Stopama Tesle – Ford predstavio koncept električnog kamiona

@da da
Moraju da izgledaju ovako da bi bili aerodinamicni. Ovako bi trebalo da izgledaju i klasicni kamioni jer bi sigurno trosili manje goriva.

@да да ....шта је теби дођи себи, па електромотори су три до четири пута, ефикаснији од сус мотора шта да унапреде...

@Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ? Да сакрије чињеницу да унутар камиона више нема ничег толико битног и вредног осим батерија које ће бити папрено скупо пунити и не дај Боже једног дана заменити ? Далеко смо ми од електричних возила поприлично. Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !
(да да, 26. septembar 2018 11:26)
Pa efikasnost elektromotora iznosi preko 90 % dok je kod dizel motora tek nešto više od 40 %. Plus što za elektromotore nije potreban menjač, nema zamene ulja u motoru, nema hladnjaka i ventilatora i još mnogo što šta !

Ovo iza mu je baterija!

Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ?
(да да, 26. septembar 2018 11:26)

Drzi se ti FAPa

Ovaj isti robokap

.....Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !
(да да, 26. septembar 2018 11:26)

Jednog dana kada ti usavrsis svoje elementarno znanje o iskoristenosti el.motora u odnosu na sus motor onda komentarisi.

Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ? Да сакрије чињеницу да унутар камиона више нема ничег толико битног и вредног осим батерија које ће бити папрено скупо пунити и не дај Боже једног дана заменити ? Далеко смо ми од електричних возила поприлично. Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !

Niskoprofilne gume i alu felne. Ocekujemo testove do 100kmh, do 200kmh, maks brzina, kocenje sa 100kmh do zaustavljanja, i vreme na Nirburgringu.

Ne navodi se autonomija u vožnji a pominje se da će moći da pređe dosta pre odlaska na punjenje...

Lepši od Teslinog.. Kad se svi autoproizvođaci uključuje u električna vozila Tesli će samo ostati premium segment.. A i tu ću biti prešišani.. Nemaju oni na kraju znanje da prave dobra jeftina kola.. Skoro svaki brend ume napraviti skup auto ali je majstorstvo praviti dobar "normalan" auto..

Pa efikasnost elektromotora iznosi preko 90 % dok je kod dizel motora tek nešto više od 40 %. Plus što za elektromotore nije potreban menjač, nema zamene ulja u motoru, nema hladnjaka i ventilatora i još mnogo što šta !
(Zlopamtilo, 26. septembar 2018 13:36)
po tome bi dizel kamioni trebali biti mnogo “futuristicko-aerodinamicniji” da se kompenzuje slaba efikasnost.

Kaciga! Jos samo marka kacige da pise i super! :)

@HanSolo Nece biti prešišani jer Tesla ima svoje fabrike baterija a svi drugi moraju da ih kupuju. Tesla će im konkurisati cenom. Trenutno ih Tesla šije u hemiji baterija, termalnom menadžmentu baterija (tj. na srpskom - hlađenju), kvalitetu motora i u integraciji elektronike. To su stvari gde oni mogu da stignu Teslu relativno brzo, ali će im i dalje faliti fabrike baterija.

Lepši od Teslinog.. Kad se svi autoproizvođaci uključuje u električna vozila Tesli će samo ostati premium segment.. A i tu ću biti prešišani.. Nemaju oni na kraju znanje da prave dobra jeftina kola.. Skoro svaki brend ume napraviti skup auto ali je majstorstvo praviti dobar "normalan" auto..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (HanSolo, 26. septembar 2018 15:57)

Kao prvo samo budala bi kupila kamion vodeci se dizajnom, a kao drugo Tesla je i tehnoloski daleko ispred ostalih auto kompanija.

(HanSolo, 26. septembar 2018 15:57)
Tesli uopste nije cilj da postane novi MB, VW i sl. Oni rade razvoj. Kako ostali budu preuzimali proizvodnju (i kako ista bude pojeftinila), oni ce da prelaze na delove i pratece tehnologije/usluge (baterije, menjace, radare, komunikacije, punjace). Eventualno mozda ostave Roadster ili tako neki superauto kao dokaz najnovijeg/najboljeg, ali komercijala i konfekcija im svakako nije cilj

Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ? Да сакрије чињеницу да унутар камиона више нема ничег толико битног и вредног осим батерија које ће бити папрено скупо пунити и не дај Боже једног дана заменити ? Далеко смо ми од електричних возила поприлично. Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !

Pa efikasnost elektromotora iznosi preko 90 % dok je kod dizel motora tek nešto više od 40 %. Plus što za elektromotore nije potreban menjač, nema zamene ulja u motoru, nema hladnjaka i ventilatora i još mnogo što šta !
(Zlopamtilo, 26. septembar 2018 13:36)
po tome bi dizel kamioni trebali biti mnogo “futuristicko-aerodinamicniji” da se kompenzuje slaba efikasnost.

Lepši od Teslinog.. Kad se svi autoproizvođaci uključuje u električna vozila Tesli će samo ostati premium segment.. A i tu ću biti prešišani.. Nemaju oni na kraju znanje da prave dobra jeftina kola.. Skoro svaki brend ume napraviti skup auto ali je majstorstvo praviti dobar "normalan" auto..

Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ?
(да да, 26. septembar 2018 11:26)

Drzi se ti FAPa

Kaciga! Jos samo marka kacige da pise i super! :)

@da da
Moraju da izgledaju ovako da bi bili aerodinamicni. Ovako bi trebalo da izgledaju i klasicni kamioni jer bi sigurno trosili manje goriva.

@Зашто увек мора да изгледа овако одвратно футуристички ? Да сакрије чињеницу да унутар камиона више нема ничег толико битног и вредног осим батерија које ће бити папрено скупо пунити и не дај Боже једног дана заменити ? Далеко смо ми од електричних возила поприлично. Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !
(да да, 26. septembar 2018 11:26)
Pa efikasnost elektromotora iznosi preko 90 % dok je kod dizel motora tek nešto više od 40 %. Plus što za elektromotore nije potreban menjač, nema zamene ulja u motoru, nema hladnjaka i ventilatora i još mnogo što šta !

Ovo iza mu je baterija!

@HanSolo Nece biti prešišani jer Tesla ima svoje fabrike baterija a svi drugi moraju da ih kupuju. Tesla će im konkurisati cenom. Trenutno ih Tesla šije u hemiji baterija, termalnom menadžmentu baterija (tj. na srpskom - hlađenju), kvalitetu motora i u integraciji elektronike. To su stvari gde oni mogu da stignu Teslu relativno brzo, ali će im i dalje faliti fabrike baterija.

Lepši od Teslinog.. Kad se svi autoproizvođaci uključuje u električna vozila Tesli će samo ostati premium segment.. A i tu ću biti prešišani.. Nemaju oni na kraju znanje da prave dobra jeftina kola.. Skoro svaki brend ume napraviti skup auto ali je majstorstvo praviti dobar "normalan" auto..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (HanSolo, 26. septembar 2018 15:57)

Kao prvo samo budala bi kupila kamion vodeci se dizajnom, a kao drugo Tesla je i tehnoloski daleko ispred ostalih auto kompanija.

(HanSolo, 26. septembar 2018 15:57)
Tesli uopste nije cilj da postane novi MB, VW i sl. Oni rade razvoj. Kako ostali budu preuzimali proizvodnju (i kako ista bude pojeftinila), oni ce da prelaze na delove i pratece tehnologije/usluge (baterije, menjace, radare, komunikacije, punjace). Eventualno mozda ostave Roadster ili tako neki superauto kao dokaz najnovijeg/najboljeg, ali komercijala i konfekcija im svakako nije cilj

@да да ....шта је теби дођи себи, па електромотори су три до четири пута, ефикаснији од сус мотора шта да унапреде...

Ne navodi se autonomija u vožnji a pominje se da će moći da pređe dosta pre odlaska na punjenje...

Ovaj isti robokap

Niskoprofilne gume i alu felne. Ocekujemo testove do 100kmh, do 200kmh, maks brzina, kocenje sa 100kmh do zaustavljanja, i vreme na Nirburgringu.

.....Једног дана када буду усавршили ефикасност електромотора можда, сада је то најобичнији фенсерај и чисто бацање пара !
(да да, 26. septembar 2018 11:26)

Jednog dana kada ti usavrsis svoje elementarno znanje o iskoristenosti el.motora u odnosu na sus motor onda komentarisi.