Kursula
pre 4 godine
Za te pare mozes da kupis ozibljan kamion...
pre 4 godine
Za te pare mozes da kupis ozibljan kamion...
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
(Aca, 13. jun 2020 22:55)
zato lako mogu da zamislim nekoga kome treba baš ovakvo vozilo za prenos specijalnih alata.
Poenta je nešto sasvim drrugo. Električni pogon pruža skoro pa neograničene mogućnosti za različite konstrukcije specijalnih vozila, a posebno (i to očekujem vrlo uskoro) za potpuno amfibijska vozila koja mogu da prolaze kroz vodu. Ukoliko nije neophodno da vozač bude u vozilu, i mnogo duže nego sa njime jer to više ne zavisi od pogonskog sistema.
pre 4 godine
Ideja za biznis Pajo.Taman da se stave 2 mrtvacka sanduka.Nema da doplacuje za naslon za ruku...
pre 4 godine
Šta kad malo jače prikoči?
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
pre 4 godine
Može i na krov bilo kog automobila. Tako ne morate da platite 125.000 dolara da prevozite letve. A i manje ćete da ometate druge učesnike u saobraćaju tako...
pre 4 godine
Cenu niste objavili? Pocetna je 125 000. Sumnjam da materijal od 4 metra moze da opravda tu investiciju.
pre 4 godine
Nisu ni konstruktori svesni koliko greda između 12-20m može da vozi.
pre 4 godine
Cenu niste objavili? Pocetna je 125 000. Sumnjam da materijal od 4 metra moze da opravda tu investiciju.
pre 4 godine
Nisu ni konstruktori svesni koliko greda između 12-20m može da vozi.
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
pre 4 godine
Može i na krov bilo kog automobila. Tako ne morate da platite 125.000 dolara da prevozite letve. A i manje ćete da ometate druge učesnike u saobraćaju tako...
pre 4 godine
Šta kad malo jače prikoči?
pre 4 godine
Ideja za biznis Pajo.Taman da se stave 2 mrtvacka sanduka.Nema da doplacuje za naslon za ruku...
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
(Aca, 13. jun 2020 22:55)
zato lako mogu da zamislim nekoga kome treba baš ovakvo vozilo za prenos specijalnih alata.
Poenta je nešto sasvim drrugo. Električni pogon pruža skoro pa neograničene mogućnosti za različite konstrukcije specijalnih vozila, a posebno (i to očekujem vrlo uskoro) za potpuno amfibijska vozila koja mogu da prolaze kroz vodu. Ukoliko nije neophodno da vozač bude u vozilu, i mnogo duže nego sa njime jer to više ne zavisi od pogonskog sistema.
pre 4 godine
Za te pare mozes da kupis ozibljan kamion...
pre 4 godine
Može i na krov bilo kog automobila. Tako ne morate da platite 125.000 dolara da prevozite letve. A i manje ćete da ometate druge učesnike u saobraćaju tako...
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
pre 4 godine
Nisu ni konstruktori svesni koliko greda između 12-20m može da vozi.
pre 4 godine
Cenu niste objavili? Pocetna je 125 000. Sumnjam da materijal od 4 metra moze da opravda tu investiciju.
pre 4 godine
Šta kad malo jače prikoči?
pre 4 godine
Ideja za biznis Pajo.Taman da se stave 2 mrtvacka sanduka.Nema da doplacuje za naslon za ruku...
pre 4 godine
Ko jos kupuje ovakav auto da bi prevozio daske i sipke od dva cola.
(Aca, 13. jun 2020 22:55)
zato lako mogu da zamislim nekoga kome treba baš ovakvo vozilo za prenos specijalnih alata.
Poenta je nešto sasvim drrugo. Električni pogon pruža skoro pa neograničene mogućnosti za različite konstrukcije specijalnih vozila, a posebno (i to očekujem vrlo uskoro) za potpuno amfibijska vozila koja mogu da prolaze kroz vodu. Ukoliko nije neophodno da vozač bude u vozilu, i mnogo duže nego sa njime jer to više ne zavisi od pogonskog sistema.
pre 4 godine
Za te pare mozes da kupis ozibljan kamion...
8 Komentari
Sortiraj po: