Petak, 22.07.2022.

12:55

Vežbajte dok vozite: Prvi automobil na pedale stiže do kraja godine FOTO

Izvor: B92

Vežbajte dok vozite: Prvi automobil na pedale stiže do kraja godine FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

Komsija

pre 2 godine

Tehnika je savremena ali pricnzip rada i nije toliko. Ovakva vozila sam sretao u Danskoj i Nemačkoj. Starije varijante koje sam imao prilike da vidim na putu uopšte se ne razlikuju puno od ovoga što je prikazano na slici. Malo manje zaobljeno ali to je to. Do 70km/h može da dostigne. Kada sam prvi put video, pomislio sam da uopšte nema vozača, tj da je kao neki dron. Kasnije sam video da ima skalamerija unutra i pedale za vozača i suvozača.

Joca

pre 2 godine

Taman kad sam pomislio da je dobra osnova za DIY, hladan tuš. Pa Nemci su totalno pogubili kriterijume, ovo je verovatno samo još jedna Folksvagenova sprdnja koja nikada nije ni bila zamišljena da ozbiljno zaživi. Nemci, dakle Folksvagen, NIKADA nisu i neće odustati od svojih smrdljivih benzinskih i dizel skalamerija. Lažu jednako koliko i uvek, samo su laž promenili.

Nuklearni mravojed

pre 2 godine

Jos i da napravite elektricni bicikl na pedale.
(LuKa, 22. jul 2022 14:52)

Postoji odavno. Elektricna je servo asistencija, a ti pedalas sve vreme. Uspon na Avalu, a pedalas snagom kao da vozis po ravnom ako tako podesis. I naravno kosta vise.

Djorke

pre 2 godine

Realno, bilo je pitanje vremena kada ce pedale doci na red :))))

Da ne kosta kao dva bubrega na crnom trzistu, sa ugradnjom ukljucenom u cenu, bio bi ekstra za neke jednostavne zadatke tipa klince da idu u skolu, ili da se ide do posla i nazad, ili za vikend voznje za aktivne ljude itd., ali ovako svako ko se lozi na elektriku ce za te pare kupiti Teslu ili sl.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Hahahhaha znači okrećeš pedale kao idiot da bi vukao mrtvu bateriju od cca 300-400kg, a sve to za 50k Eura? Hahahah, odlično, za ekofašističu gamad to i treba jer nisu za bolje, jedino je adekvatnije da im se napravi zaprežno-električni hibrid, da se upregnu u jaram i da vuku bateriju (dok se ne samospali) od 2 tone, a da košta 150000€ i da ima tesla brand logo hahahahah :)

Auto.BOY

pre 2 godine

Aj sto je sprdnja, ali da ima cetiri tocka bio bi i lep. Ali ovakav ima maximalnu od 190kmh, dok VW ID kante imaju maximalnu 160 kmh hahahhahaha

Velja

pre 2 godine

Ne razumem podsmevanje ostalih komentatora, ovo je jedan od pravaca elektromobilnosti, lagan auto koji sa malom baterijom može da služi za po gradu, za cenu se slažem, možda i bolji od tesli, bmw-a i ostalih koji imaju po 2 i više tona mase.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Hahahhaha znači okrećeš pedale kao idiot da bi vukao mrtvu bateriju od cca 300-400kg, a sve to za 50k Eura? Hahahah, odlično, za ekofašističu gamad to i treba jer nisu za bolje, jedino je adekvatnije da im se napravi zaprežno-električni hibrid, da se upregnu u jaram i da vuku bateriju (dok se ne samospali) od 2 tone, a da košta 150000€ i da ima tesla brand logo hahahahah :)

Nuklearni mravojed

pre 2 godine

Jos i da napravite elektricni bicikl na pedale.
(LuKa, 22. jul 2022 14:52)

Postoji odavno. Elektricna je servo asistencija, a ti pedalas sve vreme. Uspon na Avalu, a pedalas snagom kao da vozis po ravnom ako tako podesis. I naravno kosta vise.

Auto.BOY

pre 2 godine

Aj sto je sprdnja, ali da ima cetiri tocka bio bi i lep. Ali ovakav ima maximalnu od 190kmh, dok VW ID kante imaju maximalnu 160 kmh hahahhahaha

Djorke

pre 2 godine

Realno, bilo je pitanje vremena kada ce pedale doci na red :))))

Da ne kosta kao dva bubrega na crnom trzistu, sa ugradnjom ukljucenom u cenu, bio bi ekstra za neke jednostavne zadatke tipa klince da idu u skolu, ili da se ide do posla i nazad, ili za vikend voznje za aktivne ljude itd., ali ovako svako ko se lozi na elektriku ce za te pare kupiti Teslu ili sl.

Joca

pre 2 godine

Taman kad sam pomislio da je dobra osnova za DIY, hladan tuš. Pa Nemci su totalno pogubili kriterijume, ovo je verovatno samo još jedna Folksvagenova sprdnja koja nikada nije ni bila zamišljena da ozbiljno zaživi. Nemci, dakle Folksvagen, NIKADA nisu i neće odustati od svojih smrdljivih benzinskih i dizel skalamerija. Lažu jednako koliko i uvek, samo su laž promenili.

Velja

pre 2 godine

Ne razumem podsmevanje ostalih komentatora, ovo je jedan od pravaca elektromobilnosti, lagan auto koji sa malom baterijom može da služi za po gradu, za cenu se slažem, možda i bolji od tesli, bmw-a i ostalih koji imaju po 2 i više tona mase.

Komsija

pre 2 godine

Tehnika je savremena ali pricnzip rada i nije toliko. Ovakva vozila sam sretao u Danskoj i Nemačkoj. Starije varijante koje sam imao prilike da vidim na putu uopšte se ne razlikuju puno od ovoga što je prikazano na slici. Malo manje zaobljeno ali to je to. Do 70km/h može da dostigne. Kada sam prvi put video, pomislio sam da uopšte nema vozača, tj da je kao neki dron. Kasnije sam video da ima skalamerija unutra i pedale za vozača i suvozača.

Velja

pre 2 godine

Ne razumem podsmevanje ostalih komentatora, ovo je jedan od pravaca elektromobilnosti, lagan auto koji sa malom baterijom može da služi za po gradu, za cenu se slažem, možda i bolji od tesli, bmw-a i ostalih koji imaju po 2 i više tona mase.

Joca

pre 2 godine

Taman kad sam pomislio da je dobra osnova za DIY, hladan tuš. Pa Nemci su totalno pogubili kriterijume, ovo je verovatno samo još jedna Folksvagenova sprdnja koja nikada nije ni bila zamišljena da ozbiljno zaživi. Nemci, dakle Folksvagen, NIKADA nisu i neće odustati od svojih smrdljivih benzinskih i dizel skalamerija. Lažu jednako koliko i uvek, samo su laž promenili.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Hahahhaha znači okrećeš pedale kao idiot da bi vukao mrtvu bateriju od cca 300-400kg, a sve to za 50k Eura? Hahahah, odlično, za ekofašističu gamad to i treba jer nisu za bolje, jedino je adekvatnije da im se napravi zaprežno-električni hibrid, da se upregnu u jaram i da vuku bateriju (dok se ne samospali) od 2 tone, a da košta 150000€ i da ima tesla brand logo hahahahah :)

Auto.BOY

pre 2 godine

Aj sto je sprdnja, ali da ima cetiri tocka bio bi i lep. Ali ovakav ima maximalnu od 190kmh, dok VW ID kante imaju maximalnu 160 kmh hahahhahaha

Nuklearni mravojed

pre 2 godine

Jos i da napravite elektricni bicikl na pedale.
(LuKa, 22. jul 2022 14:52)

Postoji odavno. Elektricna je servo asistencija, a ti pedalas sve vreme. Uspon na Avalu, a pedalas snagom kao da vozis po ravnom ako tako podesis. I naravno kosta vise.

Djorke

pre 2 godine

Realno, bilo je pitanje vremena kada ce pedale doci na red :))))

Da ne kosta kao dva bubrega na crnom trzistu, sa ugradnjom ukljucenom u cenu, bio bi ekstra za neke jednostavne zadatke tipa klince da idu u skolu, ili da se ide do posla i nazad, ili za vikend voznje za aktivne ljude itd., ali ovako svako ko se lozi na elektriku ce za te pare kupiti Teslu ili sl.

Komsija

pre 2 godine

Tehnika je savremena ali pricnzip rada i nije toliko. Ovakva vozila sam sretao u Danskoj i Nemačkoj. Starije varijante koje sam imao prilike da vidim na putu uopšte se ne razlikuju puno od ovoga što je prikazano na slici. Malo manje zaobljeno ali to je to. Do 70km/h može da dostigne. Kada sam prvi put video, pomislio sam da uopšte nema vozača, tj da je kao neki dron. Kasnije sam video da ima skalamerija unutra i pedale za vozača i suvozača.