Kako izgleda voziti 420 km/h? VIDEO

Kao 105 km/h, samo 4 puta brže...

Isto kao u Yugu sa 140km/h. Neverovatan je to osećaj brzine.

vozim 211kmh u nemackoj u levoj traci a aston martin mi se lepi i blica. u par sekundi se pojavio

Kako ovo cudo ide. Najbrze sto sam isao u kolima na zemlji je 120 MPH (193kmh) sa mojim Nissan GTR na lokalnoj stazi ovde u USA. I to je bilo samo na par sekundi koliko je pravac dozvoljavao. Par krugova sam isao kao putnik u Audo R8 V10+ od mog drugara istog dana. On je vestiji vozac od mene pa smo presli 200kmh. Inace najbrze sam isao kada sam se bavio padobranstvom (ako izuzmeemo letove avionom). Izmerena brzina koju sam dostigao bila je 240 kmh (terminalna brzina sa glavom na dole).
Bugatti sam video par puta na cars & coffee. Vrhunac auto inzenjeringa. Na svaki detalj je obracenaa paznja. 420 kmh je velika brzina na zemlji. Tu bilo koja greska kosta glave. Napravilu su auto svaka cast.

Au sunce ti poljubim... dok sam gledao, i posmatrao kako se pomera kazaljka na brzinometru, lupalo mi je srce kao kada ide uzbudljiv deo filma. Verujem mu da je nestvaran osecaj, ja sam se usro kada su me vozili u nemackoj oko 200 na sat, a ovo je vise nego duplo brze, nestvarno zaista

Jedan zanimljiv podatak ste izostavili. Gume se menjaju nakon vožnje ovom brzinom, koja ih jednostavno "pojede".

vozim 211kmh u nemackoj u levoj traci a aston martin mi se lepi i blica. u par sekundi se pojavio
(genijalac, 1. septembar 2019 12:20)

genijalac s tom brzinom sledeći put, zapravo svaki put, drži se srednje trake jer bi ti mogao oslabiti vid od blicanja.

Kako je to voziti 420 !?
Pa kretenski ...
Kao i sve preko 150 jer malo gde u Evropi ali i svetu postoje putevi gde je to dozvoljeno ... I čemu onda sav taj cirkus ?
Da bi deca u Srbiji koja sednu u 15 godina star, skoro kupljeni polovnjak pomislila da su u bolidu, samo zato što je "Nemac"
Kada mi pronađete i pokažete svrhu tih 420 tamo gde ni vozila hitne pomoći
koja onda voze tu decu ili njihove žrtve u najbliži urgentni ne mogu više od 120 odvešću Vas na ručak

Gume se menjaju nakon vožnje ovom brzinom, koja ih jednostavno "pojede".
(Đokica, 01. septembar 2019 12:57)

ah, srbi i gume, večna priča.

i tako vozim ja ...i prikocim malo ...spustim na 250...

Isti osećaj kao 160 u mojoj Omegi ?

СВИ путнички авионни на свету узлећу са 240 до 280 км/ч.А то су слотије тешке
60 тона па на више.

Najskuplji Vagen koji postoji...nema sta. Samo sto Svedjani imaju penicilin za njega ;-)

@genijalac u nemackoj, a i inace, se ne vozi levom trakom vec pretice. kad smo kod toga, vozio sam nedavno tamo srednjom trakom 180 da bi me u levoj pretekao ferrari, onda sam skrenuo levo, ubrzao do 220-230 i prosao pored njega. zabavan osecaj i zvucni efekti :)

Ovo je reklama a ne test vožnja. Niko ozbiljan ne testira maksimalnu brzinu brzinomerom već sa dva tri gps merača koji su u kolima.I to ne jednom, nego iz 3 pokušaja, pa se uzima prosek, ili čak najniža brzina.

Prepadoh se na 04:22 kada prikazaše automobil s nadvožnjaka, a na 04:46 su počeli dlanovi da se znoje kada čovek reče "windows coming open", kada je brzinomer već pokazivao 420 km/h.
Ovo ubrzanje je trebalo da se izmeri pomoću posebnog GPS brzinomera koji se jednostavno ugradi u kabinu, ovako mi ovaj pokus izgleda kao čist marketing. Ipak, svaka čast ovom gospodinu na vožnji, trebalo je hrabrosti za ovo.

potrebno je ljude edukovati da na drugaciji nacin uzivaju u automobilima
(znam da necete objaviti, 01. septembar 2019 14:41)

Pisi veliko slovo na pocetku, a tacku na kraju recenice. Koliko god da si vest vozac (verujem da jesi), na Nirnburgringu ce ti dati neki dokument da potpises, a ti - izbrljavis. Vodi racuna o tome, nisam zadovoljan.
Pozdrav.

Motor od 1.11 megavata, treba ti mini hidro centrala :)

umberto eco je u svojoj knjizi "Istorija lepote" opisao fenomen brzine koji je bio aktuelan u drugoj polovini XX veka.
ovo je raj za oci za sredovecne tipove koji se uzbudjuju dok jure u 2D RL u limenoj skalameriji.
inace, ciljna grupa koja cita ovo nije psihicki stabilna, opasni su i za okolinu i za sebe. potrebno je ljude edukovati da na drugaciji nacin uzivaju u automobilima

Ja ne verujem. Cudo tehnologije, tehnike, preciznosti i ljubavi prema brzini, a vi pisete o Golfu 2, zastiti zivotne sredine i autoputevima. Ne mozete jednom da se divite dostignucu covecanstva bez da ubacite Golf 2, Srbende i ostalo...

WOW,aerodinamični "Folcika" leti preko 420 km/h

Ludilo... Najbrze sto sam vozio je 190... i to dok je zena spavala, srecom pa je put bio ravan i nov pa nije ni primetila :)

VW Bugatti,Folksvagen grupacije......

@kako ovo cudo ide
Kupio si GTR da bi jednom na kratko vozio 194 km/h.? Bravo majstore, divim se tvojoj vestini i hrabrosti do imbecilnosti. A sta kazes, drugar u R8 leteo 200. Wou kakvi heroji brzine. Ja imam 12 godina star Fiat Bravo od 150 konja i ovog meseca sa najmanje 10 puta vozio preko 200, a nisam narocito zurio.

Impresivno..

Zbog ljudske pohlepe kao što je i ova uništavamo planetu, poplave, suše, uragani, požari ... Šta će ostati našim unucima?

Koliko je samo šume poseceno da bi se napravila ova staza.

Izuzetan. Medjutim meni je mnogo vece cudo Golf 2 iz Boba motoring tjuning kuce u Nemackoj. Motor ima 1233 ks i jede ovog Bugatija za dorucak ali i Lambordzinija, BMW-a M5 i jos neke super i hiper automobile. Kucajte Golf 2 vs Bugatti.

Kako je voziti 420 km/h? Isto kao 140 km/h, samo što brzinomer pokazuje 3x više...

Ali, šalu na stranu, to jeste otprilike to. Jednom sam bio putnik u Mercedesu (ne sećam se tačno modela) jedne privatne firme, zajedno s vlasnikom i šoferom na autoputu Beograd-Zagreb. Dok nismo malo odmakli od Zagreba, vozili smo oko 130-140.

Posle ga je jedno pola sata gazio na oko 220 km/h, da bi se pred granicu vratio na 130-140. Ne znam da li je Mercedes toliko kvalitetno urađen da potpuno filtrira svu buku i vibracije, ali ja unutra nisam imao neki bitno drugačiji osećaj.

U reudu, 220 km/h je daleko od 420 km/h, ali ipak mislim da kad ne bih gledao brojač, cela razlika bi se svela na to da drveće pored puta promiče znatno brže, ali sve ostalo je isto.

Naravno, to ne nipošto NE znači da bi SVAKO mogao da vozi 420 km/h (samo kad bi imao u čemu), samo hoću da kažem da je OSEĆAJ (skoro) isti...

Ja očekivao da će ići bar 600km/h jer ima 8000 kubika i te fore.
Moj Grand Scenic ima 1296 kubika i može 195km/h. Idi begaj. Nego koliki je njemu gepek. Daj tu da ga vidim.
(rebro, 02. septembar 2019 00:38)

Zar baš ništa pametnije nisi mogao da napišeš? Kakve su ovo gluposti, koga briga za tvoj Renault?
Zašto ljudi imaju potrebu da postuju nešto što veze nema sa temom?

Koja je poenta kupiti bugati koji przi 423 km/h, pa kod nas je lutrija ici brze od 100 na autoputu. Zamisli da ti ljuti traktor sa njive izleti... Jedno 3 km zaustavnog puta posle sudara, ili ne daj boze, policajac da te snimi sa radarom iz zbunja... Gde ces se zaustaviti? Nema smisla. U Monacu izadju na auto put i par kilometara voze 200-300 i posle mile po gradu kao i ostali 20-30 na sat. Jebes 1500 konja za 3 minuta, u 7 dana koliko ga upale I provozaju

Bugatti Veyron je pri punom gasu od 407 kmh trosio za 12 min 100 l goriva sto znaci da bi za sat vremena punog gasa trosio neverovatnih 500 l benzina - koliko bi tek ovaj sagoreo ??

Ja im ne verujem. Brziometar u kolima je svakako potpuno nemerodavan za odreživanje tačne brzine vozila.

@ 2 septembar 2019 Види пиле моје,Чича је био артиљерац у тенковској бригади.
Тигар и Т-34 нису иста класа тенкова.Тигар,55 тона,топ 88 мм.Т-34 27 тона,топ
76 мм.Т-34 је био бржи,окретнији,доста поузданији.и лак за одржавање.Т-34 су
поправљали на фронту.Тигар се вукао у дубоку позадину на оправку.И на крају,
Т-34 је ушао у Берлин,Тигар никад у Москву.Јел де?Победниково лице је као ружа
каже стара персијска пословица.

Kako su dosadni ovi hejteri. Idi čitaj finansijski izveštaj MMF-a to je jako uzbudljivo

@Bogoje Panajotovic

hahaha

I onda dođe Rimac, pretekne ga i nestane u daljini...

@kolko može da razvije
@r53

kojom da preticem onda desnom ako mi vi ne date levom?

Hold my beer!

koja je svrha ovog auta? 200 kmh koji moze da ide prosecan porodicni automobilcic i ovih 400 kmh ne predstavlja nikakav napredak u pogledu brzine, primer, Razdaljinu od 200 km , prosecan automobil predje za sat vremena, ovaj za pola sata, dakle razlika je svega pola sata na razdaljinu od cak 200 km, s tim sto prosecan automobil trosi oko 15-16 litara na 100 km pri 200 kmh a ovaj oko neverovatnih 125 litara, da, dobro ste procitali, ovaj auto trosi oko 125 litara na 100 km pri maks brzini, ovaj auto prakticno ne bi mogao ni da predje tih 200 km pri maksimalnoj brzini jer mu sigurno rezervoar nije 250 litara ,dakle, ovo je jedna krbuljetina koja sluzi samo za ku...nje!! da ne govorim da ovaj auto ne bi mogli nigde ni da vozite tom brzinom, da bi bezbednost vasa bila prilicno ugrozena koliko god da ste dobar vozac, da mnogo losih stvari moze da krene po zlu pri toj brzini, da njegova upravljivost ne prati njegovu snagu, itd.... ne hejtujem nego govorim da ovaj auto ne predstavlja nikakv napredak u pogledu tehnologije!

Ja očekivao da će ići bar 600km/h jer ima 8000 kubika i te fore.
Moj Grand Scenic ima 1296 kubika i može 195km/h. Idi begaj. Nego koliki je njemu gepek. Daj tu da ga vidim.

tenkova tipa Tigar, koje su Nijemci pravili u II Svjetskom ratu: nabudženi, moćni, ali preskupi i beznadežno nepouzdani.
(Boske, 02. septembar 2019 11:35)

tigar vs t34, 1:4 kill ratio total.
pre bih bio u tigru nego u t34 kod kurska.
samo ono preskupi ti je tačno.

I onda dođe Rimac, pretekne ga i nestane u daljini...

Ludilo... Najbrze sto sam vozio je 190... i to dok je zena spavala, srecom pa je put bio ravan i nov pa nije ni primetila :)
(DaLanik, 1. septembar 2019 22:33)

Je l' ti zena saobracajac?

Зар нису у "Top Gear"-у показали да је Bugatti-јев тест возач, са Veyron Super Sport, достигао просечну брзину од 428 km/h?
А максимална брзина је била 431 km/h?

Ova nabudžena Folcika je stvarno brza, baš onoliko koliko je i ružna. Tako je to kad jedan od najljepših automobilskih brendova svih vremena, (na žalost ugašeni) italijanski Bugatti, kupi i oživi germanski VW, koji ima novca, baš onoliko koliko nema šmeka i osjećaja za dizajn i ljepotu. Koliko god je taj osjećaj brzine u kabini (vjerovatno) opijajući, mislim da ne može potrijeti neizbježnu traumu prilaska toj basloslavno skupoj grdobi.

Ne znam zašto, ali sjetih se tenkova tipa Tigar, koje su Nijemci pravili u II Svjetskom ratu: nabudženi, moćni, ali preskupi i beznadežno nepouzdani.

@kako ovo cudo ide
Kupio si GTR da bi jednom na kratko vozio 194 km/h.? Bravo majstore, divim se tvojoj vestini i hrabrosti do imbecilnosti. A sta kazes, drugar u R8 leteo 200. Wou kakvi heroji brzine. Ja imam 12 godina star Fiat Bravo od 150 konja i ovog meseca sa najmanje 10 puta vozio preko 200, a nisam narocito zurio.

Izuzetan. Medjutim meni je mnogo vece cudo Golf 2 iz Boba motoring tjuning kuce u Nemackoj. Motor ima 1233 ks i jede ovog Bugatija za dorucak ali i Lambordzinija, BMW-a M5 i jos neke super i hiper automobile. Kucajte Golf 2 vs Bugatti.

I onda dođe Rimac, pretekne ga i nestane u daljini...

umberto eco je u svojoj knjizi "Istorija lepote" opisao fenomen brzine koji je bio aktuelan u drugoj polovini XX veka.
ovo je raj za oci za sredovecne tipove koji se uzbudjuju dok jure u 2D RL u limenoj skalameriji.
inace, ciljna grupa koja cita ovo nije psihicki stabilna, opasni su i za okolinu i za sebe. potrebno je ljude edukovati da na drugaciji nacin uzivaju u automobilima

Ovo je reklama a ne test vožnja. Niko ozbiljan ne testira maksimalnu brzinu brzinomerom već sa dva tri gps merača koji su u kolima.I to ne jednom, nego iz 3 pokušaja, pa se uzima prosek, ili čak najniža brzina.

Ja im ne verujem. Brziometar u kolima je svakako potpuno nemerodavan za odreživanje tačne brzine vozila.

Kako je to voziti 420 !?
Pa kretenski ...
Kao i sve preko 150 jer malo gde u Evropi ali i svetu postoje putevi gde je to dozvoljeno ... I čemu onda sav taj cirkus ?
Da bi deca u Srbiji koja sednu u 15 godina star, skoro kupljeni polovnjak pomislila da su u bolidu, samo zato što je "Nemac"
Kada mi pronađete i pokažete svrhu tih 420 tamo gde ni vozila hitne pomoći
koja onda voze tu decu ili njihove žrtve u najbliži urgentni ne mogu više od 120 odvešću Vas na ručak

Najskuplji Vagen koji postoji...nema sta. Samo sto Svedjani imaju penicilin za njega ;-)

WOW,aerodinamični "Folcika" leti preko 420 km/h

Ja očekivao da će ići bar 600km/h jer ima 8000 kubika i te fore.
Moj Grand Scenic ima 1296 kubika i može 195km/h. Idi begaj. Nego koliki je njemu gepek. Daj tu da ga vidim.

Zbog ljudske pohlepe kao što je i ova uništavamo planetu, poplave, suše, uragani, požari ... Šta će ostati našim unucima?

I onda dođe Rimac, pretekne ga i nestane u daljini...

potrebno je ljude edukovati da na drugaciji nacin uzivaju u automobilima
(znam da necete objaviti, 01. septembar 2019 14:41)

Pisi veliko slovo na pocetku, a tacku na kraju recenice. Koliko god da si vest vozac (verujem da jesi), na Nirnburgringu ce ti dati neki dokument da potpises, a ti - izbrljavis. Vodi racuna o tome, nisam zadovoljan.
Pozdrav.

Koliko je samo šume poseceno da bi se napravila ova staza.

Gume se menjaju nakon vožnje ovom brzinom, koja ih jednostavno "pojede".
(Đokica, 01. septembar 2019 12:57)

ah, srbi i gume, večna priča.

VW Bugatti,Folksvagen grupacije......

koja je svrha ovog auta? 200 kmh koji moze da ide prosecan porodicni automobilcic i ovih 400 kmh ne predstavlja nikakav napredak u pogledu brzine, primer, Razdaljinu od 200 km , prosecan automobil predje za sat vremena, ovaj za pola sata, dakle razlika je svega pola sata na razdaljinu od cak 200 km, s tim sto prosecan automobil trosi oko 15-16 litara na 100 km pri 200 kmh a ovaj oko neverovatnih 125 litara, da, dobro ste procitali, ovaj auto trosi oko 125 litara na 100 km pri maks brzini, ovaj auto prakticno ne bi mogao ni da predje tih 200 km pri maksimalnoj brzini jer mu sigurno rezervoar nije 250 litara ,dakle, ovo je jedna krbuljetina koja sluzi samo za ku...nje!! da ne govorim da ovaj auto ne bi mogli nigde ni da vozite tom brzinom, da bi bezbednost vasa bila prilicno ugrozena koliko god da ste dobar vozac, da mnogo losih stvari moze da krene po zlu pri toj brzini, da njegova upravljivost ne prati njegovu snagu, itd.... ne hejtujem nego govorim da ovaj auto ne predstavlja nikakv napredak u pogledu tehnologije!

Kako ovo cudo ide. Najbrze sto sam isao u kolima na zemlji je 120 MPH (193kmh) sa mojim Nissan GTR na lokalnoj stazi ovde u USA. I to je bilo samo na par sekundi koliko je pravac dozvoljavao. Par krugova sam isao kao putnik u Audo R8 V10+ od mog drugara istog dana. On je vestiji vozac od mene pa smo presli 200kmh. Inace najbrze sam isao kada sam se bavio padobranstvom (ako izuzmeemo letove avionom). Izmerena brzina koju sam dostigao bila je 240 kmh (terminalna brzina sa glavom na dole).
Bugatti sam video par puta na cars & coffee. Vrhunac auto inzenjeringa. Na svaki detalj je obracenaa paznja. 420 kmh je velika brzina na zemlji. Tu bilo koja greska kosta glave. Napravilu su auto svaka cast.

vozim 211kmh u nemackoj u levoj traci a aston martin mi se lepi i blica. u par sekundi se pojavio

vozim 211kmh u nemackoj u levoj traci a aston martin mi se lepi i blica. u par sekundi se pojavio
(genijalac, 1. septembar 2019 12:20)

genijalac s tom brzinom sledeći put, zapravo svaki put, drži se srednje trake jer bi ti mogao oslabiti vid od blicanja.

@genijalac u nemackoj, a i inace, se ne vozi levom trakom vec pretice. kad smo kod toga, vozio sam nedavno tamo srednjom trakom 180 da bi me u levoj pretekao ferrari, onda sam skrenuo levo, ubrzao do 220-230 i prosao pored njega. zabavan osecaj i zvucni efekti :)

Ova nabudžena Folcika je stvarno brza, baš onoliko koliko je i ružna. Tako je to kad jedan od najljepših automobilskih brendova svih vremena, (na žalost ugašeni) italijanski Bugatti, kupi i oživi germanski VW, koji ima novca, baš onoliko koliko nema šmeka i osjećaja za dizajn i ljepotu. Koliko god je taj osjećaj brzine u kabini (vjerovatno) opijajući, mislim da ne može potrijeti neizbježnu traumu prilaska toj basloslavno skupoj grdobi.

Ne znam zašto, ali sjetih se tenkova tipa Tigar, koje su Nijemci pravili u II Svjetskom ratu: nabudženi, moćni, ali preskupi i beznadežno nepouzdani.

Au sunce ti poljubim... dok sam gledao, i posmatrao kako se pomera kazaljka na brzinometru, lupalo mi je srce kao kada ide uzbudljiv deo filma. Verujem mu da je nestvaran osecaj, ja sam se usro kada su me vozili u nemackoj oko 200 na sat, a ovo je vise nego duplo brze, nestvarno zaista

Jedan zanimljiv podatak ste izostavili. Gume se menjaju nakon vožnje ovom brzinom, koja ih jednostavno "pojede".

Prepadoh se na 04:22 kada prikazaše automobil s nadvožnjaka, a na 04:46 su počeli dlanovi da se znoje kada čovek reče "windows coming open", kada je brzinomer već pokazivao 420 km/h.
Ovo ubrzanje je trebalo da se izmeri pomoću posebnog GPS brzinomera koji se jednostavno ugradi u kabinu, ovako mi ovaj pokus izgleda kao čist marketing. Ipak, svaka čast ovom gospodinu na vožnji, trebalo je hrabrosti za ovo.

Kako je voziti 420 km/h? Isto kao 140 km/h, samo što brzinomer pokazuje 3x više...

Ali, šalu na stranu, to jeste otprilike to. Jednom sam bio putnik u Mercedesu (ne sećam se tačno modela) jedne privatne firme, zajedno s vlasnikom i šoferom na autoputu Beograd-Zagreb. Dok nismo malo odmakli od Zagreba, vozili smo oko 130-140.

Posle ga je jedno pola sata gazio na oko 220 km/h, da bi se pred granicu vratio na 130-140. Ne znam da li je Mercedes toliko kvalitetno urađen da potpuno filtrira svu buku i vibracije, ali ja unutra nisam imao neki bitno drugačiji osećaj.

U reudu, 220 km/h je daleko od 420 km/h, ali ipak mislim da kad ne bih gledao brojač, cela razlika bi se svela na to da drveće pored puta promiče znatno brže, ali sve ostalo je isto.

Naravno, to ne nipošto NE znači da bi SVAKO mogao da vozi 420 km/h (samo kad bi imao u čemu), samo hoću da kažem da je OSEĆAJ (skoro) isti...

Koja je poenta kupiti bugati koji przi 423 km/h, pa kod nas je lutrija ici brze od 100 na autoputu. Zamisli da ti ljuti traktor sa njive izleti... Jedno 3 km zaustavnog puta posle sudara, ili ne daj boze, policajac da te snimi sa radarom iz zbunja... Gde ces se zaustaviti? Nema smisla. U Monacu izadju na auto put i par kilometara voze 200-300 i posle mile po gradu kao i ostali 20-30 na sat. Jebes 1500 konja za 3 minuta, u 7 dana koliko ga upale I provozaju

Kao 105 km/h, samo 4 puta brže...

СВИ путнички авионни на свету узлећу са 240 до 280 км/ч.А то су слотије тешке
60 тона па на више.

Ja ne verujem. Cudo tehnologije, tehnike, preciznosti i ljubavi prema brzini, a vi pisete o Golfu 2, zastiti zivotne sredine i autoputevima. Ne mozete jednom da se divite dostignucu covecanstva bez da ubacite Golf 2, Srbende i ostalo...

tenkova tipa Tigar, koje su Nijemci pravili u II Svjetskom ratu: nabudženi, moćni, ali preskupi i beznadežno nepouzdani.
(Boske, 02. septembar 2019 11:35)

tigar vs t34, 1:4 kill ratio total.
pre bih bio u tigru nego u t34 kod kurska.
samo ono preskupi ti je tačno.

@ 2 septembar 2019 Види пиле моје,Чича је био артиљерац у тенковској бригади.
Тигар и Т-34 нису иста класа тенкова.Тигар,55 тона,топ 88 мм.Т-34 27 тона,топ
76 мм.Т-34 је био бржи,окретнији,доста поузданији.и лак за одржавање.Т-34 су
поправљали на фронту.Тигар се вукао у дубоку позадину на оправку.И на крају,
Т-34 је ушао у Берлин,Тигар никад у Москву.Јел де?Победниково лице је као ружа
каже стара персијска пословица.

i tako vozim ja ...i prikocim malo ...spustim na 250...

Isti osećaj kao 160 u mojoj Omegi ?

Ludilo... Najbrze sto sam vozio je 190... i to dok je zena spavala, srecom pa je put bio ravan i nov pa nije ni primetila :)

Isto kao u Yugu sa 140km/h. Neverovatan je to osećaj brzine.

Motor od 1.11 megavata, treba ti mini hidro centrala :)

Impresivno..

@Bogoje Panajotovic

hahaha

Ludilo... Najbrze sto sam vozio je 190... i to dok je zena spavala, srecom pa je put bio ravan i nov pa nije ni primetila :)
(DaLanik, 1. septembar 2019 22:33)

Je l' ti zena saobracajac?

@kolko može da razvije
@r53

kojom da preticem onda desnom ako mi vi ne date levom?

Hold my beer!

Bugatti Veyron je pri punom gasu od 407 kmh trosio za 12 min 100 l goriva sto znaci da bi za sat vremena punog gasa trosio neverovatnih 500 l benzina - koliko bi tek ovaj sagoreo ??

Зар нису у "Top Gear"-у показали да је Bugatti-јев тест возач, са Veyron Super Sport, достигао просечну брзину од 428 km/h?
А максимална брзина је била 431 km/h?

Kako su dosadni ovi hejteri. Idi čitaj finansijski izveštaj MMF-a to je jako uzbudljivo

Ja očekivao da će ići bar 600km/h jer ima 8000 kubika i te fore.
Moj Grand Scenic ima 1296 kubika i može 195km/h. Idi begaj. Nego koliki je njemu gepek. Daj tu da ga vidim.
(rebro, 02. septembar 2019 00:38)

Zar baš ništa pametnije nisi mogao da napišeš? Kakve su ovo gluposti, koga briga za tvoj Renault?
Zašto ljudi imaju potrebu da postuju nešto što veze nema sa temom?