Do 2023. najmanje 523 nova radnika: Zeleno svetlo za ustupanje državne zemlje fabrici Tojo

Vodite racuna, molim vas. Situacija na jugu Srbije.
Grad Nis, po najnovijim svetskim merenjima je zagadjeniji od Pekinga. Upravo zbog industrija kablova, koje su se nastanile u neposrednoj blizini gradskog jezgra. Kineske i Juznokorejske industrije su prebacile svoje pogone u nasu zemlju, jer su preveliki zagadjivaci. Dodatak tome, radnici rade za mizerne plate, nema ni tzv. TRANSFER ZNANJA I TEHNOLOGIJE. Jednom rečju KATASTROFA

25 posto ulaganja mora da bude finansirano iz sredstava koja ne sadrže bilo kakvu državnu pomoć. A šta je sa ostalih 75 posto? Pa mi njima pravimo fabriku.

Neverovatno prljava industrija.

Ostaje samo da se Indjija i Zrenjanin pobratime.

Toliko guma u Srbiji a čovek ne može da si priušti 4 nove..

Trenutno ceo pirot smrdi na gumu. Plus crna prasina je prisutna svuda. Treba prvo proveriti koje filtere ce ugraditi da da bi zastitili okolinu.

Vazdušnom linijom će ova fabrika biti udaljena cca 5km od centra IN, a cca 3km do prvih kuća. Kao Inđinčanin ne očekujem da će ova fabrika ugroziti kvalitet vazduha, u Inđiji ima gorih primera tipa fabrika za proizvodnju akumulatora, fabrika za proizvodnju građevinski lepkova, metalcinkara i fabrika hrane za životinje se nalazi u istoj ulici gde su i kuće.
Toyo pravi fabriku pored Indonežanske fabrike Indo food i Grundfosa, takođe tu se nalazi i prelepa zgrada futurističkog IT parka koji Indijci nikad nisu otvorili.

samo da budu bolje od tigra

Toyo je extra brend guma.. Oni prave gume bukvalno za svako prevozno sredstvo jedino nzn dal ih rade za avione..Pozitivno sm iznenadjen ovom vescu..

samo da budu bolje od tigra

Vodite racuna, molim vas. Situacija na jugu Srbije.
Grad Nis, po najnovijim svetskim merenjima je zagadjeniji od Pekinga. Upravo zbog industrija kablova, koje su se nastanile u neposrednoj blizini gradskog jezgra. Kineske i Juznokorejske industrije su prebacile svoje pogone u nasu zemlju, jer su preveliki zagadjivaci. Dodatak tome, radnici rade za mizerne plate, nema ni tzv. TRANSFER ZNANJA I TEHNOLOGIJE. Jednom rečju KATASTROFA

Neverovatno prljava industrija.

25 posto ulaganja mora da bude finansirano iz sredstava koja ne sadrže bilo kakvu državnu pomoć. A šta je sa ostalih 75 posto? Pa mi njima pravimo fabriku.

Trenutno ceo pirot smrdi na gumu. Plus crna prasina je prisutna svuda. Treba prvo proveriti koje filtere ce ugraditi da da bi zastitili okolinu.

Ostaje samo da se Indjija i Zrenjanin pobratime.

Toliko guma u Srbiji a čovek ne može da si priušti 4 nove..

Vazdušnom linijom će ova fabrika biti udaljena cca 5km od centra IN, a cca 3km do prvih kuća. Kao Inđinčanin ne očekujem da će ova fabrika ugroziti kvalitet vazduha, u Inđiji ima gorih primera tipa fabrika za proizvodnju akumulatora, fabrika za proizvodnju građevinski lepkova, metalcinkara i fabrika hrane za životinje se nalazi u istoj ulici gde su i kuće.
Toyo pravi fabriku pored Indonežanske fabrike Indo food i Grundfosa, takođe tu se nalazi i prelepa zgrada futurističkog IT parka koji Indijci nikad nisu otvorili.

Toyo je extra brend guma.. Oni prave gume bukvalno za svako prevozno sredstvo jedino nzn dal ih rade za avione..Pozitivno sm iznenadjen ovom vescu..