Ključevi su prošlost - auto ćemo otključavati mobilnim telefonom?

To revolucija?? Ja sam imao ja BMW prije 15 godina daljinsko otkljucavanje, daljinsko spustanje krova i daljinsko paljenje vozila sa jedno 20m tako da to ne moze da bude nikakva revolucija vec samo prebacivanje tehnologike sa jednog na drugi aparat.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.(bojan, 16. mart 2019 11:50)ne brini ti za tu babu....toj babi je na telefonu i licna i zdravstvena i karta za prevoz i mnoga druga dokumanta...to sto nisi isao van svog sela ne znaci da sve znas.
(borivoje surdilovic, 16. mart 2019 12:44)
Sala nije bila na racun babe vec preprodavaca vozila, a ti taj svoj kulturoloski kanibalizam zadrzi za sebe.

Letnji vreo dan daleko od grada u prirodi. U kolima dvoje dece i Mama. Sistem otkazuje. Mama bezuspešno pokušava da otključa vrata, barem spusti prozore. Uzalud. System Error 402, see your Manual je poruka na ekranu. Konačno evo Tate. Pogled na decu mu govori sve. Razbija prozore i vadi porodicu iz kola. Odjednom se vrata sama otključavaju. Kompjuter je zbog loma prozora procenio da je u pitanju udes. Sjajno! Svi sedaju u auto ali motor neće da startuje jer je komjuter blokirao sistem paljenja zbog prethodnog " udesa" i mogućeg curenja goriva te njegovog samozapaljenja usled varničenja. See your Manual, page 23. E pa...sretno vam bilo sa AI proizvođači automobila!

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.

Onolika priča, te digitalno ovo, te smartfon ono, da bi na kraju ipak bilo:

"Klasični ključ i dalje ostaje u upotrebi"

Tipičan primer "rešavanja" problema koji ne postoji! Uloženo onoliko vreme i pare samo zato da ja ne bih morao da utaknem i okrenem ključ, nego samo prinesem mobilni vratima! Onaj isti mobilni koji mogu da zaboravim ili izgubim isto kao i ključ, ili da mi ga neko ukrade. Na (običnom mehaničkom) ključu bar ne može da mi se isprazni baterija...

Baš vam hvala gospodo autoinženjeri što se toliko trudite da ja ne zamaram svoje nežne bele ručice okretanjem ključa, ali zar ne biste mogli da svoje znanje u pamet uložite u, na primer, kako napraviti ne prepametan, nego samo jednostavniji, pouzdaniji i JEFTINIJI auto?

Sve je to na opstu radost lopova, koji sada samo treba da imaju dobru digitalnu opremu, umesto pajsera i secica! U kakve trutove se pretvaramo, pa to je strasno!

Kakvo dobrovoljno hrljenje stada u naručje Velikog Brata!

Sto vise elektonike ce samo da olaksa lopovima. Kao sto se i danas vise ne bakcu razbijanjem stakla ili otvaranjem vrata, (a u budućnosti ce jos vise), samo ce sedeti u kolima pored sa kompom i otkljucati i vrata i startovati motor sa dva klika. Ako mogu da hakuju mnoge zasticene sajtove,baze podataka i sve sto im padne na pamet, pa automobile ce da otvara iole priuceni haker

Ajd ga otključaj kad se isprazni baterija na mobilnom

Dobro je da ostave i običan ključ. da ne bi ostao ispred kola kad ti se potroši baterija. Ili (manje verovatno) zaglupi telefon,
Sve te novotarije nekad zaista olakšavaju upotrebu vozila, brojne su samo interesantna opcija koju mnogi ne koriste, a neke bogami i više smetaju nego što koriste (tablet?). Ali je najbitnije da su zahvaljujući njima, kao opravdanje, proizvođači maltene duplirali cene automobila. A sumnjam da one same nešto poskupljuju proizvodnju, mislim na elektroniku. Normalno, košta istraživanje i razvoj, ali ipak mislim da nema realnog opravdanja za tolike cene. Jer se sa druge strane postiže i znatna ušteda, Motori male kubikaže na primer, trebalo ih je razviti ali su drastično jeftiniji za proizvodnju, mnogo manje materijala se potroši za motor od 1.000 kubika nego za 2.000 kubika, ali zato ovaj prvi, kao novinu, naplate mnogo više.

Nije fora, ja stvarno moj auto otkljucavam sa srafcigerom. Ne znam koji je model, kupljen kod Kineza, veliki, crna rucka. Nikada nije zabagovao. Jos nisam auto startovao sa njime, ali mislim da bih i to uspeo.

No thanks.. A to daljinsko imam na senicu iz 2003 godi e..ne moram da vadim ključ iz džepa ni da udjem, ni da startujem auto ni da zaključam..ali preko telefona ne hvala.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.
(bojan, 16. mart 2019 11:50)

ne brini ti za tu babu....toj babi je na telefonu i licna i zdravstvena i karta za prevoz i mnoga druga dokumanta...to sto nisi isao van svog sela ne znaci da sve znas.

kako nisu pitali srpske strucnjake sa golfom 4 za misljenje

Sistem postoji već odavno i široko je rasprostranjen po severnom delu Severne Amerike (Kanada), gde he daljinsko startovanje automobila potreba. Potražite na google "drone car starter". Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz malu naknadu oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.
(bojan, 16. mart 2019 11:50)


Nećeš je videti... umrla je.

Treba zavrnuti siju onome ko je ugradio bilo kakvu elektroniku, sem radija, u automobil. Znam coveka koji je morao da posalje na otpad lep mali kupe kada je otisla elektronika jer je popravak kostao vise od vrednosti auta. Taj auto sa karburatorom i bez elektronskih gluposti mogao je da se vozi jos 10 i vise godina !

vlasnik sam volva xc60 d5. 2016 god
sve sto stoji u tekstu navedeno, nalazi se u standardnoj opremi mog auta.
veoma prakticna stvar,putem aplikacije. startas grejanje u autu.gps predajnik( gde se nalazi auto).
otvaranje gepeka za prijem poste.
kompletna dijagnostika auta.
mogucnost slanja destinacije odredista preko aplikacije.tako da kad sednete u auto sve je vec ucitano u navigator.
i jos mnogo toga.
mogu vam reci da je veoma prakticno nema nervoze i stresa.prosto receno sitnice koje olaksavaju zivot.
npr.nisi zakljuco auto, stize poruka da ti je auto otkljican.
uzmes mobilni otvoris aplikaciju i zakljucas ga.
nema vise da neko vice ispod terase baci kljuc , zaboravio sam jaknu u autu.

već vidim da će taxi mafija u Srbiji i zbog ovoga blokirati ulice

Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz malu naknadu oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže.
(Brale, 16. mart 2019 13:20)

čekaj auto ima konekciju i može preko satelita da se otključava a ne zna da ne treba da se zaključa ako ključ unutra a vlasnik napolju?
Već sam napisao da imam keyless Otključavanje i startovanje na 16 godina starom senicu i auto odbija da se zaključa kad je ključ unutra a ti napolju.. Jednostavno ne možeš da ga zaključas ako ključ nije kod tebe u džepu ili u ruci.
I da bateriju menjam u proseku na 5 godina i košta 150 din a tu treba da se preznojavam svaki put dal ce telefon da se isprazni

Najgori bedak od svega je kad pogledas 50% komentara koji su odreda u kontekstu pljuvanja, kako ce se krasti vozila, kako je kljuc zakon isl. I to na sajtu gde se ipak ne skuplja najneobrazovanija, 'Informer' vrsta ljudi. 10 godina izolacije i 20 godina nemastine se bas odrazio na nacin razmisljanja ljudi. Inace preko aplikacije sam vec godinama otkljucavao kola po Berlinu, tako funkcionise driveNow car sharing service, vrlo je zgodno.

Ja to radim i sad. Tesla Model X. Ipak ne bih savetovao.Na primer ako parkirate u garazu u kojoj automobil nema signal mozete da se slikate.

Mislim da ce pre otisak prsta na vratima biti bolje resenje :)

U Srbiji za jedno 200 godina, mozda ni tada..

Ovo vec par godina moze da se kupi cak i na Aliexpress-u, a moze da se nabudzi od Stojadina do Maybaha. Po meni glupos, al dobro ko voli neka izvoli.

I izgubis,razbijes,pokvari,isprazni telefon..... zovi taksi

Eto koliko zaostajemo za svetom. Ovo se koristi godinama, a mi tek sad dobijamo obaveštenje o tome.

Nece jer su buducnost elektricni automobili koji nemaju paljenje a sto se otkljucavanja tice Tesla to vec ima kao i mnoge druge opcije a ostali automobili vec imaju keyless go tako da je ovaj clanak potpuna besmislica

Jedna od najboljih novijih opcija je keyless go koja omogućava da je ključ u džepu a da automobil prepoznaje kada se približim. Toliko je dobra da kada vozim zenin auto koji ima klasičan ključ osećam se kao u srednjem veku.

@Lanister

Druze, pogledaj po netu kako se danas kradu automobili sa radio uredjajima. Imas vise snimaka na netu, najpoznatiji je iz Britanije sa dva lopova sa kapuljacama koji sa dva radio uredjaja za par minuta otvore i startuju Mercedes, ne koristeci ni jedan drugi alat.

Beograd, pre jedno 3 godine, nas poslovni partner iz inostanstva na veceri, zaboravio sam koji hotel, neki eksluzivniji. Podzemna garaza u sastavu hotela, potpuno nov audi a6. Ujutru nema auta. Iznad auta stoji kamera. Na sninku vidis kako neko sa kacketom prilazi. Trepnu zmigavci, auto se otkljucao, seo za volan, otvorio laptop, dva minuta kasnije audi pali i ode. Covek je sve vreme imao svoje kljuceve, auto vise nikad nije nadjen. Bio je u tpm hotelu samo dve noci i vec su ga nanjusili.

Ukradem ti telefon, kola vec ne moram :) Ako ti je otvorena aplikacija odem i da jedem negde za 2 soma.

Čista glupost. Ala će hakeri da se igraju sa virusima.

Sad sam uzeo novi x5.. postoji opcija da otkljucas/startujes auto iz app-a ...nisam siguran da cu koristiti puno, ajde zimi dodje ok da ga ugrejes 5min pre nego udjes ali ono. isto tako postoji car sharing - car2go,mislim da je mercedesova kompanija. Auto se renta na sat, dan ili kako vec. otkljucavas i sve radis iz app-a. auto osposobljavas/rentas tako sto pridjes i prislonis telefon na sofersajbnu gde je nfc citac i tako ga startujes, koristis, ostavis gde hoces sledecoj osobi da renta. Land rover isto ima narukvicu koju nosis sa kojom mozes da zakljucas/otkljucas auto.

Ha,ha pa ja to mogu vec 6 godina.Da li ste culi za VOC (Volvo On Call)?

Da ste živi i zdravi Volvo XC već godinama tako radi. :D

"Zapad" je zreo za "cold boot". Ovoliko pre..ravanja nije zdravo!

a sta ako ne zelimo da imamo smartphone

Vlasnik sam Nissan Qashgai-a 2018.Kada se automobilu priblizim na 80 cm on automatski regustruje kljuc a zatim samo pritisnem prstom dugme na bravi i automobil se otvara.Dakle,svoj automobil otvaram palcem.Ispada da bi ta "najnovija" tehnologija bila mnogo komplikovanija za otvaranje automobila nego ova "starije generacije"

Lepo ali ne sprecava kradju. Auto bi trebao da bude bez stakala i kompletno bez zica. Jedina odbrana je parkiranje u trezoru.
Kasko platis pa posle kask'o do osiguravajuce kuce.

Sto vise elektonike ce samo da olaksa lopovima. Kao sto se i danas vise ne bakcu razbijanjem stakla ili otvaranjem vrata, (a u budućnosti ce jos vise), samo ce sedeti u kolima pored sa kompom i otkljucati i vrata i startovati motor sa dva klika. Ako mogu da hakuju mnoge zasticene sajtove,baze podataka i sve sto im padne na pamet, pa automobile ce da otvara iole priuceni haker
(stalno mi kradu nick, 16. mart 2019 13:45)

Jeste, a inace je opste poznato da su skoro svi kradljivci automobila ujedno i hakeri. O cemu ti pricas? Pa ovde kod nas 90% lopova koji kradu kola su nepismeni likovi koji otimaju za onih 10% malo kao pismenijih. Kakvo njihovo hakerisanje kola?

Onaj ko je haker i hoce da krade,taj skida lovu ljudima sa racuna ili ucenjuje preko neta, ne bavi se sigurno kradjom kola.

Tako da druze kad hoce da te opljacka, lopov ce da te opljacka i nikakva brava ga nece spreciti. Lopovi ce krasti kola isto kao sto su i do sada, nista im nece biti ni teze ni lakse.

Ово већ постоји. Сви “car sharing” (рецимо Yandex Drive) аутомобили y Москви раде по том принципу.

" Tastina... Moj omiljeni greh"
Dzon Milton

@čarapan isto ti je i ako izgubis kljuc.

@Ja to radim i sad. Tesla Model X. Ipak ne bih savetovao.Na primer ako parkirate u garazu u kojoj automobil nema signal mozete da se slikate. 

Mislim da ce pre otisak prsta na vratima biti bolje resenje :)
(Dejan, 16. mart 2019 12:30)

video sam. došao neki gdin poslovni partner sa Teslom X u firmu u kojoj radim i pokazao mogućnosti paljenja i vožnje - parkiranja sa upravljanjem na mobilnom telefonu. stajali smo pored auta, a on ga pokretao i davao komande na telefonu.

Najgori bedak od svega je kad pogledas 50% komentara koji su odreda u kontekstu pljuvanja, kako ce se krasti vozila, kako je kljuc zakon isl. I to na sajtu gde se ipak ne skuplja najneobrazovanija, 'Informer' vrsta ljudi. 10 godina izolacije i 20 godina nemastine se bas odrazio na nacin razmisljanja ljudi. Inace preko aplikacije sam vec godinama otkljucavao kola po Berlinu, tako funkcionise driveNow car sharing service, vrlo je zgodno.
(r53, 16. mart 2019 18:39)

Нема то везе са изолацијом. Од рата је прошло 20 година. Немаштина је реална, али не видим да има везе са доступношћу информација. А кад немаш - немаш. Притом, људи се труде да сагледају плусеве и минусе "нове" технологије. Ако забагује телефон, зашто не би и брава? На крају, чак и у самом тексту се спомиње прост кључ.
Свакако је најелегантније само прићи колима и отворити их, али, произвођачи то сматрају луксузом који диже цену кола. А људи би свашта дали за статусни симбол. Наша немаштина има везе тек са тим. Наравно, већина би, да може, возила скупља кола. Овако, возе шта могу и хвале то што имају. Психологија одавно познаје слатки лимун и кисело грожђе.

@Jelen nije pivo

Nije problem elektronika, vec to sto ona cesto ne radi. Jednostavno je tako, nepouzdana je. I kada ti otkaze nesto, negde na putu ili nekoj nedodjiji, mozes da se slikas; upalis sva cetiri i cekas. A, starije automobile sa malo zice uvek osposobis da se dovuces do civilizacije. Da ne pricam o tome koliko kosta svaki put kada ti crkne neka stvar, a koja ti uopste nije potrebna.

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

eto, imaš Dačiju za 6.000
(aha, 17. mart 2019 09:17)

Gde si ti video NOVU Dačiju za 6.000?

Evo tebi 6.000, dovezi mi NOVU Dačiju. Ali ako nije 6.000, nego skoro 2x više, ti doplaćuješ razliku, može?

Koštaće te, ali ja ću dobiti novu Dačiju za 6.000, a ti ćeš isterati svoje. Dakle, svi srećni!

Odavno to vec postoji na smarfonima. Ja otkljucavam svoj auto telefonom jer su mi je oslabila kljuc kartica pa ponekad moram da je kliknem po 20 puta da bi zakljucala auto. Otkljucava se sam cim pridjem na metar autu, i kljuc ne moram da ubacujem, pali dok mi je kljuc u dzepu.

@Lanister Nemaš ti dečko poima o životu sem što se mogu složiti sa tobom da ako hoće nijedna brava ga ne sprečava...

Ovako već koristimo kola u Oslu.

@(Lando, 16. mart 2019 21:27)

Samo što je to "demo", tj. prikaz KAKO može da se ukrade taj Mercedes, i to samo ako ga vlasnik ne zaključa pritiskom na taster, nego jednostavno odšteta od njega, a ta oprema košta tipa 10 000 evra i ne može se kupiti tu u komšiluku.

Uostalom, ako se namerače da ti ukradu auto, ukrašće ga kako god da ga zaštitiš, ako nikako drugačije, doćiće lažnim paukom, dići auto, i transportovati ga do garaže u kojoj će odraditi natenane sve što treba.
Ili će te sačekati negde kad parkiraš, čim izađeš iz auta dobićeš po glavi, i kad se probudiš, oni već otišli autom.

hvala autoinzinjeri sto cete od vozacs napraviti retarde koji nece znati ni da parkiraju ni da isparkiraju auto a ne da nsmeste retrovizore..od te vase tehnike koja vec postaje preterana sto nije dobro , zaboravicemo i kako se volan okrece jer smartfon sve sam radi..nemoj slucajno da se smrznemo ili namestimo sediste , pa boze to je veliki posao , nego sve lepo sazvacite da ljudi ne zamaraju rucice i nogice nego da zakrzljaju i iskrive se..previse tehnike je zlo

Hteli mi ili ne tehnologija napreduje,pa tako sve to dolazi i na automobile.
Kupili pre par meseci ves masinu LG,preko telefona,tacnije NFC unosis nove programe pranja,ima ih oko 35,dijagnostika,svasta nesto,nista cudno i za auto.
NFC imamo u bus plus sistemu,kod platnih kartica itd...
Sve je to neizbezno,lepo,korisno,ali ponekad sistem zaglupi i tada panika.
Meni se desilo 2x do sada da mi auto nije prepoznao kljuc,bas nezgodno.Ne znam koji je bio razlog,izvadio kljuc,sacekao malo i pokusao ponovo,sve radi.
Razmisljam tada,zamisli otisao u Italiju ili Grcku na odmor,planiras put nazad,i ladno ti auto ne prepozna kljuc.Veliki problem a i ozbiljan.Ali sta je tu je.
Meni je jos vrlo zanimljivo,gledas neki noviji film,ulece glavni lik u auto,lomi prozor,bez muke kida plastiku gde je kontakt brava,bez muke pokida snop kablova sa brave,i spoji dve zice,upali auti i iz mesta odmah krece sa jedno 120km/h.Odavno vecina vozila ima kodiran kljuc,mozes da se slikas,jeste film u pitanju,ali preterase ga,a o kidanju zica nemam reci.

Moj auto otključavam pajserom pa ako ima neka aplikacija da je lakša za nošenje molim sajt da je skinem, a ažuriraću je naknadno.

Dobar je tehnoloski napredad, u pravim rukama. Ako moze lopov(ili crni haker) da ukljuci auto, moze i da ga iskljuci. Zamislite, vozite auto i odjednom se ugasi, usred raskrsnice ili na nekom bitnom putu. Ne mozete ukljuciti auto, aplikacija prijavljuje pogresan kod ili neku drugu gresku. Jednostavno, to vise nije vas auto, a ni vas zivot. Neko moze, kome se moze, samo da pritisne dugme i kraj. Volim ja tehnologiju, ali u svojim rukama, ne u tudjim. Tehnologija treba da pociva na zdravim temeljima, a ne na kontroli i moci usemrenih protiv ljudi.

Mi nemamo za leba, za zubara, svuda javašluk, nemar, država je u problemu, svest zajednička nikakva, nemaju ljudi za gorivo, natalitet nikakav, propast..... Ne možemse nađe parking, daleko smo od civilizacije

@lanister
E moj druze nemas ti pojma.
Ja pricam o progresu! Kako auto industrija kao i svaka druga industrija dozivljava napredak, tako se i lopovi prilagodjavaju i napreduju.
To sto ti mislis na ove nase secikese sto razbiju prozor i izvade radio ili odvezu skodu fabiju, nije ni cudo sto ne razumes o cemu pricam. Pravi skupi automobili se kradu uz pomoc alata( da ti pojasnim ajde recimo kompa). Znaci ne razbija on prozor i spaja zice, nego posle mahera koji zna posao automobil ostaje netaknut i bez ikakvih ostecenja,sto je i cilj da bi se kasnije prodao dalje.
Da bi ti bilo lakse da skontas, pre nekih 5-10 god redom su nestajala Reno vozila i tako sto je vecini skidana ili otvarana vratanca rezervoara. To su radili jer se tu nalazio neki kod ili sifra, uz pomoc koje su uspevali da dekodiraju sifru i masovno su nestajali Renoi koji su imali karticu umesto kljuca.
A ti se druze i dalje pitaj o cemu pricam

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

Imate na youtubu kako je tip normalno otkljucao svog teslu telefonom, seo sa porodicom i odvezao se negde u prirodu (u neki nacionalni park ako se ne varam). Sve bilo super dok se nisu vratili do auta i ovaj vise nece ni da se otkljuca ni da upali jer telefon nema signal, sto je ocigledno potrebno... naravno postoji kartica za svaki slucaj koja je bila kod kuce. Prica covek u prvom licu, nije moja fantazija. Ja licno imam keyless entry i sto dzidza bidza, i nisam nesto odusevljen, mogu i bez toga.

Volvo nema Nikakve veze sa pojmom "premium", niti su oni prvi uveli opciju Keyless-Go...
(Zurkolomac, 16. mart 2019 17:46)
Ајдее?Кад сте ви господине задњи пут седели у Волвоу или добили један круг да возите?

Volvo nema Nikakve veze sa pojmom "premium", niti su oni prvi uveli opciju Keyless-Go...

Koristio sam elektricne automobile u Kopenhagenu koji se otkljucavaju telefonom. Prvo se na mapi nadje auto, pa se rezervise i onda imas 15 minuta da dodjes do njega i da ga startujes telefonom. Placas po minutu. Auto se ostavi bilo gde u gradu i onda dolazi sledeci i iznajmljuje ga. Fantasticno. Kamere za parkiranje, dugme koje pozove korisnicki servis iz auta, sve funkcionise perfektno. Uopste nema potrebe za posedovanjem auta, jer je skupo mnogo... Ko hoce neka potrazi na Google - Green Mobility Copenhagen.

@coki NFC protokol je sigurniji nego klasično bežično otključavanje. Razlog je što je kod NFC-a komunikacija dvosmerna, pa mogu da se koriste mnogo bolji kriptografski algoritmi nego kod običnog daljinskog ključa koji ne ume da primi signal od automobila, već samo da ga emituje.

Dobro je da postoji kao mogućnost, ali ja za važne stvari, tipa kartica, palćanja, auta, želim nezavisan hardver, najbolje nezavisan od napajanja :)

Nije fora, ja stvarno moj auto otkljucavam sa srafcigerom. Ne znam koji je model, kupljen kod Kineza, veliki, crna rucka. Nikada nije zabagovao. Jos nisam auto startovao sa njime, ali mislim da bih i to uspeo.
(Lala na kvadrat, 16. mart 2019 14:14)
Ne bi. Moras prvo da ga apdejtujes na 3.0

A WV fanatici... nevera....
U fazonu "pa polako, dobili smo ABS i ESP, ne moze odmah tako luksuzna tehnologija..."

Mislim, ne moze ako se ne doplati jos 15000 na cenu od 20000

Znači, ko nema telefon ne može da vozi auto ?

Daj ti ključ. Kakve aplikacije i bakrači.

Ништа лакше за крађу, као да оставите ауто широм отворен са кљућем у брави и још напишете, изволи и возисе

Sta ako mi se u medjuvremenu dok sam negde na pecanju isprazni baterija na mobilnom?

Ne želim plaćanje niti otključavanje telefonom. kartica može i to kontaktna, a ovo je smešno. Bezbednost 0.

vi što bi elektroniku izbacili iz kola:

lepo svi na golfa keca da se vratite (jer se kunete i dalje u njega)
nikad u zovotu vam ne dozvole da vozite išta što je mladje od 35god
naravno popravljate sami sebi auto (jer se toliko često kvari da već pola stvari znate sami)
i kao glavno, vratite se i sami u period kad vam je nastao automobil pa lepo sa fixnog telefona zovite šlep jer je mobilni telefon previše moderan za vas !

@lala na kvadrat Elektronika je upravo povećala pouzdanost: nema više platinskih dugmadi, razvodne glave, karburatora i mehaničkog alternatora. Sadašnji "elektronski" automobili su jedno 10 puta pouzdaniji nego stari, "mehanički". Prosto, mehanički delovi zahtevaju održavanje, habaju se a elektronika ne. Evo još jednog banalnog primera - bravu ne moram da otapam zimi jer otključavam auto daljinski. A za 12 godina jednom sam zamenio bateriju na ključu.

a,probleeema;)

Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz MALU NAKNADU oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže. 
(Brale, 16. mart 2019 13:20) 

čekaj auto ima konekciju i može preko satelita da se otključava a ne zna da ne treba da se zaključa ako ključ unutra a vlasnik napolju? 
Već sam napisao da imam keyless Otključavanje i startovanje na 16 godina starom senicu i auto odbija da se zaključa kad je ključ unutra a ti napolju.. Jednostavno ne možeš da ga zaključas ako ključ nije kod tebe u džepu ili u ruci. 
I da bateriju menjam u proseku na 5 godina i košta 150 din a tu treba da se preznojavam svaki put dal ce telefon da se isprazni
(dz, 16. mart 2019 20:27)

Verujem da i GM bez većih problema može da poseduje tu opciju, ali ključna reč u mom tekstu je MALA NAKNADA, za otključavanje preko satelita. Verovatno je kompanija došla do podatka u kojoj meri ljudi zaboravljaju ključeve u automobilu, pa su shodno tome odlučili da je naplata od 5-10$ po otključavanju za klijente u Americi simbolična, a za firmu veoma profitabilna. I sve to preko telefona. Za fiksnu mesečnu pretplatu od 10$, nude opcija otkljičavanja i startovanja preko aplikacije, kao i daljinsko pračenje telemetrije, kao što su pritisak u gumama, nivo rezervoara, unutrašnja i spoljašnja temperatura, tekstualno obaveštenje kada je auto upaljen ili menja lokaciju iz bilo kog razloga, kao i tačnu lokaciju. Opcija im je besplatna u prvih 6 meseci po kupovini novog vozila, klasična navlakuša, a posle imaš opciju 5-10$ po otključavanju ili konstantna pretplata sa svim funkcijama.

U golfu dvojci sigurno :)

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

eto, imaš Dačiju za 6.000

Ja njime već otvaram pivo!

Ja vec vise godina imam tu funkciju, i super je od pomoci

r53, 16. mart 2019 18:39) 
Dobro rečeno.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.
(bojan, 16. mart 2019 11:50)

ne brini ti za tu babu....toj babi je na telefonu i licna i zdravstvena i karta za prevoz i mnoga druga dokumanta...to sto nisi isao van svog sela ne znaci da sve znas.

U Srbiji za jedno 200 godina, mozda ni tada..

Letnji vreo dan daleko od grada u prirodi. U kolima dvoje dece i Mama. Sistem otkazuje. Mama bezuspešno pokušava da otključa vrata, barem spusti prozore. Uzalud. System Error 402, see your Manual je poruka na ekranu. Konačno evo Tate. Pogled na decu mu govori sve. Razbija prozore i vadi porodicu iz kola. Odjednom se vrata sama otključavaju. Kompjuter je zbog loma prozora procenio da je u pitanju udes. Sjajno! Svi sedaju u auto ali motor neće da startuje jer je komjuter blokirao sistem paljenja zbog prethodnog " udesa" i mogućeg curenja goriva te njegovog samozapaljenja usled varničenja. See your Manual, page 23. E pa...sretno vam bilo sa AI proizvođači automobila!

Jedna od najboljih novijih opcija je keyless go koja omogućava da je ključ u džepu a da automobil prepoznaje kada se približim. Toliko je dobra da kada vozim zenin auto koji ima klasičan ključ osećam se kao u srednjem veku.

To revolucija?? Ja sam imao ja BMW prije 15 godina daljinsko otkljucavanje, daljinsko spustanje krova i daljinsko paljenje vozila sa jedno 20m tako da to ne moze da bude nikakva revolucija vec samo prebacivanje tehnologike sa jednog na drugi aparat.

Sto vise elektonike ce samo da olaksa lopovima. Kao sto se i danas vise ne bakcu razbijanjem stakla ili otvaranjem vrata, (a u budućnosti ce jos vise), samo ce sedeti u kolima pored sa kompom i otkljucati i vrata i startovati motor sa dva klika. Ako mogu da hakuju mnoge zasticene sajtove,baze podataka i sve sto im padne na pamet, pa automobile ce da otvara iole priuceni haker
(stalno mi kradu nick, 16. mart 2019 13:45)

Jeste, a inace je opste poznato da su skoro svi kradljivci automobila ujedno i hakeri. O cemu ti pricas? Pa ovde kod nas 90% lopova koji kradu kola su nepismeni likovi koji otimaju za onih 10% malo kao pismenijih. Kakvo njihovo hakerisanje kola?

Onaj ko je haker i hoce da krade,taj skida lovu ljudima sa racuna ili ucenjuje preko neta, ne bavi se sigurno kradjom kola.

Tako da druze kad hoce da te opljacka, lopov ce da te opljacka i nikakva brava ga nece spreciti. Lopovi ce krasti kola isto kao sto su i do sada, nista im nece biti ni teze ni lakse.

kako nisu pitali srpske strucnjake sa golfom 4 za misljenje

Volvo nema Nikakve veze sa pojmom "premium", niti su oni prvi uveli opciju Keyless-Go...

Najgori bedak od svega je kad pogledas 50% komentara koji su odreda u kontekstu pljuvanja, kako ce se krasti vozila, kako je kljuc zakon isl. I to na sajtu gde se ipak ne skuplja najneobrazovanija, 'Informer' vrsta ljudi. 10 godina izolacije i 20 godina nemastine se bas odrazio na nacin razmisljanja ljudi. Inace preko aplikacije sam vec godinama otkljucavao kola po Berlinu, tako funkcionise driveNow car sharing service, vrlo je zgodno.

Odavno to vec postoji na smarfonima. Ja otkljucavam svoj auto telefonom jer su mi je oslabila kljuc kartica pa ponekad moram da je kliknem po 20 puta da bi zakljucala auto. Otkljucava se sam cim pridjem na metar autu, i kljuc ne moram da ubacujem, pali dok mi je kljuc u dzepu.

vi što bi elektroniku izbacili iz kola:

lepo svi na golfa keca da se vratite (jer se kunete i dalje u njega)
nikad u zovotu vam ne dozvole da vozite išta što je mladje od 35god
naravno popravljate sami sebi auto (jer se toliko često kvari da već pola stvari znate sami)
i kao glavno, vratite se i sami u period kad vam je nastao automobil pa lepo sa fixnog telefona zovite šlep jer je mobilni telefon previše moderan za vas !

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.(bojan, 16. mart 2019 11:50)ne brini ti za tu babu....toj babi je na telefonu i licna i zdravstvena i karta za prevoz i mnoga druga dokumanta...to sto nisi isao van svog sela ne znaci da sve znas.
(borivoje surdilovic, 16. mart 2019 12:44)
Sala nije bila na racun babe vec preprodavaca vozila, a ti taj svoj kulturoloski kanibalizam zadrzi za sebe.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.

Sve je to na opstu radost lopova, koji sada samo treba da imaju dobru digitalnu opremu, umesto pajsera i secica! U kakve trutove se pretvaramo, pa to je strasno!

vlasnik sam volva xc60 d5. 2016 god
sve sto stoji u tekstu navedeno, nalazi se u standardnoj opremi mog auta.
veoma prakticna stvar,putem aplikacije. startas grejanje u autu.gps predajnik( gde se nalazi auto).
otvaranje gepeka za prijem poste.
kompletna dijagnostika auta.
mogucnost slanja destinacije odredista preko aplikacije.tako da kad sednete u auto sve je vec ucitano u navigator.
i jos mnogo toga.
mogu vam reci da je veoma prakticno nema nervoze i stresa.prosto receno sitnice koje olaksavaju zivot.
npr.nisi zakljuco auto, stize poruka da ti je auto otkljican.
uzmes mobilni otvoris aplikaciju i zakljucas ga.
nema vise da neko vice ispod terase baci kljuc , zaboravio sam jaknu u autu.

Čista glupost. Ala će hakeri da se igraju sa virusima.

"Zapad" je zreo za "cold boot". Ovoliko pre..ravanja nije zdravo!

Onolika priča, te digitalno ovo, te smartfon ono, da bi na kraju ipak bilo:

"Klasični ključ i dalje ostaje u upotrebi"

Tipičan primer "rešavanja" problema koji ne postoji! Uloženo onoliko vreme i pare samo zato da ja ne bih morao da utaknem i okrenem ključ, nego samo prinesem mobilni vratima! Onaj isti mobilni koji mogu da zaboravim ili izgubim isto kao i ključ, ili da mi ga neko ukrade. Na (običnom mehaničkom) ključu bar ne može da mi se isprazni baterija...

Baš vam hvala gospodo autoinženjeri što se toliko trudite da ja ne zamaram svoje nežne bele ručice okretanjem ključa, ali zar ne biste mogli da svoje znanje u pamet uložite u, na primer, kako napraviti ne prepametan, nego samo jednostavniji, pouzdaniji i JEFTINIJI auto?

Kakvo dobrovoljno hrljenje stada u naručje Velikog Brata!

Eto koliko zaostajemo za svetom. Ovo se koristi godinama, a mi tek sad dobijamo obaveštenje o tome.

Ovako već koristimo kola u Oslu.

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

eto, imaš Dačiju za 6.000

Ha,ha pa ja to mogu vec 6 godina.Da li ste culi za VOC (Volvo On Call)?

Ajd ga otključaj kad se isprazni baterija na mobilnom

Sto vise elektonike ce samo da olaksa lopovima. Kao sto se i danas vise ne bakcu razbijanjem stakla ili otvaranjem vrata, (a u budućnosti ce jos vise), samo ce sedeti u kolima pored sa kompom i otkljucati i vrata i startovati motor sa dva klika. Ako mogu da hakuju mnoge zasticene sajtove,baze podataka i sve sto im padne na pamet, pa automobile ce da otvara iole priuceni haker

I izgubis,razbijes,pokvari,isprazni telefon..... zovi taksi

Treba zavrnuti siju onome ko je ugradio bilo kakvu elektroniku, sem radija, u automobil. Znam coveka koji je morao da posalje na otpad lep mali kupe kada je otisla elektronika jer je popravak kostao vise od vrednosti auta. Taj auto sa karburatorom i bez elektronskih gluposti mogao je da se vozi jos 10 i vise godina !

Ukradem ti telefon, kola vec ne moram :) Ako ti je otvorena aplikacija odem i da jedem negde za 2 soma.

Vlasnik sam Nissan Qashgai-a 2018.Kada se automobilu priblizim na 80 cm on automatski regustruje kljuc a zatim samo pritisnem prstom dugme na bravi i automobil se otvara.Dakle,svoj automobil otvaram palcem.Ispada da bi ta "najnovija" tehnologija bila mnogo komplikovanija za otvaranje automobila nego ova "starije generacije"

No thanks.. A to daljinsko imam na senicu iz 2003 godi e..ne moram da vadim ključ iz džepa ni da udjem, ni da startujem auto ni da zaključam..ali preko telefona ne hvala.

Ништа лакше за крађу, као да оставите ауто широм отворен са кљућем у брави и још напишете, изволи и возисе

Nece jer su buducnost elektricni automobili koji nemaju paljenje a sto se otkljucavanja tice Tesla to vec ima kao i mnoge druge opcije a ostali automobili vec imaju keyless go tako da je ovaj clanak potpuna besmislica

Sad sam uzeo novi x5.. postoji opcija da otkljucas/startujes auto iz app-a ...nisam siguran da cu koristiti puno, ajde zimi dodje ok da ga ugrejes 5min pre nego udjes ali ono. isto tako postoji car sharing - car2go,mislim da je mercedesova kompanija. Auto se renta na sat, dan ili kako vec. otkljucavas i sve radis iz app-a. auto osposobljavas/rentas tako sto pridjes i prislonis telefon na sofersajbnu gde je nfc citac i tako ga startujes, koristis, ostavis gde hoces sledecoj osobi da renta. Land rover isto ima narukvicu koju nosis sa kojom mozes da zakljucas/otkljucas auto.

a sta ako ne zelimo da imamo smartphone

Lepo ali ne sprecava kradju. Auto bi trebao da bude bez stakala i kompletno bez zica. Jedina odbrana je parkiranje u trezoru.
Kasko platis pa posle kask'o do osiguravajuce kuce.

Dobro je da ostave i običan ključ. da ne bi ostao ispred kola kad ti se potroši baterija. Ili (manje verovatno) zaglupi telefon,
Sve te novotarije nekad zaista olakšavaju upotrebu vozila, brojne su samo interesantna opcija koju mnogi ne koriste, a neke bogami i više smetaju nego što koriste (tablet?). Ali je najbitnije da su zahvaljujući njima, kao opravdanje, proizvođači maltene duplirali cene automobila. A sumnjam da one same nešto poskupljuju proizvodnju, mislim na elektroniku. Normalno, košta istraživanje i razvoj, ali ipak mislim da nema realnog opravdanja za tolike cene. Jer se sa druge strane postiže i znatna ušteda, Motori male kubikaže na primer, trebalo ih je razviti ali su drastično jeftiniji za proizvodnju, mnogo manje materijala se potroši za motor od 1.000 kubika nego za 2.000 kubika, ali zato ovaj prvi, kao novinu, naplate mnogo više.

Nije fora, ja stvarno moj auto otkljucavam sa srafcigerom. Ne znam koji je model, kupljen kod Kineza, veliki, crna rucka. Nikada nije zabagovao. Jos nisam auto startovao sa njime, ali mislim da bih i to uspeo.

@čarapan isto ti je i ako izgubis kljuc.

Ово већ постоји. Сви “car sharing” (рецимо Yandex Drive) аутомобили y Москви раде по том принципу.

Beograd, pre jedno 3 godine, nas poslovni partner iz inostanstva na veceri, zaboravio sam koji hotel, neki eksluzivniji. Podzemna garaza u sastavu hotela, potpuno nov audi a6. Ujutru nema auta. Iznad auta stoji kamera. Na sninku vidis kako neko sa kacketom prilazi. Trepnu zmigavci, auto se otkljucao, seo za volan, otvorio laptop, dva minuta kasnije audi pali i ode. Covek je sve vreme imao svoje kljuceve, auto vise nikad nije nadjen. Bio je u tpm hotelu samo dve noci i vec su ga nanjusili.

@Jelen nije pivo

Nije problem elektronika, vec to sto ona cesto ne radi. Jednostavno je tako, nepouzdana je. I kada ti otkaze nesto, negde na putu ili nekoj nedodjiji, mozes da se slikas; upalis sva cetiri i cekas. A, starije automobile sa malo zice uvek osposobis da se dovuces do civilizacije. Da ne pricam o tome koliko kosta svaki put kada ti crkne neka stvar, a koja ti uopste nije potrebna.

Super,bas jedva cekam da vidim kako ce ona baba iz Nemacke sto je vozila nedeljom do pijace one vw dizel karavane da otkljucava smartfonom.
(bojan, 16. mart 2019 11:50)


Nećeš je videti... umrla je.

već vidim da će taxi mafija u Srbiji i zbog ovoga blokirati ulice

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

Dobro je da postoji kao mogućnost, ali ja za važne stvari, tipa kartica, palćanja, auta, želim nezavisan hardver, najbolje nezavisan od napajanja :)

Da ste živi i zdravi Volvo XC već godinama tako radi. :D

@Lanister

Druze, pogledaj po netu kako se danas kradu automobili sa radio uredjajima. Imas vise snimaka na netu, najpoznatiji je iz Britanije sa dva lopova sa kapuljacama koji sa dva radio uredjaja za par minuta otvore i startuju Mercedes, ne koristeci ni jedan drugi alat.

Mi nemamo za leba, za zubara, svuda javašluk, nemar, država je u problemu, svest zajednička nikakva, nemaju ljudi za gorivo, natalitet nikakav, propast..... Ne možemse nađe parking, daleko smo od civilizacije

Ja to radim i sad. Tesla Model X. Ipak ne bih savetovao.Na primer ako parkirate u garazu u kojoj automobil nema signal mozete da se slikate.

Mislim da ce pre otisak prsta na vratima biti bolje resenje :)

Sistem postoji već odavno i široko je rasprostranjen po severnom delu Severne Amerike (Kanada), gde he daljinsko startovanje automobila potreba. Potražite na google "drone car starter". Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz malu naknadu oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže.

@Ja to radim i sad. Tesla Model X. Ipak ne bih savetovao.Na primer ako parkirate u garazu u kojoj automobil nema signal mozete da se slikate. 

Mislim da ce pre otisak prsta na vratima biti bolje resenje :)
(Dejan, 16. mart 2019 12:30)

video sam. došao neki gdin poslovni partner sa Teslom X u firmu u kojoj radim i pokazao mogućnosti paljenja i vožnje - parkiranja sa upravljanjem na mobilnom telefonu. stajali smo pored auta, a on ga pokretao i davao komande na telefonu.

Ne želim plaćanje niti otključavanje telefonom. kartica može i to kontaktna, a ovo je smešno. Bezbednost 0.

Koristio sam elektricne automobile u Kopenhagenu koji se otkljucavaju telefonom. Prvo se na mapi nadje auto, pa se rezervise i onda imas 15 minuta da dodjes do njega i da ga startujes telefonom. Placas po minutu. Auto se ostavi bilo gde u gradu i onda dolazi sledeci i iznajmljuje ga. Fantasticno. Kamere za parkiranje, dugme koje pozove korisnicki servis iz auta, sve funkcionise perfektno. Uopste nema potrebe za posedovanjem auta, jer je skupo mnogo... Ko hoce neka potrazi na Google - Green Mobility Copenhagen.

Moj auto otključavam pajserom pa ako ima neka aplikacija da je lakša za nošenje molim sajt da je skinem, a ažuriraću je naknadno.

hvala autoinzinjeri sto cete od vozacs napraviti retarde koji nece znati ni da parkiraju ni da isparkiraju auto a ne da nsmeste retrovizore..od te vase tehnike koja vec postaje preterana sto nije dobro , zaboravicemo i kako se volan okrece jer smartfon sve sam radi..nemoj slucajno da se smrznemo ili namestimo sediste , pa boze to je veliki posao , nego sve lepo sazvacite da ljudi ne zamaraju rucice i nogice nego da zakrzljaju i iskrive se..previse tehnike je zlo

Volvo nema Nikakve veze sa pojmom "premium", niti su oni prvi uveli opciju Keyless-Go...
(Zurkolomac, 16. mart 2019 17:46)
Ајдее?Кад сте ви господине задњи пут седели у Волвоу или добили један круг да возите?

A WV fanatici... nevera....
U fazonu "pa polako, dobili smo ABS i ESP, ne moze odmah tako luksuzna tehnologija..."

Mislim, ne moze ako se ne doplati jos 15000 na cenu od 20000

Ovo vec par godina moze da se kupi cak i na Aliexpress-u, a moze da se nabudzi od Stojadina do Maybaha. Po meni glupos, al dobro ko voli neka izvoli.

Znači, ko nema telefon ne može da vozi auto ?

Sta ako mi se u medjuvremenu dok sam negde na pecanju isprazni baterija na mobilnom?

Najgori bedak od svega je kad pogledas 50% komentara koji su odreda u kontekstu pljuvanja, kako ce se krasti vozila, kako je kljuc zakon isl. I to na sajtu gde se ipak ne skuplja najneobrazovanija, 'Informer' vrsta ljudi. 10 godina izolacije i 20 godina nemastine se bas odrazio na nacin razmisljanja ljudi. Inace preko aplikacije sam vec godinama otkljucavao kola po Berlinu, tako funkcionise driveNow car sharing service, vrlo je zgodno.
(r53, 16. mart 2019 18:39)

Нема то везе са изолацијом. Од рата је прошло 20 година. Немаштина је реална, али не видим да има везе са доступношћу информација. А кад немаш - немаш. Притом, људи се труде да сагледају плусеве и минусе "нове" технологије. Ако забагује телефон, зашто не би и брава? На крају, чак и у самом тексту се спомиње прост кључ.
Свакако је најелегантније само прићи колима и отворити их, али, произвођачи то сматрају луксузом који диже цену кола. А људи би свашта дали за статусни симбол. Наша немаштина има везе тек са тим. Наравно, већина би, да може, возила скупља кола. Овако, возе шта могу и хвале то што имају. Психологија одавно познаје слатки лимун и кисело грожђе.

Ne dopada mi se kako komplikuju automobile novotarijama i podižu cene. Bolje da mi ponude mehanički prost i dobar auto sa dobrom izolacijom zvuka motora i vetra u kabini. I da platim 5000e nov. Odričem se displeja, kamera, mikrofona, wifi hotspota, senzora otiska prsta i mrežnjače oka, autonomne vožnje, parking asistenta i sličnog.

eto, imaš Dačiju za 6.000
(aha, 17. mart 2019 09:17)

Gde si ti video NOVU Dačiju za 6.000?

Evo tebi 6.000, dovezi mi NOVU Dačiju. Ali ako nije 6.000, nego skoro 2x više, ti doplaćuješ razliku, može?

Koštaće te, ali ja ću dobiti novu Dačiju za 6.000, a ti ćeš isterati svoje. Dakle, svi srećni!

@lala na kvadrat Elektronika je upravo povećala pouzdanost: nema više platinskih dugmadi, razvodne glave, karburatora i mehaničkog alternatora. Sadašnji "elektronski" automobili su jedno 10 puta pouzdaniji nego stari, "mehanički". Prosto, mehanički delovi zahtevaju održavanje, habaju se a elektronika ne. Evo još jednog banalnog primera - bravu ne moram da otapam zimi jer otključavam auto daljinski. A za 12 godina jednom sam zamenio bateriju na ključu.

" Tastina... Moj omiljeni greh"
Dzon Milton

@Lanister Nemaš ti dečko poima o životu sem što se mogu složiti sa tobom da ako hoće nijedna brava ga ne sprečava...

Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz malu naknadu oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže.
(Brale, 16. mart 2019 13:20)

čekaj auto ima konekciju i može preko satelita da se otključava a ne zna da ne treba da se zaključa ako ključ unutra a vlasnik napolju?
Već sam napisao da imam keyless Otključavanje i startovanje na 16 godina starom senicu i auto odbija da se zaključa kad je ključ unutra a ti napolju.. Jednostavno ne možeš da ga zaključas ako ključ nije kod tebe u džepu ili u ruci.
I da bateriju menjam u proseku na 5 godina i košta 150 din a tu treba da se preznojavam svaki put dal ce telefon da se isprazni

Ja vec vise godina imam tu funkciju, i super je od pomoci

a,probleeema;)

Nije fora, ja stvarno moj auto otkljucavam sa srafcigerom. Ne znam koji je model, kupljen kod Kineza, veliki, crna rucka. Nikada nije zabagovao. Jos nisam auto startovao sa njime, ali mislim da bih i to uspeo.
(Lala na kvadrat, 16. mart 2019 14:14)
Ne bi. Moras prvo da ga apdejtujes na 3.0

Pojedini proizvođači kao GM imaju tu opciju kod fabričkih modela. A već godinama unazad, ukoliko zaključate ključeve u autu, možete pozvati određeni broj i uz MALU NAKNADU oni vam otključaju auto preko satelita ili GSM mreže. 
(Brale, 16. mart 2019 13:20) 

čekaj auto ima konekciju i može preko satelita da se otključava a ne zna da ne treba da se zaključa ako ključ unutra a vlasnik napolju? 
Već sam napisao da imam keyless Otključavanje i startovanje na 16 godina starom senicu i auto odbija da se zaključa kad je ključ unutra a ti napolju.. Jednostavno ne možeš da ga zaključas ako ključ nije kod tebe u džepu ili u ruci. 
I da bateriju menjam u proseku na 5 godina i košta 150 din a tu treba da se preznojavam svaki put dal ce telefon da se isprazni
(dz, 16. mart 2019 20:27)

Verujem da i GM bez većih problema može da poseduje tu opciju, ali ključna reč u mom tekstu je MALA NAKNADA, za otključavanje preko satelita. Verovatno je kompanija došla do podatka u kojoj meri ljudi zaboravljaju ključeve u automobilu, pa su shodno tome odlučili da je naplata od 5-10$ po otključavanju za klijente u Americi simbolična, a za firmu veoma profitabilna. I sve to preko telefona. Za fiksnu mesečnu pretplatu od 10$, nude opcija otkljičavanja i startovanja preko aplikacije, kao i daljinsko pračenje telemetrije, kao što su pritisak u gumama, nivo rezervoara, unutrašnja i spoljašnja temperatura, tekstualno obaveštenje kada je auto upaljen ili menja lokaciju iz bilo kog razloga, kao i tačnu lokaciju. Opcija im je besplatna u prvih 6 meseci po kupovini novog vozila, klasična navlakuša, a posle imaš opciju 5-10$ po otključavanju ili konstantna pretplata sa svim funkcijama.

@(Lando, 16. mart 2019 21:27)

Samo što je to "demo", tj. prikaz KAKO može da se ukrade taj Mercedes, i to samo ako ga vlasnik ne zaključa pritiskom na taster, nego jednostavno odšteta od njega, a ta oprema košta tipa 10 000 evra i ne može se kupiti tu u komšiluku.

Uostalom, ako se namerače da ti ukradu auto, ukrašće ga kako god da ga zaštitiš, ako nikako drugačije, doćiće lažnim paukom, dići auto, i transportovati ga do garaže u kojoj će odraditi natenane sve što treba.
Ili će te sačekati negde kad parkiraš, čim izađeš iz auta dobićeš po glavi, i kad se probudiš, oni već otišli autom.

@coki NFC protokol je sigurniji nego klasično bežično otključavanje. Razlog je što je kod NFC-a komunikacija dvosmerna, pa mogu da se koriste mnogo bolji kriptografski algoritmi nego kod običnog daljinskog ključa koji ne ume da primi signal od automobila, već samo da ga emituje.

U golfu dvojci sigurno :)

Dobar je tehnoloski napredad, u pravim rukama. Ako moze lopov(ili crni haker) da ukljuci auto, moze i da ga iskljuci. Zamislite, vozite auto i odjednom se ugasi, usred raskrsnice ili na nekom bitnom putu. Ne mozete ukljuciti auto, aplikacija prijavljuje pogresan kod ili neku drugu gresku. Jednostavno, to vise nije vas auto, a ni vas zivot. Neko moze, kome se moze, samo da pritisne dugme i kraj. Volim ja tehnologiju, ali u svojim rukama, ne u tudjim. Tehnologija treba da pociva na zdravim temeljima, a ne na kontroli i moci usemrenih protiv ljudi.

Hteli mi ili ne tehnologija napreduje,pa tako sve to dolazi i na automobile.
Kupili pre par meseci ves masinu LG,preko telefona,tacnije NFC unosis nove programe pranja,ima ih oko 35,dijagnostika,svasta nesto,nista cudno i za auto.
NFC imamo u bus plus sistemu,kod platnih kartica itd...
Sve je to neizbezno,lepo,korisno,ali ponekad sistem zaglupi i tada panika.
Meni se desilo 2x do sada da mi auto nije prepoznao kljuc,bas nezgodno.Ne znam koji je bio razlog,izvadio kljuc,sacekao malo i pokusao ponovo,sve radi.
Razmisljam tada,zamisli otisao u Italiju ili Grcku na odmor,planiras put nazad,i ladno ti auto ne prepozna kljuc.Veliki problem a i ozbiljan.Ali sta je tu je.
Meni je jos vrlo zanimljivo,gledas neki noviji film,ulece glavni lik u auto,lomi prozor,bez muke kida plastiku gde je kontakt brava,bez muke pokida snop kablova sa brave,i spoji dve zice,upali auti i iz mesta odmah krece sa jedno 120km/h.Odavno vecina vozila ima kodiran kljuc,mozes da se slikas,jeste film u pitanju,ali preterase ga,a o kidanju zica nemam reci.

Imate na youtubu kako je tip normalno otkljucao svog teslu telefonom, seo sa porodicom i odvezao se negde u prirodu (u neki nacionalni park ako se ne varam). Sve bilo super dok se nisu vratili do auta i ovaj vise nece ni da se otkljuca ni da upali jer telefon nema signal, sto je ocigledno potrebno... naravno postoji kartica za svaki slucaj koja je bila kod kuce. Prica covek u prvom licu, nije moja fantazija. Ja licno imam keyless entry i sto dzidza bidza, i nisam nesto odusevljen, mogu i bez toga.

Daj ti ključ. Kakve aplikacije i bakrači.

r53, 16. mart 2019 18:39) 
Dobro rečeno.

Ja njime već otvaram pivo!

@lanister
E moj druze nemas ti pojma.
Ja pricam o progresu! Kako auto industrija kao i svaka druga industrija dozivljava napredak, tako se i lopovi prilagodjavaju i napreduju.
To sto ti mislis na ove nase secikese sto razbiju prozor i izvade radio ili odvezu skodu fabiju, nije ni cudo sto ne razumes o cemu pricam. Pravi skupi automobili se kradu uz pomoc alata( da ti pojasnim ajde recimo kompa). Znaci ne razbija on prozor i spaja zice, nego posle mahera koji zna posao automobil ostaje netaknut i bez ikakvih ostecenja,sto je i cilj da bi se kasnije prodao dalje.
Da bi ti bilo lakse da skontas, pre nekih 5-10 god redom su nestajala Reno vozila i tako sto je vecini skidana ili otvarana vratanca rezervoara. To su radili jer se tu nalazio neki kod ili sifra, uz pomoc koje su uspevali da dekodiraju sifru i masovno su nestajali Renoi koji su imali karticu umesto kljuca.
A ti se druze i dalje pitaj o cemu pricam