Kako da izaberete najbolji akumulator?

Izaberete pravilan akumulator tako sto odete na stranicu renomiranog proizvodjaca i odaberete tacan tip akumulatora po modelu vaseg vozila. Sve ostalo je nagadjanje.

Dobro ga platite.

Skinete onaj dobri sa službenog, a svoj krš uvalite tamo.

Uzmete akumulator koji nije Black horse, pre svega, a potom sa najdužom garancijom. I tjt.

ja kupujem onaj koji je fabrički bio ugrađen, sigurno nisam pametniji od njih.

dva puta sam stavljao vartu, racunam taj je bio i kad je dosao iz fabrike...potrajali bukvalno do kraja garancije! Pre nekoliko godina, na leto me izda-nije hteo da upali...ja ga nekako ustartujem na kablove i krenem do prve prodavnice koja je radila (nedelja je bila) i zamenim za sta su imali...uzeo neki "topla"...ima dobru garanciju..
Sta da kazem-evo peta godina, peta zima kako radi bez problema...
Nije sve uvek do skuplje stvari..i jeftinije zavrse posao jos bolje!

Branka Black Horse

Izaberes onaj koji ima naduzu garanciju...

Ja odem u prodavnicu, kažem dajte mi najbolji akumulator, prodavac kaže evo ovaj, jeftiniji je od fensi brendova, platim, zahvalim se, promene mi ga na licu mesta i gle čuda, nikad nikakvih problema...

uzmete akumulator jacine koju preporucuje proizvodjac tog auta.nema potrebe za jacim,jer je.to samo bacanje para.i odrzavajte ga..svremena na vreme ocistite klemne,masu auta,i radite duze voznje da se sam dopuni..

Varta je Sparta
(Qu7A, 5. novembar 2022 17:02)

Varta je smeće neopjevano.

Kupim pre par godina odgovarajuci najjeftiniji-trajao 4 godine, kupim neki ruski 30 meseci garancija-dushu ispustio posle 20 meseci (servisiran u garantnom roku). Mi smo bre zemlja sa, na zalost, loshim standardom, otud razlicita iskustva i komentari-uvaljuje nam sta ko stigne. Dosli smo do toga da ti cena ne garantuje nista no kako ti se zalomi....Strashno ...

Exide

udarna snaga je bitna

lepo na sajt what batery i vidis tacno koji akumulator za koji motor ne ide isti akumulator za npr punta 1.2 i 1.9 dizela

Odem u prodavnicu i tražim 75 mAh al' da nije Varta ili Bosch (loša iskustva).
Preporuče Exide i Ciak i uzmem ovaj drugi.
Eto kriterijuma.

Izaberite skuplji akumulator jer nema jeftino a dobro !
(Kvalitet se placa, 5. novembar 2022 18:20)
Najveci mit konzumeristicke religije tako dobro zasejan u glave poluinteligentnih ljudi. Najvece smece i djubre se prodaje za najvece novce. Jer proizvodjaci tacno znaju da ti sto kupuju najskuplje imaju love na bacanje pa je i bacaju. Uvek iznova i oznova. Na 7 uta u poslednjih 35 godina sam izmenjao dosta akumulatora. Svaki put uzimao najjeftiniji koji odgovara po amperazi. I svakli je trajao minimum 4 godina bez najmanjih problema. Tako da ti je teorija apsolutno pogresna i netacna. Jeftino je dobro. Kad znas sta ti treba. Kad ne znas onda se krijes iza cifre koju si platio. I uglavnom se zeznes. U moderno doba su ti primer Oppo telefoni. Svaki je 30% bolji od konkurencije a po 40% je jeftiniji. Al ti i dalje kupujes Samsung a nemas pojma zbog cega. Tako te ubedili.

Fabricki je najbolji. Uostalom uzmite taj koji ima najduzu garanciju.

Pre nesto vise od 5 godina mi na automobilu crkne akumulator a supruga u devetom mesecu trudnoce i odem do radnje u komsiluku i za taj auto su imali samo Banner i ja ga uzmem, ipak je auto bio prekopotreban. Uglavnom auto sam prodao bratu i taj akumulator i dalje radi bez problema

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

Probaj, pa se javi da kažeš kako se taj experiment završio. Auto da je mladji od 20 godina.

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

U vise uputstava razlicitih marki automobila sam video kako pise da ne treba skidati akumulator dok automobil radi.

Gledajte da je akumulator koji kupujete što mlađe proizvodnje odnosno da nije dugo stajao u radnji.Izaberete odgovarajuću amperažu i to je to.Lično nikada ne kupujem skupe akumulatore i svaki mi je izdržao bar 4 godine.Pozdrav dobri ljudi!

Svi su dobri, prve dve godine.

Kako? Iz ličnog iskustva što više da je marka akomulatora nepoznata. Meni je ove godine crk'o akomulator proizveden u Kumanovo Makedoniji i to onaj klasičan što se održava jer je punjen kiselinom pod nazivom TAXXON tačno posle 9.g. besprekornog služenja. Sve ukupno ako je bio 2-3 puta dopunjavan. Izdade me pred sam kraj svog "života". Otiš'o sam u prodavnicu autodelova gde sam ga kupio i kupim nov (jebem li ga) al' nisam zapamtio kako se zove neko glupo ime i proizvođač made in EU - bez održavanja. Izuzetno sam zadovoljan pa šta bude. Nek' služi bar duplo k'o ovaj stari biću zadovoljan ...

Kad ga napunite, spojite mu kleme ključem 17. Ako ga spali, dobar je.

Loša iskustva sa Varta akumulatorima 12V/75Ah. Prvi koji je došao s novim vozilom dušu je ispustio 3 meseca nakon isteka garancije od 2 god. novi je trajao oko 3 god. a poslednja Varta je izdržala 4 plus godine. Odustao sam od razvikanih marki, gledam samo garanciju i kupujem najpovoljnije.

Fabrički akumulator u B klasi, Vartin, služio 14 godina, uzeo isti, znam da neće služiti toliko, ali šta se u Srbiji sve valja biće dobro da prebaci garanciju.

Kupujte amumulatore u specijalizovanim prodavnicama - servisima gde su ljudi profesionalci i samo se time bave, tu su uvek provereni i svezi akumulatori sto je i najbitnije !

Rekorder mi je bio fabricki u Opelu - 11 godina. Svoj ne lak zivot je zavrsio u avgustu, na 35 stepeni … normalno upaljen ujutru, vozen 20tak km, ugasen i vise nikad nije zaverglao. Samo je odradio “kaput”.
Uzeo bilo koji nakon toga, jer kao taj se ne radja dva puta, to sam siguran :))

kao i zenu, nekada pogresis a nekada traje….

Najbolje neki na sredini. Kupovao sam Bosch, Vartu( losije se pokazala od nekih bugarskih) tako da je neka sredina najbolja.

Varta i Bosh su odavno izgubili kvalitet, daleko su od dobrih i pouzdanih akumulatora

samo prva fabricka ugradnja je dobar akumulator . sve posle svake zamene ne doceka ni kraj garancije crko. vazi za sve rezervne delove za automobil se prodaju delovi koji ne prodju fabricku kontrolu. samo je prva ugradnja dobra sve ostalo otpad.

Exide ili Energizer, uzmete naravno premium modele sa preko 3god garancije i mirni ste.

Nikako. Izabrace on vas.

sto duza garancija, i redovna provera ispravnosti elektro sistema.

Kia Rio 2007, akumulator iz prve ugradnje bez oznaka proizodjaca trajao 9 godina, zatim Exide riknuo 2 meseca nakon isteka garancije od 48 meseci, sada Energizer, sluzi dobro, videcemo do kada!!

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.

Odem u metro. Kupim najjeftiniji odgovarajuće snage. Medju njima nabrzinu premerim koji ima najveći napon. Evo drugi put po 5 godina traju.

Samo u tekstu nije navedena razlika u cijeni između klasičnog i start-stop akumulatora,a to je tričavih 2,5 do 3 puta!Za vozila koja koriste 70 mhA pripremiti minimalno 220€,a za džipove i jače automobile i do 500!

Odem u prodavnicu i tražim 75 mAh al' da nije Varta ili Bosch (loša iskustva).
Preporuče Exide i Ciak i uzmem ovaj drugi.
Eto kriterijuma.
(Gary, 05. novembar 2022 16:57)

Ja uzeh Exide bukvalno na preporuku prodavca i to pored Varte koju ima u prodavnici.

Zadovoljan do sad, nemam nikakvu primedbu i jos su mi otkupili stari akumulator za 1200 din.

Zar ta fabrika nije otisla u stecaj? (Ti sto prave crnog konja)

Da li je moguce da neko kupuje to djubre ?

@
Ovde svi izgleda voze dizel,kako da izvadite iz benzinca akumulator,a da on i dalje radi.
(mix, 5. novembar 2022 20:27)

Dovoljna je struja iz alternatora za svecice, ako na to mislis. Tj na starim kolima je moglo.

Druga stvar je ta ideja bila u stanju da (ako traje duze od pola minuta) skrsi ono malo elektronike sto je postojalo na jugicima, ladama i kecevima … mogu misliti sada kola sa kompjuterima i cudima kada bi to probao. Verovatno ti jedan elekricni modul ne bi ostao ziv.

čitava nauka i doktoriranje oko kupovine akumulatora ....

Vrlo jednostavno, kupiš na proverenom mestu a ne u Rodi!

Savet svi su ista go..na....kupite najjeftiniji

neko iz mase, 05. novembar 2022 18:10
Pa mogao si jos jedno 3 ili 4 puta da kupis Vartu. Valjda bi ti tada doslo iz dup... u glavu kakvo je sran...

Na starom autu ( benzinac) imao sam Topla akumulator, 7 godina odradio bez problema. Riknuo tek kada je ćale ostavio unutrašnje svetlo preko noći. Na novijem dizelu sam imao Fiamm 4 godine, bez štucanja, palio na - 30, auto garažu nikada nije vidio. Prodao auto, sigurno je i dalje služio bar 1-2 godine bez problema.

svi koji voze peugeot,obavezno exide.5 godina minimum....

na a klasi benzinac fabricki merc akumulator(dal je prvi jblg,14god bi bio star) jedno jutro -jao,jao jaao... i to je to. pogasise se svetla na tabli. nadjem gde mu je akumulator vadim i rekoh sutra da ovaj dam i kupim nov.Cepovi za nalivanje prelepljeni (na njemu pise bez odrzavanja, zabranjeno nalivanje,trt mrt),cepovi postoje ali tako napravljeni da se samo mogu zasrafiti, za kontra nema breg. Bila nedelja, ajd odsrafim one cepove uz muku i fali tecnosti. nalijem dest. vodu i stavim na punjac ,evo od marta do sad radi besprekorno... Najbolji sto sam imao bio je Banner, mada ne verujem da su vise takvi. sad se vecina pravi od recikliranog olova i ostalih materijala.

Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.
(Aleksandar, 05. novembar 2022 22:59)
Varta radi akumulatore za Bosch.

Black Horse bi pravio mnogo veci promet da ponude duzu garanciju, na racun reciklaze neispravnih, koji su im pod "nosom" u zemlji.

Rombat je best buy. Fabricka ugradnja u Reno, Nisan, Dacija. Izguraju barem 7g

Ne mora skup akumulator. Problem su kratke relacije koje prilikom paljenja više isprazne nego što posle u vožnji dodaju struje u akumulator. U takvim uslovima vožnje treba nekoliko puta godišnje dopuniti akumulator i time mu znatno produžiti vek trajanja. Zbog toga treba kupiti punjač i neki jeftiniji akumulator i redovno ga dopunjavati. Punjač ostaje i za sledeći akumulator i tako ukrug. Jedino tako uvek imaš solidno napunjen akumulator i koristiš ga dok ne dođe do kratkog spoja kad mora da se zameni novim. Ukoliko se pretežno voze duže relacije ovog problema nema i onda je svaki pa i najjeftiniji akumulator odličan.
(Carrapan, 6. novembar 2022 01:05)

Upravo tako. Al gde ti to da objasnis velikoj vecini koja je zevala kroz prozor na casovima fizike u sestom razredu skole pa misli da "skuplji akumulator jeste bolji akumulator" pa brend ovaj onaj. A osnove fizike, celija i jednosmerne struje ne znaju.

Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.

Ne mora skup akumulator. Problem su kratke relacije koje prilikom paljenja više isprazne nego što posle u vožnji dodaju struje u akumulator. U takvim uslovima vožnje treba nekoliko puta godišnje dopuniti akumulator i time mu znatno produžiti vek trajanja. Zbog toga treba kupiti punjač i neki jeftiniji akumulator i redovno ga dopunjavati. Punjač ostaje i za sledeći akumulator i tako ukrug. Jedino tako uvek imaš solidno napunjen akumulator i koristiš ga dok ne dođe do kratkog spoja kad mora da se zameni novim. Ukoliko se pretežno voze duže relacije ovog problema nema i onda je svaki pa i najjeftiniji akumulator odličan.

Redovno proveravajte punjenje (dešava se da je na leru loše punjenje ili ga uopšte nema, mada kod nekih vozila alternator i elektronika su takvi da punjenja u leru i nema), povremeno provezite i malo dužu relaciju, posebno ako ste 5-6 ili više puta palili auto na veoma kratkim relacijama u gradu, posebno tokom zime, jer akumulator ne može da se pravilno dopuni za 3-4 minuta vožnje. U tom smislu beograđani su u boljoj poziciji u odnosu na manje gradove i varošice gde ljudi za 500 metara idu autom, a na toj relaciji akumulator se malo isprazni, a praktično se nimalo ne dopuni, i takvih 4-5 "čvakanja" anlasera, eto praznog akumulatora.

Pre 10ak godina kupio novi Black Horse, vozio sam Juga. Nije radio. Ni na Jugu ni na bilo kom drugom autu koji je treba da pokrene. Garancija odbijena. Nakon toga me je Bosch odlicno sluzio. Sada na A klasi koristim Rombat Thundra, nema nikakvih problema evo vec par godina. Servisirajte alternator i nema problema.
(toboparaliza, 05. novembar 2022 18:53)

Black Horse od pre 20 godina je bio dobar akumulator za naše pojmove. Otprilike u to vreme su krenuli da ih izvoze i izvozni modeli su (ako se ne varam) bili White Horse još bolji I kvalitetniji a onda je krenuo pad kvaliteta... Stari Black Horse takodje u Zastavi je stigao na zamenu tamo negde 2013/2014 i hteo sam opet da uzmem isti međutim na nekoliko mesta su mi rekli da nikako ne uzimam jer su jako postali loši pošto ih rade od recikliranog olova a ni na jednom ne priznaju garanciju iako je opravdana. Sta da radim, razmisljah i uzeh neki Pro Atomic nit' smrdi nit' mirise, radio je ok dok nisam auto prodao zajedno sa njim.

Komsija moj ima Daciu Logan, novu kupljenu pre 9 godina, pre neki dan prvi put zameni akumulator, u unutra bio neki fabricki, pise Renault na njemu. Otisao u servis renoa covek i kupio ponovo taj isti na kojem pise reno, neki fabricki pretpostavljam al skuplji duplo od konkurencije tipa Varta, Ciak…

Koristim Toplu. Ni jedna mi nije trajala ispod 5 godina.

Pre 10ak godina kupio novi Black Horse, vozio sam Juga. Nije radio. Ni na Jugu ni na bilo kom drugom autu koji je treba da pokrene. Garancija odbijena. Nakon toga me je Bosch odlicno sluzio. Sada na A klasi koristim Rombat Thundra, nema nikakvih problema evo vec par godina. Servisirajte alternator i nema problema.

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

Nekad bilo. Današnja elektronika zahteva stabilan napon tako da baterija obavlja više funkcija u cilju održavanja napona. Bez baterije elektronika u vozilu bi veoma teško bila oštećena. Ko ne veruje neka sam proba.

Fabricki akku na autu koji smo kupili je bio montiran 2006 i trajao je do 2018. Bio je Exide 12v44Ah 390A. Posle su mi ugradili Bosch S4 12v60Ah 540A (njih pravi Varta i to je isto) i nista specijalno,crkao je letos,nikad vise necu kupiti neka od ta 2 ultra izvikana. Ta velika imena za nas se dobavljaju kao druga klasa,isto kao izvikani brend Castrol npr...One akku koje bih ja preporucio su: italijanski Midac i Fiamm,odlicne firme, onda austrijski Moll i Banner,sta reci sem da je tradicija jos uz austrougarske i neupitna pedantnost,onda i Monbat koji jesu Bugari,ali sa vrhunskim elektrohemicarima na svetskom nivou,oni cak i snabdevaju Nato pakt za Evropu akumulatorima sto nije za zanemariti,dakle jesu kvalitet.I onda bih dodao Exide,ali Premium seriju,sada imam 12v53Ah 540A njihov i videcemo...i tu jos dodajem i Energizer koji su odlicni itekako. Kada u novom vozilu menjate akku onda je ok uzeti sledeci koji je jaci za nekih 10-15% i to je to. Dobra preporuka-barem 1x mesecno zakaciti akku na neki smart punjac radi osvezenja i desulfatizacije.

Monbat akumulator radi besprekorno

exide i ja provodimo sestu zimu zajedno….

Kleme su veoma bitne.
Ovde važi čuveno pravilo za spojeve u elektrotehnici - 2Č.
1. Čistoća.
2. Čvrstoća.
(1: čiste obe nalegajuće površine. Čiste od prljavštine, masti, oksida, šljake...
2: čvrsto nalegajuće, jako stegnute.)

Crkao mi je akumulator u nedelju uvece. Nasao sam mobilnu prodavnicu akumulatora i decko je dosao odmah na mesto gde mi je auto stao i zamenio akumulator. Cak je jeftinije nego u radnji a uredno daje racune tako da nema prevare! Svaka cast! Zaboravio sam ime ali ako nekome zatreba ima preporuke!

Imam EFB Akom od 75ah, prezadovoljan, garancija 40 meseci

Duraccel 74 ah advance na golfu 6 tdi radi vec 5 godina besprekorno

Posle fabričkog 2017. stavio sam Topla akumulator na dizel 1.5dci i evo već petu godinu nemam nikakvih problema...

Lako, kupis najskuplji.. :)

Najskuplji...

Mislim da je najisplativije (najbolji odnos uloženog i onog što se dobije) kupiti akumulator iz srednjeg cenovnog ranga u skladu sa preporukom proizvođača automobila (što se tiče A i Ah). Jednom mesečno ga dopuniti nekim smart punjačem (cene se kreću od 20e za onaj iz Lidla do cca. 100e za CTEK) i akumulator će potrajati bar 5-6 godina, a verovatno i dosta duže. Trenutno u dizel autu iz 2004. koristim Bosch akumulator star punih šest godina, punim ga jednom mesečno i provera u specijalizovanom servisu je pokazala da su mu karakteristike i dalje odlične. Komšija koji sa podsmehom gleda i komentariše svaki put kada prikačim smart punjač na auto (stara priča - akumulator se ne održava) menja akumulatore svakih 2-3 godina (opet stara priča - akumulator traje koliko i garancija). Ovo je moje iskustvo, a počeo sam da koristim smart punjače na preporuku ljudi kojima je to struka, ali neka svako radi kako misli da je najbolje.

Izaberite skuplji akumulator jer nema jeftino a dobro !

Ali za 50 godina vozačkog staža promenio više auta; što svojih, što službenih, najzadovoljniji sa TOPLA akumulatorima!

Midac su sjajne baterije.

Najbolji je onaj koji ima najdužu garanciju.

Nemam pojma, meni od svih akumulatora Black Horse najpoznatiji. Valjda zato što ima zvučno ime. Ćale je uvek kupovao njih pa sam nastavio porodičnu tradiciju i nisam se pokajao.

Kakve veze ima koliko imaju elektronike, kada upali mozete i da skinete akumator, tada napajanje sa strujom preuzima alternator za sve sto je potrebno plus da dopunjuje taj isti akumulator.
Stavis akumulator koji je predvideo proizvodjac za taj model i motor

Varta je Sparta

kupiti akumulator koji se odrzava, proveriti nivo tecnosti jednom u 3-4 meseca, dopuniti 2-3*godisnje i trajace sigurno 5-8 godina. meni je black horse trajao 7 godina

Ovde svi izgleda voze dizel,kako da izvadite iz benzinca akumulator,a da on i dalje radi.

Zašto najbolji akumulator? Svaki mi je izdržao oko 8 godina, nebitno o znamki, a vozim 50. godina! Za onih 100+-€, bez veze pisati! LP!

Jos nesto. Za istu amperazu akumulatori se razlikuju po tezini. Proizvodjaci su nasli nacin da smanje debljinu olovnih ploca i tako povecaju profit. To su vam ti akumulatori koji jedva izdrze do kraja garancije. Pogledajte specifikacije kad kupujete, tezi za istu amperazu, su uvek bolji, dugotrajniji (i skuplji)

Lupetaju ljudi na komentarima da fabricki ugradjen akumulator najduze traje, to je normalna stvar jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja, kako vozilo stari i prelazi vise kilometara, nornalno je da i akumulator brze strada jer ima vece opterecenje, isti taj fabricki akumulator da stavite na vozilo staro desetak godina i sa predjenih preko 200.000 km, nece trajati duze od 3 - 4 godine, inace moja preporuka su Duraccel i Monbat akumulatori koji imaju odlican i proveren kvalite !

odeš u ovlašćeni servis i kažeš stavite mi akumulator.

kupio nov Topla 55Ah za keca, kad je kec zavrsio na otpadu akum. je premesten u Eskorta.Potrajao je jos par godina pa otisao sa Eskortom. Komsija ga i dalje vozi a sad mu je otprilike 8 godina.
Drugi takav, isto crveni Topla, isto 55 Ah je sluzio na očevom jugiću skoro 9 a onda ga je prebacio na traktorče, i radi na njemu vec 3. Nema taj kapacitet ali mu je jedini potrosac alnaser kad treba da upali a posle se puni po sat dva dok traktor radi.
Na bratovim kolima je 2 puta za redom bio neki Bosch, oba puta ga izdali par meseci posle isteka garancije. Nije vise poznata marka garancija kvaliteta.

Kia Rio 2007, akumulator iz prve ugradnje bez oznaka proizodjaca trajao 9 godina, zatim Exide riknuo 2 meseca nakon isteka garancije od 48 meseci, sada Energizer, sluzi dobro, videcemo do kada!!
(maki, 05. novembar 2022 23:41)

Ista prica, suprugin Kia Rio 2012 1.2 benzinac. Fabricki akumulator sam joj zamenio sada pred zimu, nakon 10 godina.
U pitanju je bio neki Rocket akumulator.
A ona vozi pogubno za akumulator, samo pali gasi svrckanje.

Pezo 307 akumulator iz 2011 sam zamenio ove godine nema marka samo logo pezo i citroen i made in turkey,kad sad rekao liku da je iz 2011 prestravio se...

Treba da žive i poroizvođači akumulatora. Samo prva ugradnja je prava, proizvođačima se to ne isplati osim reklame. Kod mene u troja kola koja sam vozio u životu najbolje se pokazao Barner. A sad je u kolima Topla.

Uzeo Black Horse pre skoro 4 godine.Bez problema startuje motor.Nek izdrzi jos bar 2 godine i ja zadovoljan :)

Ranije sam kupovao Black Horse pa sam prestao kad su bili pred stečajem. Prošle zime sam opet kupio Black Horse kad sam video da ih ima u prodavnicama i za sada je sve ok...

Lupetaju ljudi na komentarima da fabricki ugradjen akumulator najduze traje, to je normalna stvar jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja, kako vozilo stari i prelazi vise kilometara, nornalno je da i akumulator brze strada jer ima vece opterecenje, isti taj fabricki akumulator da stavite na vozilo staro desetak godina i sa predjenih preko 200.000 km, nece trajati duze od 3 - 4 godine, inace moja preporuka su Duraccel i Monbat akumulatori koji imaju odlican i proveren kvalite !
(Serviser akumulatora, 06. novembar 2022 10:01)

Serviser, objasnite molim vas punoletan fabrički akumulator u nisan micri naravno iste starosti. Em im to redovna pojava, em bila kod nas. To su one prve i druge micre.

Sto se mene tice, Igor iz Mobilne Prodavnice Akumulatora mi je resio sve probleme da ne moram ni da mislim o ovim stvarima!

Datum proizvodnje!
On mora biti mlađi od 2 meseca.
(Sulfatizacija ploča se dešava i kada miruje akum. u radnji.)

Duraccel i Monbat su TATA za sve akumulatore u ponudi !

To ,,vadjenje,, akumulatora je samo hipoteticko, ne vadi ga niko ali se otkaci klema plus i ako i dalje radi znaci da alternator ispravno puni sve sto je potrebno ! A iskustvo pojedinca je Pojedinacno - npr. meni je taj nikakav somborski radio 7 g. a neki drugi je u garantnom roku crkao ali sam se iznenadio kada su mi priznali i dali nov. Pravilo je da nema pravila a Ko ima srece taj ni u klozetu nije gladan !!

Exide, 7 god. posle fabričkog, još je radio nekako, kad sam ga zamenio istim takvim. Videću na dalje.

Exide fabricki, trajao 11 godina (doduse, garaziran auto, sigurno je i to pomoglo).
Exide isti takav, kupljen ovde kod nas da zamenim ovaj prvi kad je crkao, trajao taman toliko da mu prodje garancija...

za forda fokusa 1.8TDDI kupio sam ruski akomulator REAKTOR 76A 820V prezadovoljan sam . jak izdrzljiv pouzdan

Kako znaju fiziku takvi su im i akumulatori. Amper nije količina elektrona koja protekne... nego količina elektriciteta u SEKUNDI koja protekne...
(braca, 6. novembar 2022 09:18) # Link komentara

Kakav elektricictet????

Amper (A) je jedinica jačine struje – amper je jačina one jednosmerne struje koja kada protiče kroz dva pravolinijska paralelna provodnika beskonačne dužine i zanemarljivog kružnog preseka na medjusobnom rastojanju od 1 [ m] u vakumu dovodi do pojave sile izmedju provodnika inteziteta od 2 x 10-7 [ N] po metru dužine.

Ljudi ne pisite ono o cemu pojima nemate!

Rombat

Pročitate uputstvo.

Vrhunski akumulatori YUASA -Japan

za forda fokusa 1.8TDDI kupio sam ruski akomulator REAKTOR 76A 820V prezadovoljan sam . jak izdrzljiv pouzdan

@Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.
(Aleksandar, 05. novembar 2022 22:59)

Varta i Bosch su ista fabrika sve pravi Varta a Boschu placa korišćenje brenda, tako da ti se zalomilo.

kupis da ima garanciju 3g i menjas ga na 2.5g, dobijes drugi koji vozis jos 2.5 -3g

>> jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja

Nebitno opterecenje za akumulator. Takodje star automobil ne "opterecuje" akumulator vise nego novo vozilo.

Onaj koji idealno pasuje u auto i ispunjava barem minimum Ah i struju za startovanje.

Kako da izaberete najbolji akumulator?
Nikako.Niste dobro izabrali naslov.
Trebalo je da se napise kako izabrati akumulator po tipu vozilu.
I dalje se kupuju pogresni akaumulatori i te kako ima veze sta treba kupiti.

Kako znaju fiziku takvi su im i akumulatori. Amper nije količina elektrona koja protekne... nego količina elektriciteta u SEKUNDI koja protekne...

magneti marelli

Optima red.

Najbolji je akumulator koji proizvođač vozila zahteva.
Svi mi vršimo različito eksploataciju akumulatora.
Dodatno ga opterećujemo bez potrebe. Na pr.hladana start na minusu, stisnemo kočnicu. Pored elektronskih sklopova vezanih za kočnicu koji opterećuju akumulator i sa stop svetlima ga opterećujemo. Možda izgleda kratko ali svako naglo pražnjenje skraćuje vek akumulatoru.
Da ne pričam o drugim potrošačima koji se mogu isklučiti prilikom starta motora.

Uzeti najjači koji po dimenziji može da stane znaci jači nego fabricki.
Sigurno ne onaj iz prve ugradnje jer to su najjeftiniji.
Ako ovo ispratite 10 godina je ocekivano trajanje tipa energizer ili ranije white horse akumulatora.

Blu polar akumulatori su odlični.

Bosh mi trajao 7,8 godina, i onda kupio Firecell, poljski. Tek sam u prvoj godini, za sad logicno odlican.

Devedesete godine sam kupio nov aleko i na njemu je neki ruski akumulator trajao osam godina. Posle toga sam kupio tada najeftiniji topla crveni trajao deset godina. Sad vozim golfa i blek hors u njemu, traju od dve do pet godina.

"... Na pr.hladana start na minusu, stisnemo kočnicu..."

Ja svoj automobil ne mogu startujem dok kočnica nije pritisnuta. Šta da radim u tom slučaju? A akumulator gura desetu godinu.

Najbolji su redox akumulatori za auto, za motor je najbolji vartin. Koristim oba i prezadovoljan sam.

Varta, silver serija, 13 godina trajao, mercedes 2.7 motor 23 godine star, crkao pre 7 dana
Najbolji su

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.

Lako, kupis najskuplji.. :)

Izaberite skuplji akumulator jer nema jeftino a dobro !
(Kvalitet se placa, 5. novembar 2022 18:20)
Najveci mit konzumeristicke religije tako dobro zasejan u glave poluinteligentnih ljudi. Najvece smece i djubre se prodaje za najvece novce. Jer proizvodjaci tacno znaju da ti sto kupuju najskuplje imaju love na bacanje pa je i bacaju. Uvek iznova i oznova. Na 7 uta u poslednjih 35 godina sam izmenjao dosta akumulatora. Svaki put uzimao najjeftiniji koji odgovara po amperazi. I svakli je trajao minimum 4 godina bez najmanjih problema. Tako da ti je teorija apsolutno pogresna i netacna. Jeftino je dobro. Kad znas sta ti treba. Kad ne znas onda se krijes iza cifre koju si platio. I uglavnom se zeznes. U moderno doba su ti primer Oppo telefoni. Svaki je 30% bolji od konkurencije a po 40% je jeftiniji. Al ti i dalje kupujes Samsung a nemas pojma zbog cega. Tako te ubedili.

Izaberite skuplji akumulator jer nema jeftino a dobro !

Varta je Sparta

Kakve veze ima koliko imaju elektronike, kada upali mozete i da skinete akumator, tada napajanje sa strujom preuzima alternator za sve sto je potrebno plus da dopunjuje taj isti akumulator.
Stavis akumulator koji je predvideo proizvodjac za taj model i motor

kupiti akumulator koji se odrzava, proveriti nivo tecnosti jednom u 3-4 meseca, dopuniti 2-3*godisnje i trajace sigurno 5-8 godina. meni je black horse trajao 7 godina

Duraccel i Monbat su TATA za sve akumulatore u ponudi !

Zar ta fabrika nije otisla u stecaj? (Ti sto prave crnog konja)

Da li je moguce da neko kupuje to djubre ?

Odem u prodavnicu i tražim 75 mAh al' da nije Varta ili Bosch (loša iskustva).
Preporuče Exide i Ciak i uzmem ovaj drugi.
Eto kriterijuma.

Uzmete akumulator koji nije Black horse, pre svega, a potom sa najdužom garancijom. I tjt.

Samo u tekstu nije navedena razlika u cijeni između klasičnog i start-stop akumulatora,a to je tričavih 2,5 do 3 puta!Za vozila koja koriste 70 mhA pripremiti minimalno 220€,a za džipove i jače automobile i do 500!

kupis da ima garanciju 3g i menjas ga na 2.5g, dobijes drugi koji vozis jos 2.5 -3g

Exide

Dobro ga platite.

Ja odem u prodavnicu, kažem dajte mi najbolji akumulator, prodavac kaže evo ovaj, jeftiniji je od fensi brendova, platim, zahvalim se, promene mi ga na licu mesta i gle čuda, nikad nikakvih problema...

Ovde svi izgleda voze dizel,kako da izvadite iz benzinca akumulator,a da on i dalje radi.

Skinete onaj dobri sa službenog, a svoj krš uvalite tamo.

samo prva fabricka ugradnja je dobar akumulator . sve posle svake zamene ne doceka ni kraj garancije crko. vazi za sve rezervne delove za automobil se prodaju delovi koji ne prodju fabricku kontrolu. samo je prva ugradnja dobra sve ostalo otpad.

Redovno proveravajte punjenje (dešava se da je na leru loše punjenje ili ga uopšte nema, mada kod nekih vozila alternator i elektronika su takvi da punjenja u leru i nema), povremeno provezite i malo dužu relaciju, posebno ako ste 5-6 ili više puta palili auto na veoma kratkim relacijama u gradu, posebno tokom zime, jer akumulator ne može da se pravilno dopuni za 3-4 minuta vožnje. U tom smislu beograđani su u boljoj poziciji u odnosu na manje gradove i varošice gde ljudi za 500 metara idu autom, a na toj relaciji akumulator se malo isprazni, a praktično se nimalo ne dopuni, i takvih 4-5 "čvakanja" anlasera, eto praznog akumulatora.

Varta je Sparta
(Qu7A, 5. novembar 2022 17:02)

Varta je smeće neopjevano.

Najskuplji...

Rombat

Rombat je best buy. Fabricka ugradnja u Reno, Nisan, Dacija. Izguraju barem 7g

Savet svi su ista go..na....kupite najjeftiniji

za forda fokusa 1.8TDDI kupio sam ruski akomulator REAKTOR 76A 820V prezadovoljan sam . jak izdrzljiv pouzdan

Odem u metro. Kupim najjeftiniji odgovarajuće snage. Medju njima nabrzinu premerim koji ima najveći napon. Evo drugi put po 5 godina traju.

Kad ga napunite, spojite mu kleme ključem 17. Ako ga spali, dobar je.

Mislim da je najisplativije (najbolji odnos uloženog i onog što se dobije) kupiti akumulator iz srednjeg cenovnog ranga u skladu sa preporukom proizvođača automobila (što se tiče A i Ah). Jednom mesečno ga dopuniti nekim smart punjačem (cene se kreću od 20e za onaj iz Lidla do cca. 100e za CTEK) i akumulator će potrajati bar 5-6 godina, a verovatno i dosta duže. Trenutno u dizel autu iz 2004. koristim Bosch akumulator star punih šest godina, punim ga jednom mesečno i provera u specijalizovanom servisu je pokazala da su mu karakteristike i dalje odlične. Komšija koji sa podsmehom gleda i komentariše svaki put kada prikačim smart punjač na auto (stara priča - akumulator se ne održava) menja akumulatore svakih 2-3 godina (opet stara priča - akumulator traje koliko i garancija). Ovo je moje iskustvo, a počeo sam da koristim smart punjače na preporuku ljudi kojima je to struka, ali neka svako radi kako misli da je najbolje.

Uzeo Black Horse pre skoro 4 godine.Bez problema startuje motor.Nek izdrzi jos bar 2 godine i ja zadovoljan :)

Nemam pojma, meni od svih akumulatora Black Horse najpoznatiji. Valjda zato što ima zvučno ime. Ćale je uvek kupovao njih pa sam nastavio porodičnu tradiciju i nisam se pokajao.

Fabricki je najbolji. Uostalom uzmite taj koji ima najduzu garanciju.

Imam EFB Akom od 75ah, prezadovoljan, garancija 40 meseci

ja kupujem onaj koji je fabrički bio ugrađen, sigurno nisam pametniji od njih.

Kako? Iz ličnog iskustva što više da je marka akomulatora nepoznata. Meni je ove godine crk'o akomulator proizveden u Kumanovo Makedoniji i to onaj klasičan što se održava jer je punjen kiselinom pod nazivom TAXXON tačno posle 9.g. besprekornog služenja. Sve ukupno ako je bio 2-3 puta dopunjavan. Izdade me pred sam kraj svog "života". Otiš'o sam u prodavnicu autodelova gde sam ga kupio i kupim nov (jebem li ga) al' nisam zapamtio kako se zove neko glupo ime i proizvođač made in EU - bez održavanja. Izuzetno sam zadovoljan pa šta bude. Nek' služi bar duplo k'o ovaj stari biću zadovoljan ...

Vrlo jednostavno, kupiš na proverenom mestu a ne u Rodi!

svi koji voze peugeot,obavezno exide.5 godina minimum....

Exide ili Energizer, uzmete naravno premium modele sa preko 3god garancije i mirni ste.

Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.

Fabricki akku na autu koji smo kupili je bio montiran 2006 i trajao je do 2018. Bio je Exide 12v44Ah 390A. Posle su mi ugradili Bosch S4 12v60Ah 540A (njih pravi Varta i to je isto) i nista specijalno,crkao je letos,nikad vise necu kupiti neka od ta 2 ultra izvikana. Ta velika imena za nas se dobavljaju kao druga klasa,isto kao izvikani brend Castrol npr...One akku koje bih ja preporucio su: italijanski Midac i Fiamm,odlicne firme, onda austrijski Moll i Banner,sta reci sem da je tradicija jos uz austrougarske i neupitna pedantnost,onda i Monbat koji jesu Bugari,ali sa vrhunskim elektrohemicarima na svetskom nivou,oni cak i snabdevaju Nato pakt za Evropu akumulatorima sto nije za zanemariti,dakle jesu kvalitet.I onda bih dodao Exide,ali Premium seriju,sada imam 12v53Ah 540A njihov i videcemo...i tu jos dodajem i Energizer koji su odlicni itekako. Kada u novom vozilu menjate akku onda je ok uzeti sledeci koji je jaci za nekih 10-15% i to je to. Dobra preporuka-barem 1x mesecno zakaciti akku na neki smart punjac radi osvezenja i desulfatizacije.

Lupetaju ljudi na komentarima da fabricki ugradjen akumulator najduze traje, to je normalna stvar jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja, kako vozilo stari i prelazi vise kilometara, nornalno je da i akumulator brze strada jer ima vece opterecenje, isti taj fabricki akumulator da stavite na vozilo staro desetak godina i sa predjenih preko 200.000 km, nece trajati duze od 3 - 4 godine, inace moja preporuka su Duraccel i Monbat akumulatori koji imaju odlican i proveren kvalite !

Blu polar akumulatori su odlični.

Ranije sam kupovao Black Horse pa sam prestao kad su bili pred stečajem. Prošle zime sam opet kupio Black Horse kad sam video da ih ima u prodavnicama i za sada je sve ok...

za forda fokusa 1.8TDDI kupio sam ruski akomulator REAKTOR 76A 820V prezadovoljan sam . jak izdrzljiv pouzdan

Izaberete pravilan akumulator tako sto odete na stranicu renomiranog proizvodjaca i odaberete tacan tip akumulatora po modelu vaseg vozila. Sve ostalo je nagadjanje.

uzmete akumulator jacine koju preporucuje proizvodjac tog auta.nema potrebe za jacim,jer je.to samo bacanje para.i odrzavajte ga..svremena na vreme ocistite klemne,masu auta,i radite duze voznje da se sam dopuni..

Varta i Bosh su odavno izgubili kvalitet, daleko su od dobrih i pouzdanih akumulatora

na a klasi benzinac fabricki merc akumulator(dal je prvi jblg,14god bi bio star) jedno jutro -jao,jao jaao... i to je to. pogasise se svetla na tabli. nadjem gde mu je akumulator vadim i rekoh sutra da ovaj dam i kupim nov.Cepovi za nalivanje prelepljeni (na njemu pise bez odrzavanja, zabranjeno nalivanje,trt mrt),cepovi postoje ali tako napravljeni da se samo mogu zasrafiti, za kontra nema breg. Bila nedelja, ajd odsrafim one cepove uz muku i fali tecnosti. nalijem dest. vodu i stavim na punjac ,evo od marta do sad radi besprekorno... Najbolji sto sam imao bio je Banner, mada ne verujem da su vise takvi. sad se vecina pravi od recikliranog olova i ostalih materijala.

Fabrički akumulator u B klasi, Vartin, služio 14 godina, uzeo isti, znam da neće služiti toliko, ali šta se u Srbiji sve valja biće dobro da prebaci garanciju.

Branka Black Horse

Kako znaju fiziku takvi su im i akumulatori. Amper nije količina elektrona koja protekne... nego količina elektriciteta u SEKUNDI koja protekne...

Najbolje neki na sredini. Kupovao sam Bosch, Vartu( losije se pokazala od nekih bugarskih) tako da je neka sredina najbolja.

Pre nesto vise od 5 godina mi na automobilu crkne akumulator a supruga u devetom mesecu trudnoce i odem do radnje u komsiluku i za taj auto su imali samo Banner i ja ga uzmem, ipak je auto bio prekopotreban. Uglavnom auto sam prodao bratu i taj akumulator i dalje radi bez problema

Kupim pre par godina odgovarajuci najjeftiniji-trajao 4 godine, kupim neki ruski 30 meseci garancija-dushu ispustio posle 20 meseci (servisiran u garantnom roku). Mi smo bre zemlja sa, na zalost, loshim standardom, otud razlicita iskustva i komentari-uvaljuje nam sta ko stigne. Dosli smo do toga da ti cena ne garantuje nista no kako ti se zalomi....Strashno ...

Odem u prodavnicu i tražim 75 mAh al' da nije Varta ili Bosch (loša iskustva).
Preporuče Exide i Ciak i uzmem ovaj drugi.
Eto kriterijuma.
(Gary, 05. novembar 2022 16:57)

Ja uzeh Exide bukvalno na preporuku prodavca i to pored Varte koju ima u prodavnici.

Zadovoljan do sad, nemam nikakvu primedbu i jos su mi otkupili stari akumulator za 1200 din.

Ali za 50 godina vozačkog staža promenio više auta; što svojih, što službenih, najzadovoljniji sa TOPLA akumulatorima!

Treba da žive i poroizvođači akumulatora. Samo prva ugradnja je prava, proizvođačima se to ne isplati osim reklame. Kod mene u troja kola koja sam vozio u životu najbolje se pokazao Barner. A sad je u kolima Topla.

Zašto najbolji akumulator? Svaki mi je izdržao oko 8 godina, nebitno o znamki, a vozim 50. godina! Za onih 100+-€, bez veze pisati! LP!

lepo na sajt what batery i vidis tacno koji akumulator za koji motor ne ide isti akumulator za npr punta 1.2 i 1.9 dizela

sto duza garancija, i redovna provera ispravnosti elektro sistema.

Izaberes onaj koji ima naduzu garanciju...

Rekorder mi je bio fabricki u Opelu - 11 godina. Svoj ne lak zivot je zavrsio u avgustu, na 35 stepeni … normalno upaljen ujutru, vozen 20tak km, ugasen i vise nikad nije zaverglao. Samo je odradio “kaput”.
Uzeo bilo koji nakon toga, jer kao taj se ne radja dva puta, to sam siguran :))

Nikako. Izabrace on vas.

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

Probaj, pa se javi da kažeš kako se taj experiment završio. Auto da je mladji od 20 godina.

Kupujte amumulatore u specijalizovanim prodavnicama - servisima gde su ljudi profesionalci i samo se time bave, tu su uvek provereni i svezi akumulatori sto je i najbitnije !

Duraccel 74 ah advance na golfu 6 tdi radi vec 5 godina besprekorno

Na starom autu ( benzinac) imao sam Topla akumulator, 7 godina odradio bez problema. Riknuo tek kada je ćale ostavio unutrašnje svetlo preko noći. Na novijem dizelu sam imao Fiamm 4 godine, bez štucanja, palio na - 30, auto garažu nikada nije vidio. Prodao auto, sigurno je i dalje služio bar 1-2 godine bez problema.

Najbolji je akumulator koji proizvođač vozila zahteva.
Svi mi vršimo različito eksploataciju akumulatora.
Dodatno ga opterećujemo bez potrebe. Na pr.hladana start na minusu, stisnemo kočnicu. Pored elektronskih sklopova vezanih za kočnicu koji opterećuju akumulator i sa stop svetlima ga opterećujemo. Možda izgleda kratko ali svako naglo pražnjenje skraćuje vek akumulatoru.
Da ne pričam o drugim potrošačima koji se mogu isklučiti prilikom starta motora.

odeš u ovlašćeni servis i kažeš stavite mi akumulator.

Crkao mi je akumulator u nedelju uvece. Nasao sam mobilnu prodavnicu akumulatora i decko je dosao odmah na mesto gde mi je auto stao i zamenio akumulator. Cak je jeftinije nego u radnji a uredno daje racune tako da nema prevare! Svaka cast! Zaboravio sam ime ali ako nekome zatreba ima preporuke!

>> jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja

Nebitno opterecenje za akumulator. Takodje star automobil ne "opterecuje" akumulator vise nego novo vozilo.

Midac su sjajne baterije.

Black Horse bi pravio mnogo veci promet da ponude duzu garanciju, na racun reciklaze neispravnih, koji su im pod "nosom" u zemlji.

Loša iskustva sa Varta akumulatorima 12V/75Ah. Prvi koji je došao s novim vozilom dušu je ispustio 3 meseca nakon isteka garancije od 2 god. novi je trajao oko 3 god. a poslednja Varta je izdržala 4 plus godine. Odustao sam od razvikanih marki, gledam samo garanciju i kupujem najpovoljnije.

Pre 10ak godina kupio novi Black Horse, vozio sam Juga. Nije radio. Ni na Jugu ni na bilo kom drugom autu koji je treba da pokrene. Garancija odbijena. Nakon toga me je Bosch odlicno sluzio. Sada na A klasi koristim Rombat Thundra, nema nikakvih problema evo vec par godina. Servisirajte alternator i nema problema.

Optima red.

dva puta sam stavljao vartu, racunam taj je bio i kad je dosao iz fabrike...potrajali bukvalno do kraja garancije! Pre nekoliko godina, na leto me izda-nije hteo da upali...ja ga nekako ustartujem na kablove i krenem do prve prodavnice koja je radila (nedelja je bila) i zamenim za sta su imali...uzeo neki "topla"...ima dobru garanciju..
Sta da kazem-evo peta godina, peta zima kako radi bez problema...
Nije sve uvek do skuplje stvari..i jeftinije zavrse posao jos bolje!

Pre 10ak godina kupio novi Black Horse, vozio sam Juga. Nije radio. Ni na Jugu ni na bilo kom drugom autu koji je treba da pokrene. Garancija odbijena. Nakon toga me je Bosch odlicno sluzio. Sada na A klasi koristim Rombat Thundra, nema nikakvih problema evo vec par godina. Servisirajte alternator i nema problema.
(toboparaliza, 05. novembar 2022 18:53)

Black Horse od pre 20 godina je bio dobar akumulator za naše pojmove. Otprilike u to vreme su krenuli da ih izvoze i izvozni modeli su (ako se ne varam) bili White Horse još bolji I kvalitetniji a onda je krenuo pad kvaliteta... Stari Black Horse takodje u Zastavi je stigao na zamenu tamo negde 2013/2014 i hteo sam opet da uzmem isti međutim na nekoliko mesta su mi rekli da nikako ne uzimam jer su jako postali loši pošto ih rade od recikliranog olova a ni na jednom ne priznaju garanciju iako je opravdana. Sta da radim, razmisljah i uzeh neki Pro Atomic nit' smrdi nit' mirise, radio je ok dok nisam auto prodao zajedno sa njim.

neko iz mase, 05. novembar 2022 18:10
Pa mogao si jos jedno 3 ili 4 puta da kupis Vartu. Valjda bi ti tada doslo iz dup... u glavu kakvo je sran...

čitava nauka i doktoriranje oko kupovine akumulatora ....

Kia Rio 2007, akumulator iz prve ugradnje bez oznaka proizodjaca trajao 9 godina, zatim Exide riknuo 2 meseca nakon isteka garancije od 48 meseci, sada Energizer, sluzi dobro, videcemo do kada!!

Vrhunski akumulatori YUASA -Japan

magneti marelli

Ne mora skup akumulator. Problem su kratke relacije koje prilikom paljenja više isprazne nego što posle u vožnji dodaju struje u akumulator. U takvim uslovima vožnje treba nekoliko puta godišnje dopuniti akumulator i time mu znatno produžiti vek trajanja. Zbog toga treba kupiti punjač i neki jeftiniji akumulator i redovno ga dopunjavati. Punjač ostaje i za sledeći akumulator i tako ukrug. Jedino tako uvek imaš solidno napunjen akumulator i koristiš ga dok ne dođe do kratkog spoja kad mora da se zameni novim. Ukoliko se pretežno voze duže relacije ovog problema nema i onda je svaki pa i najjeftiniji akumulator odličan.
(Carrapan, 6. novembar 2022 01:05)

Upravo tako. Al gde ti to da objasnis velikoj vecini koja je zevala kroz prozor na casovima fizike u sestom razredu skole pa misli da "skuplji akumulator jeste bolji akumulator" pa brend ovaj onaj. A osnove fizike, celija i jednosmerne struje ne znaju.

Exide, 7 god. posle fabričkog, još je radio nekako, kad sam ga zamenio istim takvim. Videću na dalje.

Kia Rio 2007, akumulator iz prve ugradnje bez oznaka proizodjaca trajao 9 godina, zatim Exide riknuo 2 meseca nakon isteka garancije od 48 meseci, sada Energizer, sluzi dobro, videcemo do kada!!
(maki, 05. novembar 2022 23:41)

Ista prica, suprugin Kia Rio 2012 1.2 benzinac. Fabricki akumulator sam joj zamenio sada pred zimu, nakon 10 godina.
U pitanju je bio neki Rocket akumulator.
A ona vozi pogubno za akumulator, samo pali gasi svrckanje.

Sto se mene tice, Igor iz Mobilne Prodavnice Akumulatora mi je resio sve probleme da ne moram ni da mislim o ovim stvarima!

"... Na pr.hladana start na minusu, stisnemo kočnicu..."

Ja svoj automobil ne mogu startujem dok kočnica nije pritisnuta. Šta da radim u tom slučaju? A akumulator gura desetu godinu.

udarna snaga je bitna

Svi su dobri, prve dve godine.

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

U vise uputstava razlicitih marki automobila sam video kako pise da ne treba skidati akumulator dok automobil radi.

Monbat akumulator radi besprekorno

Ne mora skup akumulator. Problem su kratke relacije koje prilikom paljenja više isprazne nego što posle u vožnji dodaju struje u akumulator. U takvim uslovima vožnje treba nekoliko puta godišnje dopuniti akumulator i time mu znatno produžiti vek trajanja. Zbog toga treba kupiti punjač i neki jeftiniji akumulator i redovno ga dopunjavati. Punjač ostaje i za sledeći akumulator i tako ukrug. Jedino tako uvek imaš solidno napunjen akumulator i koristiš ga dok ne dođe do kratkog spoja kad mora da se zameni novim. Ukoliko se pretežno voze duže relacije ovog problema nema i onda je svaki pa i najjeftiniji akumulator odličan.

ne napaja akumulator strujom sisteme u vozilu vec alternator. akumulator startuje motor i vuva struju do sledeceg paljenja. kad upalite mozete ga izvaditi iz vozila ono ce i dalje raditi.
(gag, 5. novembar 2022 16:04)

Nekad bilo. Današnja elektronika zahteva stabilan napon tako da baterija obavlja više funkcija u cilju održavanja napona. Bez baterije elektronika u vozilu bi veoma teško bila oštećena. Ko ne veruje neka sam proba.

Onaj koji idealno pasuje u auto i ispunjava barem minimum Ah i struju za startovanje.

Datum proizvodnje!
On mora biti mlađi od 2 meseca.
(Sulfatizacija ploča se dešava i kada miruje akum. u radnji.)

kao i zenu, nekada pogresis a nekada traje….

Najbolji je onaj koji ima najdužu garanciju.

Lupetaju ljudi na komentarima da fabricki ugradjen akumulator najduze traje, to je normalna stvar jer je vozilo novo i baterija se vrlo malo opterecuje prilikom stsrtovanja, kako vozilo stari i prelazi vise kilometara, nornalno je da i akumulator brze strada jer ima vece opterecenje, isti taj fabricki akumulator da stavite na vozilo staro desetak godina i sa predjenih preko 200.000 km, nece trajati duze od 3 - 4 godine, inace moja preporuka su Duraccel i Monbat akumulatori koji imaju odlican i proveren kvalite !
(Serviser akumulatora, 06. novembar 2022 10:01)

Serviser, objasnite molim vas punoletan fabrički akumulator u nisan micri naravno iste starosti. Em im to redovna pojava, em bila kod nas. To su one prve i druge micre.

Exide fabricki, trajao 11 godina (doduse, garaziran auto, sigurno je i to pomoglo).
Exide isti takav, kupljen ovde kod nas da zamenim ovaj prvi kad je crkao, trajao taman toliko da mu prodje garancija...

Uzeti najjači koji po dimenziji može da stane znaci jači nego fabricki.
Sigurno ne onaj iz prve ugradnje jer to su najjeftiniji.
Ako ovo ispratite 10 godina je ocekivano trajanje tipa energizer ili ranije white horse akumulatora.

Gledajte da je akumulator koji kupujete što mlađe proizvodnje odnosno da nije dugo stajao u radnji.Izaberete odgovarajuću amperažu i to je to.Lično nikada ne kupujem skupe akumulatore i svaki mi je izdržao bar 4 godine.Pozdrav dobri ljudi!

Pročitate uputstvo.

Pezo 307 akumulator iz 2011 sam zamenio ove godine nema marka samo logo pezo i citroen i made in turkey,kad sad rekao liku da je iz 2011 prestravio se...

Komsija moj ima Daciu Logan, novu kupljenu pre 9 godina, pre neki dan prvi put zameni akumulator, u unutra bio neki fabricki, pise Renault na njemu. Otisao u servis renoa covek i kupio ponovo taj isti na kojem pise reno, neki fabricki pretpostavljam al skuplji duplo od konkurencije tipa Varta, Ciak…

exide i ja provodimo sestu zimu zajedno….

Koristim Toplu. Ni jedna mi nije trajala ispod 5 godina.

To ,,vadjenje,, akumulatora je samo hipoteticko, ne vadi ga niko ali se otkaci klema plus i ako i dalje radi znaci da alternator ispravno puni sve sto je potrebno ! A iskustvo pojedinca je Pojedinacno - npr. meni je taj nikakav somborski radio 7 g. a neki drugi je u garantnom roku crkao ali sam se iznenadio kada su mi priznali i dali nov. Pravilo je da nema pravila a Ko ima srece taj ni u klozetu nije gladan !!

Kako da izaberete najbolji akumulator?
Nikako.Niste dobro izabrali naslov.
Trebalo je da se napise kako izabrati akumulator po tipu vozilu.
I dalje se kupuju pogresni akaumulatori i te kako ima veze sta treba kupiti.

Jos nesto. Za istu amperazu akumulatori se razlikuju po tezini. Proizvodjaci su nasli nacin da smanje debljinu olovnih ploca i tako povecaju profit. To su vam ti akumulatori koji jedva izdrze do kraja garancije. Pogledajte specifikacije kad kupujete, tezi za istu amperazu, su uvek bolji, dugotrajniji (i skuplji)

Kleme su veoma bitne.
Ovde važi čuveno pravilo za spojeve u elektrotehnici - 2Č.
1. Čistoća.
2. Čvrstoća.
(1: čiste obe nalegajuće površine. Čiste od prljavštine, masti, oksida, šljake...
2: čvrsto nalegajuće, jako stegnute.)

Posle fabričkog 2017. stavio sam Topla akumulator na dizel 1.5dci i evo već petu godinu nemam nikakvih problema...

Kako znaju fiziku takvi su im i akumulatori. Amper nije količina elektrona koja protekne... nego količina elektriciteta u SEKUNDI koja protekne...
(braca, 6. novembar 2022 09:18) # Link komentara

Kakav elektricictet????

Amper (A) je jedinica jačine struje – amper je jačina one jednosmerne struje koja kada protiče kroz dva pravolinijska paralelna provodnika beskonačne dužine i zanemarljivog kružnog preseka na medjusobnom rastojanju od 1 [ m] u vakumu dovodi do pojave sile izmedju provodnika inteziteta od 2 x 10-7 [ N] po metru dužine.

Ljudi ne pisite ono o cemu pojima nemate!

kupio nov Topla 55Ah za keca, kad je kec zavrsio na otpadu akum. je premesten u Eskorta.Potrajao je jos par godina pa otisao sa Eskortom. Komsija ga i dalje vozi a sad mu je otprilike 8 godina.
Drugi takav, isto crveni Topla, isto 55 Ah je sluzio na očevom jugiću skoro 9 a onda ga je prebacio na traktorče, i radi na njemu vec 3. Nema taj kapacitet ali mu je jedini potrosac alnaser kad treba da upali a posle se puni po sat dva dok traktor radi.
Na bratovim kolima je 2 puta za redom bio neki Bosch, oba puta ga izdali par meseci posle isteka garancije. Nije vise poznata marka garancija kvaliteta.

@
Ovde svi izgleda voze dizel,kako da izvadite iz benzinca akumulator,a da on i dalje radi.
(mix, 5. novembar 2022 20:27)

Dovoljna je struja iz alternatora za svecice, ako na to mislis. Tj na starim kolima je moglo.

Druga stvar je ta ideja bila u stanju da (ako traje duze od pola minuta) skrsi ono malo elektronike sto je postojalo na jugicima, ladama i kecevima … mogu misliti sada kola sa kompjuterima i cudima kada bi to probao. Verovatno ti jedan elekricni modul ne bi ostao ziv.

Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.
(Aleksandar, 05. novembar 2022 22:59)
Varta radi akumulatore za Bosch.

Bosh mi trajao 7,8 godina, i onda kupio Firecell, poljski. Tek sam u prvoj godini, za sad logicno odlican.

@Lose iskustvo sa Varta akumulatorima.Trenutno je Bosch i dobro se pokazao za sada.
(Aleksandar, 05. novembar 2022 22:59)

Varta i Bosch su ista fabrika sve pravi Varta a Boschu placa korišćenje brenda, tako da ti se zalomilo.

Najbolji su redox akumulatori za auto, za motor je najbolji vartin. Koristim oba i prezadovoljan sam.

Devedesete godine sam kupio nov aleko i na njemu je neki ruski akumulator trajao osam godina. Posle toga sam kupio tada najeftiniji topla crveni trajao deset godina. Sad vozim golfa i blek hors u njemu, traju od dve do pet godina.

Varta, silver serija, 13 godina trajao, mercedes 2.7 motor 23 godine star, crkao pre 7 dana
Najbolji su