Smuleco
pre 4 godine
Bilo je krajnje vreme.. Em ga pregazila konkurencija, em je iz inkarnacije u inkarnaciju bio sve gori.
Utorak, 28.07.2020.
11:30
Izvor: Izvor: B92, klix.ba
pre 4 godine
Bilo je krajnje vreme.. Em ga pregazila konkurencija, em je iz inkarnacije u inkarnaciju bio sve gori.
pre 4 godine
"Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !"
(Miloš_NS_It_Really_Is_A_Legendary_SUV, 28. jul 2020 20:17)
Ne gase oni SUV model, već jednog pravog pravcatog TERENCA da bi na njegovo mesto došlo neko novo ime iz razvodnjene SUV game. Ebg...to se sada prodaje. Kome treba robusna mašina, ostaju G, LandCruiser, Wrangler, Nissan i Pickapovi...
Nije da nema izbora.
pre 4 godine
Propadose nacisto. Kao da im Srbi vode firmu.
pre 4 godine
@Zoran: "12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!"
Да, има - Lancia Delta HF Integrale и FIat-пва одлука да га повуче са рели трка а касније да зезне цело име...
pre 4 godine
interventna has left the chat..
pre 4 godine
Retko komentarišem... Ali imam pajera kocku 2.5 td.. To je auto za užuvanje van asfalta... Neprkosnoven
pre 4 godine
Nažalost, Mitsu je primer lošeg vođenja kompanije.
Firma koja je do ne tako davno u ponudi imala sledeći "line-up":
Kolt>Lancer>Carisma>Galant>Pajero>Eclipse>3000GT
U to vreme, većina proizvođača je imala po limuzinu i par manjh auta.
Pajero je bio toliko popularan, možda i više od današnjih SUVova.
pre 4 godine
U južnoj Americi se nije prodavao pod tim imenom jer je uvredljivo i niko ga ne bi kupio. U prevodu dr***ja.
pre 4 godine
Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !
pre 4 godine
Neverovatno kako drže cene u Nemačkoj, pre neki dan ulazio na Mobil.De.
pre 4 godine
Vratice Pajero za par godina, pompezno... kao sto je izbacen novi Discovery ili kao sto je iz penzije vracen Ford Bronco.
pre 4 godine
"Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел."
Мислим наравно на последњу серију Пајера.Евентуално још на афричком или руском тржишту...Претходне су се продавале широм света.
pre 4 godine
(? Иду дани...?, 28. jul 2020 15:04) A gde se to u svetu izgovara Pajero? Axaxaxax Rangler? Axaxaxaxa Pricas engleski kao Sojic axaxaxax
pre 4 godine
imao Pajera '95 2.8 LWB, prepravio ga za offroad, lift kit ironman, mudterrain gume 33", vitlo, snorki i jos po neka sitnica...motor malo losiji bio ali sam uzivao vozecu ga svuda van puta. Bio jednom na Staroj Planini i to nikad necu zaboraviti, hvala JeepClubSrbija!
pre 4 godine
Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел.Руку на срце ова категорија аутомобила је све мање заступљена на тржишту.Осим Тојотиног Ленд Крузера, Џип Ренглера и Г класе Мерцедеса готово да сви произвођачи размишљају да угасе своје моделе тешких теренаца...
Показало се и да мањи теренци попут Дастера,Џимнија,Ниве и Форестера могу да одраде добар посао а притом су значајно јефтинији...За одржавање нарочито.Но највећа конкуренција су им постали камионети,тј пик ап возила.Цијена готово идентична а практичност неупоредиво већа и свакако у корист пик ап возила.Та возила бележе раст продаје свуда у свету па и код нас.Ту Мицубиши има јаког адута и верујем да ће средства са Пајера преусмјерити на Л200 који се добро продаје свих ових година.
Не,неће се Мицубиши угасити.Ту су Рено и Нисан.Сви су тренутно дављеници али нико од њих неће пропасти.Чим прође криза све ће се то нормализовати.Нити вјерујем да ће напустити европско тржиште.Крајем ове године представљају нови Аутлендер који ће визуелно бити врло допадљив,прича се и да ће напокон имати сјајан ентеријер па вјерујем да ће са њиме упловити у неку сигурнију луку...
pre 4 godine
Kakve automobile je Mitsubishi pravio 90-ih.Ugasise Lancera Evo,3000GT v4 je bio najpodcjenjeniji japanski sportski auto 90-ih.Eclipse, sada je ime za krosover.Ode i Pajero.
Šteta.
pre 4 godine
A sećam se prvi put kad sam ga video... SFRJ, olimpijada Sarajevo....
pre 4 godine
Unistili su i Lancer tako da ovo nije iznenadjenje, jos malo i povuci ce se iz Evrope. Kupice ih neka japanska firma i legendarni Mitsubishi bice novi Daihatsu a prezivljavace od prodaje Space Stara po Tajlandu, Maleziji i Indoneziji...jedini pravi jos uvijek je L200. Tuzno.
pre 4 godine
Ma, i koji će im? Imaju Juke!
pre 4 godine
Решили да униште фирму па то ти је
pre 4 godine
E, moj bato, kad se setim 1993-e...i obaveznih 4P:
1. Pajero
2. Plavusa
3. Pistolj
4. Pejdzer
pre 4 godine
Steta. To mi je bio prvi auto - 2006. godiste, kraca verzija.”, 3.6 benzinac. Bio je pomalo trom ali van asfalta je bio nezaustavljiv!
pre 4 godine
12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!
pre 4 godine
E, moj bato, kad se setim 1993-e...i obaveznih 4P:
1. Pajero
2. Plavusa
3. Pistolj
4. Pejdzer
pre 4 godine
12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!
pre 4 godine
Kakve automobile je Mitsubishi pravio 90-ih.Ugasise Lancera Evo,3000GT v4 je bio najpodcjenjeniji japanski sportski auto 90-ih.Eclipse, sada je ime za krosover.Ode i Pajero.
Šteta.
pre 4 godine
Unistili su i Lancer tako da ovo nije iznenadjenje, jos malo i povuci ce se iz Evrope. Kupice ih neka japanska firma i legendarni Mitsubishi bice novi Daihatsu a prezivljavace od prodaje Space Stara po Tajlandu, Maleziji i Indoneziji...jedini pravi jos uvijek je L200. Tuzno.
pre 4 godine
Steta. To mi je bio prvi auto - 2006. godiste, kraca verzija.”, 3.6 benzinac. Bio je pomalo trom ali van asfalta je bio nezaustavljiv!
pre 4 godine
imao Pajera '95 2.8 LWB, prepravio ga za offroad, lift kit ironman, mudterrain gume 33", vitlo, snorki i jos po neka sitnica...motor malo losiji bio ali sam uzivao vozecu ga svuda van puta. Bio jednom na Staroj Planini i to nikad necu zaboraviti, hvala JeepClubSrbija!
pre 4 godine
Решили да униште фирму па то ти је
pre 4 godine
Nažalost, Mitsu je primer lošeg vođenja kompanije.
Firma koja je do ne tako davno u ponudi imala sledeći "line-up":
Kolt>Lancer>Carisma>Galant>Pajero>Eclipse>3000GT
U to vreme, većina proizvođača je imala po limuzinu i par manjh auta.
Pajero je bio toliko popularan, možda i više od današnjih SUVova.
pre 4 godine
A sećam se prvi put kad sam ga video... SFRJ, olimpijada Sarajevo....
pre 4 godine
Vratice Pajero za par godina, pompezno... kao sto je izbacen novi Discovery ili kao sto je iz penzije vracen Ford Bronco.
pre 4 godine
Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !
pre 4 godine
Neverovatno kako drže cene u Nemačkoj, pre neki dan ulazio na Mobil.De.
pre 4 godine
interventna has left the chat..
pre 4 godine
Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел.Руку на срце ова категорија аутомобила је све мање заступљена на тржишту.Осим Тојотиног Ленд Крузера, Џип Ренглера и Г класе Мерцедеса готово да сви произвођачи размишљају да угасе своје моделе тешких теренаца...
Показало се и да мањи теренци попут Дастера,Џимнија,Ниве и Форестера могу да одраде добар посао а притом су значајно јефтинији...За одржавање нарочито.Но највећа конкуренција су им постали камионети,тј пик ап возила.Цијена готово идентична а практичност неупоредиво већа и свакако у корист пик ап возила.Та возила бележе раст продаје свуда у свету па и код нас.Ту Мицубиши има јаког адута и верујем да ће средства са Пајера преусмјерити на Л200 који се добро продаје свих ових година.
Не,неће се Мицубиши угасити.Ту су Рено и Нисан.Сви су тренутно дављеници али нико од њих неће пропасти.Чим прође криза све ће се то нормализовати.Нити вјерујем да ће напустити европско тржиште.Крајем ове године представљају нови Аутлендер који ће визуелно бити врло допадљив,прича се и да ће напокон имати сјајан ентеријер па вјерујем да ће са њиме упловити у неку сигурнију луку...
pre 4 godine
Retko komentarišem... Ali imam pajera kocku 2.5 td.. To je auto za užuvanje van asfalta... Neprkosnoven
pre 4 godine
U južnoj Americi se nije prodavao pod tim imenom jer je uvredljivo i niko ga ne bi kupio. U prevodu dr***ja.
pre 4 godine
"Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел."
Мислим наравно на последњу серију Пајера.Евентуално још на афричком или руском тржишту...Претходне су се продавале широм света.
pre 4 godine
Propadose nacisto. Kao da im Srbi vode firmu.
pre 4 godine
Ma, i koji će im? Imaju Juke!
pre 4 godine
(? Иду дани...?, 28. jul 2020 15:04) A gde se to u svetu izgovara Pajero? Axaxaxax Rangler? Axaxaxaxa Pricas engleski kao Sojic axaxaxax
pre 4 godine
@Zoran: "12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!"
Да, има - Lancia Delta HF Integrale и FIat-пва одлука да га повуче са рели трка а касније да зезне цело име...
pre 4 godine
"Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !"
(Miloš_NS_It_Really_Is_A_Legendary_SUV, 28. jul 2020 20:17)
Ne gase oni SUV model, već jednog pravog pravcatog TERENCA da bi na njegovo mesto došlo neko novo ime iz razvodnjene SUV game. Ebg...to se sada prodaje. Kome treba robusna mašina, ostaju G, LandCruiser, Wrangler, Nissan i Pickapovi...
Nije da nema izbora.
pre 4 godine
Bilo je krajnje vreme.. Em ga pregazila konkurencija, em je iz inkarnacije u inkarnaciju bio sve gori.
pre 4 godine
Ma, i koji će im? Imaju Juke!
pre 4 godine
(? Иду дани...?, 28. jul 2020 15:04) A gde se to u svetu izgovara Pajero? Axaxaxax Rangler? Axaxaxaxa Pricas engleski kao Sojic axaxaxax
pre 4 godine
E, moj bato, kad se setim 1993-e...i obaveznih 4P:
1. Pajero
2. Plavusa
3. Pistolj
4. Pejdzer
pre 4 godine
Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел.Руку на срце ова категорија аутомобила је све мање заступљена на тржишту.Осим Тојотиног Ленд Крузера, Џип Ренглера и Г класе Мерцедеса готово да сви произвођачи размишљају да угасе своје моделе тешких теренаца...
Показало се и да мањи теренци попут Дастера,Џимнија,Ниве и Форестера могу да одраде добар посао а притом су значајно јефтинији...За одржавање нарочито.Но највећа конкуренција су им постали камионети,тј пик ап возила.Цијена готово идентична а практичност неупоредиво већа и свакако у корист пик ап возила.Та возила бележе раст продаје свуда у свету па и код нас.Ту Мицубиши има јаког адута и верујем да ће средства са Пајера преусмјерити на Л200 који се добро продаје свих ових година.
Не,неће се Мицубиши угасити.Ту су Рено и Нисан.Сви су тренутно дављеници али нико од њих неће пропасти.Чим прође криза све ће се то нормализовати.Нити вјерујем да ће напустити европско тржиште.Крајем ове године представљају нови Аутлендер који ће визуелно бити врло допадљив,прича се и да ће напокон имати сјајан ентеријер па вјерујем да ће са њиме упловити у неку сигурнију луку...
pre 4 godine
"Пајеро се продавао само на Азија/Аустралија тржишту.Задња серија је визуелно толико била гадна да им је продаја пала до те мере да нису више имали воље а ни средстава да и даље развијају овај модел."
Мислим наравно на последњу серију Пајера.Евентуално још на афричком или руском тржишту...Претходне су се продавале широм света.
pre 4 godine
@Zoran: "12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!"
Да, има - Lancia Delta HF Integrale и FIat-пва одлука да га повуче са рели трка а касније да зезне цело име...
pre 4 godine
Unistili su i Lancer tako da ovo nije iznenadjenje, jos malo i povuci ce se iz Evrope. Kupice ih neka japanska firma i legendarni Mitsubishi bice novi Daihatsu a prezivljavace od prodaje Space Stara po Tajlandu, Maleziji i Indoneziji...jedini pravi jos uvijek je L200. Tuzno.
pre 4 godine
imao Pajera '95 2.8 LWB, prepravio ga za offroad, lift kit ironman, mudterrain gume 33", vitlo, snorki i jos po neka sitnica...motor malo losiji bio ali sam uzivao vozecu ga svuda van puta. Bio jednom na Staroj Planini i to nikad necu zaboraviti, hvala JeepClubSrbija!
pre 4 godine
U južnoj Americi se nije prodavao pod tim imenom jer je uvredljivo i niko ga ne bi kupio. U prevodu dr***ja.
pre 4 godine
Решили да униште фирму па то ти је
pre 4 godine
Kakve automobile je Mitsubishi pravio 90-ih.Ugasise Lancera Evo,3000GT v4 je bio najpodcjenjeniji japanski sportski auto 90-ih.Eclipse, sada je ime za krosover.Ode i Pajero.
Šteta.
pre 4 godine
12 pobeda na reliju Pariz-Dakar, čoveče, da li može legendarnije od toga!
pre 4 godine
Steta. To mi je bio prvi auto - 2006. godiste, kraca verzija.”, 3.6 benzinac. Bio je pomalo trom ali van asfalta je bio nezaustavljiv!
pre 4 godine
Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !
pre 4 godine
A sećam se prvi put kad sam ga video... SFRJ, olimpijada Sarajevo....
pre 4 godine
Vratice Pajero za par godina, pompezno... kao sto je izbacen novi Discovery ili kao sto je iz penzije vracen Ford Bronco.
pre 4 godine
Propadose nacisto. Kao da im Srbi vode firmu.
pre 4 godine
Bilo je krajnje vreme.. Em ga pregazila konkurencija, em je iz inkarnacije u inkarnaciju bio sve gori.
pre 4 godine
interventna has left the chat..
pre 4 godine
Neverovatno kako drže cene u Nemačkoj, pre neki dan ulazio na Mobil.De.
pre 4 godine
Nažalost, Mitsu je primer lošeg vođenja kompanije.
Firma koja je do ne tako davno u ponudi imala sledeći "line-up":
Kolt>Lancer>Carisma>Galant>Pajero>Eclipse>3000GT
U to vreme, većina proizvođača je imala po limuzinu i par manjh auta.
Pajero je bio toliko popularan, možda i više od današnjih SUVova.
pre 4 godine
Retko komentarišem... Ali imam pajera kocku 2.5 td.. To je auto za užuvanje van asfalta... Neprkosnoven
pre 4 godine
"Mogli su da ga pretvore u sportski tj. manje konzervativan SUV i da ga ostave u proizvodnji. Uz prepoznatljiv dizajn i više nego prepoznatljivo ime, sigurno bi se dobro prodavao. Ne znam koliko je pametno "gasiti" jedan toliko legendarni SUV u eri kad su SUV modeli jako popularni. Pravda za Pajero !"
(Miloš_NS_It_Really_Is_A_Legendary_SUV, 28. jul 2020 20:17)
Ne gase oni SUV model, već jednog pravog pravcatog TERENCA da bi na njegovo mesto došlo neko novo ime iz razvodnjene SUV game. Ebg...to se sada prodaje. Kome treba robusna mašina, ostaju G, LandCruiser, Wrangler, Nissan i Pickapovi...
Nije da nema izbora.
23 Komentari
Sortiraj po: