Kamere umesto spoljnih retrovizora: Da li biste pre gledali u ekran, nego u ogledalo?

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...

Samo vi dajte ideje ovim nasim pametnjakovicima, pa ce mi na iducem tehnickom i te kamere traziti.

Retrovizor,naravno.Prednost kamere je manje skretanje pogleda i bolja vidljivost nocu.Kamera moze da se zaprlja,i da se ne vidi nista.Na zaprljanom retrovizoru se i dalje vidi.Retrovizor mnogo jeftiniji.Mogucnost sopstvene ugradnje novog/polovnog...

Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Jeste, stigao je pomoću zvezda i tehnologije preciznog računanja položaja pomoću specijalnih instrumenata i obimnih knjiga sa tačnim položajem zvezda u odnosu na doba vode i dana. Nije samo buljio u nebo već je koristio modernu tehnologiju da ga dovede tamo.
A ti sad nećeš da brodiš već da ideš autoputem sa četiri trake u gužvi po snegu, zvezde i sekstant ti tu neće pomoći.

Vozim lokomotivu sa kamerama umesto retrovizora i to definitivno nije dobro rešenje. Kamere zaslepe kad se uperi jako svetlo u njih, razmazuju sliku kad na njima ima kapljica vode,ponekad ne daju trenutnu sliku nego kasne, u magli su nemoćne itd.

A zašto ne kombinacija?!

Pogrešno pitanje za vozače u Srbiji koji ni retrovizore ne koriste, kao ni migavac.P i semafore ne znaju da čitaju, crveno im je znak da prođu.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)
Ti kakav si možeš i preko kamere da zalepiš ogledalo super lepkom.

Ogledala, naravno. Vozio autobus, zakacio granu i razbio retrovizor. Otisao na buvljak i za 800 dinara kupio nov i jos veci. I normalno teraj dalje. A kamera kad ode, parkiraj i cekaj majstora.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Prosto i jednostavno, ako imaš para za takav auto, sa tom opremom, imaš i za popravku te iste kamere. Šta učiniše od nas, kakva smo sirotinja postali, odmah se razmišlja o popravci. A to obično na zapadu, kad krene da crkava od delova, pazari se nov auto, a taj se šalje kao nalickani polovnjak u Srbistan.

i onda bi mogli umesto stakala da stavimo lim,lim je jeftiniji i laksi od stakla i onda ne bi morali da imamo podizace stakala,znaci cetiri motora manje i manje zica i prekidaca i umesto sofersajbne stavimo unutra jedan veliki displej. umesto farova koji nam nece trebati stavimo kamere i gledamo na tom displeju gde vozimo.ne trebaju nam ni brisaci,znaci jos dva motora manje i par metara zice.gde sve ovo ide?

...Bufering ....please wait

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Zaboravio sam kako se zove taj sindrom, ali otac koji mi je ceo zivot proveo u vazduhoplovstvu mi je pricao o tome. Pilotima se nekada desava da mu instrumenti govore jedno a osecaj i instinkt nesto sasvim drugo zato je prva lekcija "pilot mora da veruje svojim instrumentima".
I meni se par puta desilo da mi se ucini da me navigacija pogresno navodi i to tako snaznim utiskom da mi instikt govori da idem u skroz suprotnom smeru ili da skrecem kontra od onoga sto bi trebalo. U tim situacijama se uvek setim te njegove recenice i nastavim slepo da pratim navigaciju....uvek me je nepogresivo dovela na odrediste.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Plašim se druze da ovo nije za one koji popravljaju auto super lepkom. Jbg

Vozačima u BG je svejedno, mnogi ga ne koriste

Te kamere bi kod nas skidali u prolazu!!

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)
Evo cist primer Srbende! Oce u Evropu,ali sve i dalje radi ko u srednjem veku! Da se razumemo! Vozis neki auto od 1000dak Eura,cim vrljezis i lepis i ciganjises,a retrovizor ,Nov za taj tvoj auto od 1000dak eura kosta 3000din! Al ti ces pre da sedis u kaficu ceo dan za te pare nego da popravis nesto sto ti zaista treba!

Eee do mojega i kamere umesto običnog ogledala ... i kao po pravilu na scenu stupa Marfijev zakon i crkne kamera i slika na ekranu cvrc nestane. Neko će reći razbije se i ogledalo ... da, da al' ga svaki staklorezac može izrezati i privremeno ga zalepiti do zamene originalnim. A kamera em skupa, em mora da se zameni u nekom od ovlašćenih servisa kod naših instant priučenih majstora koji naprave još veće kvarove na kompleksnoj elektronici (nek' se oglasi neko kome u nekom periodu nisu napravili pizdariju sa elektronikom u toku servisiranja vozila). Jeste lepo al' je nepotrebno za vozila široke upotrebe.

Ja i dalje koristim telefon sa brojčanikom, a ne ove vaše na dugmiće i ekrane. Tako mi je sigurnije, a kada se prekine kabl, ja samo uvrtim i izolir traku i popravljeno. Ti mobilni telefoni su potpuna glupost, kad se pokvari, ja kako da zovem da naručim ćevape?

Nikako, većina sadašnjih modela ima zadnje ili još neke kamere, i tu može lepo da se vidi koliko je to inferiorno u odnosu na fizička ogledala. Nema šanse da takav auto kupim.

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Mislim da ništa gluplje u zadnju godinu nisam pročitao. Pa sa čega pišeš komentare ovdje? Sa papirusa što su Egipčani koristili pre 2000 godina. I za šta će ti uopšte auto sa motorom kada je Marko Polo jedrio na putovanjima. Zašto si sigurniji kada gledaš u ogledalo a ne ekran? Kada ljudi lepo pišu da je preglednije a to je valjda poenta?

Slika na monitoru "zamrzne" kreneš da obilaziš i tras, ko će biti kriv???!!!
(Goran, 13. februar 2020 20:55)

Staklo sa retrovizora otpadne, krenes da obilazis i tras, ko ce biti kriv???!!!

Dobio sam gratis sa ugradnjom kameru za voznju u nazad pre 3-4 god. Aj kad je dzabe nisam hteo da se bunim. Prvih par meseci mi samo smetala doslo mi da je skinem. A onda se covek navikne i sad ne znam kako bi bez nje. U ovom slucaju mislim da bi kombinacija (imas klasicne retrovizore i ekran sa sirokougaonim prikazom sa kamera) bila prava stvar.

ako bi to znacilo bolju preglednost da al sve mi se cini da je to samo jedna nju ejdz fora. otvara se mogucnost za obradu te slike al u susti retrovizori ovi bocni nemaju koristi od toga sto su kamere samo poskupljuju stvar...dok ovaj srednji, kabinski ima koristi od kamere pozadi recimo jer je kod modernih auta pogled kroz zadnje staklo sve vise ogranicen

Samo vi dajte ideje ovim nasim pametnjakovicima, pa ce mi na iducem tehnickom i te kamere traziti.
(drLaki, 13. februar 2020 18:37)

Ahahahahahahahahahahah
Care

Moja baba baci pasulj na patos i sve vidi, bez kamere i retrovizora. Ja vozim, a baba baca pasulj i viče levo levo desno, desno, desmo?

Ogledalo - uvek kao retrovizor ( ono ne može da se pokvari a ne može ni da se hakne)
Kamera jedino može da služi kao detektor za pomoć pri parkiranju ili da snima šta se događa 24/7/365 oko automobila tj kao ispomoć u situaciji (kao u Rusiji) .

Ovo kad bi zazivelo kod nas mislim sad umesto retrovizora da su kamere 80% vozaca ne bi imali oba dva ispravna a i svaki bi auto imao po jos koje ostecenje vise od gradske voznje..

Tipican balkanac,lakse u kladionici 5000din nego 1000 za npr.retrovizor ili 2000e za cetvoroclanu porodicu 10 dana turska more i pri tom okaciti slike na fejs itd. nego nove gume (kupuju polovne) ili nov tv,frizider,ves masinu itd..da ne pricamo o diskovima,plocicama itd..kupuju cigare svaki dan 300din ali auto kad bi trosio bar po litre manje bilo bi super ili parking ne placati..

Šta?? Još jedan nalepljen tablet? Neka hvala.

Posedujem auto koje ima video retrovizor (centralni retrovizor ciji je ekran spregnut sa kamerom) koji se moze po potrebi iskljuciti i koristiti kao obicni retrovizor. Prednosti su da nasloni za glavu zadnjeg sedista, glave putnika koji koriste zadnja sedista i zadnji stubovi (nosaci krova automobila) ne blokiraju pogled tokom voznje. Dodatna prednost je da je ugao kamere >180 stepeni sto daje sigurnost tokom promene pravca kretanja. Jos jedna prednost je da je kamera koja je instalirana veoma visoke IC osetljivosti pa je vidljivost u nocnim uslovima bolja nego golim okom. Konacno u nocnim uslovima nema zaslepljenja od farova automobila koji su iza. Ako ima nekih mana nisam ih jos primetio. Sada imate informacije iz prve ruke pa procenite sami. Posto je ovaj retrovizor u najgorem slucaju obicno ogledalo (ako/kada se ekran ili kamera pokvari) pouzdanost nije tema.

Ne znam zasto bi mi ekran poput ovog zauzimao prostor u kabini kada vec strci ova cev za kameru. Svakako mislim da ta ideja nije prakticna i ne bih je podrzao. Takodje taj ekran trosi dodatno energije i u nocnoj voznji ume da umara i skrece paznju. Mislim da je to bacanje para i da postoji jos dosta stvari koje mogu da se ubaprede pa cak i da manje kosta. Naravno ko voli treba mu pruziti tu mogucnost za simbolicnu doplatu od 3000€

Kao i svaki normalan vozač u Srbiji ne bih koristio ni jedno niti drugo. Retrovizore treba stavljati na automobile isto kao i pokazivače pravca, samo kao dodatnu opremu.

Ekran nema dubinu.

Razdaljinu do nekog objekta osećamo preko ugla između očiju i fokusa očnog sočiva.

Kamera ne može da fokusira i blizu i daleko, a ekran je uvek na istom rastojanju.

Imam rikverc kameru i super je stvar, ali dok sam živ voziću na ogledala.

U kolima imam rikverc kameru ali kad ubacim u rikverc pise "Gledajte oko sebe zbog svoje bezbednosti" u uglu ekrana. To jeste zdrav razum ali i proizvodjac koji hoce da se ogradi od tuzbi ako zakoci ili se zaprlja. 100% sam za inovacije, narocito iz bezbednosti ali neke stvari stvarno ne treba menjati.

Najbolje rešenje je jednostavno rešenje.

Velika glupost koja opterećuje cenu, a i održavanje vozila.

ОK је све ово, али бих ја волео да остане и класично огледало...
За сваки случај.
Ако се камера, кабал или овај екран покваре, ја треба да закажем сервис, па да чекам поправку неколико дана.
Нека хвала.
Прошлог лета кад ми је град разбио огледало, ја сам отишао до радње, купио ново стакло и заменио за пар минута.

Elektronsko ubrizgavanje umesto karburatora?! Samo preko mene mrtvog!

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.

Одлична идеја и супер иновација. Ја мислим да већ сада постоје мале камере које се могу уградити у ретровизор и да покривају и "мртве углове". То би свакако требало уградити у све аутомобиле.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Pazi sve u životu napreduje, pa bi tako i naše osnovno znanje trebalo. Nije velika nauka malo se obrazovati i poručiti novu kameru pa je sam zameniti. Ili popraviti staru. Popravak iste ti je primena lepka, samo u budućnosti.

To nije pitanje. Pitanje je zasto

Da nisam za 650km po auto putu pre par dana 6 puta stajao da obrišem retrovizore jer se od kiše i prljavštine ama baš ništa nije videlo, džaba i grejanje stakla retrovizora koje imam, sad bih i ja kao i većina komentatora pisao a ne, nikad kamere, ogledalo je zakon... Ovde komentarišu ljudi koji pređu do 5000km godišnje, a voze po suvom i sunčanom vremenu, a ako pada kiša ili nedajbože sneg, ne voze auto jer ne znaju da voze u takvim uslovima, bar većina... Ajmo sada minusi golfdvojkaši, fiattipaši i jugaši...

Moja zadnja kamera (Mazda 3) kad su putevi mokri i prljavi, bude nefunkcionalna. Potrebno je da se očisti kako bi moglo da se vidi.
Passat je to fino odradio, skrivena kamera, u znaku, i uvijek čista.

Pretpostavljam da bi i ove kamere se prljale tokom vožnje iza kamiona i slično, kada su putevi mokri i prljavi.

Kome su za vožnju potrebni: kamera retrovizori, parkin senzori, ABS, ASD, ASR, ESP, GPS, LCD, break asist, klima uređaj, automatski menjač i ostale gluposti taj bolje da ne vozi auto.

Ogledalo je najprostija optička mašina. Reflektuje svetlost i to je sve što treba da radi.
Sa kojim razlogom, tj koja je dobrobit, a koji su nedostaci uvođenja kamere?

ovo je šire nego retrovizor

Retrovizori su zakon. Uz njih bi kamere dosle kao podzakonska akta.

Je l smart i ima li netflix

Pre 2 god probao na novoj Hondi Accord 2.0 vecu glupost nisam vidio , jednom recju vise smeta i zbunjuje vozaca.

pa isto ti dođe dok slika ne zaledi???

To na aliexpresu kosta jedno 20 Usd po komadu tako da ne primajte se....

Od gledanja u ekran dobijam strasne. migrene od ogledala nikad.

Ako se resava problem mrtvog ugla onda vrlo rado.

Ogledalo je najprostija optička mašina. Reflektuje svetlost i to je sve što treba da radi.
Sa kojim razlogom, tj koja je dobrobit, a koji su nedostaci uvođenja kamere?
(zainteresovani posmatrač, 13. februar 2020 20:06)

Procitaj tekst jer lepo navodi par stvari, recimo bolja vidljivost nocu, pri losem vremenu i nema mrtvog ugla

Kad sam 2007 kupio nov C4 bezmalo svi prijatelji su komentarisali njegovu digitalnu instrument tablu kao veliku manu.Lepo izgleda ali...crknuce dispaly,zabrljavece tehnologija,pregorece lampe,govorili su.13 godina kasnije display na C4 radi kao i prvog dana, sve neophodne informacije su i dalje pregledne i nadohvat oka.Bez ijedne "pregorele lampe"!Komentari prijatelja su i dalje isti. U medjuvremenu, u njihovim automobilima bez digitalne tehnologije ne rade pokazivaci nivoa goriva ("pukla sajla,mrzi me da je zamenim"),ruckama za spustanje prozora polomljeni krajevi,nedostaje poklopac od dzojstika spoljnih retrovizora,indikatori pokazivaca pravca pregoreli...Njih i dalje medjutim, brine "nepouzdanost" moderne tehnologije. A vidim da su svoju zabrinutost i ovde u komentarima preneli.

mislim da je to neminovnost i da hteli mi to ili ne auto industrija ima to da uvede jer prate "tehnoloski napredak". Imam kameru za rikverc koju koristim i na koju sam se bas navikao, ali slika nocu i kada kisa je pa blagi uzas. tako da ne mogu da zamislim da vozim sa ovim retrovizorima kada je susnezica ili kisa.... Nema prestrojavanja nikako

Već vidim da će vrlo brzo neko da se seti da to bude "pametni" retrovizor, pa će da vam preko slike daje informacije koje nikom nisu bitne (pritisak u gumama, obrtni moment itd) ali će masa da veruje da jesu i da daje dodatne pare za to. Mogu recimo da stave lock automobila, kao na nišanima aviona, pa da kvadrati obeležavaju vozila, pa daljinu do istih, pa luudilo, samo u retrovizore da gledamo

vidi se dragi moji sugrađani da ste stvarno za golfa 2 i smederevac....sa ovakvim razmisljanjem nije ni čudo što smo na ovom nivou !

Audi e-tron je ovo predstavio pre Lexusa. Pri tom su ekrani integrisani u vratima i ne štrče kao ovde. Prednosti pored smanjenja mrtvog ugla su povećanje aerodinamičnosti vozila, i zbog toga smanjenje potrošnje goriva ili el. energije i buke od strujanja vazduha.

@Bane otac ti je bio u vazduhoplovstvu, a ako je još bio i pilot na MiG-21 u kabini je imao tri retrovizora klasična sa svernim ogledalom. Mislim da se ni danas nije puno promenilo, a takođe su i američki aparati imali u svojim kabinama ogledala.

Slika na monitoru "zamrzne" kreneš da obilaziš i tras, ko će biti kriv???!!!

Nije tačno da retrovizori imaju "mrtvi ugao", samo ih treba dobro podesiti i posle ne može da se previdi vozilo.

Zato će automobili koštati preko 50000€ normalnom čoveku će biti nepristupačni

Ogledalo!!!

Vozim kamion i u susret mi ide kolega pun gas, put uzak - nisanim ja nisani on i fljas odose retrovizori ! Da sam imao kameru koja ne strci van gabarita kao redovno ogledalo vec ubacenu u gabarit ( sirokougaonu ) rekao bih da je to najbolje moguce resenje !

Isilovano resenje poput vituelnog instrumenta i touch komandi klimatizacije. Neke stvari se mogu promeniti samo na gore.

sta moze zameniti prirodno svetlo i to su beskrajni pikseli

Nije to zbog vas rađeno već zbog autonomne vožnje

Ideja je dobra ali ne i realizacija.
Želeo bi da imam široki ekran ispred volana sa kombinovanom slikom 3 kamere , pozadi i bočno bez mrtvog ugla.

Glupost obicna..

to vec ima na nekim kamionima i sranje je

@Domaćin srećom kameru ne use*u vremenske prilike i njeno sočivo koje kad se uhvati mraz možeš i da oštetiš prilikom skidanja leda, a ako još ima grejač pa crkne onda ni ona ne radi - izem ti dugolinijsku vožnju onda. A samo treba kao što si napisao otvoriti prozor i malo krpom obrisati ogledalo mada si preuveličao stvar. Pozz.

Kome su za vožnju potrebni: kamera retrovizori, parkin senzori, ABS, ASD, ASR, ESP, GPS, LCD, break asist, klima uređaj, automatski menjač i ostale gluposti taj bolje da ne vozi auto.
(Mikica, 13. februar 2020 19:52)
Ja verujem da ti i dalje pališ na kurblu

Ne

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Bez brige, neće se ugrađivati u Yugo nego u Lexus.

Мени је ово решење стилски ружно. Нарушава складан дизајн ентеријера аутомобила.

Sve je to stvar navike, prvi automobili nisu ni imali retrovizore. Jednog dana ce se ljudi cuditi kako su uopste funkcionisali bez njih u ovom obliku.

Gledam fotografije koje su postavljene i ne vidim poentu! Kamera ima nosač koji je fiksiran za vrata vozila i skoro je pune veličine klasičnog retrovizora. Ekrani su postavljeni u uglovima A stubova što znači da glavu moram okretati levo i desno kao i ranije. Da je kamera ugrađena u "telo vozila i povećava aerodimanički koeficijent kao i ranije pa pravi uštedu u potrošnji (goriva, struje), olakšava parkiranje pa još i da čovek vidi napredak u tome - ovako poenta je da se vozilo poskupi dodavanjem jeftinih gedžeta koji če se kao opcija skupo naplaćivati. U autu imam i parking senzore i rikverc kameru. Verujte mi da nisam dva puta pogledao u nju i parkiram sa dobrim starim ogledalima. Širokougaomna kamera krivi sliku i nemate isti osećaj prostora iza vas kao što bi to bilo kada gledate ogledala Verovatno bi se vremenom čovek i navikao. Poenta svega je da tu priču treba pametnije osmisliti da bi imala prođu kod kupaca.

Komplikuju nešto što radi savršeno.

Lepo pise : ...mogu da naruče "digitalne" spoljne retrovizore kao opciju po ceni od 1.600 funti (oko 1.900 evra).
Ne prete da je moranje. Koliko nepotrebnih naglabanja u komentarima.

Ja na Hondi CR-V na suvozačevom retrovizoru imam kameru koju mogu da upalim po potrebi, slika ide direkt na LCD na kontrolnoj tabli, super stvarčica.

Da to ogledalce, ogledalce nije praktično NE bi ga imali i kosmonauti/astronauti zakačeno na levom rukavu skafandera kad izlaze iz kapsule u otvoreni svemir?Jednostavno da mogu pogledati iza sebe. Naravno mogli su i njima nakačiti kameru i tablet.

@Staklo sa retrovizora otpadne, krenes da obilazis i tras, ko ce biti kriv???!!!
(Isto pitanje, 13. februar 2020 23:05)

A ti si pre bistar!
A koliko puta otpadne staklo tokom radnog veka jednog automobila?
Ako i otpadne, valjda ćeš zakočiš!?

Zaboravili su da navedu cenu za ove retrovizore, oko 1700€, sitnica...

Bolje neka ostane retrovizor !

Naravno, u Srbiji ce bar 97% vozaca da pljuje na ovu ideju! Ne znam samo zasto svi voze kola kad je bolje ici konjima/pesice (u tih 97% slucajeva je to ionako isto)!?
(marsovac, 14. februar 2020 01:13)

A zasto mislis da je samo u Srbiji tako? Idi malo na strane forume, pa ces videti da su komentari vrlo slicni nasim! Ni njima se ne svidja preterivanje sa tim kamerama, i oni se raspravljaju oko Golfa i Tojote, i oni tupe oko Androida i Epla, i tamo se lome koplja oko dizela i EV, sve su to, vise manje, iste teme!

Ne razumem, umesto da auto izgubi klempave uši i da stave neke male kamerica sada imamo još klempavija kola. Sa druge strane zar je moguće da ne postoji kreativno rešenje za monitor u stubu nego opet lepe monitor nm na stub. O bože?

Meni skidaju sve što se može skinuti sa toyote. Na točkove sam ugradio sigurnosne šrafove da se kolko-toliko bar zaštitim
O kamerama i ne pomišljam jer u Srbiji bi to bila misaona imenica.

Zamena razbijenog ogledala za peticu u ovlascenom BMW servisu kosta oko 500 EUR...kamera sigurno ne bi bila skuplja.

Ovo je tipično ono "Ako ne mogu da rešim problem koji postoji, rešiću onaj koji ne postoji". Deder neka zamene brisače nečim drugim; jedino unapređenje u sto godina im je motor.
Sve ove međufaze do pune automatizacije vožnje su podjednako (be)smislene, neka manje, neka više, ali dok se ne zameni vozač automobila ni automobili ne mogu da budu značajno bezbedniji. Kvalitet ljudskih vozača se ogleda u kvalitetu njihovih navika, a potpuno suprotno, prednost elektronskog vozača je u tome što nema ni jednu naviku. Prednost ljudi je što jedino oni mogu da predvide reakcije drugih ljudi; prednost autovozača u tome da ne predviđa ništa, nego komunicira sa drugim autovozačem.

Kod nas...! Kod nas ionako važi pravilo "Najbržem ne trebaju retrovizori". Nikakvi.

Većini vozača kod nas bi ovo bio čist i nepotreban trošak... oni ionako ne gledaju u retrovizore...

Naravno, u Srbiji ce bar 97% vozaca da pljuje na ovu ideju! Ne znam samo zasto svi voze kola kad je bolje ici konjima/pesice (u tih 97% slucajeva je to ionako isto)!?

Kamera ne može da fokusira i blizu i daleko, a ekran je uvek na istom rastojanju. 

Imam rikverc kameru i super je stvar, ali dok sam živ voziću na ogledala.
(Mladen, 13. februar 2020 22:14)
Фокус и дубина фокуса зависи од отвора бленде. Што је мањи отвор бленде то је ширина фокуса већа. Нпр кад фотографишеш пејзаже потребно је да све буде у фокусу тј да фотка буде оштра. Тада је отвор бленде мањи. Камере раде на истом принципу. Поготово ове саобраћајне где је потребно да све буде у фокусу и оштро.

Kamera za vožnju unazad košta 15-17evra sa kablovima "Aliexpress". Ovo je čisto šišanje ovaca koje imaju pare, a vole da se prse.

Ja vidim da ste vi jednoglasno protiv. Napretka. Bilo kakve vrste. To vam ide na živce. Jer moja baba nije imala retrovizore na magarcu pa opet došla do Beograda.
Već vidim situaciju u Njemačkoj. Godina je 2060. Autosalon za prodaju vozila za otpis. Šefe, evo zove onaj iz Srbije. Hoće opet Golfa i Passata 20 godina starog sa 126.000 na satu bez dodatne opreme. I hoće da mu skinemo stražnju kameru, elekronske retrovizore, DPF filter i katalizatore, navigaciju, radar za kočenje, svu elektroniku vezanu za autonomnu vožnju, bežični punjač mobitela i stavimo upaljač i pepeljaru. Kaže da kod njega ljudi kažu da to samo smeta, a može se pokvariti. Hoće da mu stavimo nove gume na papučice gasa, kočnice i kuplunga i da mu stavimo ručni mjenjač od stare serije. E da rekao je i da ne smije biti skuplji od 500e jer će se teško prodati, a mora i on nešto zaraditi. Može biti i malo izudaran to nište ne smeta.
Šef viče: Recimu da takvih više nema u Njemačkoj. Neka zove mog bratića u Sudanu neka mu on skine dodatnu opremu. Oni imaju manje za skidat.
Uh što su ovi Srbi zahtjevni kupci...

@ arci

Svaka čast hahaha

Bane
Probaj sa navigacijom da stigneš na Borsko jezero... Ja jednom pratio pa me dovela u neko selo... Ja pitam seljaka, gde je bre ovde jezero, a on kaže evo ga samo se ne vidi od moje kuće...Još kaže nisi prvi Beogradjanin ovde, svaki čas mi dolaze ti sa navigacijom! Morao da se vraćam 20 km jer me navigacija uputila na prečicu.

@igor nisi interesantan sa odgovorom na komentar @Mikica jer nikad nisi ni video automobil na kurblu (moj otac ga je imao OPEL 'Olimpija), a služila je najviše u zimskom periodu kada oslabi akomulator pa se automobil na taj način startovao. Verovatno voziš nešto polovno iz uvoza kome su svi sistemi isključeni ili pokvareni. Pozz.

@Gmaz
To sa brojcanikoom je moderno. Uzmi telefon sa kurblom, pa zavrtis, pa kazes centrali na koji broj da te spoji.
To ti je pravi voice assistant.

Postoji jos jedna jako bitna prednost kamere, tj. displeja, mada znam da ce balkanci sa golf-2-bajo-moj razmisljanjem to rado da odbace: za gledanje desnog retrovizora je potrebno zarotirati glavu cca 60 stepeni. To u nekim situacijama oduzima previse vremena. Sa kamerom, gde displej moze biti postavljen i ispred volana taj problem nestaje, tj. moguce je pratiti retrovizor i gledati u put ispred sebe.

Lakše se navići na kameru nego na komšiju koji uvek nešto maše rukama dok parkiraš... A da ne zaboravim onu što gleda u retrovizore već 20et godina dok parkira u napreda to je njoj sasvim normalno...

Ja vidim da ste vi jednoglasno protiv. Napretka. Bilo kakve vrste. To vam ide na živce. Jer moja baba nije imala retrovizore na magarcu pa opet došla do Beograda.
Već vidim situaciju u Njemačkoj. Godina je 2060. Autosalon za prodaju vozila za otpis. Šefe, evo zove onaj iz Srbije. Hoće opet Golfa i Passata 20 godina starog sa 126.000 na satu bez dodatne opreme. I hoće da mu skinemo stražnju kameru, elekronske retrovizore, DPF filter i katalizatore, navigaciju, radar za kočenje, svu elektroniku vezanu za autonomnu vožnju, bežični punjač mobitela i stavimo upaljač i pepeljaru. Kaže da kod njega ljudi kažu da to samo smeta, a može se pokvariti. Hoće da mu stavimo nove gume na papučice gasa, kočnice i kuplunga i da mu stavimo ručni mjenjač od stare serije. E da rekao je i da ne smije biti skuplji od 500e jer će se teško prodati, a mora i on nešto zaraditi. Može biti i malo izudaran to nište ne smeta.
Šef viče: Recimu da takvih više nema u Njemačkoj. Neka zove mog bratića u Sudanu neka mu on skine dodatnu opremu. Oni imaju manje za skidat.
Uh što su ovi Srbi zahtjevni kupci...

Ako će vozila ići sama, šta će nam retrovizori uopšte...

Zadnja kamera nista ne pomaze akosunce sija u nju.

Todor, 14. februar 2020 00:31,

Todore,vreme je da apdejtujes karte.

@ (XXL, 14. februar 2020 12:18)

Vozim novog Forda Focus.

pozdrav

Vozim kamion i u susret mi ide kolega pun gas, put uzak - nisanim ja nisani on i fljas odose retrovizori ! Da sam imao kameru koja ne strci van gabarita kao redovno ogledalo vec ubacenu u gabarit ( sirokougaonu ) rekao bih da je to najbolje moguce resenje !

Bravo za obojicu, mimoilazite se jedva a pun gas...Samo vozači u Srbiji...

Ukucao sam Bor, navigacija ga pronašla. Malo odzumirao, vidim neku vodu, približim kad gle' čuda piše Borsko jezero. Kliknuo na ucrtan put pored jezera i kliknuo kreni. Pre će biti da vi ne znate da koristite GPS. Čak nije ni original navigacija kupljena u radnji već "iGO Israel" za Android....

Ja bi

I u pasulj bih gledao samo da ne cujem buku od spoljnih retrovizora na autoputu.

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...

Nikako, većina sadašnjih modela ima zadnje ili još neke kamere, i tu može lepo da se vidi koliko je to inferiorno u odnosu na fizička ogledala. Nema šanse da takav auto kupim.

Slika na monitoru "zamrzne" kreneš da obilaziš i tras, ko će biti kriv???!!!
(Goran, 13. februar 2020 20:55)

Staklo sa retrovizora otpadne, krenes da obilazis i tras, ko ce biti kriv???!!!

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)
Evo cist primer Srbende! Oce u Evropu,ali sve i dalje radi ko u srednjem veku! Da se razumemo! Vozis neki auto od 1000dak Eura,cim vrljezis i lepis i ciganjises,a retrovizor ,Nov za taj tvoj auto od 1000dak eura kosta 3000din! Al ti ces pre da sedis u kaficu ceo dan za te pare nego da popravis nesto sto ti zaista treba!

Retrovizor,naravno.Prednost kamere je manje skretanje pogleda i bolja vidljivost nocu.Kamera moze da se zaprlja,i da se ne vidi nista.Na zaprljanom retrovizoru se i dalje vidi.Retrovizor mnogo jeftiniji.Mogucnost sopstvene ugradnje novog/polovnog...

Kome su za vožnju potrebni: kamera retrovizori, parkin senzori, ABS, ASD, ASR, ESP, GPS, LCD, break asist, klima uređaj, automatski menjač i ostale gluposti taj bolje da ne vozi auto.

Da nisam za 650km po auto putu pre par dana 6 puta stajao da obrišem retrovizore jer se od kiše i prljavštine ama baš ništa nije videlo, džaba i grejanje stakla retrovizora koje imam, sad bih i ja kao i većina komentatora pisao a ne, nikad kamere, ogledalo je zakon... Ovde komentarišu ljudi koji pređu do 5000km godišnje, a voze po suvom i sunčanom vremenu, a ako pada kiša ili nedajbože sneg, ne voze auto jer ne znaju da voze u takvim uslovima, bar većina... Ajmo sada minusi golfdvojkaši, fiattipaši i jugaši...

Eee do mojega i kamere umesto običnog ogledala ... i kao po pravilu na scenu stupa Marfijev zakon i crkne kamera i slika na ekranu cvrc nestane. Neko će reći razbije se i ogledalo ... da, da al' ga svaki staklorezac može izrezati i privremeno ga zalepiti do zamene originalnim. A kamera em skupa, em mora da se zameni u nekom od ovlašćenih servisa kod naših instant priučenih majstora koji naprave još veće kvarove na kompleksnoj elektronici (nek' se oglasi neko kome u nekom periodu nisu napravili pizdariju sa elektronikom u toku servisiranja vozila). Jeste lepo al' je nepotrebno za vozila široke upotrebe.

Nije tačno da retrovizori imaju "mrtvi ugao", samo ih treba dobro podesiti i posle ne može da se previdi vozilo.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)
Ti kakav si možeš i preko kamere da zalepiš ogledalo super lepkom.

Ogledala, naravno. Vozio autobus, zakacio granu i razbio retrovizor. Otisao na buvljak i za 800 dinara kupio nov i jos veci. I normalno teraj dalje. A kamera kad ode, parkiraj i cekaj majstora.

Ja i dalje koristim telefon sa brojčanikom, a ne ove vaše na dugmiće i ekrane. Tako mi je sigurnije, a kada se prekine kabl, ja samo uvrtim i izolir traku i popravljeno. Ti mobilni telefoni su potpuna glupost, kad se pokvari, ja kako da zovem da naručim ćevape?

Velika glupost koja opterećuje cenu, a i održavanje vozila.

Vozim lokomotivu sa kamerama umesto retrovizora i to definitivno nije dobro rešenje. Kamere zaslepe kad se uperi jako svetlo u njih, razmazuju sliku kad na njima ima kapljica vode,ponekad ne daju trenutnu sliku nego kasne, u magli su nemoćne itd.

Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Jeste, stigao je pomoću zvezda i tehnologije preciznog računanja položaja pomoću specijalnih instrumenata i obimnih knjiga sa tačnim položajem zvezda u odnosu na doba vode i dana. Nije samo buljio u nebo već je koristio modernu tehnologiju da ga dovede tamo.
A ti sad nećeš da brodiš već da ideš autoputem sa četiri trake u gužvi po snegu, zvezde i sekstant ti tu neće pomoći.

Kao i svaki normalan vozač u Srbiji ne bih koristio ni jedno niti drugo. Retrovizore treba stavljati na automobile isto kao i pokazivače pravca, samo kao dodatnu opremu.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Pazi sve u životu napreduje, pa bi tako i naše osnovno znanje trebalo. Nije velika nauka malo se obrazovati i poručiti novu kameru pa je sam zameniti. Ili popraviti staru. Popravak iste ti je primena lepka, samo u budućnosti.

i onda bi mogli umesto stakala da stavimo lim,lim je jeftiniji i laksi od stakla i onda ne bi morali da imamo podizace stakala,znaci cetiri motora manje i manje zica i prekidaca i umesto sofersajbne stavimo unutra jedan veliki displej. umesto farova koji nam nece trebati stavimo kamere i gledamo na tom displeju gde vozimo.ne trebaju nam ni brisaci,znaci jos dva motora manje i par metara zice.gde sve ovo ide?

Slika na monitoru "zamrzne" kreneš da obilaziš i tras, ko će biti kriv???!!!

vidi se dragi moji sugrađani da ste stvarno za golfa 2 i smederevac....sa ovakvim razmisljanjem nije ni čudo što smo na ovom nivou !

Ne znam zasto bi mi ekran poput ovog zauzimao prostor u kabini kada vec strci ova cev za kameru. Svakako mislim da ta ideja nije prakticna i ne bih je podrzao. Takodje taj ekran trosi dodatno energije i u nocnoj voznji ume da umara i skrece paznju. Mislim da je to bacanje para i da postoji jos dosta stvari koje mogu da se ubaprede pa cak i da manje kosta. Naravno ko voli treba mu pruziti tu mogucnost za simbolicnu doplatu od 3000€

Ogledalo - uvek kao retrovizor ( ono ne može da se pokvari a ne može ni da se hakne)
Kamera jedino može da služi kao detektor za pomoć pri parkiranju ili da snima šta se događa 24/7/365 oko automobila tj kao ispomoć u situaciji (kao u Rusiji) .

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Zaboravio sam kako se zove taj sindrom, ali otac koji mi je ceo zivot proveo u vazduhoplovstvu mi je pricao o tome. Pilotima se nekada desava da mu instrumenti govore jedno a osecaj i instinkt nesto sasvim drugo zato je prva lekcija "pilot mora da veruje svojim instrumentima".
I meni se par puta desilo da mi se ucini da me navigacija pogresno navodi i to tako snaznim utiskom da mi instikt govori da idem u skroz suprotnom smeru ili da skrecem kontra od onoga sto bi trebalo. U tim situacijama se uvek setim te njegove recenice i nastavim slepo da pratim navigaciju....uvek me je nepogresivo dovela na odrediste.

Elektronsko ubrizgavanje umesto karburatora?! Samo preko mene mrtvog!

Мени је ово решење стилски ружно. Нарушава складан дизајн ентеријера аутомобила.

Ekran nema dubinu.

Razdaljinu do nekog objekta osećamo preko ugla između očiju i fokusa očnog sočiva.

Kamera ne može da fokusira i blizu i daleko, a ekran je uvek na istom rastojanju.

Imam rikverc kameru i super je stvar, ali dok sam živ voziću na ogledala.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Prosto i jednostavno, ako imaš para za takav auto, sa tom opremom, imaš i za popravku te iste kamere. Šta učiniše od nas, kakva smo sirotinja postali, odmah se razmišlja o popravci. A to obično na zapadu, kad krene da crkava od delova, pazari se nov auto, a taj se šalje kao nalickani polovnjak u Srbistan.

to vec ima na nekim kamionima i sranje je

Одлична идеја и супер иновација. Ја мислим да већ сада постоје мале камере које се могу уградити у ретровизор и да покривају и "мртве углове". То би свакако требало уградити у све аутомобиле.

Pre 2 god probao na novoj Hondi Accord 2.0 vecu glupost nisam vidio , jednom recju vise smeta i zbunjuje vozaca.

Ogledalo je najprostija optička mašina. Reflektuje svetlost i to je sve što treba da radi.
Sa kojim razlogom, tj koja je dobrobit, a koji su nedostaci uvođenja kamere?

Uvek bih pre gledao u retrovizor, jer sam tako sigurniji.
Kao sto se nikad ne oslanjam na navigaciju, nego na auto kartu i licnu intuiciju.
Marko Polo je pre 800 godina stigao do Kine upravljajuci se pomocu zvezda, a sad ljudi ukljucuju razna pomagala za distance od 20 km.
(bgd011, 13. februar 2020 18:03)

Mislim da ništa gluplje u zadnju godinu nisam pročitao. Pa sa čega pišeš komentare ovdje? Sa papirusa što su Egipčani koristili pre 2000 godina. I za šta će ti uopšte auto sa motorom kada je Marko Polo jedrio na putovanjima. Zašto si sigurniji kada gledaš u ogledalo a ne ekran? Kada ljudi lepo pišu da je preglednije a to je valjda poenta?

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Plašim se druze da ovo nije za one koji popravljaju auto super lepkom. Jbg

Ogledalo je najprostija optička mašina. Reflektuje svetlost i to je sve što treba da radi.
Sa kojim razlogom, tj koja je dobrobit, a koji su nedostaci uvođenja kamere?
(zainteresovani posmatrač, 13. februar 2020 20:06)

Procitaj tekst jer lepo navodi par stvari, recimo bolja vidljivost nocu, pri losem vremenu i nema mrtvog ugla

Moja baba baci pasulj na patos i sve vidi, bez kamere i retrovizora. Ja vozim, a baba baca pasulj i viče levo levo desno, desno, desmo?

Pogrešno pitanje za vozače u Srbiji koji ni retrovizore ne koriste, kao ni migavac.P i semafore ne znaju da čitaju, crveno im je znak da prođu.

Audi e-tron je ovo predstavio pre Lexusa. Pri tom su ekrani integrisani u vratima i ne štrče kao ovde. Prednosti pored smanjenja mrtvog ugla su povećanje aerodinamičnosti vozila, i zbog toga smanjenje potrošnje goriva ili el. energije i buke od strujanja vazduha.

Od gledanja u ekran dobijam strasne. migrene od ogledala nikad.

Ogledalo!!!

ako bi to znacilo bolju preglednost da al sve mi se cini da je to samo jedna nju ejdz fora. otvara se mogucnost za obradu te slike al u susti retrovizori ovi bocni nemaju koristi od toga sto su kamere samo poskupljuju stvar...dok ovaj srednji, kabinski ima koristi od kamere pozadi recimo jer je kod modernih auta pogled kroz zadnje staklo sve vise ogranicen

Samo vi dajte ideje ovim nasim pametnjakovicima, pa ce mi na iducem tehnickom i te kamere traziti.

Retrovizori su zakon. Uz njih bi kamere dosle kao podzakonska akta.

Zato će automobili koštati preko 50000€ normalnom čoveku će biti nepristupačni

@Domaćin srećom kameru ne use*u vremenske prilike i njeno sočivo koje kad se uhvati mraz možeš i da oštetiš prilikom skidanja leda, a ako još ima grejač pa crkne onda ni ona ne radi - izem ti dugolinijsku vožnju onda. A samo treba kao što si napisao otvoriti prozor i malo krpom obrisati ogledalo mada si preuveličao stvar. Pozz.

Šta?? Još jedan nalepljen tablet? Neka hvala.

To nije pitanje. Pitanje je zasto

Vozim kamion i u susret mi ide kolega pun gas, put uzak - nisanim ja nisani on i fljas odose retrovizori ! Da sam imao kameru koja ne strci van gabarita kao redovno ogledalo vec ubacenu u gabarit ( sirokougaonu ) rekao bih da je to najbolje moguce resenje !

Već vidim da će vrlo brzo neko da se seti da to bude "pametni" retrovizor, pa će da vam preko slike daje informacije koje nikom nisu bitne (pritisak u gumama, obrtni moment itd) ali će masa da veruje da jesu i da daje dodatne pare za to. Mogu recimo da stave lock automobila, kao na nišanima aviona, pa da kvadrati obeležavaju vozila, pa daljinu do istih, pa luudilo, samo u retrovizore da gledamo

A zašto ne kombinacija?!

Moja zadnja kamera (Mazda 3) kad su putevi mokri i prljavi, bude nefunkcionalna. Potrebno je da se očisti kako bi moglo da se vidi.
Passat je to fino odradio, skrivena kamera, u znaku, i uvijek čista.

Pretpostavljam da bi i ove kamere se prljale tokom vožnje iza kamiona i slično, kada su putevi mokri i prljavi.

Glupost obicna..

Ovo kad bi zazivelo kod nas mislim sad umesto retrovizora da su kamere 80% vozaca ne bi imali oba dva ispravna a i svaki bi auto imao po jos koje ostecenje vise od gradske voznje..

Tipican balkanac,lakse u kladionici 5000din nego 1000 za npr.retrovizor ili 2000e za cetvoroclanu porodicu 10 dana turska more i pri tom okaciti slike na fejs itd. nego nove gume (kupuju polovne) ili nov tv,frizider,ves masinu itd..da ne pricamo o diskovima,plocicama itd..kupuju cigare svaki dan 300din ali auto kad bi trosio bar po litre manje bilo bi super ili parking ne placati..

Isilovano resenje poput vituelnog instrumenta i touch komandi klimatizacije. Neke stvari se mogu promeniti samo na gore.

Kad sam 2007 kupio nov C4 bezmalo svi prijatelji su komentarisali njegovu digitalnu instrument tablu kao veliku manu.Lepo izgleda ali...crknuce dispaly,zabrljavece tehnologija,pregorece lampe,govorili su.13 godina kasnije display na C4 radi kao i prvog dana, sve neophodne informacije su i dalje pregledne i nadohvat oka.Bez ijedne "pregorele lampe"!Komentari prijatelja su i dalje isti. U medjuvremenu, u njihovim automobilima bez digitalne tehnologije ne rade pokazivaci nivoa goriva ("pukla sajla,mrzi me da je zamenim"),ruckama za spustanje prozora polomljeni krajevi,nedostaje poklopac od dzojstika spoljnih retrovizora,indikatori pokazivaca pravca pregoreli...Njih i dalje medjutim, brine "nepouzdanost" moderne tehnologije. A vidim da su svoju zabrinutost i ovde u komentarima preneli.

pa isto ti dođe dok slika ne zaledi???

...Bufering ....please wait

To na aliexpresu kosta jedno 20 Usd po komadu tako da ne primajte se....

Ako se resava problem mrtvog ugla onda vrlo rado.

Ne

Te kamere bi kod nas skidali u prolazu!!

Bane
Probaj sa navigacijom da stigneš na Borsko jezero... Ja jednom pratio pa me dovela u neko selo... Ja pitam seljaka, gde je bre ovde jezero, a on kaže evo ga samo se ne vidi od moje kuće...Još kaže nisi prvi Beogradjanin ovde, svaki čas mi dolaze ti sa navigacijom! Morao da se vraćam 20 km jer me navigacija uputila na prečicu.

Da to ogledalce, ogledalce nije praktično NE bi ga imali i kosmonauti/astronauti zakačeno na levom rukavu skafandera kad izlaze iz kapsule u otvoreni svemir?Jednostavno da mogu pogledati iza sebe. Naravno mogli su i njima nakačiti kameru i tablet.

Kome su za vožnju potrebni: kamera retrovizori, parkin senzori, ABS, ASD, ASR, ESP, GPS, LCD, break asist, klima uređaj, automatski menjač i ostale gluposti taj bolje da ne vozi auto.
(Mikica, 13. februar 2020 19:52)
Ja verujem da ti i dalje pališ na kurblu

sta moze zameniti prirodno svetlo i to su beskrajni pikseli

Naravno, u Srbiji ce bar 97% vozaca da pljuje na ovu ideju! Ne znam samo zasto svi voze kola kad je bolje ici konjima/pesice (u tih 97% slucajeva je to ionako isto)!?

Kamera za vožnju unazad košta 15-17evra sa kablovima "Aliexpress". Ovo je čisto šišanje ovaca koje imaju pare, a vole da se prse.

U kolima imam rikverc kameru ali kad ubacim u rikverc pise "Gledajte oko sebe zbog svoje bezbednosti" u uglu ekrana. To jeste zdrav razum ali i proizvodjac koji hoce da se ogradi od tuzbi ako zakoci ili se zaprlja. 100% sam za inovacije, narocito iz bezbednosti ali neke stvari stvarno ne treba menjati.

Dobio sam gratis sa ugradnjom kameru za voznju u nazad pre 3-4 god. Aj kad je dzabe nisam hteo da se bunim. Prvih par meseci mi samo smetala doslo mi da je skinem. A onda se covek navikne i sad ne znam kako bi bez nje. U ovom slucaju mislim da bi kombinacija (imas klasicne retrovizore i ekran sa sirokougaonim prikazom sa kamera) bila prava stvar.

ovo je šire nego retrovizor

Zadnja kamera nista ne pomaze akosunce sija u nju.

Postoji jos jedna jako bitna prednost kamere, tj. displeja, mada znam da ce balkanci sa golf-2-bajo-moj razmisljanjem to rado da odbace: za gledanje desnog retrovizora je potrebno zarotirati glavu cca 60 stepeni. To u nekim situacijama oduzima previse vremena. Sa kamerom, gde displej moze biti postavljen i ispred volana taj problem nestaje, tj. moguce je pratiti retrovizor i gledati u put ispred sebe.

Ovo je tipično ono "Ako ne mogu da rešim problem koji postoji, rešiću onaj koji ne postoji". Deder neka zamene brisače nečim drugim; jedino unapređenje u sto godina im je motor.
Sve ove međufaze do pune automatizacije vožnje su podjednako (be)smislene, neka manje, neka više, ali dok se ne zameni vozač automobila ni automobili ne mogu da budu značajno bezbedniji. Kvalitet ljudskih vozača se ogleda u kvalitetu njihovih navika, a potpuno suprotno, prednost elektronskog vozača je u tome što nema ni jednu naviku. Prednost ljudi je što jedino oni mogu da predvide reakcije drugih ljudi; prednost autovozača u tome da ne predviđa ništa, nego komunicira sa drugim autovozačem.

Kod nas...! Kod nas ionako važi pravilo "Najbržem ne trebaju retrovizori". Nikakvi.

Zaboravili su da navedu cenu za ove retrovizore, oko 1700€, sitnica...

Gledam fotografije koje su postavljene i ne vidim poentu! Kamera ima nosač koji je fiksiran za vrata vozila i skoro je pune veličine klasičnog retrovizora. Ekrani su postavljeni u uglovima A stubova što znači da glavu moram okretati levo i desno kao i ranije. Da je kamera ugrađena u "telo vozila i povećava aerodimanički koeficijent kao i ranije pa pravi uštedu u potrošnji (goriva, struje), olakšava parkiranje pa još i da čovek vidi napredak u tome - ovako poenta je da se vozilo poskupi dodavanjem jeftinih gedžeta koji če se kao opcija skupo naplaćivati. U autu imam i parking senzore i rikverc kameru. Verujte mi da nisam dva puta pogledao u nju i parkiram sa dobrim starim ogledalima. Širokougaomna kamera krivi sliku i nemate isti osećaj prostora iza vas kao što bi to bilo kada gledate ogledala Verovatno bi se vremenom čovek i navikao. Poenta svega je da tu priču treba pametnije osmisliti da bi imala prođu kod kupaca.

@igor nisi interesantan sa odgovorom na komentar @Mikica jer nikad nisi ni video automobil na kurblu (moj otac ga je imao OPEL 'Olimpija), a služila je najviše u zimskom periodu kada oslabi akomulator pa se automobil na taj način startovao. Verovatno voziš nešto polovno iz uvoza kome su svi sistemi isključeni ili pokvareni. Pozz.

@Gmaz
To sa brojcanikoom je moderno. Uzmi telefon sa kurblom, pa zavrtis, pa kazes centrali na koji broj da te spoji.
To ti je pravi voice assistant.

Ideja je dobra ali ne i realizacija.
Želeo bi da imam široki ekran ispred volana sa kombinovanom slikom 3 kamere , pozadi i bočno bez mrtvog ugla.

Najbolje rešenje je jednostavno rešenje.

Samo vi dajte ideje ovim nasim pametnjakovicima, pa ce mi na iducem tehnickom i te kamere traziti.
(drLaki, 13. februar 2020 18:37)

Ahahahahahahahahahahah
Care

Nije to zbog vas rađeno već zbog autonomne vožnje

Vozačima u BG je svejedno, mnogi ga ne koriste

ОK је све ово, али бих ја волео да остане и класично огледало...
За сваки случај.
Ако се камера, кабал или овај екран покваре, ја треба да закажем сервис, па да чекам поправку неколико дана.
Нека хвала.
Прошлог лета кад ми је град разбио огледало, ја сам отишао до радње, купио ново стакло и заменио за пар минута.

Bolje neka ostane retrovizor !

Ne razumem, umesto da auto izgubi klempave uši i da stave neke male kamerica sada imamo još klempavija kola. Sa druge strane zar je moguće da ne postoji kreativno rešenje za monitor u stubu nego opet lepe monitor nm na stub. O bože?

Komplikuju nešto što radi savršeno.

mislim da je to neminovnost i da hteli mi to ili ne auto industrija ima to da uvede jer prate "tehnoloski napredak". Imam kameru za rikverc koju koristim i na koju sam se bas navikao, ali slika nocu i kada kisa je pa blagi uzas. tako da ne mogu da zamislim da vozim sa ovim retrovizorima kada je susnezica ili kisa.... Nema prestrojavanja nikako

@Bane otac ti je bio u vazduhoplovstvu, a ako je još bio i pilot na MiG-21 u kabini je imao tri retrovizora klasična sa svernim ogledalom. Mislim da se ni danas nije puno promenilo, a takođe su i američki aparati imali u svojim kabinama ogledala.

Posedujem auto koje ima video retrovizor (centralni retrovizor ciji je ekran spregnut sa kamerom) koji se moze po potrebi iskljuciti i koristiti kao obicni retrovizor. Prednosti su da nasloni za glavu zadnjeg sedista, glave putnika koji koriste zadnja sedista i zadnji stubovi (nosaci krova automobila) ne blokiraju pogled tokom voznje. Dodatna prednost je da je ugao kamere >180 stepeni sto daje sigurnost tokom promene pravca kretanja. Jos jedna prednost je da je kamera koja je instalirana veoma visoke IC osetljivosti pa je vidljivost u nocnim uslovima bolja nego golim okom. Konacno u nocnim uslovima nema zaslepljenja od farova automobila koji su iza. Ako ima nekih mana nisam ih jos primetio. Sada imate informacije iz prve ruke pa procenite sami. Posto je ovaj retrovizor u najgorem slucaju obicno ogledalo (ako/kada se ekran ili kamera pokvari) pouzdanost nije tema.

Ako će vozila ići sama, šta će nam retrovizori uopšte...

Sve je to stvar navike, prvi automobili nisu ni imali retrovizore. Jednog dana ce se ljudi cuditi kako su uopste funkcionisali bez njih u ovom obliku.

@ (XXL, 14. februar 2020 12:18)

Vozim novog Forda Focus.

pozdrav

@ arci

Svaka čast hahaha

Lakše se navići na kameru nego na komšiju koji uvek nešto maše rukama dok parkiraš... A da ne zaboravim onu što gleda u retrovizore već 20et godina dok parkira u napreda to je njoj sasvim normalno...

@Staklo sa retrovizora otpadne, krenes da obilazis i tras, ko ce biti kriv???!!!
(Isto pitanje, 13. februar 2020 23:05)

A ti si pre bistar!
A koliko puta otpadne staklo tokom radnog veka jednog automobila?
Ako i otpadne, valjda ćeš zakočiš!?

Naravno, u Srbiji ce bar 97% vozaca da pljuje na ovu ideju! Ne znam samo zasto svi voze kola kad je bolje ici konjima/pesice (u tih 97% slucajeva je to ionako isto)!?
(marsovac, 14. februar 2020 01:13)

A zasto mislis da je samo u Srbiji tako? Idi malo na strane forume, pa ces videti da su komentari vrlo slicni nasim! Ni njima se ne svidja preterivanje sa tim kamerama, i oni se raspravljaju oko Golfa i Tojote, i oni tupe oko Androida i Epla, i tamo se lome koplja oko dizela i EV, sve su to, vise manje, iste teme!

Ja vidim da ste vi jednoglasno protiv. Napretka. Bilo kakve vrste. To vam ide na živce. Jer moja baba nije imala retrovizore na magarcu pa opet došla do Beograda.
Već vidim situaciju u Njemačkoj. Godina je 2060. Autosalon za prodaju vozila za otpis. Šefe, evo zove onaj iz Srbije. Hoće opet Golfa i Passata 20 godina starog sa 126.000 na satu bez dodatne opreme. I hoće da mu skinemo stražnju kameru, elekronske retrovizore, DPF filter i katalizatore, navigaciju, radar za kočenje, svu elektroniku vezanu za autonomnu vožnju, bežični punjač mobitela i stavimo upaljač i pepeljaru. Kaže da kod njega ljudi kažu da to samo smeta, a može se pokvariti. Hoće da mu stavimo nove gume na papučice gasa, kočnice i kuplunga i da mu stavimo ručni mjenjač od stare serije. E da rekao je i da ne smije biti skuplji od 500e jer će se teško prodati, a mora i on nešto zaraditi. Može biti i malo izudaran to nište ne smeta.
Šef viče: Recimu da takvih više nema u Njemačkoj. Neka zove mog bratića u Sudanu neka mu on skine dodatnu opremu. Oni imaju manje za skidat.
Uh što su ovi Srbi zahtjevni kupci...

Je l smart i ima li netflix

Kamera ne može da fokusira i blizu i daleko, a ekran je uvek na istom rastojanju. 

Imam rikverc kameru i super je stvar, ali dok sam živ voziću na ogledala.
(Mladen, 13. februar 2020 22:14)
Фокус и дубина фокуса зависи од отвора бленде. Што је мањи отвор бленде то је ширина фокуса већа. Нпр кад фотографишеш пејзаже потребно је да све буде у фокусу тј да фотка буде оштра. Тада је отвор бленде мањи. Камере раде на истом принципу. Поготово ове саобраћајне где је потребно да све буде у фокусу и оштро.

Lepo pise : ...mogu da naruče "digitalne" spoljne retrovizore kao opciju po ceni od 1.600 funti (oko 1.900 evra).
Ne prete da je moranje. Koliko nepotrebnih naglabanja u komentarima.

Kol'ko ce kostati da se zameni ta kamera kad crkne?
Ja moj retrovizor zalepio super lepkom, samo kazem...
(Wind, 13. februar 2020 17:56)

Bez brige, neće se ugrađivati u Yugo nego u Lexus.

Ja bi

Ja vidim da ste vi jednoglasno protiv. Napretka. Bilo kakve vrste. To vam ide na živce. Jer moja baba nije imala retrovizore na magarcu pa opet došla do Beograda.
Već vidim situaciju u Njemačkoj. Godina je 2060. Autosalon za prodaju vozila za otpis. Šefe, evo zove onaj iz Srbije. Hoće opet Golfa i Passata 20 godina starog sa 126.000 na satu bez dodatne opreme. I hoće da mu skinemo stražnju kameru, elekronske retrovizore, DPF filter i katalizatore, navigaciju, radar za kočenje, svu elektroniku vezanu za autonomnu vožnju, bežični punjač mobitela i stavimo upaljač i pepeljaru. Kaže da kod njega ljudi kažu da to samo smeta, a može se pokvariti. Hoće da mu stavimo nove gume na papučice gasa, kočnice i kuplunga i da mu stavimo ručni mjenjač od stare serije. E da rekao je i da ne smije biti skuplji od 500e jer će se teško prodati, a mora i on nešto zaraditi. Može biti i malo izudaran to nište ne smeta.
Šef viče: Recimu da takvih više nema u Njemačkoj. Neka zove mog bratića u Sudanu neka mu on skine dodatnu opremu. Oni imaju manje za skidat.
Uh što su ovi Srbi zahtjevni kupci...

I u pasulj bih gledao samo da ne cujem buku od spoljnih retrovizora na autoputu.

Većini vozača kod nas bi ovo bio čist i nepotreban trošak... oni ionako ne gledaju u retrovizore...

Ja na Hondi CR-V na suvozačevom retrovizoru imam kameru koju mogu da upalim po potrebi, slika ide direkt na LCD na kontrolnoj tabli, super stvarčica.

Meni skidaju sve što se može skinuti sa toyote. Na točkove sam ugradio sigurnosne šrafove da se kolko-toliko bar zaštitim
O kamerama i ne pomišljam jer u Srbiji bi to bila misaona imenica.

Todor, 14. februar 2020 00:31,

Todore,vreme je da apdejtujes karte.

Zamena razbijenog ogledala za peticu u ovlascenom BMW servisu kosta oko 500 EUR...kamera sigurno ne bi bila skuplja.

Vozim kamion i u susret mi ide kolega pun gas, put uzak - nisanim ja nisani on i fljas odose retrovizori ! Da sam imao kameru koja ne strci van gabarita kao redovno ogledalo vec ubacenu u gabarit ( sirokougaonu ) rekao bih da je to najbolje moguce resenje !

Bravo za obojicu, mimoilazite se jedva a pun gas...Samo vozači u Srbiji...

Ukucao sam Bor, navigacija ga pronašla. Malo odzumirao, vidim neku vodu, približim kad gle' čuda piše Borsko jezero. Kliknuo na ucrtan put pored jezera i kliknuo kreni. Pre će biti da vi ne znate da koristite GPS. Čak nije ni original navigacija kupljena u radnji već "iGO Israel" za Android....