Nova pravila za registraciju vozila – problem u najavi VIDEO

Super. Taman neće proći 500.000 vozila a ovi konačno padaju sa vlasti.

Goran
Pa problem je što ću jedno jutro upaliti automobil i zateći ga bez katalizatora. Problem je što isti košta oko 500e. Nemac neće rizikovati robiju za 500e pa ih tamo ni ne kradu u nekoj većoj meri. Kod nas već vidim jutarnje radosti na parkingu. I to će polovne da kupuju, ovi što su do sad trovali, a mi dežurni majmuni kupovaćemo nove. Još će me zezati da sam debil. I jesam, jer živim još ovde.

Sledi odlaganje sprovođenja novih zakona do sledeće godine... čisto dok se ne vidi koliko vozača će morati svoja vozila da vrate na fabrička podešavanja i onda da se nađe neki anđeo spasitelj koji će da uvozi zamenske sisteme za prečišćavanje gasova.

A jel neko smislio homologaciju za downpipe ili nije? Jer ako nije bicemo vise ekoloski nego Nemacka i Holandija. Nema veze sto se grejemo na gume, laminat i prozore, bitno da par automobila sa downpipe-om ne zagadjuju vazduh.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???

Да ли ико примећује колико је ваздух у Београду затрован, а доказано је да један ауто без катализатора или са прогорелим мотором загађује више од 30 пута него исправан ауто!?

Iskreno, ne vidim gde je tu problem...

hm, morace da dozvole neko oruzje (makar dijabolka ili bezbolka) da branimo katalizatore i dpf filtre. Kuče nece biti dovoljno. I neki clan da se uvede da se dozvoljava odbrana imovine, jer po trenutnom stanju bolje da mu predas kljuc da obijanjem ne osteti auto ...ako ga ikad pronadju da se ne razlikuje staklo ,imas vec rezervni kljuc i sl. Stricu krali auto iz garaze ,on primeti i pozove policiju, oni mu kazu da ih zadrzi dok ne dodju ali da ne sme da ih lisava slobode niti preti oruzjem. Dok razmisljao kako da ih zamajava oni upalili i oterali. Daciju kupio na kredit, ima da placa jos 2god. Kad dosli rekli mu da se ne nada pronalsaku jer je vec rasparcan... sad vozi punta...

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.

Moj auto odrzavan i 17 god star, benzinac. Pre 2 meseca radio tehnicki i prolazi po "novom" bez problema.

... Kupis auto koji mozes da odrzavas, a ne po svaku cenu premijum modele...
I kome ce sad da bude smesno?
(rani, 3. april 2021 09:32)



Kupio sam auto koji mogu da odrzavam, odrzavam ga u zvanicnom servisu, sa originalnim delovima, nista ne skidam, nista ne prepravljam.
Ali ce zbog datuma uvoza auto koji je Euro 5 morati da prodje Euro 6 norme. A to ne moze nikakvo odrzavanje da sredi.

Znaci da cu Euro 5 auto morati da parkiram, ili da dam na otpad, a da nastavim da vozim drugi auto, 20 godina stari Euro 3, koji ce regularno proci registraciju.

I sta to tu treba da bude smesno?

Pa, ljudi moji, resenje postoji! Kupis auto koji mozes da odrzavas, a ne po svaku cenu premijum modele, a onda skidaj i prepravljaj sve zivo na njemu, jer ne mozes da ga ispratis! Eno ga moj komsijia, siri se sa nekom lominom od Audija, a stavio fiksni zamajac, zatvorio EGR, poskidao katalizator i DPF, i ko zna sta sve nabudzio, jer mu je skipo odrzavanje, a smeje se meni, sto vozim nov Fiat?!? I kome ce sad da bude smesno?

@vakcinisan

Ti stvarno mislis da ti dpf i katalizator spasavaju pluca, au druze ti si bas u zabludi. Ko se slabo razume u materiju ne bi trebalo da komentarise ovakve vesti.
Inace svuda u evropi je dozvoljen atestiran downpipe osim kod nas, cije li mi onda zakone sprovodimo.
Druze sredite prvo Kolubaru, elektrane,itd itd zagadjivace koji sagore tone i tone uglja, pa onda pricajte o ekologiji, ovo je sve prica da se napuni budzet od ekologije necete videti nista!

zasto samo original? Imam zamenski vec 6 godina, u decembru rekose da su dobri gasovi. I sad ja treba da kupim original deo?

Eno na kupujem prodajem već daju oglas za iznajmljivanje dpf filtera za prolaženje tehničkog pregleda. Nije još smišljen zakon koga Srbenda neće zajebati

Čekaj, skineš deo sa kola koji je proizvođač ugradio, jer "može nešto za to da se uzme", "ide bolje", "manje troši". Sad kad se ispostavi da taj deo ima neku svrhu i da ti treba, sad se VI žalite i pravite problem. Vidim da se pominju cifre od oko 500.000 vozila bez katalizatora.
Prvo, ako je to istina, mi smo toliko retardirani da onda zaista tri godine treba bicikle da vozimo dok se ne dozovemo pameti. Drugo, nema šanse da ih ima toliko, nego to pumpaju brojeve ovi koji su svoje katalizatore prodali ili skinuli iz bilo kog razloga. Za njih, iskreno, me BAŠ briga. Neko možda sutra proceni da mu ne trebaju pokazivači pravca, pa i to skine i proda.
Najpametniji smo kad to mi mislimo, ali kad se ispostavi da i nismo tako pametni, eeee država lopovska ovo ono, svi me kradu... To je kao kad me na magistrali pretekne automobil star 20 godina, pa kad mu naplate kaznu on kuka o tome kako država samo kažnjava sirotinju ...

Veoma zanimljivo je to gde naci ORIGINALAN katalizator za auto star 15god. Ja za moj ga ne mogu naci a nov univerzalan kosta od 80e do 100e.Ja kupujem univerzalan i totalno me zabole za njihove fore dokle god moj auto prolazi tehnicki.A inace meren je bez katalizatora i prolazi ga opusteno

To ne moze da prodje. Oko 500000 vozila koja ne predu tehnicki automatski znaci katanac na vrata osiguravajucim kucama. I najmanje jedno 100000 glasova mane vodji..tesko...

Hvalim te, Bože !!!

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)


Ma samo ako ga nisi zbog ekologije ugradio....

biće da ti je puno trošio i da ti se vožnja na benzin nije isplatila kakva crna ekologija

Ajde baš da vidim kako će da me odbiju na izduvne gasove .
Problem nije što ja neću voziti auto, problem ove VLASTI biće što ja nikada više neću glasati za njih i oritom ću ubediti još 20 ljudi najmanje . Penzioneri koji takođe NEĆE glasati, itekako voze automobile koji se spominju u tekstu .

Sum sumarum , Vlada obavezno PADA , koliko god oni misle da neće , baš zbog ovog .

Kada Vlada ugasi termo elektrane i kada izbaci sve autobuse i kamione iz upotrebe tek tada mogu da mi pričaju priču o katalizatorima i dpf filterima (iako ih imam) i kupovini orginalnih a ne polovnih delova .

Molim da mi se komentar objavi .

Golf 2 prolazi lagano, sigurno ni jedan nije registrovan posle 2014, a i nema za njega dpf u katalogu :D
Problem će biti za golf 5 i 6 haha

Auto jeste 2002 godine,benzin 1.2 16v ima katalizator.Totalno ispravan auto,ne brinem ni malo,vec su merili gasove,sve je OK.
Za 7 dana idem na registraciju.Sto se tice zagadjenja vazduha,bili smo zatvoreni,nije se vozilo ili je retko ko vozio,pa smo danima bili prvi u svetu po zagadjenosti.Nije to od automobila.
Uglavnom mnogo veci problem je a nigde se ne prica o tome,jednostvano nestajemo kao narod.Svakoga dana smo u minusu u rasponu od 60-100 ljudi.Danas je preminulo 205 ljudi,a rodjeno je 137,u minusu smo za 68 ljudi.Rast broja stanovnika ove godine je minus 9 685 ljudi.Svakoga dana smo u minusu za -105 ljudi.To je veliki problem a niko o tome ne prica.

Не знам јесте ли направили лапсус, а угљен-моноксид од 3.5 односно 4.5% је велика вриједност, прије ће бити да је 0.35 - 0.45%.

Za ove sto se raduju da ce pasti vlada zbog nasih vozila, mogu samo da kazem, uzalud vam trud sviraci. Kako koji dolaze samo smisljaju nove ludosti, dok stare ne ukidaju. Koliko se secam luksuz na vozila preko 2000 kubika placamo jos od proslog veka zahvaljujuci seselju. A posle njega se namenjalo vlada i vlada. Jaho i kurta i murta. Tako da ocekujmo da ce sledeci kurta ili murta, uvesti luksuz na bicikle, na vazduh, drugo dete, drugi auto u dvoristu, rezervni tocak itd... Nema nama pomoci. Oni smisljaju zakone koji njima odgovaraju. A bilo koji zakon da donesu, njih ne pogadja ni dok su na vlasti a ni kad sidju. Da imaju prosecnu platu od 400e i zive od nje, izdržavaju sebe i porodicu, drugacije bi razmišljali i drugacije bi zakone donosili. Nek nam je Bog upomoc.

Znaci od sad kad jupujete polovnjake ne vodite majstora da vidi da li auto valja vec ga vozite na tehnicki pregled da vidite da li moze da se registruje pa tek onda kupovina.

U vreme kada se 50.000 mladih stručnjaka iseljava pošto nemaju ovde posla, oni su našli da je najveća pretanja po nas to što nema katalizatora.

Po obicaju mere se donose retroaktivnio. Ako hoce da naprave reda u ekologiji , trebali su piceti sa fabrikama , Kolubarom , elektranama i sl. Pa onda da tek sa kolima. Trebalo je reci da kola prvi put registrovana od jula ove godine vise nece moci proci ako ne zadovoljavaju izduvne gasove i tacka. Ovako , talasaju gde ne treba. Srbija . Sta reci . Mi bi da smo svajcarska po svemu , samo ne po platama.

@Vakcinisan

Kamo sreće da ovo reši problem zagađenja. Realnost je da nećemo ni osetiti promenu. Mrzim dizele, samo realno pričam.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)


Ma samo ako ga nisi zbog ekologije ugradio....

biće da ti je puno trošio i da ti se vožnja na benzin nije isplatila kakva crna ekologija
(3210, 03. april 2021 06:43)
bas to,kad vidim tng u kecu,kadetu ili golfu 3 odmah poverujem da je covek ekolog

Kret**ska drzava.

Auto kupljen na autoplacu prošle godine, stariji je auto ali toliko se imalo para, sad neprolazi zbog čestica, znate šta, sve živo je plaćeno, sve od carine pa nadalje, ako je moglo to sve da se naplati od mene onda ja taj auto mogu da koristim, a ne da ga bacim u đubre, postoji i druga opcija da meni država vrati pare jer na mostu mi uzeli pare, a na ćupriji oduzeli.

Znaci da prodam moj auto uvezen posle 2014 godine koji je star 10 godina i da kupim 20 godina stariji koji je registrovan pre 2014... Logiko eve me!

@Фактор мира стабилности
Komsija koji se greje na cuiir, zatim autobus GSP i na kraju TA Nikola Tesla A i B sigurno zagadjuju vise beogradskog vazduha od automobila bez katalizatora.

Pa i u SAT-u su rekli da ovo veze nema sa zivotom. Cak su i poslali zalbu ministarstvu saobracaja. Moze da se nadje na YouTube-u ta epizoda. Ovo je haos u najavi a resenje se kao i uvek odlaze do zadnjeg trenutka. Inace mi je majstor u ovlascenom rekao da kupim zamenski DPF za 530e umesto originalnog od 1500e. I sad njima ne valja glanc nov DPF iz EU pa mi onako iz hira naprave stetu od 2200e, pa onda kocnice jos 400e? A auto placen 6000e, ulozeno jos 2000e, nije krsina uopste i ispunjava SVE. Vazi. A oni nemaju pojma kako to da provere. Koji raspad sistema... Pa palice im neke budale automobile po servisima. Moramo izgleda opet da zovemo Vodju da dodje i spasi stvar.

Vozim bembaru staru 3 godine tako da me ovo ne dotiče

Да ли ико примећује колико је ваздух у Београду затрован, а доказано је да један ауто без катализатора или са прогорелим мотором загађује више од 30 пута него исправан ауто!?
(Фактор мира стабилности, 02. april 2021 20:46)

Kako to odjednom tolika zagađenost vazduha u Beogradu? Kako je sve bilo u redu dok je Rakovica radila punom parom, automobili nisu imali katalizatore i DPF, kotlarnice bile na ugalj i mazut itd.

Podrska skidanju sa ulice svih crnih dimova "sve crveno Tdi". Dosta je bilo. Svaki treci koji krece sa semafora cadji kao lokomotiva,ma sramota. Ili vozite zglavna kola ili ima lepih novih autobusa i Capriolo biciklova na akciji,sloboda izbora je neogranicena...

I sta je uopste problem da se kupe univerzalni delovi? Bolje je i to nego da nema ili da ima kao kod mnogih katalizator i dpf otvoren i izvadjen pa zavaren sa gornje strane bda se ne vidi da je otvaran i vracen.

@(Reziel, 02. april 2021 22:54)

Čoveče, već deceniju, i više, se uvozi izmedju 150 k i 180 k polovnih automobila godišnje. Barem 95% su dizeli. Od tog broja teško se može naći auto na placu kome nije skinut katalizator i/ili dpf. Mislim da je ta cifra od 500k bez katalizatora/dpf prilično konzervativna.

Ako ljudi vade katalizatore zbog platine onda su stvarno budale. Iskreno, ne znam ko moze u nasoj zemlji da izvadi platinu iz katalizatora i da ima profit od toga. Zaista ne znam. Kolicina platine je veoma mala i neophodna je posebna tehnologija.

90%automobila NEĆE proći tenički pregled!!

Zato treba ovde uzeti kupljen nov u Srbiji. Svi bi da voze ladje od 5m uvezene iz DM i CH. Ja sam uzeo 3 god star auto, sa 39.000 km na satu, full oprema, a mogao sam da uzmem Passat B6 ,,kao nov" sa 300.000km

A da prvo resite udzerice u marinkovoj bari i centru grada koji loze na ugalj

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.
(Vakcinisan, 02. april 2021 19:44)

Svima kojima smeta zagadjen vazduh neka beze iz grada u planinu i neka uzivaju a nas puste da zivimo svoj zivot...

Dokon pop i jarice krsti..

@Fan a ne fen: "Super. Taman neće proći 500.000 vozila a ovi konačno padaju sa vlasti.

Ne glasaju za njih ti što imaju automobile i znaju da voze, tako da mislim da se to neće osetiti na izborima.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi

Ovo je laz u rangu: najbolji smo u Evropi

to samo original? Imam zamenski vec 6 godina, u decembru rekose da su dobri gasovi. I sad ja treba da kupim original deo?
(Nemanja, 02. april 2021 23:44)

Nije to mislio. Misli se na kvalitet. Kupiš na buvljaku a ono krš. Ne može Abibbas patika na buvljaku da bude kvalitet kao original Adidas. Skuplja dara nego mera.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.
(da li da kupim jugo?, 03. april 2021 12:01)
nije lepo da lazes ljude ovde

To je kao kad me na magistrali pretekne automobil star 20 godina, pa kad mu naplate kaznu on kuka o tome kako država samo kažnjava sirotinju ...

jel ti stvarno na ime jednog slucaja planiras da izgradis teoriju po kojoj uglavnom oni sa 20 godina starim kolima preticu vas sa novijim kolima, i to preko dozvoljene brzine?!

Na vestima kako je beograd najzagadjeniji grad svi se javljaju da pljunu.

Na vestima gde se dovodi red u cistocu grada svi se javljaju da pljunu.

Zanimljivo jako.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.

Ovde ce biti posla i za Ustavni sud, kako moze neko samo jednim datumom da odredi koji auto treba da ima mnogo strozije propise? A tu moze da se radi da potpuno isti model auta ima 2 razlicita kriterijuma ako je jedan uvezen pre 2014 a drugi posle! I zasto nije izdata naredba tehnickim pregledima da obavestavaju vlasnike da li imaju ili nemaju DPF i da li ispravno radi? Poslednje 3 godine niko mi nije pomenuo da li mi je ispravan DPF a zadnju registraciju sam radio pre 10 dana!

Stroži standardi važic?e za sva vozila koja su u Srbiji prvi put registrovana posle 1. marta 2014. u odnosu na ona registrovana pre ovog datuma."
Ово је дискриминација грађана и потпуно неуставно.

Imam stari Audi dizel na kojem je skinut katalizator i ovde u HR nema problema da prođe tehnički ukoliko auto zadovolji na testu ispušnih plinova.

zasto katalizator mora biti original ,ima novih univerzalnih, daleko jeftiniji a isto odrađuju kao i original.

"Kako je sve bilo u redu dok je Rakovica radila punom parom, automobili nisu imali katalizatore i DPF, kotlarnice bile na ugalj i mazut itd."
Nije bilo u redu ni tada ali niko nije merio. To što se tada to smatralo prihvatljivim ne znači da i mi sada treba to da trpimo. Valjda je cilj napredovanje. Automobili čine manji deo zagađenja u Beogradu ali to ne znači da i to ne treba rešavati. Nažalost, nisam siguran da je mehanizam najbolje izabran ali i ovo je neki napredak.

Srećom registraciju mog autića treba da produžim mesec dana ranije (06.06.) pa ću na tehničkom pregledu dobiti sve potrebne informacije za sledeću godinu. Teško je to doneti odluku biti il' ne biti imati registrovan automobil il' otpad pitanje je sad.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.
(da li da kupim jugo?, 03. april 2021 12:01)

Nije lepo lagati. Puf.

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.
(Vakcinisan, 02. april 2021 19:44)

Gluposti!! Pošto si tako "ekološki osvešćen", kreni da demonstriraš protiv termoelektrana, koje nas unakaziše! :(((

Znači nema više golf 2 na putevima ???

Znači nema više golf 2 na putevima ???
(aleksa, 02. april 2021 23:45)

Samo ako je uvezen posle 2014.

Vozim nova kola i ova problematika mi je zabavna zbog pametnjakovića koji su skinuli neophodne delove sa automobila i mislili da su uspeli da prevare svet oko sebe.

@Robi
Jel to važi i za HDi, JTD,MJTD, D4D i OSTALI ili samo crveno TDI dimi?

(eko fanatici, 3. april 2021 11:49)

Uvek je neka hajka na nešto zbog toga što neko treba nešto da proda pa da zaradi pa da se podeli pa svi lepo podojeni.

Nije sporan zakon samo je sporan datum od kada se primenjuje. Auto koji je 2007. godište a uvezen je 2017. po tadašnjim propisima, sada neće proći tehnički jer se računa datum prve registracije u Srbiji. Dakle država je propisala i vi ste uvezli auto u skladu sa propisima, posle dve godine izađe drugi propis i vi ne možete da registrujete to što vam je zakonski bilo moguće da uvezete.

Polako te..polako te...

ne plašite narod.

U problemu su samo oni čiji je auto u Srbiji prvi put registrovan posle 2014 godine.
Za automobile uvežene i prvi put registrovane u Srbiji pre 2014 godine izduvni gasovi će moći da budi 4 PUTA veći.

Tako da ako imate auto uvežen pre 2014 godine 100% prolazite test i bez DPF -a i katalizatora.
Ako vam je auto uvežen posle 2014 godine ni prisustvo DPF ili katalizatora vam ne garantuje da će te proći merenje izduvnih gasova.

Ono na čemu će automobili mnogo više padati na tehničkom pregledu je ovalnost diskova.
Dobro pazite i kada stavljate nove diskove da vam mehaničar sve šarafe zarvne podjednako kilo ključem a ne odoka jer ako je samo jedan šraf više ili manje zavrnut od drugih brzo će doći do prevelike ovalnosti diskova zbog kojih neće proći tehnički.

Znači nema više golf 2 na putevima ???
(aleksa, 02. april 2021 23:45)

Ima i golf 2 i lada 1300 i fića i opel kadet a imaće i npr. bmw f10 ili pasat B7. Za golfa,ladu,fiću i kadeta biće traženo da ispune one standarde koji su bili aktuelni kada su bili PROIZVEDENI, isto kao i za ovog BMW-a i pasata i ništa više.To je cela priča.

@surovo realan, 3. april 2021 20:30

Pored svega sto si naveo,sem tog lux poreza na zapremine iznad 2000cm³ bilo bi dobro da se uvedu i jaki/ekvivalentni nameti na sva SUV vozila. I oni zagadjuju (velike gume,otpor vazduha...),a i dobar bi bili izvor prihoda,sad je opsta pomama za njima.Treba to naplatiti narodu,sta fali.

@genijalac, mora nov originalan jer Milojko vozač iz vlade ima dil sa Živojinom na carini, a glupo da menjaju vozača kada zna svaku kafanu i burekdžinicu pa su časkom smislili da narod plaća originalan katalizator.
Em dobro vladi, em Milojku, em Živojinu.

@rani
Šta pišeš gluposti, totalno je svejedno da li je Audi BMW ili Punto i Clio. Svi su u podjednakom problemu, a ovi drugi nisu premium i nisu skupi za održavanje.

ako je motor ispravan, a nema dpf i katalizator, nema sanse da naduva vise izduvnih gasova od dozvoljenog.

Veoma zanimljivo je to gde naci ORIGINALAN katalizator za auto star 15god. Ja za moj ga ne mogu naci a nov univerzalan kosta od 80e do 100e.Ja kupujem univerzalan i totalno me zabole za njihove fore dokle god moj auto prolazi tehnicki.A inace meren je katalizatora i prolazi ga opusteno
(G, 2. april 2021 23:36)

Zavisi šta voziš. Za moju BMW kockicu još uvek postoje originalni delovi iako je auto praktično oldtimer.

@eko fanatici

Nije tada bilo u redu kad je radila Rakovica, ja sam živeo na vidikovcu na 13om spratu i odatle sam lepo video da je Rakovica uglavnom u smogu. Samo nije bilo toliko kola kao danas i bila su novija i bolje održavana i većina su bili benzinci.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)

Registrovao sam auto koji ima TNG uredjaj pocetkom godine i u razgovoru sa radnikom na tehnickom objasnjeno mi je da ce se meriti izduvni gasovi dok auto radi i na benzinu i na TNG-u.

u stvari treba kazniti prerađivače metala tj. one sto otkupljuju sekundarne sirovine i katalizatore. Kada se to bude sredilo sredice se i skidanje istih sa automobila

@(Nemanja, 2. april 2021 23:44)

Ne moras da menjas. Mozes da uradis homologaciju :)

Da bi naseljena mesta t.j. gradovi i sela bili ekološki podobna za život nije dovoljno da vozila imaju funkcionalno ispravan katalizator jer ukoliko se kuće ili stanovi greju na drva ili ugalj onda donesite zakone da se i na takve odžake ugrade nekakvi prečistači jer nas oni dave mnogo više od ispustnih gasova automobila. Pogledajte istini u oči.

Vozim bembaru staru 3 godine tako da me ovo ne dotiče

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.

Да ли ико примећује колико је ваздух у Београду затрован, а доказано је да један ауто без катализатора или са прогорелим мотором загађује више од 30 пута него исправан ауто!?

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.
(Vakcinisan, 02. april 2021 19:44)

Svima kojima smeta zagadjen vazduh neka beze iz grada u planinu i neka uzivaju a nas puste da zivimo svoj zivot...

Dokon pop i jarice krsti..

Vozim nova kola i ova problematika mi je zabavna zbog pametnjakovića koji su skinuli neophodne delove sa automobila i mislili da su uspeli da prevare svet oko sebe.

Znači nema više golf 2 na putevima ???

Zato treba ovde uzeti kupljen nov u Srbiji. Svi bi da voze ladje od 5m uvezene iz DM i CH. Ja sam uzeo 3 god star auto, sa 39.000 km na satu, full oprema, a mogao sam da uzmem Passat B6 ,,kao nov" sa 300.000km

Čekaj, skineš deo sa kola koji je proizvođač ugradio, jer "može nešto za to da se uzme", "ide bolje", "manje troši". Sad kad se ispostavi da taj deo ima neku svrhu i da ti treba, sad se VI žalite i pravite problem. Vidim da se pominju cifre od oko 500.000 vozila bez katalizatora.
Prvo, ako je to istina, mi smo toliko retardirani da onda zaista tri godine treba bicikle da vozimo dok se ne dozovemo pameti. Drugo, nema šanse da ih ima toliko, nego to pumpaju brojeve ovi koji su svoje katalizatore prodali ili skinuli iz bilo kog razloga. Za njih, iskreno, me BAŠ briga. Neko možda sutra proceni da mu ne trebaju pokazivači pravca, pa i to skine i proda.
Najpametniji smo kad to mi mislimo, ali kad se ispostavi da i nismo tako pametni, eeee država lopovska ovo ono, svi me kradu... To je kao kad me na magistrali pretekne automobil star 20 godina, pa kad mu naplate kaznu on kuka o tome kako država samo kažnjava sirotinju ...

Polako te..polako te...

ne plašite narod.

U problemu su samo oni čiji je auto u Srbiji prvi put registrovan posle 2014 godine.
Za automobile uvežene i prvi put registrovane u Srbiji pre 2014 godine izduvni gasovi će moći da budi 4 PUTA veći.

Tako da ako imate auto uvežen pre 2014 godine 100% prolazite test i bez DPF -a i katalizatora.
Ako vam je auto uvežen posle 2014 godine ni prisustvo DPF ili katalizatora vam ne garantuje da će te proći merenje izduvnih gasova.

Ono na čemu će automobili mnogo više padati na tehničkom pregledu je ovalnost diskova.
Dobro pazite i kada stavljate nove diskove da vam mehaničar sve šarafe zarvne podjednako kilo ključem a ne odoka jer ako je samo jedan šraf više ili manje zavrnut od drugih brzo će doći do prevelike ovalnosti diskova zbog kojih neće proći tehnički.

Hvalim te, Bože !!!

@vakcinisan

Ti stvarno mislis da ti dpf i katalizator spasavaju pluca, au druze ti si bas u zabludi. Ko se slabo razume u materiju ne bi trebalo da komentarise ovakve vesti.
Inace svuda u evropi je dozvoljen atestiran downpipe osim kod nas, cije li mi onda zakone sprovodimo.
Druze sredite prvo Kolubaru, elektrane,itd itd zagadjivace koji sagore tone i tone uglja, pa onda pricajte o ekologiji, ovo je sve prica da se napuni budzet od ekologije necete videti nista!

Iskreno, ne vidim gde je tu problem...

Pa, ljudi moji, resenje postoji! Kupis auto koji mozes da odrzavas, a ne po svaku cenu premijum modele, a onda skidaj i prepravljaj sve zivo na njemu, jer ne mozes da ga ispratis! Eno ga moj komsijia, siri se sa nekom lominom od Audija, a stavio fiksni zamajac, zatvorio EGR, poskidao katalizator i DPF, i ko zna sta sve nabudzio, jer mu je skipo odrzavanje, a smeje se meni, sto vozim nov Fiat?!? I kome ce sad da bude smesno?

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.

A jel neko smislio homologaciju za downpipe ili nije? Jer ako nije bicemo vise ekoloski nego Nemacka i Holandija. Nema veze sto se grejemo na gume, laminat i prozore, bitno da par automobila sa downpipe-om ne zagadjuju vazduh.

Podrska skidanju sa ulice svih crnih dimova "sve crveno Tdi". Dosta je bilo. Svaki treci koji krece sa semafora cadji kao lokomotiva,ma sramota. Ili vozite zglavna kola ili ima lepih novih autobusa i Capriolo biciklova na akciji,sloboda izbora je neogranicena...

Super. Taman neće proći 500.000 vozila a ovi konačno padaju sa vlasti.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???

Na vestima kako je beograd najzagadjeniji grad svi se javljaju da pljunu.

Na vestima gde se dovodi red u cistocu grada svi se javljaju da pljunu.

Zanimljivo jako.

ako je motor ispravan, a nema dpf i katalizator, nema sanse da naduva vise izduvnih gasova od dozvoljenog.

Ajde baš da vidim kako će da me odbiju na izduvne gasove .
Problem nije što ja neću voziti auto, problem ove VLASTI biće što ja nikada više neću glasati za njih i oritom ću ubediti još 20 ljudi najmanje . Penzioneri koji takođe NEĆE glasati, itekako voze automobile koji se spominju u tekstu .

Sum sumarum , Vlada obavezno PADA , koliko god oni misle da neće , baš zbog ovog .

Kada Vlada ugasi termo elektrane i kada izbaci sve autobuse i kamione iz upotrebe tek tada mogu da mi pričaju priču o katalizatorima i dpf filterima (iako ih imam) i kupovini orginalnih a ne polovnih delova .

Molim da mi se komentar objavi .

@Фактор мира стабилности
Komsija koji se greje na cuiir, zatim autobus GSP i na kraju TA Nikola Tesla A i B sigurno zagadjuju vise beogradskog vazduha od automobila bez katalizatora.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)


Ma samo ako ga nisi zbog ekologije ugradio....

biće da ti je puno trošio i da ti se vožnja na benzin nije isplatila kakva crna ekologija

Goran
Pa problem je što ću jedno jutro upaliti automobil i zateći ga bez katalizatora. Problem je što isti košta oko 500e. Nemac neće rizikovati robiju za 500e pa ih tamo ni ne kradu u nekoj većoj meri. Kod nas već vidim jutarnje radosti na parkingu. I to će polovne da kupuju, ovi što su do sad trovali, a mi dežurni majmuni kupovaćemo nove. Još će me zezati da sam debil. I jesam, jer živim još ovde.

Eno na kupujem prodajem već daju oglas za iznajmljivanje dpf filtera za prolaženje tehničkog pregleda. Nije još smišljen zakon koga Srbenda neće zajebati

90%automobila NEĆE proći tenički pregled!!

Nije to nikakav problem već radost za naša pluća. Trebalo bi 5. jul slaviti kao dan početka udisanja svežeg vazduha.
(Vakcinisan, 02. april 2021 19:44)

Gluposti!! Pošto si tako "ekološki osvešćen", kreni da demonstriraš protiv termoelektrana, koje nas unakaziše! :(((

Sledi odlaganje sprovođenja novih zakona do sledeće godine... čisto dok se ne vidi koliko vozača će morati svoja vozila da vrate na fabrička podešavanja i onda da se nađe neki anđeo spasitelj koji će da uvozi zamenske sisteme za prečišćavanje gasova.

U vreme kada se 50.000 mladih stručnjaka iseljava pošto nemaju ovde posla, oni su našli da je najveća pretanja po nas to što nema katalizatora.

Pa i u SAT-u su rekli da ovo veze nema sa zivotom. Cak su i poslali zalbu ministarstvu saobracaja. Moze da se nadje na YouTube-u ta epizoda. Ovo je haos u najavi a resenje se kao i uvek odlaze do zadnjeg trenutka. Inace mi je majstor u ovlascenom rekao da kupim zamenski DPF za 530e umesto originalnog od 1500e. I sad njima ne valja glanc nov DPF iz EU pa mi onako iz hira naprave stetu od 2200e, pa onda kocnice jos 400e? A auto placen 6000e, ulozeno jos 2000e, nije krsina uopste i ispunjava SVE. Vazi. A oni nemaju pojma kako to da provere. Koji raspad sistema... Pa palice im neke budale automobile po servisima. Moramo izgleda opet da zovemo Vodju da dodje i spasi stvar.

... Kupis auto koji mozes da odrzavas, a ne po svaku cenu premijum modele...
I kome ce sad da bude smesno?
(rani, 3. april 2021 09:32)



Kupio sam auto koji mogu da odrzavam, odrzavam ga u zvanicnom servisu, sa originalnim delovima, nista ne skidam, nista ne prepravljam.
Ali ce zbog datuma uvoza auto koji je Euro 5 morati da prodje Euro 6 norme. A to ne moze nikakvo odrzavanje da sredi.

Znaci da cu Euro 5 auto morati da parkiram, ili da dam na otpad, a da nastavim da vozim drugi auto, 20 godina stari Euro 3, koji ce regularno proci registraciju.

I sta to tu treba da bude smesno?

To ne moze da prodje. Oko 500000 vozila koja ne predu tehnicki automatski znaci katanac na vrata osiguravajucim kucama. I najmanje jedno 100000 glasova mane vodji..tesko...

Да ли ико примећује колико је ваздух у Београду затрован, а доказано је да један ауто без катализатора или са прогорелим мотором загађује више од 30 пута него исправан ауто!?
(Фактор мира стабилности, 02. april 2021 20:46)

Kako to odjednom tolika zagađenost vazduha u Beogradu? Kako je sve bilo u redu dok je Rakovica radila punom parom, automobili nisu imali katalizatore i DPF, kotlarnice bile na ugalj i mazut itd.

"Kako je sve bilo u redu dok je Rakovica radila punom parom, automobili nisu imali katalizatore i DPF, kotlarnice bile na ugalj i mazut itd."
Nije bilo u redu ni tada ali niko nije merio. To što se tada to smatralo prihvatljivim ne znači da i mi sada treba to da trpimo. Valjda je cilj napredovanje. Automobili čine manji deo zagađenja u Beogradu ali to ne znači da i to ne treba rešavati. Nažalost, nisam siguran da je mehanizam najbolje izabran ali i ovo je neki napredak.

Не знам јесте ли направили лапсус, а угљен-моноксид од 3.5 односно 4.5% је велика вриједност, прије ће бити да је 0.35 - 0.45%.

@Fan a ne fen: "Super. Taman neće proći 500.000 vozila a ovi konačno padaju sa vlasti.

Ne glasaju za njih ti što imaju automobile i znaju da voze, tako da mislim da se to neće osetiti na izborima.

Kret**ska drzava.

To je kao kad me na magistrali pretekne automobil star 20 godina, pa kad mu naplate kaznu on kuka o tome kako država samo kažnjava sirotinju ...

jel ti stvarno na ime jednog slucaja planiras da izgradis teoriju po kojoj uglavnom oni sa 20 godina starim kolima preticu vas sa novijim kolima, i to preko dozvoljene brzine?!

Auto kupljen na autoplacu prošle godine, stariji je auto ali toliko se imalo para, sad neprolazi zbog čestica, znate šta, sve živo je plaćeno, sve od carine pa nadalje, ako je moglo to sve da se naplati od mene onda ja taj auto mogu da koristim, a ne da ga bacim u đubre, postoji i druga opcija da meni država vrati pare jer na mostu mi uzeli pare, a na ćupriji oduzeli.

Imam stari Audi dizel na kojem je skinut katalizator i ovde u HR nema problema da prođe tehnički ukoliko auto zadovolji na testu ispušnih plinova.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.
(da li da kupim jugo?, 03. april 2021 12:01)
nije lepo da lazes ljude ovde

@surovo realan, 3. april 2021 20:30

Pored svega sto si naveo,sem tog lux poreza na zapremine iznad 2000cm³ bilo bi dobro da se uvedu i jaki/ekvivalentni nameti na sva SUV vozila. I oni zagadjuju (velike gume,otpor vazduha...),a i dobar bi bili izvor prihoda,sad je opsta pomama za njima.Treba to naplatiti narodu,sta fali.

@Vakcinisan

Kamo sreće da ovo reši problem zagađenja. Realnost je da nećemo ni osetiti promenu. Mrzim dizele, samo realno pričam.

Veoma zanimljivo je to gde naci ORIGINALAN katalizator za auto star 15god. Ja za moj ga ne mogu naci a nov univerzalan kosta od 80e do 100e.Ja kupujem univerzalan i totalno me zabole za njihove fore dokle god moj auto prolazi tehnicki.A inace meren je bez katalizatora i prolazi ga opusteno

to samo original? Imam zamenski vec 6 godina, u decembru rekose da su dobri gasovi. I sad ja treba da kupim original deo?
(Nemanja, 02. april 2021 23:44)

Nije to mislio. Misli se na kvalitet. Kupiš na buvljaku a ono krš. Ne može Abibbas patika na buvljaku da bude kvalitet kao original Adidas. Skuplja dara nego mera.

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)


Ma samo ako ga nisi zbog ekologije ugradio....

biće da ti je puno trošio i da ti se vožnja na benzin nije isplatila kakva crna ekologija
(3210, 03. april 2021 06:43)
bas to,kad vidim tng u kecu,kadetu ili golfu 3 odmah poverujem da je covek ekolog

zasto samo original? Imam zamenski vec 6 godina, u decembru rekose da su dobri gasovi. I sad ja treba da kupim original deo?

Srećom registraciju mog autića treba da produžim mesec dana ranije (06.06.) pa ću na tehničkom pregledu dobiti sve potrebne informacije za sledeću godinu. Teško je to doneti odluku biti il' ne biti imati registrovan automobil il' otpad pitanje je sad.

Po obicaju mere se donose retroaktivnio. Ako hoce da naprave reda u ekologiji , trebali su piceti sa fabrikama , Kolubarom , elektranama i sl. Pa onda da tek sa kolima. Trebalo je reci da kola prvi put registrovana od jula ove godine vise nece moci proci ako ne zadovoljavaju izduvne gasove i tacka. Ovako , talasaju gde ne treba. Srbija . Sta reci . Mi bi da smo svajcarska po svemu , samo ne po platama.

Veoma zanimljivo je to gde naci ORIGINALAN katalizator za auto star 15god. Ja za moj ga ne mogu naci a nov univerzalan kosta od 80e do 100e.Ja kupujem univerzalan i totalno me zabole za njihove fore dokle god moj auto prolazi tehnicki.A inace meren je katalizatora i prolazi ga opusteno
(G, 2. april 2021 23:36)

Zavisi šta voziš. Za moju BMW kockicu još uvek postoje originalni delovi iako je auto praktično oldtimer.

A da prvo resite udzerice u marinkovoj bari i centru grada koji loze na ugalj

Ovde ce biti posla i za Ustavni sud, kako moze neko samo jednim datumom da odredi koji auto treba da ima mnogo strozije propise? A tu moze da se radi da potpuno isti model auta ima 2 razlicita kriterijuma ako je jedan uvezen pre 2014 a drugi posle! I zasto nije izdata naredba tehnickim pregledima da obavestavaju vlasnike da li imaju ili nemaju DPF i da li ispravno radi? Poslednje 3 godine niko mi nije pomenuo da li mi je ispravan DPF a zadnju registraciju sam radio pre 10 dana!

hm, morace da dozvole neko oruzje (makar dijabolka ili bezbolka) da branimo katalizatore i dpf filtre. Kuče nece biti dovoljno. I neki clan da se uvede da se dozvoljava odbrana imovine, jer po trenutnom stanju bolje da mu predas kljuc da obijanjem ne osteti auto ...ako ga ikad pronadju da se ne razlikuje staklo ,imas vec rezervni kljuc i sl. Stricu krali auto iz garaze ,on primeti i pozove policiju, oni mu kazu da ih zadrzi dok ne dodju ali da ne sme da ih lisava slobode niti preti oruzjem. Dok razmisljao kako da ih zamajava oni upalili i oterali. Daciju kupio na kredit, ima da placa jos 2god. Kad dosli rekli mu da se ne nada pronalsaku jer je vec rasparcan... sad vozi punta...

@(Reziel, 02. april 2021 22:54)

Čoveče, već deceniju, i više, se uvozi izmedju 150 k i 180 k polovnih automobila godišnje. Barem 95% su dizeli. Od tog broja teško se može naći auto na placu kome nije skinut katalizator i/ili dpf. Mislim da je ta cifra od 500k bez katalizatora/dpf prilično konzervativna.

Znaci da prodam moj auto uvezen posle 2014 godine koji je star 10 godina i da kupim 20 godina stariji koji je registrovan pre 2014... Logiko eve me!

I sta je uopste problem da se kupe univerzalni delovi? Bolje je i to nego da nema ili da ima kao kod mnogih katalizator i dpf otvoren i izvadjen pa zavaren sa gornje strane bda se ne vidi da je otvaran i vracen.

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi

Ovo je laz u rangu: najbolji smo u Evropi

Vozim Fiat 500L, benzinac. Kupljen nov 2015. Prešao 40 hiljada. Održavan u ovlašćenom servisu. Pre nedelju dana otišao da uradim tehnički da bih ga registrovao. Radnik na tehničkom izmerio izduvne gasove. Ne bih prošao tehnički pregled da je ova mera na snazi.
(da li da kupim jugo?, 03. april 2021 12:01)

Nije lepo lagati. Puf.

Stroži standardi važic?e za sva vozila koja su u Srbiji prvi put registrovana posle 1. marta 2014. u odnosu na ona registrovana pre ovog datuma."
Ово је дискриминација грађана и потпуно неуставно.

@genijalac, mora nov originalan jer Milojko vozač iz vlade ima dil sa Živojinom na carini, a glupo da menjaju vozača kada zna svaku kafanu i burekdžinicu pa su časkom smislili da narod plaća originalan katalizator.
Em dobro vladi, em Milojku, em Živojinu.

Moj auto odrzavan i 17 god star, benzinac. Pre 2 meseca radio tehnicki i prolazi po "novom" bez problema.

@Robi
Jel to važi i za HDi, JTD,MJTD, D4D i OSTALI ili samo crveno TDI dimi?

(eko fanatici, 3. april 2021 11:49)

Uvek je neka hajka na nešto zbog toga što neko treba nešto da proda pa da zaradi pa da se podeli pa svi lepo podojeni.

zasto katalizator mora biti original ,ima novih univerzalnih, daleko jeftiniji a isto odrađuju kao i original.

Golf 2 prolazi lagano, sigurno ni jedan nije registrovan posle 2014, a i nema za njega dpf u katalogu :D
Problem će biti za golf 5 i 6 haha

Auto jeste 2002 godine,benzin 1.2 16v ima katalizator.Totalno ispravan auto,ne brinem ni malo,vec su merili gasove,sve je OK.
Za 7 dana idem na registraciju.Sto se tice zagadjenja vazduha,bili smo zatvoreni,nije se vozilo ili je retko ko vozio,pa smo danima bili prvi u svetu po zagadjenosti.Nije to od automobila.
Uglavnom mnogo veci problem je a nigde se ne prica o tome,jednostvano nestajemo kao narod.Svakoga dana smo u minusu u rasponu od 60-100 ljudi.Danas je preminulo 205 ljudi,a rodjeno je 137,u minusu smo za 68 ljudi.Rast broja stanovnika ove godine je minus 9 685 ljudi.Svakoga dana smo u minusu za -105 ljudi.To je veliki problem a niko o tome ne prica.

Ako ljudi vade katalizatore zbog platine onda su stvarno budale. Iskreno, ne znam ko moze u nasoj zemlji da izvadi platinu iz katalizatora i da ima profit od toga. Zaista ne znam. Kolicina platine je veoma mala i neophodna je posebna tehnologija.

Za ove sto se raduju da ce pasti vlada zbog nasih vozila, mogu samo da kazem, uzalud vam trud sviraci. Kako koji dolaze samo smisljaju nove ludosti, dok stare ne ukidaju. Koliko se secam luksuz na vozila preko 2000 kubika placamo jos od proslog veka zahvaljujuci seselju. A posle njega se namenjalo vlada i vlada. Jaho i kurta i murta. Tako da ocekujmo da ce sledeci kurta ili murta, uvesti luksuz na bicikle, na vazduh, drugo dete, drugi auto u dvoristu, rezervni tocak itd... Nema nama pomoci. Oni smisljaju zakone koji njima odgovaraju. A bilo koji zakon da donesu, njih ne pogadja ni dok su na vlasti a ni kad sidju. Da imaju prosecnu platu od 400e i zive od nje, izdržavaju sebe i porodicu, drugacije bi razmišljali i drugacije bi zakone donosili. Nek nam je Bog upomoc.

@eko fanatici

Nije tada bilo u redu kad je radila Rakovica, ja sam živeo na vidikovcu na 13om spratu i odatle sam lepo video da je Rakovica uglavnom u smogu. Samo nije bilo toliko kola kao danas i bila su novija i bolje održavana i većina su bili benzinci.

@rani
Šta pišeš gluposti, totalno je svejedno da li je Audi BMW ili Punto i Clio. Svi su u podjednakom problemu, a ovi drugi nisu premium i nisu skupi za održavanje.

Znači nema više golf 2 na putevima ???
(aleksa, 02. april 2021 23:45)

Samo ako je uvezen posle 2014.

Nije sporan zakon samo je sporan datum od kada se primenjuje. Auto koji je 2007. godište a uvezen je 2017. po tadašnjim propisima, sada neće proći tehnički jer se računa datum prve registracije u Srbiji. Dakle država je propisala i vi ste uvezli auto u skladu sa propisima, posle dve godine izađe drugi propis i vi ne možete da registrujete to što vam je zakonski bilo moguće da uvezete.

u stvari treba kazniti prerađivače metala tj. one sto otkupljuju sekundarne sirovine i katalizatore. Kada se to bude sredilo sredice se i skidanje istih sa automobila

Znaci od sad kad jupujete polovnjake ne vodite majstora da vidi da li auto valja vec ga vozite na tehnicki pregled da vidite da li moze da se registruje pa tek onda kupovina.

@(Nemanja, 2. april 2021 23:44)

Ne moras da menjas. Mozes da uradis homologaciju :)

Šta je sa vozilima na TNG ??!??
Hoće li neko nama koji smo isukali 750e za ekologiju dati kakve pogodnosti ???
Ili će samo da šamaraju redom, koji su to BRE ONI koji se pitaju ???
(El Chupacabra, 02. april 2021 21:44)

Registrovao sam auto koji ima TNG uredjaj pocetkom godine i u razgovoru sa radnikom na tehnickom objasnjeno mi je da ce se meriti izduvni gasovi dok auto radi i na benzinu i na TNG-u.

Znači nema više golf 2 na putevima ???
(aleksa, 02. april 2021 23:45)

Ima i golf 2 i lada 1300 i fića i opel kadet a imaće i npr. bmw f10 ili pasat B7. Za golfa,ladu,fiću i kadeta biće traženo da ispune one standarde koji su bili aktuelni kada su bili PROIZVEDENI, isto kao i za ovog BMW-a i pasata i ništa više.To je cela priča.

Da bi naseljena mesta t.j. gradovi i sela bili ekološki podobna za život nije dovoljno da vozila imaju funkcionalno ispravan katalizator jer ukoliko se kuće ili stanovi greju na drva ili ugalj onda donesite zakone da se i na takve odžake ugrade nekakvi prečistači jer nas oni dave mnogo više od ispustnih gasova automobila. Pogledajte istini u oči.