Ovo je traktor godine VIDEO

Da,a kad zabode plug u zemlju,baterija se isprazni za kratko vreme.
Ovaj moze samo za sitne radove.

Traktor sa elektricnim motorom i autonomijom od par sati rada. Genijalno

Može li da izvuče autobus iz jarka i da li može da nosi brava na šurenje? Molim...e pa onda me ne zanima.

moj komsija kupio Fendt 936, polovni, sa svega nekoliko hiljada radnih sati, 10god za svega 60.000 eur. e pazi, Fendt 936 ima 360hp i vuce 7brazni plug Lemken Solitare, a tanjirace 8m siroke
radi +200ha zemlje.

a ovo velite, 40hp, 50.000e.... pa to je ko ultra skupi ferguson 539. Nema teorije da se na gorivu (el.energiji) za radni vek ustedi +40.000€, da bi mi se ovaj traktor isplatio.

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.

@(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

pa ovo i nije traktor za 200ha zemlje. vidiš li gde su fotke?
voće, vinova loza... on tu može da odradi sve što treba. sam. a taj traktor od tvog komšije ne može da prođe između dva reda loze ili voća... znači za te stvari je neupotrebljiv.

Slabašan a skup. Nigde se ne navodi kapacitet baterija. Teško da može 3 sata dnevno da radi.

... po našim selima se isti traktori voze tek nešto više od 40 god ...

A bager godine?

Ko u filmu Interstellar.

Има ли посебну корпу или паше и она од Фергусона?

@(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

nije ovaj traktor namenjen za ratarenje...
da komšija ima 40ha jabuka, verovatno bi pre razmišljao o ovome traktoru nego o fendtu, traktor ide sam i prska voće, ne treba traktorista, ne treba filteri, zaštitna odela itd...
ušteda je na gorivu i n radnoj snazi u roku od 20 godina verovatno veća od 40000€

Vozio bih ovo.

A dali moze iz blata da izvuče mog ficu
(kamikasa, 13. decembar 2020 19:28)

a da li ti možeš da naučiš da se dali ne piše zajedno. lako ćemo posle za fiću, nije to ni vredno izvlačenja.

a ovo velite, 40hp, 50.000e.... pa to je ko ultra skupi ferguson 539. Nema teorije da se na gorivu (el.energiji) za radni vek ustedi +40.000€, da bi mi se ovaj traktor isplatio.
(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.

kod nas bi bio oko 80 hiljada ako ne I vise

Mešaju se neke stvari. Ovo je namenski električni traktor za rad u nekom voćnjaku i potpuno je autonoman. Nije mu ni namena da izvlači fiću iz jarka.

Da ga u Srbiji kupis pitanje je koliko bi ti bio rentabilan. Pre svega jer ce biti dosta skuplji od tih 50.000e. Ali na zapadu pored goriva moraš da uzmeš u obzir i da je satnica radnicima drastično veća pa se isplati i na tome. 300e u Srbiji nije isto što i u Nemačkoj. S obzirom da je autonoman, može da radi kada hoćeš tako da sve i da mu bateri traje 3h (a može i više) , šta te briga jer može da radi i noću što je prikazano na snimku.

Upališ stari dizel agregat koji dimi ko lokomotiva i napuniš baterije na traktoru.

Ja pomislio neki tdi.

Ovog nas IMT jede za doručak.

Ko nabere cirka 80 t malina, mora da bere još...
Traktorom će se igrati deca.

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.
(jaretina, 13. decembar 2020 17:43)

Ako se u njegovom kraju kaže "velim" ko si ti da ga ispravljaš.

jel ima šperu

A dali moze iz blata da izvuče mog ficu

Ljudi napravili autonomni traktor za voćnjak a Srbin bi odmah da izvlači autobus iz blata, kolje brava, ore 200 hektara... a onda se pojavi i lingvista da nam objasni razliku između "kazati" i "veliti"... urnebes :D

U Srbiji se u 99.9% slucajeva I dalje voze Traktori iz SFRJ.. To sto je ugasena fabrika Traktora je zlocin.. Ajde kod auta preplavljeni smo polovnjacima sa zapada Ali kod Traktora to ne ide tako.

ovo traktor?

Nadam se da Mica ovo cita i da ce postati zastupnik za ove divne traktore . A Goran ce ih sjajno prodavati .

Ovaj traktor je samo za uzgajivače takozvane "organske" hrane, voća ili povrća. Skup je naravno, ali je to za sada i jedino rešenje, a osim toga i organska hrana je nekoliko puta skuplja pa se i traktor brzo isplati.
Da li je "organska" hrana toliko zdravija koliko je skuplja, to je za polemiku. Ali uošte nije za polemiku da se dobro prodaje i po tim višim cenama. Ozbiljnim proizvođačima koji ne podvaljuju falsifikat i kojima je jako stalo da sertifikat "organskog" proizvoda sačuvaju, osim ovakvog traktora na raspolaganju su još samo konji, benzinski i dizel traktori ne smeju ni da uđu u plantažu ili zasad, a o velikim staklenicima da i ne govorim.

Budalama je svaki traktor isti. Verovatno će se jednom praviti i električni traktori za oranje, naravno i potpuno automatizovani kakvih i sada ima sa SUS motorima, ali i tada će se praviti i ovakvi mali. Pa nije ni ovaj mali zato što nisu mogli da naprave veći, nego što proizvođačima organske hrane nije ni potreban veći. Onaj glupak koja bi sa ovim da ore, verovatno nikada nije ni seo u bilo kakav traktor.

Zar tu titulu nije dobio Golf 8?

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.
(big, 13. decembar 2020 18:26)
Sve što donose današnji automobili u traktorima je davno isprobano i primenjeno. Daleko su ispred aitoindustrije

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.
(big, 13. decembar 2020 18:26)

John Deere pokušava već 20 godina da napravi autonomne mašine. Imam moderan JD kombajn koji može sam da radi po gps-u, kamerama, senzorima i sl, ali ipak vozač mora da je prisutan (doduše, u kabini je k'o u Bentliju, lol) Isto je verovatno i sa ovim traktorom. Što se tiče pogona na baterije, to je za ozbiljne radne mašine totalno neupotrebljivo. Ovo može biti samo na nekom imanju zdrave hrane kao fensi reklama. Radna mašina mora biti u stanju da radi po 14-15 (i više) sati bez stajanja. U poljoprivredi sve mora da se uradi na vreme, biljka ili životonja ne može da čeka. Često i same vremenske prilike diktiraju tempo i satnicu rada. Elektrićni pogon je idealan za prevoz, pogotovo u gradskim sredinama, da se smanji zagadjenje i buka, ali za ozbiljne redne mašine, na žalost nije, niti će biti.

Vidm da neki uspjevaju spojiti fašizam sa električnim traktorima. Mislim da je za njih svaki napredak fašizam!? Ludilo na treću potenciju.

Vidim da eko fašist nije učio matematiku u školi. Da je onda bi izmnožio 45 dolara sa 22 radna dan u mjesecu pa sa 12 mjeseci u godini i dobio bi uštedu od cca. 12.000 dolara godišnje na gorivu!!!
To znači da ovaj traktor za 4 godine isplati sam sebe kroz uštedu u gorivu!
Ostalih 16 godina koliko traje garancija ušteda na rezervnim dijelovima je najmanje par tisuća dolara, a na gorivu još 200.000 dolara!
Ako uračunamo da može raditi sam po ucrtanoj trasi ušteda je...
Dok u Kaliforniji budu sami radili traktori u Srbiji će se kunuti u traktore iz 70-tih 20-og stoljeća...
Usput rečeno muči vas punjenje. Pa el. kosilica koja košta 700 eura samostalno kosi travu i sama dođe na punjač kada je baterija pri kraju, a ne traktor od 50.000 dolara. Uostalom uvijek možete imati dvije baterije pa jednu puniti, a sa drugom traktor radi. Kada se isprazni baterija zamijenite ju za punu, a praznu stavite na punjenje. I gle čuda traktor stalno radi.
Ali ipak kada ja upalim svoj traktor i čuju u cijelom selu tu radosnu vijest, a i svi indijanci vide oblak dima kao znak...

Malo vas zapravo zna da pojedine komponente i tehnologija u traktorima po pravilu ide oko 5 godina ispred autoindustrije. Ali bitno je da se Srbije,da se prozivaju "ekofasisti" iako je poljoprivreda nažalost najveći zagađivač na planeti a ne možemo bez nje. Svaki napredak je izgleda svetogrđe.

Ono sto niko do sada nije primetio a sto je podjednako vazno su one kljucne reci navedene na kraju "Data Driven"
Pojam apsolutno nepoznat vecini vlasnika traktora u Srbiji, samim tim oni ne vide vrednost ovog proizvoda.
Pored toga sto je na struju i sto ima autonomne mogucnosti, to "data driven" znaci puno puno toga sto mu daje razlog da bude jako dobar proizvod.

Dok drugi rade pametnije nasi traze vece i jace masine.
Dobro poznati pristup "s konopac pa na grbinu"
Zato smo tu gde smo...

a da li ti možeš da naučiš da se dali ne piše zajedno. lako ćemo posle za fiću, nije to ni vredno izvlačenja.
(jaretina, zimi samo čist ren, 13. decembar 2020 20:03)

A ti nauči da se na početku rečenice piše veliko slovo, kad se već praviš pametan! ;)

Sjajna novost u zemlji gde se još ore sa volovima i rakovicama sa početka sedamdesetih...

Ferguson je keva ....Idemo u Varoš svi u korpu pozadi ,oremo,tanjiramo,drljamo,sejemo ,prskamo,teramo Praci na pijac,kokoške ,krmaču kod Vžvepra,kad se ponapivamo pred prodavnicu imamo taxi ,,,,,Čuj na struju i ima led svetla,TV,wi-fi...Jel ima i neka od 20 unutra???

Normalno da je traktor godine kad nema plivajuci.

Eko fasisti nastavljaju da luduju i igraju se nepotrebnim i nerealnim igrackama. 50.000 dolara za traktorce koje moze da vuce prikolicu sa deset gajbi jabuka sto moze i Qvad od 7000 dolara. Ako zaista hoce da uozbilje pricu onda neka se manu Tesle, Rimca i slicnih zveri od 700 konja, 2.8 sekundi do stotke i slicne gluposti, jer se time nastavlja ludilo visoke potrosnje energenata. El vozila mala i lagana sa pristojnom autonomijom, rasirena mreza punjaca i upotreba u gradu da se zivotni prostor najveceg dela stanovnistva malo procisti. U medjugradskom saobracaju hibridi kojima motor sluzi za dopunu baterija, ali i za samostalnu voznju.

Sjajna novost u zemlji gde se još ore sa volovima i rakovicama sa početka sedamdesetih...
(Darko, 14. decembar 2020 09:45)
Moji je 78 godise,jos uvek motor nije otvaran.Ajd da vidim nekog da napravi takav traktor sada.

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (jaretina, zimi samo čist ren, 13. decembar 2020 17:43)

a zaš se ne bi reklo velite gospodine lektore?

Firma od juče daje garanciju 20 godina.

Ovo je igračka a ne traktor! Moj Zmaj 82-go godište a i dan danas ore ko curica, nema jače mašine.

Srbiji treba nova fabrika traktora, privatna ili drzavna.

A kada se zapuši dizna sam je očisti ili čeka vlasnika. Daleko je to od ozbiljne primene.
(Srki, 14. decembar 2020 08:48)

ako zapuši dizna, senzor javi automatski, počisti sam, a onda ako ne može, javi da je potrebno čišćenje dizne.

Čestitam sa ovim izumom spasili ste mnogo života u voćarstvu od trovanja usled prskanja.SVAKA ČAST

neupotrebljivo, osim da se deca zezaju po dvorištu...

Mask opet prodaje maglu?

nije ovaj traktor namenjen za ratarenje...
da komšija ima 40ha jabuka, verovatno bi pre razmišljao o ovome traktoru nego o fendtu, traktor ide sam i prska voće, ne treba traktorista, ne treba filteri, zaštitna odela itd...
ušteda je na gorivu i n radnoj snazi u roku od 20 godina verovatno veća od 40000€
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (milos, 13. decembar 2020 22:11)

A kada se zapuši dizna sam je očisti ili čeka vlasnika. Daleko je to od ozbiljne primene.

Zna li se bolid godine?

a ovo velite, 40hp, 50.000e.... pa to je ko ultra skupi ferguson 539. Nema teorije da se na gorivu (el.energiji) za radni vek ustedi +40.000€, da bi mi se ovaj traktor isplatio.
(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.

Može li da izvuče autobus iz jarka i da li može da nosi brava na šurenje? Molim...e pa onda me ne zanima.

A dali moze iz blata da izvuče mog ficu

moj komsija kupio Fendt 936, polovni, sa svega nekoliko hiljada radnih sati, 10god za svega 60.000 eur. e pazi, Fendt 936 ima 360hp i vuce 7brazni plug Lemken Solitare, a tanjirace 8m siroke
radi +200ha zemlje.

a ovo velite, 40hp, 50.000e.... pa to je ko ultra skupi ferguson 539. Nema teorije da se na gorivu (el.energiji) za radni vek ustedi +40.000€, da bi mi se ovaj traktor isplatio.

Ovog nas IMT jede za doručak.

nije ovaj traktor namenjen za ratarenje...
da komšija ima 40ha jabuka, verovatno bi pre razmišljao o ovome traktoru nego o fendtu, traktor ide sam i prska voće, ne treba traktorista, ne treba filteri, zaštitna odela itd...
ušteda je na gorivu i n radnoj snazi u roku od 20 godina verovatno veća od 40000€
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (milos, 13. decembar 2020 22:11)

A kada se zapuši dizna sam je očisti ili čeka vlasnika. Daleko je to od ozbiljne primene.

ovo traktor?

Da,a kad zabode plug u zemlju,baterija se isprazni za kratko vreme.
Ovaj moze samo za sitne radove.

A dali moze iz blata da izvuče mog ficu
(kamikasa, 13. decembar 2020 19:28)

a da li ti možeš da naučiš da se dali ne piše zajedno. lako ćemo posle za fiću, nije to ni vredno izvlačenja.

Ovo je igračka a ne traktor! Moj Zmaj 82-go godište a i dan danas ore ko curica, nema jače mašine.

neupotrebljivo, osim da se deca zezaju po dvorištu...

Slabašan a skup. Nigde se ne navodi kapacitet baterija. Teško da može 3 sata dnevno da radi.

Eko fasisti nastavljaju da luduju i igraju se nepotrebnim i nerealnim igrackama. 50.000 dolara za traktorce koje moze da vuce prikolicu sa deset gajbi jabuka sto moze i Qvad od 7000 dolara. Ako zaista hoce da uozbilje pricu onda neka se manu Tesle, Rimca i slicnih zveri od 700 konja, 2.8 sekundi do stotke i slicne gluposti, jer se time nastavlja ludilo visoke potrosnje energenata. El vozila mala i lagana sa pristojnom autonomijom, rasirena mreza punjaca i upotreba u gradu da se zivotni prostor najveceg dela stanovnistva malo procisti. U medjugradskom saobracaju hibridi kojima motor sluzi za dopunu baterija, ali i za samostalnu voznju.

Mask opet prodaje maglu?

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.
(big, 13. decembar 2020 18:26)

John Deere pokušava već 20 godina da napravi autonomne mašine. Imam moderan JD kombajn koji može sam da radi po gps-u, kamerama, senzorima i sl, ali ipak vozač mora da je prisutan (doduše, u kabini je k'o u Bentliju, lol) Isto je verovatno i sa ovim traktorom. Što se tiče pogona na baterije, to je za ozbiljne radne mašine totalno neupotrebljivo. Ovo može biti samo na nekom imanju zdrave hrane kao fensi reklama. Radna mašina mora biti u stanju da radi po 14-15 (i više) sati bez stajanja. U poljoprivredi sve mora da se uradi na vreme, biljka ili životonja ne može da čeka. Često i same vremenske prilike diktiraju tempo i satnicu rada. Elektrićni pogon je idealan za prevoz, pogotovo u gradskim sredinama, da se smanji zagadjenje i buka, ali za ozbiljne redne mašine, na žalost nije, niti će biti.

Ja pomislio neki tdi.

Traktor sa elektricnim motorom i autonomijom od par sati rada. Genijalno

Vozio bih ovo.

@(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

pa ovo i nije traktor za 200ha zemlje. vidiš li gde su fotke?
voće, vinova loza... on tu može da odradi sve što treba. sam. a taj traktor od tvog komšije ne može da prođe između dva reda loze ili voća... znači za te stvari je neupotrebljiv.

Ovaj traktor je samo za uzgajivače takozvane "organske" hrane, voća ili povrća. Skup je naravno, ali je to za sada i jedino rešenje, a osim toga i organska hrana je nekoliko puta skuplja pa se i traktor brzo isplati.
Da li je "organska" hrana toliko zdravija koliko je skuplja, to je za polemiku. Ali uošte nije za polemiku da se dobro prodaje i po tim višim cenama. Ozbiljnim proizvođačima koji ne podvaljuju falsifikat i kojima je jako stalo da sertifikat "organskog" proizvoda sačuvaju, osim ovakvog traktora na raspolaganju su još samo konji, benzinski i dizel traktori ne smeju ni da uđu u plantažu ili zasad, a o velikim staklenicima da i ne govorim.

Budalama je svaki traktor isti. Verovatno će se jednom praviti i električni traktori za oranje, naravno i potpuno automatizovani kakvih i sada ima sa SUS motorima, ali i tada će se praviti i ovakvi mali. Pa nije ni ovaj mali zato što nisu mogli da naprave veći, nego što proizvođačima organske hrane nije ni potreban veći. Onaj glupak koja bi sa ovim da ore, verovatno nikada nije ni seo u bilo kakav traktor.

A bager godine?

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.

@(Fen, 13. decembar 2020 17:09)

nije ovaj traktor namenjen za ratarenje...
da komšija ima 40ha jabuka, verovatno bi pre razmišljao o ovome traktoru nego o fendtu, traktor ide sam i prska voće, ne treba traktorista, ne treba filteri, zaštitna odela itd...
ušteda je na gorivu i n radnoj snazi u roku od 20 godina verovatno veća od 40000€

Upališ stari dizel agregat koji dimi ko lokomotiva i napuniš baterije na traktoru.

Sjajna novost u zemlji gde se još ore sa volovima i rakovicama sa početka sedamdesetih...
(Darko, 14. decembar 2020 09:45)
Moji je 78 godise,jos uvek motor nije otvaran.Ajd da vidim nekog da napravi takav traktor sada.

a da li ti možeš da naučiš da se dali ne piše zajedno. lako ćemo posle za fiću, nije to ni vredno izvlačenja.
(jaretina, zimi samo čist ren, 13. decembar 2020 20:03)

A ti nauči da se na početku rečenice piše veliko slovo, kad se već praviš pametan! ;)

Ko nabere cirka 80 t malina, mora da bere još...
Traktorom će se igrati deca.

Има ли посебну корпу или паше и она од Фергусона?

Nadam se da Mica ovo cita i da ce postati zastupnik za ove divne traktore . A Goran ce ih sjajno prodavati .

Normalno da je traktor godine kad nema plivajuci.

Sjajna novost u zemlji gde se još ore sa volovima i rakovicama sa početka sedamdesetih...

jel ima šperu

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.
(jaretina, 13. decembar 2020 17:43)

Ako se u njegovom kraju kaže "velim" ko si ti da ga ispravljaš.

Ferguson je keva ....Idemo u Varoš svi u korpu pozadi ,oremo,tanjiramo,drljamo,sejemo ,prskamo,teramo Praci na pijac,kokoške ,krmaču kod Vžvepra,kad se ponapivamo pred prodavnicu imamo taxi ,,,,,Čuj na struju i ima led svetla,TV,wi-fi...Jel ima i neka od 20 unutra???

Ko u filmu Interstellar.

Mešaju se neke stvari. Ovo je namenski električni traktor za rad u nekom voćnjaku i potpuno je autonoman. Nije mu ni namena da izvlači fiću iz jarka.

Da ga u Srbiji kupis pitanje je koliko bi ti bio rentabilan. Pre svega jer ce biti dosta skuplji od tih 50.000e. Ali na zapadu pored goriva moraš da uzmeš u obzir i da je satnica radnicima drastično veća pa se isplati i na tome. 300e u Srbiji nije isto što i u Nemačkoj. S obzirom da je autonoman, može da radi kada hoćeš tako da sve i da mu bateri traje 3h (a može i više) , šta te briga jer može da radi i noću što je prikazano na snimku.

Firma od juče daje garanciju 20 godina.

U Srbiji se u 99.9% slucajeva I dalje voze Traktori iz SFRJ.. To sto je ugasena fabrika Traktora je zlocin.. Ajde kod auta preplavljeni smo polovnjacima sa zapada Ali kod Traktora to ne ide tako.

kod nas bi bio oko 80 hiljada ako ne I vise

ne kaže se "velite" nego kažete. i ovaj se isplati zato što radi sam. za to vreme možeš da pečeš šljivu, velim.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (jaretina, zimi samo čist ren, 13. decembar 2020 17:43)

a zaš se ne bi reklo velite gospodine lektore?

Ljudi napravili autonomni traktor za voćnjak a Srbin bi odmah da izvlači autobus iz blata, kolje brava, ore 200 hektara... a onda se pojavi i lingvista da nam objasni razliku između "kazati" i "veliti"... urnebes :D

... po našim selima se isti traktori voze tek nešto više od 40 god ...

Ono sto niko do sada nije primetio a sto je podjednako vazno su one kljucne reci navedene na kraju "Data Driven"
Pojam apsolutno nepoznat vecini vlasnika traktora u Srbiji, samim tim oni ne vide vrednost ovog proizvoda.
Pored toga sto je na struju i sto ima autonomne mogucnosti, to "data driven" znaci puno puno toga sto mu daje razlog da bude jako dobar proizvod.

Dok drugi rade pametnije nasi traze vece i jace masine.
Dobro poznati pristup "s konopac pa na grbinu"
Zato smo tu gde smo...

Zna li se bolid godine?

A kada se zapuši dizna sam je očisti ili čeka vlasnika. Daleko je to od ozbiljne primene.
(Srki, 14. decembar 2020 08:48)

ako zapuši dizna, senzor javi automatski, počisti sam, a onda ako ne može, javi da je potrebno čišćenje dizne.

Vidm da neki uspjevaju spojiti fašizam sa električnim traktorima. Mislim da je za njih svaki napredak fašizam!? Ludilo na treću potenciju.

Vidim da eko fašist nije učio matematiku u školi. Da je onda bi izmnožio 45 dolara sa 22 radna dan u mjesecu pa sa 12 mjeseci u godini i dobio bi uštedu od cca. 12.000 dolara godišnje na gorivu!!!
To znači da ovaj traktor za 4 godine isplati sam sebe kroz uštedu u gorivu!
Ostalih 16 godina koliko traje garancija ušteda na rezervnim dijelovima je najmanje par tisuća dolara, a na gorivu još 200.000 dolara!
Ako uračunamo da može raditi sam po ucrtanoj trasi ušteda je...
Dok u Kaliforniji budu sami radili traktori u Srbiji će se kunuti u traktore iz 70-tih 20-og stoljeća...
Usput rečeno muči vas punjenje. Pa el. kosilica koja košta 700 eura samostalno kosi travu i sama dođe na punjač kada je baterija pri kraju, a ne traktor od 50.000 dolara. Uostalom uvijek možete imati dvije baterije pa jednu puniti, a sa drugom traktor radi. Kada se isprazni baterija zamijenite ju za punu, a praznu stavite na punjenje. I gle čuda traktor stalno radi.
Ali ipak kada ja upalim svoj traktor i čuju u cijelom selu tu radosnu vijest, a i svi indijanci vide oblak dima kao znak...

Zar tu titulu nije dobio Golf 8?

Pa ovo je tek početak, polako ljudi, ni prvi auto nije ukazivao na ono što danas zovemo autom. Treba pohvaliti tehnološki pomak, mogućnost da za koju deceniju ima traktora koji radi na struju, sam ore, prska, sam se vrati da se napuni... naravno da još dugo neće biti konkurentan.
(big, 13. decembar 2020 18:26)
Sve što donose današnji automobili u traktorima je davno isprobano i primenjeno. Daleko su ispred aitoindustrije

Srbiji treba nova fabrika traktora, privatna ili drzavna.

Čestitam sa ovim izumom spasili ste mnogo života u voćarstvu od trovanja usled prskanja.SVAKA ČAST

Malo vas zapravo zna da pojedine komponente i tehnologija u traktorima po pravilu ide oko 5 godina ispred autoindustrije. Ali bitno je da se Srbije,da se prozivaju "ekofasisti" iako je poljoprivreda nažalost najveći zagađivač na planeti a ne možemo bez nje. Svaki napredak je izgleda svetogrđe.