Subota, 25.07.2020.

17:00

Mercedes sa tržišta povlači 135.000 automobila

Izvor: SN

Mercedes sa tržišta povlaèi 135.000 automobila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

Milos

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 26. jul 2020 15:01)

Sa koje ste Vi planete?

Mikica

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.

Dare

pre 4 godine

kad sam bio mladji povlacenje automobila kakvo nasi novinari predstavljaju u svojim clancima izgledalo mi je da se 135000 automobila vrate u fabriku, a u stvari je to samo najobicnini odlazak u najblizi ovlasceni servis na dijagnostiku i popravku ukoliko je to potrebno.

Mikica

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.

Dare

pre 4 godine

kad sam bio mladji povlacenje automobila kakvo nasi novinari predstavljaju u svojim clancima izgledalo mi je da se 135000 automobila vrate u fabriku, a u stvari je to samo najobicnini odlazak u najblizi ovlasceni servis na dijagnostiku i popravku ukoliko je to potrebno.

Milos

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 26. jul 2020 15:01)

Sa koje ste Vi planete?

Mikica

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.

Milos

pre 4 godine

Ovo je verovatno trik, često tako rade.
Verovatno hoće da čačnu nešto drugo tajno pod izgovorom da menjaju gumeni slivnik. Briga njih da preventivno o svom trošku otklanjaju moguće vlaženje u kabini. To je lep posao i zarada za njihove servisere kada se kupac požali. Kupci se pozivaju u servis preventivno samo kada postoje ozbiljni bezbednosni problemi zbog kojih bi se fabrika mogla naći na udaru zakona i velikih kazni i obeštećenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mikica, 26. jul 2020 15:01)

Sa koje ste Vi planete?

Dare

pre 4 godine

kad sam bio mladji povlacenje automobila kakvo nasi novinari predstavljaju u svojim clancima izgledalo mi je da se 135000 automobila vrate u fabriku, a u stvari je to samo najobicnini odlazak u najblizi ovlasceni servis na dijagnostiku i popravku ukoliko je to potrebno.