Vlasnici Tesli prekinuli štrajk glađu – jer su ogladneli

Amateri. To lepo sedneš na stiropor, priključe te na infuziju i tako štrajkuješ glađu. E moji vi, nemate pojma, pitajte grobara...

Ovi kao naš bivši predsednik ?

Svaka čast junaci! Izdržaste muke neizdržive!

Čovjek pomisli da je ovaj kraj, region, regija, Balkan... udaren, onako, mokrom čarapom, mislimo da samo mi možemo smisliti ovakve scenarije, ali ovi su biser. Ovo nadmašuje Alana Forda.
Štrajk glađu prekinut jer su protagonisti gladni.

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.

To je taj "mind set" ljudi koji i kupuju Teslu. Vozim ekološki na struju ne zagadjujem okolinu uta-ta. Eee nema punjača u krugu od 300km, oćeš da ga priključimo na dizel generator? Puni do vrha!!!

Kakvi auti, takvi vlasnici.

Svet je došao u poslednju fazu, živimo Alan Fordovsko vreme !

Da,baš su vlasnici tesle naučili na gladovanje.
Što se kvarova tiče tačno,kvalitet loš.
Al bar je skup.

Ogladneli Vikinzi...

Bolje da štrajkuju goli, pa kad im dođe zima, da se toplo obuku.

Prokletstvo praznog stomaka.

Pa nije tesla auto već uređaj za mapiranje. A kupuju ga oni sto nose garderobu na kojoj se vidi brend

Najbolje da se uhvatili za ruke i da su se uhvatili u strujino kolo!

Neka kupe opet istu marku.

Pa kad su dali pare za rđu, plastiku i motor nešto bolji od onog u veš mašini, sad i moraju da gladuju. Moraju kazniti sebe.

kakva kola takvi i vlasnici

Ko kupi Tesla taj je sisao vesla.

Izvinjavam se nisam baš najbolje informisan je l' ta vozila proizvodi naša ZASTAVA obzirom na navedene "kvalitete" ... nego nije lako štrajkovati glađu gladan te treba imati nešto uza sebe za meze ako dođe do krize i stomak se pobuni ...

Tesla ti je ko bitcoin, vreme ce pokazati da je čista prevara a do tada će pocetni investitori duplirati lovu i izvuci.

Paaa hahahahha

predlažem da pojedemo po jedan sendvič pa da nastavimo sa štrajkom gladju.

Nije Elon došao u Oslo, nego u Stavanger!

Alan Ford fazon

Nemam ja nista protiv da postoje ti autici na baterije, sto da ne, ko voli, kome treba, neka kupuje, ali sam protiv toga da se tako agresivno, svima nama namecu! Protiv sam toga da to moram da kupim te i te godine, protiv toga sam da ja subvencionisem bogate da ih kupuju. Uostalom, sve i da me ubede, sta ja da radim sa tim, kada zivim u stambenoj zgradi? Prijatno Norvezani!

Ovi kao Velja Ilić onomad kad je rekao da bi i on štrajkovao glađu ali mu lekari nisu dozvolili.

Posto vecina vas koji komemtarisu ovde i nemaju Teslu kao auto, onda i ne znate tacno nista o tom autu. Ja licno vozim Teslu i nikakvih problema nemam. Naravno svaki proizvodjac automobila ima svojih prednosti i mana. Ni najveci proizvodjaci ne prave savrsene automobile. Npr; ja sam kupio novi Mercedes CLS pre 4 godine, posle samo mesec dana su morali da se menjaju svi farovi napred i pozadi, kao i kontrolna jedinica. I naravno imao sam dosta problema sa mercedesovim servisom dok nisam isterao svoje da sam u pravu. Tako da ne komentarisite nesto sto ne znate, ako vec zelite komentarisati hvatajte se tema u koje ste bar malo upuceni. Ali opet kazem postoji mogucnost fabrickis gresaka, ali to je veoma mali procenat kao i kod svih drugih proizvodjaca. Ni ostali nisu ljubazni nakom sto potpises kupoprodajni ugovor. ( kazem iz iskustva)

Vlasnici Alfi ih gledaju i kažu "pih, kakve ste vi plačljive bebe".

Alan Ford

Ovi kao naš bivši predsednik ?
(kimi R, 04. septembar 2022 10:41)

Da, došao Paja i zamolio ga da prestane sa tim dečijim glupostima!

Pfhahaaahaaaaaaaa, kakvi kraljevi!

Norvežani su narod. Ovde nikome ne smeta to što je kilometraža podeljena sa 3. U Norveškoj bi zbog toga goreli autoplacevi.

kad se dobro nakrkaju ponovo ce u strajk...

Kada ste culi da je poslednji put uspeo neki protest protiv korporacija danasnjeg divljeg kapitalizma? Tako nesto ne moze da se desi, industruja je uvek u pravu.

(Ivan, 04. septembar 2022 11:54)

Pa, procitaj tekst, majstore! Ne pljujemo mi Teslu, vec upravo vlasnici tog vozila iz Norveske! Detaljno su nabrojali kakvih problema imaju sa njim, cak su i otpoceli strajk s gladju, e sad, ljudi ogladneli, pa im taj strajk izgubio smisao. Dakle, vlasnici Tesle pljuju Teslu, ne mi! Mi komentarisemo s pravom, to je poenta ove mogucnosti na portalu, iznosimo svoje misljenje.

Norvežani su narod. Ovde nikome ne smeta to što je kilometraža podeljena sa 3. U Norveškoj bi zbog toga goreli autoplacevi.
(Roki, 04. septembar 2022 12:57)

186

ako su u paljevini placeva jaki kao sto su jaki u strajku gladju onda mozda da ne pises ovake gluposti?!

Nadam se da štrajk glađu nisu

prekinuli ovčjim sendvičom, jer bi to

bio čisti kanibalizam !

Dan gladovanja, najtezi u zivotu Norvezanina...

hahahahahaha,
a koliko su izdrzali velikomucenici?
pola sata?

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.
(DEX, 4. septembar 2022 10:31)

Hajde izmisli ti nešto, proizvedi pa prodavaj ljudim jeftino, nek imaju nek koriste. Šta fali sve su to dobri ljudi.
Daj im budzašto kad si tako human.
Ali pre toga ulozi svoje vreme, živce i novac u razvoj tog proizvoda.
Pokaži nam svima svojim primerom, a mi te onda nećemo nazivati prevarantom kao ti sada što nazivas njih.

Meni na 55K na X5 BMW riknuo motor! Taman istekla garancija. Nov motor 12K.

smesni koliko i auto sto su kupili

Ni moj Yugo se nije toliko kvario, a o Ladi i da ne govorim.

" i auto na vodonik ide na baterije"
Klasičan SuS motor koji je pojačan( klipovi, bolje svećice, dodatni ventili, čelična boca za komprimovani vodonik...) ide na mešavinu vodonika i vazduha. Kakve baterije te spopale!?

И они ће да се туку са Русима?
Хахахаааа......

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.
(DEX, 4. septembar 2022 10:31)

pa nema kad ne razumes celu pricu...

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
Budućnost je vodonik.
Litijum je problem.
Baterije crknu posle 5-7 god.
(Maki, 04. septembar 2022 13:50)

I auto na vodonik ide na baterije, majstore..

E lonu trenutno ide samo svemirski program. Pokupio je stručnjake sa iskustvom (iz NASA). Kada njegov krhki ego hipernarcisa nastrada - ne sme da ih otpušta jer nema zamene na plitkom tržištu. Samo zato je svemirski program uspešan (za sada).
Sav ubeđen da je čudo pameti (zaradio najveće pare, kako god), širi spermu, pravi decu i, u svojoj tužnoj poluglavi, kreira generaciju nadljudi.
Najviše ga boli depopulacija. Opasnost da ne može da prebacuje biznis među mnogoljudne i siromašne (mi smo samo siromašni). Opasnost da će poreski prihodi pasti. Opasnost da će i on morati da plaća visoke poreze da nadomesti gubitak poreznika. A neće imati gde da pobegne zbog depopulacije....to se zove pakleni analni vrtuljak E lona Maska.
Od njegove karikaturalne figure još veći su jadnici njegovi verni sektaši. Načinili su ga superbogatim. Za ogromno i apsolutno ništa koje im je preskupo prodao

i bogati placu, zar ne?

Jadni ljudi ne mogu ni pojesti parče kože iz enterijera jer nije prava koža nego Vegan frendly :(

vozim teslu 3 dve godine napravio 38.000km bez ijedog problema,tesla e nai bolji elekto auto na sfetu

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
(Maki, 04. septembar 2022 13:50)

Ne prlja u centru grada, kad izmestiš zagađenje na kontrolisane lokacije, možeš i da ga kontrolišeš. Npr. kod nas se većina električne energije dobija iz termoelektrana - to je još uvek bolje za korišćenje EV, jer u gradovima nemaš zagađenja, a lakše je na dimnjak termoelektrane staviti filtere nego na nekoliko miliona automobila.
Isto važi za baterije, može da se kontrolište vađenje rude, prerada, proizvodnja, pa koliko košta da košta, ali onda u gradovima nemaš zagađenja od izduvnih gasova automobila.

A onda treba da rešimo i druge izvore zagađenja vazduha, eto tokom one zabrane kretanja u prvih 2-3 meseca Covid-19 pandemije, Beograd opet bio zagađen isto kao da su svi seli u automobile i krenuli na posao.
Kod mene prvi komšija pre 5 godina sazidao kotlarnicu uz prizemnu kuću, pa ostavio dimnjak samo metar iznad krova, a krov veoma nizak, plus je kotlarnica na metar od ugla, pa po slobodnoj proceni ukupna visina dimnjaka nema više od 4 metra, a preporuka je da bude najmanje 6 metara za dobro sagorevanje.
I onda loži najgori ugalj, dešava se da bukvalno štipa za oči i nos dim koji vetar ponekad nanese u moje dvorište, posebno kad je vazudšni pritisak takav da dim ne ide vertikalno, već se čak spušta blizu tla.

Kad mi neko pomene termoelektrane, dođe mi da ga pozovem u tom periodu kod mene u dvorište da vidi šta je zagađenje!

Ne prlja u centru grada, kad izmestiš zagađenje na kontrolisane lokacije, možeš i da ga kontrolišeš. Npr. kod nas se većina električne energije dobija iz termoelektrana - to je još uvek bolje za korišćenje EV, jer u gradovima nemaš zagađenja, a lakše je na dimnjak termoelektrane staviti filtere nego na nekoliko miliona automobila.
...
A onda treba da rešimo i druge izvore zagađenja vazduha, eto tokom one zabrane kretanja u prvih 2-3 meseca Covid-19 pandemije, Beograd opet bio zagađen isto kao da su svi seli u automobile i krenuli na posao.
...
Kad mi neko pomene termoelektrane, dođe mi da ga pozovem u tom periodu kod mene u dvorište da vidi šta je zagađenje!
(Veliki brat, 4. septembar 2022 21:43)

Sam si sebi odgovorio... nema saobracaja, a ima zagadjenja. Ajd pogodi od cega (da ti nagovestim... od proizvodnje toga na sta planiras da punis taj EV).

To sto ti komsija lozi je lokalno zagadjenje, TE truje u krugu od 50km, komsija lozi 4 meseca, TE radi 365/7.

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
Budućnost je vodonik.
Litijum je problem.
Baterije crknu posle 5-7 god.

Lepo je neko skoro napisao za Norvežane, od lagodnog života se oglupi. A kakve su junačine i to znamo, štrikaju bolje nego naše babe.

Dabome, nego šta!

@...seljačinazzo.

Sinko, kada smo već kod kanibalizma, valjda znaš da ti možeš da jedeš ovčetinu slobodno, jer u tvom slučaju kanibalizam bi bio isključivo samo kada pojedeš sendvič od fekalija sa deficitom h(r)omozoma !

I oni su neozbiljni isto kao i vozila koja voze

Maki, 04. septembar 2022 13:50)

I auto na vodonik ide na baterije, majstore..
(HanSolo, 4. septembar 2022 14:58

mozda je mislio na sistem sa govrivim ćelijama.

toyota mirai ide na vodonik, a nije na baterije. ima rezervoar za vodonik, sistem gorivih ćelija u podu i pravi struju za el motore.

"sipaš" vodonik, voziš se na struju, na auspuh izlazi vodena para.

Posto vecina vas koji komemtarisu ovde i nemaju Teslu kao auto, onda i ne znate tacno nista o tom autu. Ja licno vozim Teslu i nikakvih problema nemam. Naravno svaki proizvodjac automobila ima svojih prednosti i mana. Ni najveci proizvodjaci ne prave savrsene automobile. Npr; ja sam kupio novi Mercedes CLS pre 4 godine, posle samo mesec dana su morali da se menjaju svi farovi napred i pozadi, kao i kontrolna jedinica. I naravno imao sam dosta problema sa mercedesovim servisom dok nisam isterao svoje da sam u pravu. Tako da ne komentarisite nesto sto ne znate, ako vec zelite komentarisati hvatajte se tema u koje ste bar malo upuceni. Ali opet kazem postoji mogucnost fabrickis gresaka, ali to je veoma mali procenat kao i kod svih drugih proizvodjaca. Ni ostali nisu ljubazni nakom sto potpises kupoprodajni ugovor. ( kazem iz iskustva)
(Ivan, 04. septembar 2022 11:54)

Ne femkaj se majke ti. Oslo sajam je svojevremeno koriscen za isporuku tesli 3. Pola velike hale bilo “izlozbeno” gde smo preuzimali kola. Druga polovina preuredjena u radionicu, jer na licu mesta skoro svaki auto je morao da se popravlja. Ortaku su “zaboravili” da ofarbaju deo vrata, a meni su kao nov pokusali da uvaljaju auto koji je neko vratio i koji je imao skoro 1000km predjenih. Tako da “mali procenat”, aha kad bi se gadjali tramvajima.

vozim teslu 3 dve godine napravio 38.000km bez ijedog problema,tesla e nai bolji elekto auto na sfetu

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.
(DEX, 4. septembar 2022 10:31)

Hajde izmisli ti nešto, proizvedi pa prodavaj ljudim jeftino, nek imaju nek koriste. Šta fali sve su to dobri ljudi.
Daj im budzašto kad si tako human.
Ali pre toga ulozi svoje vreme, živce i novac u razvoj tog proizvoda.
Pokaži nam svima svojim primerom, a mi te onda nećemo nazivati prevarantom kao ti sada što nazivas njih.

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.
(DEX, 4. septembar 2022 10:31)

pa nema kad ne razumes celu pricu...

Tesla ti je ko bitcoin, vreme ce pokazati da je čista prevara a do tada će pocetni investitori duplirati lovu i izvuci.

Električni automobili sa paprenim cenama su najveća obmana u istoriji čovečanstva. U pitanju je samo novac, ekologija nema veze sa tim.

Posto vecina vas koji komemtarisu ovde i nemaju Teslu kao auto, onda i ne znate tacno nista o tom autu. Ja licno vozim Teslu i nikakvih problema nemam. Naravno svaki proizvodjac automobila ima svojih prednosti i mana. Ni najveci proizvodjaci ne prave savrsene automobile. Npr; ja sam kupio novi Mercedes CLS pre 4 godine, posle samo mesec dana su morali da se menjaju svi farovi napred i pozadi, kao i kontrolna jedinica. I naravno imao sam dosta problema sa mercedesovim servisom dok nisam isterao svoje da sam u pravu. Tako da ne komentarisite nesto sto ne znate, ako vec zelite komentarisati hvatajte se tema u koje ste bar malo upuceni. Ali opet kazem postoji mogucnost fabrickis gresaka, ali to je veoma mali procenat kao i kod svih drugih proizvodjaca. Ni ostali nisu ljubazni nakom sto potpises kupoprodajni ugovor. ( kazem iz iskustva)

Norvežani su narod. Ovde nikome ne smeta to što je kilometraža podeljena sa 3. U Norveškoj bi zbog toga goreli autoplacevi.

Ko kupi Tesla taj je sisao vesla.

To je taj "mind set" ljudi koji i kupuju Teslu. Vozim ekološki na struju ne zagadjujem okolinu uta-ta. Eee nema punjača u krugu od 300km, oćeš da ga priključimo na dizel generator? Puni do vrha!!!

И они ће да се туку са Русима?
Хахахаааа......

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
Budućnost je vodonik.
Litijum je problem.
Baterije crknu posle 5-7 god.

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
Budućnost je vodonik.
Litijum je problem.
Baterije crknu posle 5-7 god.
(Maki, 04. septembar 2022 13:50)

I auto na vodonik ide na baterije, majstore..

Kakvi auti, takvi vlasnici.

Pa nije tesla auto već uređaj za mapiranje. A kupuju ga oni sto nose garderobu na kojoj se vidi brend

E lonu trenutno ide samo svemirski program. Pokupio je stručnjake sa iskustvom (iz NASA). Kada njegov krhki ego hipernarcisa nastrada - ne sme da ih otpušta jer nema zamene na plitkom tržištu. Samo zato je svemirski program uspešan (za sada).
Sav ubeđen da je čudo pameti (zaradio najveće pare, kako god), širi spermu, pravi decu i, u svojoj tužnoj poluglavi, kreira generaciju nadljudi.
Najviše ga boli depopulacija. Opasnost da ne može da prebacuje biznis među mnogoljudne i siromašne (mi smo samo siromašni). Opasnost da će poreski prihodi pasti. Opasnost da će i on morati da plaća visoke poreze da nadomesti gubitak poreznika. A neće imati gde da pobegne zbog depopulacije....to se zove pakleni analni vrtuljak E lona Maska.
Od njegove karikaturalne figure još veći su jadnici njegovi verni sektaši. Načinili su ga superbogatim. Za ogromno i apsolutno ništa koje im je preskupo prodao

Pa kad su dali pare za rđu, plastiku i motor nešto bolji od onog u veš mašini, sad i moraju da gladuju. Moraju kazniti sebe.

kakva kola takvi i vlasnici

@...seljačinazzo.

Sinko, kada smo već kod kanibalizma, valjda znaš da ti možeš da jedeš ovčetinu slobodno, jer u tvom slučaju kanibalizam bi bio isključivo samo kada pojedeš sendvič od fekalija sa deficitom h(r)omozoma !

Nadam se da štrajk glađu nisu

prekinuli ovčjim sendvičom, jer bi to

bio čisti kanibalizam !

Ni moj Yugo se nije toliko kvario, a o Ladi i da ne govorim.

i bogati placu, zar ne?

Amateri. To lepo sedneš na stiropor, priključe te na infuziju i tako štrajkuješ glađu. E moji vi, nemate pojma, pitajte grobara...

Najbolje da se uhvatili za ruke i da su se uhvatili u strujino kolo!

Da,baš su vlasnici tesle naučili na gladovanje.
Što se kvarova tiče tačno,kvalitet loš.
Al bar je skup.

Izvinjavam se nisam baš najbolje informisan je l' ta vozila proizvodi naša ZASTAVA obzirom na navedene "kvalitete" ... nego nije lako štrajkovati glađu gladan te treba imati nešto uza sebe za meze ako dođe do krize i stomak se pobuni ...

smesni koliko i auto sto su kupili

Nemam ja nista protiv da postoje ti autici na baterije, sto da ne, ko voli, kome treba, neka kupuje, ali sam protiv toga da se tako agresivno, svima nama namecu! Protiv sam toga da to moram da kupim te i te godine, protiv toga sam da ja subvencionisem bogate da ih kupuju. Uostalom, sve i da me ubede, sta ja da radim sa tim, kada zivim u stambenoj zgradi? Prijatno Norvezani!

(Ivan, 04. septembar 2022 11:54)

Pa, procitaj tekst, majstore! Ne pljujemo mi Teslu, vec upravo vlasnici tog vozila iz Norveske! Detaljno su nabrojali kakvih problema imaju sa njim, cak su i otpoceli strajk s gladju, e sad, ljudi ogladneli, pa im taj strajk izgubio smisao. Dakle, vlasnici Tesle pljuju Teslu, ne mi! Mi komentarisemo s pravom, to je poenta ove mogucnosti na portalu, iznosimo svoje misljenje.

Norvežani su narod. Ovde nikome ne smeta to što je kilometraža podeljena sa 3. U Norveškoj bi zbog toga goreli autoplacevi.
(Roki, 04. septembar 2022 12:57)

186

ako su u paljevini placeva jaki kao sto su jaki u strajku gladju onda mozda da ne pises ovake gluposti?!

" i auto na vodonik ide na baterije"
Klasičan SuS motor koji je pojačan( klipovi, bolje svećice, dodatni ventili, čelična boca za komprimovani vodonik...) ide na mešavinu vodonika i vazduha. Kakve baterije te spopale!?

Svet je došao u poslednju fazu, živimo Alan Fordovsko vreme !

Paaa hahahahha

Bolje da štrajkuju goli, pa kad im dođe zima, da se toplo obuku.

Neka kupe opet istu marku.

Kada ste culi da je poslednji put uspeo neki protest protiv korporacija danasnjeg divljeg kapitalizma? Tako nesto ne moze da se desi, industruja je uvek u pravu.

hahahahahaha,
a koliko su izdrzali velikomucenici?
pola sata?

Dabome, nego šta!

Čovjek pomisli da je ovaj kraj, region, regija, Balkan... udaren, onako, mokrom čarapom, mislimo da samo mi možemo smisliti ovakve scenarije, ali ovi su biser. Ovo nadmašuje Alana Forda.
Štrajk glađu prekinut jer su protagonisti gladni.

Lepo je neko skoro napisao za Norvežane, od lagodnog života se oglupi. A kakve su junačine i to znamo, štrikaju bolje nego naše babe.

Prokletstvo praznog stomaka.

Nije Elon došao u Oslo, nego u Stavanger!

Vlasnici Alfi ih gledaju i kažu "pih, kakve ste vi plačljive bebe".

Meni na 55K na X5 BMW riknuo motor! Taman istekla garancija. Nov motor 12K.

I oni su neozbiljni isto kao i vozila koja voze

Ogladneli Vikinzi...

Ovi kao naš bivši predsednik ?

Svaka čast junaci! Izdržaste muke neizdržive!

predlažem da pojedemo po jedan sendvič pa da nastavimo sa štrajkom gladju.

Pfhahaaahaaaaaaaa, kakvi kraljevi!

Jadni ljudi ne mogu ni pojesti parče kože iz enterijera jer nije prava koža nego Vegan frendly :(

kad se dobro nakrkaju ponovo ce u strajk...

Ovi kao Velja Ilić onomad kad je rekao da bi i on štrajkovao glađu ali mu lekari nisu dozvolili.

Alan Ford fazon

Ovi kao naš bivši predsednik ?
(kimi R, 04. septembar 2022 10:41)

Da, došao Paja i zamolio ga da prestane sa tim dečijim glupostima!

Dan gladovanja, najtezi u zivotu Norvezanina...

Ne prlja u centru grada, kad izmestiš zagađenje na kontrolisane lokacije, možeš i da ga kontrolišeš. Npr. kod nas se većina električne energije dobija iz termoelektrana - to je još uvek bolje za korišćenje EV, jer u gradovima nemaš zagađenja, a lakše je na dimnjak termoelektrane staviti filtere nego na nekoliko miliona automobila.
...
A onda treba da rešimo i druge izvore zagađenja vazduha, eto tokom one zabrane kretanja u prvih 2-3 meseca Covid-19 pandemije, Beograd opet bio zagađen isto kao da su svi seli u automobile i krenuli na posao.
...
Kad mi neko pomene termoelektrane, dođe mi da ga pozovem u tom periodu kod mene u dvorište da vidi šta je zagađenje!
(Veliki brat, 4. septembar 2022 21:43)

Sam si sebi odgovorio... nema saobracaja, a ima zagadjenja. Ajd pogodi od cega (da ti nagovestim... od proizvodnje toga na sta planiras da punis taj EV).

To sto ti komsija lozi je lokalno zagadjenje, TE truje u krugu od 50km, komsija lozi 4 meseca, TE radi 365/7.

Maki, 04. septembar 2022 13:50)

I auto na vodonik ide na baterije, majstore..
(HanSolo, 4. septembar 2022 14:58

mozda je mislio na sistem sa govrivim ćelijama.

toyota mirai ide na vodonik, a nije na baterije. ima rezervoar za vodonik, sistem gorivih ćelija u podu i pravi struju za el motore.

"sipaš" vodonik, voziš se na struju, na auspuh izlazi vodena para.

Posto vecina vas koji komemtarisu ovde i nemaju Teslu kao auto, onda i ne znate tacno nista o tom autu. Ja licno vozim Teslu i nikakvih problema nemam. Naravno svaki proizvodjac automobila ima svojih prednosti i mana. Ni najveci proizvodjaci ne prave savrsene automobile. Npr; ja sam kupio novi Mercedes CLS pre 4 godine, posle samo mesec dana su morali da se menjaju svi farovi napred i pozadi, kao i kontrolna jedinica. I naravno imao sam dosta problema sa mercedesovim servisom dok nisam isterao svoje da sam u pravu. Tako da ne komentarisite nesto sto ne znate, ako vec zelite komentarisati hvatajte se tema u koje ste bar malo upuceni. Ali opet kazem postoji mogucnost fabrickis gresaka, ali to je veoma mali procenat kao i kod svih drugih proizvodjaca. Ni ostali nisu ljubazni nakom sto potpises kupoprodajni ugovor. ( kazem iz iskustva)
(Ivan, 04. septembar 2022 11:54)

Ne femkaj se majke ti. Oslo sajam je svojevremeno koriscen za isporuku tesli 3. Pola velike hale bilo “izlozbeno” gde smo preuzimali kola. Druga polovina preuredjena u radionicu, jer na licu mesta skoro svaki auto je morao da se popravlja. Ortaku su “zaboravili” da ofarbaju deo vrata, a meni su kao nov pokusali da uvaljaju auto koji je neko vratio i koji je imao skoro 1000km predjenih. Tako da “mali procenat”, aha kad bi se gadjali tramvajima.

Alan Ford

Prosto je:
Proizvodnja baterija više prlja nego izduvni gasovi.
(Maki, 04. septembar 2022 13:50)

Ne prlja u centru grada, kad izmestiš zagađenje na kontrolisane lokacije, možeš i da ga kontrolišeš. Npr. kod nas se većina električne energije dobija iz termoelektrana - to je još uvek bolje za korišćenje EV, jer u gradovima nemaš zagađenja, a lakše je na dimnjak termoelektrane staviti filtere nego na nekoliko miliona automobila.
Isto važi za baterije, može da se kontrolište vađenje rude, prerada, proizvodnja, pa koliko košta da košta, ali onda u gradovima nemaš zagađenja od izduvnih gasova automobila.

A onda treba da rešimo i druge izvore zagađenja vazduha, eto tokom one zabrane kretanja u prvih 2-3 meseca Covid-19 pandemije, Beograd opet bio zagađen isto kao da su svi seli u automobile i krenuli na posao.
Kod mene prvi komšija pre 5 godina sazidao kotlarnicu uz prizemnu kuću, pa ostavio dimnjak samo metar iznad krova, a krov veoma nizak, plus je kotlarnica na metar od ugla, pa po slobodnoj proceni ukupna visina dimnjaka nema više od 4 metra, a preporuka je da bude najmanje 6 metara za dobro sagorevanje.
I onda loži najgori ugalj, dešava se da bukvalno štipa za oči i nos dim koji vetar ponekad nanese u moje dvorište, posebno kad je vazudšni pritisak takav da dim ne ide vertikalno, već se čak spušta blizu tla.

Kad mi neko pomene termoelektrane, dođe mi da ga pozovem u tom periodu kod mene u dvorište da vidi šta je zagađenje!