Svetlo na kraju tunela? Popušta kriza sa nedostatkom čipova

Kako kriza popušta ako inflacija raste a tražnja opada? Valjda to znači da je kriza još gora.

Nije se povećala proizvodnja čipova već se povecao broj ljudi koji ne mogu da priuste proizvode sa istim.

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.

Pa bilo je i vreme da malo promene priču, providno je da čipova baš nikako nema toliko godina. Ali ne brinite, sada će izgovor biti kriza u Ukrajni i nedostatak stroncijuma, uranijuma, kobalta i sličnih elemenata od kojih se zamislite prave svi automobili. Cene naravno da neće pasti i nekako će opet najjeftiniji modeli biti najviše pogodjeni…

Cene automobila nisu povećane zbog nikakvog nedostatka čipova. Zbog nedovoljno čipova su samo rokovi isporuke duži a cene su porasle zbog nenormalne količine odštampanih evra u protekle dve godine.Bez pokrića. To se sad preliva na robu i zato su poskupeli. Jel vam jasno sad? I ne , automobili neće da pojeftine.

Videcemo

Bas me interesuje da li ce doci do brze isporuke novih automobila. Kao, i da li ce zbog toga polako padati cene. Mada, sumnjam

Vidi se svetlo na kraju tunela. Da nije voz?

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.
(Случајни пролазник, 08. jun 2022 12:47)

Ma naravno da će pasti cena automobila. Kao što će i mesa, brašna, goriva, nameštaja.. jer je poznato je da su čipovi ključni sastojak junadi, pšenice, nafte, drveta.

Trenutno je zastoj u svetskoj proizvodnji automobila, kamiona, prikolica, teske gradjevisnke mehanizacije, poljoprivrednih masina, jer je u toku novo rasporedjivanje moci svetskih sila. Ovo preslaganje ce potrajati par godina i ne treba ocekivati pojeftinjenje bilo cega u skorije vreme, jer je jos uvek u opticaju prevelika kolicina nastampanog novca bez pokrica. Neminovno dolazi do usporenja svetske proizvodnje, ekonomije, gradjevine i svih ostalih grana privrede.

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.
(Случајни пролазник, 8. jun 2022 12:47)

Ceo život sve znate.
A što se lepo ne udružite i pokrenete svoju proizvodnju?
Jedva čekam da vidim kako će vam svaki sledeći model biti sve jeftiniji.

Pretpostavljam da su ukapirali ili da ne mogu više veštački da pumpaju cene ili da više nema potrebe za time, jer su cene SUS modela u ravni sa hibridima, a vrlo blizu EV, te da će budućim vlasnicima "logičnije" biti da kupe Hibrid ili EV od auta sa SUS motorom (posebno od kada su štedljivi dizeli i neuništivi atmo benzinci postali prošlost). I man'te me ekologije, koja je hipsterima izgovor za sve!

Sada ce polako poceti da opada potraznja zbog cene energenata... Obilo im se o glavu sa cipovima!!!

Zar nije uzročnik nedostatka čipova bio covid-19, a sad se i ne spominje već nedostatak poluprovidnika? I kad sam kroz komentar svojevremeno postavio pitanje o poluprovodnicima (20-tak dana unazad) nakači mi se opet neki tupson da pita sav vickast koja je poenta mog komentara? Nadam se da će se prepoznati, a odgovor nek' pročita kroz objavljeni tekst jer je informativan.
(XXL

Da li je moguce da covjek ne moze da preboli neki komentar prije 20 dana.

Zar nije uzročnik nedostatka čipova bio covid-19, a sad se i ne spominje već nedostatak poluprovidnika? I kad sam kroz komentar svojevremeno postavio pitanje o poluprovodnicima (20-tak dana unazad) nakači mi se opet neki tupson da pita sav vickast koja je poenta mog komentara? Nadam se da će se prepoznati, a odgovor nek' pročita kroz objavljeni tekst jer je informativan.

Kao neko ko često ide do Austrije i Slovenije, nisam baš video taj famozan nedostatak čipova. Pre je nedostatak ozbiljnih suto kuća i dilera. Recimo VW Taigo se u Sloveniji mogao kupiti za 23500€ u ozbiljnom paketu opreme u februaru ove godine a bilo ih je oko 80 na lageru. Kod nas samo reklama na sajtu. Isti vlasnik Interauto S. Mi smo ipak bananarijum pa nam se prodaje magla na svakom koraku

Rusi su lepo rešili problem, nova Lada će imati ECU u gepeku, pun gepek sa ECU ali su se dosetili da mogu izmedju žica da trpaju flaše te vlasnicima ni gajbe neće trebati. :p

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.
(Случајни пролазник, 8. jun 2022 12:47)

Ceo život sve znate.
A što se lepo ne udružite i pokrenete svoju proizvodnju?
Jedva čekam da vidim kako će vam svaki sledeći model biti sve jeftiniji.

Zar nije uzročnik nedostatka čipova bio covid-19, a sad se i ne spominje već nedostatak poluprovidnika? I kad sam kroz komentar svojevremeno postavio pitanje o poluprovodnicima (20-tak dana unazad) nakači mi se opet neki tupson da pita sav vickast koja je poenta mog komentara? Nadam se da će se prepoznati, a odgovor nek' pročita kroz objavljeni tekst jer je informativan.

Pretpostavljam da su ukapirali ili da ne mogu više veštački da pumpaju cene ili da više nema potrebe za time, jer su cene SUS modela u ravni sa hibridima, a vrlo blizu EV, te da će budućim vlasnicima "logičnije" biti da kupe Hibrid ili EV od auta sa SUS motorom (posebno od kada su štedljivi dizeli i neuništivi atmo benzinci postali prošlost). I man'te me ekologije, koja je hipsterima izgovor za sve!

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.

Cene automobila nisu povećane zbog nikakvog nedostatka čipova. Zbog nedovoljno čipova su samo rokovi isporuke duži a cene su porasle zbog nenormalne količine odštampanih evra u protekle dve godine.Bez pokrića. To se sad preliva na robu i zato su poskupeli. Jel vam jasno sad? I ne , automobili neće da pojeftine.

Trenutno je zastoj u svetskoj proizvodnji automobila, kamiona, prikolica, teske gradjevisnke mehanizacije, poljoprivrednih masina, jer je u toku novo rasporedjivanje moci svetskih sila. Ovo preslaganje ce potrajati par godina i ne treba ocekivati pojeftinjenje bilo cega u skorije vreme, jer je jos uvek u opticaju prevelika kolicina nastampanog novca bez pokrica. Neminovno dolazi do usporenja svetske proizvodnje, ekonomije, gradjevine i svih ostalih grana privrede.

Pa bilo je i vreme da malo promene priču, providno je da čipova baš nikako nema toliko godina. Ali ne brinite, sada će izgovor biti kriza u Ukrajni i nedostatak stroncijuma, uranijuma, kobalta i sličnih elemenata od kojih se zamislite prave svi automobili. Cene naravno da neće pasti i nekako će opet najjeftiniji modeli biti najviše pogodjeni…

Sada ce polako poceti da opada potraznja zbog cene energenata... Obilo im se o glavu sa cipovima!!!

Zar nije uzročnik nedostatka čipova bio covid-19, a sad se i ne spominje već nedostatak poluprovidnika? I kad sam kroz komentar svojevremeno postavio pitanje o poluprovodnicima (20-tak dana unazad) nakači mi se opet neki tupson da pita sav vickast koja je poenta mog komentara? Nadam se da će se prepoznati, a odgovor nek' pročita kroz objavljeni tekst jer je informativan.
(XXL

Da li je moguce da covjek ne moze da preboli neki komentar prije 20 dana.

Kao neko ko često ide do Austrije i Slovenije, nisam baš video taj famozan nedostatak čipova. Pre je nedostatak ozbiljnih suto kuća i dilera. Recimo VW Taigo se u Sloveniji mogao kupiti za 23500€ u ozbiljnom paketu opreme u februaru ove godine a bilo ih je oko 80 na lageru. Kod nas samo reklama na sajtu. Isti vlasnik Interauto S. Mi smo ipak bananarijum pa nam se prodaje magla na svakom koraku

Rusi su lepo rešili problem, nova Lada će imati ECU u gepeku, pun gepek sa ECU ali su se dosetili da mogu izmedju žica da trpaju flaše te vlasnicima ni gajbe neće trebati. :p

Kako kriza popušta ako inflacija raste a tražnja opada? Valjda to znači da je kriza još gora.

Nije se povećala proizvodnja čipova već se povecao broj ljudi koji ne mogu da priuste proizvode sa istim.

Vidi se svetlo na kraju tunela. Da nije voz?

Posto su cene naglo rasle zbog nedostatka cipova pa je traznja bila veca od mogucnosti proizvodnje da li to znaci da ce sad cene automobila naglo da padaju jer cipova ima u izobilju i proizvodnja moze da ide u punom kapacitetu? A da, nece! Sad je rat u Ukrajini a tamo se proizvodi kapica za ventil. Moraju cene jos malo gore jer kapice ne mogu da se nadoknade.
(Случајни пролазник, 08. jun 2022 12:47)

Ma naravno da će pasti cena automobila. Kao što će i mesa, brašna, goriva, nameštaja.. jer je poznato je da su čipovi ključni sastojak junadi, pšenice, nafte, drveta.

Videcemo

Bas me interesuje da li ce doci do brze isporuke novih automobila. Kao, i da li ce zbog toga polako padati cene. Mada, sumnjam