Šta ako se zamrzne ručna kočnica?

Otkud mi produžni i fen ujutro kad krećem na posao, a i da imam u šta da ga uključim kad sam parkirao na ulici 300 metara od svoje zgrade, a i to ako sam juče imao sreće...

Onda ford tabanus

Eto prilike za Saobraćajni fakultet da nam popuni gepek za dve nove OBAVEZNE stvari: fen za kosu i minimum 50m produžnog…. Inače ne može se proći tehnicki

Skineš točak, zvekneš macolom ili sekirom, vratiš točak. Ponoviš sa točkom broj 2. 15 minuta posla.

@CJC A macolu ili sekiru držiš u gepeku kao standardnu opremu ili izvadiš iz sakoa.

Samo gas!

ja elektronsku ne palim zimi po minusima. ostavim u brzini i to je to.b

auto je B6 2011 i zamisli ima acc

Od jugića nikada više nisam imao problema sa ručnom, ni sa blokiranjem, ni sa pucanjem sajle a realno i retko koristim tu kočnicu u normalnoj vožnji. Parkiram se tako što ubacim u brzinu ili rikverc a ručnu dižem tek pri malo jačem nagibu. Možda je majstor jednom ili dvaput u poslednjih 20 godina na nekom od auta koji sam imao “štelovao ručnu”, ali od kada imam automatsku ni time se ne bavim. Nego zašto ne napišete jedan koristan tekst kako se pravilno koristi saug, tu sigurno puno ljudi greši?

vozite sa noznom

Kod nekih i sajla menjača može da zamrzne. To mi se desilo na grande puntu u Austriji na skijanju, iako je auto bio u garaži hotela. Bilo je munus 20 dva tri dana... Jedva opustilo, tri sata sam drndao. Dihtung na panciru propao i ušla vlaga...

Десило ми се, још киша нападала, треба повући механизам ручне код датог задњег точка, сајла заштопа у бужиру па опруга нема довољно снаге да га врати у неутрални положај, ако имате чим пресеците сајлу тамо где се качи на механизам јер свакако је за замену, ако не онда руком или нечим пригодним повуците механизам тако да се врати у неутрални положај.

@CJC A macolu ili sekiru držiš u gepeku kao standardnu opremu ili izvadiš iz sakoa.
(Mare, 28. januar 2022 10:34)

A ne, no ću u gepeku držati kiseli kupus.
A na kraju krajeva možeš da čukneš i ključem za odvrtanje šrafova, malo duže traje ali rešava problem... Ako i to uopšte imaš u automobilu.

Sta sa autima koja ne mogu, ako je parkiranje u nizbrdici, okrenuti volan nigde (Renault Espace, automatik), a ne sme da se pali (a automatska je), parking kocnica? Naime, elektronika zahteva da tockovi budu samo ravno. I odgovor, a ovoga sto je pitao za saug. Saug vise ne postoji, ima koja decenija i vise. Sve auto radi sam. A zadnji kad blokiraju...ili malo lupkaj kljucem od točkova ili čekaj. I zapali koju cigaretu na usijane diskove

ja elektronsku ne palim zimi po minusima. ostavim u brzini i to je to.b

auto je B6 2011 i zamisli ima acc

Od jugića nikada više nisam imao problema sa ručnom, ni sa blokiranjem, ni sa pucanjem sajle a realno i retko koristim tu kočnicu u normalnoj vožnji. Parkiram se tako što ubacim u brzinu ili rikverc a ručnu dižem tek pri malo jačem nagibu. Možda je majstor jednom ili dvaput u poslednjih 20 godina na nekom od auta koji sam imao “štelovao ručnu”, ali od kada imam automatsku ni time se ne bavim. Nego zašto ne napišete jedan koristan tekst kako se pravilno koristi saug, tu sigurno puno ljudi greši?

@CJC A macolu ili sekiru držiš u gepeku kao standardnu opremu ili izvadiš iz sakoa.
(Mare, 28. januar 2022 10:34)

A ne, no ću u gepeku držati kiseli kupus.
A na kraju krajeva možeš da čukneš i ključem za odvrtanje šrafova, malo duže traje ali rešava problem... Ako i to uopšte imaš u automobilu.

Samo gas!

Skineš točak, zvekneš macolom ili sekirom, vratiš točak. Ponoviš sa točkom broj 2. 15 minuta posla.

Десило ми се, још киша нападала, треба повући механизам ручне код датог задњег точка, сајла заштопа у бужиру па опруга нема довољно снаге да га врати у неутрални положај, ако имате чим пресеците сајлу тамо где се качи на механизам јер свакако је за замену, ако не онда руком или нечим пригодним повуците механизам тако да се врати у неутрални положај.

Kod nekih i sajla menjača može da zamrzne. To mi se desilo na grande puntu u Austriji na skijanju, iako je auto bio u garaži hotela. Bilo je munus 20 dva tri dana... Jedva opustilo, tri sata sam drndao. Dihtung na panciru propao i ušla vlaga...

@CJC A macolu ili sekiru držiš u gepeku kao standardnu opremu ili izvadiš iz sakoa.

Otkud mi produžni i fen ujutro kad krećem na posao, a i da imam u šta da ga uključim kad sam parkirao na ulici 300 metara od svoje zgrade, a i to ako sam juče imao sreće...

vozite sa noznom

Eto prilike za Saobraćajni fakultet da nam popuni gepek za dve nove OBAVEZNE stvari: fen za kosu i minimum 50m produžnog…. Inače ne može se proći tehnicki

Sta sa autima koja ne mogu, ako je parkiranje u nizbrdici, okrenuti volan nigde (Renault Espace, automatik), a ne sme da se pali (a automatska je), parking kocnica? Naime, elektronika zahteva da tockovi budu samo ravno. I odgovor, a ovoga sto je pitao za saug. Saug vise ne postoji, ima koja decenija i vise. Sve auto radi sam. A zadnji kad blokiraju...ili malo lupkaj kljucem od točkova ili čekaj. I zapali koju cigaretu na usijane diskove

Onda ford tabanus