Alfa Romeo Tonale je ... stigao FOTO

LAUNCH EDITION , SPECIALE, nasi dileri ponudili su za skromih 57.000 EUR ?!?!!??! Osim ako se nesto nisu preracunali u ponudi... ovo je katastrofalna ideja. Sto se tice Automobila - BOMBONA u svakom slucaju , ali sa ovakvom cenom imace prodaju NULA.

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.

Mislim da su konacno uboli. Da se razumemo, Giulia i Stelvio su odlicni automobili, ali su preskupi da odrzavaju Alfa Romeo u zivotu. Treba jedan ovakav automobil, koji je dopadljiv, mali krosover, da vuce prodaju. Kao kad bi BMW imao samo seriju 5 i X5, tako je Alfa trenutno. Ali, nadam se da za Alfu dolaze bolji dani. I nadam se da cu za desetak godina moci da prisutim jedan Tonale ili Giuliu.. :)

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.
(dorcol, 11. jul 2022 14:50)

Kajen je duži 23 cm od Stelvia i nisu ista klasa.
Stelvio je ista klasa sa Makanom- skoro istih dimenzija.
Porše nema tako mali SUV kao Alfa Romeo Tonale.

Kad Italijan napravi. Lepota i uzivanje

Prelep auto

Ipak skupit još za Stelvio

Divan auto, dizajnerski kao i svaka Alfa odlična. Što se tiče motorizacije i kvaliteta materijala to tek treba da se vidi, mada imam visoka očekivanja od ovog modela. Nažalost već vidim da će cene počinjati od 35-36 hiljada eura, a nisam siguran da li će moći da opravda taj novac.

Nekad je Alfa odskakala sa dizajnom, prelep svaki model i ovaj je naravno ali to nije više ta razlika. Jako je velika konkurencija sada, nekako mi je ovo do sada nauobičajenija Alfa dizajnom od kada postoji. Veliki problem Alfe što kvalitet ne prati cenu tj puno je skuplja nego sto vredi, kad vi spustili kriterijume cena i “gađali” srednji sloj super bi ošao posao, ovako će drugi u grupi subvencionisati proizvodnju Alfe ili mozda neka država.

Po meni, ovaj promotivni Tonale ( Edizione Speciale ), u svetlu bogate opreme koju ima, motora koji ga pokreće, ponude prostora u vozilu, opšteg ugodjaja kako je onaj enterijer uradjen i koji su materijali korišćeni, fabričke garancije, kao i uz uvažavanje današnjih cena u toj klasi, vredi "onih para" (39k "bez boje"), kao polaznog osnova za pregovore.
Nije savršen. To sigurno. Ali, dobar.

@Boris
Tako je bilo pod fijatom, stelantis sa Tavaresom na čelu želi pravi premijum brend, mnogo bolji kvalitet nego do sada. Vratili su tonale na doradu, zato kasni dve godine. Možda se baš isplati ovaj model, meni se svakako sviđa sadašnja gama modela.

@35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.
(Vetoper, 12. jul 2022 09:00)

Koliko daju ljudi para za Audi tj. prepakovani VW pa ne vidim da im smetaju amblemi VW na prozorima i svim delovima motora i trapa, a jos manje da propadaju?

35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.
(Vetoper, 12. jul 2022 09:00)

Najpre pogledaj oglase na PA, pa ćeš da vidiš i 3008 sa 130ks po „redovnoj ceni“ od 45 hiljada ( a oglašen za 41), pri čemu uopšte nije u top opremi.
Onda se malo tehnički informiši, pa ćeš da vidiš da Tonale veze nema sa bilo kojim pežoom ili PSA tehnikom uopšte.
A kada na kraju vidiš i cene za Tonale u Srbiji, videćeš da snagom uporediva top verzija ( pa i HDI 130 vs MJ 130 ) Tonalea košta manje nego onaj 3008.

Odlicno izgleda, dizajn taman kako treba, nije "predizajnirana" kao neki azijati. Samo da ne preteraju sa cenom, (što većina proizvođača radi danas), biće konkurentna u klasi i prodavaće se lepo.

Enterijer po kvalitetu i kako je ukljopljen - najbolja Alfa do sada.
Prevazišla je Giuliu i Stelvia. (bar do njihovog facelifta ili novog modela:)

Moglo je to lepse, po ugledu na veci model...

Buona fortuna, Alfa Romeo!!!

Алфиста сам 30 година и оно што ми јако смета код новијих модела је што нису за високе и крупне људе. Патња ми је да седим у њима дуе од 15 минута.

Realno...ništa posebno!

Lepo to izgleda, čak i dizel u ponudi, pozdravljam iz sve snage i želim im super prodaju.
Ipak, ja bih sačekao da u Evropu (možda) stigne bronco sport badlands, on preko bare dođe oko 40.000 USD. Deluje mi kao dobra avantura, a s njim može i ozbiljnije da se siđe s puta.

Možemo da diskutujemo do sutra o tome šta vam se sviđa na ovom autu ili ne. Ali ove pedale iza volana za promenu brzine….. Savršenstvo….

sjajno....taman pred penziju neki u dobrom stanju povoljan....od neke babe naravno....

Ma ovo je prepakovan Jeep Compass, samo su dodali 10-15 hiljada evra preko. Zaobljen, povecan gepek i to je to, sisaj ovce...
Motori slabi, nema 4x4 pogon, bas bez veze.

Ma ovo je prepakovan Jeep Compass, samo su dodali 10-15 hiljada evra preko. Zaobljen, povecan gepek i to je to, sisaj ovce...
Motori slabi, nema 4x4 pogon, bas bez veze.
(Kobaja Grande, 11. jul 2022 18:16)

Ne pratiš ti FCA i stanje na tržištu. Eno ti nov Compass sa 240 ks i 4×4 iz 2022 u salonu. Plati i vozi.

Tonale 4×4 će biti sa oko 270 ks.

130 ks. pa to je stilo imao znaci nista

Mogli su dizajneri malo vise da se potrude.

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.
(dorcol, 11. jul 2022 14:50)

Neće biti.
Stelvio je Macan, a Tonale, recimo, Tiguan.

Ima glupih komentara, ali ima i još glupljih.

Divan auto, dizajnerski kao i svaka Alfa odlična. Što se tiče motorizacije i kvaliteta materijala to tek treba da se vidi, mada imam visoka očekivanja od ovog modela. Nažalost već vidim da će cene počinjati od 35-36 hiljada eura, a nisam siguran da li će moći da opravda taj novac.
(bgdjanin, 11. jul 2022 12:25)

Retko koji automobil moze da opravda taj novac.

Kajen za one sa plićim džepom?!

Auto kojem se dva puta raduješ.

@kobaja, promenjena geometrija prednjeg i zadnjeg vesanja, kao i upravljanja, produzeno medjuosovinsko rastojanje, prosiren trag tockova, nova generacija benzinskih motora, hibridizacija u dve varijante: blagi hibrid P2 koji moze da se vozi samo na elektro pogon, i plug in hibrid... I sta kazes, prepakovan Compass?

Dodge Hornet

Alfa je alfa,nikad u dvorištu neće biti.

Našminkan Seat Leon 2.9 realno

Meni ovo li i na neki Peugeot

@kobaja, promenjena geometrija prednjeg i zadnjeg vesanja, kao i upravljanja, produzeno medjuosovinsko rastojanje, prosiren trag tockova, nova generacija benzinskih motora, hibridizacija u dve varijante: blagi hibrid P2 koji moze da se vozi samo na elektro pogon, i plug in hibrid... I sta kazes, prepakovan Compass?
(Lancia Delta, 12. jul 2022 20:07)

Međuosovnisko rastojanje je isto. Produženo je kod oba modela u odnosu na izvornu platformu na kojoj su Renegade i 500X. Ali sam Compas i Tonale imaju identično međusovinsko rastojanje. Motorizacija je ista, isto u ponudi ima i restilizovani Compas, sa sve hibridnim varijantama.

Ostaje da pije vode samo ta nekakava izmenjena geometrija vešanja i upravljanja a to je upravo termin "prepakovani Compas" a sve to na izvorno Fiatovoj small platformi na kojoj su Renegade i 500x.

Znači ovaj Tonale je nov model koji je već tehnološki outdated. Dovoljo je pogledati novi BMW X1 za ovu godinu pa zaključiti da će ovaj Tonale po ovoj ceni biti totalni promašaj.

Jedino mogu da ga prodaju kao i Compas sada što nude za 24.990 u Limited paketu opreme, e tako možda nešto naprave. Za 40,000 eur ovo im niko neće kupiti.

Велики сам љубитељ и поштовалац"Алфе", иако је признајем никада нисам поседовао.
И даље сам мишљења да је "Стелвио" најелегантнији и изгледом најагресивнији спортски породични СУВ (како то звучи?)- бензинац од 280 коња је вероватно мој следећи избор.

Оно што свима смета, претпостављам, је врло висока цена.....Када би се направио неки компромис и мп цене биле кориговане једо 20 до 25%, Алфа би направила сјајан продајни резултат.

Baš je lep,stilizovan i prepoznatljiv,samo mi je njegovo ime malo neobično obzirom da ima električnu (tihu) varijantu ! Kao Dairstreits,Zvuk tišine !

Drlog

@Auto.BOY
Hvala na preporuci, pogledaću.
Dosad sam pregledao lep broj klipova o modelu bronko sport i čini mi se kao dobar izbor i za ulicu i za poneko skretanje s puta. Turbo, dva litra ekobust, 8 stepeni automatik, izgleda kockasto i retro, deluje mi da upada u segment tržišta na kom trenutno nema mnogo suparnika (sa tim ofroud mogućnostima).
Sad, bronko sport navodno nije predviđen za Evropu, ali tako je Ford pre dve godine tvrdio i za bronko, pa će ipak stići u 2023. Možda se još jednom predomisle?

Početna cijena 35.000 eura za auto sa 130 KS?
Alfa je nekada bila najatraktivniji brend jer je imala niz posebnosti.
Bokser motor koji je garantirao najniže težište, sportski ovjes kojim se garantiralo vrhunsko ležanje, ali ne i neudobnost, atraktivne linije koje su bile ujedno i agresivne i zavodljive...
Danas je teško napraviti najatraktivniji auto jer ih ima barem 50 u istoj klasi u ponudi. Da li se nekome više sviđa 2008 ili ovaj Tonale je stvar ukusa. Oba su vrhunski dizajnirana i izvana i iznutra, a razlika u cijeni početnog je 13.000 eura i 30 KS.
Politika Alfe da se cjenovno izjednačava sa BMW-om X1 je po meni promašena i neće rezultirati dobrom prodajom. Godinu, dvije će ići nekako i kupovat će zaljubljenici u brend, a onda će se primjetno smanjiti, a model treba prodavati uspješno barem 7 godina da se zaradi. U Italiji je ekonomska situacija dosta loša već više godina unazad tako da je i njima 40.000 eura ogroman novac, a ostala tržišta nisu nikada bila veliki kupci Alfi.
Nasilno guranje Alfe u elitni razred neće rezultirati nekom većom prodajom.

Ne mogu da zavolim ove SUV-ove ni estetski, ni upotrebno ni po performansama i dinamici u voznji. Ne ide sa Alfom jednostavno, ali to je stvar ukusa. Ova mi Alfa izgleda kao Made in PRC. Tamo se sada pravi more slicnih modela, po dizajnu bliskih. Gde je originalnost Alfe? I cemu sluzi Alfa u eri elektro automobila? Cini mi se da je ovaj model bilo bolje nazvati Alfa Rekvijem. Posle neuspeha Stelvia i Gulije, ovaj fijasko u najavi je mozda taj poslednji ekser. Voleo bih da gresim.

@Al, bron sport badlands je SUV, a ne terensko vozilo. Za silaženje sa puta ti treba terensko vozilo sa reduktorom malih brzina i drugačijim profilom pneumatika. Recimo Jeep Rubicon.

Ako su drugi 4.3 i 4.6m , Alfa napravi 4.45m.
Alfa pravi neku medju klasu.
Uvek je izmedju dve klase, pa ne moze da se svrsta ni u koju konkurenciju

@Al: Pogledaj review za Bronco Raptor na Driving Sports ;)

Sa srecom, i neka prodaju sva tri komada koja su uvezli, realno sa ovakvom cenom nisam siguran da ce se naci jos neki majmun…

Ne "leže" mu ove felne. Mogli su da isprate dizajn svetlosnih grupa...

Ne znam, malo mi je outdated dizajn, kao da su previse preslikali svetlosne grupe, felne i neka resenja od ranije…

Dorcol*
Porediš alfu sa porshe-om, on nije ni na nivou bmw, mercedesa i audija.

35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.

I pao u zaborav odma..

Kajen za one sa plićim džepom?!

Realno...ništa posebno!

Našminkan Seat Leon 2.9 realno

Alfa je alfa,nikad u dvorištu neće biti.

Auto kojem se dva puta raduješ.

35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.

Ma ovo je prepakovan Jeep Compass, samo su dodali 10-15 hiljada evra preko. Zaobljen, povecan gepek i to je to, sisaj ovce...
Motori slabi, nema 4x4 pogon, bas bez veze.

Drlog

Nekad je Alfa odskakala sa dizajnom, prelep svaki model i ovaj je naravno ali to nije više ta razlika. Jako je velika konkurencija sada, nekako mi je ovo do sada nauobičajenija Alfa dizajnom od kada postoji. Veliki problem Alfe što kvalitet ne prati cenu tj puno je skuplja nego sto vredi, kad vi spustili kriterijume cena i “gađali” srednji sloj super bi ošao posao, ovako će drugi u grupi subvencionisati proizvodnju Alfe ili mozda neka država.

130 ks. pa to je stilo imao znaci nista

Алфиста сам 30 година и оно што ми јако смета код новијих модела је што нису за високе и крупне људе. Патња ми је да седим у њима дуе од 15 минута.

Dodge Hornet

Meni ovo li i na neki Peugeot

Mogli su dizajneri malo vise da se potrude.

Dorcol*
Porediš alfu sa porshe-om, on nije ni na nivou bmw, mercedesa i audija.

Moglo je to lepse, po ugledu na veci model...

Lepo to izgleda, čak i dizel u ponudi, pozdravljam iz sve snage i želim im super prodaju.
Ipak, ja bih sačekao da u Evropu (možda) stigne bronco sport badlands, on preko bare dođe oko 40.000 USD. Deluje mi kao dobra avantura, a s njim može i ozbiljnije da se siđe s puta.

Odlicno izgleda, dizajn taman kako treba, nije "predizajnirana" kao neki azijati. Samo da ne preteraju sa cenom, (što većina proizvođača radi danas), biće konkurentna u klasi i prodavaće se lepo.

Enterijer po kvalitetu i kako je ukljopljen - najbolja Alfa do sada.
Prevazišla je Giuliu i Stelvia. (bar do njihovog facelifta ili novog modela:)

Sa srecom, i neka prodaju sva tri komada koja su uvezli, realno sa ovakvom cenom nisam siguran da ce se naci jos neki majmun…

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.

Kad Italijan napravi. Lepota i uzivanje

Divan auto, dizajnerski kao i svaka Alfa odlična. Što se tiče motorizacije i kvaliteta materijala to tek treba da se vidi, mada imam visoka očekivanja od ovog modela. Nažalost već vidim da će cene počinjati od 35-36 hiljada eura, a nisam siguran da li će moći da opravda taj novac.

Po meni, ovaj promotivni Tonale ( Edizione Speciale ), u svetlu bogate opreme koju ima, motora koji ga pokreće, ponude prostora u vozilu, opšteg ugodjaja kako je onaj enterijer uradjen i koji su materijali korišćeni, fabričke garancije, kao i uz uvažavanje današnjih cena u toj klasi, vredi "onih para" (39k "bez boje"), kao polaznog osnova za pregovore.
Nije savršen. To sigurno. Ali, dobar.

Baš je lep,stilizovan i prepoznatljiv,samo mi je njegovo ime malo neobično obzirom da ima električnu (tihu) varijantu ! Kao Dairstreits,Zvuk tišine !

Ipak skupit još za Stelvio

Prelep auto

LAUNCH EDITION , SPECIALE, nasi dileri ponudili su za skromih 57.000 EUR ?!?!!??! Osim ako se nesto nisu preracunali u ponudi... ovo je katastrofalna ideja. Sto se tice Automobila - BOMBONA u svakom slucaju , ali sa ovakvom cenom imace prodaju NULA.

Mislim da su konacno uboli. Da se razumemo, Giulia i Stelvio su odlicni automobili, ali su preskupi da odrzavaju Alfa Romeo u zivotu. Treba jedan ovakav automobil, koji je dopadljiv, mali krosover, da vuce prodaju. Kao kad bi BMW imao samo seriju 5 i X5, tako je Alfa trenutno. Ali, nadam se da za Alfu dolaze bolji dani. I nadam se da cu za desetak godina moci da prisutim jedan Tonale ili Giuliu.. :)

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.
(dorcol, 11. jul 2022 14:50)

Neće biti.
Stelvio je Macan, a Tonale, recimo, Tiguan.

Ima glupih komentara, ali ima i još glupljih.

Ako su drugi 4.3 i 4.6m , Alfa napravi 4.45m.
Alfa pravi neku medju klasu.
Uvek je izmedju dve klase, pa ne moze da se svrsta ni u koju konkurenciju

Kajen za one sa plićim džepom?!
(motamkablove, 11. jul 2022 14:26)
Stelvio je Kajen, Tonale Makan. A komentar je glup.
(dorcol, 11. jul 2022 14:50)

Kajen je duži 23 cm od Stelvia i nisu ista klasa.
Stelvio je ista klasa sa Makanom- skoro istih dimenzija.
Porše nema tako mali SUV kao Alfa Romeo Tonale.

Ne mogu da zavolim ove SUV-ove ni estetski, ni upotrebno ni po performansama i dinamici u voznji. Ne ide sa Alfom jednostavno, ali to je stvar ukusa. Ova mi Alfa izgleda kao Made in PRC. Tamo se sada pravi more slicnih modela, po dizajnu bliskih. Gde je originalnost Alfe? I cemu sluzi Alfa u eri elektro automobila? Cini mi se da je ovaj model bilo bolje nazvati Alfa Rekvijem. Posle neuspeha Stelvia i Gulije, ovaj fijasko u najavi je mozda taj poslednji ekser. Voleo bih da gresim.

Ne znam, malo mi je outdated dizajn, kao da su previse preslikali svetlosne grupe, felne i neka resenja od ranije…

@Boris
Tako je bilo pod fijatom, stelantis sa Tavaresom na čelu želi pravi premijum brend, mnogo bolji kvalitet nego do sada. Vratili su tonale na doradu, zato kasni dve godine. Možda se baš isplati ovaj model, meni se svakako sviđa sadašnja gama modela.

35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.
(Vetoper, 12. jul 2022 09:00)

Najpre pogledaj oglase na PA, pa ćeš da vidiš i 3008 sa 130ks po „redovnoj ceni“ od 45 hiljada ( a oglašen za 41), pri čemu uopšte nije u top opremi.
Onda se malo tehnički informiši, pa ćeš da vidiš da Tonale veze nema sa bilo kojim pežoom ili PSA tehnikom uopšte.
A kada na kraju vidiš i cene za Tonale u Srbiji, videćeš da snagom uporediva top verzija ( pa i HDI 130 vs MJ 130 ) Tonalea košta manje nego onaj 3008.

Divan auto, dizajnerski kao i svaka Alfa odlična. Što se tiče motorizacije i kvaliteta materijala to tek treba da se vidi, mada imam visoka očekivanja od ovog modela. Nažalost već vidim da će cene počinjati od 35-36 hiljada eura, a nisam siguran da li će moći da opravda taj novac.
(bgdjanin, 11. jul 2022 12:25)

Retko koji automobil moze da opravda taj novac.

@Al: Pogledaj review za Bronco Raptor na Driving Sports ;)

Početna cijena 35.000 eura za auto sa 130 KS?
Alfa je nekada bila najatraktivniji brend jer je imala niz posebnosti.
Bokser motor koji je garantirao najniže težište, sportski ovjes kojim se garantiralo vrhunsko ležanje, ali ne i neudobnost, atraktivne linije koje su bile ujedno i agresivne i zavodljive...
Danas je teško napraviti najatraktivniji auto jer ih ima barem 50 u istoj klasi u ponudi. Da li se nekome više sviđa 2008 ili ovaj Tonale je stvar ukusa. Oba su vrhunski dizajnirana i izvana i iznutra, a razlika u cijeni početnog je 13.000 eura i 30 KS.
Politika Alfe da se cjenovno izjednačava sa BMW-om X1 je po meni promašena i neće rezultirati dobrom prodajom. Godinu, dvije će ići nekako i kupovat će zaljubljenici u brend, a onda će se primjetno smanjiti, a model treba prodavati uspješno barem 7 godina da se zaradi. U Italiji je ekonomska situacija dosta loša već više godina unazad tako da je i njima 40.000 eura ogroman novac, a ostala tržišta nisu nikada bila veliki kupci Alfi.
Nasilno guranje Alfe u elitni razred neće rezultirati nekom većom prodajom.

I pao u zaborav odma..

@kobaja, promenjena geometrija prednjeg i zadnjeg vesanja, kao i upravljanja, produzeno medjuosovinsko rastojanje, prosiren trag tockova, nova generacija benzinskih motora, hibridizacija u dve varijante: blagi hibrid P2 koji moze da se vozi samo na elektro pogon, i plug in hibrid... I sta kazes, prepakovan Compass?

@kobaja, promenjena geometrija prednjeg i zadnjeg vesanja, kao i upravljanja, produzeno medjuosovinsko rastojanje, prosiren trag tockova, nova generacija benzinskih motora, hibridizacija u dve varijante: blagi hibrid P2 koji moze da se vozi samo na elektro pogon, i plug in hibrid... I sta kazes, prepakovan Compass?
(Lancia Delta, 12. jul 2022 20:07)

Međuosovnisko rastojanje je isto. Produženo je kod oba modela u odnosu na izvornu platformu na kojoj su Renegade i 500X. Ali sam Compas i Tonale imaju identično međusovinsko rastojanje. Motorizacija je ista, isto u ponudi ima i restilizovani Compas, sa sve hibridnim varijantama.

Ostaje da pije vode samo ta nekakava izmenjena geometrija vešanja i upravljanja a to je upravo termin "prepakovani Compas" a sve to na izvorno Fiatovoj small platformi na kojoj su Renegade i 500x.

Znači ovaj Tonale je nov model koji je već tehnološki outdated. Dovoljo je pogledati novi BMW X1 za ovu godinu pa zaključiti da će ovaj Tonale po ovoj ceni biti totalni promašaj.

Jedino mogu da ga prodaju kao i Compas sada što nude za 24.990 u Limited paketu opreme, e tako možda nešto naprave. Za 40,000 eur ovo im niko neće kupiti.

sjajno....taman pred penziju neki u dobrom stanju povoljan....od neke babe naravno....

Ne "leže" mu ove felne. Mogli su da isprate dizajn svetlosnih grupa...

Ma ovo je prepakovan Jeep Compass, samo su dodali 10-15 hiljada evra preko. Zaobljen, povecan gepek i to je to, sisaj ovce...
Motori slabi, nema 4x4 pogon, bas bez veze.
(Kobaja Grande, 11. jul 2022 18:16)

Ne pratiš ti FCA i stanje na tržištu. Eno ti nov Compass sa 240 ks i 4×4 iz 2022 u salonu. Plati i vozi.

Tonale 4×4 će biti sa oko 270 ks.

@35.000 evra za ovog prepakovanog Pežojca?Propašće Alfa to je sigurno.
(Vetoper, 12. jul 2022 09:00)

Koliko daju ljudi para za Audi tj. prepakovani VW pa ne vidim da im smetaju amblemi VW na prozorima i svim delovima motora i trapa, a jos manje da propadaju?

Buona fortuna, Alfa Romeo!!!

Možemo da diskutujemo do sutra o tome šta vam se sviđa na ovom autu ili ne. Ali ove pedale iza volana za promenu brzine….. Savršenstvo….

Велики сам љубитељ и поштовалац"Алфе", иако је признајем никада нисам поседовао.
И даље сам мишљења да је "Стелвио" најелегантнији и изгледом најагресивнији спортски породични СУВ (како то звучи?)- бензинац од 280 коња је вероватно мој следећи избор.

Оно што свима смета, претпостављам, је врло висока цена.....Када би се направио неки компромис и мп цене биле кориговане једо 20 до 25%, Алфа би направила сјајан продајни резултат.

@Auto.BOY
Hvala na preporuci, pogledaću.
Dosad sam pregledao lep broj klipova o modelu bronko sport i čini mi se kao dobar izbor i za ulicu i za poneko skretanje s puta. Turbo, dva litra ekobust, 8 stepeni automatik, izgleda kockasto i retro, deluje mi da upada u segment tržišta na kom trenutno nema mnogo suparnika (sa tim ofroud mogućnostima).
Sad, bronko sport navodno nije predviđen za Evropu, ali tako je Ford pre dve godine tvrdio i za bronko, pa će ipak stići u 2023. Možda se još jednom predomisle?

@Al, bron sport badlands je SUV, a ne terensko vozilo. Za silaženje sa puta ti treba terensko vozilo sa reduktorom malih brzina i drugačijim profilom pneumatika. Recimo Jeep Rubicon.