Sreda, 29.12.2021.

15:27

Prva vožnja: BMW iX

Izvor: B92

Prva vožnja: BMW iX IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

Za petra

pre 2 godine

@petar- otisao u Galeriju da ga vidim uzivo.
Pa ono je smesan auto!
Dizajn-boze me sacuvaj kao da su ga deca u 2.osnovne crtali
Gepek-kad sam otvorio samo sto nisam pao u nesvest! Pa gepek kao Dacia Spring hahaha pa ono je smesno!

Dzimi

pre 2 godine

mnogo komentara oko estetike, za i protiv. ja bih se osvrnuo samo na ovo opciju sa rekuperacijom energije tj voznja samo jednom papučicom.

znam da nije prvi model koji to nudi, ali deluje kao odlicno resenje za gradsko rvanje po saobraćaju.

petar

pre 2 godine

E ovo je elektricni auto. Izgleda mocno, sila na putu, klasa za sebe. Velicine je X5, manji gepek zbog baterija, ali ima mesta. Meni se svidja sto nema puno dugmica, sto je BMW zadrzao svoj konzervativan pristup. Sve sisteme bezbednosti vec ima na X5, savrseni su, ja ih imam i olaksavaju voznju, cine je bezbednijom i boljom. Cena je ocekivana, takav auto za manje nemoze.
BMW postavio zadatak za ostale.

Mika

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.
(Dambldor, 30. decembar 2021 17:48)

Pa ti uvezi kineski električni automobil. Pitam se samo što to niko ne radi. Zapravo se pitam kako Kina nije sa svim kapitalom i ogromnim tržištem nije u stanju da parira ni FIAT-u. Nego ljudi kod nas sve simplifikuju, pa misle da svako može da napravi dobar auto.

Buah

pre 2 godine

Plavi enterijer od pliša pobedio.

Da izgrickam još malo kašičicu od kafućina, pa da obučem trenerku sa dopetom na kolenima, istrimujem bradicu i bacim pogled na Livescore, pa da upalim belu bembaru i pravac kladionica. Posle na mali fudbal, pa uveče do kafića, da se parkiram na sred ulaza, da me svi vide, a ujutru sa ortacima iz kladionice svi ispred moje kuće da gledamo njemačko čudo i da mu se divimo.

...

qq

pre 2 godine

detalji su vulgarni. tipicna kicerica. nije ni cudno jer je iz zemlje gde se ljudi setaju u sandalama i belim carapama, krkaju kobasice i piju pivo na litre. i onda rese da kristalima "ulepsaju" auto. boli glava od kicha.

Ivan

pre 2 godine

Pohvalna jeste sama ideja BMW-a za drugačijim, novim dizajnom, uostalom to je nešto što u savremeno vreme najviše i zameramo (na toj sličnosti) ali ja nekako i dalje ne mogu da svarim ovaj novi dizajnerski jezik (govorim o spoljašnosti). Ukusi jesu različiti, nekome se svakako ovo i dopada, ali mislim da većina, čak i njihovih vernih kupaca nije fan ovakvog dizajna. Par godina ranije, kada je Lexus izleteo sa totalno drugačijim dizajnerskim jezikom, bilo je u početku čudno ali nekako se odmah ubrzo to "svarilo".

Brenki

pre 2 godine

Pogledajte ga uživo, pa onda pričajte. Nije E30 M3, nije E39, nije E24 M635CSi... Ali je nešto što se uklapa u novi svetski poredak estetike i tehnologije...

vook

pre 2 godine

Meni smeta sto su svi/skoro svi clanci u rubrici "Vozili smo" pisani kao marketinski pamfleti; sve je odlicno na automobilu, sve je lepo, sve je vrh tehnologije... Na stranu to sto ovaj "testirani" automobil (bar po izvestaju osobe koja ga je vozila) ne donosi nista novo na polju elektricnih automobila: ushicenje funkcijom kocenja (i paljenja stop svetala) kada se pusti papucica gasa bi bilo opravdano da je "test" obavljen u decembru 2011. godine.

Dambldor

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.

Srećko

pre 2 godine

Enterijer katastrofa. Kao da se radi o mnogo jeftinijem autu. Pogotovo volan i kokpit. Audi je i dalje tata enterijera. Ne računam tu Aston Martin, Bentli...

Gloria

pre 2 godine

Može neko biti fan BMW-a koliki hoće, ali vjerujem da će se svi složiti da BMW jednostavno ne zna da napravi lijep volan. Najbolji dokaz je "volan" na ovom prestižnom ultra - giga čudu...
Dizajneri BMW-a bi mogli malo pogledati kako to Merc i Audi rade.

"Kada je nešto uspešno to samo blago evoluira i trtrtrtrtrt"

pre 2 godine

Švapskim rukama odgovara puška, top, tenk. Kroz istoriju su se dokazali kao ratnici i inženjeri.
Dizajn, ili lepota u opštem smislu, sa Germanima nikada nije išao u paru.
Sućut.
BMW je mamuzao mrtvog (dizajn) konja (cit. Fensi_Jaretina za FIAT) decenijama, dok se nisu zgadili sami sebi.
Sada gledamo posledicu nemanja hrabrosti da se iskorači u nepoznato. A svaki njihov put izvan strogo zacrtanog vizuelnog obrasca bio je super :
I3, I8, Z4 i šta ja znam šta još

idi begaj

pre 2 godine

vrh tehnoligije, sigurnost... sve je to ok, ali brate mili cena je uzasno visoka! dakle uskoro ce nove automobile voziti iskljucivo oni koji imaju novac

steta

kornjaca rade

pre 2 godine

kada ga vidite recimo u m paketu sav u crnom...drugacije ce te misliti...bio sam istog misljenja dok nisam video par komada u Svajcarskoj i Austriji...jedina zamerka je da kosta skoro kao moje tri x3....

Over And Out

pre 2 godine

"....brojni detalji od Svarovski kristala...."

Dotle sam čitao tekst. Dalje nisam mogao.
Samo još nedostaje uz auto da se dobije beli maltezer.

Nemanja

pre 2 godine

Moze imati tehnologiju kakvu god hoce kad ovako izgleda... Nova Fiat Multipla - bez ikakvih proporcija, nakaradnog stila, blagi uzas jednom recju. A da su u njega ugradili sve sto umeju, odnosno ono sto je u samom vrhu industrije, ne sumnjam.

Over And Out

pre 2 godine

"....brojni detalji od Svarovski kristala...."

Dotle sam čitao tekst. Dalje nisam mogao.
Samo još nedostaje uz auto da se dobije beli maltezer.

Nemanja

pre 2 godine

Moze imati tehnologiju kakvu god hoce kad ovako izgleda... Nova Fiat Multipla - bez ikakvih proporcija, nakaradnog stila, blagi uzas jednom recju. A da su u njega ugradili sve sto umeju, odnosno ono sto je u samom vrhu industrije, ne sumnjam.

vook

pre 2 godine

Meni smeta sto su svi/skoro svi clanci u rubrici "Vozili smo" pisani kao marketinski pamfleti; sve je odlicno na automobilu, sve je lepo, sve je vrh tehnologije... Na stranu to sto ovaj "testirani" automobil (bar po izvestaju osobe koja ga je vozila) ne donosi nista novo na polju elektricnih automobila: ushicenje funkcijom kocenja (i paljenja stop svetala) kada se pusti papucica gasa bi bilo opravdano da je "test" obavljen u decembru 2011. godine.

idi begaj

pre 2 godine

vrh tehnoligije, sigurnost... sve je to ok, ali brate mili cena je uzasno visoka! dakle uskoro ce nove automobile voziti iskljucivo oni koji imaju novac

steta

Gloria

pre 2 godine

Može neko biti fan BMW-a koliki hoće, ali vjerujem da će se svi složiti da BMW jednostavno ne zna da napravi lijep volan. Najbolji dokaz je "volan" na ovom prestižnom ultra - giga čudu...
Dizajneri BMW-a bi mogli malo pogledati kako to Merc i Audi rade.

Srećko

pre 2 godine

Enterijer katastrofa. Kao da se radi o mnogo jeftinijem autu. Pogotovo volan i kokpit. Audi je i dalje tata enterijera. Ne računam tu Aston Martin, Bentli...

Dambldor

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.

qq

pre 2 godine

detalji su vulgarni. tipicna kicerica. nije ni cudno jer je iz zemlje gde se ljudi setaju u sandalama i belim carapama, krkaju kobasice i piju pivo na litre. i onda rese da kristalima "ulepsaju" auto. boli glava od kicha.

kornjaca rade

pre 2 godine

kada ga vidite recimo u m paketu sav u crnom...drugacije ce te misliti...bio sam istog misljenja dok nisam video par komada u Svajcarskoj i Austriji...jedina zamerka je da kosta skoro kao moje tri x3....

Brenki

pre 2 godine

Pogledajte ga uživo, pa onda pričajte. Nije E30 M3, nije E39, nije E24 M635CSi... Ali je nešto što se uklapa u novi svetski poredak estetike i tehnologije...

Buah

pre 2 godine

Plavi enterijer od pliša pobedio.

Da izgrickam još malo kašičicu od kafućina, pa da obučem trenerku sa dopetom na kolenima, istrimujem bradicu i bacim pogled na Livescore, pa da upalim belu bembaru i pravac kladionica. Posle na mali fudbal, pa uveče do kafića, da se parkiram na sred ulaza, da me svi vide, a ujutru sa ortacima iz kladionice svi ispred moje kuće da gledamo njemačko čudo i da mu se divimo.

...

Mika

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.
(Dambldor, 30. decembar 2021 17:48)

Pa ti uvezi kineski električni automobil. Pitam se samo što to niko ne radi. Zapravo se pitam kako Kina nije sa svim kapitalom i ogromnim tržištem nije u stanju da parira ni FIAT-u. Nego ljudi kod nas sve simplifikuju, pa misle da svako može da napravi dobar auto.

Ivan

pre 2 godine

Pohvalna jeste sama ideja BMW-a za drugačijim, novim dizajnom, uostalom to je nešto što u savremeno vreme najviše i zameramo (na toj sličnosti) ali ja nekako i dalje ne mogu da svarim ovaj novi dizajnerski jezik (govorim o spoljašnosti). Ukusi jesu različiti, nekome se svakako ovo i dopada, ali mislim da većina, čak i njihovih vernih kupaca nije fan ovakvog dizajna. Par godina ranije, kada je Lexus izleteo sa totalno drugačijim dizajnerskim jezikom, bilo je u početku čudno ali nekako se odmah ubrzo to "svarilo".

petar

pre 2 godine

E ovo je elektricni auto. Izgleda mocno, sila na putu, klasa za sebe. Velicine je X5, manji gepek zbog baterija, ali ima mesta. Meni se svidja sto nema puno dugmica, sto je BMW zadrzao svoj konzervativan pristup. Sve sisteme bezbednosti vec ima na X5, savrseni su, ja ih imam i olaksavaju voznju, cine je bezbednijom i boljom. Cena je ocekivana, takav auto za manje nemoze.
BMW postavio zadatak za ostale.

"Kada je nešto uspešno to samo blago evoluira i trtrtrtrtrt"

pre 2 godine

Švapskim rukama odgovara puška, top, tenk. Kroz istoriju su se dokazali kao ratnici i inženjeri.
Dizajn, ili lepota u opštem smislu, sa Germanima nikada nije išao u paru.
Sućut.
BMW je mamuzao mrtvog (dizajn) konja (cit. Fensi_Jaretina za FIAT) decenijama, dok se nisu zgadili sami sebi.
Sada gledamo posledicu nemanja hrabrosti da se iskorači u nepoznato. A svaki njihov put izvan strogo zacrtanog vizuelnog obrasca bio je super :
I3, I8, Z4 i šta ja znam šta još

Dzimi

pre 2 godine

mnogo komentara oko estetike, za i protiv. ja bih se osvrnuo samo na ovo opciju sa rekuperacijom energije tj voznja samo jednom papučicom.

znam da nije prvi model koji to nudi, ali deluje kao odlicno resenje za gradsko rvanje po saobraćaju.

Za petra

pre 2 godine

@petar- otisao u Galeriju da ga vidim uzivo.
Pa ono je smesan auto!
Dizajn-boze me sacuvaj kao da su ga deca u 2.osnovne crtali
Gepek-kad sam otvorio samo sto nisam pao u nesvest! Pa gepek kao Dacia Spring hahaha pa ono je smesno!

Srećko

pre 2 godine

Enterijer katastrofa. Kao da se radi o mnogo jeftinijem autu. Pogotovo volan i kokpit. Audi je i dalje tata enterijera. Ne računam tu Aston Martin, Bentli...

Gloria

pre 2 godine

Može neko biti fan BMW-a koliki hoće, ali vjerujem da će se svi složiti da BMW jednostavno ne zna da napravi lijep volan. Najbolji dokaz je "volan" na ovom prestižnom ultra - giga čudu...
Dizajneri BMW-a bi mogli malo pogledati kako to Merc i Audi rade.

kornjaca rade

pre 2 godine

kada ga vidite recimo u m paketu sav u crnom...drugacije ce te misliti...bio sam istog misljenja dok nisam video par komada u Svajcarskoj i Austriji...jedina zamerka je da kosta skoro kao moje tri x3....

Brenki

pre 2 godine

Pogledajte ga uživo, pa onda pričajte. Nije E30 M3, nije E39, nije E24 M635CSi... Ali je nešto što se uklapa u novi svetski poredak estetike i tehnologije...

Nemanja

pre 2 godine

Moze imati tehnologiju kakvu god hoce kad ovako izgleda... Nova Fiat Multipla - bez ikakvih proporcija, nakaradnog stila, blagi uzas jednom recju. A da su u njega ugradili sve sto umeju, odnosno ono sto je u samom vrhu industrije, ne sumnjam.

Dambldor

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.

"Kada je nešto uspešno to samo blago evoluira i trtrtrtrtrt"

pre 2 godine

Švapskim rukama odgovara puška, top, tenk. Kroz istoriju su se dokazali kao ratnici i inženjeri.
Dizajn, ili lepota u opštem smislu, sa Germanima nikada nije išao u paru.
Sućut.
BMW je mamuzao mrtvog (dizajn) konja (cit. Fensi_Jaretina za FIAT) decenijama, dok se nisu zgadili sami sebi.
Sada gledamo posledicu nemanja hrabrosti da se iskorači u nepoznato. A svaki njihov put izvan strogo zacrtanog vizuelnog obrasca bio je super :
I3, I8, Z4 i šta ja znam šta još

Over And Out

pre 2 godine

"....brojni detalji od Svarovski kristala...."

Dotle sam čitao tekst. Dalje nisam mogao.
Samo još nedostaje uz auto da se dobije beli maltezer.

qq

pre 2 godine

detalji su vulgarni. tipicna kicerica. nije ni cudno jer je iz zemlje gde se ljudi setaju u sandalama i belim carapama, krkaju kobasice i piju pivo na litre. i onda rese da kristalima "ulepsaju" auto. boli glava od kicha.

idi begaj

pre 2 godine

vrh tehnoligije, sigurnost... sve je to ok, ali brate mili cena je uzasno visoka! dakle uskoro ce nove automobile voziti iskljucivo oni koji imaju novac

steta

vook

pre 2 godine

Meni smeta sto su svi/skoro svi clanci u rubrici "Vozili smo" pisani kao marketinski pamfleti; sve je odlicno na automobilu, sve je lepo, sve je vrh tehnologije... Na stranu to sto ovaj "testirani" automobil (bar po izvestaju osobe koja ga je vozila) ne donosi nista novo na polju elektricnih automobila: ushicenje funkcijom kocenja (i paljenja stop svetala) kada se pusti papucica gasa bi bilo opravdano da je "test" obavljen u decembru 2011. godine.

Buah

pre 2 godine

Plavi enterijer od pliša pobedio.

Da izgrickam još malo kašičicu od kafućina, pa da obučem trenerku sa dopetom na kolenima, istrimujem bradicu i bacim pogled na Livescore, pa da upalim belu bembaru i pravac kladionica. Posle na mali fudbal, pa uveče do kafića, da se parkiram na sred ulaza, da me svi vide, a ujutru sa ortacima iz kladionice svi ispred moje kuće da gledamo njemačko čudo i da mu se divimo.

...

petar

pre 2 godine

E ovo je elektricni auto. Izgleda mocno, sila na putu, klasa za sebe. Velicine je X5, manji gepek zbog baterija, ali ima mesta. Meni se svidja sto nema puno dugmica, sto je BMW zadrzao svoj konzervativan pristup. Sve sisteme bezbednosti vec ima na X5, savrseni su, ja ih imam i olaksavaju voznju, cine je bezbednijom i boljom. Cena je ocekivana, takav auto za manje nemoze.
BMW postavio zadatak za ostale.

Ivan

pre 2 godine

Pohvalna jeste sama ideja BMW-a za drugačijim, novim dizajnom, uostalom to je nešto što u savremeno vreme najviše i zameramo (na toj sličnosti) ali ja nekako i dalje ne mogu da svarim ovaj novi dizajnerski jezik (govorim o spoljašnosti). Ukusi jesu različiti, nekome se svakako ovo i dopada, ali mislim da većina, čak i njihovih vernih kupaca nije fan ovakvog dizajna. Par godina ranije, kada je Lexus izleteo sa totalno drugačijim dizajnerskim jezikom, bilo je u početku čudno ali nekako se odmah ubrzo to "svarilo".

Mika

pre 2 godine

U Kini najskuplji elektricni automobil nesto preko 20000 dolara, a savladali tehnologiju skroz, kada im ulete u vestacku EU bice im kraj. Kao i sa telefonima.
(Dambldor, 30. decembar 2021 17:48)

Pa ti uvezi kineski električni automobil. Pitam se samo što to niko ne radi. Zapravo se pitam kako Kina nije sa svim kapitalom i ogromnim tržištem nije u stanju da parira ni FIAT-u. Nego ljudi kod nas sve simplifikuju, pa misle da svako može da napravi dobar auto.

Dzimi

pre 2 godine

mnogo komentara oko estetike, za i protiv. ja bih se osvrnuo samo na ovo opciju sa rekuperacijom energije tj voznja samo jednom papučicom.

znam da nije prvi model koji to nudi, ali deluje kao odlicno resenje za gradsko rvanje po saobraćaju.

Za petra

pre 2 godine

@petar- otisao u Galeriju da ga vidim uzivo.
Pa ono je smesan auto!
Dizajn-boze me sacuvaj kao da su ga deca u 2.osnovne crtali
Gepek-kad sam otvorio samo sto nisam pao u nesvest! Pa gepek kao Dacia Spring hahaha pa ono je smesno!