Ponedeljak, 02.09.2019.

14:44

Četiri trake kroz Šumadiju: U planu brza saobraćajnica od KG do Mrčajevaca

Počele su pripreme za izgradnju brze saobraćajnice koja će povezati Kragujevac sa Moravskim koridorom, kod Mrčajevaca.

Izvor: B92

Èetiri trake kroz Šumadiju: U planu brza saobraæajnica od KG do Mrèajevaca IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

nisliski mohikanac

pre 5 godina

vidim neko se prima a vojvodina,a kragujevac...narode nigde nista nema nego jasnije vidimo svoje mesto pa mislimo tamo negde ulazu.to vam pisem iz Nisa koji je kao pun ko brod od kad su ovi uzjahali,a u stvarnosti isto ko i svuda.

Kraljevcanin

pre 5 godina

A kada ce konacno krenuti cetiri trake na relaciji Kraljevo - Novi Pazar gde je ubedljivo najopasniji deo Ibarske magistrale ?!!

Cile Mile

pre 5 godina

Obilaznicu oko Kragujevca je započeo Slobodan Milošević na početku svoje vladavine. Zaratilo se i tada je sve stalo. Kompletan tranzitni saobraćaj teče kroz centar grada, pa se pitam kuda će da prođe ta brza saobraćajnica. Obilaznica je bio preskup projekat i u ona srećna vremena, kamoli sada. Znači opet bajka...

Alfredo Garsija

pre 5 godina

Suuuper! A kad ćete uložiti neki dinar da se završi obilaznica oko Vršca. Započeto 2011., godinu dana kasnije završena trećina deonice i od onda ništa. I inače iznad Save i Dunava se malo toga planira, a još manje radi. Naobećavalo se dosta, ali Banat i zapadna Bačka dinara videli nisu.

Zile

pre 5 godina

Tim putem za nedelju dana prodje vozila koliko onim jadom od Bg obilaznice za par sati i onda to nije prioritet nego neke drugorazredne saobraćajnice.Ne kažem da ne treba ali prvo prioritete.
Mada , obilaznicu finansira EBRD i tu izgleda nema muljanja i ugradnje pa je izgleda kvaka u tome ?

Perez Daglas

pre 5 godina

Sad pred izbore ce da obecaju I autoput do Marsa a posle izbora sledi potop po obicaju......puna im usta autoputeva a 70 % Srbije rade kao robovi za minimalac od 27000 dinara .....pa ko ce da se vozi tim putevima ??

nenad

pre 5 godina

Izadjem iz zgrade u strogom centru Kragujevca a ono trava 1,5 m visine, i ona kaze Kg nije zaboravljen, pa mozda su samo zaboravili da pokose travu...

Lale gator

pre 5 godina

Ako je Grdelica bila najteža deonica u Evropi, auto put Kg-Batočina je pravno najkomplikovanija deonica puta još od pronalaska vatre. Civilizacija se nikad neće susresti sa takvim pravnim problemima dok bude obitavala na planeti Zemlji. Ali zato ćemo je mi završiti do marta naredne godine.

nikola

pre 5 godina

Gospodo, treba da se grade auto putevi, ali na ne ustrb egzustencije gradjana.Valjda je visi i strateski cilj svake drzave da ulazu sredstva da se zadrze mlade skolovane strucnjake da ne odlaze u inostranstvo.Jer bi ti mladi svojim radom u istitutama doneli na milione evra vise nego auto putevi koji ste zaduzili generacije da vracaju dugove.

miki

pre 5 godina

Nema dana da nije neki ugovor potpisan, a od kompletiranja auto-puta do granice sa CG smo daleko cca 15 godina. Privedite bar kraju jedno pa pocinjite drugo!

marko

pre 5 godina

1km brze pruge 407.000e a 1km brog puta 4,2 miliona eura....Za te oare bukvalno mozemo kroz celu zemlju da napravimo mrezu brzih pruga koje su mnogo bezbednije nego auto putevi.

Lale gator

pre 5 godina

Ako je Grdelica bila najteža deonica u Evropi, auto put Kg-Batočina je pravno najkomplikovanija deonica puta još od pronalaska vatre. Civilizacija se nikad neće susresti sa takvim pravnim problemima dok bude obitavala na planeti Zemlji. Ali zato ćemo je mi završiti do marta naredne godine.

nenad

pre 5 godina

Izadjem iz zgrade u strogom centru Kragujevca a ono trava 1,5 m visine, i ona kaze Kg nije zaboravljen, pa mozda su samo zaboravili da pokose travu...

Perez Daglas

pre 5 godina

Sad pred izbore ce da obecaju I autoput do Marsa a posle izbora sledi potop po obicaju......puna im usta autoputeva a 70 % Srbije rade kao robovi za minimalac od 27000 dinara .....pa ko ce da se vozi tim putevima ??

marko

pre 5 godina

1km brze pruge 407.000e a 1km brog puta 4,2 miliona eura....Za te oare bukvalno mozemo kroz celu zemlju da napravimo mrezu brzih pruga koje su mnogo bezbednije nego auto putevi.

miki

pre 5 godina

Nema dana da nije neki ugovor potpisan, a od kompletiranja auto-puta do granice sa CG smo daleko cca 15 godina. Privedite bar kraju jedno pa pocinjite drugo!

nikola

pre 5 godina

Gospodo, treba da se grade auto putevi, ali na ne ustrb egzustencije gradjana.Valjda je visi i strateski cilj svake drzave da ulazu sredstva da se zadrze mlade skolovane strucnjake da ne odlaze u inostranstvo.Jer bi ti mladi svojim radom u istitutama doneli na milione evra vise nego auto putevi koji ste zaduzili generacije da vracaju dugove.

Cile Mile

pre 5 godina

Obilaznicu oko Kragujevca je započeo Slobodan Milošević na početku svoje vladavine. Zaratilo se i tada je sve stalo. Kompletan tranzitni saobraćaj teče kroz centar grada, pa se pitam kuda će da prođe ta brza saobraćajnica. Obilaznica je bio preskup projekat i u ona srećna vremena, kamoli sada. Znači opet bajka...

Alfredo Garsija

pre 5 godina

Suuuper! A kad ćete uložiti neki dinar da se završi obilaznica oko Vršca. Započeto 2011., godinu dana kasnije završena trećina deonice i od onda ništa. I inače iznad Save i Dunava se malo toga planira, a još manje radi. Naobećavalo se dosta, ali Banat i zapadna Bačka dinara videli nisu.

Zile

pre 5 godina

Tim putem za nedelju dana prodje vozila koliko onim jadom od Bg obilaznice za par sati i onda to nije prioritet nego neke drugorazredne saobraćajnice.Ne kažem da ne treba ali prvo prioritete.
Mada , obilaznicu finansira EBRD i tu izgleda nema muljanja i ugradnje pa je izgleda kvaka u tome ?

Kraljevcanin

pre 5 godina

A kada ce konacno krenuti cetiri trake na relaciji Kraljevo - Novi Pazar gde je ubedljivo najopasniji deo Ibarske magistrale ?!!

nisliski mohikanac

pre 5 godina

vidim neko se prima a vojvodina,a kragujevac...narode nigde nista nema nego jasnije vidimo svoje mesto pa mislimo tamo negde ulazu.to vam pisem iz Nisa koji je kao pun ko brod od kad su ovi uzjahali,a u stvarnosti isto ko i svuda.

nenad

pre 5 godina

Izadjem iz zgrade u strogom centru Kragujevca a ono trava 1,5 m visine, i ona kaze Kg nije zaboravljen, pa mozda su samo zaboravili da pokose travu...

Zile

pre 5 godina

Tim putem za nedelju dana prodje vozila koliko onim jadom od Bg obilaznice za par sati i onda to nije prioritet nego neke drugorazredne saobraćajnice.Ne kažem da ne treba ali prvo prioritete.
Mada , obilaznicu finansira EBRD i tu izgleda nema muljanja i ugradnje pa je izgleda kvaka u tome ?

nikola

pre 5 godina

Gospodo, treba da se grade auto putevi, ali na ne ustrb egzustencije gradjana.Valjda je visi i strateski cilj svake drzave da ulazu sredstva da se zadrze mlade skolovane strucnjake da ne odlaze u inostranstvo.Jer bi ti mladi svojim radom u istitutama doneli na milione evra vise nego auto putevi koji ste zaduzili generacije da vracaju dugove.

marko

pre 5 godina

1km brze pruge 407.000e a 1km brog puta 4,2 miliona eura....Za te oare bukvalno mozemo kroz celu zemlju da napravimo mrezu brzih pruga koje su mnogo bezbednije nego auto putevi.

Perez Daglas

pre 5 godina

Sad pred izbore ce da obecaju I autoput do Marsa a posle izbora sledi potop po obicaju......puna im usta autoputeva a 70 % Srbije rade kao robovi za minimalac od 27000 dinara .....pa ko ce da se vozi tim putevima ??

miki

pre 5 godina

Nema dana da nije neki ugovor potpisan, a od kompletiranja auto-puta do granice sa CG smo daleko cca 15 godina. Privedite bar kraju jedno pa pocinjite drugo!

Lale gator

pre 5 godina

Ako je Grdelica bila najteža deonica u Evropi, auto put Kg-Batočina je pravno najkomplikovanija deonica puta još od pronalaska vatre. Civilizacija se nikad neće susresti sa takvim pravnim problemima dok bude obitavala na planeti Zemlji. Ali zato ćemo je mi završiti do marta naredne godine.

Alfredo Garsija

pre 5 godina

Suuuper! A kad ćete uložiti neki dinar da se završi obilaznica oko Vršca. Započeto 2011., godinu dana kasnije završena trećina deonice i od onda ništa. I inače iznad Save i Dunava se malo toga planira, a još manje radi. Naobećavalo se dosta, ali Banat i zapadna Bačka dinara videli nisu.

Cile Mile

pre 5 godina

Obilaznicu oko Kragujevca je započeo Slobodan Milošević na početku svoje vladavine. Zaratilo se i tada je sve stalo. Kompletan tranzitni saobraćaj teče kroz centar grada, pa se pitam kuda će da prođe ta brza saobraćajnica. Obilaznica je bio preskup projekat i u ona srećna vremena, kamoli sada. Znači opet bajka...

Kraljevcanin

pre 5 godina

A kada ce konacno krenuti cetiri trake na relaciji Kraljevo - Novi Pazar gde je ubedljivo najopasniji deo Ibarske magistrale ?!!

nisliski mohikanac

pre 5 godina

vidim neko se prima a vojvodina,a kragujevac...narode nigde nista nema nego jasnije vidimo svoje mesto pa mislimo tamo negde ulazu.to vam pisem iz Nisa koji je kao pun ko brod od kad su ovi uzjahali,a u stvarnosti isto ko i svuda.