Dacia je hit u Britaniji – prodato 200.000 automobila

Gledam CarBuyer, CarWow, kaze covek, jedini auto koji kosta koliko i treba da kosta, ostali naplate brend, znacku, staru slavu, a na mnogim poljima skrtare gore od Dacije.

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...
(Saikovski, 07. jul 2021 19:44)

Gresis, brale, Rumun kad ode preko, kupuje polovan Audi, Mercedes, BMW, kakva Dacija, on je od toga pobegao!

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto.
(Đuro, 07. jul 2021 17:20)

Ne sunovrat čoveka (jer Britanac može da kupi i puno skuplji auto), nego sunovrat auto industrije. Ljudi neće da kupuju mobilne telefone na točkovima, nego automobile. Vratite opremu na onu od pre desetak godina, takođe i cene i onda ćete videti šta će se prodavati.

Samo mu mi nalazimo mane a najveći kokuzi.

To nije neka brojka. Medjutim, 15000 radnika, 400000 jedinica godišnje, posluje uglavnom sa dobitkom.. Nemaju se na šta požaliti.

@saikovski
Nije Rumun otišao u Englesku da radi da bi kupio Dačiju.

Ja se secam na sajmu je uvek bilo ovako:
Logan 7.490€
Fabia 8.590€
Polo 9.990€ (3 vrata) , 10.990€ (5 vrata)
Corsa 9390€
Clio Storia 8.500€
Danas Sandero kosta 12.990€ u Stepway verziji, a obican Sandero se ne prodaje, jer ,,se ne kupuje" kod nas.
Vecina zemalja EU ima u ponudi obican Sandero i Logan po ceni 9.990€.
Danas:
Logan 9.990€
Fabia 11.290€
Polo 14.990€ (+50%)
Corsa 12.990€
Clio 11.990€

Počeli od druge generacije sandera i logana. Dizajnerski sasvim ok vozila. Malo elektronike, solidne pouzdanosti...

Znači 200.000 za 8 godina. Toliko se i Jugića prodavalo u Americi.

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto. Sve slabija platežna moć, laganje samog sebe kako je novo novo i slično.
(Đuro, 07. jul 2021 17:20)

Slabo poznaješ prilike na ostrvu...malo je reci da plivaju u lovi. To dok ne vidiš ne možeš da shvatiš...duplo su jači od Nemaca.

Ма глупи енглези шта они знају шта је љубав према голу 2. и БМВ-у који бљује црни дим на узбрдици.
Срби су најстарији и најпаметнији народ и све знају.

Ne vidim cemu bilo kakav hejt prema Daciji.. Treba da postoje jeftiniji auti.. Ko hoce skuplje.. Pa ima I vise nego veliki izbor.. Npr golf dizel je 30 000 eura

... Daster je u Nemačkoj prešao prodaju od 200 000 i vidim neki se čude jer ne vide da se ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!

@Pravedni Sandero se ne prodaje kod nas jer se na njega obračunava carina od 12% zbog zamlje porekla. Tačnije, taj model se pravi u Maroku a sva vozila koja nisu proizvedena u EU imaju ovaj dodatnu namet pri uvozu u Srbiju. Dakle, nije tačno da niko ne kupuje nego je cena nekonkurentna.

Vratite opremu na onu od pre desetak godina, takođe i cene i onda ćete videti šta će se prodavati.
(Petrolhead, 07. jul 2021 23:09)

a ko će da vrati infostan i poreze na nivo od pre 10 godina? to mene interesuje, a ne cena kola koju tržište uređuje.

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto. Sve slabija platežna moć, laganje samog sebe kako je novo novo i slično.

Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.
(primalac horor poruka, 07. jul 2021 22:13)

Pa da...egzotičan auto...ovde ga niko ne vozi pa moramo da čitamo strane forume.
Hvala sto si spasio mnoge.

Za 8 godina prodato je 140.000 Jugića u SAD.

Ja reko godišnje, kad ono za 8 godina. Pritom su 100k prodali za prve 4, znači ništa napredovali nisu.

Dokaz da britansko drustvo postepeno osiromasuje i da narod nema para za bolje automobile.

Ni Britanija nije vise ono sto je bila

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...
(Saikovski, 7. jul 2021 19:44) 

Da smo ti ili ja Rumuni i da smo otišli u Englesku u potrazi za boljim standardom, da li bi tamo kupili Dačiu ?
Budimo realni- ne bi.
To kupuju englezi koji znaju šta je odnos između cene i kvaliteta i koji nisu napaljeni kao mi koji vraćamo u život auto koji je već umro u nekoj zapadnoj zemlji.

Auuu
Britaniju zahvatio virus ozbiljno!

Kad se pojavio novi Duster ortak počeo o njemu da razmišlja pa počeo da prati domaći dačija forum, da najpre vidi kakva su iskustva vlasnika, na šta se najviše žale.
Čitao je ako se dobro sećam samo najveće teme, koje imaju iznad hiljadu postova (ili preko 100.000 pregleda), i to samo one o redovnom održavanju ( npr. tema veliki servis na 60 hiljada, iskustva sa ovl. serviserima ),sa preko hiljadu postova o kvarovima (recimo, na rashladnom sistemu) i sa preko hiljadu o raznim problemima (npr. korozija).
Slao mi je dosta izabranih postova i linkova do samih tema.
Ono je horor. On je posle par meseci zauvek odustao od ideje Dačije.
Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.

Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.
(primalac horor poruka, 07. jul 2021 22:13)

Pa da...egzotičan auto...ovde ga niko ne vozi pa moramo da čitamo strane forume.
Hvala sto si spasio mnoge.
(Radijator, 8. jul 2021 00:33)

Ne čitaš pažljivo. Srpski dacija forum. Postovi kao:

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."

Nije neka cifra 25 K auta godišnje u Engleskoj...

Ali malo tu, malo tamo i eto " Rumunske Alpine" na tiražu od skoro pola miliona auta godišnje.

Šta reći sem : Ea, ea sekuritatea !

Kakav rezultat, 200 hiljada za 8 godina. Zaista fenomenalno za zemlju sa skoro 70 miliona ljudi.

Zastrašujuće posledice Brexit-a.

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."
(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

Brate koji si ti car. Kakve veze ima rumunsko/francuska Dačija sa srpskim prevarantima? Kakve ima veze kvalitet auta sa time što su tebe zaje*ali u servisu? A i ovi tvoji "postovi" više liče na naslove iz tabloida i plaćenu kampanju, nego na neki forum. Ovlašćeni servis nema ama baš nikakve koristi od toga što ti neće zameniti deo, a naplati ga. Nabavne cene delova u servisima su prilično smešne u odnosu na cenu koju tebi naplate. Pogotovo nabavne cene delova kao što su zamenski setovi kaiševa, ulja, maziva i sl.

Why not?
Za prosecnog Britanca je kupovina novog Sandera bukvalno kao kad mi kupujemo malo bolji skuter, taj automobil ima sve sto je potrebno za osnovnu upotrebu vozila i gradsku upotrebu, stedljiv motor, klima, abs, airbag, servo, el podizaci stakala u boljoj opremi tempomat, komande na volanu, media itd
VW Polo ima kvalitetnije plastike unutra i plastican poklopca motora, izlolaciju bolju u kabini, okej a koje je cena? Duplo
Inace, vozio sam firminog novog Dustera Comfort 2020 dci, licno presao 4000km sa nijm do sada.
Nije WOW, ali radi posao i po snegu testiran, ide…
Pricam ovo kao covek koji izmedju ostalog ima u garazi VW i Bmw kao privatna vozila.
Pored tog Sandara, velika vecina u Britaniji ima vec Bmw,Audi, Merc,Jaguar u klasi limuzina ili suv vozila.

saikovski, istina živa. ja sam u Irskoj a i ovde ih ima gomila. na gradilištu gde ja radim ih ima bar 50% od ukupnog broja radnika...

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."
(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

Brate koji si ti car. Kakve veze ima rumunsko/francuska Dačija sa srpskim prevarantima? Kakve ima veze kvalitet auta sa time što su tebe zaje*ali u servisu? A i ovi tvoji "postovi" više liče na naslove iz tabloida i plaćenu kampanju, nego na neki forum. Ovlašćeni servis nema ama baš nikakve koristi od toga što ti neće zameniti deo, a naplati ga. Nabavne cene delova u servisima su prilično smešne u odnosu na cenu koju tebi naplate. Pogotovo nabavne cene delova kao što su zamenski setovi kaiševa, ulja, maziva i sl.
(Majstor kvariš, 8. jul 2021 12:27)

Shvatio sam sada, ti misliš da ja lažem? Evo ti link do tog posta na Dacia Forumu Srbija, videćeš da je to pisao "Global moderator" foruma ivlasnik dacije. http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1117.msg225860;topicseen#msg225860

A postova u sličnom tonu imaš koliko hoćeš.
Zašto je to bitno? Jer kupac novih kola, pa i nove Dačije, u periodu garancije kola u Srbiji ne održava kod "majstor Žike", već kod ovlašćenih servisera na koje se ti horor postovi odnose.
A tek da pročitaš neke NOVIJE postove o dacija koroziji. Strahota.

@primalac horor poruka

A šta je tu Dačijina sramota? Bezobrazluk domaćih servisera, a ne mana proizvođača. Da si malo pažljivije pratio te forume i uključio mozak, skapirao bi da je poenta tih postova upravo da se ne dozvoli domaćim hoštaplerima da vrše prevarne radnje, slučajne ili namerne.

Uostalom, servisna mreža Dačije deli servise sa Renoom i Nissanom. Dobrih i loših iskustava ima koliko hoćeš. Reno, Dačija, Nissan barem ima veoma razgranatu mrežu ovlašćenih servisera u Srbiji, pa možeš da biraš. Da ne spominjemo još koliko ima neovlašćenih majstorskih radionica...

@primalac horor poruka

Imaš sličnih problema sa ovlašćenim servisima i drugih brendova ne samo Renault/Dacia/Nissan. Potraži malo po netu, ovako napamet sećam se problema vlasnika Toyote u garanciji. Mislim da je veći problem mladih radnika u servisu koji rade za siću i mrzi ih da žive, pa po radnom nalogu ne uradi pola što je trebalo, jer nisu svi serviseri sertifikovani u ovlašćenim. Gazda pošalje na obuku i usavršavanje minimalan broj majstora neophodnih za licencu, jednog ili dva.

@Majstor kvariš
Ako kao što kažeš nemaju koristi zašto onda to rade? Naplate ne urađeno, i to nije usamljen slučaj.

Ne znam i ne sporim da je neko imao problema, ali ja sam vozio Sandero 8 godina i jedini kvarovi koje sam imao je da su mi se jednom zapušili ventili za gas, jednom mi se zaprljao neki senzor i menjao sam ručicu za svetla/žmigavce... Logično je da se na forumima ljudi većinom žale, ne znam zašto bi neko raspredao po forumima kako je sve u redu. Jedino moje negativno iskustvo je vožnja na auto-putu od kada su povećali ograničenje na 130km/h, kada postane poprilično bučno u kabini, jer motor radi na 4000 obrtaja (1.2, pet brzina), a izolacija mu je prilično loša, ali ja auto-putem vozim možda 4-5 puta godišnje NS-BG i od skoro NS-ČA, pa se nekako izdržavalo.

... ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!
(Dik, 08. jul 2021 07:46)

sve sve, ali dizajnom? molim te ...

.. Daster je u Nemačkoj prešao prodaju od 200 000 i vidim neki se čude jer ne vide da se ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!
(Dik, 08. jul 2021 07:46


Jeste, otkad se prodaje…To je za Nemacku realno jako malo na godisnjem nivou.

Fin i pametan narod. Kupuju samo najbolje i najlogicnije u skladu sa budzetom. Samo zaostali narodi kupuju stare i prestare nemacke dizel kante i guraju to po ulicama.

@(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

"Shvatio sam sada", lol bravo care, uspeo si? Ali pogrešno si shvatio. Ne mislim da lažeš, nego da nisi baš bistar ako veruješ u te gluposti o internetu. Šta misliš,, sve one ocene kvalieta po sajtovima internet prodaje su prave? Ako stvarno veruješ u te budalaštine onda takvu naivčinu i treba da nasanka ko stigne. Nisi svestan čime se sve prodavci služe po netu. Više od pola tih po forumima su botovi konkurencije. Ljudi zaradjuju kintu za to. Osim toga, misliš li da "ovlašćene servise" drži auto brend pa štede tako što ti ne menjaju ulje i zupčasti kaiš? Sve su ti to franšize, ne plaćaju oni te delove. I tvoj majstor Žika može da se sertifikuje i postane ovlašćen, pa da te ljudski guli i "da ti ne menja delove i ulje". A i što bi Žika izgubio ovcu koju će da šiša godinama zbog siće? Jer cena toga što si naveo mene košta jako malo. To nemenjanje delova, pogotovo u ovlašćenom servisu, je samo paranoja srpske sirotinje, koja da poslednji dinar za auto, pa kada treba servis oči velike ko sarme. Zapamti, meni je u interesu da te ošišam tako da ti odeš kući zadovoljan i kad je vreme, opet dodješ kod mene po još sa smeškom.

I Yugo je bio hit u US, pa gde je sad?

Taj auto kupuju oni koji imaju puno novca. Ne vredi ona svojih para.

@primalac horor poruka
Dacia forum srbija nije nikakav zvaničan Dacia forum, niti je njihov administrator vlasnik Dacie, to je privatni forum registrovan sa in.rs domenom.

Nije hit, no jeftinoza!

Ko Bi Li se nadao...

I to je koliko 1% MS....

I kod nas je.

@U principu ne volim BMW, ustvari ne volim ništa na šta se svi lože (čuj, bembara!), a ovom su zdudali zadnji deo baš loše. Ispolomatali ga na brzinu sa svih strana. Napred i kako tako...
Inače nisam znao za 2002 kupe... Bio je model turing, ali kupe...?
(Čiča Miloje, 08. jul 2021 18:39) rumuni su pametniji od nas, samo mi tako razmisljamo

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto. Sve slabija platežna moć, laganje samog sebe kako je novo novo i slično.

Znači 200.000 za 8 godina. Toliko se i Jugića prodavalo u Americi.

Dokaz da britansko drustvo postepeno osiromasuje i da narod nema para za bolje automobile.

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...

Kakav rezultat, 200 hiljada za 8 godina. Zaista fenomenalno za zemlju sa skoro 70 miliona ljudi.

Kad se pojavio novi Duster ortak počeo o njemu da razmišlja pa počeo da prati domaći dačija forum, da najpre vidi kakva su iskustva vlasnika, na šta se najviše žale.
Čitao je ako se dobro sećam samo najveće teme, koje imaju iznad hiljadu postova (ili preko 100.000 pregleda), i to samo one o redovnom održavanju ( npr. tema veliki servis na 60 hiljada, iskustva sa ovl. serviserima ),sa preko hiljadu postova o kvarovima (recimo, na rashladnom sistemu) i sa preko hiljadu o raznim problemima (npr. korozija).
Slao mi je dosta izabranih postova i linkova do samih tema.
Ono je horor. On je posle par meseci zauvek odustao od ideje Dačije.
Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.

I Yugo je bio hit u US, pa gde je sad?

Ni Britanija nije vise ono sto je bila

Ja reko godišnje, kad ono za 8 godina. Pritom su 100k prodali za prve 4, znači ništa napredovali nisu.

Taj auto kupuju oni koji imaju puno novca. Ne vredi ona svojih para.

Zastrašujuće posledice Brexit-a.

Auuu
Britaniju zahvatio virus ozbiljno!

... ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!
(Dik, 08. jul 2021 07:46)

sve sve, ali dizajnom? molim te ...

Za 8 godina prodato je 140.000 Jugića u SAD.

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."
(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

Brate koji si ti car. Kakve veze ima rumunsko/francuska Dačija sa srpskim prevarantima? Kakve ima veze kvalitet auta sa time što su tebe zaje*ali u servisu? A i ovi tvoji "postovi" više liče na naslove iz tabloida i plaćenu kampanju, nego na neki forum. Ovlašćeni servis nema ama baš nikakve koristi od toga što ti neće zameniti deo, a naplati ga. Nabavne cene delova u servisima su prilično smešne u odnosu na cenu koju tebi naplate. Pogotovo nabavne cene delova kao što su zamenski setovi kaiševa, ulja, maziva i sl.
(Majstor kvariš, 8. jul 2021 12:27)

Shvatio sam sada, ti misliš da ja lažem? Evo ti link do tog posta na Dacia Forumu Srbija, videćeš da je to pisao "Global moderator" foruma ivlasnik dacije. http://www.daciaforum.in.rs/index.php?topic=1117.msg225860;topicseen#msg225860

A postova u sličnom tonu imaš koliko hoćeš.
Zašto je to bitno? Jer kupac novih kola, pa i nove Dačije, u periodu garancije kola u Srbiji ne održava kod "majstor Žike", već kod ovlašćenih servisera na koje se ti horor postovi odnose.
A tek da pročitaš neke NOVIJE postove o dacija koroziji. Strahota.

I to je koliko 1% MS....

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto. Sve slabija platežna moć, laganje samog sebe kako je novo novo i slično.
(Đuro, 07. jul 2021 17:20)

Slabo poznaješ prilike na ostrvu...malo je reci da plivaju u lovi. To dok ne vidiš ne možeš da shvatiš...duplo su jači od Nemaca.

I kod nas je.

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."
(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

Brate koji si ti car. Kakve veze ima rumunsko/francuska Dačija sa srpskim prevarantima? Kakve ima veze kvalitet auta sa time što su tebe zaje*ali u servisu? A i ovi tvoji "postovi" više liče na naslove iz tabloida i plaćenu kampanju, nego na neki forum. Ovlašćeni servis nema ama baš nikakve koristi od toga što ti neće zameniti deo, a naplati ga. Nabavne cene delova u servisima su prilično smešne u odnosu na cenu koju tebi naplate. Pogotovo nabavne cene delova kao što su zamenski setovi kaiševa, ulja, maziva i sl.

.. Daster je u Nemačkoj prešao prodaju od 200 000 i vidim neki se čude jer ne vide da se ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!
(Dik, 08. jul 2021 07:46


Jeste, otkad se prodaje…To je za Nemacku realno jako malo na godisnjem nivou.

@(primalac horor poruka, 08. jul 2021 08:37)

"Shvatio sam sada", lol bravo care, uspeo si? Ali pogrešno si shvatio. Ne mislim da lažeš, nego da nisi baš bistar ako veruješ u te gluposti o internetu. Šta misliš,, sve one ocene kvalieta po sajtovima internet prodaje su prave? Ako stvarno veruješ u te budalaštine onda takvu naivčinu i treba da nasanka ko stigne. Nisi svestan čime se sve prodavci služe po netu. Više od pola tih po forumima su botovi konkurencije. Ljudi zaradjuju kintu za to. Osim toga, misliš li da "ovlašćene servise" drži auto brend pa štede tako što ti ne menjaju ulje i zupčasti kaiš? Sve su ti to franšize, ne plaćaju oni te delove. I tvoj majstor Žika može da se sertifikuje i postane ovlašćen, pa da te ljudski guli i "da ti ne menja delove i ulje". A i što bi Žika izgubio ovcu koju će da šiša godinama zbog siće? Jer cena toga što si naveo mene košta jako malo. To nemenjanje delova, pogotovo u ovlašćenom servisu, je samo paranoja srpske sirotinje, koja da poslednji dinar za auto, pa kada treba servis oči velike ko sarme. Zapamti, meni je u interesu da te ošišam tako da ti odeš kući zadovoljan i kad je vreme, opet dodješ kod mene po još sa smeškom.

Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.
(primalac horor poruka, 07. jul 2021 22:13)

Pa da...egzotičan auto...ovde ga niko ne vozi pa moramo da čitamo strane forume.
Hvala sto si spasio mnoge.

Svako treba ono da pročita ako razmišlja o dačiji. Ne bih smeo ovde ni da zalepim šta ljudi tamo iznose kao iskustva sa vozilima i/ili ovl. servisima.
(primalac horor poruka, 07. jul 2021 22:13)

Pa da...egzotičan auto...ovde ga niko ne vozi pa moramo da čitamo strane forume.
Hvala sto si spasio mnoge.
(Radijator, 8. jul 2021 00:33)

Ne čitaš pažljivo. Srpski dacija forum. Postovi kao:

"hit auto je imao nekoliko dokumentovanih kardinalnih gresaka: veterinaru nisu zamenili ulje na prvom servisu, u drugom servisu jednom clanu foruma nisu zamenili zupcasti iako je uredno naplacen i ispecatiran u servisnoj knjizici..."

Ма глупи енглези шта они знају шта је љубав према голу 2. и БМВ-у који бљује црни дим на узбрдици.
Срби су најстарији и најпаметнији народ и све знају.

@primalac horor poruka
Dacia forum srbija nije nikakav zvaničan Dacia forum, niti je njihov administrator vlasnik Dacie, to je privatni forum registrovan sa in.rs domenom.

... Daster je u Nemačkoj prešao prodaju od 200 000 i vidim neki se čude jer ne vide da se ova marka izborila kvalitetom, dizajanom i pristupačnom cenom!

Fin i pametan narod. Kupuju samo najbolje i najlogicnije u skladu sa budzetom. Samo zaostali narodi kupuju stare i prestare nemacke dizel kante i guraju to po ulicama.

Samo mu mi nalazimo mane a najveći kokuzi.

@primalac horor poruka

A šta je tu Dačijina sramota? Bezobrazluk domaćih servisera, a ne mana proizvođača. Da si malo pažljivije pratio te forume i uključio mozak, skapirao bi da je poenta tih postova upravo da se ne dozvoli domaćim hoštaplerima da vrše prevarne radnje, slučajne ili namerne.

Uostalom, servisna mreža Dačije deli servise sa Renoom i Nissanom. Dobrih i loših iskustava ima koliko hoćeš. Reno, Dačija, Nissan barem ima veoma razgranatu mrežu ovlašćenih servisera u Srbiji, pa možeš da biraš. Da ne spominjemo još koliko ima neovlašćenih majstorskih radionica...

@primalac horor poruka

Imaš sličnih problema sa ovlašćenim servisima i drugih brendova ne samo Renault/Dacia/Nissan. Potraži malo po netu, ovako napamet sećam se problema vlasnika Toyote u garanciji. Mislim da je veći problem mladih radnika u servisu koji rade za siću i mrzi ih da žive, pa po radnom nalogu ne uradi pola što je trebalo, jer nisu svi serviseri sertifikovani u ovlašćenim. Gazda pošalje na obuku i usavršavanje minimalan broj majstora neophodnih za licencu, jednog ili dva.

Nije neka cifra 25 K auta godišnje u Engleskoj...

Ali malo tu, malo tamo i eto " Rumunske Alpine" na tiražu od skoro pola miliona auta godišnje.

Šta reći sem : Ea, ea sekuritatea !

Ja se secam na sajmu je uvek bilo ovako:
Logan 7.490€
Fabia 8.590€
Polo 9.990€ (3 vrata) , 10.990€ (5 vrata)
Corsa 9390€
Clio Storia 8.500€
Danas Sandero kosta 12.990€ u Stepway verziji, a obican Sandero se ne prodaje, jer ,,se ne kupuje" kod nas.
Vecina zemalja EU ima u ponudi obican Sandero i Logan po ceni 9.990€.
Danas:
Logan 9.990€
Fabia 11.290€
Polo 14.990€ (+50%)
Corsa 12.990€
Clio 11.990€

Why not?
Za prosecnog Britanca je kupovina novog Sandera bukvalno kao kad mi kupujemo malo bolji skuter, taj automobil ima sve sto je potrebno za osnovnu upotrebu vozila i gradsku upotrebu, stedljiv motor, klima, abs, airbag, servo, el podizaci stakala u boljoj opremi tempomat, komande na volanu, media itd
VW Polo ima kvalitetnije plastike unutra i plastican poklopca motora, izlolaciju bolju u kabini, okej a koje je cena? Duplo
Inace, vozio sam firminog novog Dustera Comfort 2020 dci, licno presao 4000km sa nijm do sada.
Nije WOW, ali radi posao i po snegu testiran, ide…
Pricam ovo kao covek koji izmedju ostalog ima u garazi VW i Bmw kao privatna vozila.
Pored tog Sandara, velika vecina u Britaniji ima vec Bmw,Audi, Merc,Jaguar u klasi limuzina ili suv vozila.

Gledam CarBuyer, CarWow, kaze covek, jedini auto koji kosta koliko i treba da kosta, ostali naplate brend, znacku, staru slavu, a na mnogim poljima skrtare gore od Dacije.

To nije neka brojka. Medjutim, 15000 radnika, 400000 jedinica godišnje, posluje uglavnom sa dobitkom.. Nemaju se na šta požaliti.

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...
(Saikovski, 07. jul 2021 19:44)

Gresis, brale, Rumun kad ode preko, kupuje polovan Audi, Mercedes, BMW, kakva Dacija, on je od toga pobegao!

To nije uspeh Dačije, već sunovrat prosečnog čoveka koji ne može da si priušti nov auto.
(Đuro, 07. jul 2021 17:20)

Ne sunovrat čoveka (jer Britanac može da kupi i puno skuplji auto), nego sunovrat auto industrije. Ljudi neće da kupuju mobilne telefone na točkovima, nego automobile. Vratite opremu na onu od pre desetak godina, takođe i cene i onda ćete videti šta će se prodavati.

Ko Bi Li se nadao...

Ne vidim cemu bilo kakav hejt prema Daciji.. Treba da postoje jeftiniji auti.. Ko hoce skuplje.. Pa ima I vise nego veliki izbor.. Npr golf dizel je 30 000 eura

Vratite opremu na onu od pre desetak godina, takođe i cene i onda ćete videti šta će se prodavati.
(Petrolhead, 07. jul 2021 23:09)

a ko će da vrati infostan i poreze na nivo od pre 10 godina? to mene interesuje, a ne cena kola koju tržište uređuje.

@Pravedni Sandero se ne prodaje kod nas jer se na njega obračunava carina od 12% zbog zamlje porekla. Tačnije, taj model se pravi u Maroku a sva vozila koja nisu proizvedena u EU imaju ovaj dodatnu namet pri uvozu u Srbiju. Dakle, nije tačno da niko ne kupuje nego je cena nekonkurentna.

Ne znam i ne sporim da je neko imao problema, ali ja sam vozio Sandero 8 godina i jedini kvarovi koje sam imao je da su mi se jednom zapušili ventili za gas, jednom mi se zaprljao neki senzor i menjao sam ručicu za svetla/žmigavce... Logično je da se na forumima ljudi većinom žale, ne znam zašto bi neko raspredao po forumima kako je sve u redu. Jedino moje negativno iskustvo je vožnja na auto-putu od kada su povećali ograničenje na 130km/h, kada postane poprilično bučno u kabini, jer motor radi na 4000 obrtaja (1.2, pet brzina), a izolacija mu je prilično loša, ali ja auto-putem vozim možda 4-5 puta godišnje NS-BG i od skoro NS-ČA, pa se nekako izdržavalo.

puna je engleska rumuna, to oni kupuju...
(Saikovski, 7. jul 2021 19:44) 

Da smo ti ili ja Rumuni i da smo otišli u Englesku u potrazi za boljim standardom, da li bi tamo kupili Dačiu ?
Budimo realni- ne bi.
To kupuju englezi koji znaju šta je odnos između cene i kvaliteta i koji nisu napaljeni kao mi koji vraćamo u život auto koji je već umro u nekoj zapadnoj zemlji.

@U principu ne volim BMW, ustvari ne volim ništa na šta se svi lože (čuj, bembara!), a ovom su zdudali zadnji deo baš loše. Ispolomatali ga na brzinu sa svih strana. Napred i kako tako...
Inače nisam znao za 2002 kupe... Bio je model turing, ali kupe...?
(Čiča Miloje, 08. jul 2021 18:39) rumuni su pametniji od nas, samo mi tako razmisljamo

Počeli od druge generacije sandera i logana. Dizajnerski sasvim ok vozila. Malo elektronike, solidne pouzdanosti...

@saikovski
Nije Rumun otišao u Englesku da radi da bi kupio Dačiju.

@Majstor kvariš
Ako kao što kažeš nemaju koristi zašto onda to rade? Naplate ne urađeno, i to nije usamljen slučaj.

saikovski, istina živa. ja sam u Irskoj a i ovde ih ima gomila. na gradilištu gde ja radim ih ima bar 50% od ukupnog broja radnika...

Nije hit, no jeftinoza!