Od Amerike do Evrope – za samo pet sati?

Očekivana cena karte za najrkaci let (NYC-London) 4-5 hiljada dolara.
Dakle nisu rešili jedan od najvećih peoblema Konkorda.

Concorde je sa 120 mesta bio neisplativ ali će zato ovaj Boom da bude isplativ sa max 80 mesta... Ko je njih učio matematiku?
Mislim da će na kraju biti samo jedno Ka-Boom!

Interesantno kako ovakva kompanija nije osnovana u Kini, Indiji, Brazilu, Rusiji, Iranu - nego eto baš vama mrziteljima Amerike u USA. Kako bre eto od celog sveta baš u Denveru u Americi?
(Los Angeles, 17. avgust 2022 19:47)
Čekaj prvo da poleti..., ako poleti. Odgovor na to gde je osnovana kompanija je jednostavan, prave se za let evropa-amerika, a konkordu koji je bio francusko-engleski je bilo zabranjeno da leti za ameriku preko 15 godina. Kasnije je dozvoljeno, ali su avioni bili već stari, jer novi nisu pravljeni jer nisu imali gde da lete. Ruskom tupoljevu nikada nisu dozvolili da leti van rusije. Ti avioni su bili napravljeni pre 50 godina, a sad neka najava pravljenja takvog aviona je "veliki uspeh" i to može samo u americi :)

markentiska reklama amerikanaca za naivne evropljane...

Pa Concord je leteo za 3 sata London New York pre 20 godina..

Interesantno kako ovakva kompanija nije osnovana u Kini, Indiji, Brazilu, Rusiji, Iranu - nego eto baš vama mrziteljima Amerike u USA. Kako bre eto od celog sveta baš u Denveru u Americi?

@denverac "dakle" ako cena karte bude ta koju si naveo onda su itekako resli problem Konkorda! To je aktuelna cena biznis klase za sve dugolinijske letove, a ta klasa je uvek popunjena tako da im nece biti problem ni za ovih 60-ak putnika. A i uostalom 4000 dolara danas su daleko od onih 4000 pre 20 godina. Tu cifru, za ovakvu uslugu, ima da da jezivo puno ljudi.

Koliko sam ja cuo radi se o kompaniji iz Denvera.Oni tek planiraju proizvodnju.Misle da ce prvi avioni poleteti 2030.Letece 1800 km na sat?

Posle takvog leta sigurno treba 3 dana oporavka

Očekivana cena karte za najrkaci let (NYC-London) 4-5 hiljada dolara.
Dakle nisu rešili jedan od najvećih peoblema Konkorda.
(denverac, 17. avgust 2022 19:13)

Konkordu je presudio onaj nesrecni pad.Da se nije desila ta nesreca mozda bi posle toga jos leteo.

Treba da nađete komentar da su avioni prije 40 god imali kraći prekookeanski let nego sad. Cijena goriva je uzrok svega danas

Pa sad je let 6 sati do Njujorka, kakva je razlika ako je sat vremena manje? Bolje da prepolove ako mogu.

Iz Evrope u Ameriku za 5 sati? Mogu i biciklom, samo mi daj vizu

Avion koji će u budućnosti da leti sporije od Konkorda u prošlosti.

bilo bi mnogo jeftinije i brze da se pozabave smanjenjem vremena ukrcavanja i iskrcavanja sa aviona. mogu da avioni lete 3 puta brze, a sta vredi kad treba 5 sati ranije da se krene na let.

bruka!

Danas se već leti za samo 6, 6.5 sati od NYa do Pariza. U povratku sat duže otprilike.
Jednom mi je let trajao 5h50 min tačno se sećam tako da 4-5 sati od NY do Londona nije specijalan pomak.

Ovaj avion je dosta drugačiji od Konkorda jer neće praviti "sonic boom", tj. neće smetati ljudima. To je razlog zašto Konkord nije smeo da leti nad kopnom, pa je leteo samo preko okeana.

I još nešto, do istočne obale i sada treba oko 6 sati, ali let do zapadne obale je oko 9-10 sati. Ja tamo letim često i stvarno je pakao. Mada, ako bude 3-4 puta skuplje od ekonomske klase, ja neću moći da priuštim.

Ne znam odakle vam informacija da je let iz NYC do Londona 5 sati sa ovim supersonični avionom koji neki od vas ovdje pisu?
Ja sam pročitao da će taj let trajati 3 i pol sata. Znaci, značajan pomak u dužini leta.

Svi avioni lete sporije nego pre zbog rentabilnosti u potrosnjigoriva. Ovakve letelice ce pojeftiniti biznis klasu u obicnim avionima ali tek kada ih bude 10% u svakoj floti. To bas nije revolucionarno. Revolucionarno ce biti kada budu ugradjivali elektro motore, logicno bi bilo da vece avione prave sa 4 motora od kojih 2 elektro.jos samo da neko razvije avionske elektromotore. Avioni su najveci zagadjivaci.

Interesantno kako ovakva kompanija nije osnovana u Kini, Indiji, Brazilu, Rusiji, Iranu - nego eto baš vama mrziteljima Amerike u USA. Kako bre eto od celog sveta baš u Denveru u Americi?

Posle takvog leta sigurno treba 3 dana oporavka

markentiska reklama amerikanaca za naivne evropljane...

Concorde je sa 120 mesta bio neisplativ ali će zato ovaj Boom da bude isplativ sa max 80 mesta... Ko je njih učio matematiku?
Mislim da će na kraju biti samo jedno Ka-Boom!

Interesantno kako ovakva kompanija nije osnovana u Kini, Indiji, Brazilu, Rusiji, Iranu - nego eto baš vama mrziteljima Amerike u USA. Kako bre eto od celog sveta baš u Denveru u Americi?
(Los Angeles, 17. avgust 2022 19:47)
Čekaj prvo da poleti..., ako poleti. Odgovor na to gde je osnovana kompanija je jednostavan, prave se za let evropa-amerika, a konkordu koji je bio francusko-engleski je bilo zabranjeno da leti za ameriku preko 15 godina. Kasnije je dozvoljeno, ali su avioni bili već stari, jer novi nisu pravljeni jer nisu imali gde da lete. Ruskom tupoljevu nikada nisu dozvolili da leti van rusije. Ti avioni su bili napravljeni pre 50 godina, a sad neka najava pravljenja takvog aviona je "veliki uspeh" i to može samo u americi :)

Očekivana cena karte za najrkaci let (NYC-London) 4-5 hiljada dolara.
Dakle nisu rešili jedan od najvećih peoblema Konkorda.

Pa sad je let 6 sati do Njujorka, kakva je razlika ako je sat vremena manje? Bolje da prepolove ako mogu.

Iz Evrope u Ameriku za 5 sati? Mogu i biciklom, samo mi daj vizu

@denverac "dakle" ako cena karte bude ta koju si naveo onda su itekako resli problem Konkorda! To je aktuelna cena biznis klase za sve dugolinijske letove, a ta klasa je uvek popunjena tako da im nece biti problem ni za ovih 60-ak putnika. A i uostalom 4000 dolara danas su daleko od onih 4000 pre 20 godina. Tu cifru, za ovakvu uslugu, ima da da jezivo puno ljudi.

Očekivana cena karte za najrkaci let (NYC-London) 4-5 hiljada dolara.
Dakle nisu rešili jedan od najvećih peoblema Konkorda.
(denverac, 17. avgust 2022 19:13)

Konkordu je presudio onaj nesrecni pad.Da se nije desila ta nesreca mozda bi posle toga jos leteo.

bruka!

Svi avioni lete sporije nego pre zbog rentabilnosti u potrosnjigoriva. Ovakve letelice ce pojeftiniti biznis klasu u obicnim avionima ali tek kada ih bude 10% u svakoj floti. To bas nije revolucionarno. Revolucionarno ce biti kada budu ugradjivali elektro motore, logicno bi bilo da vece avione prave sa 4 motora od kojih 2 elektro.jos samo da neko razvije avionske elektromotore. Avioni su najveci zagadjivaci.

Avion koji će u budućnosti da leti sporije od Konkorda u prošlosti.

Pa Concord je leteo za 3 sata London New York pre 20 godina..

Koliko sam ja cuo radi se o kompaniji iz Denvera.Oni tek planiraju proizvodnju.Misle da ce prvi avioni poleteti 2030.Letece 1800 km na sat?

Treba da nađete komentar da su avioni prije 40 god imali kraći prekookeanski let nego sad. Cijena goriva je uzrok svega danas

Danas se već leti za samo 6, 6.5 sati od NYa do Pariza. U povratku sat duže otprilike.
Jednom mi je let trajao 5h50 min tačno se sećam tako da 4-5 sati od NY do Londona nije specijalan pomak.

Ne znam odakle vam informacija da je let iz NYC do Londona 5 sati sa ovim supersonični avionom koji neki od vas ovdje pisu?
Ja sam pročitao da će taj let trajati 3 i pol sata. Znaci, značajan pomak u dužini leta.

bilo bi mnogo jeftinije i brze da se pozabave smanjenjem vremena ukrcavanja i iskrcavanja sa aviona. mogu da avioni lete 3 puta brze, a sta vredi kad treba 5 sati ranije da se krene na let.

Ovaj avion je dosta drugačiji od Konkorda jer neće praviti "sonic boom", tj. neće smetati ljudima. To je razlog zašto Konkord nije smeo da leti nad kopnom, pa je leteo samo preko okeana.

I još nešto, do istočne obale i sada treba oko 6 sati, ali let do zapadne obale je oko 9-10 sati. Ja tamo letim često i stvarno je pakao. Mada, ako bude 3-4 puta skuplje od ekonomske klase, ja neću moći da priuštim.