za 1,85 sec do 100km/h ,neki zakoni fizike se ne mogu tek tako pobijediti....sta mislis da je lova sve...eto gledaj Formulu 1,imaju i drugi novce...ali opet netko izvuce vise iz tog auta...a to su inzinjeri,znanje i ostalo....
ima firmi 100 bogatijih od Rimca,ali jos nitko nije uspio natjerati auto za 1,85sec do stotke....
da ce netko uspijeti,hoce i ta ce se granica pomjerati jer se razvijaju bolje i brze tehnologije...trenutno je po tom pitanju Rimac broj 1...ak ne vjerujes onda pitaj AstonMartina, Jaguara,Porschea, Hyundaia,Köeniggsega itd....valjda oni znaju sta kupuju

Ivar

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)
Nitko se ne smije automobilima na struju nego njihovoj cijeni. Ja necu davati 30.000 - 40.000 za takav auto, neka oni ljepo proizvedu aute na struju koji kostaju po 15.000 - 20.000 pa onda mozemo pricati

Djoka

pre 2 godine

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.

Petar

pre 2 godine

Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.
(Ivan ZG, 16. novembar 2022 10:54)


Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.

Dubrovnik

pre 2 godine

Mislim da mu ne ide prodaja 150 komada pa radi sve što može da se reklamira. Pa topgear, pa fifthgear, pa ga vozi Leno, pa ruši rekord ali poanta je da 2,5 milki dati za El. auto ljudi ne žele dati.
Volio bi da se varam.

genocidasujedan

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.

Moram da kažem

pre 2 godine

Kada je Montoja probao Neveru...
Mate mu je objašnjavao kako njegovo full throttle iznenađenja papučice gasa, ostavljaju ožiljak na performansi baterije, to jest kao da džepnu buši šrafcigerom.
Jeste Nevera skup elektro paket na točkovima koji probija sve poznate performanse sus superautomobila.
Ali...
Postavlja se pitanje koliko možete da se "igrate puta", ovim superperformansama dok ne otupe, za više od 10% što već dovodi u pitanje performanse, a za koliko najbržih kugova, recimo, na Nirburgringu padaju performanse za 20 i više %
Pa i za superbogataše je nedopustivo da se preskupe igračke brzo "istupe", te da bi se savršeno održavala mora da se plati baterija od možda 50k € , poput savršene puške koja troši zlatnu municiju. Pa ko voli i ima para može da puca.

čiča

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)

Za Rimca me prijatelju... da ne kažem. Nek vam je živ j zdrav.

A automobilima na struju se i dalje smejem.

Ako je to što je auto postigao 400+ km/h neki dokaz, voleo bih da čujem čega.
Dakle, za 2 miliona dolara dobiješ auto koji može da postigne tu brzinu, a za toliko i ima struje u baterijama.

Dakle, da ponovim, šta je ovo dokazalo?
Šta, EV je sada jeftin, ima domet 1000 km, puni se 5 minuta..?

Dragan

pre 2 godine

I šta sa njim? Megaloman, kompleksi. Meni se ne sviđa ideja naj ovo naj ono. Može biti odakle hoće, to nema veze sa temom. Potpuno nebitno odakle je već ideja. Bespotrebno trošenje energije na gluposti. Moje mišljenje, nema ljutnje.

etotako

pre 2 godine

Rimac je nusproizvod starta elektrifikacije VW grupe. Nemci su jednostavno na ovome ekperimentisali i premostili početno nesnalaženje, što im je pomoglo da premoste trenutak panike od galopirajuće Tesle…

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.
(Hrvatska, 15. novembar 2022 23:46)


Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.
(Marko, 16. novembar 2022 08:09)


Samo jedno pitanje, znate li gde vam je grob bar jednog famoznog kralja. Ne boli nas nista, nego ne mozemo da prestanemo da se smejemo vasim mitovima. Znaci Rimac nije vlasnik Bugatija. Drago mi je, da sam vam objasnio, inače jos jedan mit bi imali.


P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.

Kraljevi kod susjeda i ostale bajke

pre 2 godine

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?
(dude, 15. novembar 2022 21:39)


Porse ima udeo od 24% u Rimac grupi, a 45 % u Bugati Rimac. Mate ima 37% u Rimac grupi. Bas i nije tako kako predstavljate. Opet je Porse vecinski vlasnik Bugatija.

čiča

pre 2 godine

Ma kakvi mora kod nas u Srbiji da ima brzi.

Pa zar mi nismo u svemu prvi u regionu ??
(tako, 15. novembar 2022 17:37)

Kako da saznaš ko je vegan u punoj sobi za 2 minuta? Lako, sam će ti reći.

Isto važi za autošoviniste.

Ненад

pre 2 godine

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Али Србија није власник Фиата, а ви се представљате да је Римац власник Бугатија. Велика разлика.

tonibandana

pre 2 godine

(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

najbolje baterije na svijetu pravi Lucid...i to ubjedljivo...i porediti čovjeka koji je uzeo Teslini tehnologiju i napravio auto sa Teslom je krajnja glupost...i Tesla nije hrvatski već srpski...

Novi hrvatski Tesla

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.

dr

pre 2 godine

ovaj dečko je za par godina rasturio čitavu autoindustriju,sve zapadne naučnike ,dizajnere ,inovatore sve BMW e ,audije, mercedese ferarije i ostale...svaka čast ,balkanska drskost i inteligencija su najjače na svetu ,zato nas i ne vole i plaše nas se ,razjedinjuju nas i razbijaju na najsitnije moguće delove,odvlače najpametnije ali opet im ne vredi

Iznogud

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?

NijeLose

pre 2 godine

Za 2miliona evra mogu da kupim nov luksuzni avion od milion evra, za 6 osoba za velikim prtljaznim prostorom, a za preostali milion da uzmem lambo/ferrari i da se vozikam/letim i idem brze i dalje od ove preskupe konzerve.
Ovo je samo igracka za bogatase, kakav serijski itd. i te price. Obican hype. Gde ce neko da vozi ovo cudo 416km na putu i koliko dugo, u pitanju je marketing i skupa zabava.
Da me ne shvatite pogresno, lep auto i sva ta dostignuca ali u sustini samo je u pitanju zabava i hype. To dok sidje u ove autice do 30hiljada, procice jedno 15godina.
PS: Za cenu od tri miliona ce mu mozda dati i letacke karakteristike.

Rile

pre 2 godine

Napravljeno za bosance i hrvate,zuuuu i za pola sata sat nemacka,baustel jedino ne znam dal sme da se natovare polovne stvari u prikolicu i dal ona sme da ide 500 na sat.Eto novi biznis prikolice koje idu 500.

Petar

pre 2 godine

Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.
(Ivan ZG, 16. novembar 2022 10:54)


Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.

zatomozemotebepljunuti

pre 2 godine

Rekao bih mozete Rimcu da pljunete pod prozor ali ne mozete ni to.
(Mario, 16. novembar 2022 10:23)


Koliko je proizveo primeraka?

Ivan ZG

pre 2 godine

Nemojte ovakve vijesti objavljivati.
Sada će cinik, kimi i ekipa napraviti samoubojstvo.
Upalit će svoj dizel u garaži i neće otvoriti vrata.
Za 5 sekundi su mrtvi. Istraga će utvrditi da je to zato što su skinuli katalizator, vozili na lož ulje i skratili auspuh da se jače čuje i bolje dimi. Vodili su se onom da se za dobrim konjem dobro praši.

....

pre 2 godine

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.
(Marinko_Hamburg, 16. novembar 2022 10:33)


Kakva mitomanija, izvoli pogledaj istini u oči. Ovo je zvaničan dokument AU.

https://www.poreklo.rs/2014/01/11/u-dubrovniku-je-1890-godine-od-11-177-stanovnika-njih-9-713-govorilo-srpski/

omniameamecumporto

pre 2 godine

Moram da kažem@ moraš znati da Mate razvija i baterije u svojem naučnom laboratoriju. Što se pak tiče cijene baterija ona je minijaturna u odnosu na cijenu kompletne Nevere. Meni je čudo samo kako je moguće da neki tamo dečko iz garaže iz neke tamo minijaturne i nebitne države koja nema tehnologije uspije držati lekcije cijelome svijetu i ti isti u redovima čekaju da kupe njegovu tehnologiju jer nemaju svoju niti imaju vremena i znanja da njegovu nadmaše.
Kada krene kampus i kada Rimac smjesti svoj tim na jedno mjesto kreće izgradnja kampusa 2 jer Rimac kaže da je ovo što gradi već premalo, iako nema većeg razvojnog poligona u Europi.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ljudi ne žele dati za električni auto, a šta će onda klasični motori polako odlaze. Ovo je najbolji hiper auto koji postoji a oni koji traže adrenalin ne vide nikakav problem u dvije milke. Istina da nije lako prodati nešto što nema tradiciju, ali povijest i nova era za hiper automobile piše se u Rimcu, ne valjda u Kini.

dude

pre 2 godine

A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)

Vlasnik Bugatija?! Kakvi mitovi kod susjeda.
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:06)

a ko je vlasnik ako rimcac drži od 2. novembra 2021. godine 55% firme i CEO je iste, te porše 45%?

9999999

pre 2 godine

Ali cemu vise ta krajnja brzina, nema gde da se vozi 400 kmh, tj ima u nemackoj ali je previse riznicno i treba zabraniti da auto moze da ide preko 250 kmh jer sve preko toga je bas previse pa i za piste... ubrzanje do 100 kmh je najvaznije a sve drugo je nebitno i bespotrebno

Djoka

pre 2 godine

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.

War Inside My Head

pre 2 godine

Nisam još uvijek načisto što se tiče EV,ali to sad nije tema, međutim jedna od stvari koja će zasigurno biti problem je upravo ta veoma velika početna brzina,ili ti ubrzanje.Za nekih 10 godina,kad EV postanu svakodnevnica,i kad za volan sjednu osamnaestogodišnjaci,tek položili vozački ispit,a start nestvaran,pa još nečujno auto?

Hrvatska

pre 2 godine

Nova tvrtka će, prema najavama iz srpnja, imati dva suvlasnika. Jedan je Porsche AG koji ima 45 posto udjela. Drugi je i većinski dioničar je Rimac grupa su udjelom od 55 posto.

Po svemu sudeći, Rimac grupa je zapravo postojeća tvrtka Rimac Automobili, koja je i formalno osnivač tvrtke Bugatti Rimac. Usto, prema priopćenju, Rimac grupa ima istu vlasničku strukturu kao i postojeći Rimac Automobili. Mate Rimac je pojedinačno najveći dioničar u grupi s 37 posto, a slijedi Porsche s 24 posto pa Hyundai s 12 posto i ostali dioničari s 27 posto udjela.

Netko iz HR - EU

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

A zašto bi bila Hrvatska, ako se Francuska "bolje prodaje"?

Veliki brat

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.
(m, 15. novembar 2022 20:42)

Da, jeste "izvorno francuska" ova koju je osnovao VW, pre toga je Etore Bugati osnovao firmu pre više od 100 godina (mislim da je bilo 1909. godine), prvo u Nemačkoj, a potom se firma našla u Francuskoj nakon Prvog svetskog rata zbog pomeranja granice, ali je 50-ih otišla u stečaj nakon njegove smrti. Zvala se Automobiles Ettore Bugatti.
Potom 1987. godine neki italijan, Romano Artioli, kupuje brend, pokreće kompaniju "Bugatti Automobili S.p.A.", međutim već 1995. godine bankrotira, nakon čega u igru ulazi VW 1998. godine, firmu osniva pod nazivom "Bugatti Automobiles S.A.S." tamo gde je originalno bila osnovana od strane Etore Bugatija - možemo razmišljati, da li je to zbog nekih francuskih zakona ili su čelnici VW Grupe ciljali na to da Bugatti brend promovišu uprovao kroz aluziju na osnivača originalnog brenda iz tog grada.

Kako god bilo, iako je VW grupa osnovala firmu i ona je u sastavu VW grupe, ona je u Francuskoj i zvanično je francuska kompanija.

Apropo FAS (Fiat Automobili Srbija) možemo da se pitamo da li je to srpska kompanija, i ako nije, zašto nije (ne samo pravno gledano), i zašto Fiat 500L ne bi nosio srpsku zastavu?
Dovoljno je jedno: Ugovor države Srbije sa Fiatom je TAJNA!

Zacvo

pre 2 godine

Samo da bi bilo jasno, nije ovo najbrži serijski automobil na svetu. U tekstu to i piše, za razliku od naslova. Mnogi sus automobili su postigli i veće max brzine od ovih 412. On jeste najbrži na četvrt milje, ali nije po max brzini. Ako pažljivo pročitate tekst videćete to

Zacvo

pre 2 godine

"Rimac Nevera je dostigao maksimalnu brzinu od 412 km/h, što ga čini najbržim električnim proizvodnim automobilom na svetu" -
Znači najbrži ELEKTRIČNI automobil na svetu ali ne i najbrži automobil na svetu. Još ore 15 godina je bugati vejron dostizao ovu brzinu, a danas ima na desetine sus automobila koji mogu više od toga.
Ono što je tačno je da je najbrži na četvrt milje

Marko

pre 2 godine

Bravo, ako Porše ima 1/4 vlasnistva u Rimac grupi koja opet ima 55% u BR, ( a Porse 45% u BR) onda je Porse vecinski vlasnik BR.

Malo bi bilo neozbiljno da Rimac sam upravlja takvim brendom kao sto je Bugati.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 15. novembar 2022 23:58)
Sto ste tako ogorceno isfrustrirani i iskompleksirani. Tuzno je to ,a vjerujem i tesko zivjet u mrznji. Negirat nesto gdje postoje povjesni spisi,koji su lako dokazivi,gdje Papa Ivan u 10 st pise dragom Tomislavu kralju Hrvata. I vas to boli. Strasno kako ste mali,a samo zato da nebi ispalo da su Hrvati stariji. Pa koga to briga.
Sto se tice vlasnickih udjela u Rimac grupi. Pa kako bi ti digao takvu firmu bez kredita,a gdje prodajes samo svoje znanje. Ko treba tu "vasu" (u ogromnoj manjini) mrznju. Mene bi bilo sramota samog sebe.

DC

pre 2 godine

A ne piše ništa čiji je motor :)
(Pajdo, 15. novembar 2022 17:06)

Ne, ali se moze naci da Aston Martin Valkyrie, Koenigsegg Regera i Pininfarina Battista koriste Rimac tehnologiju.

Ivar

pre 2 godine

A smijali ste se Rimcu i nekad ranije automobilima na struju
(stoka17, 15. novembar 2022 17:00)
Nitko se ne smije automobilima na struju nego njihovoj cijeni. Ja necu davati 30.000 - 40.000 za takav auto, neka oni ljepo proizvedu aute na struju koji kostaju po 15.000 - 20.000 pa onda mozemo pricati

m

pre 2 godine

Zasto nije hrvatska zastava na Bugatiju nego francuska?!
(genocidasujedan, 15. novembar 2022 20:14)

zato sto je izvorno francuska kompanije. iz istog razloga na fijat se ne stavlja srpska zastava.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ako mi dokažeš da postoji Miloš Obilić koji je u tom svom nepostojanju ubio sultana Murata na Kosovu onda ćemo upitati Simeona Bugarskog jel ga je kralj Tomislav stvarno 927. potukao do nogu i spasio Srbe od propasti.

budala, a koči!

pre 2 godine

Rimac završava svoj centar pored Zagreba u kojem će raditi 2000 ljudi i za koji je dobio novac od EU fondova čak 220 mil. E.
A te novce je dobio zbog onoga šta on radi najbolje na svetu, a to su BATERIJE za el.automobile i tu leži njegova snaga i znanje jer ima najbolju bateriju na svetu koja ide 550-600km i puni se za 15-18 minuta i konstantno je unapređuje koliko je to moguče. Izrada superautomobila Nevera je samo prstiž i dodatna zarada.
A to šta je postao vlasnik Bugatija je čudo.
(Novi hrvatski Tesla, 15. novembar 2022 18:44)





moguće brate, moguće!

Marinko_Hamburg

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

Naravno da ne piše tako, popisni jezik je naveden kao kroatisch-serbisch (hrvatski-srspski, ima na internetu originalne popise.
Bajka je stvorena od šačice tkz. Srbokatolika koji su to tako zapisali u svojem godišnjaku krivotvoreći što piše u popisu. Određeni Srbi se toga primili kao jedine istine ne čudeći se zašto nitko ne koristi takve podatke,pa ni SANU.

oni koji mrze trebaju pomoć

pre 2 godine

Kakvih sve komentara čudo jedno. Oni pozitivni su ok i ocekivani ali oni negativni su neshvatljivi. Ti koji pišu negativne komentare neka se zapitaju kakve bi komentare pisali da je sve to stvorio ne Mate Rimac nego neki Vasilije Jovanović? Da li bi im komentari bili isti kao i sad. Ovi koji pišu pozitivne komentare siguran sam da bi pisali isto ovakve pozitivne. Zašto mržnja i nacionalizam baš u svemu, na svakoj temi? Novinari korektno napišu ili prenesu članak ali komentatori ne mogu da se suzdrže od negativnosti. Zašto Srbin ne bi pohvalio ono što je dobro kod Hrvata ili Hrvat ono što je dobro kod Srba? Pa to je minimum korektnosti. Opustite se ljudi, život če vam biti ljepši. Zadržite objektivnost i korektnost. Nemote se trovati mržnjom jer to šteti zdravlju.

Ivan ZG

pre 2 godine

Sa ovim brzinama i ubrzanjem na maksimumu može da pređe maksimum 50km za jedno punjenje
(shone, 15. novembar 2022 23:43)

A šta misliš koliko jedan Bugatti Veyron može proći sa gasom do poda?
Isto toliko ili manje.
Samo ni na ovoj kružnoj pisti ne možeš proći cijeli krug sa gasom do poda jer zavojiti dio moraš smanjiti brzinu pa samim time i smanjiti gas. Gdje bi ti vozio 400 km/h stalno?
Ovo služi samo za obaranje rekorda.
I tako je Rimac 2. puta postavio svjetske rekorde sa el. autom.
Prvi puta je to bilo sa zelenom BMW kockicom koju je prouredio na struju i imala je oko 600 KS.
Možete čovjeka ne voliti, ali mu morate skinuti kapu i pokloniti se.
Ne može svatko svjetske rekorde obarati i tu više puta.
A ni narasti od 10 do 2.000 zaposlenih u 10 godina.

3210

pre 2 godine

E ovo je ono na čemu stvarno zavidim komšijama. Svaka čast i svako dobro za ove ljude.
(Barx, 15. novembar 2022 17:25)

E vala ja im svakog dana sve više zavidim na svemu (sem na košarci)

moja zavist nije zlonamerna drago mi je zbog komšija.

Nikola

pre 2 godine

P.S. Povijesni popis Dubrovnika iz vremena AU govori da vecina stanovnika prica srpkim jezikom. Eto vam teme za razmisljanje o kreditima drugi put.
(Kraljevi kod susjeda i ostale bajke, 16. novembar 2022 09:31)

A onda svi ti Srbi kao carobnim stapicem se prozvase Hrvatima. I to u vrijeme vladavine kralja Aleksandra. Razmisljaj ti malo o tome.

Felix

pre 2 godine

Vjerujem da je Rimac vrlo inteligentan čovjek, inovativan, talentovan... Uopšte ne sumnjam.
Samo se pitam koga interesuju ove kante od par miliona €, ko kupuje ta sranja i u koju svrhu!?
Kako ta fabrika može da ima pozitivan bilans?
(Iznogud, 16. novembar 2022 06:11) # Link komentara

@
Vidi nije sve za svakoga.
Svaka roba ima svog kupca.
Ko kupuje satove od milion €, ko kupuje nakit od milion €, ko kupuje stanove od 2-3 mil. €, ko kupuje vile s bazenom od nekoliko mil. €. To sigurno nije ni za tebe ni za mene ni za 80-90% ljudi na ovom planetu. Ali ima ljudi koji to kupuju.

Ivan ZG

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)

Molim te premudri Petre spasi Porshe od propasti. Ti im jedini možeš pokazati da nemaju pojma i da su uzalud uložili u kompaniju Rimac.
Njihovi inžinjeri nemaju pojma s kime rade, ne razumiju se u tehniku, uprava se ne razumije u ekonomiju i vodi firmu u propast.
Molim te da im se javiš još danas da sutra ne propadnu jer je Rimac prevara. I svjetske rekorde ja napravio na prevaru. I to dva puta.
Koji Dejvid Koperfild, ovaj Rimac zamrači milijardu eura i nitko ne zna gdje su. Sva odgovornost je na tebi, prepametni Petre jer budućnost renomirane firme porshe samo o tebi ovisi.
Smiluj im se i raskrinkaj tog Rimca kako samo ti znaš.

Inače podaci o broju zaposlenih i godišnjem prometu se javno dostupni svakom građaninu osim tebi.
A Poshe je na osnovi tehnologije kompanije Rimac već prodao 100.000 el. auti Taycan i na svakom zaradio preko 25.000 eura pa ti sada računaj da li se isplati.
Ali molim te javi se u Porshe. Postat ćeš CEO(izvršni direktor) do kraja godine.

omniameamecumporto

pre 2 godine

Ni proizvesti, koliko, 5 automobila za 5 godina. Da ima 2000 zaposlenih ne bi pravio 3 komada godisnje. Budalastine.
(Petar, 16. novembar 2022 11:10)
Kako tebi čovjek da objasni da Fiat u Srbiji sklapa automobile i što ih više sastavi to je bolje za firmu jer ništa drugo ne rade, montaža.
Rimac je razvojni centar, oni proizvode komponente pretežno za skupe automobile jer to su lično njihovi patenti. Rimac razvija baterije a sada prelazi na masovnu proizvodnju jer je kupio linije koje treba montirati u novom kampusu. Rimac ima ime i inovacije i njega traže oni koji sklapaju aute. Ovaj kampus već je premali i u pripremi je novi dva i po puta veći. Auti se sklapaju u Škorpikovoj jer vidim često kad prolazim hrpu školjki i stanje se stalno mijenja. Rimac je institucija koji trenutno zapošljava tisuću najboljih inovativnih inženjera u elektroautoindustriji i taj trend raste. Što ti znaš o Rimcu kad tako trkeljaš. Čovjek je stvorio laboratorij u kojem razvija i autonomnu vožnju, taksi i koješta. Što su ovi naši balkanci stvorili osim što su preprodali i majku i oca. Nije se još takav mozak rodio na ovim prostorima koji bi cijeli svijet impresionirao uvodeći im nove tehnologije.

H20

pre 1 godinu

Sustina je kako neke karakteristike, performanse, kvalitet, prakticnost i dugotrajnost ugurati u np. 50k, lako je sa fondom od 2miliona po primerku izigravati doMu. Ne vidim cemu toliko odusevljenje, kao da su ne znam sta napravili. Zamisli napravili auto od 2miliona, pa i slepac bi sklepao nesto za taj budzet.
Koliko vidim Bugatti bi da drzi primat na polju fosilnih, elektro i verovatno pogona na vodonik i da tom zastavicom mase konkurentima.
Bugatti Veyron, Rimac Nevera i neki vodonicni model. Na to mi mirise, reklama, prestiz, navlacenje bagatuna da trose svoje mukom zaradjene pare i sl propaganda.
(Djoka, 16. novembar 2022 10:52)

ne kuzis ti to brate....
i da imas i 5 milijardi na raspolaganjeu ne mora znaciti da ce uspijeti dovesti auto za 1,85 sec do 100km/h ,neki zakoni fizike se ne mogu tek tako pobijediti....sta mislis da je lova sve...eto gledaj Formulu 1,imaju i drugi novce...ali opet netko izvuce vise iz tog auta...a to su inzinjeri,znanje i ostalo....
ima firmi 100 bogatijih od Rimca,ali jos nitko nije uspio natjerati auto za 1,85sec do stotke....
da ce netko uspijeti,hoce i ta ce se granica pomjerati jer se razvijaju bolje i brze tehnologije...trenutno je po tom pitanju Rimac broj 1...ak ne vjerujes onda pitaj AstonMartina, Jaguara,Porschea, Hyundaia,Köeniggsega itd....valjda oni znaju sta kupuju