Policija prosto obožava ovaj radar – kažnjava mnogo više vozača nego drugi sistemi

Sve više počinjem da uvidjam da je kažnjavanje vozača samo sebi postalo cilj, a ne povećanje sigurnosti u saobraćaju. Ljudi su racionalna bića i naravno da će se ponašati logično a ne kako je regulisano saobraćajnim znakom ako to nema puno smisla, a najčešće nema. Izuzetaka ima, naravno, ali njima ni drakonske kazne ne mogu pomoći. 99% ljudi se pridržava pravila i vozi po propisima ako to ima smisla.

Drzave su pocele na vozace da gledaju kao na izvor prihoda

Sve ovo nema nikakve veze sa cuvanjem zivota a objasnicu i zasto

U svetu umiru milioni ljudi od

cigareta

alkohola

aditiva

emulgatora u hrani

ratova

gladi

nedostaka vode

zaraznih bolesti

zagadjenja vazduha

zagadjenja zemljista

lose zdravstevene zastite

itd itd itd...

I vlade sirom to sveta uopste ne zanima i bas ih briga.

Ali ih nevidjeno zanima da smanje broj nastradalih u saobracaju i da pisu kazne.

Saobracaj cini 0.1% od svega gore navedenog

Matematika kaze da vlade sirom sveta 99,9% svih smrtnih uzroka uopste ne zanima ali ih jako zanima ovih 0.1% %

Kad sam bio mlađi želeo sam da srušim komunizam i da živimo slobodno kao na zapadu. Sada se zapad pretvara u zatvor na otvorenom kao i kina, sve ono što je bilo dobro su uništili. Jedno je kažnjavati divljake na putu, to svako podržava, drugo je tretirati ljude kao robote koji moraju u km da se uklope. Suludo

Ovo verovatno ima bateriju koja je poprilično skupa.

Efikasnije su kamere u Londonu, koji ima nekoliko puta manje nego kućišta za kamere postavljenih na stubovima, a policija povremeno premešta te kamere, pa vozački neka budu vidoviti u kom kućištu ima kamera, a u kom nema.
U Srbiji bi bio problem što bi neko od vozača "snimio" kad postavljaju ili skidaju kameru i odmah razglasio preko društvenih mreža, tako da bi svi znali gde ima, a gde nema kamera.

Inače, u Srbiji prvo mora policija da "reši" problem manijaka koji voze i do 2 puta većom brzinom, pa na magistralnim putevima voze 150 km/h ili čak brže. Nebrojo puta mi se desilo da hoću da skrenem levo, i računam da ako vozilo iz suprotnog smera ide čak i 100km/h, mogu da stignem bezbedno da skrenem, a onda čujem sirenu i vidim da se vozilo naglo približava, tako da jedva izbegnem udse. Od tada pri skretanju levo računam da onaj iz suprotnog smera vozi 200km/h i nema problema!

Međutim, policija stalno hvata one koji voze 53km/h tamo gde je ograničenje 50km/h, a ovi što voze 150 plate kaznu, bude im oduzeta vozačka, a oni i dalje voze i divljaju ulicama.
Kud ćete reprezentativnijeg primera od Darka Lazića, koji 10 godina vozi sa oduzetom vozačkom, i nikom ništa, umesto da dobije par godina zatvora pa da se opameti.
I tako nam pola estrade vozi, samo što ne divljaju baš tako, ali prolaze na crveno, okreću polukružno preko ostrva, itd.

Krene li i ovde tako na glupe sitnice samo radi punjenja budžeta, vidim ja da ću prestati da vozim, a i mnogi moji prijatelji, a to znači manja zarada od prodaje benzina, manje prihoda od PDV-a i akciza, i na kraju neću više kupovati NOVA kola i opet manje prihoda. Šta god vi komentarisali, pitam čemu sve ovo

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.

Pplicija odavno više nije u službi naroda...

3.3 miliona beznačajnih prekršaja. koliko je saobraćajnih nesreća povezano sa tih 3.3 miliona prekršaja? možda čak i 0, ali bitno da se otima...

Čudi me da ga nisu zaskočili s' leđa, pa mu oči zamazali grafitima?

Drzite se ogracine brzine i nema problema, necu da dam ni cent drzavi u kaznama.

Nije problem u poštovanju ograničenja (to jednom kad se donese moraš da postujes inače sledi kazna), problem su veličine ograničenja: 60 km/h je često tamo gde treba da bude 80 km/h, za 70 km/h nisu nikad ni čuli, 90 km/h ne postoji, znak za naseljeno mesto je može i pored groblja, puna linija je tamo gde treba da bude isprekidana i obrnuto, i tako.... jer zakonodavcu je lakše uvesti ograničenja i tako zaštititi svoje dupe nego raditi puteve kako valja.

U Fr je neka vrsta javno privatnog partnerstva, barem na auto putu, što se tiče kazni. Firma Vansi, oni što kupiše naš aerodrom Nikola Tesla, sa državom snimaju i dele kajmak.

Ovo je super stvar, a smeta samo psihopatama i zaostalim ljudima niskog IQ koji misle da su frajeri kada ugrozavaju tudje zivote.

Ako ga zaista postavljaju kao na slici iz vesti, seksualno im opstim sa mladjim zenskim rodjacima. Pa na vec suzen put zbog radova oni postave i ovo cudo sa desne strane da dodatno suzi put i napravi problem.

,,Samo pitam,, - sve se zaista svodi na otimanje novca - i jos se ponose svojom pamecu !

Trebali bi i kod nas da postave ovo,mislim da bi bilo jos vise prekrsaja po jedinici.

Čitam komentare i ne verujem, ljudi se vređaju što će biti kažnjeni ako prekorače brzinu,pa ovo je jedina stvar koja može spasiti živote a ne korumpirani policajci,sve drugo su bajke za malu decu,ali u našoj zemlji ne odgovara da se ovako kaznjavaju bahati vozači zato što je jasno ko se najviše bahati a ovaj radar ne prašta.

treba to da stave na sred puta. onda ce vozaci da uspore da bi zaobisli i eto postignut je cilj da se sporije vozi

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu ...(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Ima razloga zašto si suvozač. Nadam se da će tako i da ostane.

Ja koji sam vozač bih radije voleo da vidim kažnjavanje vožnje levom i zaustavnom trakom autoputa, nego prekoračenja 5-10km/h.

@(Nuklearni mravojed, 24. jul 2022 11:26)

Pretpostavljam da je desna traka već zatvorena za saobraćaj.

A za ove što se pitaju čemu sve to, nek odvoze deonicu, recimo od Novog Sada do Sombora, preko Odžaka. Nadam se da će im onda postati jasno zašto.

Nije problem u poštovanju ograničenja (to jednom kad se donese moraš da postujes inače sledi kazna), problem su veličine ograničenja: 60 km/h je često tamo gde treba da bude 80 km/h, za 70 km/h nisu nikad ni čuli, 90 km/h ne postoji, znak za naseljeno mesto je može i pored groblja, puna linija je tamo gde treba da bude isprekidana i obrnuto, i tako.... jer zakonodavcu je lakše uvesti ograničenja i tako zaštititi svoje dupe nego raditi puteve kako valja.
(BDj, 24. jul 2022 20:40)
A nasem je lakse nepostovati ogranicenja zakonodavca, jer eto, znamo bolje. Zbog cega je ogranicenje ovoliko? Ja mislim da treba da bude toliko, jer to meni tako odgovara. U fazonu “da se ja pitam, ja bih proterao autobus ovuda”. Dok je ovakvog razmisljanja, kod nas ce se svakodnevno ginuti. Ljudi koji nemaju pojma o saobracaju govore kako i sta treba. O tome koliko su losi vozaci ne treba trositi reci.

Efikasan ne znaci da kaznjava vise. Efikasan znaci da sprijecava brzu voznju (=nesrece). U Svedskoj postoje kamere uz cestu, ali niko ne zna da li rade ili ne. Ispred svake kamere na 100-njak metara stoji upozrenje. I svi prikoce. To je smisao, a ne kaznjavanje. Kad bi kaznjavanje bio cilj, svaka policija bi mogla samo da sidje "do ugla" i namiri za plate dva mjeseca unaprijed.

@Nuklearni mravojed
Aj pogledaj sliku još jednom, molim te.

A kako podnosi sprej, ovi naši slabo nešto

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.
(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Aj ne lupetaj..

Cuj policija, drumski razbojnici.Vozi kojom god brzinom hoces i kraj.Ako neko zbog tebe nastrada u zatvor i to je to.
(LuKa, 24. jul 2022 15:08), u celini se slazem sa tvojim stavom ali uz jednu dopunu: ako zbog tebe neko strada, na isti nacin stradas i ti. Nekom polomis nogu, zakon tebi polomi nogu, nema zatvor. Ubijes nekog, pred streljacki vod. Onda bi to funkcionisalo.

Nikada nisam razumeo ljude koji voze brze od 135 kmh na autoputu...Gde druze? Gde zuris? Pa i 130 je dobra brzina.

Zar stvarno ne postoji nista manje od ovoga, da obavlja taj posao?

@A koji idiot ga je postavio i blokirao celu traku da bi merili brzinu?
(DrKadzija, 25. jul 2022 08:28)
Nije blokirao. To je na deonici puta koji još nije otvoren. Oni stavljaju te radare na deonicama koje su pod radovima. Sakriju ih sa strane ili su u visini betonske bankine i ne vidite ih. Ima baš jedna deonica koja je ranije bila brzi put 110km/h, a sad je pod radovima jer je mafija rešila da ga stavi pod naplatu i 130km/h, ali je deo od 30 km skroz završen od ranije dok je bio brzi put i stoji tako i samo stavili čunjeve da se vozi sa po jednom trakom..ograničenje 70km/h. Da poludiš. E tu me uhvatio radar na 90km/h.

@Dule
Losa ti matematika a i diskretna matematika ti izgleda ne ide najbolje.

Nesreca sa kolima povlaci za sobom citav jedan proces. Uvidjaj, zastoj saobracaja, vise institucija upleteno zbog nekog ko je mislio da vozi 80 u zoni 50 jer je eto, tako umislio. Ako se rikne od ciroze, ne mora da dolazi slep sluzba ni vestak ni tuzilac.

@(Milan, 24. jul 2022 14:08): dobro došao u svet liberala, tj neo-komunista.

Ogranicenje brzine sluzi da se saobracaj ucini bezbednijim. Ako policija sa radoscu krene da koristi ova cuda jer donose vecu zaradu putem naplate kazni, to znaci da imate parazitsku organizaciju koja se ne trudi da poveca bezbednost, nego samo da pije krv gradjanima. Demokratija bi u idealnim uslovima ovo trebalo da spreci, ali svet u kojem zivimo je daleko od idealnog, a bas najbolja forma demokratije (ne ova nasa predstavnicka, nego direktna demokratija u staroj grckoj) je osudila Sokrata na smrt. Idealno, zar ne?

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.
(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Aj ne lupetaj..
(Grgur, 24. jul 2022 13:46)

A nemoj ga, vidis da oce da se predstavi kao dobrica koja nikada nije zakon prekrsila.

Cuj policija, drumski razbojnici.Vozi kojom god brzinom hoces i kraj.Ako neko zbog tebe nastrada u zatvor i to je to.

Ako ga zaista postavljaju kao na slici iz vesti, seksualno im opstim sa mladjim zenskim rodjacima. Pa na vec suzen put zbog radova oni postave i ovo cudo sa desne strane da dodatno suzi put i napravi problem.

U DE ih postavljaju na bankini zaustavne trake, ili u travi izvan put. Svakako da niko ne sužava trake na autoputu zbog radara.

da je kod nas zvao bi se "gojko;)

Ovo kao da su Rusi pravili. Glomazno, tesko, ruzno, ali radi i ne kvari se.

Ovaj terorizam prema vozacima u Evropi ce se okončati jednog dana zapamtite sta vam kazem. Kako se vracaju elektrane na ugalj isto tako mogu i vesala da se vrate. Evropa je uvek bila potencijalno divlji kontinent. Ko zna istoriju zna o cemu pricam.

Ма супер, све док се и Ви ненђете на удару ових справица

Nikada nisam razumeo ljude koji voze brze od 135 kmh na autoputu...Gde druze? Gde zuris? Pa i 130 je dobra brzina.
(Gong, 25. jul 2022 07:51)

Korektna brzina je recimo 140km ili 150km, ne ugrozavas nikog a stignes na vreme bez previse gnjavaze. Novi automobili na autoputu ne osete brzine do 160km. Ili uvesti tri trake za voznju i zaustavnu. Pa nije autoput (freeway) mesto gde ce ljudi gubiti vreme i placati putarinu da bi se vozili kao po magistralnim ili ostalim moto-putevima. E a sad ce neki skocko zagovornik eko-zelene propagande da mi pominje co2. Ima ga i u najpoznatijim gaziranim sokovima, trpas ga direktno u telo svaki dan pa se niko oko toga uopste ne sekira.
Ili mozda zelis da pod parolom civilizacijskog napredka uvedu brzinu od 110km/h na autoputu i 30km u gradu, manje potrosnje, "zagadjenja", stednja i sl. jer je nekom tako milo. Samo neko ogranicavanje zivota i sloboda, tako to korporacije rade. Ukljuci mozak.

A koji idiot ga je postavio i blokirao celu traku da bi merili brzinu?

Hvala Bogu na narodnoj miliciji. Sve može da se dogovori. Kuku nama kad se kazne budu plaćale uplatnicom, ništa keš. Pa još ako po pajkanima okače kamere....

Zašto se donose propisi? Da se izbegne da svako radi kako hoće i vozi koliko on misli da može.
Puna Srbija ljudi koji znaju bolje od saobraćajnih inženjera i puna groblja žrtava saobraćajnih nesreća.
Da li se može voziti 60 tamo gde je ograničenje 50? Naravno da može, sve dok se ne zakucate u nekoga jer niste mogli ukočiti na vreme. Fizika je neumoljiva.

To što naša policija zloupotrebljava kontrolu brzine zarad punjenja svojih džepova ne znači da je kontrola besmislena. Normalna osoba dobije kaznu pa više pazi sledeći put, to se zove prevencija.

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.
(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Aj ne lupetaj..

Ako ga zaista postavljaju kao na slici iz vesti, seksualno im opstim sa mladjim zenskim rodjacima. Pa na vec suzen put zbog radova oni postave i ovo cudo sa desne strane da dodatno suzi put i napravi problem.

Cuj policija, drumski razbojnici.Vozi kojom god brzinom hoces i kraj.Ako neko zbog tebe nastrada u zatvor i to je to.

Čitam komentare i ne verujem, ljudi se vređaju što će biti kažnjeni ako prekorače brzinu,pa ovo je jedina stvar koja može spasiti živote a ne korumpirani policajci,sve drugo su bajke za malu decu,ali u našoj zemlji ne odgovara da se ovako kaznjavaju bahati vozači zato što je jasno ko se najviše bahati a ovaj radar ne prašta.

Krene li i ovde tako na glupe sitnice samo radi punjenja budžeta, vidim ja da ću prestati da vozim, a i mnogi moji prijatelji, a to znači manja zarada od prodaje benzina, manje prihoda od PDV-a i akciza, i na kraju neću više kupovati NOVA kola i opet manje prihoda. Šta god vi komentarisali, pitam čemu sve ovo

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.
(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Aj ne lupetaj..
(Grgur, 24. jul 2022 13:46)

A nemoj ga, vidis da oce da se predstavi kao dobrica koja nikada nije zakon prekrsila.

Sve više počinjem da uvidjam da je kažnjavanje vozača samo sebi postalo cilj, a ne povećanje sigurnosti u saobraćaju. Ljudi su racionalna bića i naravno da će se ponašati logično a ne kako je regulisano saobraćajnim znakom ako to nema puno smisla, a najčešće nema. Izuzetaka ima, naravno, ali njima ni drakonske kazne ne mogu pomoći. 99% ljudi se pridržava pravila i vozi po propisima ako to ima smisla.

3.3 miliona beznačajnih prekršaja. koliko je saobraćajnih nesreća povezano sa tih 3.3 miliona prekršaja? možda čak i 0, ali bitno da se otima...

Drzave su pocele na vozace da gledaju kao na izvor prihoda

Sve ovo nema nikakve veze sa cuvanjem zivota a objasnicu i zasto

U svetu umiru milioni ljudi od

cigareta

alkohola

aditiva

emulgatora u hrani

ratova

gladi

nedostaka vode

zaraznih bolesti

zagadjenja vazduha

zagadjenja zemljista

lose zdravstevene zastite

itd itd itd...

I vlade sirom to sveta uopste ne zanima i bas ih briga.

Ali ih nevidjeno zanima da smanje broj nastradalih u saobracaju i da pisu kazne.

Saobracaj cini 0.1% od svega gore navedenog

Matematika kaze da vlade sirom sveta 99,9% svih smrtnih uzroka uopste ne zanima ali ih jako zanima ovih 0.1% %

Ovo je super stvar, a smeta samo psihopatama i zaostalim ljudima niskog IQ koji misle da su frajeri kada ugrozavaju tudje zivote.

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu i Srbiji dole i zaista sam se nagledao svačega ponekad čak i stvari za zatvor zaista mi nije jasno pored toliko necreća o kojima svi slušamo da neki vozači čim uđu u kola kao da izgube razum drugačije ne mogu da objasnim to opasno ponašanje.

Nije problem u poštovanju ograničenja (to jednom kad se donese moraš da postujes inače sledi kazna), problem su veličine ograničenja: 60 km/h je često tamo gde treba da bude 80 km/h, za 70 km/h nisu nikad ni čuli, 90 km/h ne postoji, znak za naseljeno mesto je može i pored groblja, puna linija je tamo gde treba da bude isprekidana i obrnuto, i tako.... jer zakonodavcu je lakše uvesti ograničenja i tako zaštititi svoje dupe nego raditi puteve kako valja.
(BDj, 24. jul 2022 20:40)
A nasem je lakse nepostovati ogranicenja zakonodavca, jer eto, znamo bolje. Zbog cega je ogranicenje ovoliko? Ja mislim da treba da bude toliko, jer to meni tako odgovara. U fazonu “da se ja pitam, ja bih proterao autobus ovuda”. Dok je ovakvog razmisljanja, kod nas ce se svakodnevno ginuti. Ljudi koji nemaju pojma o saobracaju govore kako i sta treba. O tome koliko su losi vozaci ne treba trositi reci.

Kad sam bio mlađi želeo sam da srušim komunizam i da živimo slobodno kao na zapadu. Sada se zapad pretvara u zatvor na otvorenom kao i kina, sve ono što je bilo dobro su uništili. Jedno je kažnjavati divljake na putu, to svako podržava, drugo je tretirati ljude kao robote koji moraju u km da se uklope. Suludo

A koji idiot ga je postavio i blokirao celu traku da bi merili brzinu?

Nikada nisam razumeo ljude koji voze brze od 135 kmh na autoputu...Gde druze? Gde zuris? Pa i 130 je dobra brzina.

,,Samo pitam,, - sve se zaista svodi na otimanje novca - i jos se ponose svojom pamecu !

Nije problem u poštovanju ograničenja (to jednom kad se donese moraš da postujes inače sledi kazna), problem su veličine ograničenja: 60 km/h je često tamo gde treba da bude 80 km/h, za 70 km/h nisu nikad ni čuli, 90 km/h ne postoji, znak za naseljeno mesto je može i pored groblja, puna linija je tamo gde treba da bude isprekidana i obrnuto, i tako.... jer zakonodavcu je lakše uvesti ograničenja i tako zaštititi svoje dupe nego raditi puteve kako valja.

Ovaj terorizam prema vozacima u Evropi ce se okončati jednog dana zapamtite sta vam kazem. Kako se vracaju elektrane na ugalj isto tako mogu i vesala da se vrate. Evropa je uvek bila potencijalno divlji kontinent. Ko zna istoriju zna o cemu pricam.

Drzite se ogracine brzine i nema problema, necu da dam ni cent drzavi u kaznama.

Pplicija odavno više nije u službi naroda...

Trebali bi i kod nas da postave ovo,mislim da bi bilo jos vise prekrsaja po jedinici.

@(Milan, 24. jul 2022 14:08): dobro došao u svet liberala, tj neo-komunista.

Ogranicenje brzine sluzi da se saobracaj ucini bezbednijim. Ako policija sa radoscu krene da koristi ova cuda jer donose vecu zaradu putem naplate kazni, to znaci da imate parazitsku organizaciju koja se ne trudi da poveca bezbednost, nego samo da pije krv gradjanima. Demokratija bi u idealnim uslovima ovo trebalo da spreci, ali svet u kojem zivimo je daleko od idealnog, a bas najbolja forma demokratije (ne ova nasa predstavnicka, nego direktna demokratija u staroj grckoj) je osudila Sokrata na smrt. Idealno, zar ne?

@(Nuklearni mravojed, 24. jul 2022 11:26)

Pretpostavljam da je desna traka već zatvorena za saobraćaj.

A za ove što se pitaju čemu sve to, nek odvoze deonicu, recimo od Novog Sada do Sombora, preko Odžaka. Nadam se da će im onda postati jasno zašto.

Ма супер, све док се и Ви ненђете на удару ових справица

A kako podnosi sprej, ovi naši slabo nešto

Čudi me da ga nisu zaskočili s' leđa, pa mu oči zamazali grafitima?

Ovo verovatno ima bateriju koja je poprilično skupa.

Efikasnije su kamere u Londonu, koji ima nekoliko puta manje nego kućišta za kamere postavljenih na stubovima, a policija povremeno premešta te kamere, pa vozački neka budu vidoviti u kom kućištu ima kamera, a u kom nema.
U Srbiji bi bio problem što bi neko od vozača "snimio" kad postavljaju ili skidaju kameru i odmah razglasio preko društvenih mreža, tako da bi svi znali gde ima, a gde nema kamera.

Inače, u Srbiji prvo mora policija da "reši" problem manijaka koji voze i do 2 puta većom brzinom, pa na magistralnim putevima voze 150 km/h ili čak brže. Nebrojo puta mi se desilo da hoću da skrenem levo, i računam da ako vozilo iz suprotnog smera ide čak i 100km/h, mogu da stignem bezbedno da skrenem, a onda čujem sirenu i vidim da se vozilo naglo približava, tako da jedva izbegnem udse. Od tada pri skretanju levo računam da onaj iz suprotnog smera vozi 200km/h i nema problema!

Međutim, policija stalno hvata one koji voze 53km/h tamo gde je ograničenje 50km/h, a ovi što voze 150 plate kaznu, bude im oduzeta vozačka, a oni i dalje voze i divljaju ulicama.
Kud ćete reprezentativnijeg primera od Darka Lazića, koji 10 godina vozi sa oduzetom vozačkom, i nikom ništa, umesto da dobije par godina zatvora pa da se opameti.
I tako nam pola estrade vozi, samo što ne divljaju baš tako, ali prolaze na crveno, okreću polukružno preko ostrva, itd.

Sve što kažnjava bahate vozače je dobro poslom kao suvozač dosta idem po Vojvodini i nešto manje u Beogradu ...(Nebojša, 24. jul 2022 12:01)

Ima razloga zašto si suvozač. Nadam se da će tako i da ostane.

Ja koji sam vozač bih radije voleo da vidim kažnjavanje vožnje levom i zaustavnom trakom autoputa, nego prekoračenja 5-10km/h.

Ovo kao da su Rusi pravili. Glomazno, tesko, ruzno, ali radi i ne kvari se.

Nikada nisam razumeo ljude koji voze brze od 135 kmh na autoputu...Gde druze? Gde zuris? Pa i 130 je dobra brzina.
(Gong, 25. jul 2022 07:51)

Korektna brzina je recimo 140km ili 150km, ne ugrozavas nikog a stignes na vreme bez previse gnjavaze. Novi automobili na autoputu ne osete brzine do 160km. Ili uvesti tri trake za voznju i zaustavnu. Pa nije autoput (freeway) mesto gde ce ljudi gubiti vreme i placati putarinu da bi se vozili kao po magistralnim ili ostalim moto-putevima. E a sad ce neki skocko zagovornik eko-zelene propagande da mi pominje co2. Ima ga i u najpoznatijim gaziranim sokovima, trpas ga direktno u telo svaki dan pa se niko oko toga uopste ne sekira.
Ili mozda zelis da pod parolom civilizacijskog napredka uvedu brzinu od 110km/h na autoputu i 30km u gradu, manje potrosnje, "zagadjenja", stednja i sl. jer je nekom tako milo. Samo neko ogranicavanje zivota i sloboda, tako to korporacije rade. Ukljuci mozak.

Zar stvarno ne postoji nista manje od ovoga, da obavlja taj posao?

treba to da stave na sred puta. onda ce vozaci da uspore da bi zaobisli i eto postignut je cilj da se sporije vozi

@Dule
Losa ti matematika a i diskretna matematika ti izgleda ne ide najbolje.

Nesreca sa kolima povlaci za sobom citav jedan proces. Uvidjaj, zastoj saobracaja, vise institucija upleteno zbog nekog ko je mislio da vozi 80 u zoni 50 jer je eto, tako umislio. Ako se rikne od ciroze, ne mora da dolazi slep sluzba ni vestak ni tuzilac.

Cuj policija, drumski razbojnici.Vozi kojom god brzinom hoces i kraj.Ako neko zbog tebe nastrada u zatvor i to je to.
(LuKa, 24. jul 2022 15:08), u celini se slazem sa tvojim stavom ali uz jednu dopunu: ako zbog tebe neko strada, na isti nacin stradas i ti. Nekom polomis nogu, zakon tebi polomi nogu, nema zatvor. Ubijes nekog, pred streljacki vod. Onda bi to funkcionisalo.

Efikasan ne znaci da kaznjava vise. Efikasan znaci da sprijecava brzu voznju (=nesrece). U Svedskoj postoje kamere uz cestu, ali niko ne zna da li rade ili ne. Ispred svake kamere na 100-njak metara stoji upozrenje. I svi prikoce. To je smisao, a ne kaznjavanje. Kad bi kaznjavanje bio cilj, svaka policija bi mogla samo da sidje "do ugla" i namiri za plate dva mjeseca unaprijed.

@A koji idiot ga je postavio i blokirao celu traku da bi merili brzinu?
(DrKadzija, 25. jul 2022 08:28)
Nije blokirao. To je na deonici puta koji još nije otvoren. Oni stavljaju te radare na deonicama koje su pod radovima. Sakriju ih sa strane ili su u visini betonske bankine i ne vidite ih. Ima baš jedna deonica koja je ranije bila brzi put 110km/h, a sad je pod radovima jer je mafija rešila da ga stavi pod naplatu i 130km/h, ali je deo od 30 km skroz završen od ranije dok je bio brzi put i stoji tako i samo stavili čunjeve da se vozi sa po jednom trakom..ograničenje 70km/h. Da poludiš. E tu me uhvatio radar na 90km/h.

Ako ga zaista postavljaju kao na slici iz vesti, seksualno im opstim sa mladjim zenskim rodjacima. Pa na vec suzen put zbog radova oni postave i ovo cudo sa desne strane da dodatno suzi put i napravi problem.

U DE ih postavljaju na bankini zaustavne trake, ili u travi izvan put. Svakako da niko ne sužava trake na autoputu zbog radara.

@Nuklearni mravojed
Aj pogledaj sliku još jednom, molim te.

da je kod nas zvao bi se "gojko;)

U Fr je neka vrsta javno privatnog partnerstva, barem na auto putu, što se tiče kazni. Firma Vansi, oni što kupiše naš aerodrom Nikola Tesla, sa državom snimaju i dele kajmak.

Zašto se donose propisi? Da se izbegne da svako radi kako hoće i vozi koliko on misli da može.
Puna Srbija ljudi koji znaju bolje od saobraćajnih inženjera i puna groblja žrtava saobraćajnih nesreća.
Da li se može voziti 60 tamo gde je ograničenje 50? Naravno da može, sve dok se ne zakucate u nekoga jer niste mogli ukočiti na vreme. Fizika je neumoljiva.

To što naša policija zloupotrebljava kontrolu brzine zarad punjenja svojih džepova ne znači da je kontrola besmislena. Normalna osoba dobije kaznu pa više pazi sledeći put, to se zove prevencija.

Hvala Bogu na narodnoj miliciji. Sve može da se dogovori. Kuku nama kad se kazne budu plaćale uplatnicom, ništa keš. Pa još ako po pajkanima okače kamere....