Sreda, 08.06.2022.

18:00

Više od polovine vozača želi elektrifikovano vozilo

Izvor: B92

Više od polovine vozaèa želi elektrifikovano vozilo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

CATAPA

pre 2 godine

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu.
(Giovanni, 9. jun 2022 19:32)
Ugledni naučnici su dokazali da ljudi padaju u bezsvest ukoliko te đavolje mašine voze brže od 50 kilometara na čas. Ti vozovi se ne mogu koristiti ni za prevoz drva i ugljena jer treba spaliti u njihovim grotlima više istog nego što nositi mogu. A ko bi ih vozio i ložio kad ljudi te brzine u svesti izdržati ne mogu? Neće ta vaša podvala sa "železnicom" nikada proći, nema na celom svetu toliko gvožđa koliko vama treba za te železne puteve. Ta nije ovo petnaesti vek kad su ljudi bili neobrazovani i verovali u svakojaka čudesa.

Neke stvari se menjaju svaki dan, nekima treba više vremena, samo su budale iste od vajkada.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 1
Za slinavog

pre 2 godine

@slinav - punjaca nema zato sto nam je drzava najzaostalija u evropi.
Auta su preskupa posto drzava radije daje milijarde evra godisnje na uvoz nafte umesto da radi na subvencijama za EV za svakoga ko hoce da ih kupi

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
Giovanni

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.
(T, 09. jun 2022 00:00)

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu. Sa druge strane, kada postigneš brzinu i želiš da je održavaš, auto se ponaša prilično neudovjo jer počinje da usporava i koči na svako puštanje gasa kako bi regenerisao što više kinetičke energije nazad u bateriju. Za po gradu je to još i OK ali za neki otvoren lep put je prilično bezveze. A da ne pričam o šaltanju brzina i kočenju motorom i povećanja broja obrtaja pred krivinom kako bi je lepo izvukao na kraju. Ceo taj ugodjaj u vožnji električnog auta - ne postoji. Ubrzava kad daš gas i koči kada ga pustiš, može da se to dozira papučicom ali nije ni 30% osećaja vožnje rasnog “trovača na gorivo” čak i sa automatikom.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 11
Mr Majestyk

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...(Ostoja, 9. jun 2022 00:16)

Neće te ništa koštati jer će da izgori pa nećeš imati šta da popravljaš.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
dushko

pre 2 godine

@ ... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...
(SlinaV, 08. jun 2022 20:34)

Nisu oni budale, jednostavno nam uvaljuju vruc kropir nama obicnoj raji koja treba da podnese teret razvoja elektricnih automobila. Isto onako kada su generacije '50 '60 '70 godina svojim zivotima placali tehnoloski razvoj civilne avijacije tj. putnickih aviona. Stim sto izgleda da cemo mi proci bolje.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 4
Ivan ZG

pre 2 godine

Nitko u ovom članku nije nigdje spomenuo Srbiju pa ne znam što se vi sada bunite zato jer bi netko u nekoj zemlji želio imati auto na struju.
I onda kažete da kod vas nema punjača i ospete paljbu po Norveškoj?
Pa nisu vam oni krivi što se kod vas ne postavljaju punjači.
To krivite svoju vlast.
Srbi vole plivati protiv struje, a na kraju je jedini rezultat da se zadnji uključe na vlak. I onda opet kukaju jer su zadnji.
Promjena prvo mora doći od glave, a onda slijedi akcija.
A na svaki pomen ekologije i zaštite okoliša svaki pošteni stanovnik baci namjerno papir od kutije cigareta kroz prozor, a na semaforu isprazni pepeljaru na cestu.
Evo vam na prljavi ekolozi.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 12
Chiki

pre 2 godine

Ne brinite, kad svi predjemo na elektricna vozila kostace voznja kao na benzin/dizel minimum. Pa ni sad voznja na sus pogon ne bi bila toliko skupa da drzave ne razvaljuju sa akcizama, zar mislite da ce se odreknu tih para? Naravno da nece.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 3
Nikola

pre 2 godine

Mozda ce to biti za 10 godina kada svaka zemlja bude imala na hiljade punjaca. Kad punjenje baterije i punjenje rezervoara bude trajalo identicno, mozda pocnem da se predomisljam. Do tada top benzinac i lagano. Treba da gledam u pasulj gde je punjac i da racunam kad da stanem da se puni i to sat vremena - ne hvala.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 7
Ostoja

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...
A servisi kojih će bar ovde biti na prste jedne ruke, a majstora još manje...? A privatnici treba da znaju i visoki napon ... Pola će pobiti struja od toliko kilovata i ampera, pre nego što skinu krilo ili haubu...
Daleko smo mi još od toga...

Preporučujem 9 Ne preporučujem 7
Bavaria

pre 2 godine

@p
naravno da svodi zivot na pare i ev. zivot se svodi da uzivas, da budes hedonista. da nemas stresa svakodnevno, da te ne mraci svako na svakom koraku, da ne razmisljas o odricanjima, da imas zdrav vazduh, dobro zdravstvo, dobre skole, da imas strucne ljude na bitnim pozicijama, da zivis u zemlji gde politicari rade za narod a ne obrnuto...mogao bih jos sto sta da ti pisem....ali ukratko, pogledaj prosecan zivotni vek u Nemackoj a pogledaj u Srbiji. E ta drasticna razlika je suma svega navedenog.....na to se svodi zivot...
A Norvezani su krivi sto prodaju naftu zemljama kojima nafta treba? ne razu.e. sta su ti Norvezani krivi...a i nisi li malo kontradiktoran, pa za ne bi primitivne i sebicne zemlje koje zive od nafte namerno ubijalo elektrifikaciju a ne da budu u vrhu po broje ev.
I za kraj, odlika frustiranih ljudi je da lupaju minuse na komentare koji su cisto statisticki.....ili da na statisticke podatke odgovaraju sa desetime temama (selo, nafta itd).
Ljudi ajde da pricamo cinjenicima a ne da lecimo frustracije ovde...

Preporučujem 13 Ne preporučujem 7
Todor

pre 2 godine

Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.
(ljud, 08. jun 2022 21:

Zaključak: znači voziš samo kuća-poso, kuća- poso...ništa izlet do Zlatibora, Tare...
Ja u cugu od Bgd, do Soluna i dalje za 6-7 sati... Sa 5 lit na 100 km... Dizel, normalno...

Preporučujem 10 Ne preporučujem 21
T

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 5
Vozač

pre 2 godine

Evo želim i ja, za onoliko koliko sam platio klasičan auto, ev iste klase, sa još više opreme jer je proizvodnja jeftinija. Ako nema takvog, vozim ovu evro 6 benzinjaru dok se ne raspadne.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
P

pre 2 godine

@Bavaria
Pa sta znaju Norvezani i moderan svet? To je selo/drzava koja zivi od prodaje nafte. Znaci truju na drugom mestu da bi podigli svoje.
A sa druge strane ako se zivot svodi na pare i elektronce....

Preporučujem 17 Ne preporučujem 15
Bavaria

pre 2 godine

Podatak iz Norveske, 53% svih novih vozila prodatih su bili elektricni. Ako na to dodate i hibride, procenat skace na 74% svih novih vozila prodatih u godini. Javni podaci...mada sta Norvezani i moderni svet znaju....Srbi su tu da diktiraju uslove i postavljaju standarde....

ps po komentarima koje citam ovde cini mi se da su 90% komentatora automehanicari koji ce ostati bez posla kad zavlada EV jer na njima nema servisa a ni popravki....mozda da predjete u elektricare? hahahah

Preporučujem 32 Ne preporučujem 36
Dragan EV

pre 2 godine

Ljubitelji automobila sa SUS motorima umesto da se opiru prelasku na električna vozila, bolje da se na vreme pripreme za tranziciju koja je počela i ubrzava sve više.

Zbog Euro 7 normi više se neće isplatiti proizvodnja malih automobila sa SUS motorima i oni će prvi nestati.

Zatim će nestati i veći automobili sa dizel motorima i na kraju će nestati i veći automobili sa benzinskim motorima.

Smanjiće se proizvodnja rezervnih delova za automobile sa SUS motorima i to će biti kraj stogodišnjeg trovanja životne sredine produktima sagorevanja SUS motora.

Preporučujem 24 Ne preporučujem 40
ljud

pre 2 godine

@ Mika & istomišljenici

Nisu lažne informacije. Radi se o ŽELJAMA.
A kao vlasnik plug-in Toyote stare 7 god., mogu reći da je vožnja na el.energiju iz sopstvene el.instalacije (kuća, dvorište, garaža...) neverovatno jevtina. Isplati se veoma, veoma.
Što se tiče trajnosti baterije, evo jutros sam napunio strujom za vožnju od 30km. Po ovoj spoljnoj temperaturi je tako. Zimi, pri temp. od oko 5°C, punjenje je svega oko 23km. (Nazivno punjenje je 25km.)
Polovno ovo vozilo sada ima cenu veću nego što sam ga platio (zbog turbulencija na tržištu). Taksisti širom sveta ga veoma cene.
Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
Stanko -obicaji su stariji od zakona !

pre 2 godine

Ja sam u onoj drugoj polovini - sinov WV Golf 2 - 1.8 GTI i moja Corsa B 1.4 das auto na celi beli svet ispunjavaju sve snove !

Preporučujem 15 Ne preporučujem 20
Srboljub

pre 2 godine

Ahahahaha, sjajno. Ispiraju nam glavu godinama sa EV i koliko je to zapravo dobro, a onda urade istraživanje gde vidi molim te “preko 50% ljudi želi elektrifikovano vozilo”. A to je uzet neki prosek proseka i značajno napomenute zemlje sa najvećim brojem pozitivnih odgovora. Tvrdim da nije tako i da velika većina ljudi ne želi električno vozilo. Hibridi su posebna priča ali je sve to smućkano zajedno u “elektrifikovana vozila”. Ajmo isto to samo sa čistim električnim i vozilima na fosilna goriva (svejedno da li su hibridi ili ne) pa da vidimo rezultate tog “istraživanja”.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 23
Mika

pre 2 godine

Lazne informacije. 99% kupaca ne zeli EV. To se vidi po prodaji. Kome pa trebaju ova skupa i teska vozila, ko ce da se bakce i ceka na punjenje, a kada dodje vreme za prodaju auto ne vredi nista. A o uzivanju u voznji i da ne govorim.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 46
SlinaV

pre 2 godine

... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...

Preporučujem 38 Ne preporučujem 22
Djorke

pre 2 godine

Meni je ovaj termin “elektrifikovano vozilo” malo zavaravajuci. Prosto mi nije isto da li auto ima ili nema SUS motor, a u elektrifikovane se ubraja i obican hibrid i cisto EV. Nekako “fer” podela bi mi bila na SUS, Hybrid, Plug-in Hybrid i EV, cisto zbog jasnije slike. Cist SUS i Hybrid su jedno, a npr Plug-in Hybrid koji 90% vremena vozis kao cist EV je skroz druga stvar.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2
Mika

pre 2 godine

Lazne informacije. 99% kupaca ne zeli EV. To se vidi po prodaji. Kome pa trebaju ova skupa i teska vozila, ko ce da se bakce i ceka na punjenje, a kada dodje vreme za prodaju auto ne vredi nista. A o uzivanju u voznji i da ne govorim.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 46
Djorke

pre 2 godine

Meni je ovaj termin “elektrifikovano vozilo” malo zavaravajuci. Prosto mi nije isto da li auto ima ili nema SUS motor, a u elektrifikovane se ubraja i obican hibrid i cisto EV. Nekako “fer” podela bi mi bila na SUS, Hybrid, Plug-in Hybrid i EV, cisto zbog jasnije slike. Cist SUS i Hybrid su jedno, a npr Plug-in Hybrid koji 90% vremena vozis kao cist EV je skroz druga stvar.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2
ljud

pre 2 godine

@ Mika & istomišljenici

Nisu lažne informacije. Radi se o ŽELJAMA.
A kao vlasnik plug-in Toyote stare 7 god., mogu reći da je vožnja na el.energiju iz sopstvene el.instalacije (kuća, dvorište, garaža...) neverovatno jevtina. Isplati se veoma, veoma.
Što se tiče trajnosti baterije, evo jutros sam napunio strujom za vožnju od 30km. Po ovoj spoljnoj temperaturi je tako. Zimi, pri temp. od oko 5°C, punjenje je svega oko 23km. (Nazivno punjenje je 25km.)
Polovno ovo vozilo sada ima cenu veću nego što sam ga platio (zbog turbulencija na tržištu). Taksisti širom sveta ga veoma cene.
Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
Srboljub

pre 2 godine

Ahahahaha, sjajno. Ispiraju nam glavu godinama sa EV i koliko je to zapravo dobro, a onda urade istraživanje gde vidi molim te “preko 50% ljudi želi elektrifikovano vozilo”. A to je uzet neki prosek proseka i značajno napomenute zemlje sa najvećim brojem pozitivnih odgovora. Tvrdim da nije tako i da velika većina ljudi ne želi električno vozilo. Hibridi su posebna priča ali je sve to smućkano zajedno u “elektrifikovana vozila”. Ajmo isto to samo sa čistim električnim i vozilima na fosilna goriva (svejedno da li su hibridi ili ne) pa da vidimo rezultate tog “istraživanja”.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 23
SlinaV

pre 2 godine

... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...

Preporučujem 38 Ne preporučujem 22
Bavaria

pre 2 godine

Podatak iz Norveske, 53% svih novih vozila prodatih su bili elektricni. Ako na to dodate i hibride, procenat skace na 74% svih novih vozila prodatih u godini. Javni podaci...mada sta Norvezani i moderni svet znaju....Srbi su tu da diktiraju uslove i postavljaju standarde....

ps po komentarima koje citam ovde cini mi se da su 90% komentatora automehanicari koji ce ostati bez posla kad zavlada EV jer na njima nema servisa a ni popravki....mozda da predjete u elektricare? hahahah

Preporučujem 32 Ne preporučujem 36
Dragan EV

pre 2 godine

Ljubitelji automobila sa SUS motorima umesto da se opiru prelasku na električna vozila, bolje da se na vreme pripreme za tranziciju koja je počela i ubrzava sve više.

Zbog Euro 7 normi više se neće isplatiti proizvodnja malih automobila sa SUS motorima i oni će prvi nestati.

Zatim će nestati i veći automobili sa dizel motorima i na kraju će nestati i veći automobili sa benzinskim motorima.

Smanjiće se proizvodnja rezervnih delova za automobile sa SUS motorima i to će biti kraj stogodišnjeg trovanja životne sredine produktima sagorevanja SUS motora.

Preporučujem 24 Ne preporučujem 40
Vozač

pre 2 godine

Evo želim i ja, za onoliko koliko sam platio klasičan auto, ev iste klase, sa još više opreme jer je proizvodnja jeftinija. Ako nema takvog, vozim ovu evro 6 benzinjaru dok se ne raspadne.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
Ivan ZG

pre 2 godine

Nitko u ovom članku nije nigdje spomenuo Srbiju pa ne znam što se vi sada bunite zato jer bi netko u nekoj zemlji želio imati auto na struju.
I onda kažete da kod vas nema punjača i ospete paljbu po Norveškoj?
Pa nisu vam oni krivi što se kod vas ne postavljaju punjači.
To krivite svoju vlast.
Srbi vole plivati protiv struje, a na kraju je jedini rezultat da se zadnji uključe na vlak. I onda opet kukaju jer su zadnji.
Promjena prvo mora doći od glave, a onda slijedi akcija.
A na svaki pomen ekologije i zaštite okoliša svaki pošteni stanovnik baci namjerno papir od kutije cigareta kroz prozor, a na semaforu isprazni pepeljaru na cestu.
Evo vam na prljavi ekolozi.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 12
P

pre 2 godine

@Bavaria
Pa sta znaju Norvezani i moderan svet? To je selo/drzava koja zivi od prodaje nafte. Znaci truju na drugom mestu da bi podigli svoje.
A sa druge strane ako se zivot svodi na pare i elektronce....

Preporučujem 17 Ne preporučujem 15
Nikola

pre 2 godine

Mozda ce to biti za 10 godina kada svaka zemlja bude imala na hiljade punjaca. Kad punjenje baterije i punjenje rezervoara bude trajalo identicno, mozda pocnem da se predomisljam. Do tada top benzinac i lagano. Treba da gledam u pasulj gde je punjac i da racunam kad da stanem da se puni i to sat vremena - ne hvala.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 7
Stanko -obicaji su stariji od zakona !

pre 2 godine

Ja sam u onoj drugoj polovini - sinov WV Golf 2 - 1.8 GTI i moja Corsa B 1.4 das auto na celi beli svet ispunjavaju sve snove !

Preporučujem 15 Ne preporučujem 20
T

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 5
Chiki

pre 2 godine

Ne brinite, kad svi predjemo na elektricna vozila kostace voznja kao na benzin/dizel minimum. Pa ni sad voznja na sus pogon ne bi bila toliko skupa da drzave ne razvaljuju sa akcizama, zar mislite da ce se odreknu tih para? Naravno da nece.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 3
Mr Majestyk

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...(Ostoja, 9. jun 2022 00:16)

Neće te ništa koštati jer će da izgori pa nećeš imati šta da popravljaš.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
Bavaria

pre 2 godine

@p
naravno da svodi zivot na pare i ev. zivot se svodi da uzivas, da budes hedonista. da nemas stresa svakodnevno, da te ne mraci svako na svakom koraku, da ne razmisljas o odricanjima, da imas zdrav vazduh, dobro zdravstvo, dobre skole, da imas strucne ljude na bitnim pozicijama, da zivis u zemlji gde politicari rade za narod a ne obrnuto...mogao bih jos sto sta da ti pisem....ali ukratko, pogledaj prosecan zivotni vek u Nemackoj a pogledaj u Srbiji. E ta drasticna razlika je suma svega navedenog.....na to se svodi zivot...
A Norvezani su krivi sto prodaju naftu zemljama kojima nafta treba? ne razu.e. sta su ti Norvezani krivi...a i nisi li malo kontradiktoran, pa za ne bi primitivne i sebicne zemlje koje zive od nafte namerno ubijalo elektrifikaciju a ne da budu u vrhu po broje ev.
I za kraj, odlika frustiranih ljudi je da lupaju minuse na komentare koji su cisto statisticki.....ili da na statisticke podatke odgovaraju sa desetime temama (selo, nafta itd).
Ljudi ajde da pricamo cinjenicima a ne da lecimo frustracije ovde...

Preporučujem 13 Ne preporučujem 7
Todor

pre 2 godine

Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.
(ljud, 08. jun 2022 21:

Zaključak: znači voziš samo kuća-poso, kuća- poso...ništa izlet do Zlatibora, Tare...
Ja u cugu od Bgd, do Soluna i dalje za 6-7 sati... Sa 5 lit na 100 km... Dizel, normalno...

Preporučujem 10 Ne preporučujem 21
Za slinavog

pre 2 godine

@slinav - punjaca nema zato sto nam je drzava najzaostalija u evropi.
Auta su preskupa posto drzava radije daje milijarde evra godisnje na uvoz nafte umesto da radi na subvencijama za EV za svakoga ko hoce da ih kupi

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
Ostoja

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...
A servisi kojih će bar ovde biti na prste jedne ruke, a majstora još manje...? A privatnici treba da znaju i visoki napon ... Pola će pobiti struja od toliko kilovata i ampera, pre nego što skinu krilo ili haubu...
Daleko smo mi još od toga...

Preporučujem 9 Ne preporučujem 7
dushko

pre 2 godine

@ ... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...
(SlinaV, 08. jun 2022 20:34)

Nisu oni budale, jednostavno nam uvaljuju vruc kropir nama obicnoj raji koja treba da podnese teret razvoja elektricnih automobila. Isto onako kada su generacije '50 '60 '70 godina svojim zivotima placali tehnoloski razvoj civilne avijacije tj. putnickih aviona. Stim sto izgleda da cemo mi proci bolje.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 4
CATAPA

pre 2 godine

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu.
(Giovanni, 9. jun 2022 19:32)
Ugledni naučnici su dokazali da ljudi padaju u bezsvest ukoliko te đavolje mašine voze brže od 50 kilometara na čas. Ti vozovi se ne mogu koristiti ni za prevoz drva i ugljena jer treba spaliti u njihovim grotlima više istog nego što nositi mogu. A ko bi ih vozio i ložio kad ljudi te brzine u svesti izdržati ne mogu? Neće ta vaša podvala sa "železnicom" nikada proći, nema na celom svetu toliko gvožđa koliko vama treba za te železne puteve. Ta nije ovo petnaesti vek kad su ljudi bili neobrazovani i verovali u svakojaka čudesa.

Neke stvari se menjaju svaki dan, nekima treba više vremena, samo su budale iste od vajkada.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 1
Giovanni

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.
(T, 09. jun 2022 00:00)

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu. Sa druge strane, kada postigneš brzinu i želiš da je održavaš, auto se ponaša prilično neudovjo jer počinje da usporava i koči na svako puštanje gasa kako bi regenerisao što više kinetičke energije nazad u bateriju. Za po gradu je to još i OK ali za neki otvoren lep put je prilično bezveze. A da ne pričam o šaltanju brzina i kočenju motorom i povećanja broja obrtaja pred krivinom kako bi je lepo izvukao na kraju. Ceo taj ugodjaj u vožnji električnog auta - ne postoji. Ubrzava kad daš gas i koči kada ga pustiš, može da se to dozira papučicom ali nije ni 30% osećaja vožnje rasnog “trovača na gorivo” čak i sa automatikom.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 11
Mika

pre 2 godine

Lazne informacije. 99% kupaca ne zeli EV. To se vidi po prodaji. Kome pa trebaju ova skupa i teska vozila, ko ce da se bakce i ceka na punjenje, a kada dodje vreme za prodaju auto ne vredi nista. A o uzivanju u voznji i da ne govorim.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 46
Dragan EV

pre 2 godine

Ljubitelji automobila sa SUS motorima umesto da se opiru prelasku na električna vozila, bolje da se na vreme pripreme za tranziciju koja je počela i ubrzava sve više.

Zbog Euro 7 normi više se neće isplatiti proizvodnja malih automobila sa SUS motorima i oni će prvi nestati.

Zatim će nestati i veći automobili sa dizel motorima i na kraju će nestati i veći automobili sa benzinskim motorima.

Smanjiće se proizvodnja rezervnih delova za automobile sa SUS motorima i to će biti kraj stogodišnjeg trovanja životne sredine produktima sagorevanja SUS motora.

Preporučujem 24 Ne preporučujem 40
Bavaria

pre 2 godine

Podatak iz Norveske, 53% svih novih vozila prodatih su bili elektricni. Ako na to dodate i hibride, procenat skace na 74% svih novih vozila prodatih u godini. Javni podaci...mada sta Norvezani i moderni svet znaju....Srbi su tu da diktiraju uslove i postavljaju standarde....

ps po komentarima koje citam ovde cini mi se da su 90% komentatora automehanicari koji ce ostati bez posla kad zavlada EV jer na njima nema servisa a ni popravki....mozda da predjete u elektricare? hahahah

Preporučujem 32 Ne preporučujem 36
Srboljub

pre 2 godine

Ahahahaha, sjajno. Ispiraju nam glavu godinama sa EV i koliko je to zapravo dobro, a onda urade istraživanje gde vidi molim te “preko 50% ljudi želi elektrifikovano vozilo”. A to je uzet neki prosek proseka i značajno napomenute zemlje sa najvećim brojem pozitivnih odgovora. Tvrdim da nije tako i da velika većina ljudi ne želi električno vozilo. Hibridi su posebna priča ali je sve to smućkano zajedno u “elektrifikovana vozila”. Ajmo isto to samo sa čistim električnim i vozilima na fosilna goriva (svejedno da li su hibridi ili ne) pa da vidimo rezultate tog “istraživanja”.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 23
SlinaV

pre 2 godine

... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...

Preporučujem 38 Ne preporučujem 22
Todor

pre 2 godine

Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.
(ljud, 08. jun 2022 21:

Zaključak: znači voziš samo kuća-poso, kuća- poso...ništa izlet do Zlatibora, Tare...
Ja u cugu od Bgd, do Soluna i dalje za 6-7 sati... Sa 5 lit na 100 km... Dizel, normalno...

Preporučujem 10 Ne preporučujem 21
Stanko -obicaji su stariji od zakona !

pre 2 godine

Ja sam u onoj drugoj polovini - sinov WV Golf 2 - 1.8 GTI i moja Corsa B 1.4 das auto na celi beli svet ispunjavaju sve snove !

Preporučujem 15 Ne preporučujem 20
P

pre 2 godine

@Bavaria
Pa sta znaju Norvezani i moderan svet? To je selo/drzava koja zivi od prodaje nafte. Znaci truju na drugom mestu da bi podigli svoje.
A sa druge strane ako se zivot svodi na pare i elektronce....

Preporučujem 17 Ne preporučujem 15
Ivan ZG

pre 2 godine

Nitko u ovom članku nije nigdje spomenuo Srbiju pa ne znam što se vi sada bunite zato jer bi netko u nekoj zemlji želio imati auto na struju.
I onda kažete da kod vas nema punjača i ospete paljbu po Norveškoj?
Pa nisu vam oni krivi što se kod vas ne postavljaju punjači.
To krivite svoju vlast.
Srbi vole plivati protiv struje, a na kraju je jedini rezultat da se zadnji uključe na vlak. I onda opet kukaju jer su zadnji.
Promjena prvo mora doći od glave, a onda slijedi akcija.
A na svaki pomen ekologije i zaštite okoliša svaki pošteni stanovnik baci namjerno papir od kutije cigareta kroz prozor, a na semaforu isprazni pepeljaru na cestu.
Evo vam na prljavi ekolozi.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 12
ljud

pre 2 godine

@ Mika & istomišljenici

Nisu lažne informacije. Radi se o ŽELJAMA.
A kao vlasnik plug-in Toyote stare 7 god., mogu reći da je vožnja na el.energiju iz sopstvene el.instalacije (kuća, dvorište, garaža...) neverovatno jevtina. Isplati se veoma, veoma.
Što se tiče trajnosti baterije, evo jutros sam napunio strujom za vožnju od 30km. Po ovoj spoljnoj temperaturi je tako. Zimi, pri temp. od oko 5°C, punjenje je svega oko 23km. (Nazivno punjenje je 25km.)
Polovno ovo vozilo sada ima cenu veću nego što sam ga platio (zbog turbulencija na tržištu). Taksisti širom sveta ga veoma cene.
Zaključak:
Na osnovu svog i sličnih iskustava, ne bežite od polovnog plug-in, doduše Toyotinog.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 11
Giovanni

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.
(T, 09. jun 2022 00:00)

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu. Sa druge strane, kada postigneš brzinu i želiš da je održavaš, auto se ponaša prilično neudovjo jer počinje da usporava i koči na svako puštanje gasa kako bi regenerisao što više kinetičke energije nazad u bateriju. Za po gradu je to još i OK ali za neki otvoren lep put je prilično bezveze. A da ne pričam o šaltanju brzina i kočenju motorom i povećanja broja obrtaja pred krivinom kako bi je lepo izvukao na kraju. Ceo taj ugodjaj u vožnji električnog auta - ne postoji. Ubrzava kad daš gas i koči kada ga pustiš, može da se to dozira papučicom ali nije ni 30% osećaja vožnje rasnog “trovača na gorivo” čak i sa automatikom.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 11
Ostoja

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...
A servisi kojih će bar ovde biti na prste jedne ruke, a majstora još manje...? A privatnici treba da znaju i visoki napon ... Pola će pobiti struja od toliko kilovata i ampera, pre nego što skinu krilo ili haubu...
Daleko smo mi još od toga...

Preporučujem 9 Ne preporučujem 7
Bavaria

pre 2 godine

@p
naravno da svodi zivot na pare i ev. zivot se svodi da uzivas, da budes hedonista. da nemas stresa svakodnevno, da te ne mraci svako na svakom koraku, da ne razmisljas o odricanjima, da imas zdrav vazduh, dobro zdravstvo, dobre skole, da imas strucne ljude na bitnim pozicijama, da zivis u zemlji gde politicari rade za narod a ne obrnuto...mogao bih jos sto sta da ti pisem....ali ukratko, pogledaj prosecan zivotni vek u Nemackoj a pogledaj u Srbiji. E ta drasticna razlika je suma svega navedenog.....na to se svodi zivot...
A Norvezani su krivi sto prodaju naftu zemljama kojima nafta treba? ne razu.e. sta su ti Norvezani krivi...a i nisi li malo kontradiktoran, pa za ne bi primitivne i sebicne zemlje koje zive od nafte namerno ubijalo elektrifikaciju a ne da budu u vrhu po broje ev.
I za kraj, odlika frustiranih ljudi je da lupaju minuse na komentare koji su cisto statisticki.....ili da na statisticke podatke odgovaraju sa desetime temama (selo, nafta itd).
Ljudi ajde da pricamo cinjenicima a ne da lecimo frustracije ovde...

Preporučujem 13 Ne preporučujem 7
Nikola

pre 2 godine

Mozda ce to biti za 10 godina kada svaka zemlja bude imala na hiljade punjaca. Kad punjenje baterije i punjenje rezervoara bude trajalo identicno, mozda pocnem da se predomisljam. Do tada top benzinac i lagano. Treba da gledam u pasulj gde je punjac i da racunam kad da stanem da se puni i to sat vremena - ne hvala.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 7
Vozač

pre 2 godine

Evo želim i ja, za onoliko koliko sam platio klasičan auto, ev iste klase, sa još više opreme jer je proizvodnja jeftinija. Ako nema takvog, vozim ovu evro 6 benzinjaru dok se ne raspadne.

Preporučujem 23 Ne preporučujem 6
T

pre 2 godine

"A o uzivanju u voznji i da ne govorim." EV ima bolje vozne karakteristike od SUS vozila. Veći momenat, momentalno ubrzanje. Razlog zašto bih voleo EV je upravo uživanje u vožnji.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 5
Mr Majestyk

pre 2 godine

Da li neko razmišlja ko će i kako i za kolike pare da održava , servisira i popravlja te električare? I koliko će koštati ako ga slupam i oštetim baterije...(Ostoja, 9. jun 2022 00:16)

Neće te ništa koštati jer će da izgori pa nećeš imati šta da popravljaš.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 4
dushko

pre 2 godine

@ ... budale.... em, nema punjača, em je vozilo beopravdano skupo, em ga posle ne možeš ni prodati, jer su baterije preskupe ... teška prevara potrošača ...
(SlinaV, 08. jun 2022 20:34)

Nisu oni budale, jednostavno nam uvaljuju vruc kropir nama obicnoj raji koja treba da podnese teret razvoja elektricnih automobila. Isto onako kada su generacije '50 '60 '70 godina svojim zivotima placali tehnoloski razvoj civilne avijacije tj. putnickih aviona. Stim sto izgleda da cemo mi proci bolje.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 4
Chiki

pre 2 godine

Ne brinite, kad svi predjemo na elektricna vozila kostace voznja kao na benzin/dizel minimum. Pa ni sad voznja na sus pogon ne bi bila toliko skupa da drzave ne razvaljuju sa akcizama, zar mislite da ce se odreknu tih para? Naravno da nece.

Preporučujem 14 Ne preporučujem 3
Djorke

pre 2 godine

Meni je ovaj termin “elektrifikovano vozilo” malo zavaravajuci. Prosto mi nije isto da li auto ima ili nema SUS motor, a u elektrifikovane se ubraja i obican hibrid i cisto EV. Nekako “fer” podela bi mi bila na SUS, Hybrid, Plug-in Hybrid i EV, cisto zbog jasnije slike. Cist SUS i Hybrid su jedno, a npr Plug-in Hybrid koji 90% vremena vozis kao cist EV je skroz druga stvar.

Preporučujem 56 Ne preporučujem 2
Za slinavog

pre 2 godine

@slinav - punjaca nema zato sto nam je drzava najzaostalija u evropi.
Auta su preskupa posto drzava radije daje milijarde evra godisnje na uvoz nafte umesto da radi na subvencijama za EV za svakoga ko hoce da ih kupi

Preporučujem 10 Ne preporučujem 1
CATAPA

pre 2 godine

To je tačno za ubrzanje i ako si sam u kolima, jer će saputnicima pripasti muka kada mnogo nagaziš paupučicu.
(Giovanni, 9. jun 2022 19:32)
Ugledni naučnici su dokazali da ljudi padaju u bezsvest ukoliko te đavolje mašine voze brže od 50 kilometara na čas. Ti vozovi se ne mogu koristiti ni za prevoz drva i ugljena jer treba spaliti u njihovim grotlima više istog nego što nositi mogu. A ko bi ih vozio i ložio kad ljudi te brzine u svesti izdržati ne mogu? Neće ta vaša podvala sa "železnicom" nikada proći, nema na celom svetu toliko gvožđa koliko vama treba za te železne puteve. Ta nije ovo petnaesti vek kad su ljudi bili neobrazovani i verovali u svakojaka čudesa.

Neke stvari se menjaju svaki dan, nekima treba više vremena, samo su budale iste od vajkada.

Preporučujem 2 Ne preporučujem 1