Sva četiri migavca mogu da vam spasu život – kako ih unaprediti VIDEO

Нажалост код нас бар петина возача не упали ни ове садашње када стану на сред пута.

Mogu da vam spasu život, ali i da pomognu kad se stane ispred trafike ili pekare po potrebi.

Рајко Четник Поштовани слажем се са Вама али цифра је далеко већа. Наш народ нема културу да упали сва четири у случају опасности или наглог кочења. Полако има времена да науче.

Кад би могла светла(задња) за маглу да се мало технолошки унапреде да сазнамо (бар) шта нам се налази сто метара испред кола ! Мислим да то данас у ери ГПС и осталих чуда електронике не би смело остати само на сијалицама !

Kod nas se 4 migavca koriste mal' te ne samo za ona kratka, nepropisna parkiranja, a imaju mnogo drugih funkcija. Između ostalog, uskoro će vreme često biti maglovito, a po magli su veoma korisni, kako za vožnju, tako recimo i ako stojite u koloni, a poslednji ste. Neko vam se približava većom brzinom i ne vidi one pre vas, pa nema pojma da stojite. Uključite 4 migavca i upozorite ga na vreme, da se ne zakuca u vaš auto. To je samo jedna mogućnost koja može da vas spase neprijatnosti.
Trenutno nemam auto, jer sam početkom godine hteo da kupim novi, pa me korona zeznula. Sad po potrebi iznajmim kod autorent-a, ali se nadam da ću uskoro konačno kupiti nešto, pa malo obnavljam svoje znanje.

pa gde teslu nadjose od svih

Kursula Postovani, ideja je sledeca da onaj iza mene se ne zakuca u mene, pa napravi niz.

Naglo kocenje ne predstavlja hazard na putu ako se svi pridrzavaju propisa. Ideja je da onaj ko dolazi straga je odgovoran za drzanje bezbedne distance i pravovremeno usporavanje/zaustavljanje ili obilazenje.
(Kursula, 5. oktobar 2020 19:40)

4 minusa od 6 glasova. To znači da 2/3 srbpskih vozača ne poznaje osnovne saobraćajne propise. Zapanjujuće.

Joj ovi Američki debili crveni migavci.

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?
(Kursula, 05. oktobar 2020 18:15)

Pale se kid mene, sa svakom deakseleracijom od -0.4 G ili više.
Pale se i kad krećem u rikverc i senzori za parkiranje osete nešto iza mene. Ako je rastojanje manje od 1m tada i zakoči sam.

Можете ставити лед сијалице у жмигавце. Јаче сијају од класичних. Али вам требају и отпорници да не би искакале грешке и да не буде хиперблинкинга.

Kursula Postovani, ideja je sledeca da onaj iza mene se ne zakuca u mene, pa napravi niz.
(Totalnodrukcijioddrugih, 5. oktobar 2020 19:03)

Naglo kocenje ne predstavlja hazard na putu ako se svi pridrzavaju propisa. Ideja je da onaj ko dolazi straga je odgovoran za drzanje bezbedne distance i pravovremeno usporavanje/zaustavljanje ili obilazenje.

Kao i sirena kod nas, sva četiri upaljena migavca se jako puno pogrešno koriste a i zloupotrebljavaju.

Zato više niko ne stavlja trougao u slučaju nužnog zaustavljanja na kolovozu. Eventualno stavi ako neko naleti na tu budalu sa "4 migavca".
Nije tačno da nužno zaustavljanje nije bilo regulisano nego je bilo daleko teže da se zloupotrebljava.
Kod nas je masovna zloupotreba počela tek sa ubacivanjem toga u zakon. Zato što su idioti pomislili da je to dovoljan vid obezbeđenja, a onda i kao pravo da uključi sva 4 i tamo gde stoji saobraćajni znak da je zabranjeno i zaustavljanje vozila.

"4 migavca" jednostavno treba zabraniti i bilo bi manje nesreća i haosa u saobraćaju. Pogotovo jer se stalno ili masovno koristi za svašta. To je kao kada bi ambulantna vozila uvek koristila rotaciona svetla. Budala (makar bio i zakonodavac) misli da bi time obezbedio "jači" prioritet ambulantnih vozila, a zapravo time im se tek tada niko ne bi sklanjao sa puta ni onda kada jeste od životne važnosti.

Naravno, "zabraniti" nikada nije dovoljno, nego i kažnjavati. U najvećem broju slučajeva to je ionako zloupotreba radi telefoniranja. Daleko bilo da to najviše rade žene, ali svakako prednjače i misle da su time s(a)vesniji vozači i majke koje moraju da zovu i da se jave, po svaku cenu i odmah.

Proizvođače naravno ne zanima bezbednost, nego zadovaoljavanje (iluzije) što većeg broja kupaca. Inače ne bi ni pravili automobile zagasitih boja, nego samo fosforescentne.

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?
(Kursula, 05. oktobar 2020 18:15)

Pale se kid mene, sa svakom deakseleracijom od -0.4 G ili više.
Pale se i kad krećem u rikverc i senzori za parkiranje osete nešto iza mene. Ako je rastojanje manje od 1m tada i zakoči sam.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (466453, 6. oktobar 2020 00:27)

Interesantno. Kod mene stop svetla trepcu dosta brzo kada se intenzivno koci. Posto su migavci crvene boje dodje mu na isto.

Zato više niko ne stavlja trougao u slučaju nužnog zaustavljanja na kolovozu. Eventualno stavi ako neko naleti na tu budalu sa "4 migavca".
Nije tačno da nužno zaustavljanje nije bilo regulisano nego je bilo daleko teže da se zloupotrebljava.
Kod nas je masovna zloupotreba počela tek sa ubacivanjem toga u zakon. Zato što su idioti pomislili da je to dovoljan vid obezbeđenja, a onda i kao pravo da uključi sva 4 i tamo gde stoji saobraćajni znak da je zabranjeno i zaustavljanje vozila.

"4 migavca" jednostavno treba zabraniti i bilo bi manje nesreća i haosa u saobraćaju. Pogotovo jer se stalno ili masovno koristi za svašta. To je kao kada bi ambulantna vozila uvek koristila rotaciona svetla. Budala (makar bio i zakonodavac) misli da bi time obezbedio "jači" prioritet ambulantnih vozila, a zapravo time im se tek tada niko ne bi sklanjao sa puta ni onda kada jeste od životne važnosti.

Naravno, "zabraniti" nikada nije dovoljno, nego i kažnjavati. U najvećem broju slučajeva to je ionako zloupotreba radi telefoniranja. Daleko bilo da to najviše rade žene, ali svakako prednjače i misle da su time s(a)vesniji vozači i majke koje moraju da zovu i da se jave, po svaku cenu i odmah.

Proizvođače naravno ne zanima bezbednost, nego zadovaoljavanje (iluzije) što većeg broja kupaca. Inače ne bi ni pravili automobile zagasitih boja, nego samo fosforescentne.

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?

Можете ставити лед сијалице у жмигавце. Јаче сијају од класичних. Али вам требају и отпорници да не би искакале грешке и да не буде хиперблинкинга.

Kursula Postovani, ideja je sledeca da onaj iza mene se ne zakuca u mene, pa napravi niz.
(Totalnodrukcijioddrugih, 5. oktobar 2020 19:03)

Naglo kocenje ne predstavlja hazard na putu ako se svi pridrzavaju propisa. Ideja je da onaj ko dolazi straga je odgovoran za drzanje bezbedne distance i pravovremeno usporavanje/zaustavljanje ili obilazenje.

Naglo kocenje ne predstavlja hazard na putu ako se svi pridrzavaju propisa. Ideja je da onaj ko dolazi straga je odgovoran za drzanje bezbedne distance i pravovremeno usporavanje/zaustavljanje ili obilazenje.
(Kursula, 5. oktobar 2020 19:40)

4 minusa od 6 glasova. To znači da 2/3 srbpskih vozača ne poznaje osnovne saobraćajne propise. Zapanjujuće.

pa gde teslu nadjose od svih

Joj ovi Američki debili crveni migavci.

Кад би могла светла(задња) за маглу да се мало технолошки унапреде да сазнамо (бар) шта нам се налази сто метара испред кола ! Мислим да то данас у ери ГПС и осталих чуда електронике не би смело остати само на сијалицама !

Mogu da vam spasu život, ali i da pomognu kad se stane ispred trafike ili pekare po potrebi.

Рајко Четник Поштовани слажем се са Вама али цифра је далеко већа. Наш народ нема културу да упали сва четири у случају опасности или наглог кочења. Полако има времена да науче.

Kursula Postovani, ideja je sledeca da onaj iza mene se ne zakuca u mene, pa napravi niz.

Нажалост код нас бар петина возача не упали ни ове садашње када стану на сред пута.

Kod nas se 4 migavca koriste mal' te ne samo za ona kratka, nepropisna parkiranja, a imaju mnogo drugih funkcija. Između ostalog, uskoro će vreme često biti maglovito, a po magli su veoma korisni, kako za vožnju, tako recimo i ako stojite u koloni, a poslednji ste. Neko vam se približava većom brzinom i ne vidi one pre vas, pa nema pojma da stojite. Uključite 4 migavca i upozorite ga na vreme, da se ne zakuca u vaš auto. To je samo jedna mogućnost koja može da vas spase neprijatnosti.
Trenutno nemam auto, jer sam početkom godine hteo da kupim novi, pa me korona zeznula. Sad po potrebi iznajmim kod autorent-a, ali se nadam da ću uskoro konačno kupiti nešto, pa malo obnavljam svoje znanje.

Kao i sirena kod nas, sva četiri upaljena migavca se jako puno pogrešno koriste a i zloupotrebljavaju.

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?
(Kursula, 05. oktobar 2020 18:15)

Pale se kid mene, sa svakom deakseleracijom od -0.4 G ili više.
Pale se i kad krećem u rikverc i senzori za parkiranje osete nešto iza mene. Ako je rastojanje manje od 1m tada i zakoči sam.

@Totalnodrukcijioddrugih:

Odakle ta ideja da se uljuce sva 4 pokazivaca pravca kod naglog kocenja?
(Kursula, 05. oktobar 2020 18:15)

Pale se kid mene, sa svakom deakseleracijom od -0.4 G ili više.
Pale se i kad krećem u rikverc i senzori za parkiranje osete nešto iza mene. Ako je rastojanje manje od 1m tada i zakoči sam.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (466453, 6. oktobar 2020 00:27)

Interesantno. Kod mene stop svetla trepcu dosta brzo kada se intenzivno koci. Posto su migavci crvene boje dodje mu na isto.