Godina koja je "masakrirala" dizel

Aman, ljudi, VW! Ne WV. Kada cete nauciti vise?

Pa ko je odgovarao za tu prevaru??? Naravno niko, jer se to desilo nemcima! Umesto da neko odgovara oni iz toga izasli kao spasioci, svi ih hvale i sada ti isti guraju elektro automobile a vlasnike dizela teraju da ih se resavaju ili nece moci sa njima u centre gradova!
Strasno kakvi su licemeri!

@Aleks Kod nas je glavni razlog zagađenja ogrev na ugalj, koji je u gradskim sredinama u Evropi zabranjen. Uporedi zagađenje leti i zimi, pa ces videti ogromnu razliku.

Paaa kad je vec tako sto ne pogasise silne Volvo-e, MAN-ove , Mercedese i ostale kamionske motore...

Nece to tako bas moci. Ne moze 6 cilindara i 8000ccm ... tesko. O obrtnom momentu da ne govorim. Efikasnost? Potrosnja? Benzin? Hahah dobar vic...

Izuzev Volva, sve moj do mojega se odrekao dizela, evo kupci placu zbog ovih proizvodjaca. BMW, Audi, Merc vodeca trojka u svetskoj auto industriji NEMA nameru ni za 30 godina da se odrekne dizelasa, to licno porucuju vise puta.

Vidim propadoše i pozatvaraše se sve fabrike i modeli koji su forsirali dizelaše, sve sa WV na čelu?! Ili ono beše WV profitira od tada i najviše zaradi na svetu?

Za sve koji ce da tvrde kako je sve svetska teorija zavere i kako je dizlo najbolje vozlo na svetu jedan link: https://aqicn.org/map/#@g/42.7162/19.0283/5z Srbija i Bosna imaju najzagadjeniji vazduh u Evropi. Ceato premasujemo Kinu. Visoko kancerogene pm2.5 i pm10 materije cesto u desetostruko maksimalnim kolicinama. Ako na listi vidite svoj grad i zagadjenje u zelenom proverite samo da li mere pm2.5 jer vecina gradov nema para/volje da se bavi sa tim. Pa onda fiktivno izgleda kao da zagadjenja nema.

@Aleks - nije to zbog dizela! Mi mnogo više vozimo na gas i benzin. Zagađenja dolaze od toplana i domaćinstava koja se greju na ugalj i drva, prljavih fabrika (npr Pančevo ili Smederevo) i slično. Uopšte nema nikakve veze sa dizel automobilima.

Ja nosim Diesel farmerke i nema šanse da ih menjam za Gas!!!

Ja ću da vozim na dizel zauvek. Čak i ako prestanu da proizvode dizel automobile, ja ću napraviti svoj dizel motor!

U inat dizel! Histerija bez razloga protiv dizel, globalnog zagrevanja itd...

Jupii...

Jednom je moralo biti, samo sto ce kod nas biti jos dugi niz godina tdi, di crveno.

Na struju se vozi, na dizel se ratuje. Dok je rata biće i dizela. Dok je ludaka, biće i ratova. A ratovaće za naftu.

samo.
Jtd, Tdi,Hdi....

Nije da branim dizele, ali 12 najvecih brodova na svetu vise zagadjuju vazduh nego svi automobili zajedno (i dizeli i benzinci).

Voleo bih da svi predjemo na cistu obnovljivu energiju, ali udeo automobila u svemu tome je mizeran.

Golf TDI najbolji auto !!

Eto, a ja baš u 2018. kupio novog dizelaša. I ne berem brigu.

Мени одговара та хајка на дизеле, тј. одговараће ми ако то доведе до мање потражње дизела и очекиваног смањења његове цене. Са оваквим ценама, сваки пут када покренем трактор да нешто радим, морам озбиљно да рачунам тај трошак. Некада сам увек имао неку залиху горива да не морам на путу за њиву да свраћан на пумпу, док годинама уназад на папиру брижљиво калкулишем и пратим потрошњу трактора, без стварања залиха.

Na struju se vozi, na dizel se ratuje. Dok je rata biće i dizela. Dok je ludaka, biće i ratova. A ratovaće za naftu.
(..., 31. decembar 2018 22:23)

Na struju se vozi u luna-parku. Velika deca voze na benzin. Za rat se slažem, naravno.

Ljakse da se odrekne tdi masine? Nema sanse..

Čist e-lobistički udar na "do pre par godina najpopularniji tip motora".. iz ekonomsko-profiterskih razloga. Da je njima do ekologije rešavali bi probleme mnoooogooo većih zagađivača i eksploatatora prirodnih resursa. Pa svakih par meseci nam guraju NOVI, BOLJI, LEPŠI smartfon i govori da stari ne valja i ne može da radi na novom softveru!!!

Benzinci da se spreme, sledeći su.

samo Ford i najbolji ECOBOOST turbo motori..
(lepi78, 01. januar 2019 11:35)

Imao Ford Mondeo 1.5 ecoboost sa automstskim menjacem 2 godine, prosek potrosnje 10l, grad nikad ispod 13l, najniza moguca 7,5l na otvorenom kad sam vozio 100km/h. Dakle, gutao mi je benzin i ako nisam nikad divljao.
Sad vozim Mazdu 6 2.0 sakyactiv 165ks automat, prosek 8l, grad nikad preko 11l, a na otvorenom kad vozim 100km/h trosi 6l. Dakle, Mazda mi u nekom opstem proseku trosi cak 2l manje benzina, a nije inferiornija od Fordovog turbo motora, naprotiv, cak se i lepse vozi.

Da odustanem od dizela zato što je tamo neka selendra u Švabiji zabranila ulazak u centar ako nemaš euro 6d standard. Nisam ja gastarbajer!

Vidim lupaju ovde svasta, a fora je u tome sto ljudi koji nisu vozili dizelasa mnogo pametuju ili su penzioneri pa voze bezinca 1.1

Nemačka auto industrija je glavni krivac za situaciju sa dizel pogonom. Sve je počelo sa otkrivanjem prevare VW oko emisije CO2. Znači recimo vw pasat ide odlično sa 150 konja zagađuje ko tenk i onda na proveri emisije CO2 obori parametre , smanji snagu i prođe kao Euro 5 motor, a u stvarnosti ne može ni Euro 3. Sve se to radilo uz pomoć specijalnog softvera. Sve vreme se italijani i francuzi teraju da stvarno poštuju Euro norme i na kraju sada imamo situaciju da su nemački dizeli lošiji od konkurencije. Tek tada su se nemci zabrinuli za zdravlje svojih gradova i proterali dizele. Objavili su da prelaze na struju i ako to znači u sumi veće zagađenje vazduha jer naftu moraju zameniti strujom koju mogu dobiti iz atomki ili iz uglja ili iz nafte. A svaka transformacija energije nosi određene gubitke i još veće zagađenje. Vetar je zanemarljiva priča jer daje 15% od trenutne potrošnje, a ukidanjem nafte potrošnja el energije mora da se duplira jer je trenutni odnos potrošnje u svetu 1:1. Elem, ne laje Merkelzbog evrope nego zbog nemačke. Nismo im mi krivi što su na mesto direktora VW stavili sina Turčina , gastarbajtera. Šta su drugo osim varanja mogli i očekivati. Ovo je kraj njihove civilizacije, na sreću nas u Srbiji.

Ja sam dizel, moj drug mi je brat..

Samo diesel,bar jos 50 godina..

Opet levičarska propaganda? Ja prvi nsiam ljubitelj dizela, ali razmišljam se da ga za inat uzmem, to što je par dosadnih nemačkih gradova gde ekoteroristi i razne vrste komunjara (tamo su, uostalom, svi komunjare osim AfD) dele vlast i gde nema nikakve potrebe ni da idete, ako nemate tu nesreću da živite u njima i izdržavate gomile parazita, birokrata inilegalnih imigranata, uvelo ograničenja za dizele, a nemački Miki Maus sudovi, davno infiltrirani od strane aktivista. to aminovali, ne znači puno. Usklro će u Evropi i Nemačkoj biti značajmih promena od koje će se ta peta kolona pušiti, a imam utisak da će dizeli solidno nadživeti štetočinsku EU :))

Samo da prestane da postji dizel, Svaki put psujem kada udje smrad onog ispred. Ne znam koje je to stanje sveti da mozes da vozis takvog zagadjivaca. Oseti se na nos a kamoli sa uredjajima

"Nije da branim dizele, ali 12 najvecih brodova na svetu vise zagadjuju vazduh nego svi automobili zajedno (i dizeli i benzinci)."

Jel postoji neki pouzdan izvor koji bi potvrdio ovo, ili ti je jednostavni doslo....da ne kazem da si lupio?

Traktor na dizel, grejanje na gas, a auto treba da ide na benzin.

cela hajka za budale,kako vladari iz senke manipulisu sivom masom a ljudi se primaju ko deca,pa ko veruje u te bajke o struji i glupostima,to je kao moda,vrti se sve isto samo u razlicitim vremenskim periodima,ziveo diesel.

svi proizvodjaci koji kao odricu se od dizela u stvari da skoro i nemaju sopstvene dizel agregate a i prodaja na globalnom nivou je smesna,tu spada i toyota na dizel pogon,sve ce to doci opet na svoje,ljudi treba da shvate da je kod maska upumpana ogromna kolicina para na federalnom nivou da bi ogranicili dominaciju sus motora i njegovu tehnologiju u odnosu na amere koji mnogo zaostaju,mask je samo figura,nikakav on vizionar nije.

Živim za dan kada će se dizeli zabraniti! Svi vi, koji ih obožavate, to činite samo zato što manje troše od benzinaca! Šta tu ima da se voli? Bučni su, prljavi, prave jake vibracije, ovi noviji su osetljivi, skupi za popravke, ne vidim u čemu je jedan turbo dizel bolji od turbo benzinca?

Traktore su za njive a ne za ulice ili gradove.

Jel postoji neki pouzdan izvor koji bi potvrdio ovo, ili ti je jednostavni doslo....da ne kazem da si lupio?
(hm, 1. januar 2019 20:38)

Lupetas ti, tipa "ja nisam cuo, pa nije istina", tipicno balkanski... Imas gugl (jesi li cuo za to), pa vidi, evo sa prve stranice rezultata:

http://www.industrytap.com/worlds-15-biggest-ships-create-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world/8182

https://www.lngtransfer.com/news/the-16-biggest-ships-produce-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world/

Cela prica o proterivanju dizel automobila je cista budalastina, 3-4 centra grada u nemackoj su uvela ogranicenja za voznju za starije motore (i benzince), i to je to, sve ostalo je histerija.

Veliki brodovi su najveci zagadjivaci, posto koriste loz-ulje za pogon i dobijanje struje. Avijacija takodje. Kamioni, autobusi, dizel-lokomotive...

Dizel automobili su najmanji problem, njihovim proterivanjem resava se samo minijaturni deo problema. Kao kada bi vam se rusila kuca, pucaju zidovi, a vi krecite da popravite.

proslos su i dizeli I benzici ogromno zagadjenje a mala efikasnost

Redizajnirani 500 X ostao bez 1,6 dizela?

Pazi da nije, eno ga kao FL verzije sa svim dizelima od ranije (1,3 MJ, 1,6 MJ i 2,0 MJ), a osim njih, u cenovniku su i novi T3 i T4 turbo benzinci. Ali i 1,6 e-Torq.

Pežo je jedan od ključnih proizvođača dizel motora, snabdeva je pola auto industrije svojim motorima, prvi primenio DPF. Odustajanje Pežoa je veliki minus kako za njega samog, tako i za mnoge druge.

da je nekome stvarno stalo do zagađenja bila bi drugačija akcizna politika. Sve ovo što se dešava je već opisano u knjizi Put u ropstvo.

@(Nenad, 1. januar 2019 23:01)

jeste svi gradovi prepuni brodova, vozova, kamioncina, narocito gusto naseljeni delovi, kao sto je centar gradova, ne moze da se zivi od njih. Al zato kad svi poteraju svoje traktore uzivancija za udisati, farmakoindustrija samo trlja ruke.

@Nenad, glup li si momak maksimalno jos se hvalis. "Brodovi" su po toni tereta najmanji zagadjivaci na svetu i ekoloski najprihvatljiviji oblik transporta. Loz ulje je zabranjeno pre 2 godinai moderni generatori odavno ne mogu da ga koriste. Koriste isti taj euro dizel kao sa pumpe. Svi brodovi su dizel ekektrik, zbaci pogon je na elektromotor ane na vreteno kao u ww2. Tvoj dizel autic doprinosi 50% pm2.5 i pm10 zagadjenju. Imate dole covek van stavio link gde se jasno vidi kako ove tdi kante po Srbiji i Bosni uticu na kvalitet vazdhuha. Kad ti neki bliznji bude cekao kraj na pulmologiji znaj da si i ti imao udela u tome.

Na dizel se ore, na gas se kuva, a na benzin se vozi. Struja je buducnost. Zvuk dizela je očajan. Benzinac peva, a turbo benzinac ujeda.

Za 10 godina sve prelazi na struju, da se kladimo? Samo ce Smrdija da se davi u dizelu, termo-elektranama i dimu iz odzaka. Dok se Tesla nije pojavio svi su cepali dizele i varali. Posle Tesle odjednom gomila elektricnih modela koji su svake godine sve bolji i bolji. Ne znam mogu li vasi mozgovi da pojme kolicinu novca, truda i vremena koje je ulozeno u razvoj elektro modela? Nema nazad. 2019. je godina kada ce cela Evropa biti opremljena turbo chargerima, bila je vest na B92. Kada se to odradi cao dizel cao benzin. Osim u Srbiji naravno, imam osecaj da cemo postati auto otpad.

@ vlasnik benzinca. Batice pa ova dve motora sto ste naveli su totalno razlicita.Jedan je turbo benzinac a drugi atmosferski.I zato Fordov beniznac vise trosi.
(mica, 01. januar 2019 18:19)

Ajde, nisam znao haha...pa naravno da je zbog toga razlika, a i Mazda je dosta laksa. Brat od ujaka je dugo vozio 1.2tsi i iz njegovog iskustva pored mog Mondea sam se licno uverio da mali turbaci samo na papiru trose malo, a u praksi bar 4-5 litara vise. Sad mi je zao sto nisam uzeo Mazdu 6 sa 2.5 skayactiv motorom od 194ks, sigurno bi trosio isto ili cak i manje od Fordovog 1.5 turbaka. Sledeca Mazda ce mi biti 2.5 benzinac.

pa dobro ljudi di zurite toliko. vozio sam razne automobile na razne pogone. sad vozim na lpg i stizem gde god sam kreno.
elem. i vi sto zurite i mi sto idemo polako svi na isto mesto stizemo. da je nekom stalo do ekologije subvencionisala bi se vozja na tng cng. sa savremenim sistemima naravno ne sa nekim sporetima. a ovi bilmezi sa 3ooo m3 sto od semafora do semafora voze 150. kmh njih ce uvek biti .to je za odeljenje psihijatrije a ne ekologije.

samo Ford i najbolji ECOBOOST turbo motori..

@Nenad, glup li si momak maksimalno jos se hvalis. "Brodovi" su po toni tereta najmanji zagadjivaci na svetu i ekoloski najprihvatljiviji oblik transporta. Loz ulje je zabranjeno pre 2 godinai moderni generatori odavno ne mogu da ga koriste. Koriste isti taj euro dizel kao sa pumpe. Svi brodovi su dizel ekektrik, zbaci pogon je na elektromotor ane na vreteno kao u ww2. Tvoj dizel autic doprinosi 50% pm2.5 i pm10 zagadjenju. Imate dole covek van stavio link gde se jasno vidi kako ove tdi kante po Srbiji i Bosni uticu na kvalitet vazdhuha. Kad ti neki bliznji bude cekao kraj na pulmologiji znaj da si i ti imao udela u tome.
(Pomorac, 2. januar 2019 10:44)

Simpaticno mi je ovo kad se neko hvali sopstvenim neznanjem, i jos proziva druge za to...

Najmoderniji i najveci teretni brodovi (Maersk Triple-E, Valemax...) i tankeri (TI-klasa...), svi koriste direktno spojene dizele, i tesko loz-ulje kategorija 4 i 5 kao gorivo. Jedino veliki putnicki brodovi koriste dizel-elektricni pogon, da ne bi smrdelo putnicima od sagorevanja loz-ulja. A velikih teretnjaka ima daleko, daleko vise nego velikih putnickih brodova. Znam kako je, proveo sam zadnje tri godine na jednom, Valemax Brazil-Kina.

Dakle, na vreteno, kao u WW2, a ne kako ti kazes. Ali pretpostavljam, "kolega", da si velike brodove video samo na televiziji.

A ovo na kraju, sto ti zelis drugima, red bi bio da i ja pozelim tebi, ali ipak necu, nije ljudski.

Vlasnik benzinca, 1. januar 2019 14:11)

Nemoj tako.Volim i vozim mazdu 3 sa G120 i trosi mi dosta vise od toga što ti iznosis za mazdu 6 sa G 165 automatik.

@ vlasnik benzinca. Batice pa ova dve motora sto ste naveli su totalno razlicita.Jedan je turbo benzinac a drugi atmosferski.I zato Fordov beniznac vise trosi.

@pravi pomorac, istina kolega, nisam znao. Ja radim samo na DP brodovima, platformama, wartsila, azipodi, dp3.. DPO vec 10 godina. Na kruzere, kontejnere, bulk ne bih isao jer su plate oficira kao austrijskih sobarica. Filipinci, indijci i nazalost vidim i po neki nas. Zelim ti sto pre uspesnu evakuaciju. Ovo za 50% udela dizel vozila u zagadjenju pm2.5 i pm10 je izadala nasa agencija SEPA i ima na njihovom sajtu.

bogami preziveo..

Golf TDI najbolji auto !!

proslos su i dizeli I benzici ogromno zagadjenje a mala efikasnost

U inat dizel! Histerija bez razloga protiv dizel, globalnog zagrevanja itd...

Ja ću da vozim na dizel zauvek. Čak i ako prestanu da proizvode dizel automobile, ja ću napraviti svoj dizel motor!

samo.
Jtd, Tdi,Hdi....

Izuzev Volva, sve moj do mojega se odrekao dizela, evo kupci placu zbog ovih proizvodjaca. BMW, Audi, Merc vodeca trojka u svetskoj auto industriji NEMA nameru ni za 30 godina da se odrekne dizelasa, to licno porucuju vise puta.

Jupii...

Vidim propadoše i pozatvaraše se sve fabrike i modeli koji su forsirali dizelaše, sve sa WV na čelu?! Ili ono beše WV profitira od tada i najviše zaradi na svetu?

Ljakse da se odrekne tdi masine? Nema sanse..

Paaa kad je vec tako sto ne pogasise silne Volvo-e, MAN-ove , Mercedese i ostale kamionske motore...

Nece to tako bas moci. Ne moze 6 cilindara i 8000ccm ... tesko. O obrtnom momentu da ne govorim. Efikasnost? Potrosnja? Benzin? Hahah dobar vic...

@Aleks - nije to zbog dizela! Mi mnogo više vozimo na gas i benzin. Zagađenja dolaze od toplana i domaćinstava koja se greju na ugalj i drva, prljavih fabrika (npr Pančevo ili Smederevo) i slično. Uopšte nema nikakve veze sa dizel automobilima.

Na dizel se ore, na gas se kuva, a na benzin se vozi. Struja je buducnost. Zvuk dizela je očajan. Benzinac peva, a turbo benzinac ujeda.

Za sve koji ce da tvrde kako je sve svetska teorija zavere i kako je dizlo najbolje vozlo na svetu jedan link: https://aqicn.org/map/#@g/42.7162/19.0283/5z Srbija i Bosna imaju najzagadjeniji vazduh u Evropi. Ceato premasujemo Kinu. Visoko kancerogene pm2.5 i pm10 materije cesto u desetostruko maksimalnim kolicinama. Ako na listi vidite svoj grad i zagadjenje u zelenom proverite samo da li mere pm2.5 jer vecina gradov nema para/volje da se bavi sa tim. Pa onda fiktivno izgleda kao da zagadjenja nema.

Benzinci da se spreme, sledeći su.

Opet levičarska propaganda? Ja prvi nsiam ljubitelj dizela, ali razmišljam se da ga za inat uzmem, to što je par dosadnih nemačkih gradova gde ekoteroristi i razne vrste komunjara (tamo su, uostalom, svi komunjare osim AfD) dele vlast i gde nema nikakve potrebe ni da idete, ako nemate tu nesreću da živite u njima i izdržavate gomile parazita, birokrata inilegalnih imigranata, uvelo ograničenja za dizele, a nemački Miki Maus sudovi, davno infiltrirani od strane aktivista. to aminovali, ne znači puno. Usklro će u Evropi i Nemačkoj biti značajmih promena od koje će se ta peta kolona pušiti, a imam utisak da će dizeli solidno nadživeti štetočinsku EU :))

Traktor na dizel, grejanje na gas, a auto treba da ide na benzin.

Samo da prestane da postji dizel, Svaki put psujem kada udje smrad onog ispred. Ne znam koje je to stanje sveti da mozes da vozis takvog zagadjivaca. Oseti se na nos a kamoli sa uredjajima

samo Ford i najbolji ECOBOOST turbo motori..

Na struju se vozi, na dizel se ratuje. Dok je rata biće i dizela. Dok je ludaka, biće i ratova. A ratovaće za naftu.

Traktore su za njive a ne za ulice ili gradove.

Jednom je moralo biti, samo sto ce kod nas biti jos dugi niz godina tdi, di crveno.

Živim za dan kada će se dizeli zabraniti! Svi vi, koji ih obožavate, to činite samo zato što manje troše od benzinaca! Šta tu ima da se voli? Bučni su, prljavi, prave jake vibracije, ovi noviji su osetljivi, skupi za popravke, ne vidim u čemu je jedan turbo dizel bolji od turbo benzinca?

Vidim lupaju ovde svasta, a fora je u tome sto ljudi koji nisu vozili dizelasa mnogo pametuju ili su penzioneri pa voze bezinca 1.1

Za 10 godina sve prelazi na struju, da se kladimo? Samo ce Smrdija da se davi u dizelu, termo-elektranama i dimu iz odzaka. Dok se Tesla nije pojavio svi su cepali dizele i varali. Posle Tesle odjednom gomila elektricnih modela koji su svake godine sve bolji i bolji. Ne znam mogu li vasi mozgovi da pojme kolicinu novca, truda i vremena koje je ulozeno u razvoj elektro modela? Nema nazad. 2019. je godina kada ce cela Evropa biti opremljena turbo chargerima, bila je vest na B92. Kada se to odradi cao dizel cao benzin. Osim u Srbiji naravno, imam osecaj da cemo postati auto otpad.

Samo diesel,bar jos 50 godina..

Da odustanem od dizela zato što je tamo neka selendra u Švabiji zabranila ulazak u centar ako nemaš euro 6d standard. Nisam ja gastarbajer!

Eto, a ja baš u 2018. kupio novog dizelaša. I ne berem brigu.

Pa ko je odgovarao za tu prevaru??? Naravno niko, jer se to desilo nemcima! Umesto da neko odgovara oni iz toga izasli kao spasioci, svi ih hvale i sada ti isti guraju elektro automobile a vlasnike dizela teraju da ih se resavaju ili nece moci sa njima u centre gradova!
Strasno kakvi su licemeri!

cela hajka za budale,kako vladari iz senke manipulisu sivom masom a ljudi se primaju ko deca,pa ko veruje u te bajke o struji i glupostima,to je kao moda,vrti se sve isto samo u razlicitim vremenskim periodima,ziveo diesel.

Nemačka auto industrija je glavni krivac za situaciju sa dizel pogonom. Sve je počelo sa otkrivanjem prevare VW oko emisije CO2. Znači recimo vw pasat ide odlično sa 150 konja zagađuje ko tenk i onda na proveri emisije CO2 obori parametre , smanji snagu i prođe kao Euro 5 motor, a u stvarnosti ne može ni Euro 3. Sve se to radilo uz pomoć specijalnog softvera. Sve vreme se italijani i francuzi teraju da stvarno poštuju Euro norme i na kraju sada imamo situaciju da su nemački dizeli lošiji od konkurencije. Tek tada su se nemci zabrinuli za zdravlje svojih gradova i proterali dizele. Objavili su da prelaze na struju i ako to znači u sumi veće zagađenje vazduha jer naftu moraju zameniti strujom koju mogu dobiti iz atomki ili iz uglja ili iz nafte. A svaka transformacija energije nosi određene gubitke i još veće zagađenje. Vetar je zanemarljiva priča jer daje 15% od trenutne potrošnje, a ukidanjem nafte potrošnja el energije mora da se duplira jer je trenutni odnos potrošnje u svetu 1:1. Elem, ne laje Merkelzbog evrope nego zbog nemačke. Nismo im mi krivi što su na mesto direktora VW stavili sina Turčina , gastarbajtera. Šta su drugo osim varanja mogli i očekivati. Ovo je kraj njihove civilizacije, na sreću nas u Srbiji.

"Nije da branim dizele, ali 12 najvecih brodova na svetu vise zagadjuju vazduh nego svi automobili zajedno (i dizeli i benzinci)."

Jel postoji neki pouzdan izvor koji bi potvrdio ovo, ili ti je jednostavni doslo....da ne kazem da si lupio?

@Aleks Kod nas je glavni razlog zagađenja ogrev na ugalj, koji je u gradskim sredinama u Evropi zabranjen. Uporedi zagađenje leti i zimi, pa ces videti ogromnu razliku.

Na struju se vozi, na dizel se ratuje. Dok je rata biće i dizela. Dok je ludaka, biće i ratova. A ratovaće za naftu.
(..., 31. decembar 2018 22:23)

Na struju se vozi u luna-parku. Velika deca voze na benzin. Za rat se slažem, naravno.

Aman, ljudi, VW! Ne WV. Kada cete nauciti vise?

svi proizvodjaci koji kao odricu se od dizela u stvari da skoro i nemaju sopstvene dizel agregate a i prodaja na globalnom nivou je smesna,tu spada i toyota na dizel pogon,sve ce to doci opet na svoje,ljudi treba da shvate da je kod maska upumpana ogromna kolicina para na federalnom nivou da bi ogranicili dominaciju sus motora i njegovu tehnologiju u odnosu na amere koji mnogo zaostaju,mask je samo figura,nikakav on vizionar nije.

@Nenad, glup li si momak maksimalno jos se hvalis. "Brodovi" su po toni tereta najmanji zagadjivaci na svetu i ekoloski najprihvatljiviji oblik transporta. Loz ulje je zabranjeno pre 2 godinai moderni generatori odavno ne mogu da ga koriste. Koriste isti taj euro dizel kao sa pumpe. Svi brodovi su dizel ekektrik, zbaci pogon je na elektromotor ane na vreteno kao u ww2. Tvoj dizel autic doprinosi 50% pm2.5 i pm10 zagadjenju. Imate dole covek van stavio link gde se jasno vidi kako ove tdi kante po Srbiji i Bosni uticu na kvalitet vazdhuha. Kad ti neki bliznji bude cekao kraj na pulmologiji znaj da si i ti imao udela u tome.

Jel postoji neki pouzdan izvor koji bi potvrdio ovo, ili ti je jednostavni doslo....da ne kazem da si lupio?
(hm, 1. januar 2019 20:38)

Lupetas ti, tipa "ja nisam cuo, pa nije istina", tipicno balkanski... Imas gugl (jesi li cuo za to), pa vidi, evo sa prve stranice rezultata:

http://www.industrytap.com/worlds-15-biggest-ships-create-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world/8182

https://www.lngtransfer.com/news/the-16-biggest-ships-produce-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world/

Cela prica o proterivanju dizel automobila je cista budalastina, 3-4 centra grada u nemackoj su uvela ogranicenja za voznju za starije motore (i benzince), i to je to, sve ostalo je histerija.

Veliki brodovi su najveci zagadjivaci, posto koriste loz-ulje za pogon i dobijanje struje. Avijacija takodje. Kamioni, autobusi, dizel-lokomotive...

Dizel automobili su najmanji problem, njihovim proterivanjem resava se samo minijaturni deo problema. Kao kada bi vam se rusila kuca, pucaju zidovi, a vi krecite da popravite.

Nije da branim dizele, ali 12 najvecih brodova na svetu vise zagadjuju vazduh nego svi automobili zajedno (i dizeli i benzinci).

Voleo bih da svi predjemo na cistu obnovljivu energiju, ali udeo automobila u svemu tome je mizeran.

Pežo je jedan od ključnih proizvođača dizel motora, snabdeva je pola auto industrije svojim motorima, prvi primenio DPF. Odustajanje Pežoa je veliki minus kako za njega samog, tako i za mnoge druge.

Čist e-lobistički udar na "do pre par godina najpopularniji tip motora".. iz ekonomsko-profiterskih razloga. Da je njima do ekologije rešavali bi probleme mnoooogooo većih zagađivača i eksploatatora prirodnih resursa. Pa svakih par meseci nam guraju NOVI, BOLJI, LEPŠI smartfon i govori da stari ne valja i ne može da radi na novom softveru!!!

samo Ford i najbolji ECOBOOST turbo motori..
(lepi78, 01. januar 2019 11:35)

Imao Ford Mondeo 1.5 ecoboost sa automstskim menjacem 2 godine, prosek potrosnje 10l, grad nikad ispod 13l, najniza moguca 7,5l na otvorenom kad sam vozio 100km/h. Dakle, gutao mi je benzin i ako nisam nikad divljao.
Sad vozim Mazdu 6 2.0 sakyactiv 165ks automat, prosek 8l, grad nikad preko 11l, a na otvorenom kad vozim 100km/h trosi 6l. Dakle, Mazda mi u nekom opstem proseku trosi cak 2l manje benzina, a nije inferiornija od Fordovog turbo motora, naprotiv, cak se i lepse vozi.

@ vlasnik benzinca. Batice pa ova dve motora sto ste naveli su totalno razlicita.Jedan je turbo benzinac a drugi atmosferski.I zato Fordov beniznac vise trosi.

Мени одговара та хајка на дизеле, тј. одговараће ми ако то доведе до мање потражње дизела и очекиваног смањења његове цене. Са оваквим ценама, сваки пут када покренем трактор да нешто радим, морам озбиљно да рачунам тај трошак. Некада сам увек имао неку залиху горива да не морам на путу за њиву да свраћан на пумпу, док годинама уназад на папиру брижљиво калкулишем и пратим потрошњу трактора, без стварања залиха.

@(Nenad, 1. januar 2019 23:01)

jeste svi gradovi prepuni brodova, vozova, kamioncina, narocito gusto naseljeni delovi, kao sto je centar gradova, ne moze da se zivi od njih. Al zato kad svi poteraju svoje traktore uzivancija za udisati, farmakoindustrija samo trlja ruke.

@ vlasnik benzinca. Batice pa ova dve motora sto ste naveli su totalno razlicita.Jedan je turbo benzinac a drugi atmosferski.I zato Fordov beniznac vise trosi.
(mica, 01. januar 2019 18:19)

Ajde, nisam znao haha...pa naravno da je zbog toga razlika, a i Mazda je dosta laksa. Brat od ujaka je dugo vozio 1.2tsi i iz njegovog iskustva pored mog Mondea sam se licno uverio da mali turbaci samo na papiru trose malo, a u praksi bar 4-5 litara vise. Sad mi je zao sto nisam uzeo Mazdu 6 sa 2.5 skayactiv motorom od 194ks, sigurno bi trosio isto ili cak i manje od Fordovog 1.5 turbaka. Sledeca Mazda ce mi biti 2.5 benzinac.

Vlasnik benzinca, 1. januar 2019 14:11)

Nemoj tako.Volim i vozim mazdu 3 sa G120 i trosi mi dosta vise od toga što ti iznosis za mazdu 6 sa G 165 automatik.

Ja sam dizel, moj drug mi je brat..

Ja nosim Diesel farmerke i nema šanse da ih menjam za Gas!!!

Redizajnirani 500 X ostao bez 1,6 dizela?

Pazi da nije, eno ga kao FL verzije sa svim dizelima od ranije (1,3 MJ, 1,6 MJ i 2,0 MJ), a osim njih, u cenovniku su i novi T3 i T4 turbo benzinci. Ali i 1,6 e-Torq.

@Nenad, glup li si momak maksimalno jos se hvalis. "Brodovi" su po toni tereta najmanji zagadjivaci na svetu i ekoloski najprihvatljiviji oblik transporta. Loz ulje je zabranjeno pre 2 godinai moderni generatori odavno ne mogu da ga koriste. Koriste isti taj euro dizel kao sa pumpe. Svi brodovi su dizel ekektrik, zbaci pogon je na elektromotor ane na vreteno kao u ww2. Tvoj dizel autic doprinosi 50% pm2.5 i pm10 zagadjenju. Imate dole covek van stavio link gde se jasno vidi kako ove tdi kante po Srbiji i Bosni uticu na kvalitet vazdhuha. Kad ti neki bliznji bude cekao kraj na pulmologiji znaj da si i ti imao udela u tome.
(Pomorac, 2. januar 2019 10:44)

Simpaticno mi je ovo kad se neko hvali sopstvenim neznanjem, i jos proziva druge za to...

Najmoderniji i najveci teretni brodovi (Maersk Triple-E, Valemax...) i tankeri (TI-klasa...), svi koriste direktno spojene dizele, i tesko loz-ulje kategorija 4 i 5 kao gorivo. Jedino veliki putnicki brodovi koriste dizel-elektricni pogon, da ne bi smrdelo putnicima od sagorevanja loz-ulja. A velikih teretnjaka ima daleko, daleko vise nego velikih putnickih brodova. Znam kako je, proveo sam zadnje tri godine na jednom, Valemax Brazil-Kina.

Dakle, na vreteno, kao u WW2, a ne kako ti kazes. Ali pretpostavljam, "kolega", da si velike brodove video samo na televiziji.

A ovo na kraju, sto ti zelis drugima, red bi bio da i ja pozelim tebi, ali ipak necu, nije ljudski.

pa dobro ljudi di zurite toliko. vozio sam razne automobile na razne pogone. sad vozim na lpg i stizem gde god sam kreno.
elem. i vi sto zurite i mi sto idemo polako svi na isto mesto stizemo. da je nekom stalo do ekologije subvencionisala bi se vozja na tng cng. sa savremenim sistemima naravno ne sa nekim sporetima. a ovi bilmezi sa 3ooo m3 sto od semafora do semafora voze 150. kmh njih ce uvek biti .to je za odeljenje psihijatrije a ne ekologije.

da je nekome stvarno stalo do zagađenja bila bi drugačija akcizna politika. Sve ovo što se dešava je već opisano u knjizi Put u ropstvo.

bogami preziveo..

@pravi pomorac, istina kolega, nisam znao. Ja radim samo na DP brodovima, platformama, wartsila, azipodi, dp3.. DPO vec 10 godina. Na kruzere, kontejnere, bulk ne bih isao jer su plate oficira kao austrijskih sobarica. Filipinci, indijci i nazalost vidim i po neki nas. Zelim ti sto pre uspesnu evakuaciju. Ovo za 50% udela dizel vozila u zagadjenju pm2.5 i pm10 je izadala nasa agencija SEPA i ima na njihovom sajtu.