Nedelja, 28.07.2019.

18:00

Kako izgleda Volkswagenov niskobudžetni kineski SUV od 12.000 evra FOTO

Izvor: B92

Kako izgleda Volkswagenov niskobudžetni kineski SUV od 12.000 evra FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

Samo Pitam

pre 5 godina

Njemačko auto iz Kine. Cirkus!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Domaćin, 29. jul 2019 15:14)

A sa Srpskim kablovima nije problem?

Ivan ZG

pre 5 godina

Kod njih može Tiguan za 12.000€, a kod nas duplo pa nadalje.
Sada vidite koliko nas deru. Auti u Europi su skuplji od onih u Kini, ali i SAD-u. Najskuplji. Ne znam čime smo to zaslužili.

Pročitao tekst do kraja

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema
(bo, 29. jul 2019 07:11)

U tekstu je 1.4 tsi.

Kontras

pre 5 godina

Plate u Kini su vece od nasih...
(Nemanja, 29. jul 2019 07:59)

Gledate Sangaj kad pricate o Kini, gledate Moskvu kad pricate o Rusiji, a u sustini, na oba mesta, radnik zaradi 150 Evra ili manje, onaj obicni radnik iz provincije koji nosi drzavu na svojim ledjima. Dvadeset osam miliona zvuci mnogo ali na 1,35 milijardi jos uvek visestruko zaostaje za zapadnim zemljama. Npr. 17 nmiliona se proda u Americi na 300 miliona stanovnika. E, to je brojka.

bo

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema

ja

pre 5 godina

Za Kineze je i ovo mnogo ...
(Siromasna zemlja, 28. jul 2019
U fabrikama su 3 puta vece plate nego u Srbiji dok inzinjeri zaradjuju 5 puta vise nego inzinjeri u srbiji.. I tako ti ne bude cudno da godisnje u Kini 28 miliona privatnih lica kupilo Nov auto a u Srbiji samo 6 000 (sest hiljada)

Toxic_Pr

pre 5 godina

To neka Arona sa 3 puta manje plate radnika u Kini, ali cena od 12.000 nije mala uopste kad Arona u Evropi pocne sa 15.000. Treba u Kini da kosta 5.000.

ja

pre 5 godina

Za Kineze je i ovo mnogo ...
(Siromasna zemlja, 28. jul 2019
U fabrikama su 3 puta vece plate nego u Srbiji dok inzinjeri zaradjuju 5 puta vise nego inzinjeri u srbiji.. I tako ti ne bude cudno da godisnje u Kini 28 miliona privatnih lica kupilo Nov auto a u Srbiji samo 6 000 (sest hiljada)

Ivan ZG

pre 5 godina

Kod njih može Tiguan za 12.000€, a kod nas duplo pa nadalje.
Sada vidite koliko nas deru. Auti u Europi su skuplji od onih u Kini, ali i SAD-u. Najskuplji. Ne znam čime smo to zaslužili.

bo

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema

Kontras

pre 5 godina

Plate u Kini su vece od nasih...
(Nemanja, 29. jul 2019 07:59)

Gledate Sangaj kad pricate o Kini, gledate Moskvu kad pricate o Rusiji, a u sustini, na oba mesta, radnik zaradi 150 Evra ili manje, onaj obicni radnik iz provincije koji nosi drzavu na svojim ledjima. Dvadeset osam miliona zvuci mnogo ali na 1,35 milijardi jos uvek visestruko zaostaje za zapadnim zemljama. Npr. 17 nmiliona se proda u Americi na 300 miliona stanovnika. E, to je brojka.

Toxic_Pr

pre 5 godina

To neka Arona sa 3 puta manje plate radnika u Kini, ali cena od 12.000 nije mala uopste kad Arona u Evropi pocne sa 15.000. Treba u Kini da kosta 5.000.

Samo Pitam

pre 5 godina

Njemačko auto iz Kine. Cirkus!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Domaćin, 29. jul 2019 15:14)

A sa Srpskim kablovima nije problem?

Pročitao tekst do kraja

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema
(bo, 29. jul 2019 07:11)

U tekstu je 1.4 tsi.

Toxic_Pr

pre 5 godina

To neka Arona sa 3 puta manje plate radnika u Kini, ali cena od 12.000 nije mala uopste kad Arona u Evropi pocne sa 15.000. Treba u Kini da kosta 5.000.

Kontras

pre 5 godina

Plate u Kini su vece od nasih...
(Nemanja, 29. jul 2019 07:59)

Gledate Sangaj kad pricate o Kini, gledate Moskvu kad pricate o Rusiji, a u sustini, na oba mesta, radnik zaradi 150 Evra ili manje, onaj obicni radnik iz provincije koji nosi drzavu na svojim ledjima. Dvadeset osam miliona zvuci mnogo ali na 1,35 milijardi jos uvek visestruko zaostaje za zapadnim zemljama. Npr. 17 nmiliona se proda u Americi na 300 miliona stanovnika. E, to je brojka.

ja

pre 5 godina

Za Kineze je i ovo mnogo ...
(Siromasna zemlja, 28. jul 2019
U fabrikama su 3 puta vece plate nego u Srbiji dok inzinjeri zaradjuju 5 puta vise nego inzinjeri u srbiji.. I tako ti ne bude cudno da godisnje u Kini 28 miliona privatnih lica kupilo Nov auto a u Srbiji samo 6 000 (sest hiljada)

bo

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema

Pročitao tekst do kraja

pre 5 godina

@@Vozač
nisi u toku odavno, 1.4 tsi sa lancem se odavno ne proizvode nova generacija tsi motora sa kaisem nema ama bas nikakvih problema
(bo, 29. jul 2019 07:11)

U tekstu je 1.4 tsi.

Ivan ZG

pre 5 godina

Kod njih može Tiguan za 12.000€, a kod nas duplo pa nadalje.
Sada vidite koliko nas deru. Auti u Europi su skuplji od onih u Kini, ali i SAD-u. Najskuplji. Ne znam čime smo to zaslužili.

Samo Pitam

pre 5 godina

Njemačko auto iz Kine. Cirkus!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Domaćin, 29. jul 2019 15:14)

A sa Srpskim kablovima nije problem?