Najprodavaniji elektroautomobil na svetu stigao do 400.000 primeraka

Ovo je daleko dopadljiviji automobil od onog đubreta Američkog Tesle!

Jedini trzisno uspesni elektromobil.

kad ce u srbiju da dodje?

A koliko se uglja potrosi da bi se proizvela struja za to vozilo? Koliko se rude litijuma obradi u proizvodnji baterija? Zagadjenje od navedena dva procesa je vece od onog sto emituje Motor sa unutrasnjim sagorevanjem
(masinista, 18. mart 2019 16:12)

Navedes ozbiljnija istrazivanja koja to dokazuju ili prestanes da lupas. Najlakse je izvuci misljenje iz d*, malo teze ga je potrkepiti cinjenicama.

@mašinista Zanemarljivo više nego za proizvodnju svakog drugog automobila kao i tvog Golfa V.Pritom svi oni tek kad sidju sa proizvodne trake kreću sa ludačkim uništavanjem planete zemlje+ trovanje naše dece.Pozdrav,uz nadu da ćemo uskoro ovaj auto moći i mi da kupimo u našoj zagadjenoj zemlji.

Samo 400000? Nije to ništa, evo ga Tesla za petama, u 19toj vas prestiže!!!

nijedan zabavan kao bmw i3
(Sub-Zero, 18. mart 2019 17:55)

To je najobičniji dubak.

A koliko se uglja potrosi da bi se proizvela struja za to vozilo? Koliko se rude litijuma obradi u proizvodnji baterija? Zagadjenje od navedena dva procesa je vece od onog sto emituje Motor sa unutrasnjim sagorevanjem

@masinista
Kog uglja, gde se u razvijenom svetu jos koristi ugalj? Kao sto je vec napisao neko, litijum ima malu masu i nije puno potrebno, a taj litijum nosis u dzepu takodje. I jos nesto, zagadjuju samo motori? A gde su busotine u moru koje malo-malo razliju naftu, gde su tankeri sa ogromnim dizel motorima koji takodje malo-malo razliju naftu. Koliko zagadjuju rafinerije nafte? Vozila na baterije su razvijena recimo 10%, dok su SUS motori na vrhuncu, ko manje zagadjuje? Sta ce tek biti kada bude postojala adekvatna infrastruktura fabrika baterija i elektrana na iskljucivo obnovljivu energiju. Napred mora da se krene, a ova tehnologija ce nas naterati na to.

Koliko će trebati novih elektrana da napaja te automobile i na šta će te elektrane da rade?
(Luke, 18. mart 2019 23:04)

na vodu. ne znam dal si čuo, ali to se zove hidroelektrana! pada kiša, a struja teče li teče. čudo prirode.

@masinista:

Litijuma se u svetu vrlo malo proizvodi, jer je lagan. Ekvivalentnog litijum-karbonata nije više od 150.000 tona, a od toga oko 55% ide za baterije. Koliko je to samog litijuma možeš i sam izračunati. Vrlo malo se reciklira, mada će i to biti moguće jednog dana.

Ovo je vec ozbiljan auto iako nisam pristalica elektro automobila ovaj izgleda vrhunski bolji od Tesline kante za 3 klase...

Koliko će trebati novih elektrana da napaja te automobile i na šta će te elektrane da rade?

Kazu auto na solarnu energiju nije moguc... Bese avion preleteo svet na solarnu energiju pre koju godinu... Muk naravno... Nema profit tu

nijedan zabavan kao bmw i3

Procitajte malo misljenja strucnjaka i relevantne informacije pre nego sto se trudite da iskljucivo pratite trendove na komentarima. Pozz kompleksasi

@masinista
Kompleksasi? hahahahah
Verovatno na samog sebe mislis, niko od nas ne proziva SUS motore. A argumenata nemas. Cuj ugalj ahahahhahahahah sta sve necu procitati.

Malo je to...

Ovo je daleko dopadljiviji automobil od onog đubreta Američkog Tesle!

A koliko se uglja potrosi da bi se proizvela struja za to vozilo? Koliko se rude litijuma obradi u proizvodnji baterija? Zagadjenje od navedena dva procesa je vece od onog sto emituje Motor sa unutrasnjim sagorevanjem

Samo 400000? Nije to ništa, evo ga Tesla za petama, u 19toj vas prestiže!!!

nijedan zabavan kao bmw i3

Ovo je vec ozbiljan auto iako nisam pristalica elektro automobila ovaj izgleda vrhunski bolji od Tesline kante za 3 klase...

Koliko će trebati novih elektrana da napaja te automobile i na šta će te elektrane da rade?

A koliko se uglja potrosi da bi se proizvela struja za to vozilo? Koliko se rude litijuma obradi u proizvodnji baterija? Zagadjenje od navedena dva procesa je vece od onog sto emituje Motor sa unutrasnjim sagorevanjem
(masinista, 18. mart 2019 16:12)

Navedes ozbiljnija istrazivanja koja to dokazuju ili prestanes da lupas. Najlakse je izvuci misljenje iz d*, malo teze ga je potrkepiti cinjenicama.

Jedini trzisno uspesni elektromobil.

nijedan zabavan kao bmw i3
(Sub-Zero, 18. mart 2019 17:55)

To je najobičniji dubak.

Kazu auto na solarnu energiju nije moguc... Bese avion preleteo svet na solarnu energiju pre koju godinu... Muk naravno... Nema profit tu

Procitajte malo misljenja strucnjaka i relevantne informacije pre nego sto se trudite da iskljucivo pratite trendove na komentarima. Pozz kompleksasi

Koliko će trebati novih elektrana da napaja te automobile i na šta će te elektrane da rade?
(Luke, 18. mart 2019 23:04)

na vodu. ne znam dal si čuo, ali to se zove hidroelektrana! pada kiša, a struja teče li teče. čudo prirode.

@masinista
Kog uglja, gde se u razvijenom svetu jos koristi ugalj? Kao sto je vec napisao neko, litijum ima malu masu i nije puno potrebno, a taj litijum nosis u dzepu takodje. I jos nesto, zagadjuju samo motori? A gde su busotine u moru koje malo-malo razliju naftu, gde su tankeri sa ogromnim dizel motorima koji takodje malo-malo razliju naftu. Koliko zagadjuju rafinerije nafte? Vozila na baterije su razvijena recimo 10%, dok su SUS motori na vrhuncu, ko manje zagadjuje? Sta ce tek biti kada bude postojala adekvatna infrastruktura fabrika baterija i elektrana na iskljucivo obnovljivu energiju. Napred mora da se krene, a ova tehnologija ce nas naterati na to.

@mašinista Zanemarljivo više nego za proizvodnju svakog drugog automobila kao i tvog Golfa V.Pritom svi oni tek kad sidju sa proizvodne trake kreću sa ludačkim uništavanjem planete zemlje+ trovanje naše dece.Pozdrav,uz nadu da ćemo uskoro ovaj auto moći i mi da kupimo u našoj zagadjenoj zemlji.

@masinista:

Litijuma se u svetu vrlo malo proizvodi, jer je lagan. Ekvivalentnog litijum-karbonata nije više od 150.000 tona, a od toga oko 55% ide za baterije. Koliko je to samog litijuma možeš i sam izračunati. Vrlo malo se reciklira, mada će i to biti moguće jednog dana.

@masinista
Kompleksasi? hahahahah
Verovatno na samog sebe mislis, niko od nas ne proziva SUS motore. A argumenata nemas. Cuj ugalj ahahahhahahahah sta sve necu procitati.

kad ce u srbiju da dodje?

Malo je to...