Petak, 24.07.2020.

09:00

Nemačka traži uvođenje putarine u celoj EU?

Izvor: B92

Nemaèka traži uvoðenje putarine u celoj EU? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

DC

pre 4 godine

@ crni dan: U CH te niko ne bije po ušima da kupiš vinjetu. Ne moraš, ako nećeš voziti po auto putu.

Različita cena za domaće i strance je bio mnogo voljeni koncept kod nas ali u EU ne pali. Upravo zbog toga Nemačkoj nije dozvoljeno da uvede vinjete jer su imali u planu da na različite načine naplaćuju domaćima i strancima, a upravo zbog pritiska EU je i Srbija svojevremeno izjednačila cene iako nije članica iste.

Začvo amater

pre 4 godine

Ja godišnje platim putarina u Srbiji, za te pare imao bi za vinjete za sve zemlje EU za godinu dana. Zato neće ni da menjaju kod nas taj sistem naplate, jer je ubedljivo najskuplji.

Auto.BOY

pre 4 godine

Moze kada nemacka bude glavna drzava EU i kada VW bude jedini porizvodjac automobila. Daleko vam bila kuca. Unakazili su EU, a sa njom i veci deo nase lepe Evrope.

Oliver

pre 4 godine

@ crni dan,
Nisam gosp. Svajcarac, ali sam isao do Svajcarske. Nisam bas precizno napisao, ali moze da se protumaci. Pisao sam ko ne ide stalno na auto put moze da kupi i za kraci period. A Svajcarsku sam naveo kao primer da postoji nazalost samo godisnja, ali bar nije skupa.
A sto se tice standarda i cene, tu bas i nema logike. Uglavnom sa rastom standarda rastu i cene.
Moja kilometraza na auto putu... Dnevno oko 10km u oba pravca. Pre selidbe, oko 40 do 45. Juce isli do jednog velikog trznog centra, moze kroz grad, ali sam izasao na auto put, brze i nema semafora. U nedelju, poseta prijateljima oko 40km u jednom pravcu. Sve u svemu, platim jednom godisnju vinjetu i vozim kuda me put vodi.
Putarine kao u Srbiji su po zemljama gde koncesionari drze odredjene deonice pa naplacuje svako za sebe.

crni dan

pre 4 godine

Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Prvo gosp. Svajcarac niste napisali koliko km prelazite autoputem dnevno. Drugo u Srbiji mozete kupiti godisnje karte za autoput koje za deonicu koju hocete kostaju otp. 200 prolaza. A za godinu dana mozete napraviti koliko god hocete u toj ceni na toj deonici i kracoj. Pa ko je svaki dan na autoputu ustedece barem 300 putarina. Ima li takva varijanta u Svici. Da li mozete da ne platite vinjetu godisnju. Koliko kosta godisnja vinjeta za stranca?

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Jos jednom moram da repliciram, mada ce i Zeljko verovatno.
Opet pisete neistine! U Austriji su svuda vinjete. Jedino se za neke tunele dodatno placa. Arlberger tunel od nekih 15km se placa 10e,ako se ne varam. I mislim da na A9 ima jedan tunel koji se dodatno placa. A digitalna vinjeta u Austriji postoji tek trecu godinu i njena kupovina nema veze sa registracijom. Godisnja vinjeta za npr 2020. godinu vazi od 01.12.2019. do 31.01.2021. Drzava vam daje plus i minus jedan mesec, mada kad kupujete svake godine, isto vam je. Mozete da kupite klasicnu, nalepnicu, a mozete i digitalnu. Digitalna je posebno pogodna za ljude koji imaju 2 ili vise auta registrovana na jedne tablice. Plus, kad prodate auto ostaju vam tablice pa i vinjeta sa njima za sledeci auto. A ima ko voli nalepnicu, jer je vidi na sofersajbni i zna da je ima, ne mora da razmislja da li je kupio ili ne. Kazne nisu naivne ako vas uhvate bez vinjete, mislim 150e na licu mesta a ako vam stigne prijava kuci od 300 do 3000e, zavisi kako vas zacepe.
Jos jednom, registracija i vinjeta nemaju veze jedno sa drugim. Ne pisite gluposti.

C i n i k

pre 4 godine

Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Ti bi da SRB uvede vinjete i to onda uporedjujes sa cenom u CH?
Smesno.
Cenu vinjete odredjuje svaka drzava za sebe sto znci da kd bi nam uveli vinjete, da bi.za 7 dana ona ovde kostala 40 CHf..
Tesko bi se ikom isplatilo.
CH je bogata zemlja tako da uporedjivanje ne stoji.
I nije samo u SRB ovakav sistem naplate po km,tako je i u pola Evrope..

C i n i k

pre 4 godine

bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?
(ja, 24. jul 2020 11:14)


Vinjete/putarina, nisu obaveza,samo su za one koji koriste autoputeve,a brojilo je obaveza.
Nije ti bas analogija kako treba..

CasperNS

pre 4 godine

Novi Sad - Kovilj, od rampe ulaska na autoput, do rampe prvog izlaska sa istog, 11km 80din. Opasan bezobrazluk! A zvanicna cena po predjenom kilometru je priblizno 3,7 din( ne znam tacnu cenu, zaboravih).

C i n i k

pre 4 godine

 imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.
(vruća jaretina, 24. jul 2020 09:30)




A ti misis da je u IT,DE ili Fr sudstvo efikasnije?
Ne bih da ti rusim iluzije ali u IT se u proseku ceka po 3 godine na apelaciji za slozenije predmete..

ja

pre 4 godine

@ (Željko, 24. jul 2020 12:11)

Austrija nema ekskluzivni sistem vinjeta, već kombinovani sistem vinjeta i putarina. Na onim putevima gde je naplata putem vinjete, svako mora da ima važeću vinjetu, pa svi Austrijanci, zato što im je tako lakše, uplaćuju digitalnu 365-dnevnu vinjetu prilikom registracije...

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.

Željko

pre 4 godine

Da se nadovežem na temu "vinjeta"
Nije tačno da u zemljama de se koristi vinjeta ona bude naplaćena preko tehničkog ili registracije, svi tipovi vinjete, dali od 7 ili od 365 dana su dostupni svima u prodaji, jednostavno savko ko koristi autoput ili magistralu gde je predvidjena vinjeta mora da je ima i tačka. Bez obzira, turista, domaći ili trnazit. Bar je taku u Austriji, smatram da je to najpravedniji način naplate putarine.

Pera Realno

pre 4 godine

Ako neko progura vinjetu neka bude 3 7 15 30 1/2 i cela godina. 10 dana je nepotrebno. Ako letuješ 10 vraćaš se za 12 dana istim putem.

Ccc

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан
(Мирабо, 24. jul 2020 10:21)

Mi smo predvidjeni da budemo kolon, a ne kolonija.

ja

pre 4 godine

@ (BBR, 24. jul 2020 09:55)

Isplati se državama (država će uvek naći način da naplati onoliko koliko želi), ali se ne isplati ljudima. Vinjeta je socijalizacija troškova korišćenja puteva i podrazumeva da svi plaćaju jednako bez obzira na to da li puteve koriste ili ne. Druga strana medalje kod vinjeta, koja se često prenebregava u komentarima vas koji ne razumete šta podrazumeva naplata putem vinjeta, je to da kratkoročne vinjete važe samo za strance, a ne za domaće građane, jer se domaćim građanima troškovi korišćenja puteva naplaćuju prilikom registracije vozila. Zbog čega bih ja, koji koristim autoput 2 puta godišnje i za to potrošim par hiljada dinara, morao da plaćam godišnju vinjetu prilikom registracije, od npr. 100 evra? Time bih pomogao samo tebi, koji koristiš autoputeve svakodnevno i na to trošiš hiljade evra godišnje, jer bi i ti platio godišnju vinjetu prilikom registracije istih 100 evra koliko i ja. Ne želim da se moj novac preliva u tvoje džepove...

Da ti napravim paralelu sa nečim drugim, kako bi razumeo o čemu pričam. EPS ima 3.3 miliona brojila u Srbiji, a ima godišnje prihode od oko 264 milijarde dinara, odnosno 6.667 dinara mesečno po brojilu. Da li bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?

Мирабо

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан

DC

pre 4 godine

Ovaj Nemacki predlog je zapravo resenje kako da urade ono sto su umislili a da se pri tome ne zamere previse svojim glasacima - po sistemu 'Nismo mi, majke mi, to je ova pokvarena velika EU izglasala'. Zbog ovakvih stvari su normalni ljudi u Ujedinjenom Kraljevstvu glasali za izlazak iz EU. Ostaje da se vidi koga ce njihova vlada sada da krivi za svoje lose poteze... OK, zapravo se zna, i dalje ce biti za sve kriva EU kao kod nas 'prethodna vlast' odn 'zuti'.

vruća jaretina

pre 4 godine

... Ranije je ta zemlja pokušala da natera strane vozače koji koriste nemačke auto-puteve da plaćaju putarinu, ali je pre otprilike 12 meseci najviši sud u Evropi presudio protiv takvog plana, tvrdeći da krši pravila Evropske unije ...


kad imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.

BBR

pre 4 godine

Vinjeta je majka... ne znam da li se isplati (državama), nisam stručan da dam takvo mišljenje, ali jednom kada kupis miran si sledećih 7/10/30/60/365 dana.

vruća jaretina

pre 4 godine

... Ranije je ta zemlja pokušala da natera strane vozače koji koriste nemačke auto-puteve da plaćaju putarinu, ali je pre otprilike 12 meseci najviši sud u Evropi presudio protiv takvog plana, tvrdeći da krši pravila Evropske unije ...


kad imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.

BBR

pre 4 godine

Vinjeta je majka... ne znam da li se isplati (državama), nisam stručan da dam takvo mišljenje, ali jednom kada kupis miran si sledećih 7/10/30/60/365 dana.

Мирабо

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан

Željko

pre 4 godine

Da se nadovežem na temu "vinjeta"
Nije tačno da u zemljama de se koristi vinjeta ona bude naplaćena preko tehničkog ili registracije, svi tipovi vinjete, dali od 7 ili od 365 dana su dostupni svima u prodaji, jednostavno savko ko koristi autoput ili magistralu gde je predvidjena vinjeta mora da je ima i tačka. Bez obzira, turista, domaći ili trnazit. Bar je taku u Austriji, smatram da je to najpravedniji način naplate putarine.

DC

pre 4 godine

Ovaj Nemacki predlog je zapravo resenje kako da urade ono sto su umislili a da se pri tome ne zamere previse svojim glasacima - po sistemu 'Nismo mi, majke mi, to je ova pokvarena velika EU izglasala'. Zbog ovakvih stvari su normalni ljudi u Ujedinjenom Kraljevstvu glasali za izlazak iz EU. Ostaje da se vidi koga ce njihova vlada sada da krivi za svoje lose poteze... OK, zapravo se zna, i dalje ce biti za sve kriva EU kao kod nas 'prethodna vlast' odn 'zuti'.

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.

Ccc

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан
(Мирабо, 24. jul 2020 10:21)

Mi smo predvidjeni da budemo kolon, a ne kolonija.

ja

pre 4 godine

@ (BBR, 24. jul 2020 09:55)

Isplati se državama (država će uvek naći način da naplati onoliko koliko želi), ali se ne isplati ljudima. Vinjeta je socijalizacija troškova korišćenja puteva i podrazumeva da svi plaćaju jednako bez obzira na to da li puteve koriste ili ne. Druga strana medalje kod vinjeta, koja se često prenebregava u komentarima vas koji ne razumete šta podrazumeva naplata putem vinjeta, je to da kratkoročne vinjete važe samo za strance, a ne za domaće građane, jer se domaćim građanima troškovi korišćenja puteva naplaćuju prilikom registracije vozila. Zbog čega bih ja, koji koristim autoput 2 puta godišnje i za to potrošim par hiljada dinara, morao da plaćam godišnju vinjetu prilikom registracije, od npr. 100 evra? Time bih pomogao samo tebi, koji koristiš autoputeve svakodnevno i na to trošiš hiljade evra godišnje, jer bi i ti platio godišnju vinjetu prilikom registracije istih 100 evra koliko i ja. Ne želim da se moj novac preliva u tvoje džepove...

Da ti napravim paralelu sa nečim drugim, kako bi razumeo o čemu pričam. EPS ima 3.3 miliona brojila u Srbiji, a ima godišnje prihode od oko 264 milijarde dinara, odnosno 6.667 dinara mesečno po brojilu. Da li bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?

Začvo amater

pre 4 godine

Ja godišnje platim putarina u Srbiji, za te pare imao bi za vinjete za sve zemlje EU za godinu dana. Zato neće ni da menjaju kod nas taj sistem naplate, jer je ubedljivo najskuplji.

CasperNS

pre 4 godine

Novi Sad - Kovilj, od rampe ulaska na autoput, do rampe prvog izlaska sa istog, 11km 80din. Opasan bezobrazluk! A zvanicna cena po predjenom kilometru je priblizno 3,7 din( ne znam tacnu cenu, zaboravih).

ja

pre 4 godine

@ (Željko, 24. jul 2020 12:11)

Austrija nema ekskluzivni sistem vinjeta, već kombinovani sistem vinjeta i putarina. Na onim putevima gde je naplata putem vinjete, svako mora da ima važeću vinjetu, pa svi Austrijanci, zato što im je tako lakše, uplaćuju digitalnu 365-dnevnu vinjetu prilikom registracije...

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Jos jednom moram da repliciram, mada ce i Zeljko verovatno.
Opet pisete neistine! U Austriji su svuda vinjete. Jedino se za neke tunele dodatno placa. Arlberger tunel od nekih 15km se placa 10e,ako se ne varam. I mislim da na A9 ima jedan tunel koji se dodatno placa. A digitalna vinjeta u Austriji postoji tek trecu godinu i njena kupovina nema veze sa registracijom. Godisnja vinjeta za npr 2020. godinu vazi od 01.12.2019. do 31.01.2021. Drzava vam daje plus i minus jedan mesec, mada kad kupujete svake godine, isto vam je. Mozete da kupite klasicnu, nalepnicu, a mozete i digitalnu. Digitalna je posebno pogodna za ljude koji imaju 2 ili vise auta registrovana na jedne tablice. Plus, kad prodate auto ostaju vam tablice pa i vinjeta sa njima za sledeci auto. A ima ko voli nalepnicu, jer je vidi na sofersajbni i zna da je ima, ne mora da razmislja da li je kupio ili ne. Kazne nisu naivne ako vas uhvate bez vinjete, mislim 150e na licu mesta a ako vam stigne prijava kuci od 300 do 3000e, zavisi kako vas zacepe.
Jos jednom, registracija i vinjeta nemaju veze jedno sa drugim. Ne pisite gluposti.

C i n i k

pre 4 godine

bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?
(ja, 24. jul 2020 11:14)


Vinjete/putarina, nisu obaveza,samo su za one koji koriste autoputeve,a brojilo je obaveza.
Nije ti bas analogija kako treba..

Oliver

pre 4 godine

@ crni dan,
Nisam gosp. Svajcarac, ali sam isao do Svajcarske. Nisam bas precizno napisao, ali moze da se protumaci. Pisao sam ko ne ide stalno na auto put moze da kupi i za kraci period. A Svajcarsku sam naveo kao primer da postoji nazalost samo godisnja, ali bar nije skupa.
A sto se tice standarda i cene, tu bas i nema logike. Uglavnom sa rastom standarda rastu i cene.
Moja kilometraza na auto putu... Dnevno oko 10km u oba pravca. Pre selidbe, oko 40 do 45. Juce isli do jednog velikog trznog centra, moze kroz grad, ali sam izasao na auto put, brze i nema semafora. U nedelju, poseta prijateljima oko 40km u jednom pravcu. Sve u svemu, platim jednom godisnju vinjetu i vozim kuda me put vodi.
Putarine kao u Srbiji su po zemljama gde koncesionari drze odredjene deonice pa naplacuje svako za sebe.

Pera Realno

pre 4 godine

Ako neko progura vinjetu neka bude 3 7 15 30 1/2 i cela godina. 10 dana je nepotrebno. Ako letuješ 10 vraćaš se za 12 dana istim putem.

Auto.BOY

pre 4 godine

Moze kada nemacka bude glavna drzava EU i kada VW bude jedini porizvodjac automobila. Daleko vam bila kuca. Unakazili su EU, a sa njom i veci deo nase lepe Evrope.

C i n i k

pre 4 godine

 imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.
(vruća jaretina, 24. jul 2020 09:30)




A ti misis da je u IT,DE ili Fr sudstvo efikasnije?
Ne bih da ti rusim iluzije ali u IT se u proseku ceka po 3 godine na apelaciji za slozenije predmete..

C i n i k

pre 4 godine

Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Ti bi da SRB uvede vinjete i to onda uporedjujes sa cenom u CH?
Smesno.
Cenu vinjete odredjuje svaka drzava za sebe sto znci da kd bi nam uveli vinjete, da bi.za 7 dana ona ovde kostala 40 CHf..
Tesko bi se ikom isplatilo.
CH je bogata zemlja tako da uporedjivanje ne stoji.
I nije samo u SRB ovakav sistem naplate po km,tako je i u pola Evrope..

crni dan

pre 4 godine

Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Prvo gosp. Svajcarac niste napisali koliko km prelazite autoputem dnevno. Drugo u Srbiji mozete kupiti godisnje karte za autoput koje za deonicu koju hocete kostaju otp. 200 prolaza. A za godinu dana mozete napraviti koliko god hocete u toj ceni na toj deonici i kracoj. Pa ko je svaki dan na autoputu ustedece barem 300 putarina. Ima li takva varijanta u Svici. Da li mozete da ne platite vinjetu godisnju. Koliko kosta godisnja vinjeta za stranca?

DC

pre 4 godine

@ crni dan: U CH te niko ne bije po ušima da kupiš vinjetu. Ne moraš, ako nećeš voziti po auto putu.

Različita cena za domaće i strance je bio mnogo voljeni koncept kod nas ali u EU ne pali. Upravo zbog toga Nemačkoj nije dozvoljeno da uvede vinjete jer su imali u planu da na različite načine naplaćuju domaćima i strancima, a upravo zbog pritiska EU je i Srbija svojevremeno izjednačila cene iako nije članica iste.

ja

pre 4 godine

@ (BBR, 24. jul 2020 09:55)

Isplati se državama (država će uvek naći način da naplati onoliko koliko želi), ali se ne isplati ljudima. Vinjeta je socijalizacija troškova korišćenja puteva i podrazumeva da svi plaćaju jednako bez obzira na to da li puteve koriste ili ne. Druga strana medalje kod vinjeta, koja se često prenebregava u komentarima vas koji ne razumete šta podrazumeva naplata putem vinjeta, je to da kratkoročne vinjete važe samo za strance, a ne za domaće građane, jer se domaćim građanima troškovi korišćenja puteva naplaćuju prilikom registracije vozila. Zbog čega bih ja, koji koristim autoput 2 puta godišnje i za to potrošim par hiljada dinara, morao da plaćam godišnju vinjetu prilikom registracije, od npr. 100 evra? Time bih pomogao samo tebi, koji koristiš autoputeve svakodnevno i na to trošiš hiljade evra godišnje, jer bi i ti platio godišnju vinjetu prilikom registracije istih 100 evra koliko i ja. Ne želim da se moj novac preliva u tvoje džepove...

Da ti napravim paralelu sa nečim drugim, kako bi razumeo o čemu pričam. EPS ima 3.3 miliona brojila u Srbiji, a ima godišnje prihode od oko 264 milijarde dinara, odnosno 6.667 dinara mesečno po brojilu. Da li bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?

crni dan

pre 4 godine

Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Prvo gosp. Svajcarac niste napisali koliko km prelazite autoputem dnevno. Drugo u Srbiji mozete kupiti godisnje karte za autoput koje za deonicu koju hocete kostaju otp. 200 prolaza. A za godinu dana mozete napraviti koliko god hocete u toj ceni na toj deonici i kracoj. Pa ko je svaki dan na autoputu ustedece barem 300 putarina. Ima li takva varijanta u Svici. Da li mozete da ne platite vinjetu godisnju. Koliko kosta godisnja vinjeta za stranca?

DC

pre 4 godine

Ovaj Nemacki predlog je zapravo resenje kako da urade ono sto su umislili a da se pri tome ne zamere previse svojim glasacima - po sistemu 'Nismo mi, majke mi, to je ova pokvarena velika EU izglasala'. Zbog ovakvih stvari su normalni ljudi u Ujedinjenom Kraljevstvu glasali za izlazak iz EU. Ostaje da se vidi koga ce njihova vlada sada da krivi za svoje lose poteze... OK, zapravo se zna, i dalje ce biti za sve kriva EU kao kod nas 'prethodna vlast' odn 'zuti'.

C i n i k

pre 4 godine

 imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.
(vruća jaretina, 24. jul 2020 09:30)




A ti misis da je u IT,DE ili Fr sudstvo efikasnije?
Ne bih da ti rusim iluzije ali u IT se u proseku ceka po 3 godine na apelaciji za slozenije predmete..

Auto.BOY

pre 4 godine

Moze kada nemacka bude glavna drzava EU i kada VW bude jedini porizvodjac automobila. Daleko vam bila kuca. Unakazili su EU, a sa njom i veci deo nase lepe Evrope.

vruća jaretina

pre 4 godine

... Ranije je ta zemlja pokušala da natera strane vozače koji koriste nemačke auto-puteve da plaćaju putarinu, ali je pre otprilike 12 meseci najviši sud u Evropi presudio protiv takvog plana, tvrdeći da krši pravila Evropske unije ...


kad imaš nezavisno sudstvo i pravnu državu/uniju...
ja kad pročitam ovakve stvari dođe mi da plačem.
moj predmet dve godine stoji na apelacionom iako su bili dužni da ga reše za godinu dana.
ne treba mi EU zbog plate, treba mi zbog vladavine prava i zakona.

C i n i k

pre 4 godine

Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.
(Oliver, 24. jul 2020 13:28)


Ti bi da SRB uvede vinjete i to onda uporedjujes sa cenom u CH?
Smesno.
Cenu vinjete odredjuje svaka drzava za sebe sto znci da kd bi nam uveli vinjete, da bi.za 7 dana ona ovde kostala 40 CHf..
Tesko bi se ikom isplatilo.
CH je bogata zemlja tako da uporedjivanje ne stoji.
I nije samo u SRB ovakav sistem naplate po km,tako je i u pola Evrope..

Ccc

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан
(Мирабо, 24. jul 2020 10:21)

Mi smo predvidjeni da budemo kolon, a ne kolonija.

Željko

pre 4 godine

Da se nadovežem na temu "vinjeta"
Nije tačno da u zemljama de se koristi vinjeta ona bude naplaćena preko tehničkog ili registracije, svi tipovi vinjete, dali od 7 ili od 365 dana su dostupni svima u prodaji, jednostavno savko ko koristi autoput ili magistralu gde je predvidjena vinjeta mora da je ima i tačka. Bez obzira, turista, domaći ili trnazit. Bar je taku u Austriji, smatram da je to najpravedniji način naplate putarine.

Мирабо

pre 4 godine

Јаретино можеш само да плачеш,ми смо предвиђени да будемо колонија а не члан

BBR

pre 4 godine

Vinjeta je majka... ne znam da li se isplati (državama), nisam stručan da dam takvo mišljenje, ali jednom kada kupis miran si sledećih 7/10/30/60/365 dana.

ja

pre 4 godine

@ (Željko, 24. jul 2020 12:11)

Austrija nema ekskluzivni sistem vinjeta, već kombinovani sistem vinjeta i putarina. Na onim putevima gde je naplata putem vinjete, svako mora da ima važeću vinjetu, pa svi Austrijanci, zato što im je tako lakše, uplaćuju digitalnu 365-dnevnu vinjetu prilikom registracije...

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Koja gomila netacnih informacija na jednom mestu, to je neverovatno...
Kao prvo, Nemacka je htela da uvede vinjetu za strance jer njihovi gradjani placaju troskove odrzavanja puteva kroz registraciju, tako da se stranci voze dzabe. Sto u neku ruku i ima logike, ali ocigledno nije po zakonu, cim nisu uspeli da uvedu. A verovali ili ne, zakon i logika ne idu uvek zajedno.
Drugo, gde se to placa razlicita cena vinjete za domace i strance? Ja to prvi put cujem.
Po meni je vinjeta najbolje resenje. Vec 13 godina zivim u zemlji gde se tako placa. Kupim godisnju i ne razmisljam. Skoro svaki dan sam na auto putu, do posla i nazad, vikendom ponekad skitnja sa porodicom. Ko se redje vozi auto putem kupi za kraci period i to je to. U Svajcarskoj ima samo godisnja, ali je cena smesna, 40 chf.
Ako neko zna koliko kosta najkraca putarina u Srbiji neka napise, bas me zanima koliko bi to bilo za nekog ko ide minimum 5 dana u nedelji, cele godine u oba pravca. Verujem da bi me kostalo bar 5 puta vise od moje godisnje vinjete.

C i n i k

pre 4 godine

bi ti pristao na to da se uvedu "vinjete na struju" i da svako u Srbiji, bez obzira na to da li je samac, porodica ili ogromna kompanija, mesečno plaća 6.667 dinara po brojilu koje poseduje?
(ja, 24. jul 2020 11:14)


Vinjete/putarina, nisu obaveza,samo su za one koji koriste autoputeve,a brojilo je obaveza.
Nije ti bas analogija kako treba..

CasperNS

pre 4 godine

Novi Sad - Kovilj, od rampe ulaska na autoput, do rampe prvog izlaska sa istog, 11km 80din. Opasan bezobrazluk! A zvanicna cena po predjenom kilometru je priblizno 3,7 din( ne znam tacnu cenu, zaboravih).

Začvo amater

pre 4 godine

Ja godišnje platim putarina u Srbiji, za te pare imao bi za vinjete za sve zemlje EU za godinu dana. Zato neće ni da menjaju kod nas taj sistem naplate, jer je ubedljivo najskuplji.

Pera Realno

pre 4 godine

Ako neko progura vinjetu neka bude 3 7 15 30 1/2 i cela godina. 10 dana je nepotrebno. Ako letuješ 10 vraćaš se za 12 dana istim putem.

Oliver

pre 4 godine

@ crni dan,
Nisam gosp. Svajcarac, ali sam isao do Svajcarske. Nisam bas precizno napisao, ali moze da se protumaci. Pisao sam ko ne ide stalno na auto put moze da kupi i za kraci period. A Svajcarsku sam naveo kao primer da postoji nazalost samo godisnja, ali bar nije skupa.
A sto se tice standarda i cene, tu bas i nema logike. Uglavnom sa rastom standarda rastu i cene.
Moja kilometraza na auto putu... Dnevno oko 10km u oba pravca. Pre selidbe, oko 40 do 45. Juce isli do jednog velikog trznog centra, moze kroz grad, ali sam izasao na auto put, brze i nema semafora. U nedelju, poseta prijateljima oko 40km u jednom pravcu. Sve u svemu, platim jednom godisnju vinjetu i vozim kuda me put vodi.
Putarine kao u Srbiji su po zemljama gde koncesionari drze odredjene deonice pa naplacuje svako za sebe.

Oliver

pre 4 godine

@ ja,
Jos jednom moram da repliciram, mada ce i Zeljko verovatno.
Opet pisete neistine! U Austriji su svuda vinjete. Jedino se za neke tunele dodatno placa. Arlberger tunel od nekih 15km se placa 10e,ako se ne varam. I mislim da na A9 ima jedan tunel koji se dodatno placa. A digitalna vinjeta u Austriji postoji tek trecu godinu i njena kupovina nema veze sa registracijom. Godisnja vinjeta za npr 2020. godinu vazi od 01.12.2019. do 31.01.2021. Drzava vam daje plus i minus jedan mesec, mada kad kupujete svake godine, isto vam je. Mozete da kupite klasicnu, nalepnicu, a mozete i digitalnu. Digitalna je posebno pogodna za ljude koji imaju 2 ili vise auta registrovana na jedne tablice. Plus, kad prodate auto ostaju vam tablice pa i vinjeta sa njima za sledeci auto. A ima ko voli nalepnicu, jer je vidi na sofersajbni i zna da je ima, ne mora da razmislja da li je kupio ili ne. Kazne nisu naivne ako vas uhvate bez vinjete, mislim 150e na licu mesta a ako vam stigne prijava kuci od 300 do 3000e, zavisi kako vas zacepe.
Jos jednom, registracija i vinjeta nemaju veze jedno sa drugim. Ne pisite gluposti.

DC

pre 4 godine

@ crni dan: U CH te niko ne bije po ušima da kupiš vinjetu. Ne moraš, ako nećeš voziti po auto putu.

Različita cena za domaće i strance je bio mnogo voljeni koncept kod nas ali u EU ne pali. Upravo zbog toga Nemačkoj nije dozvoljeno da uvede vinjete jer su imali u planu da na različite načine naplaćuju domaćima i strancima, a upravo zbog pritiska EU je i Srbija svojevremeno izjednačila cene iako nije članica iste.