Novi električni Fiat praviće se u Srbiji! Šta znamo do sada?

Kopaće litijum po našoj zemlji ovde ćemo ga teškom hemijom rafinirati... Onda ćemo ga izvoziti onim zelenim evropskim "apoteka" fabrikama koje će ga upakovati u baterije... Pa ćemo ih uvoziti i ubacivati u automobile u Kragujevcu, pa ćemo ih izvoziti.
A ko bude hteo auto iz Kragujevca moraće da plati sve dažbine kao da ga je uvezao iz evropskih salona... Tako da ćemo da im uštedimo cenu prevoza.

Za sada znamo da ce radnici raditi za malo vise od minimalca i da cemo subvencionisati svako radno mesto sa 10 hiljada evra. Zivela Srbija!

Još da naše selo dobije struju i asfalt pa da vozimo.

Dajte one leteće automobile, lakše je.

Uklopice se lepo sa Mercedes autobusima iz Ikarbusa.

Je l mozete da saznate, nesto o visini plata ? Minimalac, plus prevoz, plus kantina

Koja zvaka za seljaka.

pravimo Srpski autobus mercedes, imamo fabriku cipova, zasto ne bismo pravili i elektricne automobile

VUcic je jos 2016. isao u TOrino i najvaio da ce se proizvoditi elektricni auto USKORO u Kragujevcu. Cak se hvalio da je video dizajn modela. Tako ce biti i sad.

Pravite vozila na struju, pa javne sluzbe umesto da kupuju vozila nase proizvodnje, vi se opet istalite sa kumom, a narod da placa subvencije za fijatov prinudni godisnji odmor jer "nema posla" ..da zaista ima volje za tu fabriku ..sve javne sluzbe i taxi prevoznici bi bili u zakonskoj obavezi da voze domaca kola..pa da vidis kako skace bdp i ostalo.. a ne samo kum da trlja sake

Tesko da ce Srbi ovo da voze.
Cena ce biti tridesetak hiljada evra.
Sa druge strane, mozda je i dobro, sve kolicine ici ce u izvoz.

Znamo da ne znamo nista,

Tipa ugovor...

Koncept je dugacak 3.89m
To je izmedju nesto izmedju Punta i Grande Punta. Sadasnja Panda je 3.67m , a ti znaci da ce porasti dodatnih 22cm.
Savrsena velicina za grad, a da podsetim da je to velicina Yarisa, Fieste, Fabije 3, Citroena C3

cim su ovi resili da ovde prave kola, obecan je nekom i litijum...

Smesno, elektrifikacija... Za nas nedostizan san, za buducnost, propast u najavi...

Zašto nisu pozvali nekog iz Alfe da im uradi dizajn i koncept i tako to ....

Ogromna vecina negativnih komentara na ovakvu vest! Pa sta treba da se uradi da bi ste bili zadovoljni? Jel to neki fazon sad da ako si negativan i ismejavas sve sto ova vlast uradi si omiljen u drustvu, cool i mozes da zbaris zenske. A ako neku bar malo pozitivnu vest tako i prokomentarises si sendvicar, papak, ni jedna zenska te nece i slicno?
Ovo pise jedan koji je dosta patika pocepao na protestima 90-ih protiv nakaradnog rezima Milosevica u kojem je i Vucic dosta ucestvovao a kome su uzeli najbolje godine zivota. Ali uvek, uvek i zauvek cu prokometarisati pozitivno sve ono sto mislim da vodi Srbiju napred a cemu su Vucic i SNS doprineli.
Svi vi koji ovu vest negativno kometarisete mozda niste ni zasluzili bolje i za vas je cak i ovakva vlast predobra!

Znao sam ... čim je tako ružan ... da će ga uvaliti nama, a ne turcima ...
(XXL, 28. april 2022 16:47)

Ako cemo tako da gledamo, meni su 99% danasnjih kola ruzna i ista. Automobili iz 60 ih i 70 ih su imali karakter i svaki old timer je u odnosu na sve ove danas umetnicko remek delo, a ako se vec krece masovno u elektricna vozila, skroz je ok da se menja nesto. I ta promena u diznajnu ce biti pomak u odnosu na ovo na sta danas lice vozila. Prakticno su kao ves masine, samo promenjen naziv marke.

Šta kažu radnici iz Fijata kakve su plate i kakav je work life blans?

Онај модел из луна паркова. Само да се провуку жице по путевима.

Da ne krene opet, posle ovakvih vesti, ubeđivanje da nam treba rudnik litijuma?

I opet kao i 500L ce biti preskup za srpski dzep

Znači, ljudi ni ovo nije dobro? Kakvi smo, nije čudo gde smo. Zasluženo.

Ogromna vecina negativnih komentara na ovakvu vest! Pa sta treba da se uradi da bi ste bili zadovoljni? Jel to neki fazon sad da ako si negativan i ismejavas sve sto ova vlast uradi si omiljen u drustvu, cool i mozes da zbaris zenske. A ako neku bar malo pozitivnu vest tako i prokomentarises si sendvicar, papak, ni jedna zenska te nece i slicno?
Ovo pise jedan koji je dosta patika pocepao na protestima 90-ih protiv nakaradnog rezima Milosevica u kojem je i Vucic dosta ucestvovao a kome su uzeli najbolje godine zivota. Ali uvek, uvek i zauvek cu prokometarisati pozitivno sve ono sto mislim da vodi Srbiju napred a cemu su Vucic i SNS doprineli.
Svi vi koji ovu vest negativno kometarisete mozda niste ni zasluzili bolje i za vas je cak i ovakva vlast predobra!
(Iggy, 28. april 2022 17:41
Još nisi shvatio. Ogromnu većinu negativnih komentara pišu bivša nam "braća" iz otcepljenih republika. Da zavist boli mnogi bi vrištali od bolova.

sada kada pocne rudarenje litijuma iz parkiranih automobila... katalizatori su proslost
(aca,

Vidi se da si iskusan.

Norvezani mu ovde najav?juju cenu od 15.000 evra za osnovni model. Ako stvarno bude ta cena to ce ovde biti hit

Da razjasnim razliku "autoputeva i beograda na vodi" vs fabrike automobila.

U fabrici automobila se teže ugraditi u svako vozilo. U autoputeve se ugrađuju podizvođači vrlo, a bgh2o tek da ne pričam. I to jednoj fabrici automobila daje mnooogo manju šansu ma ovim prostorima.

Posao veka, vec vidjen u slucaju odlazeceg modela 500l.

Када Фијат ради плата је далеко од минималца... Знам да сам се преварио када сам одбио посао тамо и отишао у другу фирму јер иста плата а овамо као већ почео да радим. Али мало сутра иста плата, у Фијату на ту плату рачунали и и топли оброк, регрес па изађе скоро дупло ал то нико није хтео да ми каже. Ал добро, сам сам се преварио, мада и овамо на крају испало добро. Само што прошле године.

Dajte nam YUGO EV!

Treba nam oko pet nuklearnih elektrana, za proizvodnju struje.

sada kada pocne rudarenje litijuma iz parkiranih automobila... katalizatori su proslost

Razumem negativnost kada sve ide nizbrdo i propada ali kada je bar za jedan posto nešto bolje, to je svakako razlog za pohvalu. Očigledno je da ima puno besnih i bezobraznih maloumnika bez trunke mozga.

VUcic je jos 2016. isao u TOrino i najvaio da ce se proizvoditi elektricni auto USKORO u Kragujevcu. Cak se hvalio da je video dizajn modela. Tako ce biti i sad.
(Kramer, 28. april 2022 11:51)

A ako ipak bude javićeš se na vest,izviniti se i priznati da si pogrešio?
Ili ćeš prećutati i samo promeniti nic,npr "protiv Kramera"?

Sa negativnim komentarima se javljaju oni koji su negativno komentarisali i autoputeve, Beograd na vodi, itd. Uvek će se naći neko ko će nešto da kritikuje.

Zašto nisu pozvali nekog iz Alfe da im uradi dizajn i koncept i tako to ....
(Profesor Dušan, 28. april 2022 11:19)

Ne vredi, VW angažovao jorgandžije sa Cvetka da mu crtaju koncepte na pijačnom guz papiru. Oborili cena/sat

Koliko će nas sve to koštati?

samo da ne prave neko djubre ko ovaj 500L

Samo da se uvede da Panda sa svojih 120 ks ne spada u ograničenje za početnike što se tiče snage. Mnogima ovo može da bude drugi auto u porodici, pa tako da ga i deca voze. Samim tim zagađenje u gradu će biti manje a sa cenom koja će sa svim subvencijama koje sada važe biti 10-12 hiljada moći će putem raznig kredita i lizinga svako priuštiti, svako ko ima i za neki polovni dizelaš jer se može napraviti da rata za ovaj auto bude cca 150€ mesečno. Plus nema troskova za gorivo, odrzavanje… Sve u svemu fenomenalna vest!

Pa izgleda da nećemo čekati 2040-tu na elektrifikaciju. Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.
(Goxy

Brate Goxy skupo ce to biti za nasu srednju klasu ,min 25000 jevreja...

A zato ne mogu jeftini već usvojeni Kineski modeli od samo 5000 i 7000 dolara da se uvoze i prodaju kod nas iako se prodaje na milione istih?

Da bi nam Fiat i ostali naplatili po 20000 evra nešto što je već standard u Kini?

Neko uzeo debelu provizijuda bi zaštitio proizvodjače trule kapitaliste na račun poštenih gradjana Srbije.

I onda kao stalo im do ekologije i manjeg zagadjenja.

Treba nam oko pet nuklearnih elektrana, za proizvodnju struje.
(Dr. Miloš, 28. april 2022 12:18)

Kamo sreće da ih imamo pa da ne trčimo kao prosijaci za Putinom i skačemo kako migne za malo gasa.

Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.
(Goxy, 28. april 2022 11:08)

Srbi su/biće za/protiv nečeg kako im KGB/Gasprom naredi.

Sa negativnim komentarima se javljaju oni koji su negativno komentarisali i autoputeve, Beograd na vodi, itd. Uvek će se naći neko ko će nešto da kritikuje.
(Zok1, 28. april 2022 16:35)

Ja sam ostavio recimo pozitivan komentar, ali jel umeju takvi kao ti da napisu nesto suvislo ili im je zivot toliko jednodimenzionalan da svugde vide samo domacu politiku?

Pa izgleda da nećemo čekati 2040-tu na elektrifikaciju. Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.

na krilima od 30 milijardi evra i ne izgleda lose

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.
(Mitke, 28. april 2022 12:08)
Kako nećemo? A Lada?

Znao sam ... čim je tako ružan ... da će ga uvaliti nama, a ne turcima ...

sad je dosla moda kockastih auta?
dajte nesto sa linijama tim malo ih razduzite,da ne bude kocka,vec barem pravougaonik kad vec ne moze valjak ili romb

Još da imamo licijum za baterije…. ups.

Мени је аутић симпатичан. Надам се да ће стварно бити нешто од тога. И занима ме колико ћемо платити то.

Jel to opet neka topla voda iz bojlera???

Biće, tresla se gora, rodio se miš!

Надам се и једном далекоисточбом бренду. И још једном европском.

Još da imamo licijum za baterije…. ups.
(m., 28. april 2022 13:42

Dobro si rekao ups, pošto si mislio na litijum...

Ima "njušku" kao nilski konj.

Simpatično, zapravo.

"Kopaće litijum po našoj zemlji". Treba znati da u litijumskim baterijama ima samo 7% litijuma i da ne postoji nijedan razlog da se fabrika litijumskih baterija nalazi pored rudnika litijuma.

Znači, ljudi ni ovo nije dobro? Kakvi smo, nije čudo gde smo. Zasluženo.
(Domopljuci, 28. april 2022 23:06)

Ne ovo je dobro, ali ne treba verovati svakoj gluposti koju cujete. Ne znam sta pre da kupim, domaci VW, elektricni Fiat ili kompjuter sa Mubadala cipovima. Razmislicu uz Tennis pecenje sa arapskom kupus salatom.

Fenomenalno izdizajnirano vozilo. Fiat napokon ponovo jase makar dizajnerski. A bice i svega ostalog kad Peugeot&Co proslede tehnologiju.

Дајте још по један модел Цитроена и Пежоа.

Automobilčić do zjaja!!!!!

Kod naj najjeftiniji Litijum, jeli??!! hehehe

Samo rokaj ! Do 2030 svi će voziti automobile na struju. Uuuupsssss ne svi. Tamo severnoistočno od železare oko koje se još vode borbe, biće viđeni ljudi koji voze lade na benzin,naftu i plin.

Iskreno se nadam da pored nove E Pande da ce da bude i novi Jeep E Renegade. Ako ne bude neko E vozilo nek bude obicna Panda sa obicnim atmosfercem da moze da se konvertuje na TNG ili CNG i eto nama novog nacionalnog automobila.

KIA soul?

Za sada znamo da ce radnici raditi za malo vise od minimalca i da cemo subvencionisati svako radno mesto sa 10 hiljada evra. Zivela Srbija!
(Marko, 28. april 2022 11:55)

To je sve dobro za Srbiju.. Ali ti matematika nije jaka stvar.. Pa čak mislim i celo školovanje.. Nemoj pametovati.. Loše ti to stoji..

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.

Da li smo uopšte u plusu...

Je l mozete da saznate, nesto o visini plata ? Minimalac, plus prevoz, plus kantina
(Dzoo, 28. april 2022 11:44)

Opa i plata i prevoz i kantina da ne preterujes malo, dosta plata i 100 din topli obrok :)

Neće kopati litijum u Srbiji, potpisali su ugovor sa nemačkim proizvođačem Vulcan Resources, od 2024 kreću da im isporučuju litijum...
Taman.

Ja glasam da se za početak pravi "peglica"!!! Može da se zove Električna pegla.

Kakav Fiat? Praviće se električni Tonale.

Samo karoserija da ne bude neka grdoba u vidu fiat multipla i slično,među najružnijim automobilima na top listama.Inače mrka kapa od prodaje!uložiš novac u kvalitet materijala u ektroniku i ostalo i onda ga uprskaju sa detaljima spoljašnjeg dizajna.Kao da je projektant inžinjer zakinut za platu pa to konpenzuje faličnim nacrtima modela.Stegnite ih malo da to odrade kako treba,spoljašnji dizajn je dobrim delom i presudan prilikom odluke kupovine,inače i ogroman narodni novac će biti uložen!

nece srbin niposto zameniti golf 2 .

Tek nedavno sam popricao sa jednim prijateljem u Italiji koji vozi električni smart. Do tada nisam imao predstavu o prednostima i manama. Sad, nakon tog razgovora, shvatam da su prednosti dominantnije u odnosu na mane. Jedina krupna zamerka je što auto nije za dalji put. Ako bude sve kako mislim da će biti, onda bi trebalo da veliki procenat ljudi koristi električne automobile za gradske potrebe, ali za dalji put će uzimati rentakar ili ići avionim, vozom ... Meni se sviđa ovaj auto. Da odvezem dete u vrtić, da odem u nabavku do megamarketa, da odem do grada da se nađem sa nekim, itd...

a kad krecu oni letici, sto je onomad najavljivo

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.
(Mitke, 28. april 2022 12:08)

Evropska unija zivi od tih polovnjaka , jer Nemci voze iskljucivo nova auta a stara daju za nova i doplate nesto sitno i ta stara auta zavrse u Istocnoj Evropi

Ako bude ispod 10 000€ sa subvencijama,uzimam ga.

2 gigavatna reaktora da istisnemo TE i 3i da pretekne. Jedan normalno kosta 8-10 milijardi, znaci kod nas 15-20 milijardi kad se svi ugrade, ukupno 25-30 milijardi tj 50-60 sa nasim ugradjenim interesnim stranama. I ima da curi od prvog dana posto smo skrpi zbudzi majstori, "to ce moler da ti popravi". Izvodjace radova preseliti u neposrednu blizinu nuklearke ugovorom na 50 god, pa da se potrude da ne curi.
I onda mozete da vozite EV.

Ako se 500L donekle i prodavao kod nas, ovaj model ce ici u izvoz 98%. Malo je ljudi u Srbiji koji ce biti u stanju da izbroje min. 30.000 evra za ovakav autic, sa platama koje su ubedljivo najnize u Evropi. Nasem coveku je vazno da ima prtljaznik u koji staje mesalica za beton, ili 30 gajbica sa vocem i povrcem. U ovo moze da stane sminkerska torba za laksi trening. Takodje ce i broj zaposlenih u Zatava Fiat morati da se redukuje zbog uproscene proizvodnje sa manje delova i komponenti.

sve javne sluzbe i taxi prevoznici bi bili u zakonskoj obavezi da voze domaca kola..pa da vidis kako skace bdp i ostalo.. a ne samo kum da trlja sake (bgd011, 28. april 2022 16:09)

Koja domaća kola? Fiat nije domaći auto, baš kao što ni Renault nije u Turskoj, ili Kia u Slovačkoj.

Opet nas vacare za pare gde mi dajemo realan kesh a oni ce da naduvavaju svoje fakture....

I na kraju da nas ucenjuju da subvencionisemo kupovinu elektro vozila, a da ne govorim o besplatnoj strujom ce se puniti vozila duz puteva,...

Bolje da se ne bavimo ovakvim auto kompanijama nego samo da radimo sa komponentasima, jer tu je TEHNOLOGIJA, a ne kod FIAT-a tj Stelantisa koji su samo srafciger montaza!!!

Kako nećemo? A Lada?
(jest, 28. april 2022 22:39)

Lada je Reno.

Sad će da se ispred mog bloka formira red za elektro gorivo, al ćemo mi penzioneri da se navatamo para.

Znaci na velika vrata nam se vraća STOJADIN kao STRUJADIN

@svasta, razmisli i o onom Mercedes autobusu, ako ti treba vise mesta...

Ako bude ispod 10 000€ sa subvencijama,uzimam ga.
(Vladimir NS, 29. april 2022 06:12)

Neće biti preko 8000€.

Novi model iz Kragujevca zvaće se STRUJADIN.

Ovo cudo je u Norveskoj najavljeno sa cenom od 15.000e. Za srbiju bi to bilo 25% vise (porez), minus subvencija od 5000e plus “e gde sam tu ja” 3000 do 5000…..znaci od jedno 18.000 na putu klot model. 22.000 za nesto sto ce oni zaista da proizvode sa opcijama.

Da se razumemo: pozdravljam svaku investiciju u automobilsku industriju u Srbiji, ukoliko smo izvukli pouku iz slučaja "Fiat 500".

Za razliku od 500L, ovaj auto ne bi trebalo da ima problem sa plasmanom. Tako da ako smo vec dali brdo para, bar radnici nece da sede kuci.

Sa negativnim komentarima se javljaju oni koji su negativno komentarisali i autoputeve, Beograd na vodi, itd. Uvek će se naći neko ko će nešto da kritikuje.

samo da ne prave neko djubre ko ovaj 500L

Za sada znamo da ce radnici raditi za malo vise od minimalca i da cemo subvencionisati svako radno mesto sa 10 hiljada evra. Zivela Srbija!
(Marko, 28. april 2022 11:55)

To je sve dobro za Srbiju.. Ali ti matematika nije jaka stvar.. Pa čak mislim i celo školovanje.. Nemoj pametovati.. Loše ti to stoji..

Kopaće litijum po našoj zemlji ovde ćemo ga teškom hemijom rafinirati... Onda ćemo ga izvoziti onim zelenim evropskim "apoteka" fabrikama koje će ga upakovati u baterije... Pa ćemo ih uvoziti i ubacivati u automobile u Kragujevcu, pa ćemo ih izvoziti.
A ko bude hteo auto iz Kragujevca moraće da plati sve dažbine kao da ga je uvezao iz evropskih salona... Tako da ćemo da im uštedimo cenu prevoza.

Pa izgleda da nećemo čekati 2040-tu na elektrifikaciju. Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.

Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.
(Goxy, 28. april 2022 11:08)

Srbi su/biće za/protiv nečeg kako im KGB/Gasprom naredi.

Ogromna vecina negativnih komentara na ovakvu vest! Pa sta treba da se uradi da bi ste bili zadovoljni? Jel to neki fazon sad da ako si negativan i ismejavas sve sto ova vlast uradi si omiljen u drustvu, cool i mozes da zbaris zenske. A ako neku bar malo pozitivnu vest tako i prokomentarises si sendvicar, papak, ni jedna zenska te nece i slicno?
Ovo pise jedan koji je dosta patika pocepao na protestima 90-ih protiv nakaradnog rezima Milosevica u kojem je i Vucic dosta ucestvovao a kome su uzeli najbolje godine zivota. Ali uvek, uvek i zauvek cu prokometarisati pozitivno sve ono sto mislim da vodi Srbiju napred a cemu su Vucic i SNS doprineli.
Svi vi koji ovu vest negativno kometarisete mozda niste ni zasluzili bolje i za vas je cak i ovakva vlast predobra!

Znao sam ... čim je tako ružan ... da će ga uvaliti nama, a ne turcima ...

Ogromna vecina negativnih komentara na ovakvu vest! Pa sta treba da se uradi da bi ste bili zadovoljni? Jel to neki fazon sad da ako si negativan i ismejavas sve sto ova vlast uradi si omiljen u drustvu, cool i mozes da zbaris zenske. A ako neku bar malo pozitivnu vest tako i prokomentarises si sendvicar, papak, ni jedna zenska te nece i slicno?
Ovo pise jedan koji je dosta patika pocepao na protestima 90-ih protiv nakaradnog rezima Milosevica u kojem je i Vucic dosta ucestvovao a kome su uzeli najbolje godine zivota. Ali uvek, uvek i zauvek cu prokometarisati pozitivno sve ono sto mislim da vodi Srbiju napred a cemu su Vucic i SNS doprineli.
Svi vi koji ovu vest negativno kometarisete mozda niste ni zasluzili bolje i za vas je cak i ovakva vlast predobra!
(Iggy, 28. april 2022 17:41
Još nisi shvatio. Ogromnu većinu negativnih komentara pišu bivša nam "braća" iz otcepljenih republika. Da zavist boli mnogi bi vrištali od bolova.

Smesno, elektrifikacija... Za nas nedostizan san, za buducnost, propast u najavi...

Za sada znamo da ce radnici raditi za malo vise od minimalca i da cemo subvencionisati svako radno mesto sa 10 hiljada evra. Zivela Srbija!

VUcic je jos 2016. isao u TOrino i najvaio da ce se proizvoditi elektricni auto USKORO u Kragujevcu. Cak se hvalio da je video dizajn modela. Tako ce biti i sad.

Koja zvaka za seljaka.

VUcic je jos 2016. isao u TOrino i najvaio da ce se proizvoditi elektricni auto USKORO u Kragujevcu. Cak se hvalio da je video dizajn modela. Tako ce biti i sad.
(Kramer, 28. april 2022 11:51)

A ako ipak bude javićeš se na vest,izviniti se i priznati da si pogrešio?
Ili ćeš prećutati i samo promeniti nic,npr "protiv Kramera"?

Samo rokaj ! Do 2030 svi će voziti automobile na struju. Uuuupsssss ne svi. Tamo severnoistočno od železare oko koje se još vode borbe, biće viđeni ljudi koji voze lade na benzin,naftu i plin.

Samo da se uvede da Panda sa svojih 120 ks ne spada u ograničenje za početnike što se tiče snage. Mnogima ovo može da bude drugi auto u porodici, pa tako da ga i deca voze. Samim tim zagađenje u gradu će biti manje a sa cenom koja će sa svim subvencijama koje sada važe biti 10-12 hiljada moći će putem raznig kredita i lizinga svako priuštiti, svako ko ima i za neki polovni dizelaš jer se može napraviti da rata za ovaj auto bude cca 150€ mesečno. Plus nema troskova za gorivo, odrzavanje… Sve u svemu fenomenalna vest!

Razumem negativnost kada sve ide nizbrdo i propada ali kada je bar za jedan posto nešto bolje, to je svakako razlog za pohvalu. Očigledno je da ima puno besnih i bezobraznih maloumnika bez trunke mozga.

Uklopice se lepo sa Mercedes autobusima iz Ikarbusa.

pravimo Srpski autobus mercedes, imamo fabriku cipova, zasto ne bismo pravili i elektricne automobile

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.

Biće, tresla se gora, rodio se miš!

Када Фијат ради плата је далеко од минималца... Знам да сам се преварио када сам одбио посао тамо и отишао у другу фирму јер иста плата а овамо као већ почео да радим. Али мало сутра иста плата, у Фијату на ту плату рачунали и и топли оброк, регрес па изађе скоро дупло ал то нико није хтео да ми каже. Ал добро, сам сам се преварио, мада и овамо на крају испало добро. Само што прошле године.

Je l mozete da saznate, nesto o visini plata ? Minimalac, plus prevoz, plus kantina

nece srbin niposto zameniti golf 2 .

Još da imamo licijum za baterije…. ups.

Još da naše selo dobije struju i asfalt pa da vozimo.

Dajte one leteće automobile, lakše je.

Tesko da ce Srbi ovo da voze.
Cena ce biti tridesetak hiljada evra.
Sa druge strane, mozda je i dobro, sve kolicine ici ce u izvoz.

Treba nam oko pet nuklearnih elektrana, za proizvodnju struje.
(Dr. Miloš, 28. april 2022 12:18)

Kamo sreće da ih imamo pa da ne trčimo kao prosijaci za Putinom i skačemo kako migne za malo gasa.

Znači, ljudi ni ovo nije dobro? Kakvi smo, nije čudo gde smo. Zasluženo.

Koncept je dugacak 3.89m
To je izmedju nesto izmedju Punta i Grande Punta. Sadasnja Panda je 3.67m , a ti znaci da ce porasti dodatnih 22cm.
Savrsena velicina za grad, a da podsetim da je to velicina Yarisa, Fieste, Fabije 3, Citroena C3

Treba nam oko pet nuklearnih elektrana, za proizvodnju struje.

Je l mozete da saznate, nesto o visini plata ? Minimalac, plus prevoz, plus kantina
(Dzoo, 28. april 2022 11:44)

Opa i plata i prevoz i kantina da ne preterujes malo, dosta plata i 100 din topli obrok :)

A zato ne mogu jeftini već usvojeni Kineski modeli od samo 5000 i 7000 dolara da se uvoze i prodaju kod nas iako se prodaje na milione istih?

Da bi nam Fiat i ostali naplatili po 20000 evra nešto što je već standard u Kini?

Neko uzeo debelu provizijuda bi zaštitio proizvodjače trule kapitaliste na račun poštenih gradjana Srbije.

I onda kao stalo im do ekologije i manjeg zagadjenja.

Šta kažu radnici iz Fijata kakve su plate i kakav je work life blans?

Онај модел из луна паркова. Само да се провуку жице по путевима.

Jel to opet neka topla voda iz bojlera???

sad je dosla moda kockastih auta?
dajte nesto sa linijama tim malo ih razduzite,da ne bude kocka,vec barem pravougaonik kad vec ne moze valjak ili romb

Fenomenalno izdizajnirano vozilo. Fiat napokon ponovo jase makar dizajnerski. A bice i svega ostalog kad Peugeot&Co proslede tehnologiju.

Мени је аутић симпатичан. Надам се да ће стварно бити нешто од тога. И занима ме колико ћемо платити то.

Zašto nisu pozvali nekog iz Alfe da im uradi dizajn i koncept i tako to ....

I opet kao i 500L ce biti preskup za srpski dzep

Znamo da ne znamo nista,

Tipa ugovor...

Automobilčić do zjaja!!!!!

Samo karoserija da ne bude neka grdoba u vidu fiat multipla i slično,među najružnijim automobilima na top listama.Inače mrka kapa od prodaje!uložiš novac u kvalitet materijala u ektroniku i ostalo i onda ga uprskaju sa detaljima spoljašnjeg dizajna.Kao da je projektant inžinjer zakinut za platu pa to konpenzuje faličnim nacrtima modela.Stegnite ih malo da to odrade kako treba,spoljašnji dizajn je dobrim delom i presudan prilikom odluke kupovine,inače i ogroman narodni novac će biti uložen!

Neće kopati litijum u Srbiji, potpisali su ugovor sa nemačkim proizvođačem Vulcan Resources, od 2024 kreću da im isporučuju litijum...
Taman.

Da li smo uopšte u plusu...

Надам се и једном далекоисточбом бренду. И још једном европском.

Dajte nam YUGO EV!

cim su ovi resili da ovde prave kola, obecan je nekom i litijum...

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.
(Mitke, 28. april 2022 12:08)
Kako nećemo? A Lada?

Koliko će nas sve to koštati?

Posao veka, vec vidjen u slucaju odlazeceg modela 500l.

Дајте још по један модел Цитроена и Пежоа.

Pravite vozila na struju, pa javne sluzbe umesto da kupuju vozila nase proizvodnje, vi se opet istalite sa kumom, a narod da placa subvencije za fijatov prinudni godisnji odmor jer "nema posla" ..da zaista ima volje za tu fabriku ..sve javne sluzbe i taxi prevoznici bi bili u zakonskoj obavezi da voze domaca kola..pa da vidis kako skace bdp i ostalo.. a ne samo kum da trlja sake

"Kopaće litijum po našoj zemlji". Treba znati da u litijumskim baterijama ima samo 7% litijuma i da ne postoji nijedan razlog da se fabrika litijumskih baterija nalazi pored rudnika litijuma.

Sa negativnim komentarima se javljaju oni koji su negativno komentarisali i autoputeve, Beograd na vodi, itd. Uvek će se naći neko ko će nešto da kritikuje.
(Zok1, 28. april 2022 16:35)

Ja sam ostavio recimo pozitivan komentar, ali jel umeju takvi kao ti da napisu nesto suvislo ili im je zivot toliko jednodimenzionalan da svugde vide samo domacu politiku?

Da razjasnim razliku "autoputeva i beograda na vodi" vs fabrike automobila.

U fabrici automobila se teže ugraditi u svako vozilo. U autoputeve se ugrađuju podizvođači vrlo, a bgh2o tek da ne pričam. I to jednoj fabrici automobila daje mnooogo manju šansu ma ovim prostorima.

Norvezani mu ovde najav?juju cenu od 15.000 evra za osnovni model. Ako stvarno bude ta cena to ce ovde biti hit

Tek nedavno sam popricao sa jednim prijateljem u Italiji koji vozi električni smart. Do tada nisam imao predstavu o prednostima i manama. Sad, nakon tog razgovora, shvatam da su prednosti dominantnije u odnosu na mane. Jedina krupna zamerka je što auto nije za dalji put. Ako bude sve kako mislim da će biti, onda bi trebalo da veliki procenat ljudi koristi električne automobile za gradske potrebe, ali za dalji put će uzimati rentakar ili ići avionim, vozom ... Meni se sviđa ovaj auto. Da odvezem dete u vrtić, da odem u nabavku do megamarketa, da odem do grada da se nađem sa nekim, itd...

Kod naj najjeftiniji Litijum, jeli??!! hehehe

Pa izgleda da nećemo čekati 2040-tu na elektrifikaciju. Možda sada Srbi i neće biti više toliko protiv EV.
(Goxy

Brate Goxy skupo ce to biti za nasu srednju klasu ,min 25000 jevreja...

Kakav Fiat? Praviće se električni Tonale.

Da ne krene opet, posle ovakvih vesti, ubeđivanje da nam treba rudnik litijuma?

Zašto nisu pozvali nekog iz Alfe da im uradi dizajn i koncept i tako to ....
(Profesor Dušan, 28. april 2022 11:19)

Ne vredi, VW angažovao jorgandžije sa Cvetka da mu crtaju koncepte na pijačnom guz papiru. Oborili cena/sat

Iskreno se nadam da pored nove E Pande da ce da bude i novi Jeep E Renegade. Ako ne bude neko E vozilo nek bude obicna Panda sa obicnim atmosfercem da moze da se konvertuje na TNG ili CNG i eto nama novog nacionalnog automobila.

Ima "njušku" kao nilski konj.

Simpatično, zapravo.

Još da imamo licijum za baterije…. ups.
(m., 28. april 2022 13:42

Dobro si rekao ups, pošto si mislio na litijum...

sada kada pocne rudarenje litijuma iz parkiranih automobila... katalizatori su proslost
(aca,

Vidi se da si iskusan.

sada kada pocne rudarenje litijuma iz parkiranih automobila... katalizatori su proslost

Znao sam ... čim je tako ružan ... da će ga uvaliti nama, a ne turcima ...
(XXL, 28. april 2022 16:47)

Ako cemo tako da gledamo, meni su 99% danasnjih kola ruzna i ista. Automobili iz 60 ih i 70 ih su imali karakter i svaki old timer je u odnosu na sve ove danas umetnicko remek delo, a ako se vec krece masovno u elektricna vozila, skroz je ok da se menja nesto. I ta promena u diznajnu ce biti pomak u odnosu na ovo na sta danas lice vozila. Prakticno su kao ves masine, samo promenjen naziv marke.

Da se razumemo: pozdravljam svaku investiciju u automobilsku industriju u Srbiji, ukoliko smo izvukli pouku iz slučaja "Fiat 500".

na krilima od 30 milijardi evra i ne izgleda lose

KIA soul?

Znači, ljudi ni ovo nije dobro? Kakvi smo, nije čudo gde smo. Zasluženo.
(Domopljuci, 28. april 2022 23:06)

Ne ovo je dobro, ali ne treba verovati svakoj gluposti koju cujete. Ne znam sta pre da kupim, domaci VW, elektricni Fiat ili kompjuter sa Mubadala cipovima. Razmislicu uz Tennis pecenje sa arapskom kupus salatom.

a kad krecu oni letici, sto je onomad najavljivo

@svasta, razmisli i o onom Mercedes autobusu, ako ti treba vise mesta...

Ja glasam da se za početak pravi "peglica"!!! Može da se zove Električna pegla.

Braćo Srbi i građani Srbije uvozite automobile iz EU dok još možete. Mi ove aute što će se sklapati kod nas nećemo moći da priuštimo a evropska unija ima za cilj da zabrani izvoz polovnjaka do 2040 (ja mislim da je ta godina)tako da u Srbiji nećemo imati šta da vozimo.
(Mitke, 28. april 2022 12:08)

Evropska unija zivi od tih polovnjaka , jer Nemci voze iskljucivo nova auta a stara daju za nova i doplate nesto sitno i ta stara auta zavrse u Istocnoj Evropi

Ako se 500L donekle i prodavao kod nas, ovaj model ce ici u izvoz 98%. Malo je ljudi u Srbiji koji ce biti u stanju da izbroje min. 30.000 evra za ovakav autic, sa platama koje su ubedljivo najnize u Evropi. Nasem coveku je vazno da ima prtljaznik u koji staje mesalica za beton, ili 30 gajbica sa vocem i povrcem. U ovo moze da stane sminkerska torba za laksi trening. Takodje ce i broj zaposlenih u Zatava Fiat morati da se redukuje zbog uproscene proizvodnje sa manje delova i komponenti.

Novi model iz Kragujevca zvaće se STRUJADIN.

Ako bude ispod 10 000€ sa subvencijama,uzimam ga.

sve javne sluzbe i taxi prevoznici bi bili u zakonskoj obavezi da voze domaca kola..pa da vidis kako skace bdp i ostalo.. a ne samo kum da trlja sake (bgd011, 28. april 2022 16:09)

Koja domaća kola? Fiat nije domaći auto, baš kao što ni Renault nije u Turskoj, ili Kia u Slovačkoj.

2 gigavatna reaktora da istisnemo TE i 3i da pretekne. Jedan normalno kosta 8-10 milijardi, znaci kod nas 15-20 milijardi kad se svi ugrade, ukupno 25-30 milijardi tj 50-60 sa nasim ugradjenim interesnim stranama. I ima da curi od prvog dana posto smo skrpi zbudzi majstori, "to ce moler da ti popravi". Izvodjace radova preseliti u neposrednu blizinu nuklearke ugovorom na 50 god, pa da se potrude da ne curi.
I onda mozete da vozite EV.

Za razliku od 500L, ovaj auto ne bi trebalo da ima problem sa plasmanom. Tako da ako smo vec dali brdo para, bar radnici nece da sede kuci.

Znaci na velika vrata nam se vraća STOJADIN kao STRUJADIN

Sad će da se ispred mog bloka formira red za elektro gorivo, al ćemo mi penzioneri da se navatamo para.

Kako nećemo? A Lada?
(jest, 28. april 2022 22:39)

Lada je Reno.

Opet nas vacare za pare gde mi dajemo realan kesh a oni ce da naduvavaju svoje fakture....

I na kraju da nas ucenjuju da subvencionisemo kupovinu elektro vozila, a da ne govorim o besplatnoj strujom ce se puniti vozila duz puteva,...

Bolje da se ne bavimo ovakvim auto kompanijama nego samo da radimo sa komponentasima, jer tu je TEHNOLOGIJA, a ne kod FIAT-a tj Stelantisa koji su samo srafciger montaza!!!

Ako bude ispod 10 000€ sa subvencijama,uzimam ga.
(Vladimir NS, 29. april 2022 06:12)

Neće biti preko 8000€.

Ovo cudo je u Norveskoj najavljeno sa cenom od 15.000e. Za srbiju bi to bilo 25% vise (porez), minus subvencija od 5000e plus “e gde sam tu ja” 3000 do 5000…..znaci od jedno 18.000 na putu klot model. 22.000 za nesto sto ce oni zaista da proizvode sa opcijama.