Novi ruski karavan za sve terene – stiže Lada Granta Cross FOTO

Udjes na vest o novoj Skodi Scala - nista ne valja, katastrofa, ruzno, stamota...
Udjes na vest o Ladi - vrh autic, solidni motori, lepo...
Samo jedno pitanje - jeste li vi normalni!?

@ e viva montenegro, 3. jun 2019 09:41
"atmosverski" motori, kako ste napisali su predvidjeni, tačno, za one zemlje koje imaju "atmosveru", a ne atmosferu. Inače, ako ovo tržište "Zapadnog Balkana" ili "Regiona" može da toleriše Dacie i Škode, ne vidim problem da na njega dodje i po koja "Lada". Svaka roba nadje kupca i nema razloga za tako negativne komentare.

Reko da ne komentarisem, beskorisno je ali vidim da nikako da stane pa cu reci svoje misljenje. U zlatnom dobu i nasoj naprednoj zemlji, i pored stancovanja laznih diploma, realnost je da je visokoobrazovanih ljudi samo promil, tj par procenata ukupne populacije. Otuda ovaj bes, frustracija i hejtovanje jer ogranicen covek je skoro uvek duboko iskompleksiran te svoje frustracije ublazuje pljuvajuci i napadajuci tudj rad i trud. Znam par profesora i inzenjera, ljudi koji ne pate od marke, vozili su lade jer im je to bio optimum troskova a da ne razmisljaju mnogo a imaju zavrsen posao. Ovo je nov automobil, greje,hladi,prevozi ,ima airbagove i nula km na satu kada ga uzmete. Normalan i svestan covek vozi po propisima i potuje druge u saobracaju a ovaj auto svakako nudi vise od svega nabrojanog. NIko ga nije pravio da pretenduje na titulu extravagantnog dizajna, na top performanse u trkama,najnovijoj tehnologiji ili bilo sta trece. Ko ga kupi, trajace mu 10 il 15 godina bez problema i to je svrha , pogotovo na nasim rupama od puteva, zadovoljava sve standarde, ima proverenu thenologiju i mogu da se kladim da proecan neopterecen vozac (ajmo recimo zenski) ne vidi nikakvu razliku izmedju ove tehnologije i ultra gigo turbo kompresor injection tehnologije osim sto kad nesto crkne, nece biti prodaje levog bubrega ili uzimanja kredita za rezervni deo. Jednu stvar sam naucio a to je da je jako bitno voziti auto u kome ne osecate stres.

ruzan, mnogo trosi, malo konja, zastarjeli dizajn

Staviš sive plastike na branike, podignes ga 5cm i nazoveš cross.

Ovo ni Ilija Čvorović ne bi kupio.

Jesam rusofil ali realno braco rusi drzite se proizvodnje i prodaje oruzja tu Vam nema premca.Nikada ali nikada niste umeli niti ce te umeti da uz svu pomoc napravite pristojan auto

Vecina koja se ruga ovom Ruskom automobilu bi bila srecna da umesto svog Renoa ili Opela starog desetak god.imaju novu Ladu ili Škodu koja je predsta ljena pre neki dan.Skloni smo da se u sve ragumemo i kritikujemo,.

Rusofili na ivici ekstaze zbog nove lade.

@liktor:

Benzin je više nego duplo jeftiniji u Rusiji, nego u Hrvatskoj i Srbiji, a održavanje atmosferskog benzinca je jeftino u odnosu na turbo verziju ili dizel, a auto nije skup kao zapadni i praktičan je za upotrebu. Pored toga Lada se radi u saradnji sa Renault-om, i sve što je ugrađeno je već dokazano rešenje iako u neku ruku zastarelo. Ko nije snob, njega baš zabole za tuđe prefinjeno mišljenje.

Napred Dacia Sandero od pre 10 godina- nazad Skoda Fabia Combi od pre 10 godina.. Sve u svemu- tesko da se moze prodati u zemljama koje nisu pod sankcijama..

Uvijek u zaostatku desetak godina! Nema dizela u ponudi , benzinci atmosverski!!! Samo za trzista raznih Uzbekistana ...

Gospodo, objavljene su cene, osnovni model kosta manje od 550000 rublji, odnosno ispod 7500 eura. Luksuzni model, sa automatskim menjacem i snaznijim motorom kosta ispod 72000 rublji, odnosno ispod 10000 eura.Rusi to kupuju, kupuju i Kineske modele za koje mi nikada nismo ni culi. Izdrzi par godina i to je to. Uglavnom ga kupuju za biznis ili porodicne odlaske na dacu.petkom krenes na dacu, nedeljom se vracas, pun auto voca,povrca,gljiva.....Ja znam da Srpski potrosac nema potrebu za tim, uglavnom zive u BG,NS ili rade po sumama Austrije,Nemacke...

??? Fuj, bljak i dr. ???
Meni licno ovaj auto nije nesto lep ali bih ga rado vozio. Lici na Subaru, ne znam cemu ovoliko hejtovanje. S obzirom na Renault u timu mislim da uopste nije hrdjav. Best buy za manje od 10k. Kakve veze ima auto industrija sa politikom, ajde rusofobi iskulirajte malo ili pravac na plac pa za te pare kupite 12 godina starog passata sa tricavih 500.000km

Liči na Kia Sportage 2007.

Za sve vas koji vidite fotke i propratni tekst u članku i komentarišete ovu "Ladu" kao "novi" automobil, deleći joj kojekakve epitete, trebalo bi da znate da je ovaj automobil, tada nazvan "Kalina" nastao krajem '90-ih, da je njegova proizvodnja počela tek krajem 2004. godine (ovi karavančiči 2007.). Ovo što vidite danas je drugi restajling.

Prvi je bio još 2012. godine i pored kojekakvih tehničkih izmena, doneo izmene na prednjem i zadnjem kraju auta. Drugi redizajn, u cilju usklađivanja sa dizajnom novih modela marke i promena imena i položaja automobila u gami "Lade" dogodio se avgusta prošle godine.

Za svo to vreme, nije menjan srednji deo karoserije, pa zato auto i izgleda kao da nije najsvežiji, što je istina. To ipak ne čini ni jednu od četiri karoserijske izvedbe odbojnim. To je prosto korektan budžetni automobil i meni se kao takav dopada. U Rusiji je taj auto najjeftiniji prevoz posle bicikla i javnog transporta.

Hahahahahhaa da li je moguće da više hejtujete ovo a nova Dačia vam je "pametna kupovina,novo je novo". A i ovaj za stabilnost,pa šta ti misliš da su ovi nazovi krosoveri nešto stabilniji? Pa ovo čak ima veći klirens od 90% tih sramotnih vozila koji su isto samo malo povišeni i odma dodaju naziv kros. Naravno da ni jedno visoko podignuto vozilo ne može biti stabilno ni blizu običnog automobila,čista fizika. Fascinantan mi je broj ljudi koji mrze ovako nešto a onda na drugim vestima hvale ove dačije i fejk suv-ove pod izgovorom auto ima smisla (treba mi porodični auto sa puno mesta iznutra). Auto apsolutno nema smisla, lažeš da si ga kupio zbog toga što je porodični(karavan,limuzina,minivan su isto porodični ali nisu popularni) kupio si ga samo zato što hoćeš da voziš Džipa. A da mu ponudiš ovako nešto, zgroženo bi te gledao.

Ne razumem kako ovo ljudima ne moze da se svidja? Pa cena mu je 7500$. Za te pare imas sve sto ti treba narednih 10-12 godina!

Ali ne, nasi su prefinjeni kao snobovi, samo da bi bili snobovi moraju imati i para, tako da su samo snobovi u pokusaju.

Ekstra auto, cak je i dizajn sasvim solidan.

ja kupio Škodu super B kao čaša za te pare, u gepeku zatekao bakin štap, auto je isti audi, jedino ne znam gde su migavci ali boli me uvo

Koliko Ima hejtera ovde ,odmah pocinju pljuvanja ,a Auto videli samo na slici

Sram vas bre bilo, vozim kola 20 godina stara (jer sam tako u mogućnosti), bilo kakva nova da imam bio bih zahvalan. Mnogo ste ga pobesneli, što bi rekla moja baba koja je pametnija od vas hiljadu puta. Patite od frustracijskih napada i dalje vezano za marke automobila. Gomila gvožđa vam je predmet obožavanja, pogledajte se samo u ogledalo.
Au, kakav sam hejter ispao.

E pa dragi moji,
Trenutno radim u jednoj bivsoj sovjetskoj republici, i kao sluzbeno vozilo sam dobio Ladu "Kalinu" u potpunosti istog oblika kao i na objavljenim slikama.
Auto je automatik, 1.6 benzinski motor.
Potrosnja je oko 11l, gradske voznje.
Auto koji vozim, sam dobio sa 10.000 predjenih km, i mogu da kazem da unutrasnji dizajn auta, moze da se uporedi za dizajnom Golfa dvojke iz 80-tih godina proslog veka. Bocni prozori su toliko losi, da se na maloj nekoj neravnini na putu, cuje skljocanje stakala, ili pak odredjenih delova plastike.

Nije ovo auto za nas, posebno ako sa maržama, porezima i ostalim "taksama" košta 50% više nego u Rusiji.

A što se tamošnjih kupaca tiče... pa oni su do pred početak uvođenja evra u EU još uvek proizvodili Ladu 1600 (ona sa duplim okruglim farovima), a cena je bila između 6 i 7000 DEM - u Srbiji je Yugo 45 koštao 7000DEM, pa vi vidite šta je bolje i komfornije za vožnju.

A sada u Srbiji šta ima to da se kupi za 8-9000€, a šta ima za te pare u Rusiji?

Toliko o tome, a svi mi umemo da budemo pametni da nam je tata ostavio milionče ili firmu, ili da imamo porodični prihod bar 2000€ mesečno, ali većina ljudi bi mogla mesečno da odvoji 100e za auto, koliko je otprilike koštao Punto Classic na 7 godina bez učešća, i to smo mogli da kupimo tamo 2010-2012. godine, od tada plate u evrima nisu mrdnule značajnije na gore, a cene sve otišle, tako da sada ni to ne bi većina mogla da priušti.

Jel su to oni sto prete raznim Suhojima, Migovima i ostalim S raketama???? Pa oni nisu u stanju da naprave auto. Ovo je tehnoloski zastarelo najmanje 20 godina. Sramota

Čiste linije bez kičeraja. Prvi ruski auto koji mi je dopadljiv.

A svi vi koji pljujete ovaj auto vozite juga ili stojadina!
Nisu svi u mogućnosti da voze skupe automobile,pa će verovatno biti zadovoljni i ovim!

Suzuki SX4.

Oduvek me interesovalo kako to da rusi naprave,avione,kamione,rakete... a jedan auto kako treba ne mogu???

Radije bi peske...

vest kasni nekih destak godina

Za 7-8 soma evra je super.

Velike staklene površine i klirens za plus. Trebalo bi još malo produžiti zadnji deo, ovako izgleda kao malo duži hatch. Ne znam koliko je stabilna pri malo bržoj vožnji i na testu severnog jelena...

Braćo Rusi Lada Niva (njiva) vam je jedini pogodak u autoindustriji ,nju sam vozio i bez problema ide 90km letnjim putem (atarom) ,ako naletim na rupu samo se blago zaljulja i to je sve ! ali nije za asfalt jer se ponaša isto ko na njivi jedino što počne i plastika da lupa u kabini ,a zbog aerodinamičnosti vetar je udara direktno bez usmeravanja !!!!!

Cekajte samo da vidite novu Ladu Nivu za 2020-u...lovci ce biti u transu.

Chevrolet je sa Rusima 50:50 pravio Ladu shevi, uzeli su jednu proizvodnu liniju, motor, prenos i vesanje sa Nive a "piksla" zapadnjacka, nasminkana. U jednoj ex SSSR drzavi sam godinu dana koristio to vozilo i prolazio kozijim stazama gde ni peske ne bih prosao. Sredinom 2017-te sam intezivno trazio po nasim sajtovima za prodaju polovnjaka i nisam nasao ni jednu da se prodaje. Auto mojih snova, pod haubom zver Nive, vesanja neunistiva a kabina kao kod bilo kog USA, GER, JAP terenca te klase i pribliznog godista

Vasi
Misliš li da Englezi,Nemci ili Japanci npr. pravilno izgovaraju neku srpsku madjarsku ili poljsku reč? Čemu težnja da se predstavimo kao maloumnici?

previse luksuza, samo pouzdan motorcic 1.3 sa 50 kw kao nekad skoda felicia i tisina tamo;)

Vozio se u Ladi Vesti,odlican auto,prosto da ne poverujes da je to lada.

Sednes sos Lada, zalepis duplericu sa Putinom, na radiju susti Ceca, otpusti rucnu, pa nizbrdo...

ima komsija crvenu kalinu ispred zgrade, vojni penzioner, pa ostala ljubav ka ruskom, skoro mu otisla pumpa za gorivo nakon 20 000km, 700€ i cekanje 2 meseca da stigne nova.

Najskuplja komplektacija kosta € 8.200
pa i ne treba ocekivati cuda za te pare.

Jesam rusofil ali realno braco rusi drzite se proizvodnje i prodaje oruzja tu Vam nema premca.Nikada ali nikada niste umeli niti ce te umeti da uz svu pomoc napravite pristojan auto
(Marko, 3. jun 2019 09:50)

vidiš da su i auto nazvali "granata" ;)

Ruska grozota.

pre tfi nedelje sam kupio vestu sw u cross varijanti. Ta oprema i konfor za te pare nema. ono sto ljudi ne shvataju da autoindustrija nije kao sto je nekad bila. lada kao i druge msrke imaju svoje suplajere,sedista su iz koreje,ibstalacije radi yazaki,brose radi panele vrata,valeo klimu i rucke za zmigavce,bosh ubrizgavanje,abs i druge sigurnosne sisteme. karoserija i motor su avtovaz. fiat tipo rade turci,peugeot 301 se radi u nigeriji,citroen c elise u kini,daciu nisam ni hteo da gledam. pogledaj te ladu xray cross koja je na istoj platformi kao sandero stepway i renault captur pa procenite sami. inace lada je prodala 300 000 vozila samo u rusiji prosle godine, volvo je prodao 250 000 za ceo svet. kes je kes..ovo je normalan nov auto za ljude bez kompleksa koji ce sluziti svrsi.

Skorojevićima i našoj "eliti" je ovo "fuj",jer moraju biti viđeni i u centru pažnje, a običnom čoveku kome je auto potreba bitna je cena,jeftini delovi i izdržljivost po našim putevima. Meni je auto sluga, a ne obrnuto.Volela bi da mogu i ovo sebi da priuštim.

e ja bi ovo kupio da imam bar neke pare

Mercedes, BMW, Range Rover razmisljaju da zatvore Fabrike posle ove sokantne vesti !!

Iskreno, fuj..

Svi komentarisu kako ovaj automobil nije dobar, nema ovo , nema ono... i tako u nedogled.
Rusija je veliko trziste i tu može svaki pametan prizvođač može sebi da uzme deo tržišnog kolača.

Jos kad bi Srbin naucio da se Skoda "Super B" ustvari pravilno pise i izgovara Superb to bi bilo idealno. Mada, sta ocekivati od ljudi koji Mitsubishi Pajero i dalje nazivaju "Micibusi PaJero, Lamburdzini, AllRoad itd...

Samo da ima neki 4x4 pogon i ništa bolje ne treba za brdsko planinske puteve. Više nego korektan auto.

Poput renoa je. Renoi su dobra auta.

Izgleda prilično zastarelo, ali za nekoga kome treba običan auto, za razumnu cenu, što da ne?

Ne znam samo koje su iskustva sa ovim modelom u Rusiji. Ako se tamo pokazao kao prilično solidan i pouzdan, onda ovo može biti dobar auto, naravno, za nekoga ko ne boluje od prestižne značke na haubi.

I dalje imaju onaj sovjetski dizajn,mora malo da se zaostaje uvek,
nemoj slučajno da budete inovativni.

Pre 20 godina ovo bi bio ok dizajn.

lada 80 komentara a levo cadillac u momentu 13, ha, sto reci nego: za dobrim se konjem prasina dize;)

Ovo je Renault.. Nikakve veze nema sa rusijom sem da se tamo sklapa..

Moc tehnike i kvaliteta iz napredne rusije. Bas im je jul ova lada. Bolje nemati nista .

Lada ima jedan jedini auto koji stvarno valja i to je Lada Vesta. Ozbiljan auto u svakom smislu, možda nekome smeta što nema turbinu što je legitimno ali je u pitanju i lep i moderan auto sa dosta opreme. Osim toga - ništa.

Enterijer nisu ni smeli pokazati... Bruhahahahaaa!!!

Samo kada bi Renault odobrio 1,5 dCi, prodavala bi se ova Lada i u Evropi i to vrlo uspješno, kao Dacia u Francuskoj i Španiji koje nisu zanemariva tržišta.

Lada Kanta Skroz

Ja sam se oma zaljubio u te skladne linije... Gotov sam!!! Kupujem!!!

U Rusiji to ima smisla kad ima vrlo malo asfalta. Ostalo su nepregledni zemljani i ostale vrste puteva.
Kod nas pravo u Opstinu na treci stepenik. To vazi za sve povisene.

Kakva karakondzula, zabraniti im da prave automobile.

Lada KANTA Cross...

Rusi i kola = kršina.

Da li i vidite da je ovo Kalina redizajn ukupno 3.99m, karavan kraći od Sandera 4.03m?
Ovo nema veze sa Vestom (Loganom) 4.44m. Ovo je kao Korsa B karavan.
Stari auto Kalina iz 1996. godine sa oplatama i pragovima, nesto duzi od Stojadina.
27cm je kraci od Fabije karavan. 4cm kraći od Sandera i 41cm kraći od Logana karavan

brate mili,nije što je Lada,ali stvarno je ružna,dizajn pozajmljen od koreanaca iz devedesetih...

Za te pare ovo je korektan auto. Nije vrh tehnike ali za naše puteve odličan.

Lici na Ladu tacnije bezlican je..

@Aleksandar

Naravno da nisu normalni, ovde se prezire sve zapadno, a rusko ljubi i velica. pa nismo dzaba poslednji bastion rusofilije u Evropi. Kakav narod takva drzava.

Sećam se kada je RENO došao u AVTOVAZ.
Kalina se pravila na 100% automatizovanoj liniji sa 126 robotizovanih manipulatora (doturanje,presovanje,zavarivanje,sklapanje karoserije i montaža).
Francuzi tražili da se broj robotizovanih manipulatora smanji na 64 i da se zavarivanje karoserije vrši ručno, sve zbog uštede.
Na taj način, fabrika brzo ulupa svoju uštedu/zaradu koju je ostvarila sa automatizacijom.

A da li ima varijanta sa sedištima. Odmah bih ga uzeo. I za šuraka.

Ima i ekoloska verzija Lade - ide na Votku!

Личи ми на сузуки сх4 и фиат седићи..... Лоша копија поменутих

@Vasi:

Kolega amerikanac crkao od smeha kad smo mu dali da vozi Pajero. Kaže da to na španskom jeziku, u žargonu znači "drk***ja" (čita se pahero). U SAD prodali samo sto komada, pa su promenili ime i ribrendirali. Totalni promašaj!

Baš je lep auto!

Izgleda kao suto iz 80-tih godina. Verovatno je i tehnika ns tom nivou.

Kad je Lada bila auto. Nije mi jasno da lete u svemir ali da ne znaju da naprave kola. To mi nekako ne ide u glavu. Ko voli neka tera ja cu radije Alfa Romeo.

Ocekivano,ipak je Reno -Nissan vlasnik fabrike.

Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.
(Ljudisav, 4. jun 2019 02:51)

Taj švedski menadžer, bivši vojnik, koji lepo priča, je satro AVTOVAZ i odveo ih u ogromne gubitke, gde je fabrika uzimala kredite da bi se spasla, i na kraju je smenjen.

Šta je uradio?
Izbacio je sve ruske komponentaše iz procesa proizvodnje i nabavke, a uveo strane koji su imali paprene cene svojih delova, tako da je zarada po 1 komadu vozila bila minimalna, a proizvodnja modela neisplativa.
Svi ruski komponentaši snabdevaju mnogobrojne inostrane fabrike koje rade u industriji.
A ako pričaš o običnom ruskom čoveku, imaj poštovanja prema njemu i njima jer su oni izvadili fabriku 2 i više puta iz groba zbog promašaja "dobronamernih rukovodilaca".
Rusi u AVTOVAZ rade punom parom, imaju ideja,ulažu svoje pare, a Francuzi ništa ne rade i "predlažu fine dobronamerne ideje".
Fabrika napreduje. Imaju 62,5% vlasništva u svojim rukama.
2009. su prodali 970.000 vozila, a onda su "dobili krizu".

e, sad samo jos da naprave mali i atraktivan sportski dvosed cabrio za 15 hiljada evra, 850 kg sa istim motorom i vise nego dovoljno za uzivanjciju?

Samo 3.99m
Znaci 208 i Fiseta su duzi?
A karavan?
Yugo Florida je 3.99m

Ako ovu https://www.lada.ru/cars/concept/4x4-vision.html izbace na trziste, momentalno je kupujem.

Napucan jugo!

Suzuki X4 u kombinaciji sa Dačijom Sandero-maska.... Jedan običan, neupadljiv i nezanimljiv auto. :(

brate mili,nije što je Lada,ali stvarno je ružna,dizajn pozajmljen od koreanaca iz devedesetih...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jazAbdin, 3. jun 2019 21:48

Koji "kereanac" je ruzniji od yuga, keca ili floride pa si uzeo
koreance za primer?

malo suzuki
malo mazda
malo reno

A sto je ovo...

Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.

Pumpa je 700: 10.

Baš lep auto... Kao da je 2001!

Ovo je kross, jeste. Dacia sandero kross skoda fabia od pre 10 godina.

Dizajn.. povratak u 90-te.

Ružna je mukica mala.

Ipak ostajem na poslednjoj seriji 5 BMW.

Pricajte sta hocete, radim u firmi koja koristi terenska vozila za potrebe posla i ima razne terence, gde Lada Niva izadje tu ne moze ni jedan Landrover Defender da pridje. A stari Uvaz je izvlacio Hamere iz blata kad se zaglave. Najbolji kamion ikada je Kamaz, tako da ako neko zna da pravi offroad vozila za blato, vodu i sneg to su onda Rusi, jer njima je to realno u onolikom Sibiru najpotrebnije. Pa Nemci su izgubili rat u Sibiru bas zato sto su im se vozila zaledila a Ruska su ostala u pogonu

Uvek su kasnili sa dizajnom 20 godina

Rusi i automobili pa ni rusofili ovde ne koriste nista rusko....

@HanSolo Motor i menjač su VAZ-ovi, gume i delovi elektrike su ruski. Neke komponente su korejskih i/ili japanskih dobavljača. Šta konkretno na ovom autu je uzeto od Renault-a? Ili ste to tresnuli tek tako jer tastatura trpi sve?

... prekopiran Suzuki ali ova Lada sigurno ima bolji motor koji manje troši i manje zagađuje !

@ Hauba ne spominji Ladu i Skodu u istoj recenici

Успут, за вас који тражите разлог да се изругујете овој "Гранти Крос", као и за оне које интересује о каквом са ауту ради, ево вам стари тест "Калине Крос", објављен управо на овом порталу - https://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2016&mm=09&nav_id=1176885. Ова "Гранта Крос" није ништа друго до "Калина Крос" са измењеном "њушком" и ситним променама у дизајну "цајгера" на инструмент табли.

Od napred stari Clio i malo Sandera, a od nazad jedan Nissan (ne mogu da se setim.imena) i eto ti outdated vozila skoro u 2020 godini....napredno, kao kod nas ...

Ruski auto...

Ahtung, nije pajero nego pajAro (paharo) ali
Dovoljno blizu da se stvarno covek pokida od smeha.

prednji farovi od dacie skinuti zadnje stopke mesavina fabie i almere.....sve u svemu ok

Nisi Sebin ako ovo ne vozis

Našminkana kotobanja...

Ružno.

Nije receno najbitnije: kolika je cijena i koliko trosi goriva...

Bolje nova Lada, nego polovan karavan Fokuz, "dizlo" iz 2000-te, ali badava pricati...

Mislio sam da sinu kupim biciklu za rodjendan, ali sad se predomisljam.

Cuj plastika da stiti karoseriju od grančica, dal ste vi bre normalni, to svinje po rusiji, moldaviji, i srbiji ima da izedu ko Trabant.

Tržišno nebitan i nekonkurentan proizvod, možda će ga Putin obavezati tržištu evroazijske unije, gde postoje najbogatiji i najsiromašniji, bez srednjeg sloja, slika će se Vladimir obnažen do pola za volanom...

Dobar ovaj Renault.

Prva pila Rusije i Srbije, ponos! Tri dana posta i jaukanja za nebeska kola..

bogte, ima konja ko opel corsa 1.4 moje zene.

Kada Google kaze samoupravljanje - misli se na auto koji sam misli i vozi, a Karpatsko/Balkanska Bratija tacno to:

....
Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.
(Ljudisav, 4. jun 2019 02:51)

# Link komentara

....
Bilo je na Vice B92 clank o fabrikama i (ne)radnickoj kulturi i staroj (ni beloj ni crnoj) Jugi:

Život radnika u Jugoslaviji: Siguran posao, majstori, parizer i hladno pivo
Moderni društveno angažovani narativ ponavlja mantru o "radniku" kao gotovo svetom biću u SFRJ.
...
Te etikete, moja Baba najbolje zna i malo mi treba, elita bla, bla, bla... Taj odnos i pravi produkat koji ne postuje ni onog ko ga pravi a ni kupca. Ako je prototip mudrosti i buducnosti sta misli masa i Baba, e onda bas i zivimo u takvom drustvu, gde je ono:
"Jesi kupio auto?/Jesan?/Koji?/Nissan".
Budite bre elite za svoje zivote i ocekivanja, mislite i radite na svemirskim letelicama (kao i najbolji Rusi), a ne sendvic/Baba/prikolica...
...
Ne radi se tu o autu i materjalnom, nego stanje svesti. Svi zasluzuju bolje u mentalnom smislu, a materjalno kako kome treba.
Elite??? Dokle smo stigi, kada oni koji nemaju para za Ladu, do zovu ove sto imaju za Skodu Elita??? Sta su bre Audiasi onda? Bogovi na zemlji? E, Tvrt malo.

lepsa vesta cross mnogo

@Trisa... Veruj mi kad na land rover defender, discovery ili range rover stavis terenske gume i vozis ih bez straha i silovito i divljacki i bezobzirno prodju gde hoces i jos usput samelju ladu onako kao cackalicu. vise puta probao u Obrenovcu za vreme poplava i kroz vodu i po blatu.

Hahaha

Rusofili na ivici ekstaze zbog nove lade.

Uvijek u zaostatku desetak godina! Nema dizela u ponudi , benzinci atmosverski!!! Samo za trzista raznih Uzbekistana ...

Jel su to oni sto prete raznim Suhojima, Migovima i ostalim S raketama???? Pa oni nisu u stanju da naprave auto. Ovo je tehnoloski zastarelo najmanje 20 godina. Sramota

Radije bi peske...

Kakva karakondzula, zabraniti im da prave automobile.

Ovo ni Ilija Čvorović ne bi kupio.

ruzan, mnogo trosi, malo konja, zastarjeli dizajn

Jesam rusofil ali realno braco rusi drzite se proizvodnje i prodaje oruzja tu Vam nema premca.Nikada ali nikada niste umeli niti ce te umeti da uz svu pomoc napravite pristojan auto

Ipak ostajem na poslednjoj seriji 5 BMW.

Udjes na vest o novoj Skodi Scala - nista ne valja, katastrofa, ruzno, stamota...
Udjes na vest o Ladi - vrh autic, solidni motori, lepo...
Samo jedno pitanje - jeste li vi normalni!?

Moc tehnike i kvaliteta iz napredne rusije. Bas im je jul ova lada. Bolje nemati nista .

Ruska grozota.

Iskreno, fuj..

Enterijer nisu ni smeli pokazati... Bruhahahahaaa!!!

Sednes sos Lada, zalepis duplericu sa Putinom, na radiju susti Ceca, otpusti rucnu, pa nizbrdo...

Ovo je Renault.. Nikakve veze nema sa rusijom sem da se tamo sklapa..

Napred Dacia Sandero od pre 10 godina- nazad Skoda Fabia Combi od pre 10 godina.. Sve u svemu- tesko da se moze prodati u zemljama koje nisu pod sankcijama..

@Aleksandar

Naravno da nisu normalni, ovde se prezire sve zapadno, a rusko ljubi i velica. pa nismo dzaba poslednji bastion rusofilije u Evropi. Kakav narod takva drzava.

Kad je Lada bila auto. Nije mi jasno da lete u svemir ali da ne znaju da naprave kola. To mi nekako ne ide u glavu. Ko voli neka tera ja cu radije Alfa Romeo.

Mercedes, BMW, Range Rover razmisljaju da zatvore Fabrike posle ove sokantne vesti !!

ja kupio Škodu super B kao čaša za te pare, u gepeku zatekao bakin štap, auto je isti audi, jedino ne znam gde su migavci ali boli me uvo

Lada Kanta Skroz

Pre 20 godina ovo bi bio ok dizajn.

Lada KANTA Cross...

Rusi i kola = kršina.

ima komsija crvenu kalinu ispred zgrade, vojni penzioner, pa ostala ljubav ka ruskom, skoro mu otisla pumpa za gorivo nakon 20 000km, 700€ i cekanje 2 meseca da stigne nova.

Staviš sive plastike na branike, podignes ga 5cm i nazoveš cross.

Suzuki X4 u kombinaciji sa Dačijom Sandero-maska.... Jedan običan, neupadljiv i nezanimljiv auto. :(

E pa dragi moji,
Trenutno radim u jednoj bivsoj sovjetskoj republici, i kao sluzbeno vozilo sam dobio Ladu "Kalinu" u potpunosti istog oblika kao i na objavljenim slikama.
Auto je automatik, 1.6 benzinski motor.
Potrosnja je oko 11l, gradske voznje.
Auto koji vozim, sam dobio sa 10.000 predjenih km, i mogu da kazem da unutrasnji dizajn auta, moze da se uporedi za dizajnom Golfa dvojke iz 80-tih godina proslog veka. Bocni prozori su toliko losi, da se na maloj nekoj neravnini na putu, cuje skljocanje stakala, ili pak odredjenih delova plastike.

Čiste linije bez kičeraja. Prvi ruski auto koji mi je dopadljiv.

Lici na Ladu tacnije bezlican je..

Izgleda kao suto iz 80-tih godina. Verovatno je i tehnika ns tom nivou.

Napucan jugo!

A sto je ovo...

Vecina koja se ruga ovom Ruskom automobilu bi bila srecna da umesto svog Renoa ili Opela starog desetak god.imaju novu Ladu ili Škodu koja je predsta ljena pre neki dan.Skloni smo da se u sve ragumemo i kritikujemo,.

Jos kad bi Srbin naucio da se Skoda "Super B" ustvari pravilno pise i izgovara Superb to bi bilo idealno. Mada, sta ocekivati od ljudi koji Mitsubishi Pajero i dalje nazivaju "Micibusi PaJero, Lamburdzini, AllRoad itd...

Oduvek me interesovalo kako to da rusi naprave,avione,kamione,rakete... a jedan auto kako treba ne mogu???

vest kasni nekih destak godina

brate mili,nije što je Lada,ali stvarno je ružna,dizajn pozajmljen od koreanaca iz devedesetih...

Lada ima jedan jedini auto koji stvarno valja i to je Lada Vesta. Ozbiljan auto u svakom smislu, možda nekome smeta što nema turbinu što je legitimno ali je u pitanju i lep i moderan auto sa dosta opreme. Osim toga - ništa.

A da li ima varijanta sa sedištima. Odmah bih ga uzeo. I za šuraka.

previse luksuza, samo pouzdan motorcic 1.3 sa 50 kw kao nekad skoda felicia i tisina tamo;)

I dalje imaju onaj sovjetski dizajn,mora malo da se zaostaje uvek,
nemoj slučajno da budete inovativni.

Ne razumem kako ovo ljudima ne moze da se svidja? Pa cena mu je 7500$. Za te pare imas sve sto ti treba narednih 10-12 godina!

Ali ne, nasi su prefinjeni kao snobovi, samo da bi bili snobovi moraju imati i para, tako da su samo snobovi u pokusaju.

Ekstra auto, cak je i dizajn sasvim solidan.

Od napred stari Clio i malo Sandera, a od nazad jedan Nissan (ne mogu da se setim.imena) i eto ti outdated vozila skoro u 2020 godini....napredno, kao kod nas ...

Ovo je kross, jeste. Dacia sandero kross skoda fabia od pre 10 godina.

Личи ми на сузуки сх4 и фиат седићи..... Лоша копија поменутих

Rusi i automobili pa ni rusofili ovde ne koriste nista rusko....

Ja sam se oma zaljubio u te skladne linije... Gotov sam!!! Kupujem!!!

prednji farovi od dacie skinuti zadnje stopke mesavina fabie i almere.....sve u svemu ok

Ružna je mukica mala.

@ e viva montenegro, 3. jun 2019 09:41
"atmosverski" motori, kako ste napisali su predvidjeni, tačno, za one zemlje koje imaju "atmosveru", a ne atmosferu. Inače, ako ovo tržište "Zapadnog Balkana" ili "Regiona" može da toleriše Dacie i Škode, ne vidim problem da na njega dodje i po koja "Lada". Svaka roba nadje kupca i nema razloga za tako negativne komentare.

Baš je lep auto!

Dizajn.. povratak u 90-te.

Koliko Ima hejtera ovde ,odmah pocinju pljuvanja ,a Auto videli samo na slici

@ Hauba ne spominji Ladu i Skodu u istoj recenici

Ružno.

Liči na Kia Sportage 2007.

Našminkana kotobanja...

Dobar ovaj Renault.

??? Fuj, bljak i dr. ???
Meni licno ovaj auto nije nesto lep ali bih ga rado vozio. Lici na Subaru, ne znam cemu ovoliko hejtovanje. S obzirom na Renault u timu mislim da uopste nije hrdjav. Best buy za manje od 10k. Kakve veze ima auto industrija sa politikom, ajde rusofobi iskulirajte malo ili pravac na plac pa za te pare kupite 12 godina starog passata sa tricavih 500.000km

Cuj plastika da stiti karoseriju od grančica, dal ste vi bre normalni, to svinje po rusiji, moldaviji, i srbiji ima da izedu ko Trabant.

Braćo Rusi Lada Niva (njiva) vam je jedini pogodak u autoindustriji ,nju sam vozio i bez problema ide 90km letnjim putem (atarom) ,ako naletim na rupu samo se blago zaljulja i to je sve ! ali nije za asfalt jer se ponaša isto ko na njivi jedino što počne i plastika da lupa u kabini ,a zbog aerodinamičnosti vetar je udara direktno bez usmeravanja !!!!!

Baš lep auto... Kao da je 2001!

Poput renoa je. Renoi su dobra auta.

Suzuki SX4.

U Rusiji to ima smisla kad ima vrlo malo asfalta. Ostalo su nepregledni zemljani i ostale vrste puteva.
Kod nas pravo u Opstinu na treci stepenik. To vazi za sve povisene.

Samo 3.99m
Znaci 208 i Fiseta su duzi?
A karavan?
Yugo Florida je 3.99m

Ima i ekoloska verzija Lade - ide na Votku!

Uvek su kasnili sa dizajnom 20 godina

e, sad samo jos da naprave mali i atraktivan sportski dvosed cabrio za 15 hiljada evra, 850 kg sa istim motorom i vise nego dovoljno za uzivanjciju?

Hahahahahhaa da li je moguće da više hejtujete ovo a nova Dačia vam je "pametna kupovina,novo je novo". A i ovaj za stabilnost,pa šta ti misliš da su ovi nazovi krosoveri nešto stabilniji? Pa ovo čak ima veći klirens od 90% tih sramotnih vozila koji su isto samo malo povišeni i odma dodaju naziv kros. Naravno da ni jedno visoko podignuto vozilo ne može biti stabilno ni blizu običnog automobila,čista fizika. Fascinantan mi je broj ljudi koji mrze ovako nešto a onda na drugim vestima hvale ove dačije i fejk suv-ove pod izgovorom auto ima smisla (treba mi porodični auto sa puno mesta iznutra). Auto apsolutno nema smisla, lažeš da si ga kupio zbog toga što je porodični(karavan,limuzina,minivan su isto porodični ali nisu popularni) kupio si ga samo zato što hoćeš da voziš Džipa. A da mu ponudiš ovako nešto, zgroženo bi te gledao.

Ahtung, nije pajero nego pajAro (paharo) ali
Dovoljno blizu da se stvarno covek pokida od smeha.

Tržišno nebitan i nekonkurentan proizvod, možda će ga Putin obavezati tržištu evroazijske unije, gde postoje najbogatiji i najsiromašniji, bez srednjeg sloja, slika će se Vladimir obnažen do pola za volanom...

Svi komentarisu kako ovaj automobil nije dobar, nema ovo , nema ono... i tako u nedogled.
Rusija je veliko trziste i tu može svaki pametan prizvođač može sebi da uzme deo tržišnog kolača.

Jesam rusofil ali realno braco rusi drzite se proizvodnje i prodaje oruzja tu Vam nema premca.Nikada ali nikada niste umeli niti ce te umeti da uz svu pomoc napravite pristojan auto
(Marko, 3. jun 2019 09:50)

vidiš da su i auto nazvali "granata" ;)

A svi vi koji pljujete ovaj auto vozite juga ili stojadina!
Nisu svi u mogućnosti da voze skupe automobile,pa će verovatno biti zadovoljni i ovim!

Sećam se kada je RENO došao u AVTOVAZ.
Kalina se pravila na 100% automatizovanoj liniji sa 126 robotizovanih manipulatora (doturanje,presovanje,zavarivanje,sklapanje karoserije i montaža).
Francuzi tražili da se broj robotizovanih manipulatora smanji na 64 i da se zavarivanje karoserije vrši ručno, sve zbog uštede.
Na taj način, fabrika brzo ulupa svoju uštedu/zaradu koju je ostvarila sa automatizacijom.

Nisi Sebin ako ovo ne vozis

Cekajte samo da vidite novu Ladu Nivu za 2020-u...lovci ce biti u transu.

@Vasi:

Kolega amerikanac crkao od smeha kad smo mu dali da vozi Pajero. Kaže da to na španskom jeziku, u žargonu znači "drk***ja" (čita se pahero). U SAD prodali samo sto komada, pa su promenili ime i ribrendirali. Totalni promašaj!

Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.

Za te pare ovo je korektan auto. Nije vrh tehnike ali za naše puteve odličan.

Prva pila Rusije i Srbije, ponos! Tri dana posta i jaukanja za nebeska kola..

Mislio sam da sinu kupim biciklu za rodjendan, ali sad se predomisljam.

Za sve vas koji vidite fotke i propratni tekst u članku i komentarišete ovu "Ladu" kao "novi" automobil, deleći joj kojekakve epitete, trebalo bi da znate da je ovaj automobil, tada nazvan "Kalina" nastao krajem '90-ih, da je njegova proizvodnja počela tek krajem 2004. godine (ovi karavančiči 2007.). Ovo što vidite danas je drugi restajling.

Prvi je bio još 2012. godine i pored kojekakvih tehničkih izmena, doneo izmene na prednjem i zadnjem kraju auta. Drugi redizajn, u cilju usklađivanja sa dizajnom novih modela marke i promena imena i položaja automobila u gami "Lade" dogodio se avgusta prošle godine.

Za svo to vreme, nije menjan srednji deo karoserije, pa zato auto i izgleda kao da nije najsvežiji, što je istina. To ipak ne čini ni jednu od četiri karoserijske izvedbe odbojnim. To je prosto korektan budžetni automobil i meni se kao takav dopada. U Rusiji je taj auto najjeftiniji prevoz posle bicikla i javnog transporta.

Samo da ima neki 4x4 pogon i ništa bolje ne treba za brdsko planinske puteve. Više nego korektan auto.

Reko da ne komentarisem, beskorisno je ali vidim da nikako da stane pa cu reci svoje misljenje. U zlatnom dobu i nasoj naprednoj zemlji, i pored stancovanja laznih diploma, realnost je da je visokoobrazovanih ljudi samo promil, tj par procenata ukupne populacije. Otuda ovaj bes, frustracija i hejtovanje jer ogranicen covek je skoro uvek duboko iskompleksiran te svoje frustracije ublazuje pljuvajuci i napadajuci tudj rad i trud. Znam par profesora i inzenjera, ljudi koji ne pate od marke, vozili su lade jer im je to bio optimum troskova a da ne razmisljaju mnogo a imaju zavrsen posao. Ovo je nov automobil, greje,hladi,prevozi ,ima airbagove i nula km na satu kada ga uzmete. Normalan i svestan covek vozi po propisima i potuje druge u saobracaju a ovaj auto svakako nudi vise od svega nabrojanog. NIko ga nije pravio da pretenduje na titulu extravagantnog dizajna, na top performanse u trkama,najnovijoj tehnologiji ili bilo sta trece. Ko ga kupi, trajace mu 10 il 15 godina bez problema i to je svrha , pogotovo na nasim rupama od puteva, zadovoljava sve standarde, ima proverenu thenologiju i mogu da se kladim da proecan neopterecen vozac (ajmo recimo zenski) ne vidi nikakvu razliku izmedju ove tehnologije i ultra gigo turbo kompresor injection tehnologije osim sto kad nesto crkne, nece biti prodaje levog bubrega ili uzimanja kredita za rezervni deo. Jednu stvar sam naucio a to je da je jako bitno voziti auto u kome ne osecate stres.

malo suzuki
malo mazda
malo reno

Vozio se u Ladi Vesti,odlican auto,prosto da ne poverujes da je to lada.

Za 7-8 soma evra je super.

bogte, ima konja ko opel corsa 1.4 moje zene.

@Trisa... Veruj mi kad na land rover defender, discovery ili range rover stavis terenske gume i vozis ih bez straha i silovito i divljacki i bezobzirno prodju gde hoces i jos usput samelju ladu onako kao cackalicu. vise puta probao u Obrenovcu za vreme poplava i kroz vodu i po blatu.

Velike staklene površine i klirens za plus. Trebalo bi još malo produžiti zadnji deo, ovako izgleda kao malo duži hatch. Ne znam koliko je stabilna pri malo bržoj vožnji i na testu severnog jelena...

@liktor:

Benzin je više nego duplo jeftiniji u Rusiji, nego u Hrvatskoj i Srbiji, a održavanje atmosferskog benzinca je jeftino u odnosu na turbo verziju ili dizel, a auto nije skup kao zapadni i praktičan je za upotrebu. Pored toga Lada se radi u saradnji sa Renault-om, i sve što je ugrađeno je već dokazano rešenje iako u neku ruku zastarelo. Ko nije snob, njega baš zabole za tuđe prefinjeno mišljenje.

lada 80 komentara a levo cadillac u momentu 13, ha, sto reci nego: za dobrim se konjem prasina dize;)

Chevrolet je sa Rusima 50:50 pravio Ladu shevi, uzeli su jednu proizvodnu liniju, motor, prenos i vesanje sa Nive a "piksla" zapadnjacka, nasminkana. U jednoj ex SSSR drzavi sam godinu dana koristio to vozilo i prolazio kozijim stazama gde ni peske ne bih prosao. Sredinom 2017-te sam intezivno trazio po nasim sajtovima za prodaju polovnjaka i nisam nasao ni jednu da se prodaje. Auto mojih snova, pod haubom zver Nive, vesanja neunistiva a kabina kao kod bilo kog USA, GER, JAP terenca te klase i pribliznog godista

... prekopiran Suzuki ali ova Lada sigurno ima bolji motor koji manje troši i manje zagađuje !

Da li i vidite da je ovo Kalina redizajn ukupno 3.99m, karavan kraći od Sandera 4.03m?
Ovo nema veze sa Vestom (Loganom) 4.44m. Ovo je kao Korsa B karavan.
Stari auto Kalina iz 1996. godine sa oplatama i pragovima, nesto duzi od Stojadina.
27cm je kraci od Fabije karavan. 4cm kraći od Sandera i 41cm kraći od Logana karavan

Ako ovu https://www.lada.ru/cars/concept/4x4-vision.html izbace na trziste, momentalno je kupujem.

Ruski auto...

Hahaha

brate mili,nije što je Lada,ali stvarno je ružna,dizajn pozajmljen od koreanaca iz devedesetih...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jazAbdin, 3. jun 2019 21:48

Koji "kereanac" je ruzniji od yuga, keca ili floride pa si uzeo
koreance za primer?

Sram vas bre bilo, vozim kola 20 godina stara (jer sam tako u mogućnosti), bilo kakva nova da imam bio bih zahvalan. Mnogo ste ga pobesneli, što bi rekla moja baba koja je pametnija od vas hiljadu puta. Patite od frustracijskih napada i dalje vezano za marke automobila. Gomila gvožđa vam je predmet obožavanja, pogledajte se samo u ogledalo.
Au, kakav sam hejter ispao.

e ja bi ovo kupio da imam bar neke pare

Izgleda prilično zastarelo, ali za nekoga kome treba običan auto, za razumnu cenu, što da ne?

Ne znam samo koje su iskustva sa ovim modelom u Rusiji. Ako se tamo pokazao kao prilično solidan i pouzdan, onda ovo može biti dobar auto, naravno, za nekoga ko ne boluje od prestižne značke na haubi.

Gospodo, objavljene su cene, osnovni model kosta manje od 550000 rublji, odnosno ispod 7500 eura. Luksuzni model, sa automatskim menjacem i snaznijim motorom kosta ispod 72000 rublji, odnosno ispod 10000 eura.Rusi to kupuju, kupuju i Kineske modele za koje mi nikada nismo ni culi. Izdrzi par godina i to je to. Uglavnom ga kupuju za biznis ili porodicne odlaske na dacu.petkom krenes na dacu, nedeljom se vracas, pun auto voca,povrca,gljiva.....Ja znam da Srpski potrosac nema potrebu za tim, uglavnom zive u BG,NS ili rade po sumama Austrije,Nemacke...

Nije ovo auto za nas, posebno ako sa maržama, porezima i ostalim "taksama" košta 50% više nego u Rusiji.

A što se tamošnjih kupaca tiče... pa oni su do pred početak uvođenja evra u EU još uvek proizvodili Ladu 1600 (ona sa duplim okruglim farovima), a cena je bila između 6 i 7000 DEM - u Srbiji je Yugo 45 koštao 7000DEM, pa vi vidite šta je bolje i komfornije za vožnju.

A sada u Srbiji šta ima to da se kupi za 8-9000€, a šta ima za te pare u Rusiji?

Toliko o tome, a svi mi umemo da budemo pametni da nam je tata ostavio milionče ili firmu, ili da imamo porodični prihod bar 2000€ mesečno, ali većina ljudi bi mogla mesečno da odvoji 100e za auto, koliko je otprilike koštao Punto Classic na 7 godina bez učešća, i to smo mogli da kupimo tamo 2010-2012. godine, od tada plate u evrima nisu mrdnule značajnije na gore, a cene sve otišle, tako da sada ni to ne bi većina mogla da priušti.

Samo kada bi Renault odobrio 1,5 dCi, prodavala bi se ova Lada i u Evropi i to vrlo uspješno, kao Dacia u Francuskoj i Španiji koje nisu zanemariva tržišta.

Skorojevićima i našoj "eliti" je ovo "fuj",jer moraju biti viđeni i u centru pažnje, a običnom čoveku kome je auto potreba bitna je cena,jeftini delovi i izdržljivost po našim putevima. Meni je auto sluga, a ne obrnuto.Volela bi da mogu i ovo sebi da priuštim.

Ocekivano,ipak je Reno -Nissan vlasnik fabrike.

pre tfi nedelje sam kupio vestu sw u cross varijanti. Ta oprema i konfor za te pare nema. ono sto ljudi ne shvataju da autoindustrija nije kao sto je nekad bila. lada kao i druge msrke imaju svoje suplajere,sedista su iz koreje,ibstalacije radi yazaki,brose radi panele vrata,valeo klimu i rucke za zmigavce,bosh ubrizgavanje,abs i druge sigurnosne sisteme. karoserija i motor su avtovaz. fiat tipo rade turci,peugeot 301 se radi u nigeriji,citroen c elise u kini,daciu nisam ni hteo da gledam. pogledaj te ladu xray cross koja je na istoj platformi kao sandero stepway i renault captur pa procenite sami. inace lada je prodala 300 000 vozila samo u rusiji prosle godine, volvo je prodao 250 000 za ceo svet. kes je kes..ovo je normalan nov auto za ljude bez kompleksa koji ce sluziti svrsi.

Vasi
Misliš li da Englezi,Nemci ili Japanci npr. pravilno izgovaraju neku srpsku madjarsku ili poljsku reč? Čemu težnja da se predstavimo kao maloumnici?

Успут, за вас који тражите разлог да се изругујете овој "Гранти Крос", као и за оне које интересује о каквом са ауту ради, ево вам стари тест "Калине Крос", објављен управо на овом порталу - https://www.b92.net/automobili/vozili_smo.php?yyyy=2016&mm=09&nav_id=1176885. Ова "Гранта Крос" није ништа друго до "Калина Крос" са измењеном "њушком" и ситним променама у дизајну "цајгера" на инструмент табли.

@HanSolo Motor i menjač su VAZ-ovi, gume i delovi elektrike su ruski. Neke komponente su korejskih i/ili japanskih dobavljača. Šta konkretno na ovom autu je uzeto od Renault-a? Ili ste to tresnuli tek tako jer tastatura trpi sve?

Kada Google kaze samoupravljanje - misli se na auto koji sam misli i vozi, a Karpatsko/Balkanska Bratija tacno to:

....
Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.
(Ljudisav, 4. jun 2019 02:51)

# Link komentara

....
Bilo je na Vice B92 clank o fabrikama i (ne)radnickoj kulturi i staroj (ni beloj ni crnoj) Jugi:

Život radnika u Jugoslaviji: Siguran posao, majstori, parizer i hladno pivo
Moderni društveno angažovani narativ ponavlja mantru o "radniku" kao gotovo svetom biću u SFRJ.
...
Te etikete, moja Baba najbolje zna i malo mi treba, elita bla, bla, bla... Taj odnos i pravi produkat koji ne postuje ni onog ko ga pravi a ni kupca. Ako je prototip mudrosti i buducnosti sta misli masa i Baba, e onda bas i zivimo u takvom drustvu, gde je ono:
"Jesi kupio auto?/Jesan?/Koji?/Nissan".
Budite bre elite za svoje zivote i ocekivanja, mislite i radite na svemirskim letelicama (kao i najbolji Rusi), a ne sendvic/Baba/prikolica...
...
Ne radi se tu o autu i materjalnom, nego stanje svesti. Svi zasluzuju bolje u mentalnom smislu, a materjalno kako kome treba.
Elite??? Dokle smo stigi, kada oni koji nemaju para za Ladu, do zovu ove sto imaju za Skodu Elita??? Sta su bre Audiasi onda? Bogovi na zemlji? E, Tvrt malo.

Ko ima vremena, neka pogleda dokumentarac Ruski posao (Russian job).
Prica svedskom menadzeru I njegovom pokusaju da digne Ladu iz mrtvih. Najmanji problem su resursi, novac I ideje. Problem je u glavama ljudi I sustinskom neshvatanju trzisne ekonomije samih radnika I stanovnika Toljatija.
(Ljudisav, 4. jun 2019 02:51)

Taj švedski menadžer, bivši vojnik, koji lepo priča, je satro AVTOVAZ i odveo ih u ogromne gubitke, gde je fabrika uzimala kredite da bi se spasla, i na kraju je smenjen.

Šta je uradio?
Izbacio je sve ruske komponentaše iz procesa proizvodnje i nabavke, a uveo strane koji su imali paprene cene svojih delova, tako da je zarada po 1 komadu vozila bila minimalna, a proizvodnja modela neisplativa.
Svi ruski komponentaši snabdevaju mnogobrojne inostrane fabrike koje rade u industriji.
A ako pričaš o običnom ruskom čoveku, imaj poštovanja prema njemu i njima jer su oni izvadili fabriku 2 i više puta iz groba zbog promašaja "dobronamernih rukovodilaca".
Rusi u AVTOVAZ rade punom parom, imaju ideja,ulažu svoje pare, a Francuzi ništa ne rade i "predlažu fine dobronamerne ideje".
Fabrika napreduje. Imaju 62,5% vlasništva u svojim rukama.
2009. su prodali 970.000 vozila, a onda su "dobili krizu".

Najskuplja komplektacija kosta € 8.200
pa i ne treba ocekivati cuda za te pare.

Pumpa je 700: 10.

Pricajte sta hocete, radim u firmi koja koristi terenska vozila za potrebe posla i ima razne terence, gde Lada Niva izadje tu ne moze ni jedan Landrover Defender da pridje. A stari Uvaz je izvlacio Hamere iz blata kad se zaglave. Najbolji kamion ikada je Kamaz, tako da ako neko zna da pravi offroad vozila za blato, vodu i sneg to su onda Rusi, jer njima je to realno u onolikom Sibiru najpotrebnije. Pa Nemci su izgubili rat u Sibiru bas zato sto su im se vozila zaledila a Ruska su ostala u pogonu

Nije receno najbitnije: kolika je cijena i koliko trosi goriva...

Bolje nova Lada, nego polovan karavan Fokuz, "dizlo" iz 2000-te, ali badava pricati...

lepsa vesta cross mnogo