Fernando Alonso – mogao je i morao mnogo više

Ostace upamcen kao covek koji je skinuo Sumahera sa vrha a to nije mala stvar, srecno majstore u daljem zivotu!

Dobar vozač.Polako najveći vozači u istoriji se opraštaju...Ostaju starlatani...Nekada sam uživao nedeljom gledati velike trke i magične borbe npr.Sumahera i Dejmon Hila.Ili između Alana Prosta i Ajrton Sene..Generalno sav sport gubi draž...Samo novac...

Koliko je jak Schumacher bio sa Ferrarijem dovoljan je dokaz koliko vrede te dve Alonso-ve titule. Hakkinen i Alonso su genijalci koji imaju nažalost samo po dve titule ali te dve titule im vrede kao 20 titula. Pobediti jednog Schumachera-a u Ferrariju je bilo sa Nobelovu nagradu.

Nisu titule sve u životu. Fernando je jedan od najsimpatičnijih likova u F1. Želim mu svu sreću.

Legenda!

Džaba Fetelu sve titule, kad je drvo. Fernando Alonso, legenda.

Karijera slicna kao Kaka u fudbalu. Mogao je, a i morao vise.

najbolji u poslednje dve decenije.

Pravi trkac.. Sto je dokazao i borbom poslednjih godina u raspalom Meklarenu, kome je donosio bodove. Zao mi je sto nije osvojio jos titula.. Bez njega F1 nece biti ista.

Kao što piše, skinuo sa trona Šumahera. Strašan vozač. Bio je najbolji pored najboljeg i to u renou. Šteta to i ovih sezona nije imao konkurentan bolid i i dalje osvajao pobede i titule. Jako dobar lik. Šteta, velika legenda se oprašta.

Moj miljenik kad je veliki cirkus u pitanju,šteta mogao je biti prvak još nekoliko puta...srećno Fernando!

Starimo... Kao juče da je mladi Alonso ušao u F1...

Vamos Fernando!!

Baš nije imao sreće, jer je morao sa vozi protiv starletana. Lakše mu je bilo protiv Šumahera.

Sjajan lik! Srećno Fernando!

Jedan od najboljih vozača u Cirkusu svih vremena.Nedostajaće formuli 1 svakako.

2005. uzeo titulu samo zbog nepouzdanosti meklarena i cestih kvarova raikkonena (bar tri-cetiri promene motora i kazna od deset mesta unazad u poretku na kraju kvalifikacija, odustajanje u poslednjem krugu na nirburgringu, odustajanje u nemackoj na hokenhajmu pri velikom vodjstvu, ista situacija u san marinu). u toj sezoni je reno bio dominantan na prve tri trke i na poslednjoj u kini, ostalo su bili daleko iza meklarena.
2006. uzeo titulu zbog ocajnog meklarena i nedovoljno spremnog ferarija, sumaher na izlaznim vratima formule 1. prekretnica bila odustajanje sumahera u japanu zbog kvara na motoru. te godine renou pretile razne kazne zbog dumpera u prednjem stabilizatoru i nekih pokretnih elemenata koji nisu bili dozvoljeni.
2007. otisao u meklaren i imao isti ili jaci bolid u odnosu na ferrari te godine, ali sa konkurencijom u ekipi. ko god da je od njih trojice uzeo titulu umesto raikkonena, ne bi bilo nezasluzeno. cak i ta spijunska afera nije ispitana do kraja, ali ok, to je prica za drugi put.
2008. i 2009. posle fijaska u meklarenu zbog losih odnosa i trke u madjarskoj, vraca se u reno i tu ima onu aferu sa namernim lupanjem malog pikea da bi ovaj mogao da pobedi.

odlican vozac, harizmaticna licnost i da se povukao iz F1 bez titule - e to bi bilo nezasluzeno. ali je cinjenica da su mu stvari isle na ruku, pogotovo te 2005. na kraju krajeva, neko ko je 17 godina u formuli i vozio za najjace timove ne moze biti los.
Nedostajace sportu i trkanju, dobar vozac.

Nakon senne samo si jos kod alonsa i baricela osjetio vrucu krv i narodni stih. Ovi ostali od sumahera do hamiltona roboti bez okusa i mirisa.
Sretno majstore.

Njegovu karijeru sumira naslov ovog teksta. Sve ostalo je nepotrebno trosenje reci. Srecno mu bilo u jurenju triple krune, ali slaba je to uteha za ovakvo vozacko umece.

KRALJ!!!

Bio mi je miljenik kad se pojavio. Stvarno sam bas verovao u njega i to da moze da postane najveci svih vremena. Ali bas tako,izbor timova u pogresnom trenutku mozda ga je kostao svega toga. Dve titule u konacnom saldu je na kraju ipak malo.

Generalno sav sport gubi draž...Samo novac... 
(room 1408, 06. decembar 2018 09:50) 

биће да си то само оматорио
(мики, 06. decembar 2018 10:23)


Biće da ti ne želiš da vidiš realnost.
Čovek je potpuno u pravu.

A što se tiče Alonsa, mogao je mnogo više. Ni Schumacher nije imao najjači bolid, ali je pobeđivao.

F1 nije običan sport. Tu se ide do poslednjih granica izdržljivosti, pa i iznad toga... naravno, ko može
Recimo, Hamiltona ne mogu očima da gledam, ali iskreno, on je najbolji pilot u zadnjih par godina. Nije on "krivac" za takvu situaciju, već Alonso, Vettel, Raikonen i mnogi drugi čije su mogućnosti, po meni iznad Hamiltonovih.

Ali kao što napisa "room", nema više te draži, već je sve novac.
I još nešto... Prava F1 je sa V8, V10 i V12 motorima, a definitivno ne sa V6.
Ko razume, shvatiće.

U Ferariju je 2x mogao do titule, ali oba puta ga je strategija kostala tih titula. Pogotovo u onoj sezoni kada je u posljednoj trci usao sa 7 bodova ispred Fetela i to nisu uspjeli da iskoriste, zbog ocajne strategije koju su izabrali sa 2 stajanja u Abu Dabiju. Tezak za saradnju, ali odlican vozac, zasluzio je i vise pobjeda i barem jos jednu titulu.

Jedino kad sam stvarno navijao u F1 je bilo za Alonsa u Renou.

"Međutim, mnogi će reći da je bio baksuzan i da je uvek imao loš "tajming", jer su sva četiri tima za koja je vozio imala neke od najgorih sezona u svojim istorijama dok je Španac bio u kokpitu jednog od njihovih bolida. "
Da li je pisac ovog teksta gledao formulu 2005e? Alonsov talenat je neosporan, ali ovakvi pasusi me lepo nasmeju.2005e godine je imao najpouzdaniji bolid i mnogo sreće. Možda nije bio najbrži, ali se bar nije dimio kao Meklaren.

Uf, koliko smo ga mrzeli mi koji smo se kleli u Šumahera i Ferari, veliki šampion, nema šta...

Obeležio si moje detinjstvo i hvala ti na tome velika legendo!

pa, engleski lobi gura Engleza...da je Englez, bio bi prvak minimum 4x. Ali, i 2x je uspeh za istoriju...

Ibrahimovic formule 1

Generalno sav sport gubi draž...Samo novac...
(room 1408, 06. decembar 2018 09:50)

биће да си то само оматорио

F1 više nikada neće biti ista...

Alonso je platio cenu svog egocentricnog izbora da se tim gradi oko njega. Time je propustio priliku da bude u nekom jacem timu gde bi mogao ravnopravno da se nadmece sa drugim vozacem, ali u dominantnom bolidu, kao sto ga je iznenadio novajlija Hamilton 2007 u Meklarenu, nakon cega je Alonso pobegao u tada nizerazredni Renault. U vreme dok je bio u Ferariju, Fetel je bio prejak sa svojim RBR-om, a moralo je doci i na pravednu naplatu ponizavanje Mase koji je za njega testirao delove na trkama, kao i Nemacka 2009. Nije mi zao Alonsa, dobio je taman koliko je zasluzio. Dve titule i solidan broj pobeda.

Pored Jean Alesia, moj omiljeni vozac. Dovoljno je reci da 90% danasnjih F1 vozaca smatra da je najbolji, najspretniji pilot u F1 - Alonso. I sam Hamilton kaze, da je za njega najbolji vozac u F1 upravo Alonso...

Uz najveće Fandja, Senu, Prosta i Šumahera moze da stoji još samo ovaj čovek i verovatno Hamilton. Mada, da su svi pomenuti na vrhuncu i da im se podele isti automobili ja bih se kladio na Alonsa da bi pobedio sampionat.

Jedan od poslednjih vozaca iz V10 ere jos samo Kimi ostao.

Vozač sa najvećim licem u istoriji

Sena i Alonso. To je to.

Molio bih komentatore da vozace koji nisu vozili u Senino vrijeme i ne porede sa njim... Nema smisla prema nekome ko je pomjerajuci granice svoje voznje ostavio zivot na stazi. Pogotovu ga ne poredite sa danasnjom djecom (da ne nazovem placi...kama) koja upravlja bolidima F1. Iako sam naklonjen Kimiju koji je kao sirotinja upao u cirkus F1, za razliku od mnogih gdje su velike pare presudile, ne zelim da ga poredim sa Senom jer je Brazilac bio poseban u pristupu ovom sportu, a i vozio je u neko drugo vrijema kada su za vikend ginula po dva vozaca (kao u njegovom slucaju)...

Pa upravo je Sena primer. Jednom prilikom je na konstataciju novinara da je najbolji vozac na svetu rekao: "Nisam ja najbolji vozac na svetu, ja sam mozda samo najboji od onih koji su imali mogucnosti da voze F1" aludirajuci upravo na finansije.
A nisu bas novi vozaci devojcice. Izgledaj Alonsovu trku u Brazilu 2002. - nije bilo nimalo nezno...

Ali svake godine a pratim od 1992, se ponavlja mantra formula nije što je nekada bila...iste priče pominjane posle sezone kada je Raikonen osvojio titulu ili prva Hamiltonova (a ne sećam se koje sezone su bile spektakularne, pogotovo ta sa Kimijem)...Bilo je i pre sezona sa dominatnim bolidima (Vilijams, Meklaren, Beneton, Ferari sad razlozi neke od njih, nevazno). Isto tako prica o parama...Aman, ljudi kako je eto ultra popularni
Hant ušao u F1 nego preko onog ludog trulog lorda iz Engleske; da li je ijedan brazilac koji je vozio došao iz slamova sa Ria? Na koncu te price dosta ima do toga kada je baba bila mlada...

Svaka sezona je priča za sebe, bliži se verovatno polako i kraj ere Mercedesa (ne znači odmah sledeće sezone), kao što je bio kraj dominacije Red Bull, pre toga Ferarija, Meklarena itd.

Najveca dva problema, a opet ni oni nisu novi, su prevelika razlika izmedju vodecith timova i ostalih i druga mogucnost dominatnih (pre svega fabrickih timova) da imaju svoje vozace u drugim timovima, što je skoro za mene dopustivo i može se dovesti do sumnje regularnosti takmičenja (takođe i priča vezano za Toro Rosso).

Iskreno lično bih voleo više nezavisnosti timova i veći broj kao što je nekad bilo, kao možda opet proširenje bodovanja da se ipak svaki vozač bori tokom trke za deo kolača...

Za mene je vrh!!! 17 godina uz tebe, za dalje cemo videti.

Samo To obilazenje Sumahera sa spoljne strane pri 200+ km/h sa dva tocka van staze je dovoljno. Ne treba nista vise. Ne treba preterivati. U istorjiji F1 bilo je sjajnih vozaca i mislim da Alonso moze u prvih recimo pet. Sumahera ja tu ne vidim. Narvno cisto subjektivno misljenje. Ono sto stoji je da bar 80% ljudi koju su protekle sezone bili u F1 i koji nesto znace u istoj tvrdi da je on bio najbolji u poslednjih 10-tak godina. Procenite sami. Jeste F1 je izgubila mnogo pogibijom Sene ali da ne zaboravimo i neke druge koji su karijeru zavrsili prerano. Sva sreca u INDI seriji, moze on to. Dobar primer vrhunskog vozaca koji nije imao "srece" je i Montoja...

...da je duži bio dan

Nikad redovno nisam pratio F1, ali sam uvjek navijao za Alonsa. Ne znam zašto, ne znam kako ali oduvjek ni se sviđao ovaj čiko!

Nabacio je sebi loš urok onim monkey danceom na bolidu, kojim je proslavljao pobede u Renault-u. Bio je dobar, ne kao Šumi doduše, a loš izbor timova za koje je vozio (tj. tajming prelazaka) ga je sprečio da napravi još blistaviju karijeru.

Nakon senne samo si jos kod alonsa i baricela osjetio vrucu krv i narodni stih. Ovi ostali od sumahera do hamiltona roboti bez okusa i mirisa.
Sretno majstore.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dniga, 6. decembar 2018 10:14)

MOGAO SI BAREM JEDNO VELIKO SLOVO DA STAVIŠ!!!

Sve najbolje majstore!
I sad ako mu je za najveci minus uzeto to sto ga je "odrao" novajlija, mozda je u stvari Alonso cak i sa petostrukim sampionom bio jednak.

@VladaNS
Vidim odlicno se secas da je Sumaheru te godine crko motor. Kako zaboravi da Alonsu nisu zasrafili tocak dok je vodio u Madjarskoj? 1:1, nije ga kvarovima razbio. Bolje se usredsredi na trku u Turskoj te godine, Masa vodi Sumi drugi Alonso treci, Sumi menja gume Alonso ostaje na starim gumama i 20 krugova Sumi vozi na menjacu Alonsu, par krugova pre kraja Brijatore pocinje da se smeje (Sumi ne budi blesav, nema sanse...)
Inace 2006. su morali u sred sezone da menjaju pravila da bi Sumaher se priblizio Alonsu... Presedan. A masdampere nije izmislio Reno nego ih je samo najbolje usavrsio.

Ne znam ko je gori sampion. Fetel, Hamilton ili Alonso. Alonso sakupljac bodova i da komsiji crkne krava. 2005 Kimi, Sumaher 2006. Oboje su vozili bolje od njega tokom tih sezona. Sumaherov Ferari iz 2005 je bio tesko smece tako da i nije mogao da mu nesto parira u borbi. Ubedljivo te godine je Meklaren bio najjaci ali je imao dosta pehova. Sta je radio Zalonso, sakupljao je bodove i tako postao sampion. Hvala Bogu dragom da je stao na samo dve titule. Zalosno je to sto ce Fetel ili ne daj Boze Hamilton verovatno oboriti rekord u titulama koji drzi Sumaher sa sedam. F1 je odavno mrtva, zvanicno umrla u 2006-oj godini.

I da nije osvojio nista, pokazao se kao neverovatno sposoban vozac. Izvlacii je timove i bolide iz nemogucih situacija, zaista nemogucih, gde niko drugi ne bi nista uradio, on je uzimao bodove. Daleko od toga da nije pokazao sta ume.

Koliko je jak Schumacher bio sa Ferrarijem dovoljan je dokaz koliko vrede te dve Alonso-ve titule. Hakkinen i Alonso su genijalci koji imaju nažalost samo po dve titule ali te dve titule im vrede kao 20 titula. Pobediti jednog Schumachera-a u Ferrariju je bilo sa Nobelovu nagradu.
(Branko_Bundes_Republik_Deutschland, 6. decembar 2018 10:05)

Ferrari 2005 je bio prava olupina - pogledaj samo gde je Šumaher završio, a da ne pričam o Baričelu. FIA je te godine konačno pronašla način kako da uspori Ferari. Reno je tu bio potpuno nadmoćan. Priča iz 2006. se zna. Šumaher vodi u šampionatu dve trke pre kraja, vodi i u Japanu i crkava bolid. Tolika količina sreće se kasnije vratila Alonsu, tako da su mu dve titule puna kapa. Kako došlo, tako i otišlo.

@gargamel
siguran si da masdamperi imaju veze sa krilcima?
Masdamperi su (opet koliko se ja secam, ne mora da znaci da sam u pravu) tegovi u karoseriji koji regulisu teziste bolida, ja toliko znam o tome.
To sa krilcima nije bio Reno te godine nego RedBull kasnije. Tacno je da je Mladen Jergovic komentarisao F1 na HRT-u.

Kakve se bajke se ovde pricaju a covek je bio sampion jer je Reno tih godina imao za klasu bolji bolid od svih ostalih. Nesto slicno kao i Fetel sa Red Bulom. Posle gde god da je otisao, bio je drugi vozac. Inace totalno antipatican lik, kao i svi spanski sportisti.

Koliko se secam Ferrari je 2005 i 2006 bio jedini na Bridgestonu a svi ostali na Michelin gumama koje su bile bolje za toplo i sunčano vreme i zato je Alonso uspeo da pobedi Schumachera. Nakon 2006 sam prestao da pratim F1.

Prosek,nije vozio na granici

Jedini pravi naslednik najveceg,Sene je Max!! Uz malo srece on ce biti ono sto Alonso nije uspeo da bude!

@Mmm
Prava F1 podrazumeva tehnoloski napredak, a ne V8, V356. V6 je trenutno napredniji motor sto se vidi i po brzinama koje ostvaruju. Vama dvojici je izgleda neobicno da profesionalni sportisti primaju platu za svoj rad. Vas dvojica radite za dzabe?
Vama penzosima niko ne brani da gledate trke sporeta na drva od pre 50 godina.

Bice neobicno bez Alonza u F1 ali stariji vozaci moraju da se povuku u nekom trenutku. Bice dosadno bez njegovih radio poruka :)

Alonso je po mentanoj snazi i kompletnosti vozač broj 1 u Forumuli 1. Najcenjeniji vozač medju samim vozačima. Nekima se dopadao kao ličnost, nekima nije, ali je svakako imao harizmu i sposobnost da Formulu 1 učini spektaklom i na stazi i van nje.
Šteta za silne loše okolnosti koje su ga snašle pri odabiru timova. Da je imao vise sreće danas bi pričali o Alonsu sa 5 ili vise osvojenih titula. Šteta.

@(nekerozberg3, 6. decembar 2018 13:44)

koliko je pehova i mehanickih kvarova imao alonso od 2005. do kraja 2006? sto se masdampera tice, slazem se da su ih mozda najbolje usavrsili, ali se isto tako odlicno secam emisije na HRTu uoci trke u nemackoj 2006. gde su Mladen Jergovic i voditelj diskutovali o tome i pustali inserte kamera sa prednjeg krila ekipa koje su imale ono dodatno krilce i to se videlo u kadru (ferrari, renault, midland, mislim i bar). i tacno se videlo kako se kod renoa on pri ubrzanju i velikim brzinama odvaja od karoserije. sto znaci da su otisli korak iznad granice pravila.

''Neko bez potpisa''
Sena jeste dijete bogatih roditelja, kojem je planirana fudbalerska karijera, ali je ipak zavrsio u Formuli 1. Novac mu je pomogao da opstaje i uspijeva postepeno kroz nize serije, ali ne da bi kupio mjesto u ''jakom'' timu, kao sto je danas cesca praksa (preko sponzora). Presao je iz ''drugorazrenog'' tima Formule 1 u bolji sa kojim nisu postojale nikakve sponzorske veze. Sena je bio veoma prizeman covjek i samo je realno mislio da je jedan od rijetkih koji su imali priliku da pokaze svoj talenat, jer je moto-sport veoma skup zbog ulaganja u njega (karting, oprema, logistika, staze za trening), a sve to u startu snose roditelji i ne mogu sva djeca da si priuste. Kod nekih drugi sportova je ipak lakse uci u pricu sa manje para...
Alonsa cijenim kao vozaca, ostalo nije u duhu sportiste, valjda je zato tako i zavrsio na kraju...

Uradice vise sledece sezone.

Kad je uvedeno pravilo da se vozači koji zaostaju za ceo krug sklanjaju, ovaj sport je postao SIMS. Zato je NASCAR #1.

Generalno sav sport gubi draž...Samo novac...
(room 1408, 06. decembar 2018 09:50)

биће да си то само оматорио

Ne znam ko je gori sampion. Fetel, Hamilton ili Alonso. Alonso sakupljac bodova i da komsiji crkne krava. 2005 Kimi, Sumaher 2006. Oboje su vozili bolje od njega tokom tih sezona. Sumaherov Ferari iz 2005 je bio tesko smece tako da i nije mogao da mu nesto parira u borbi. Ubedljivo te godine je Meklaren bio najjaci ali je imao dosta pehova. Sta je radio Zalonso, sakupljao je bodove i tako postao sampion. Hvala Bogu dragom da je stao na samo dve titule. Zalosno je to sto ce Fetel ili ne daj Boze Hamilton verovatno oboriti rekord u titulama koji drzi Sumaher sa sedam. F1 je odavno mrtva, zvanicno umrla u 2006-oj godini.

Dobar vozač.Polako najveći vozači u istoriji se opraštaju...Ostaju starlatani...Nekada sam uživao nedeljom gledati velike trke i magične borbe npr.Sumahera i Dejmon Hila.Ili između Alana Prosta i Ajrton Sene..Generalno sav sport gubi draž...Samo novac...

Jedini pravi naslednik najveceg,Sene je Max!! Uz malo srece on ce biti ono sto Alonso nije uspeo da bude!

Džaba Fetelu sve titule, kad je drvo. Fernando Alonso, legenda.

Uz najveće Fandja, Senu, Prosta i Šumahera moze da stoji još samo ovaj čovek i verovatno Hamilton. Mada, da su svi pomenuti na vrhuncu i da im se podele isti automobili ja bih se kladio na Alonsa da bi pobedio sampionat.

Kakve se bajke se ovde pricaju a covek je bio sampion jer je Reno tih godina imao za klasu bolji bolid od svih ostalih. Nesto slicno kao i Fetel sa Red Bulom. Posle gde god da je otisao, bio je drugi vozac. Inace totalno antipatican lik, kao i svi spanski sportisti.

Nakon senne samo si jos kod alonsa i baricela osjetio vrucu krv i narodni stih. Ovi ostali od sumahera do hamiltona roboti bez okusa i mirisa.
Sretno majstore.

najbolji u poslednje dve decenije.

Prosek,nije vozio na granici

Koliko je jak Schumacher bio sa Ferrarijem dovoljan je dokaz koliko vrede te dve Alonso-ve titule. Hakkinen i Alonso su genijalci koji imaju nažalost samo po dve titule ali te dve titule im vrede kao 20 titula. Pobediti jednog Schumachera-a u Ferrariju je bilo sa Nobelovu nagradu.
(Branko_Bundes_Republik_Deutschland, 6. decembar 2018 10:05)

Ferrari 2005 je bio prava olupina - pogledaj samo gde je Šumaher završio, a da ne pričam o Baričelu. FIA je te godine konačno pronašla način kako da uspori Ferari. Reno je tu bio potpuno nadmoćan. Priča iz 2006. se zna. Šumaher vodi u šampionatu dve trke pre kraja, vodi i u Japanu i crkava bolid. Tolika količina sreće se kasnije vratila Alonsu, tako da su mu dve titule puna kapa. Kako došlo, tako i otišlo.

Sena i Alonso. To je to.

Nakon senne samo si jos kod alonsa i baricela osjetio vrucu krv i narodni stih. Ovi ostali od sumahera do hamiltona roboti bez okusa i mirisa.
Sretno majstore.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dniga, 6. decembar 2018 10:14)

MOGAO SI BAREM JEDNO VELIKO SLOVO DA STAVIŠ!!!

@Mmm
Prava F1 podrazumeva tehnoloski napredak, a ne V8, V356. V6 je trenutno napredniji motor sto se vidi i po brzinama koje ostvaruju. Vama dvojici je izgleda neobicno da profesionalni sportisti primaju platu za svoj rad. Vas dvojica radite za dzabe?
Vama penzosima niko ne brani da gledate trke sporeta na drva od pre 50 godina.

Bice neobicno bez Alonza u F1 ali stariji vozaci moraju da se povuku u nekom trenutku. Bice dosadno bez njegovih radio poruka :)

2005. uzeo titulu samo zbog nepouzdanosti meklarena i cestih kvarova raikkonena (bar tri-cetiri promene motora i kazna od deset mesta unazad u poretku na kraju kvalifikacija, odustajanje u poslednjem krugu na nirburgringu, odustajanje u nemackoj na hokenhajmu pri velikom vodjstvu, ista situacija u san marinu). u toj sezoni je reno bio dominantan na prve tri trke i na poslednjoj u kini, ostalo su bili daleko iza meklarena.
2006. uzeo titulu zbog ocajnog meklarena i nedovoljno spremnog ferarija, sumaher na izlaznim vratima formule 1. prekretnica bila odustajanje sumahera u japanu zbog kvara na motoru. te godine renou pretile razne kazne zbog dumpera u prednjem stabilizatoru i nekih pokretnih elemenata koji nisu bili dozvoljeni.
2007. otisao u meklaren i imao isti ili jaci bolid u odnosu na ferrari te godine, ali sa konkurencijom u ekipi. ko god da je od njih trojice uzeo titulu umesto raikkonena, ne bi bilo nezasluzeno. cak i ta spijunska afera nije ispitana do kraja, ali ok, to je prica za drugi put.
2008. i 2009. posle fijaska u meklarenu zbog losih odnosa i trke u madjarskoj, vraca se u reno i tu ima onu aferu sa namernim lupanjem malog pikea da bi ovaj mogao da pobedi.

odlican vozac, harizmaticna licnost i da se povukao iz F1 bez titule - e to bi bilo nezasluzeno. ali je cinjenica da su mu stvari isle na ruku, pogotovo te 2005. na kraju krajeva, neko ko je 17 godina u formuli i vozio za najjace timove ne moze biti los.
Nedostajace sportu i trkanju, dobar vozac.

Samo To obilazenje Sumahera sa spoljne strane pri 200+ km/h sa dva tocka van staze je dovoljno. Ne treba nista vise. Ne treba preterivati. U istorjiji F1 bilo je sjajnih vozaca i mislim da Alonso moze u prvih recimo pet. Sumahera ja tu ne vidim. Narvno cisto subjektivno misljenje. Ono sto stoji je da bar 80% ljudi koju su protekle sezone bili u F1 i koji nesto znace u istoj tvrdi da je on bio najbolji u poslednjih 10-tak godina. Procenite sami. Jeste F1 je izgubila mnogo pogibijom Sene ali da ne zaboravimo i neke druge koji su karijeru zavrsili prerano. Sva sreca u INDI seriji, moze on to. Dobar primer vrhunskog vozaca koji nije imao "srece" je i Montoja...

Nisu titule sve u životu. Fernando je jedan od najsimpatičnijih likova u F1. Želim mu svu sreću.

Koliko se secam Ferrari je 2005 i 2006 bio jedini na Bridgestonu a svi ostali na Michelin gumama koje su bile bolje za toplo i sunčano vreme i zato je Alonso uspeo da pobedi Schumachera. Nakon 2006 sam prestao da pratim F1.

Kad je uvedeno pravilo da se vozači koji zaostaju za ceo krug sklanjaju, ovaj sport je postao SIMS. Zato je NASCAR #1.

pa, engleski lobi gura Engleza...da je Englez, bio bi prvak minimum 4x. Ali, i 2x je uspeh za istoriju...

KRALJ!!!

Koliko je jak Schumacher bio sa Ferrarijem dovoljan je dokaz koliko vrede te dve Alonso-ve titule. Hakkinen i Alonso su genijalci koji imaju nažalost samo po dve titule ali te dve titule im vrede kao 20 titula. Pobediti jednog Schumachera-a u Ferrariju je bilo sa Nobelovu nagradu.

Baš nije imao sreće, jer je morao sa vozi protiv starletana. Lakše mu je bilo protiv Šumahera.

"Međutim, mnogi će reći da je bio baksuzan i da je uvek imao loš "tajming", jer su sva četiri tima za koja je vozio imala neke od najgorih sezona u svojim istorijama dok je Španac bio u kokpitu jednog od njihovih bolida. "
Da li je pisac ovog teksta gledao formulu 2005e? Alonsov talenat je neosporan, ali ovakvi pasusi me lepo nasmeju.2005e godine je imao najpouzdaniji bolid i mnogo sreće. Možda nije bio najbrži, ali se bar nije dimio kao Meklaren.

Generalno sav sport gubi draž...Samo novac... 
(room 1408, 06. decembar 2018 09:50) 

биће да си то само оматорио
(мики, 06. decembar 2018 10:23)


Biće da ti ne želiš da vidiš realnost.
Čovek je potpuno u pravu.

A što se tiče Alonsa, mogao je mnogo više. Ni Schumacher nije imao najjači bolid, ali je pobeđivao.

F1 nije običan sport. Tu se ide do poslednjih granica izdržljivosti, pa i iznad toga... naravno, ko može
Recimo, Hamiltona ne mogu očima da gledam, ali iskreno, on je najbolji pilot u zadnjih par godina. Nije on "krivac" za takvu situaciju, već Alonso, Vettel, Raikonen i mnogi drugi čije su mogućnosti, po meni iznad Hamiltonovih.

Ali kao što napisa "room", nema više te draži, već je sve novac.
I još nešto... Prava F1 je sa V8, V10 i V12 motorima, a definitivno ne sa V6.
Ko razume, shvatiće.

Uradice vise sledece sezone.

Ibrahimovic formule 1

Pored Jean Alesia, moj omiljeni vozac. Dovoljno je reci da 90% danasnjih F1 vozaca smatra da je najbolji, najspretniji pilot u F1 - Alonso. I sam Hamilton kaze, da je za njega najbolji vozac u F1 upravo Alonso...

Vamos Fernando!!

Njegovu karijeru sumira naslov ovog teksta. Sve ostalo je nepotrebno trosenje reci. Srecno mu bilo u jurenju triple krune, ali slaba je to uteha za ovakvo vozacko umece.

F1 više nikada neće biti ista...

Jedino kad sam stvarno navijao u F1 je bilo za Alonsa u Renou.

Molio bih komentatore da vozace koji nisu vozili u Senino vrijeme i ne porede sa njim... Nema smisla prema nekome ko je pomjerajuci granice svoje voznje ostavio zivot na stazi. Pogotovu ga ne poredite sa danasnjom djecom (da ne nazovem placi...kama) koja upravlja bolidima F1. Iako sam naklonjen Kimiju koji je kao sirotinja upao u cirkus F1, za razliku od mnogih gdje su velike pare presudile, ne zelim da ga poredim sa Senom jer je Brazilac bio poseban u pristupu ovom sportu, a i vozio je u neko drugo vrijema kada su za vikend ginula po dva vozaca (kao u njegovom slucaju)...

Alonso je platio cenu svog egocentricnog izbora da se tim gradi oko njega. Time je propustio priliku da bude u nekom jacem timu gde bi mogao ravnopravno da se nadmece sa drugim vozacem, ali u dominantnom bolidu, kao sto ga je iznenadio novajlija Hamilton 2007 u Meklarenu, nakon cega je Alonso pobegao u tada nizerazredni Renault. U vreme dok je bio u Ferariju, Fetel je bio prejak sa svojim RBR-om, a moralo je doci i na pravednu naplatu ponizavanje Mase koji je za njega testirao delove na trkama, kao i Nemacka 2009. Nije mi zao Alonsa, dobio je taman koliko je zasluzio. Dve titule i solidan broj pobeda.

Legenda!

Ostace upamcen kao covek koji je skinuo Sumahera sa vrha a to nije mala stvar, srecno majstore u daljem zivotu!

Moj miljenik kad je veliki cirkus u pitanju,šteta mogao je biti prvak još nekoliko puta...srećno Fernando!

Sjajan lik! Srećno Fernando!

Jedan od najboljih vozača u Cirkusu svih vremena.Nedostajaće formuli 1 svakako.

@(nekerozberg3, 6. decembar 2018 13:44)

koliko je pehova i mehanickih kvarova imao alonso od 2005. do kraja 2006? sto se masdampera tice, slazem se da su ih mozda najbolje usavrsili, ali se isto tako odlicno secam emisije na HRTu uoci trke u nemackoj 2006. gde su Mladen Jergovic i voditelj diskutovali o tome i pustali inserte kamera sa prednjeg krila ekipa koje su imale ono dodatno krilce i to se videlo u kadru (ferrari, renault, midland, mislim i bar). i tacno se videlo kako se kod renoa on pri ubrzanju i velikim brzinama odvaja od karoserije. sto znaci da su otisli korak iznad granice pravila.

''Neko bez potpisa''
Sena jeste dijete bogatih roditelja, kojem je planirana fudbalerska karijera, ali je ipak zavrsio u Formuli 1. Novac mu je pomogao da opstaje i uspijeva postepeno kroz nize serije, ali ne da bi kupio mjesto u ''jakom'' timu, kao sto je danas cesca praksa (preko sponzora). Presao je iz ''drugorazrenog'' tima Formule 1 u bolji sa kojim nisu postojale nikakve sponzorske veze. Sena je bio veoma prizeman covjek i samo je realno mislio da je jedan od rijetkih koji su imali priliku da pokaze svoj talenat, jer je moto-sport veoma skup zbog ulaganja u njega (karting, oprema, logistika, staze za trening), a sve to u startu snose roditelji i ne mogu sva djeca da si priuste. Kod nekih drugi sportova je ipak lakse uci u pricu sa manje para...
Alonsa cijenim kao vozaca, ostalo nije u duhu sportiste, valjda je zato tako i zavrsio na kraju...

Pravi trkac.. Sto je dokazao i borbom poslednjih godina u raspalom Meklarenu, kome je donosio bodove. Zao mi je sto nije osvojio jos titula.. Bez njega F1 nece biti ista.

Karijera slicna kao Kaka u fudbalu. Mogao je, a i morao vise.

Kao što piše, skinuo sa trona Šumahera. Strašan vozač. Bio je najbolji pored najboljeg i to u renou. Šteta to i ovih sezona nije imao konkurentan bolid i i dalje osvajao pobede i titule. Jako dobar lik. Šteta, velika legenda se oprašta.

Bio mi je miljenik kad se pojavio. Stvarno sam bas verovao u njega i to da moze da postane najveci svih vremena. Ali bas tako,izbor timova u pogresnom trenutku mozda ga je kostao svega toga. Dve titule u konacnom saldu je na kraju ipak malo.

Obeležio si moje detinjstvo i hvala ti na tome velika legendo!

...da je duži bio dan

Nikad redovno nisam pratio F1, ali sam uvjek navijao za Alonsa. Ne znam zašto, ne znam kako ali oduvjek ni se sviđao ovaj čiko!

U Ferariju je 2x mogao do titule, ali oba puta ga je strategija kostala tih titula. Pogotovo u onoj sezoni kada je u posljednoj trci usao sa 7 bodova ispred Fetela i to nisu uspjeli da iskoriste, zbog ocajne strategije koju su izabrali sa 2 stajanja u Abu Dabiju. Tezak za saradnju, ali odlican vozac, zasluzio je i vise pobjeda i barem jos jednu titulu.

Starimo... Kao juče da je mladi Alonso ušao u F1...

Vozač sa najvećim licem u istoriji

@VladaNS
Vidim odlicno se secas da je Sumaheru te godine crko motor. Kako zaboravi da Alonsu nisu zasrafili tocak dok je vodio u Madjarskoj? 1:1, nije ga kvarovima razbio. Bolje se usredsredi na trku u Turskoj te godine, Masa vodi Sumi drugi Alonso treci, Sumi menja gume Alonso ostaje na starim gumama i 20 krugova Sumi vozi na menjacu Alonsu, par krugova pre kraja Brijatore pocinje da se smeje (Sumi ne budi blesav, nema sanse...)
Inace 2006. su morali u sred sezone da menjaju pravila da bi Sumaher se priblizio Alonsu... Presedan. A masdampere nije izmislio Reno nego ih je samo najbolje usavrsio.

Nabacio je sebi loš urok onim monkey danceom na bolidu, kojim je proslavljao pobede u Renault-u. Bio je dobar, ne kao Šumi doduše, a loš izbor timova za koje je vozio (tj. tajming prelazaka) ga je sprečio da napravi još blistaviju karijeru.

Za mene je vrh!!! 17 godina uz tebe, za dalje cemo videti.

Uf, koliko smo ga mrzeli mi koji smo se kleli u Šumahera i Ferari, veliki šampion, nema šta...

Alonso je po mentanoj snazi i kompletnosti vozač broj 1 u Forumuli 1. Najcenjeniji vozač medju samim vozačima. Nekima se dopadao kao ličnost, nekima nije, ali je svakako imao harizmu i sposobnost da Formulu 1 učini spektaklom i na stazi i van nje.
Šteta za silne loše okolnosti koje su ga snašle pri odabiru timova. Da je imao vise sreće danas bi pričali o Alonsu sa 5 ili vise osvojenih titula. Šteta.

Sve najbolje majstore!
I sad ako mu je za najveci minus uzeto to sto ga je "odrao" novajlija, mozda je u stvari Alonso cak i sa petostrukim sampionom bio jednak.

Pa upravo je Sena primer. Jednom prilikom je na konstataciju novinara da je najbolji vozac na svetu rekao: "Nisam ja najbolji vozac na svetu, ja sam mozda samo najboji od onih koji su imali mogucnosti da voze F1" aludirajuci upravo na finansije.
A nisu bas novi vozaci devojcice. Izgledaj Alonsovu trku u Brazilu 2002. - nije bilo nimalo nezno...

Jedan od poslednjih vozaca iz V10 ere jos samo Kimi ostao.

Ali svake godine a pratim od 1992, se ponavlja mantra formula nije što je nekada bila...iste priče pominjane posle sezone kada je Raikonen osvojio titulu ili prva Hamiltonova (a ne sećam se koje sezone su bile spektakularne, pogotovo ta sa Kimijem)...Bilo je i pre sezona sa dominatnim bolidima (Vilijams, Meklaren, Beneton, Ferari sad razlozi neke od njih, nevazno). Isto tako prica o parama...Aman, ljudi kako je eto ultra popularni
Hant ušao u F1 nego preko onog ludog trulog lorda iz Engleske; da li je ijedan brazilac koji je vozio došao iz slamova sa Ria? Na koncu te price dosta ima do toga kada je baba bila mlada...

Svaka sezona je priča za sebe, bliži se verovatno polako i kraj ere Mercedesa (ne znači odmah sledeće sezone), kao što je bio kraj dominacije Red Bull, pre toga Ferarija, Meklarena itd.

Najveca dva problema, a opet ni oni nisu novi, su prevelika razlika izmedju vodecith timova i ostalih i druga mogucnost dominatnih (pre svega fabrickih timova) da imaju svoje vozace u drugim timovima, što je skoro za mene dopustivo i može se dovesti do sumnje regularnosti takmičenja (takođe i priča vezano za Toro Rosso).

Iskreno lično bih voleo više nezavisnosti timova i veći broj kao što je nekad bilo, kao možda opet proširenje bodovanja da se ipak svaki vozač bori tokom trke za deo kolača...

@gargamel
siguran si da masdamperi imaju veze sa krilcima?
Masdamperi su (opet koliko se ja secam, ne mora da znaci da sam u pravu) tegovi u karoseriji koji regulisu teziste bolida, ja toliko znam o tome.
To sa krilcima nije bio Reno te godine nego RedBull kasnije. Tacno je da je Mladen Jergovic komentarisao F1 na HRT-u.

I da nije osvojio nista, pokazao se kao neverovatno sposoban vozac. Izvlacii je timove i bolide iz nemogucih situacija, zaista nemogucih, gde niko drugi ne bi nista uradio, on je uzimao bodove. Daleko od toga da nije pokazao sta ume.