Prvi hibridni Fiat na srpskom tržištu

A za pocetak sto nebi neka drzavna institucija kupila fiat500 direktno iz fabrike iz Kragujevca? Koliko sam upicen, sve drzavne sluzbe kupuju iskljucivo Skode preko posrednika...

Ja ne znam gde ima da se kupi 500l za 10900e obično je cena preko 12000e u zavisnosti od prodavca.

ja vas molim da ispravite u tekstu, fica hibrid se ne proizvodi u Kragujevcu vec u Mirafiori fabrici u Torinu i pocetna cena je 34990e.

šta je gore od 500l?
500l hibrid.

šta je gore od 500l?
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)
@jaretina
Mi u firmi imamo 500L, super super auto, zasto ljudi koji nisu ni seli u ovaj automobil imaju potrebu da pljuju ?? Firma je dobila taj 500l dizel sa maltene svom opremom, navigacija, bicolore, 17” gume i alufelne... za 13500€, nema auta tog ranga za taj novac. Svima preporuka za kupovinu.

Aman braćo, radi se o modelu Fiat 500, malom fići, a ne 500l.
Za tog malog fiću, vam trebaju velike pare.

g.do ministri,direktori i vi svi koji odlucujujete o ceni takvih vozila,a vezano za subvencije..
kao prvo..spustite se na zemlju,nemojte da str u oblacima.
kao drugo ne gledajte strogo.u tu poresku papirnu statistiku i sve vezano za prosecnu platu..
kao trece..ako mislite da pomognete sa subvencijama,dobro razmislite ..jer prosecan gradjanin tesko da mize da izdvoji vise od 100 eu za nov auto i uz subvenciju na period od nekih 5 god.
mozda vam to deluje lose,smesno,ali to je ta surova realnost.
dakle..ako cete se odreci profita,pa umesto 50% uzeti 5 ili mozda i 2%,imat cete prodaju,ali ako cete se drzati ko pijani plota..onda slaba vajda,i vise cete citati u novinama vesti o ,,uvozu,,polovnjaka koji zagadjuju okolinu,jer su ti polovnjaci veliki pokazatelj siromastva,jer je nas covek i da hoce,nije spreman novcano da izdrzi 15.000 i da gladuje 7 god vec pre da istrpi do 5 god i da vozi auto koji je za ,,zapadnjaka,,vec zreo za otpad a kod nas se smatra da je super ,luksuzan auto,sa babinim km i dedinim odrzavanjem,glancanjem..

... prosecan gradjanin tesko da mize da izdvoji vise od 100 eu za nov auto ...
(mozaks, 22. jun 2020 19:02)

ti baš nisi upućen. jel sulejman rekao uskoro 900€ prosek?
znači opušteno rata 300€

sve si pogrešio, da postoji neki narod koji može da odvoji samo 100€ za ratu, digli bi revoluciju.

a niko se ne zapita kako se u srbiji pravi struja?
kad budemo imali 80 posto struje preko obnovljivih izvora tek onda ce elektro auta imati smisla za sad dizel ili plin.
(dzoni, 22. jun 2020 22:33)

Aman, šta ste svi zapeli sa tim KAKO se u Srbiji pravi struja (pravilno je: električna energija)????

OK, pravi se uglavnom od uglja, ali je termoelektrana udaljena od grada, a na dimnjake se mogu staviti FILTERI!

Ali, ako u gradu provedete 2 sata u autu pomerajući se za metar-dva na svakih 5 sekundi, koliko je onda zagađenje, mislim na zagađenje u samom gradu?

Pogledajte fasade u nekim ulicama, samo par godina posle sređivanja fasade izgledaju kao da su stare 100 godina zbog izduvnih gasova.

A lakše je rešiti problem filtriranja dima na 4-5 dimnjaka u termoelektranama nego kod nekoliko miliona vozila, da ne pominjem dizele koji čade nenormalno i na hiljade auta koje troše ulje što je lako utvrditi na osnovu "mirisa" izduvnih gasova.

U zemlji Srbiji u kojoj se 70-80% struje dobija sagorevanjem najnekaloricnijeg uglja-lignita, davati stimulacije i favorizovati vozila na baterije je, "pucanje sebi u nogu", bar kada je ekologija u pitanju.

Sto tih vozila bude bilo vise, cena struje za domacinstva ce rasti, a to ce nas dovesti do toga da najveca sirotinja koja nema para ni za polovnog yugica od 300 evra, subvencionise najbogatije sugradjane koji voze kola na baterije, eto tako-prestiza radi.

Sreca je sto je Srbija siromasna drzava pa ovde to nece zaiveti u velikoj meri, jer se ovde se radi o ekstremno skupom globalnom eksperimentu u kome saucestvuju zavedeni naivni i prostodusni ekoloski zaludjenici koji sve to finansiraju svojim novcem. Kada se povrati u eksperiment ulozeni novac, preci ce se na eksperimentisanje sa vodonikom i drugim alternativnim resenjima a baterije za vozila ce prestati da se proizvode isto kao i pejdzeri, VHS kasete, trinitron televizori vokmeni itd, itd.

Moj savet u ovom trenutku je, sa benzina prelaziti na TNG, a na baterije nikako!

šta je gore od 500l? 
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)

Da li Vi vozite 500L pa znate da je los?
Da li znate da je Best-buy upravo taj Fiat 500L, koji je po vama los i u koji najverovatnije nikada niste seli.

Ja ne znam gde ima da se kupi 500l za 10900e obično je cena preko 12000e u zavisnosti od prodavca.
(Stefan, 22. jun 2020 18:51)

"Privrednici mogu i dalje da kupe bez PDV-a domaći "Fiat 500L" koji se proizvodi u Kragujevcu i njegova cena za 30 odsto niža."

"S tim u vezi imamo našu ponudu za domaći '500L' od 10.990 evra", kaže Ševo.

Nema logike da se prica o domacem 500L kao i kupovina istog kada ni jedno nase drzavno preduzece ne kupuje to, vec svi preko osrednika daju dosta vece pare na skodu i ostale.
Kada budu nase firme krenule da kupuju 500L tada.prodajte pricu ljudima da kupuju isto.

Ne kazem da je to los auto niti ulazim u to ali bode me cinjenica da nase firme kupuju drugo i skuplje a obicni ljudi trebaju da kupuju 500L

A za pocetak sto nebi neka drzavna institucija kupila fiat500 direktno iz fabrike iz Kragujevca? Koliko sam upicen, sve drzavne sluzbe kupuju iskljucivo Skode preko posrednika...
(dex, 22. jun 2020 20:10)

Mozda zato sto se u Kragujevcu ne proizvodi Fiat 500 nego 500l. A i Fiat 500 je onaj mali automobil.

@dex:

To je zbog provizije. Nema veze sa automobilima. Kod mene u kraju murija vozi raspadnutu Škodu Rapid, koja kad noću prođe razbudi pola ulice. Tri puta me žena zaustavila da ih ne gađam ciglom sa petog sprata. Jedanput može biti fatalno, ili po njih, ili po Škodu.

Drzavna jasla bi morali da kupuju za nase pare ovaj Fiat a ne Skodu.

Za nase zlatno doba vise bi odgovarao neki "hibrid" na pedale.

Pozdravljam, ali samo kao korak prema čisto električnom, jer su ispitivanja pokazala da su neki hibridi gori od običnih benzinaca...

Aman ljudi, zar je toliko teško da odete na sajt bilo kog Fiat dilera u Srbiji i pronadjete cene Fiat 500 Hybrid Launch Edition, koji zapravo zaista postoji? Usudicu se da kažem da je, uz državnu subvenciju, zapravo jako dobra kupovina.

A ovo ako je PR tekst, bačene pare. Potpuno nejasne izjave, bez kljucnih detalja. Jedina korisna informacija je ta da još uvek nije istrošena prva runda subvencija.

Fica na struju 35k evra, znaci hibrid je 20-25k. Ovde ce se prodavatio kao i bmw i3, 2 komada godisnje. Cekaju se ona dacia i citroen za 10k

Ne postoji hibrid Fiat 500, samo električni Fiat 500. I tek je izasla pred-serija.

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.
(Stojko, 23. jun 2020 08:52)

A je li uvoznik Škode bio neko iz SNS-a i posle 5. oktobra? Pitam jer je moja firma morala da kupuje Škode sve ovo vreme?
(samo pitam, 23. jun 2020 11:33)

Nije tvoja firma morala da kupuje škode, već je prosto samo škoda ispunjavala veoma stroge tehničke uslove tendera ...

Zamisli, primera radi, da danas raspišu tender za nabavku putničkog vozila koji bi imao dužinu izmedju 4.678 i 4.698 milimetara, širinu izmedju 1.819
1.839 milimetara. Ja ne bih znao bez da tri dana guglam dimenzije...

Ali, ako u uslove tendera napišu i da ta kola serijski nemaju tempomat, ja odmah znam šta je to u 2020. godini.

To je nova srpska octavia Ambition.

Samo ona u Srbiji bi u toj klasi po pitanju opreme ispunila taj veoma zahtevan tehnički uslov ... Jer je to "Auto Čačak" tako osmislio ...

@džoni:

Nema mogućnosti za 80% struje iz obnovljivih izvora, ni po sadašnjoj potrošnji, a kamo li još i da se vozimo na struju, kad već ne možemo ni da pomislimo da se grejemo na nju. Drugo, za tako nešto treba imati i toplu rezervu, odnosno zamensku proizvodnju, koja može da uskoči u svakom trenutku. Biraj: ugalj, gas ili atomska energija!? Jedino nuklearne elektrane proizvode čistu struju, bez ikakve emisije CO2.

Prvi Fiatov hibrdni automobil na našem tržištu već postoji i to je Fiat Panda.

a niko se ne zapita kako se u srbiji pravi struja?
kad budemo imali 80 posto struje preko obnovljivih izvora tek onda ce elektro auta imati smisla za sad dizel ili plin.

Tebra za 10soma ima da kupim znaš kakav polovan auto star par godina. I da sahrani fiću hibrida. Moj Benzinac će da zagadjuje a oni će da vade litijum iz zemlje, puštaju hemikalije u vodu, pune vodu i sokove u otrovne plastične flaše... I to je ok. Neka samo vi vozite električne kante. Video sam tesline automobile stare par godina. Propali kao da imaju 10.
(Bole, 23. jun 2020 08:36)

Srpski mozak kad je najzagrejaniji...
Rođače, nov auto je auto čiji su s v i delovi, pa i motor i menjač n o v i. I neko je napravio auto koji košta 10-12 000 evra, dakle za široke narodne mase, nov.
Ja za 5 godina pređem oko 60 000 km. I sad zamisli da voziš nov auto, već ti jeni dosadio, a on "kao nov". I taj isti auto prodaš posle 5 godina za novac koji si dao za kredit i gle sad čuda: vratio si svoj novac i vozio nov auto 5 godina.

(mozaks, 22. jun 2020 19:02

Друг, па наређено је да се Запад ријеши гробља, а куда ће него на Исток..? А ово што се рекламира, све у складу са квалитетом живота у Србији..

Ovaj iz FCA Srb nije očigledno upućen. Jedino je pogodio iznos subvencije za električne automobile. Za plugin hibride je 3500€, za obične 2500€, a za blage (mild) hibride 0€, jedine hibride koje pravi Fiat, mada imaju povlasticu da se za njih registracija ne plaća, kao i za ostala elektro ekološka vozila.

@samo pitam
A tesko je zakljuciti da je vlasnik firme koja uvozi Skode, isto kao i vlasnik jedne domace televizije koji dezinfikuje novinare, dobar sa svim vlastima.
AKo imamo ministra koji je do sad promenio 3 stranke sto ne bi imali takve biznismene i direktore?

nude nama fiat,a policija kupila skode..pa to nema nigde,samo kod nas.

Drzavna jasla bi morali da kupuju za nase pare ovaj Fiat a ne Skodu. (C i n i k, 22. jun 2020 22:17) Не би могла, пошто Европска унија забрањује протекционизам.

Pozdravljam, ali samo kao korak prema čisto električnom, jer su ispitivanja pokazala da su neki hibridi gori od običnih benzinaca...
(autošovinista, 22. jun 2020 19:08)

a neka ispitivanja su pokazala da i elektricni su gori zagadjivaci od auta sa unutarnjim sagorijevanjem...

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.

Postoje tzv. "plug in" i "obični (blagi)" hibridi. Trećih nema.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ahtung, 22. jun 2020 23:28)

Naravno da postoji. Običan hibrid (HEV) je slično plugin hibridu (PHEV), samo ima manju bateriju i ne može da se dopuni. Primer običnog hibrida je nova Toyota Corolla. Blagi ili mild hibrid (MHEV) se razlikuje od običnog hibrida jer ne može da se koristi samo elektromotor (primer Fiat Panda hibrid ili Suzuki Vitara hibrid), i oni obično. Po zakonu koji može da se nađe na sajtu naših institucija, MHEV nema subvenciju, ali nemaju ni obični hibridi ako zagađuju preko 100g/km.

šta je gore od 500l?
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)

Provaj malo da se informišeš. Ne postoji u ponudi 500L hibrid. Ako si mogao onako da savladaš temu el. skutera, možda možeš malo i automobile ( " ... generalno, osoba od 70kg, motor od 300w, 80kg 350w, 100kg 500w će lagano savladati klasične uzvršiće do 20 stepeni. ogromna je i razlika sa punim ili air gumama, puna ide mnogo bolje ali ti se mozak trese. ovo gore sam napisao za air. za off road 1200w je čudo, kopa zemlju ispod sebe.")

Ovaj maleni fiat ima 6MT.
Kakav menjač ima fabia TSI 95 ili audi A1, polo, ibiza, Scala, Kamiq ili Golf 8 sa tim motorom?
Ili, novi i20 sa T-GDI 100?
Ili, suzuki sa 1,0 turbo?

@Bgd:

Postoje tzv. "plug in" i "obični (blagi)" hibridi. Trećih nema.

Tebra za 10soma ima da kupim znaš kakav polovan auto star par godina. I da sahrani fiću hibrida. Moj Benzinac će da zagadjuje a oni će da vade litijum iz zemlje, puštaju hemikalije u vodu, pune vodu i sokove u otrovne plastične flaše... I to je ok. Neka samo vi vozite električne kante. Video sam tesline automobile stare par godina. Propali kao da imaju 10.

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.
(Stojko, 23. jun 2020 08:52)

A je li uvoznik Škode bio neko iz SNS-a i posle 5. oktobra? Pitam jer je moja firma morala da kupuje Škode sve ovo vreme?

@ Ahtung

Informisi se malo bolje o MHEV vs HEV vs PHEV razlici. Fiat 500 je MHEV.

Teško da će Fića hibrid dobiti subvenciju jer je to mild, a subvencionišu se samo ful i plag-in hibridi.

šta je gore od 500l?
500l hibrid.

U zemlji Srbiji u kojoj se 70-80% struje dobija sagorevanjem najnekaloricnijeg uglja-lignita, davati stimulacije i favorizovati vozila na baterije je, "pucanje sebi u nogu", bar kada je ekologija u pitanju.

Sto tih vozila bude bilo vise, cena struje za domacinstva ce rasti, a to ce nas dovesti do toga da najveca sirotinja koja nema para ni za polovnog yugica od 300 evra, subvencionise najbogatije sugradjane koji voze kola na baterije, eto tako-prestiza radi.

Sreca je sto je Srbija siromasna drzava pa ovde to nece zaiveti u velikoj meri, jer se ovde se radi o ekstremno skupom globalnom eksperimentu u kome saucestvuju zavedeni naivni i prostodusni ekoloski zaludjenici koji sve to finansiraju svojim novcem. Kada se povrati u eksperiment ulozeni novac, preci ce se na eksperimentisanje sa vodonikom i drugim alternativnim resenjima a baterije za vozila ce prestati da se proizvode isto kao i pejdzeri, VHS kasete, trinitron televizori vokmeni itd, itd.

Moj savet u ovom trenutku je, sa benzina prelaziti na TNG, a na baterije nikako!

Pozdravljam, ali samo kao korak prema čisto električnom, jer su ispitivanja pokazala da su neki hibridi gori od običnih benzinaca...

Tebra za 10soma ima da kupim znaš kakav polovan auto star par godina. I da sahrani fiću hibrida. Moj Benzinac će da zagadjuje a oni će da vade litijum iz zemlje, puštaju hemikalije u vodu, pune vodu i sokove u otrovne plastične flaše... I to je ok. Neka samo vi vozite električne kante. Video sam tesline automobile stare par godina. Propali kao da imaju 10.

a niko se ne zapita kako se u srbiji pravi struja?
kad budemo imali 80 posto struje preko obnovljivih izvora tek onda ce elektro auta imati smisla za sad dizel ili plin.

šta je gore od 500l? 
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)

Da li Vi vozite 500L pa znate da je los?
Da li znate da je Best-buy upravo taj Fiat 500L, koji je po vama los i u koji najverovatnije nikada niste seli.

Drzavna jasla bi morali da kupuju za nase pare ovaj Fiat a ne Skodu. (C i n i k, 22. jun 2020 22:17) Не би могла, пошто Европска унија забрањује протекционизам.

Ja ne znam gde ima da se kupi 500l za 10900e obično je cena preko 12000e u zavisnosti od prodavca.

@Bgd:

Postoje tzv. "plug in" i "obični (blagi)" hibridi. Trećih nema.

g.do ministri,direktori i vi svi koji odlucujujete o ceni takvih vozila,a vezano za subvencije..
kao prvo..spustite se na zemlju,nemojte da str u oblacima.
kao drugo ne gledajte strogo.u tu poresku papirnu statistiku i sve vezano za prosecnu platu..
kao trece..ako mislite da pomognete sa subvencijama,dobro razmislite ..jer prosecan gradjanin tesko da mize da izdvoji vise od 100 eu za nov auto i uz subvenciju na period od nekih 5 god.
mozda vam to deluje lose,smesno,ali to je ta surova realnost.
dakle..ako cete se odreci profita,pa umesto 50% uzeti 5 ili mozda i 2%,imat cete prodaju,ali ako cete se drzati ko pijani plota..onda slaba vajda,i vise cete citati u novinama vesti o ,,uvozu,,polovnjaka koji zagadjuju okolinu,jer su ti polovnjaci veliki pokazatelj siromastva,jer je nas covek i da hoce,nije spreman novcano da izdrzi 15.000 i da gladuje 7 god vec pre da istrpi do 5 god i da vozi auto koji je za ,,zapadnjaka,,vec zreo za otpad a kod nas se smatra da je super ,luksuzan auto,sa babinim km i dedinim odrzavanjem,glancanjem..

Pozdravljam, ali samo kao korak prema čisto električnom, jer su ispitivanja pokazala da su neki hibridi gori od običnih benzinaca...
(autošovinista, 22. jun 2020 19:08)

a neka ispitivanja su pokazala da i elektricni su gori zagadjivaci od auta sa unutarnjim sagorijevanjem...

šta je gore od 500l?
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)
@jaretina
Mi u firmi imamo 500L, super super auto, zasto ljudi koji nisu ni seli u ovaj automobil imaju potrebu da pljuju ?? Firma je dobila taj 500l dizel sa maltene svom opremom, navigacija, bicolore, 17” gume i alufelne... za 13500€, nema auta tog ranga za taj novac. Svima preporuka za kupovinu.

... prosecan gradjanin tesko da mize da izdvoji vise od 100 eu za nov auto ...
(mozaks, 22. jun 2020 19:02)

ti baš nisi upućen. jel sulejman rekao uskoro 900€ prosek?
znači opušteno rata 300€

sve si pogrešio, da postoji neki narod koji može da odvoji samo 100€ za ratu, digli bi revoluciju.

a niko se ne zapita kako se u srbiji pravi struja?
kad budemo imali 80 posto struje preko obnovljivih izvora tek onda ce elektro auta imati smisla za sad dizel ili plin.
(dzoni, 22. jun 2020 22:33)

Aman, šta ste svi zapeli sa tim KAKO se u Srbiji pravi struja (pravilno je: električna energija)????

OK, pravi se uglavnom od uglja, ali je termoelektrana udaljena od grada, a na dimnjake se mogu staviti FILTERI!

Ali, ako u gradu provedete 2 sata u autu pomerajući se za metar-dva na svakih 5 sekundi, koliko je onda zagađenje, mislim na zagađenje u samom gradu?

Pogledajte fasade u nekim ulicama, samo par godina posle sređivanja fasade izgledaju kao da su stare 100 godina zbog izduvnih gasova.

A lakše je rešiti problem filtriranja dima na 4-5 dimnjaka u termoelektranama nego kod nekoliko miliona vozila, da ne pominjem dizele koji čade nenormalno i na hiljade auta koje troše ulje što je lako utvrditi na osnovu "mirisa" izduvnih gasova.

A za pocetak sto nebi neka drzavna institucija kupila fiat500 direktno iz fabrike iz Kragujevca? Koliko sam upicen, sve drzavne sluzbe kupuju iskljucivo Skode preko posrednika...

A za pocetak sto nebi neka drzavna institucija kupila fiat500 direktno iz fabrike iz Kragujevca? Koliko sam upicen, sve drzavne sluzbe kupuju iskljucivo Skode preko posrednika...
(dex, 22. jun 2020 20:10)

Mozda zato sto se u Kragujevcu ne proizvodi Fiat 500 nego 500l. A i Fiat 500 je onaj mali automobil.

ja vas molim da ispravite u tekstu, fica hibrid se ne proizvodi u Kragujevcu vec u Mirafiori fabrici u Torinu i pocetna cena je 34990e.

@dex:

To je zbog provizije. Nema veze sa automobilima. Kod mene u kraju murija vozi raspadnutu Škodu Rapid, koja kad noću prođe razbudi pola ulice. Tri puta me žena zaustavila da ih ne gađam ciglom sa petog sprata. Jedanput može biti fatalno, ili po njih, ili po Škodu.

Ne postoji hibrid Fiat 500, samo električni Fiat 500. I tek je izasla pred-serija.

(mozaks, 22. jun 2020 19:02

Друг, па наређено је да се Запад ријеши гробља, а куда ће него на Исток..? А ово што се рекламира, све у складу са квалитетом живота у Србији..

Ja ne znam gde ima da se kupi 500l za 10900e obično je cena preko 12000e u zavisnosti od prodavca.
(Stefan, 22. jun 2020 18:51)

"Privrednici mogu i dalje da kupe bez PDV-a domaći "Fiat 500L" koji se proizvodi u Kragujevcu i njegova cena za 30 odsto niža."

"S tim u vezi imamo našu ponudu za domaći '500L' od 10.990 evra", kaže Ševo.

@džoni:

Nema mogućnosti za 80% struje iz obnovljivih izvora, ni po sadašnjoj potrošnji, a kamo li još i da se vozimo na struju, kad već ne možemo ni da pomislimo da se grejemo na nju. Drugo, za tako nešto treba imati i toplu rezervu, odnosno zamensku proizvodnju, koja može da uskoči u svakom trenutku. Biraj: ugalj, gas ili atomska energija!? Jedino nuklearne elektrane proizvode čistu struju, bez ikakve emisije CO2.

Ovaj iz FCA Srb nije očigledno upućen. Jedino je pogodio iznos subvencije za električne automobile. Za plugin hibride je 3500€, za obične 2500€, a za blage (mild) hibride 0€, jedine hibride koje pravi Fiat, mada imaju povlasticu da se za njih registracija ne plaća, kao i za ostala elektro ekološka vozila.

Fica na struju 35k evra, znaci hibrid je 20-25k. Ovde ce se prodavatio kao i bmw i3, 2 komada godisnje. Cekaju se ona dacia i citroen za 10k

Aman braćo, radi se o modelu Fiat 500, malom fići, a ne 500l.
Za tog malog fiću, vam trebaju velike pare.

Za nase zlatno doba vise bi odgovarao neki "hibrid" na pedale.

Tebra za 10soma ima da kupim znaš kakav polovan auto star par godina. I da sahrani fiću hibrida. Moj Benzinac će da zagadjuje a oni će da vade litijum iz zemlje, puštaju hemikalije u vodu, pune vodu i sokove u otrovne plastične flaše... I to je ok. Neka samo vi vozite električne kante. Video sam tesline automobile stare par godina. Propali kao da imaju 10.
(Bole, 23. jun 2020 08:36)

Srpski mozak kad je najzagrejaniji...
Rođače, nov auto je auto čiji su s v i delovi, pa i motor i menjač n o v i. I neko je napravio auto koji košta 10-12 000 evra, dakle za široke narodne mase, nov.
Ja za 5 godina pređem oko 60 000 km. I sad zamisli da voziš nov auto, već ti jeni dosadio, a on "kao nov". I taj isti auto prodaš posle 5 godina za novac koji si dao za kredit i gle sad čuda: vratio si svoj novac i vozio nov auto 5 godina.

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.
(Stojko, 23. jun 2020 08:52)

A je li uvoznik Škode bio neko iz SNS-a i posle 5. oktobra? Pitam jer je moja firma morala da kupuje Škode sve ovo vreme?

Drzavna jasla bi morali da kupuju za nase pare ovaj Fiat a ne Skodu.

nude nama fiat,a policija kupila skode..pa to nema nigde,samo kod nas.

Aman ljudi, zar je toliko teško da odete na sajt bilo kog Fiat dilera u Srbiji i pronadjete cene Fiat 500 Hybrid Launch Edition, koji zapravo zaista postoji? Usudicu se da kažem da je, uz državnu subvenciju, zapravo jako dobra kupovina.

A ovo ako je PR tekst, bačene pare. Potpuno nejasne izjave, bez kljucnih detalja. Jedina korisna informacija je ta da još uvek nije istrošena prva runda subvencija.

Ovaj maleni fiat ima 6MT.
Kakav menjač ima fabia TSI 95 ili audi A1, polo, ibiza, Scala, Kamiq ili Golf 8 sa tim motorom?
Ili, novi i20 sa T-GDI 100?
Ili, suzuki sa 1,0 turbo?

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.
(Stojko, 23. jun 2020 08:52)

A je li uvoznik Škode bio neko iz SNS-a i posle 5. oktobra? Pitam jer je moja firma morala da kupuje Škode sve ovo vreme?
(samo pitam, 23. jun 2020 11:33)

Nije tvoja firma morala da kupuje škode, već je prosto samo škoda ispunjavala veoma stroge tehničke uslove tendera ...

Zamisli, primera radi, da danas raspišu tender za nabavku putničkog vozila koji bi imao dužinu izmedju 4.678 i 4.698 milimetara, širinu izmedju 1.819
1.839 milimetara. Ja ne bih znao bez da tri dana guglam dimenzije...

Ali, ako u uslove tendera napišu i da ta kola serijski nemaju tempomat, ja odmah znam šta je to u 2020. godini.

To je nova srpska octavia Ambition.

Samo ona u Srbiji bi u toj klasi po pitanju opreme ispunila taj veoma zahtevan tehnički uslov ... Jer je to "Auto Čačak" tako osmislio ...

@samo pitam
A tesko je zakljuciti da je vlasnik firme koja uvozi Skode, isto kao i vlasnik jedne domace televizije koji dezinfikuje novinare, dobar sa svim vlastima.
AKo imamo ministra koji je do sad promenio 3 stranke sto ne bi imali takve biznismene i direktore?

Prvi Fiatov hibrdni automobil na našem tržištu već postoji i to je Fiat Panda.

Nema logike da se prica o domacem 500L kao i kupovina istog kada ni jedno nase drzavno preduzece ne kupuje to, vec svi preko osrednika daju dosta vece pare na skodu i ostale.
Kada budu nase firme krenule da kupuju 500L tada.prodajte pricu ljudima da kupuju isto.

Ne kazem da je to los auto niti ulazim u to ali bode me cinjenica da nase firme kupuju drugo i skuplje a obicni ljudi trebaju da kupuju 500L

Postoje tzv. "plug in" i "obični (blagi)" hibridi. Trećih nema.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ahtung, 22. jun 2020 23:28)

Naravno da postoji. Običan hibrid (HEV) je slično plugin hibridu (PHEV), samo ima manju bateriju i ne može da se dopuni. Primer običnog hibrida je nova Toyota Corolla. Blagi ili mild hibrid (MHEV) se razlikuje od običnog hibrida jer ne može da se koristi samo elektromotor (primer Fiat Panda hibrid ili Suzuki Vitara hibrid), i oni obično. Po zakonu koji može da se nađe na sajtu naših institucija, MHEV nema subvenciju, ali nemaju ni obični hibridi ako zagađuju preko 100g/km.

@Mad Max
Ili je verovatnija opcija da je trenutni gradonacelnik Cacka, istaknuti clan stranke koja je osvojila 60 i kusur posto glasova na izborima, bio direktor firme koja uvozi Skode u trenutku kad su se Skode narucivale.

šta je gore od 500l?
500l hibrid.
(jaretina na minimalcu, 22. jun 2020 18:32)

Provaj malo da se informišeš. Ne postoji u ponudi 500L hibrid. Ako si mogao onako da savladaš temu el. skutera, možda možeš malo i automobile ( " ... generalno, osoba od 70kg, motor od 300w, 80kg 350w, 100kg 500w će lagano savladati klasične uzvršiće do 20 stepeni. ogromna je i razlika sa punim ili air gumama, puna ide mnogo bolje ali ti se mozak trese. ovo gore sam napisao za air. za off road 1200w je čudo, kopa zemlju ispod sebe.")

Teško da će Fića hibrid dobiti subvenciju jer je to mild, a subvencionišu se samo ful i plag-in hibridi.

@ Ahtung

Informisi se malo bolje o MHEV vs HEV vs PHEV razlici. Fiat 500 je MHEV.