Subota, 15.10.2022.

08:09

Posledice uragana na Floridi: Kada se voda povukla, zapalili se brojni električni automobili

Izvor: B92

Posledice uragana na Floridi: Kada se voda povukla, zapalili se brojni elektrièni automobili IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Inception

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.
(Original saopstenja, 15. oktobar 2022 18:22)


https://youtu.be/Scc9LFZOFYA

Original saopstenja nema veze sa istinom na terenu, kao sto je cesto slucaj i kod nas. Ko ne veruje, neka odgleda prilog. Nije novinarska patka.

Za original saopstenja

pre 2 godine

@original saopstenja - dzabe pises, ne mozes ti da objasnis ljudima.
Lik koji je krenuo da siri paniku i da "izvrce saopstenje" je guverner jednog okruga na Floridi koji je SPONZORISAN OD NAFTNIH KOMPANIJA vec decenijama i svake dve nedelje ima ovakve "ispade" i onda to ljudi prenose kao "izjave americke vlade".
I tako decenijama.
Ali dzabe, EV polako odumiru

Evo podaci za septembar - prodaja EV - u Americi skoro 10%, u Nemackoj 35%, u Francuskoj 27%, u Kini (najvecem svetskom trzistu) 40%. Skandinaviju da ne spominjem.

Ali dzabe, mi i dalje na EV gledamo kao na voz kad je prvi put prosao kroz Leskovac pa mu stavljali cebe nocu da "ne nazebe".
Ali okej.
Ipak ima nade, pre neki dan vidim somborske tablice na IONIQ5 :) Go Sombor :)))

Dragovan

pre 2 godine

Da je to tačno onda bi se svi potopljeni automobili zapalili. Ono što se dešava i gde može da udje voda je pogonska grupa i drugi sklopovi odakle treba izvući vodu pre upotrebe kada dolazi do preopterećenja baterije ,grejanja i zapaljenja. Idioti sednu u kola i krenu,uhuu radi.Drugo mnogi recikliraju baterije i time oslabe izolaciju kućišta baterije. Kad kupite polovan el. automobil,gde se baterije i bms repariraju, kupili ste potencionalnu napal bombu za garažu. Treće svi potopljeni automobili su 100% naplaćeni od osiguranja,tako da ovde nešto nije logično. Očekujte dobre polovnjake kao posle poplave u nemačkoj,koji usput rečeno još uvek stižu. Četvrto florida ima najveći broj reg ev i to se dešavalo i pre biše nego drugde. Peto je pitanje, koliko se ukupno zapalilo automobila i koliko je to procentualno el. na njihov broj ,a koliko ostalih. Ovaj voditelj lupeta o morskoj vodi i korozivnosti što samo govori koliko je sve ovo novo i nepostoji kolektivno znanje i postupanje u vezi sa problemom.

Komsija

pre 2 godine

@Zok1
Upravo tako. Na zapadu, poplavljeni automobili se otpisuju 100% (znaci idu na otpad). To sto nekolicina njih moze zavrsiti kod nas na balkanu, govori vise o nama nego o EV ili SUS automobilima.

Original saopstenja

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.

Abrakadabra

pre 2 godine

Kada se sve sabere i oduzme, dolazi se do jasnog zaključka da su takozvani električni automobili, ustvari jedan (zanimljiv) veliki promašaj...
Za one, koji se ne zapale bez razloga, kada istekne vek trajanja baterije (dosta brzo, svega par godina), potrebno je istu zameniti novom, koja ima cenu (baterija i radovi prilikom zamene) toliku da se skoro može kupiti nov automobil!
Sve je to isuviše skupo i nepouzdano...

XXL

pre 2 godine

Osnovno pravilo ne gasi struju vodom, a ovi su se još i natopili vodom koja je samo uslovila palenje vozila. K'o ona stara ne gasi vatru benzinom.

Saša

pre 2 godine

"Očigledno se uzrok plamena krije u hemijskoj reakciji koju proizvodi mešavina litijuma iz baterija sa slanom vodom".
Pre će biti da je slana voda izazvala kratak spoj na bateriji i enormno zagrevanje i paljenje iste.

Saša

pre 2 godine

"Očigledno se uzrok plamena krije u hemijskoj reakciji koju proizvodi mešavina litijuma iz baterija sa slanom vodom".
Pre će biti da je slana voda izazvala kratak spoj na bateriji i enormno zagrevanje i paljenje iste.

Abrakadabra

pre 2 godine

Kada se sve sabere i oduzme, dolazi se do jasnog zaključka da su takozvani električni automobili, ustvari jedan (zanimljiv) veliki promašaj...
Za one, koji se ne zapale bez razloga, kada istekne vek trajanja baterije (dosta brzo, svega par godina), potrebno je istu zameniti novom, koja ima cenu (baterija i radovi prilikom zamene) toliku da se skoro može kupiti nov automobil!
Sve je to isuviše skupo i nepouzdano...

Original saopstenja

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.

XXL

pre 2 godine

Osnovno pravilo ne gasi struju vodom, a ovi su se još i natopili vodom koja je samo uslovila palenje vozila. K'o ona stara ne gasi vatru benzinom.

Inception

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.
(Original saopstenja, 15. oktobar 2022 18:22)


https://youtu.be/Scc9LFZOFYA

Original saopstenja nema veze sa istinom na terenu, kao sto je cesto slucaj i kod nas. Ko ne veruje, neka odgleda prilog. Nije novinarska patka.

Dragovan

pre 2 godine

Da je to tačno onda bi se svi potopljeni automobili zapalili. Ono što se dešava i gde može da udje voda je pogonska grupa i drugi sklopovi odakle treba izvući vodu pre upotrebe kada dolazi do preopterećenja baterije ,grejanja i zapaljenja. Idioti sednu u kola i krenu,uhuu radi.Drugo mnogi recikliraju baterije i time oslabe izolaciju kućišta baterije. Kad kupite polovan el. automobil,gde se baterije i bms repariraju, kupili ste potencionalnu napal bombu za garažu. Treće svi potopljeni automobili su 100% naplaćeni od osiguranja,tako da ovde nešto nije logično. Očekujte dobre polovnjake kao posle poplave u nemačkoj,koji usput rečeno još uvek stižu. Četvrto florida ima najveći broj reg ev i to se dešavalo i pre biše nego drugde. Peto je pitanje, koliko se ukupno zapalilo automobila i koliko je to procentualno el. na njihov broj ,a koliko ostalih. Ovaj voditelj lupeta o morskoj vodi i korozivnosti što samo govori koliko je sve ovo novo i nepostoji kolektivno znanje i postupanje u vezi sa problemom.

Komsija

pre 2 godine

@Zok1
Upravo tako. Na zapadu, poplavljeni automobili se otpisuju 100% (znaci idu na otpad). To sto nekolicina njih moze zavrsiti kod nas na balkanu, govori vise o nama nego o EV ili SUS automobilima.

Za original saopstenja

pre 2 godine

@original saopstenja - dzabe pises, ne mozes ti da objasnis ljudima.
Lik koji je krenuo da siri paniku i da "izvrce saopstenje" je guverner jednog okruga na Floridi koji je SPONZORISAN OD NAFTNIH KOMPANIJA vec decenijama i svake dve nedelje ima ovakve "ispade" i onda to ljudi prenose kao "izjave americke vlade".
I tako decenijama.
Ali dzabe, EV polako odumiru

Evo podaci za septembar - prodaja EV - u Americi skoro 10%, u Nemackoj 35%, u Francuskoj 27%, u Kini (najvecem svetskom trzistu) 40%. Skandinaviju da ne spominjem.

Ali dzabe, mi i dalje na EV gledamo kao na voz kad je prvi put prosao kroz Leskovac pa mu stavljali cebe nocu da "ne nazebe".
Ali okej.
Ipak ima nade, pre neki dan vidim somborske tablice na IONIQ5 :) Go Sombor :)))

Abrakadabra

pre 2 godine

Kada se sve sabere i oduzme, dolazi se do jasnog zaključka da su takozvani električni automobili, ustvari jedan (zanimljiv) veliki promašaj...
Za one, koji se ne zapale bez razloga, kada istekne vek trajanja baterije (dosta brzo, svega par godina), potrebno je istu zameniti novom, koja ima cenu (baterija i radovi prilikom zamene) toliku da se skoro može kupiti nov automobil!
Sve je to isuviše skupo i nepouzdano...

Za original saopstenja

pre 2 godine

@original saopstenja - dzabe pises, ne mozes ti da objasnis ljudima.
Lik koji je krenuo da siri paniku i da "izvrce saopstenje" je guverner jednog okruga na Floridi koji je SPONZORISAN OD NAFTNIH KOMPANIJA vec decenijama i svake dve nedelje ima ovakve "ispade" i onda to ljudi prenose kao "izjave americke vlade".
I tako decenijama.
Ali dzabe, EV polako odumiru

Evo podaci za septembar - prodaja EV - u Americi skoro 10%, u Nemackoj 35%, u Francuskoj 27%, u Kini (najvecem svetskom trzistu) 40%. Skandinaviju da ne spominjem.

Ali dzabe, mi i dalje na EV gledamo kao na voz kad je prvi put prosao kroz Leskovac pa mu stavljali cebe nocu da "ne nazebe".
Ali okej.
Ipak ima nade, pre neki dan vidim somborske tablice na IONIQ5 :) Go Sombor :)))

Original saopstenja

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.

XXL

pre 2 godine

Osnovno pravilo ne gasi struju vodom, a ovi su se još i natopili vodom koja je samo uslovila palenje vozila. K'o ona stara ne gasi vatru benzinom.

Saša

pre 2 godine

"Očigledno se uzrok plamena krije u hemijskoj reakciji koju proizvodi mešavina litijuma iz baterija sa slanom vodom".
Pre će biti da je slana voda izazvala kratak spoj na bateriji i enormno zagrevanje i paljenje iste.

Dragovan

pre 2 godine

Da je to tačno onda bi se svi potopljeni automobili zapalili. Ono što se dešava i gde može da udje voda je pogonska grupa i drugi sklopovi odakle treba izvući vodu pre upotrebe kada dolazi do preopterećenja baterije ,grejanja i zapaljenja. Idioti sednu u kola i krenu,uhuu radi.Drugo mnogi recikliraju baterije i time oslabe izolaciju kućišta baterije. Kad kupite polovan el. automobil,gde se baterije i bms repariraju, kupili ste potencionalnu napal bombu za garažu. Treće svi potopljeni automobili su 100% naplaćeni od osiguranja,tako da ovde nešto nije logično. Očekujte dobre polovnjake kao posle poplave u nemačkoj,koji usput rečeno još uvek stižu. Četvrto florida ima najveći broj reg ev i to se dešavalo i pre biše nego drugde. Peto je pitanje, koliko se ukupno zapalilo automobila i koliko je to procentualno el. na njihov broj ,a koliko ostalih. Ovaj voditelj lupeta o morskoj vodi i korozivnosti što samo govori koliko je sve ovo novo i nepostoji kolektivno znanje i postupanje u vezi sa problemom.

Komsija

pre 2 godine

@Zok1
Upravo tako. Na zapadu, poplavljeni automobili se otpisuju 100% (znaci idu na otpad). To sto nekolicina njih moze zavrsiti kod nas na balkanu, govori vise o nama nego o EV ili SUS automobilima.

Inception

pre 2 godine

"Kako se povukla slana voda mnogi auti su osteceni. Iako je verovatnoca da ce se sa EV nesto desiti skoro nepostojeca, molimo Vas (vatrogasne brigade) da obratite paznju I NA EV".
E to je original saopstenja.
(Original saopstenja, 15. oktobar 2022 18:22)


https://youtu.be/Scc9LFZOFYA

Original saopstenja nema veze sa istinom na terenu, kao sto je cesto slucaj i kod nas. Ko ne veruje, neka odgleda prilog. Nije novinarska patka.