Sreda, 24.11.2021.

10:40

"Ono što je 1.100 evra - ide na 1.600"

Izvor: Tanjug

"Ono što je 1.100 evra - ide na 1.600" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

kladzom do bola

pre 3 godine

Uredite vise Ada Huju i okolinu Pancevackog mosta ., kad ljudi dolaze u Beograd iz Zrenjanina i Panceva kao da ulaze u veliko stovariste sekundarnih sirovina .Ocaj zivi .

Ozlojedjen

pre 3 godine

Samo ljudi koji zive u Beogradu znaju koliko su ove linije metroa bitne samo za investitore koji su dobili dozvole za gradnju u Makisu, ne i za gradjane.
Na Novom Beogradu i u Zemunu zivi polovina stanovnika gradskog jezgra, (Beograd je bespotrebno prevelik i hvata Obrenovac, Lazarevac, Mladenovac, Grocku).
Broj linija metroa od Novog Beograda do bilo koje tacke preko Save, nula (0).
Svinjarija!
Ova kradju iz budzeta od gradjana, za racun "biznismena i investitora" je za zatvor!!!

Homer

pre 3 godine

Мени је битније да прође метро кроз општину у којој живим; да могу да користим метро...

dusan

pre 3 godine

za tebe je strasno jer si u gradskom jezgru i fensi kraju . deda i baba ti ostavili stan otkupljen za 100 maraka , i sada bi dobro bilo i da ti naprave stanicu metroa ispred nosa. tako bi ti postao milioner , a mi sto smo skupili neku paru i kupili stanove na obodu beograda , neka opet budemo gradjani 2 reda .svi koji su se otcepili od jgoslavije , upravo su pobegli od tih BLAZIRANIH BEOGRADZANA , KAO STO STE VI !!!!

Danko

pre 3 godine

Bez obzira na sve gradjani sa cudjenjem i divljenjem mogu da prate ovu informaciju.To su ozbiljni projekti koji ako se ostvare stavljaju Srbiju medju najrazvijenije zemlje.

yeah

pre 3 godine

naravno da će biti više cene nekretnina duž trase metroa, to je i bila cela poenta izgradnje. poenta je da poraste cena kvadrata na Mirijevu, Karaburmi, Čukarici, jer tu očigledno neko ima interes da gradi nove stanove. naselja koja su već formirana i uže gradsko jezgro, gde je najfrekventniji saobraćaj i gde najviše ljudi živi i radi, ostaju bez metroa, što nema nigde i totalno je van pameti. ako pogledate mapu gde su dve linije metroa, videćete da je čitava opština Voždovac bez metroa. Rakovica naravno. bulevar Kralja Aleksandra je zaobiđen, što je nečuveno. Nema metroa za Jurija Gagarina i blokove, gde živi bar 100000 ljudi (ovo sve je obuhvaćeno trećom linijom koja je na dalekom štapu i vrlo neizvesna). nema konekcije za Prokop, buduću autobusku stanicu, aerodrom. strašno

yeah

pre 3 godine

naravno da će biti više cene nekretnina duž trase metroa, to je i bila cela poenta izgradnje. poenta je da poraste cena kvadrata na Mirijevu, Karaburmi, Čukarici, jer tu očigledno neko ima interes da gradi nove stanove. naselja koja su već formirana i uže gradsko jezgro, gde je najfrekventniji saobraćaj i gde najviše ljudi živi i radi, ostaju bez metroa, što nema nigde i totalno je van pameti. ako pogledate mapu gde su dve linije metroa, videćete da je čitava opština Voždovac bez metroa. Rakovica naravno. bulevar Kralja Aleksandra je zaobiđen, što je nečuveno. Nema metroa za Jurija Gagarina i blokove, gde živi bar 100000 ljudi (ovo sve je obuhvaćeno trećom linijom koja je na dalekom štapu i vrlo neizvesna). nema konekcije za Prokop, buduću autobusku stanicu, aerodrom. strašno

Ozlojedjen

pre 3 godine

Samo ljudi koji zive u Beogradu znaju koliko su ove linije metroa bitne samo za investitore koji su dobili dozvole za gradnju u Makisu, ne i za gradjane.
Na Novom Beogradu i u Zemunu zivi polovina stanovnika gradskog jezgra, (Beograd je bespotrebno prevelik i hvata Obrenovac, Lazarevac, Mladenovac, Grocku).
Broj linija metroa od Novog Beograda do bilo koje tacke preko Save, nula (0).
Svinjarija!
Ova kradju iz budzeta od gradjana, za racun "biznismena i investitora" je za zatvor!!!

kladzom do bola

pre 3 godine

Uredite vise Ada Huju i okolinu Pancevackog mosta ., kad ljudi dolaze u Beograd iz Zrenjanina i Panceva kao da ulaze u veliko stovariste sekundarnih sirovina .Ocaj zivi .

dusan

pre 3 godine

za tebe je strasno jer si u gradskom jezgru i fensi kraju . deda i baba ti ostavili stan otkupljen za 100 maraka , i sada bi dobro bilo i da ti naprave stanicu metroa ispred nosa. tako bi ti postao milioner , a mi sto smo skupili neku paru i kupili stanove na obodu beograda , neka opet budemo gradjani 2 reda .svi koji su se otcepili od jgoslavije , upravo su pobegli od tih BLAZIRANIH BEOGRADZANA , KAO STO STE VI !!!!

Homer

pre 3 godine

Мени је битније да прође метро кроз општину у којој живим; да могу да користим метро...

Danko

pre 3 godine

Bez obzira na sve gradjani sa cudjenjem i divljenjem mogu da prate ovu informaciju.To su ozbiljni projekti koji ako se ostvare stavljaju Srbiju medju najrazvijenije zemlje.

Danko

pre 3 godine

Bez obzira na sve gradjani sa cudjenjem i divljenjem mogu da prate ovu informaciju.To su ozbiljni projekti koji ako se ostvare stavljaju Srbiju medju najrazvijenije zemlje.

dusan

pre 3 godine

za tebe je strasno jer si u gradskom jezgru i fensi kraju . deda i baba ti ostavili stan otkupljen za 100 maraka , i sada bi dobro bilo i da ti naprave stanicu metroa ispred nosa. tako bi ti postao milioner , a mi sto smo skupili neku paru i kupili stanove na obodu beograda , neka opet budemo gradjani 2 reda .svi koji su se otcepili od jgoslavije , upravo su pobegli od tih BLAZIRANIH BEOGRADZANA , KAO STO STE VI !!!!

Ozlojedjen

pre 3 godine

Samo ljudi koji zive u Beogradu znaju koliko su ove linije metroa bitne samo za investitore koji su dobili dozvole za gradnju u Makisu, ne i za gradjane.
Na Novom Beogradu i u Zemunu zivi polovina stanovnika gradskog jezgra, (Beograd je bespotrebno prevelik i hvata Obrenovac, Lazarevac, Mladenovac, Grocku).
Broj linija metroa od Novog Beograda do bilo koje tacke preko Save, nula (0).
Svinjarija!
Ova kradju iz budzeta od gradjana, za racun "biznismena i investitora" je za zatvor!!!

yeah

pre 3 godine

naravno da će biti više cene nekretnina duž trase metroa, to je i bila cela poenta izgradnje. poenta je da poraste cena kvadrata na Mirijevu, Karaburmi, Čukarici, jer tu očigledno neko ima interes da gradi nove stanove. naselja koja su već formirana i uže gradsko jezgro, gde je najfrekventniji saobraćaj i gde najviše ljudi živi i radi, ostaju bez metroa, što nema nigde i totalno je van pameti. ako pogledate mapu gde su dve linije metroa, videćete da je čitava opština Voždovac bez metroa. Rakovica naravno. bulevar Kralja Aleksandra je zaobiđen, što je nečuveno. Nema metroa za Jurija Gagarina i blokove, gde živi bar 100000 ljudi (ovo sve je obuhvaćeno trećom linijom koja je na dalekom štapu i vrlo neizvesna). nema konekcije za Prokop, buduću autobusku stanicu, aerodrom. strašno

Homer

pre 3 godine

Мени је битније да прође метро кроз општину у којој живим; да могу да користим метро...

kladzom do bola

pre 3 godine

Uredite vise Ada Huju i okolinu Pancevackog mosta ., kad ljudi dolaze u Beograd iz Zrenjanina i Panceva kao da ulaze u veliko stovariste sekundarnih sirovina .Ocaj zivi .