Spreman za proizvodnju: Čuveni BMW-ov klasik vraćen u život FOTO

Kao da je moskvič spopao kadu.

Obozavam restomod ali ovo nije to. Ne svidja mi se. Vise bih voleo originalnu 02 karoseriju sa modernim motorom, vesanjem, klimom.

Volim BMW 2002 u kupe verziji, dakle original. Ova savremena interpretacija mi se ne sviđa. Pre svega zato što je kabriolet i nije baš najsrećnije dizajniran - podseća me na neki mali gliser.

Фали још само сценарио неке нове Жикине династије..

stvarno lep camac

Moj prvi automobil je bio BMW 2002 tii u inka orange boji. Kad sam ga kupio, bio je prilično star, ali i daleko od old tajmera. Proizveden 1976, blagi restajling, kupio da 1988. od prvog vlasnika.

Dobra ideja, losa izvedba. Predaleko od antologijskog originala, nije to to.

Jedini BMW koji mi se dopadao. Bio je top auto... prva verizja od 2.0 litra sa karburatiron veber DHOC 45 i 100 ks, model 2002 tii (sa ubrizgavanjem) imao je 130... Inače, na Ušću ga je vozio Diter Kvester... šezdesetih godina i nešto kasnije...

Imam BMW 2002 sa početka 70 u jedinstvenoj narandzastoj boji. Po priči stvarnog vlasnika BMW, mog rodjaka koji je živ, od prvog kontigenta 2002-ki isporučenih kupcima iz SFRJ dva su ostala u Ljubljani, treći je otišao za Zagreb, a četvrti u Beograd. Sada je u Slankamenu I hteli bi smo ga restaurirati. Molim za pomoć kome se obratiti.

Ovo je više replika nego interpretacija.

Prednji kraj izgleda baš reto-original.

Na prvoj slici podseća na onu vevericu iz ledenog doba

U ovakvom camcu je polagao voznju Sundjer Bob Kockalone.

Bas lep lavabo

sad ce srbi , koji motiku i kramp ne znaju da naprave, da objasne svabama da je ovo s....nje ..i dok su oni jeli rukama srbi su imali kasike i viljuske..

ruzan bio, ruzan i ostao;)

@Bojan u vezi restauracije kontaktiraj bmw klub srbija, idi kod vlade karburator majstora na okretnici trola na zvezdari i kod šilje u tršćansku isto zvezdara, i nađi dobrog limara

Okupljanja bmw kluba su svakog petka na parkingu iza hajata oko 20-21 čas

Srećno sa restauracijom!

70.000!?

Xaxaxaxax predobra fora,premoćan auto.

Za 70.000 ojra... bićete retka pojava, definitivno, a to je i namera bila...

Ide opasno sa to motorcinom, nema zezanja...

Od napred i Bože pomozi, pozadi kuku lele.

Ovo mi lici na neki amfibia auto.

Trebali su osnovu od petice, ovo je malo.
(brza fotografija, 24. mart 2019 15:08)
Da li si vidio original? Ne veći od Stojadina. Meni ovo liči na kabrio Tristać, gledano sa strane.

Lepota! :).
Uh, ala bih ga vozio!
Brutalan... Skoro isti kao original, samo vrlo uspešno dizajnerski unapređen, sa tom "podignutom" bočnom linijom:)

Kako je ovo dobro.

Trebali su osnovu od petice, ovo je malo.

Malo bolji limar napravi za par dana.

Au 70 keka

ruzan bio, ruzan i ostao;)

Trebali su osnovu od petice, ovo je malo.

Xaxaxaxax predobra fora,premoćan auto.

Obozavam restomod ali ovo nije to. Ne svidja mi se. Vise bih voleo originalnu 02 karoseriju sa modernim motorom, vesanjem, klimom.

Volim BMW 2002 u kupe verziji, dakle original. Ova savremena interpretacija mi se ne sviđa. Pre svega zato što je kabriolet i nije baš najsrećnije dizajniran - podseća me na neki mali gliser.

Kao da je moskvič spopao kadu.

Od napred i Bože pomozi, pozadi kuku lele.

Bas lep lavabo

Na prvoj slici podseća na onu vevericu iz ledenog doba

Dobra ideja, losa izvedba. Predaleko od antologijskog originala, nije to to.

70.000!?

stvarno lep camac

U ovakvom camcu je polagao voznju Sundjer Bob Kockalone.

Фали још само сценарио неке нове Жикине династије..

Prednji kraj izgleda baš reto-original.

Ovo je više replika nego interpretacija.

sad ce srbi , koji motiku i kramp ne znaju da naprave, da objasne svabama da je ovo s....nje ..i dok su oni jeli rukama srbi su imali kasike i viljuske..

Lepota! :).
Uh, ala bih ga vozio!
Brutalan... Skoro isti kao original, samo vrlo uspešno dizajnerski unapređen, sa tom "podignutom" bočnom linijom:)

Trebali su osnovu od petice, ovo je malo.
(brza fotografija, 24. mart 2019 15:08)
Da li si vidio original? Ne veći od Stojadina. Meni ovo liči na kabrio Tristać, gledano sa strane.

Moj prvi automobil je bio BMW 2002 tii u inka orange boji. Kad sam ga kupio, bio je prilično star, ali i daleko od old tajmera. Proizveden 1976, blagi restajling, kupio da 1988. od prvog vlasnika.

Jedini BMW koji mi se dopadao. Bio je top auto... prva verizja od 2.0 litra sa karburatiron veber DHOC 45 i 100 ks, model 2002 tii (sa ubrizgavanjem) imao je 130... Inače, na Ušću ga je vozio Diter Kvester... šezdesetih godina i nešto kasnije...

Malo bolji limar napravi za par dana.

Za 70.000 ojra... bićete retka pojava, definitivno, a to je i namera bila...

Ide opasno sa to motorcinom, nema zezanja...

Imam BMW 2002 sa početka 70 u jedinstvenoj narandzastoj boji. Po priči stvarnog vlasnika BMW, mog rodjaka koji je živ, od prvog kontigenta 2002-ki isporučenih kupcima iz SFRJ dva su ostala u Ljubljani, treći je otišao za Zagreb, a četvrti u Beograd. Sada je u Slankamenu I hteli bi smo ga restaurirati. Molim za pomoć kome se obratiti.

@Bojan u vezi restauracije kontaktiraj bmw klub srbija, idi kod vlade karburator majstora na okretnici trola na zvezdari i kod šilje u tršćansku isto zvezdara, i nađi dobrog limara

Okupljanja bmw kluba su svakog petka na parkingu iza hajata oko 20-21 čas

Srećno sa restauracijom!

Ovo mi lici na neki amfibia auto.

Kako je ovo dobro.

Au 70 keka