Oslo
pre 6 godina
Posle Servo Mihalja reci da je ovo najveca investicija ikad u Zrenjaninu je ... smesno.
Utorak, 21.08.2018.
18:12
Kineska kompanija za proizvodnju automobilskih guma "Šandong Linglong" počeće sledeće godine izgradnju pogona u Zrenjaninu.
Izvor: Tanjug
pre 6 godina
Posle Servo Mihalja reci da je ovo najveca investicija ikad u Zrenjaninu je ... smesno.
pre 6 godina
Tačno je da je direktor vizionar Rade Marinković napravio auto gumu Tigar još 70ih godina jer je doveo amerikance Gudrič u Tigar, a kasnije ih je kupio Mišlen.
To svi znaju.
Napravio je u to vreme socijalizma i radničko Tigrovo naselje u privatnom vlasništvu zbog čega mu je Komunistička partija i Udba bila za petama.
Novi direktor jeste hapšen jer je doveo radnike u preostalim fabrikama koje nije kupio Mišelim, obuća,..., bez plate i zdravstvene knjižice.
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
Problem je sto su plate u Kini vece nego u Srbiji. Dok mi stojimo u mestu Kinezi brzo napreduju. 2% rasta kineskog BDP od preko 10 triliona, je mnogo vise nego 2% na srpskih 40 milijardi. Za 10-20 godina Kinezi ce imati jacu ekonomiju i veci BPD nego US, tj. bice najveca svetska ekonomija.
pre 6 godina
Ovde je racunica jasna, Kinezima treba jevtina radna snaga bez ikak ih prava i okruzenje koje mnogo ne zateze sto se tice tamo neke ekologije. Gospodaru treba fabrika gde narod moze da se zaposli i da ima tek da prezivi a od njihovih doprinosa da isplacuje penzije. Niska primanja su kljucna stvar za nesmetano vladanje jer se tako siromasan i gladan covek drzi u strahu da i to malo ne izgubi. Kod nekih naroda ovakav rezim bi odavno pao ali ne i kod Srba, oni su navikli da gospodaru budu pokorni i sto je rezim tvrdji a on je pokorniji.
pre 6 godina
Bićemo Evropska Kina, zemlja fabrika, jeftine tehnologije i zagađenja.
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
(pprvi dan skole u Svedskoj, 21. avgust 2018 23:12)
Bilo tako i u Pirotu dok francuzi nisu kupili Tigar. Jednostavno mi i ekologija nikako ne mozemo zajedno.
pre 6 godina
pa mi vise ni zid ne umemo da ozidamo.
pre 6 godina
zrenjaninci i ovako nemaju dobru vodu za pice. malo otpada nece naskoditi.
pre 6 godina
Nećemo da se bavimo poljoprivredom i ekologijom, već dozvoljavamo prljavu tehnologiju koja će nas dokrajčiti. Ova generacija je zaslužila sve što joj se dešava jer glasa za najgore, ali je problem što će buduće generacije naslediti upropašćenu i zatrovanu zemlju. Naši preci je nama nisu takvu ostavili.
pre 6 godina
@@@@@
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
@@@@@
Ajde ne lupetaj!
Ta neodgovorna ekipa o kojoj pišeš - misli 20 godina unapred i zna da u svetu stane pored najjačeg proizvođača, što je i uradila a radnici pored toga što svi rade, su dobili deonice. Inače direktor o kome pričaš je pokojni Dragan Nikolić i za njegovo vreme radnici su dobili najviše. Njegov sin Pera Nikolić ga je nasledio tako što je prvo prošo sito i rešeto kod njegovog oca tako da je sposobniji od 10 direktora zajedno.
. Još nešto, lično je bio samnom u rezervnom sastavu prilikom nato agresije i jeo onaj obični vojni lebac kao i ja.
Takođe sada je broj radnika Tigar Tyresa porastao za 1000 i to baš dok je bio on direktor, tako da ostavi se tih priča za malu decu!
Molim da mi se komentar objavi zbog pokušaja lika da se ostavi ružna slika Tigar Tiresa jednog od najvećih izvoznika u Srbiji!
pre 6 godina
Možda se tada neće osećati smrad kafilerije, hah! Svako tu dobije deo kolača a, životna sredina, zagađenje, koga je briga! Imaju "ovi" stručnjake, rešavaju urgentno! Ako je povećano zagađenje, povećaće i skalu dozvoljenog, kao sa "aflatoksinom"! Zašto ne grade fabriku guma n.p. u Vrnjačkoj banji?! Voda ne ispravna, vazduh zagađen, jedina reka,Begej, u kojoj možeš da upecaš jedino leš! A Zrenjaninci ćute i gledaju, kako se bagra, sa kupljenim diplomama i doktoratima, bahati i bogati!
pre 6 godina
lepo zatvorili domace prehrambene industrije i sad dovode kineske trovace,no coment sve je jasno
pre 6 godina
Divno. U sred Vojvodine koja moze da bude nova Holandija jer ima kapacitete da ozbiljno snabdeva Evropu hranom, mozda cak i organskom.. Mi dizemo fabriku guma koja ce da zagadjuje sve oko sebe. Prodajemo se budzasto, palimo se na price o zaposljavanju a ne shvatamo da ti ljudi nece raditi 8h dnevno 5dana nedeljno za 1500e vec ce rintati za minimalac. Gde je tu ulaganje u buducnost? Na duge staze ovo je jako veliki promasaj! Ulozite u poljoprivredu, pomozite malom seljaku i iskoristite resurse koje Vojvodjanska zemlja ima, umesto sto dovodite trovace i gonice robova!
pre 6 godina
Zamisljam razgovor sa drugarima: "Ljudi, kupio sam 4 nove zimske gume, Sandong Linglong..."
pre 6 godina
Prvu fabrriku auto guma u Srbiji je još 1974. napravio u "Tigru" legendarni direktor dipl. ekonomista Rade Marinković Gala tako što je u sred socijalizma otišao u Ameriku po licencu i dobio od Gudriča zajedničko ulaganje, što je tada bila jeres.
Preselio je Koblenc u Pirot, jedva dobio odobrenje države, čitaj partije i tako je krenulo.
Kasnije je Michelin kupio Gudrič i sa 25% ušao u Tigar.
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
Prvog zaslužnog direktora proglasili su za komunističkog direktora, a ovaj što je sve to samo prodao bio je valjda moderan menadžer.
Ali grad i radnici pamte.
Od sudjenja naravno ništa, sve se zataškalo.
pre 6 godina
.....na mestu Rekorda iz Rakovice koja je bila jedan od centara industrije nikao je tržni centar. Ta fabrika je proizvodila gume.....
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
.... Tigar prosirio proizvodnju na Riken, Taurus i Orium (plus Tigar), u Trajalu se prave Starfire, sve i dalje radi. Razocaran?
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.(Горан, 21. avgust 2018 20:08)Gumarske kompanije su proizvodnju izmestili u istočnu i južnu Aziju zbog jeftine radne snage,a ne iz ekoloških razloga.Ne znam kakvi su ekološki standardi u SAD-u kad je ta zemlja jedan od njavećih proizvođača nafte,koju većinom dobija eksploatacijom škriljaca i time trajno uništava podzemne vode na celoj teritoriji zemlje.
pre 6 godina
Za kineze vazi da su najgori poslodavci na svetu. Pride je i brend guma nizerazredan.
Posto ce plate biti u rangu minimalca, kakva korist od "najmodernije"?!
Sve u svemu, totalno nebitan momenat u ukupnom skoru propale srpske privrede.
pre 6 godina
... prljave tehnologije... zagađenje i uzbuđenje...
pre 6 godina
Ajde ovako
1.Tigar Tyres ili Tigrov Mishelin koji se nalazi u Pirotu i koji je 100 puta savremeniji od bilo koje kineske firme za gume (zato što su najsavremenije robotizovane mašine prevezene iz francuske) ima sistem za prečišćavanje vazduha koji košta taman pola koliko ovaj kineski gigant namerava da uloži u Srbiju.
Čisto sumnjam da će u Zrenjaninu kinez da nešto preterano uloži, tako da građani mogu samo da se mole da će tako nešto da ulože.
2. Ovo na primer na slici u tekstu je Mislenova Pilot guma i njena obeležja. Ovde u Tigru se odavno proizvode gume brzinskih ideksa "W" i "Y" (300 km/h) o kojima kineski proizvodači na proizvodnju na veliko mogu samo da sanjaju! Tek o kvalitetu je glupo bilo šta uporediti, jer će mo njima biti glavni kupci baš mi i 5 zemlje sveta po ekonomiji.
3. Posao gumara je mnoooooogo težak posao i lebac mnogo korica ima a bez automatizacije i savremenih sredstava posao je gori nego u rudniku!
Čisto nešto sumnjam da će kinez da ti da automatizaciju i prevozna sredstva a radnici ima da tegle ko sivonje i da padaju u nesvest samo tako.
4. Kolko li će kinez da plati ? Ne znam. Ali nebi u koži Zrenjanincima gumarima bio uopšte.
5. Koliko će firma da traje? Nadam se što više ali im nebi dao mnogo.
Mišlen je sa Tigrom gotivo 50 godina kao saradnik (od 70 i neke) da bi ga preuzeo 100% tek pre oko 7 do 10 godina. A onaj Tigar je bio jedna od najjačih firmi u Srbiji i nekadašnjoj Jugoslaviji. E sad Mišlen je ubedljivo najjača firma na svetu stara je 100 godina i drži najveći deo kolača na svetu pa ima nešto što je najbitnije u celoj toj industriji a to su plantaže kaučuka koji se dobija prirodnim putem!
Šta je ono najbitnije što želim da napišem.? Ja lično nikada nebih stavio gume na svom vozilu u čijoj smesi nema prirodnog kaučuka.
Tako razmišljaju oni koji znaju ponešto o gumi a oni bogati na zapadu, već imaju cenu koja im ovo garantuje.
pre 6 godina
Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
(Wlad, 21. avgust 2018 19:07)
Napraviti fabriku od betona je jedno a plasirati proizvod na globalno trziste i biti konkurentan je sasvim drugo a to mi ne umemo.
pre 6 godina
Radim za americku firmu koja se bavi prodajom novih i polovnih pneumatika. Linglong ne spada cak ni u srednju kategoriju po kvalitetu....strasno sta sve covek moze da procita....
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
pre 6 godina
Ma ovo propada brzo.. Ako misle za Evropsko tržište jako su se zeznuli.. Možda može kod nas, Makedoniji, BiH, Bulgariji I možda Rununiji.. Niko drugi I'm neće kupiti te gume.. Jednostavno se neisplati.. Ja sam kupio neke kineske Nankang zato što sam mislio da ušparam malo para.. Koštale 59 Evra kontra ContiContact koje su koštale 111 Evra.. Ja ih do sad balansiram 4 puta a 20 Evra.. Jednostavno nestabilne pneumatike.. Nikad više jeftine gume meni..
pre 6 godina
najsavremenija fabrika guma u Evropi,zato sto nigde na zapadu nema fabrika guma.Oni te prljave fabrike sele u istocnu Evropu,.Mi se ponosimo fabrikom koja ce da nas zagadi
pre 6 godina
Prve vesti su bile da ce investicija biti oko 500 miliona, sad je investicija "porasla".
Istina je da su se mnoge drzave borile da bude fabrika kod njih, ukljucujuci i Dansku.
Fabrika je planirana da snabdeva evropsko trziste, jeftinije je nego transportovati gume iz Kine ili sa Tajlanda.
Malo je mesta gde moze da se nadje parcela od preko 130ha. Zrenjanin ima takve parcele. Mnogo bi bolje bilo da se tu gradi neki tehnoloski park, a ne fabrika za fizikalisanje.
pre 6 godina
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
Ima ih i sad. Trayal je Cooper Tyres, a Tigar Tyres je vlasništvo Michelina. U ovoj industriji se ne može bez velike firme iza sebe, ali te fabrike rade i nisu subvencionisane.
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
pre 6 godina
Hahaha... kao sto su arapi uložili 3 milijarde u Beograd na vodi. Ko još može da veruje u ove SNS laži? Svaki dan neke najave, a realizacija nikakva. Nije Vučić ispunio ni 5% onoga sto je obećao, ali narod brzo zaboravlja stara i slepo veruje u nova obecanja. Kada imaš monopol na medije možeš da lažeš šta hoćeš.
pre 6 godina
Neko ko je potpuno apolitican,trudim se da stvari sagledam iz perspektive obicnog gradjanina Zrenjanina.Mislim da je ovo odlicna vest za grad.Otvaranje jos jedne fabrike u gradu dovodi do toga da ce poslodavci biti primorani da daju vecu platu ako hoce dobrog radnika.Opste je poznato da se radnici vec uvoze iz Kikinde,Vrsca.Danas ko hoce u Zrenjaninu uvek moze da ima platu od 45.000.To je malo,ali je zo republicki prosek..
pre 6 godina
Kompanija je poznata i jaka u svojoj bransi ali to ne menja cinjenicu da je to jos jedna u nizu subvencionisanih koje ce ovde naci jeftinu radnu snagu. Nazalost, u tekstu smo ostali uskraceni za info koliko novca poreskih obveznika ce nas kostati sve ovo. Na stranu sto je u pitanju prljava industrija.
pre 6 godina
Odlična vest za Banat. U toj industriji su dobre plate. Samo treba tražiti da se poštuju ekološki standardi. Ovi što kukaju bi hteli plate bez rada i industrije. Nema čiste fabrike koja ne zagađuje i bogate države bez dobrih proizvoda i usluga.
pre 6 godina
Lako za gume, ali ovo je veliki zagadjivac. Nesto nisam siguran da ce se drzati i onoga sto bi morali da su fabriku otvorili u EU.
pre 6 godina
Kinez dobar sluga zao gazda
Živi bili pa videli
pre 6 godina
Још једна, оно баш - еколошка фабрика.
Ал ће бар плате бити и преко 200 евра...
pre 6 godina
ja razumem da vecina ne moze da se razume u gume za kamione ako se ne bavi time ali ne razumem odakle vam pravo da pljujete ako se ne razumete? linglong pravi stvarno kvalitetne gume za kamione i prodaje se svuda u evropi i kod nas, to sto vi niste culi ne znaci da ne valja. ako stvarno dolaze to je velika stvar za srbiju ali ne verujem jer im je trziste eu a mi nismo tamo
pre 6 godina
U istom tekstu,a to ovaj clanak ne navodi stoji i sledece:Dolazimo u Srbiju zbog jeftine radne snage i energenata.
pre 6 godina
A kaže i da će Kinezi da pošume pola Srbije kaučukovim drvetom. Ima Srblji da se obogate zasecajući koru od drveta i skupljajući dragoceni kaučuk. Osim za fabriku guma biće, kaže, i za izvoz na strana tržišta...
pre 6 godina
Razumem da su ljudi zabrinuti za svoju okolinu, to je u redu. Ne razumem ove druge sto pljuju da je to niska tehnologija, slabo placeno itd, a kladim se vecina takvih ima treci stepen obrazovanja, pa bih pitao za koju su oni visoki tehnologiju kvalifikovani?
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
(svasta, 21. avgust 2018 19:52)
A vidi se da ti nemas pojma sta je gumarska industrija, jedna od najprljavijih u svetu. Razvijen svet trazi od takvih industrija enormna ulaganja u ekoloski aspekt takve proizvodnje ali toga u Srbiji nema. Kod nas mogu da seku sume, truju zemlju i vodu do mile volje a za to dinar da ne izdvoje. Zato ce ovo biti meka i medina teskoj i prljavoj industriji, em za male pare mogu da uposle nasu nekvalifikovanu radnu snagu (koja masovno i glasa za ovu vlast) em mogu da zagadjuju besplatno koliko hoce.
pre 6 godina
Bice plata sigurno 30000
pre 6 godina
Posle se čudite otkuda toliko raka u Srbiji!? Ekonomska korist? Znate li koliko košta lečenje jednog obolelog o trošku državnog fonda zdravstvenog osiguranja? - Koji smo mi degenerici da pored ovakve zemlje ne znamo šta ćemo s njom!
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
(alex, 21. avgust 2018 19:42)
Bravo bravo. A jel osetiš kad smrdi kafilerija?
A jel znaš da to ne može da se reši?
Ali ovo je bravo... A jel znaš da ne smeš da piješ vodu sa česme? A jel znaš da kad ne smrdi kafilerija onda smrdi Begej? A jel znaš da je ekstazi ponudjen djacima u osnovnim školama po Zrenjaninu i da niko nista nije preduzeo?
Bravo za tvoj(naš) grad...
pre 6 godina
Neka dolaze investitori i dobro dosli ali molim vlast samo ako može da dodju o svom trošku da kupe plac plate priključke i ostale džbine kao i srbi pa neka grade i rade samo nemoj da im dajemo kao fijatu donacija veca od plata svake godine i nista ne placaju.
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eu, 21. avgust 2018 19:27)
Ovaj sarkastican komentar dolazi od neinformisanosti oko kineskih proizvoda. Evo npr. Huawei je treci najveci proizvodjac mobilnih telefona. Kinezi prave svoje automobile, vozove, brodove. Imaju monumentalne infrastrukturne projekte. Napreduju u svim oblastima, verovatno su i naucili da naprave pristojne gume. A mi? Sta smo mi naucili? Sta to mi kvalitetno proizvodimo? Sve sto je Juga proizvodila bila je neka licenca, sad ni to ne umemo. A kad se vec ismevate, moram da pitam, koji ste vi proizvod dizajnirali, proizveli i prodali?
pre 6 godina
Izuzetno prljava industrija u sred zitnice Srbije, tako je!
pre 6 godina
U poslu sa gumama, u Nemačkoj, sam već 22 godine. Linglong se ovde prodaje, kao i u ostatku evrope. To je odgovor na komentar kako se te gume sigurno neće prodavati na evropskom tržištu. Hoće, kao i sve ostale koje se proizvode bilo gde u svetu.
E sad, daleko je Linglog od visokokvalitetne gume, šta više spada u najjeftiniji segment guma. Ove godine su izdali malo savremeniji profil, ali daleko je to od renomiranih marki.
Ostatak teksta ne vredi komentarisati, oda vođi kao i svaki drugi tekst.
pre 6 godina
Kinezi imaju kvalitetnu robu to sto mi nemamo oara da kupujemo la nam salju samo skart to je drugo.
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
Горан
******
Srbinu ne valja motanje kablova, fabrika guma, prerada rude.... sve sto nije samoupravljanje i državni posao....
Jedino mu odgovara ladovina, javasluk i proizvodnja nacionalizma. I to da je plaćeno najmanje 500€.
pre 6 godina
Zivim u Zrenjaninu i ovo je lepa vest za nas.
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
pre 6 godina
Mi smo cudo nad cudima
pre 6 godina
svi oni dolaze jer je jeftina radna snaga i to je normalno u biznisu. sta bi nas narod da ima platu kao u nemackoj? ajte budimo realni.
pre 6 godina
Bravo za Zrenjanin!!!
Sa ukupnih 2,8% zelenih povrsina, gde nam reka izgleda kao mocvara, svaki drugi mesec grad opasno zaudara, mi smo izborili za fabriku guma?!
a negde u senci stoji i ceka Tenis da digne farme svinja...
Zelite vrhunsku platu (300-350 eura)
Idelan cist vazduh
Kupanje u zelenoj lekovitoj bari
Organska svinjetina na trpezi
oblak umesto vasih guma
Dobrodosli u Zrenjanin ???
pre 6 godina
prljava tehmologija u sred Banata. Bravo.....
pre 6 godina
Srbija se razvija, sada više ne motamo kablove, sada radimo sa gumom. Visoka tehnologija, najsavremenija.
pre 6 godina
Ekstra, znači odgovara nam da kod kineza radimo za platu ali nam nije odgovaralo da Tigar i Trajal budu u državnom vlasništvu ???
pre 6 godina
Prelepo i zdravo iznad svega!
pre 6 godina
Imam gume pomenute kompanije skoro godinu dana, i mogu da kažem da je odnos cena/kvalitetet ODLIČAN.
pre 6 godina
Александар Вучић је координатор тима који преговара са инвеститором. Откада то спада у обавезе председника?
pre 6 godina
Dobro, drugari, sto mora sve tako negativno? DA, HOCE se prodavati u Evropi
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Linglong/Green-Max.htm
Cak nisu ni tako lose gume, ali naravno nisu ni najbolje, ni blizu Continental, Dunlop ili Goodyear ali nisu ni najgore. Njihova ciljna grupa nije premium nego budget, dobra vrednost za manje novca. OK?
pre 6 godina
Jedan je veliki Vođa.
Skoro sam zaplakao od sreće.
Skoro svaki dan da zaplačem od sreće.
pre 6 godina
Samo nam to još fali...i ovako ne možemo da dišemo od kafilerije
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
(C i n i k, 21. avgust 2018 19:44)
Ja znam,igrom slucaja. Jeftina i losa guma. Za svako izbegavanje.
Guma se zove kao i firma Linglong. Tzv. plasticne gume.
pre 6 godina
E Zrenjaninci, sada cete videti i osetiti, sta znaci imati Kineze kao poslodavce. U medjuvremenu pitajte nase radnice koje rade u njihovim prodavnicama.
pre 6 godina
Гуме за 20€ и плате од 200€
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
E druže, da bar plaćaju radnike ko u Kini!
pre 6 godina
За оне који незнају, производња гума је једна од најпрљавијих производњи, и многе земље их избацују. Осим тога велики су потрошач енергената, па верујем да су за то тражили посебне услове.
pre 6 godina
Prljavu tehnologiju sele iz Kine u Srbiju. Bravo Srbija.
pre 6 godina
Zamisli koliko smo jeftina radna snaga kad Kinezi prave halu u Srbiji i zaposljavaju nase radnike. Znaci..... dno
pre 6 godina
Ozbiljna firma koja posluje sa solidnom zaradom, deo je grupe koja ima preko 13 000 radnika. Izvozi mnogo i u Evropu. Imaju svoje poslovne i politicke razloge zašto dolaze u Srbiju. To je uspeh za Vućića i za Srbiju.
pre 6 godina
Лично Вучић координира...Да није тужно било би смешно!
pre 6 godina
E tek cemo sada tesko zadrzati radnike.
pre 6 godina
U Zrenjaninu ne valja voda a uskoro ni vazduh ...
pre 6 godina
U Zrenjaninu ima sve više posla a lokalni poslodavci se već žale kako Drekslmajer daje prevelike plate. Ako proradi ova fabrika to može biti samo dobro, platiće onoliko koliko budu morali. Sa druge strane zaposlenje je dobrovoljno, nikog neće puškom terati da radi. Treće, da li je fabrika čuveno svetsko ime ili ne, zaposlenima ne znači ništa. Četvrto, kome će i pošto da prodaju gume je briga menadžmenta firme a ne bilo koga drugog. Srbi samoupravljači nikako to da shvate. Svima su puna usta mišlena ili gudjira ali ja koji ih stvarno stavljam na auto imam muku da ih pronađem jer svi nude nekakve marke za koje nikad nisam čuo jer ih svi kupuju zbog cene. Čak me ubeđuju da je nokian premijum brend.
pre 6 godina
Kod nas svaki put kad se otvori neka " fabrika ", ona je najsavremenija u svetu!
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
pre 6 godina
Da li ste svesni da ni Kina vise ne zeli da truje svoju zemlju, i polako prebacuje proizvodnju u zemlje sa jos jeftinijom radnom snagom? Mi smo zemlja cetvrtog sveta, rupa za djubre.
pre 6 godina
Koliko smo dogurali kad smo postai jeftina radma snaga cak i za kineze..
pre 6 godina
Najveća investicija ikada, pregovori trajali godinu dana... Plate verovatno bice najveće ikada..
pre 6 godina
sjajno! imali smo kaučukaru na 20 km od grada koja nas je trovala i sad će da nas dokrajči fabrika gume
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
pre 6 godina
A kome će kinezi da prodaju te gume, u Evropi sigurno neće.
pre 6 godina
Dobro znamo kolike su plate kod kineza u Srbiji.
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
pre 6 godina
najprljavija tehnologija
UBIJA!
pre 6 godina
Samo kad nisu kablovi.
pre 6 godina
Bice i fabrika cipova, a bice i Mercedes autobusi.
Ovo je zemlja fizikalaca i motaca kablova, manite nas gluposti.
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
pre 6 godina
Dok god su poslovi plaćeni 30 hiljada dinara i radi se prekovremeno i subotom, od stranih investitora nema vajde. Nisu oni došli da nam pomognu već da preko grbače naših radnika zarade. Odjednom se plasira ta lažna priča kako bez stranih investitora ništa ne može. Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
pre 6 godina
Renomirano ime. U rangu sa Michelin, Goodyear i Bridgestone. Kad bi se zezali.
pre 6 godina
A hoce li biti i plate savremene ?
pre 6 godina
Plate manje nego u Kini, dabome. Da je drugacije ne bi ni dolazili.
pre 6 godina
А плата? Ако плата буде 300€ онда и није нека инвестиција већ још један доказ да смо робље. Робље 21. века.
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
pre 6 godina
А плата? Ако плата буде 300€ онда и није нека инвестиција већ још један доказ да смо робље. Робље 21. века.
pre 6 godina
Bice i fabrika cipova, a bice i Mercedes autobusi.
Ovo je zemlja fizikalaca i motaca kablova, manite nas gluposti.
pre 6 godina
Renomirano ime. U rangu sa Michelin, Goodyear i Bridgestone. Kad bi se zezali.
pre 6 godina
Plate manje nego u Kini, dabome. Da je drugacije ne bi ni dolazili.
pre 6 godina
Dok god su poslovi plaćeni 30 hiljada dinara i radi se prekovremeno i subotom, od stranih investitora nema vajde. Nisu oni došli da nam pomognu već da preko grbače naših radnika zarade. Odjednom se plasira ta lažna priča kako bez stranih investitora ništa ne može. Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
pre 6 godina
Najveća investicija ikada, pregovori trajali godinu dana... Plate verovatno bice najveće ikada..
pre 6 godina
U poslu sa gumama, u Nemačkoj, sam već 22 godine. Linglong se ovde prodaje, kao i u ostatku evrope. To je odgovor na komentar kako se te gume sigurno neće prodavati na evropskom tržištu. Hoće, kao i sve ostale koje se proizvode bilo gde u svetu.
E sad, daleko je Linglog od visokokvalitetne gume, šta više spada u najjeftiniji segment guma. Ove godine su izdali malo savremeniji profil, ali daleko je to od renomiranih marki.
Ostatak teksta ne vredi komentarisati, oda vođi kao i svaki drugi tekst.
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
(alex, 21. avgust 2018 19:42)
Bravo bravo. A jel osetiš kad smrdi kafilerija?
A jel znaš da to ne može da se reši?
Ali ovo je bravo... A jel znaš da ne smeš da piješ vodu sa česme? A jel znaš da kad ne smrdi kafilerija onda smrdi Begej? A jel znaš da je ekstazi ponudjen djacima u osnovnim školama po Zrenjaninu i da niko nista nije preduzeo?
Bravo za tvoj(naš) grad...
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
pre 6 godina
Dobro znamo kolike su plate kod kineza u Srbiji.
pre 6 godina
Izuzetno prljava industrija u sred zitnice Srbije, tako je!
pre 6 godina
A hoce li biti i plate savremene ?
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
pre 6 godina
Posle se čudite otkuda toliko raka u Srbiji!? Ekonomska korist? Znate li koliko košta lečenje jednog obolelog o trošku državnog fonda zdravstvenog osiguranja? - Koji smo mi degenerici da pored ovakve zemlje ne znamo šta ćemo s njom!
pre 6 godina
Prvu fabrriku auto guma u Srbiji je još 1974. napravio u "Tigru" legendarni direktor dipl. ekonomista Rade Marinković Gala tako što je u sred socijalizma otišao u Ameriku po licencu i dobio od Gudriča zajedničko ulaganje, što je tada bila jeres.
Preselio je Koblenc u Pirot, jedva dobio odobrenje države, čitaj partije i tako je krenulo.
Kasnije je Michelin kupio Gudrič i sa 25% ušao u Tigar.
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
Prvog zaslužnog direktora proglasili su za komunističkog direktora, a ovaj što je sve to samo prodao bio je valjda moderan menadžer.
Ali grad i radnici pamte.
Od sudjenja naravno ništa, sve se zataškalo.
pre 6 godina
Samo kad nisu kablovi.
pre 6 godina
Radim za americku firmu koja se bavi prodajom novih i polovnih pneumatika. Linglong ne spada cak ni u srednju kategoriju po kvalitetu....strasno sta sve covek moze da procita....
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
(svasta, 21. avgust 2018 19:52)
A vidi se da ti nemas pojma sta je gumarska industrija, jedna od najprljavijih u svetu. Razvijen svet trazi od takvih industrija enormna ulaganja u ekoloski aspekt takve proizvodnje ali toga u Srbiji nema. Kod nas mogu da seku sume, truju zemlju i vodu do mile volje a za to dinar da ne izdvoje. Zato ce ovo biti meka i medina teskoj i prljavoj industriji, em za male pare mogu da uposle nasu nekvalifikovanu radnu snagu (koja masovno i glasa za ovu vlast) em mogu da zagadjuju besplatno koliko hoce.
pre 6 godina
Zamisli koliko smo jeftina radna snaga kad Kinezi prave halu u Srbiji i zaposljavaju nase radnike. Znaci..... dno
pre 6 godina
Da li ste svesni da ni Kina vise ne zeli da truje svoju zemlju, i polako prebacuje proizvodnju u zemlje sa jos jeftinijom radnom snagom? Mi smo zemlja cetvrtog sveta, rupa za djubre.
pre 6 godina
A kome će kinezi da prodaju te gume, u Evropi sigurno neće.
pre 6 godina
U Zrenjaninu ne valja voda a uskoro ni vazduh ...
pre 6 godina
najsavremenija fabrika guma u Evropi,zato sto nigde na zapadu nema fabrika guma.Oni te prljave fabrike sele u istocnu Evropu,.Mi se ponosimo fabrikom koja ce da nas zagadi
pre 6 godina
Jedan je veliki Vođa.
Skoro sam zaplakao od sreće.
Skoro svaki dan da zaplačem od sreće.
pre 6 godina
Александар Вучић је координатор тима који преговара са инвеститором. Откада то спада у обавезе председника?
pre 6 godina
Ajde ovako
1.Tigar Tyres ili Tigrov Mishelin koji se nalazi u Pirotu i koji je 100 puta savremeniji od bilo koje kineske firme za gume (zato što su najsavremenije robotizovane mašine prevezene iz francuske) ima sistem za prečišćavanje vazduha koji košta taman pola koliko ovaj kineski gigant namerava da uloži u Srbiju.
Čisto sumnjam da će u Zrenjaninu kinez da nešto preterano uloži, tako da građani mogu samo da se mole da će tako nešto da ulože.
2. Ovo na primer na slici u tekstu je Mislenova Pilot guma i njena obeležja. Ovde u Tigru se odavno proizvode gume brzinskih ideksa "W" i "Y" (300 km/h) o kojima kineski proizvodači na proizvodnju na veliko mogu samo da sanjaju! Tek o kvalitetu je glupo bilo šta uporediti, jer će mo njima biti glavni kupci baš mi i 5 zemlje sveta po ekonomiji.
3. Posao gumara je mnoooooogo težak posao i lebac mnogo korica ima a bez automatizacije i savremenih sredstava posao je gori nego u rudniku!
Čisto nešto sumnjam da će kinez da ti da automatizaciju i prevozna sredstva a radnici ima da tegle ko sivonje i da padaju u nesvest samo tako.
4. Kolko li će kinez da plati ? Ne znam. Ali nebi u koži Zrenjanincima gumarima bio uopšte.
5. Koliko će firma da traje? Nadam se što više ali im nebi dao mnogo.
Mišlen je sa Tigrom gotivo 50 godina kao saradnik (od 70 i neke) da bi ga preuzeo 100% tek pre oko 7 do 10 godina. A onaj Tigar je bio jedna od najjačih firmi u Srbiji i nekadašnjoj Jugoslaviji. E sad Mišlen je ubedljivo najjača firma na svetu stara je 100 godina i drži najveći deo kolača na svetu pa ima nešto što je najbitnije u celoj toj industriji a to su plantaže kaučuka koji se dobija prirodnim putem!
Šta je ono najbitnije što želim da napišem.? Ja lično nikada nebih stavio gume na svom vozilu u čijoj smesi nema prirodnog kaučuka.
Tako razmišljaju oni koji znaju ponešto o gumi a oni bogati na zapadu, već imaju cenu koja im ovo garantuje.
pre 6 godina
prljava tehmologija u sred Banata. Bravo.....
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.(Горан, 21. avgust 2018 20:08)Gumarske kompanije su proizvodnju izmestili u istočnu i južnu Aziju zbog jeftine radne snage,a ne iz ekoloških razloga.Ne znam kakvi su ekološki standardi u SAD-u kad je ta zemlja jedan od njavećih proizvođača nafte,koju većinom dobija eksploatacijom škriljaca i time trajno uništava podzemne vode na celoj teritoriji zemlje.
pre 6 godina
Kinez dobar sluga zao gazda
Živi bili pa videli
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eu, 21. avgust 2018 19:27)
Ovaj sarkastican komentar dolazi od neinformisanosti oko kineskih proizvoda. Evo npr. Huawei je treci najveci proizvodjac mobilnih telefona. Kinezi prave svoje automobile, vozove, brodove. Imaju monumentalne infrastrukturne projekte. Napreduju u svim oblastima, verovatno su i naucili da naprave pristojne gume. A mi? Sta smo mi naucili? Sta to mi kvalitetno proizvodimo? Sve sto je Juga proizvodila bila je neka licenca, sad ni to ne umemo. A kad se vec ismevate, moram da pitam, koji ste vi proizvod dizajnirali, proizveli i prodali?
pre 6 godina
Још једна, оно баш - еколошка фабрика.
Ал ће бар плате бити и преко 200 евра...
pre 6 godina
Лично Вучић координира...Да није тужно било би смешно!
pre 6 godina
Hahaha... kao sto su arapi uložili 3 milijarde u Beograd na vodi. Ko još može da veruje u ove SNS laži? Svaki dan neke najave, a realizacija nikakva. Nije Vučić ispunio ni 5% onoga sto je obećao, ali narod brzo zaboravlja stara i slepo veruje u nova obecanja. Kada imaš monopol na medije možeš da lažeš šta hoćeš.
pre 6 godina
Za kineze vazi da su najgori poslodavci na svetu. Pride je i brend guma nizerazredan.
Posto ce plate biti u rangu minimalca, kakva korist od "najmodernije"?!
Sve u svemu, totalno nebitan momenat u ukupnom skoru propale srpske privrede.
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
pre 6 godina
... prljave tehnologije... zagađenje i uzbuđenje...
pre 6 godina
Bravo za Zrenjanin!!!
Sa ukupnih 2,8% zelenih povrsina, gde nam reka izgleda kao mocvara, svaki drugi mesec grad opasno zaudara, mi smo izborili za fabriku guma?!
a negde u senci stoji i ceka Tenis da digne farme svinja...
Zelite vrhunsku platu (300-350 eura)
Idelan cist vazduh
Kupanje u zelenoj lekovitoj bari
Organska svinjetina na trpezi
oblak umesto vasih guma
Dobrodosli u Zrenjanin ???
pre 6 godina
Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
(Wlad, 21. avgust 2018 19:07)
Napraviti fabriku od betona je jedno a plasirati proizvod na globalno trziste i biti konkurentan je sasvim drugo a to mi ne umemo.
pre 6 godina
Prljavu tehnologiju sele iz Kine u Srbiju. Bravo Srbija.
pre 6 godina
Samo nam to još fali...i ovako ne možemo da dišemo od kafilerije
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
Горан
******
Srbinu ne valja motanje kablova, fabrika guma, prerada rude.... sve sto nije samoupravljanje i državni posao....
Jedino mu odgovara ladovina, javasluk i proizvodnja nacionalizma. I to da je plaćeno najmanje 500€.
pre 6 godina
U istom tekstu,a to ovaj clanak ne navodi stoji i sledece:Dolazimo u Srbiju zbog jeftine radne snage i energenata.
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
E druže, da bar plaćaju radnike ko u Kini!
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
.... Tigar prosirio proizvodnju na Riken, Taurus i Orium (plus Tigar), u Trajalu se prave Starfire, sve i dalje radi. Razocaran?
pre 6 godina
Zamisljam razgovor sa drugarima: "Ljudi, kupio sam 4 nove zimske gume, Sandong Linglong..."
pre 6 godina
Kod nas svaki put kad se otvori neka " fabrika ", ona je najsavremenija u svetu!
pre 6 godina
Kompanija je poznata i jaka u svojoj bransi ali to ne menja cinjenicu da je to jos jedna u nizu subvencionisanih koje ce ovde naci jeftinu radnu snagu. Nazalost, u tekstu smo ostali uskraceni za info koliko novca poreskih obveznika ce nas kostati sve ovo. Na stranu sto je u pitanju prljava industrija.
pre 6 godina
Ekstra, znači odgovara nam da kod kineza radimo za platu ali nam nije odgovaralo da Tigar i Trajal budu u državnom vlasništvu ???
pre 6 godina
Koliko smo dogurali kad smo postai jeftina radma snaga cak i za kineze..
pre 6 godina
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
Ima ih i sad. Trayal je Cooper Tyres, a Tigar Tyres je vlasništvo Michelina. U ovoj industriji se ne može bez velike firme iza sebe, ali te fabrike rade i nisu subvencionisane.
pre 6 godina
A kaže i da će Kinezi da pošume pola Srbije kaučukovim drvetom. Ima Srblji da se obogate zasecajući koru od drveta i skupljajući dragoceni kaučuk. Osim za fabriku guma biće, kaže, i za izvoz na strana tržišta...
pre 6 godina
U Zrenjaninu ima sve više posla a lokalni poslodavci se već žale kako Drekslmajer daje prevelike plate. Ako proradi ova fabrika to može biti samo dobro, platiće onoliko koliko budu morali. Sa druge strane zaposlenje je dobrovoljno, nikog neće puškom terati da radi. Treće, da li je fabrika čuveno svetsko ime ili ne, zaposlenima ne znači ništa. Četvrto, kome će i pošto da prodaju gume je briga menadžmenta firme a ne bilo koga drugog. Srbi samoupravljači nikako to da shvate. Svima su puna usta mišlena ili gudjira ali ja koji ih stvarno stavljam na auto imam muku da ih pronađem jer svi nude nekakve marke za koje nikad nisam čuo jer ih svi kupuju zbog cene. Čak me ubeđuju da je nokian premijum brend.
pre 6 godina
najprljavija tehnologija
UBIJA!
pre 6 godina
sjajno! imali smo kaučukaru na 20 km od grada koja nas je trovala i sad će da nas dokrajči fabrika gume
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
pre 6 godina
E Zrenjaninci, sada cete videti i osetiti, sta znaci imati Kineze kao poslodavce. U medjuvremenu pitajte nase radnice koje rade u njihovim prodavnicama.
pre 6 godina
За оне који незнају, производња гума је једна од најпрљавијих производњи, и многе земље их избацују. Осим тога велики су потрошач енергената, па верујем да су за то тражили посебне услове.
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
(C i n i k, 21. avgust 2018 19:44)
Ja znam,igrom slucaja. Jeftina i losa guma. Za svako izbegavanje.
Guma se zove kao i firma Linglong. Tzv. plasticne gume.
pre 6 godina
Neka dolaze investitori i dobro dosli ali molim vlast samo ako može da dodju o svom trošku da kupe plac plate priključke i ostale džbine kao i srbi pa neka grade i rade samo nemoj da im dajemo kao fijatu donacija veca od plata svake godine i nista ne placaju.
pre 6 godina
Гуме за 20€ и плате од 200€
pre 6 godina
.....na mestu Rekorda iz Rakovice koja je bila jedan od centara industrije nikao je tržni centar. Ta fabrika je proizvodila gume.....
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
pre 6 godina
Srbija se razvija, sada više ne motamo kablove, sada radimo sa gumom. Visoka tehnologija, najsavremenija.
pre 6 godina
Kinezi imaju kvalitetnu robu to sto mi nemamo oara da kupujemo la nam salju samo skart to je drugo.
pre 6 godina
Lako za gume, ali ovo je veliki zagadjivac. Nesto nisam siguran da ce se drzati i onoga sto bi morali da su fabriku otvorili u EU.
pre 6 godina
Prve vesti su bile da ce investicija biti oko 500 miliona, sad je investicija "porasla".
Istina je da su se mnoge drzave borile da bude fabrika kod njih, ukljucujuci i Dansku.
Fabrika je planirana da snabdeva evropsko trziste, jeftinije je nego transportovati gume iz Kine ili sa Tajlanda.
Malo je mesta gde moze da se nadje parcela od preko 130ha. Zrenjanin ima takve parcele. Mnogo bi bolje bilo da se tu gradi neki tehnoloski park, a ne fabrika za fizikalisanje.
pre 6 godina
Dobro, drugari, sto mora sve tako negativno? DA, HOCE se prodavati u Evropi
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Linglong/Green-Max.htm
Cak nisu ni tako lose gume, ali naravno nisu ni najbolje, ni blizu Continental, Dunlop ili Goodyear ali nisu ni najgore. Njihova ciljna grupa nije premium nego budget, dobra vrednost za manje novca. OK?
pre 6 godina
Prelepo i zdravo iznad svega!
pre 6 godina
Bice plata sigurno 30000
pre 6 godina
Ma ovo propada brzo.. Ako misle za Evropsko tržište jako su se zeznuli.. Možda može kod nas, Makedoniji, BiH, Bulgariji I možda Rununiji.. Niko drugi I'm neće kupiti te gume.. Jednostavno se neisplati.. Ja sam kupio neke kineske Nankang zato što sam mislio da ušparam malo para.. Koštale 59 Evra kontra ContiContact koje su koštale 111 Evra.. Ja ih do sad balansiram 4 puta a 20 Evra.. Jednostavno nestabilne pneumatike.. Nikad više jeftine gume meni..
pre 6 godina
Divno. U sred Vojvodine koja moze da bude nova Holandija jer ima kapacitete da ozbiljno snabdeva Evropu hranom, mozda cak i organskom.. Mi dizemo fabriku guma koja ce da zagadjuje sve oko sebe. Prodajemo se budzasto, palimo se na price o zaposljavanju a ne shvatamo da ti ljudi nece raditi 8h dnevno 5dana nedeljno za 1500e vec ce rintati za minimalac. Gde je tu ulaganje u buducnost? Na duge staze ovo je jako veliki promasaj! Ulozite u poljoprivredu, pomozite malom seljaku i iskoristite resurse koje Vojvodjanska zemlja ima, umesto sto dovodite trovace i gonice robova!
pre 6 godina
E tek cemo sada tesko zadrzati radnike.
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
(pprvi dan skole u Svedskoj, 21. avgust 2018 23:12)
Bilo tako i u Pirotu dok francuzi nisu kupili Tigar. Jednostavno mi i ekologija nikako ne mozemo zajedno.
pre 6 godina
Neko ko je potpuno apolitican,trudim se da stvari sagledam iz perspektive obicnog gradjanina Zrenjanina.Mislim da je ovo odlicna vest za grad.Otvaranje jos jedne fabrike u gradu dovodi do toga da ce poslodavci biti primorani da daju vecu platu ako hoce dobrog radnika.Opste je poznato da se radnici vec uvoze iz Kikinde,Vrsca.Danas ko hoce u Zrenjaninu uvek moze da ima platu od 45.000.To je malo,ali je zo republicki prosek..
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
pre 6 godina
Nećemo da se bavimo poljoprivredom i ekologijom, već dozvoljavamo prljavu tehnologiju koja će nas dokrajčiti. Ova generacija je zaslužila sve što joj se dešava jer glasa za najgore, ali je problem što će buduće generacije naslediti upropašćenu i zatrovanu zemlju. Naši preci je nama nisu takvu ostavili.
pre 6 godina
ja razumem da vecina ne moze da se razume u gume za kamione ako se ne bavi time ali ne razumem odakle vam pravo da pljujete ako se ne razumete? linglong pravi stvarno kvalitetne gume za kamione i prodaje se svuda u evropi i kod nas, to sto vi niste culi ne znaci da ne valja. ako stvarno dolaze to je velika stvar za srbiju ali ne verujem jer im je trziste eu a mi nismo tamo
pre 6 godina
Mi smo cudo nad cudima
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
pre 6 godina
zrenjaninci i ovako nemaju dobru vodu za pice. malo otpada nece naskoditi.
pre 6 godina
@@@@@
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
@@@@@
Ajde ne lupetaj!
Ta neodgovorna ekipa o kojoj pišeš - misli 20 godina unapred i zna da u svetu stane pored najjačeg proizvođača, što je i uradila a radnici pored toga što svi rade, su dobili deonice. Inače direktor o kome pričaš je pokojni Dragan Nikolić i za njegovo vreme radnici su dobili najviše. Njegov sin Pera Nikolić ga je nasledio tako što je prvo prošo sito i rešeto kod njegovog oca tako da je sposobniji od 10 direktora zajedno.
. Još nešto, lično je bio samnom u rezervnom sastavu prilikom nato agresije i jeo onaj obični vojni lebac kao i ja.
Takođe sada je broj radnika Tigar Tyresa porastao za 1000 i to baš dok je bio on direktor, tako da ostavi se tih priča za malu decu!
Molim da mi se komentar objavi zbog pokušaja lika da se ostavi ružna slika Tigar Tiresa jednog od najvećih izvoznika u Srbiji!
pre 6 godina
lepo zatvorili domace prehrambene industrije i sad dovode kineske trovace,no coment sve je jasno
pre 6 godina
Ovde je racunica jasna, Kinezima treba jevtina radna snaga bez ikak ih prava i okruzenje koje mnogo ne zateze sto se tice tamo neke ekologije. Gospodaru treba fabrika gde narod moze da se zaposli i da ima tek da prezivi a od njihovih doprinosa da isplacuje penzije. Niska primanja su kljucna stvar za nesmetano vladanje jer se tako siromasan i gladan covek drzi u strahu da i to malo ne izgubi. Kod nekih naroda ovakav rezim bi odavno pao ali ne i kod Srba, oni su navikli da gospodaru budu pokorni i sto je rezim tvrdji a on je pokorniji.
pre 6 godina
Imam gume pomenute kompanije skoro godinu dana, i mogu da kažem da je odnos cena/kvalitetet ODLIČAN.
pre 6 godina
pa mi vise ni zid ne umemo da ozidamo.
pre 6 godina
svi oni dolaze jer je jeftina radna snaga i to je normalno u biznisu. sta bi nas narod da ima platu kao u nemackoj? ajte budimo realni.
pre 6 godina
Razumem da su ljudi zabrinuti za svoju okolinu, to je u redu. Ne razumem ove druge sto pljuju da je to niska tehnologija, slabo placeno itd, a kladim se vecina takvih ima treci stepen obrazovanja, pa bih pitao za koju su oni visoki tehnologiju kvalifikovani?
pre 6 godina
Možda se tada neće osećati smrad kafilerije, hah! Svako tu dobije deo kolača a, životna sredina, zagađenje, koga je briga! Imaju "ovi" stručnjake, rešavaju urgentno! Ako je povećano zagađenje, povećaće i skalu dozvoljenog, kao sa "aflatoksinom"! Zašto ne grade fabriku guma n.p. u Vrnjačkoj banji?! Voda ne ispravna, vazduh zagađen, jedina reka,Begej, u kojoj možeš da upecaš jedino leš! A Zrenjaninci ćute i gledaju, kako se bagra, sa kupljenim diplomama i doktoratima, bahati i bogati!
pre 6 godina
Tačno je da je direktor vizionar Rade Marinković napravio auto gumu Tigar još 70ih godina jer je doveo amerikance Gudrič u Tigar, a kasnije ih je kupio Mišlen.
To svi znaju.
Napravio je u to vreme socijalizma i radničko Tigrovo naselje u privatnom vlasništvu zbog čega mu je Komunistička partija i Udba bila za petama.
Novi direktor jeste hapšen jer je doveo radnike u preostalim fabrikama koje nije kupio Mišelim, obuća,..., bez plate i zdravstvene knjižice.
pre 6 godina
Bićemo Evropska Kina, zemlja fabrika, jeftine tehnologije i zagađenja.
pre 6 godina
Odlična vest za Banat. U toj industriji su dobre plate. Samo treba tražiti da se poštuju ekološki standardi. Ovi što kukaju bi hteli plate bez rada i industrije. Nema čiste fabrike koja ne zagađuje i bogate države bez dobrih proizvoda i usluga.
pre 6 godina
Ozbiljna firma koja posluje sa solidnom zaradom, deo je grupe koja ima preko 13 000 radnika. Izvozi mnogo i u Evropu. Imaju svoje poslovne i politicke razloge zašto dolaze u Srbiju. To je uspeh za Vućića i za Srbiju.
pre 6 godina
Zivim u Zrenjaninu i ovo je lepa vest za nas.
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
Problem je sto su plate u Kini vece nego u Srbiji. Dok mi stojimo u mestu Kinezi brzo napreduju. 2% rasta kineskog BDP od preko 10 triliona, je mnogo vise nego 2% na srpskih 40 milijardi. Za 10-20 godina Kinezi ce imati jacu ekonomiju i veci BPD nego US, tj. bice najveca svetska ekonomija.
pre 6 godina
Posle Servo Mihalja reci da je ovo najveca investicija ikad u Zrenjaninu je ... smesno.
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
Горан
******
Srbinu ne valja motanje kablova, fabrika guma, prerada rude.... sve sto nije samoupravljanje i državni posao....
Jedino mu odgovara ladovina, javasluk i proizvodnja nacionalizma. I to da je plaćeno najmanje 500€.
pre 6 godina
Zivim u Zrenjaninu i ovo je lepa vest za nas.
pre 6 godina
Ozbiljna firma koja posluje sa solidnom zaradom, deo je grupe koja ima preko 13 000 radnika. Izvozi mnogo i u Evropu. Imaju svoje poslovne i politicke razloge zašto dolaze u Srbiju. To je uspeh za Vućića i za Srbiju.
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
pre 6 godina
ja razumem da vecina ne moze da se razume u gume za kamione ako se ne bavi time ali ne razumem odakle vam pravo da pljujete ako se ne razumete? linglong pravi stvarno kvalitetne gume za kamione i prodaje se svuda u evropi i kod nas, to sto vi niste culi ne znaci da ne valja. ako stvarno dolaze to je velika stvar za srbiju ali ne verujem jer im je trziste eu a mi nismo tamo
pre 6 godina
Odlična vest za Banat. U toj industriji su dobre plate. Samo treba tražiti da se poštuju ekološki standardi. Ovi što kukaju bi hteli plate bez rada i industrije. Nema čiste fabrike koja ne zagađuje i bogate države bez dobrih proizvoda i usluga.
pre 6 godina
A kome će kinezi da prodaju te gume, u Evropi sigurno neće.
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
pre 6 godina
Ajde ovako
1.Tigar Tyres ili Tigrov Mishelin koji se nalazi u Pirotu i koji je 100 puta savremeniji od bilo koje kineske firme za gume (zato što su najsavremenije robotizovane mašine prevezene iz francuske) ima sistem za prečišćavanje vazduha koji košta taman pola koliko ovaj kineski gigant namerava da uloži u Srbiju.
Čisto sumnjam da će u Zrenjaninu kinez da nešto preterano uloži, tako da građani mogu samo da se mole da će tako nešto da ulože.
2. Ovo na primer na slici u tekstu je Mislenova Pilot guma i njena obeležja. Ovde u Tigru se odavno proizvode gume brzinskih ideksa "W" i "Y" (300 km/h) o kojima kineski proizvodači na proizvodnju na veliko mogu samo da sanjaju! Tek o kvalitetu je glupo bilo šta uporediti, jer će mo njima biti glavni kupci baš mi i 5 zemlje sveta po ekonomiji.
3. Posao gumara je mnoooooogo težak posao i lebac mnogo korica ima a bez automatizacije i savremenih sredstava posao je gori nego u rudniku!
Čisto nešto sumnjam da će kinez da ti da automatizaciju i prevozna sredstva a radnici ima da tegle ko sivonje i da padaju u nesvest samo tako.
4. Kolko li će kinez da plati ? Ne znam. Ali nebi u koži Zrenjanincima gumarima bio uopšte.
5. Koliko će firma da traje? Nadam se što više ali im nebi dao mnogo.
Mišlen je sa Tigrom gotivo 50 godina kao saradnik (od 70 i neke) da bi ga preuzeo 100% tek pre oko 7 do 10 godina. A onaj Tigar je bio jedna od najjačih firmi u Srbiji i nekadašnjoj Jugoslaviji. E sad Mišlen je ubedljivo najjača firma na svetu stara je 100 godina i drži najveći deo kolača na svetu pa ima nešto što je najbitnije u celoj toj industriji a to su plantaže kaučuka koji se dobija prirodnim putem!
Šta je ono najbitnije što želim da napišem.? Ja lično nikada nebih stavio gume na svom vozilu u čijoj smesi nema prirodnog kaučuka.
Tako razmišljaju oni koji znaju ponešto o gumi a oni bogati na zapadu, već imaju cenu koja im ovo garantuje.
pre 6 godina
Imam gume pomenute kompanije skoro godinu dana, i mogu da kažem da je odnos cena/kvalitetet ODLIČAN.
pre 6 godina
visoko kvalitetne pneumatike đungđong pingpong...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eu, 21. avgust 2018 19:27)
Ovaj sarkastican komentar dolazi od neinformisanosti oko kineskih proizvoda. Evo npr. Huawei je treci najveci proizvodjac mobilnih telefona. Kinezi prave svoje automobile, vozove, brodove. Imaju monumentalne infrastrukturne projekte. Napreduju u svim oblastima, verovatno su i naucili da naprave pristojne gume. A mi? Sta smo mi naucili? Sta to mi kvalitetno proizvodimo? Sve sto je Juga proizvodila bila je neka licenca, sad ni to ne umemo. A kad se vec ismevate, moram da pitam, koji ste vi proizvod dizajnirali, proizveli i prodali?
pre 6 godina
Renomirano ime. U rangu sa Michelin, Goodyear i Bridgestone. Kad bi se zezali.
pre 6 godina
А плата? Ако плата буде 300€ онда и није нека инвестиција већ још један доказ да смо робље. Робље 21. века.
pre 6 godina
Razumem da su ljudi zabrinuti za svoju okolinu, to je u redu. Ne razumem ove druge sto pljuju da je to niska tehnologija, slabo placeno itd, a kladim se vecina takvih ima treci stepen obrazovanja, pa bih pitao za koju su oni visoki tehnologiju kvalifikovani?
pre 6 godina
Neko ko je potpuno apolitican,trudim se da stvari sagledam iz perspektive obicnog gradjanina Zrenjanina.Mislim da je ovo odlicna vest za grad.Otvaranje jos jedne fabrike u gradu dovodi do toga da ce poslodavci biti primorani da daju vecu platu ako hoce dobrog radnika.Opste je poznato da se radnici vec uvoze iz Kikinde,Vrsca.Danas ko hoce u Zrenjaninu uvek moze da ima platu od 45.000.To je malo,ali je zo republicki prosek..
pre 6 godina
Bice i fabrika cipova, a bice i Mercedes autobusi.
Ovo je zemlja fizikalaca i motaca kablova, manite nas gluposti.
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
pre 6 godina
Dok god su poslovi plaćeni 30 hiljada dinara i radi se prekovremeno i subotom, od stranih investitora nema vajde. Nisu oni došli da nam pomognu već da preko grbače naših radnika zarade. Odjednom se plasira ta lažna priča kako bez stranih investitora ništa ne može. Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
pre 6 godina
Izuzetno prljava industrija u sred zitnice Srbije, tako je!
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.(Горан, 21. avgust 2018 20:08)Gumarske kompanije su proizvodnju izmestili u istočnu i južnu Aziju zbog jeftine radne snage,a ne iz ekoloških razloga.Ne znam kakvi su ekološki standardi u SAD-u kad je ta zemlja jedan od njavećih proizvođača nafte,koju većinom dobija eksploatacijom škriljaca i time trajno uništava podzemne vode na celoj teritoriji zemlje.
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
pre 6 godina
U Zrenjaninu ima sve više posla a lokalni poslodavci se već žale kako Drekslmajer daje prevelike plate. Ako proradi ova fabrika to može biti samo dobro, platiće onoliko koliko budu morali. Sa druge strane zaposlenje je dobrovoljno, nikog neće puškom terati da radi. Treće, da li je fabrika čuveno svetsko ime ili ne, zaposlenima ne znači ništa. Četvrto, kome će i pošto da prodaju gume je briga menadžmenta firme a ne bilo koga drugog. Srbi samoupravljači nikako to da shvate. Svima su puna usta mišlena ili gudjira ali ja koji ih stvarno stavljam na auto imam muku da ih pronađem jer svi nude nekakve marke za koje nikad nisam čuo jer ih svi kupuju zbog cene. Čak me ubeđuju da je nokian premijum brend.
pre 6 godina
Plate manje nego u Kini, dabome. Da je drugacije ne bi ni dolazili.
pre 6 godina
Najveća investicija ikada, pregovori trajali godinu dana... Plate verovatno bice najveće ikada..
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
pre 6 godina
@@@@@
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
@@@@@
Ajde ne lupetaj!
Ta neodgovorna ekipa o kojoj pišeš - misli 20 godina unapred i zna da u svetu stane pored najjačeg proizvođača, što je i uradila a radnici pored toga što svi rade, su dobili deonice. Inače direktor o kome pričaš je pokojni Dragan Nikolić i za njegovo vreme radnici su dobili najviše. Njegov sin Pera Nikolić ga je nasledio tako što je prvo prošo sito i rešeto kod njegovog oca tako da je sposobniji od 10 direktora zajedno.
. Još nešto, lično je bio samnom u rezervnom sastavu prilikom nato agresije i jeo onaj obični vojni lebac kao i ja.
Takođe sada je broj radnika Tigar Tyresa porastao za 1000 i to baš dok je bio on direktor, tako da ostavi se tih priča za malu decu!
Molim da mi se komentar objavi zbog pokušaja lika da se ostavi ružna slika Tigar Tiresa jednog od najvećih izvoznika u Srbiji!
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
pre 6 godina
najsavremenija fabrika guma u Evropi,zato sto nigde na zapadu nema fabrika guma.Oni te prljave fabrike sele u istocnu Evropu,.Mi se ponosimo fabrikom koja ce da nas zagadi
pre 6 godina
Још једна, оно баш - еколошка фабрика.
Ал ће бар плате бити и преко 200 евра...
pre 6 godina
A hoce li biti i plate savremene ?
pre 6 godina
Bravo za moj grad:)
(alex, 21. avgust 2018 19:42)
Bravo bravo. A jel osetiš kad smrdi kafilerija?
A jel znaš da to ne može da se reši?
Ali ovo je bravo... A jel znaš da ne smeš da piješ vodu sa česme? A jel znaš da kad ne smrdi kafilerija onda smrdi Begej? A jel znaš da je ekstazi ponudjen djacima u osnovnim školama po Zrenjaninu i da niko nista nije preduzeo?
Bravo za tvoj(naš) grad...
pre 6 godina
Samo kad nisu kablovi.
pre 6 godina
Zamisli koliko smo jeftina radna snaga kad Kinezi prave halu u Srbiji i zaposljavaju nase radnike. Znaci..... dno
pre 6 godina
Ma ovo propada brzo.. Ako misle za Evropsko tržište jako su se zeznuli.. Možda može kod nas, Makedoniji, BiH, Bulgariji I možda Rununiji.. Niko drugi I'm neće kupiti te gume.. Jednostavno se neisplati.. Ja sam kupio neke kineske Nankang zato što sam mislio da ušparam malo para.. Koštale 59 Evra kontra ContiContact koje su koštale 111 Evra.. Ja ih do sad balansiram 4 puta a 20 Evra.. Jednostavno nestabilne pneumatike.. Nikad više jeftine gume meni..
pre 6 godina
Dobro, drugari, sto mora sve tako negativno? DA, HOCE se prodavati u Evropi
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Linglong/Green-Max.htm
Cak nisu ni tako lose gume, ali naravno nisu ni najbolje, ni blizu Continental, Dunlop ili Goodyear ali nisu ni najgore. Njihova ciljna grupa nije premium nego budget, dobra vrednost za manje novca. OK?
pre 6 godina
A kaže i da će Kinezi da pošume pola Srbije kaučukovim drvetom. Ima Srblji da se obogate zasecajući koru od drveta i skupljajući dragoceni kaučuk. Osim za fabriku guma biće, kaže, i za izvoz na strana tržišta...
pre 6 godina
Dobro znamo kolike su plate kod kineza u Srbiji.
pre 6 godina
Bravo za Zrenjanin!!!
Sa ukupnih 2,8% zelenih povrsina, gde nam reka izgleda kao mocvara, svaki drugi mesec grad opasno zaudara, mi smo izborili za fabriku guma?!
a negde u senci stoji i ceka Tenis da digne farme svinja...
Zelite vrhunsku platu (300-350 eura)
Idelan cist vazduh
Kupanje u zelenoj lekovitoj bari
Organska svinjetina na trpezi
oblak umesto vasih guma
Dobrodosli u Zrenjanin ???
pre 6 godina
Kineski investitor hoće da dođe u Zrenjanin, hoće da uloži skoro milijardu dolara u celu investiciju. Čekaju odobrenje svog ministarstva i mi mislimo da neće biti problema i da će oni doći u Zrenjanin", kaže Janjić.
Kad procitas ovo, vidis da gradonacelnik nema pojma sta je MILIJARDA, onda shvatis ko nas vodi - za tu milijardu koju ovaj pominje mogu da kupe skoro 10 (DESET) PKB-a koji bi im se otplatio za 6 meseci!
(svasta, 21. avgust 2018 19:52)
A vidi se da ti nemas pojma sta je gumarska industrija, jedna od najprljavijih u svetu. Razvijen svet trazi od takvih industrija enormna ulaganja u ekoloski aspekt takve proizvodnje ali toga u Srbiji nema. Kod nas mogu da seku sume, truju zemlju i vodu do mile volje a za to dinar da ne izdvoje. Zato ce ovo biti meka i medina teskoj i prljavoj industriji, em za male pare mogu da uposle nasu nekvalifikovanu radnu snagu (koja masovno i glasa za ovu vlast) em mogu da zagadjuju besplatno koliko hoce.
pre 6 godina
Posle se čudite otkuda toliko raka u Srbiji!? Ekonomska korist? Znate li koliko košta lečenje jednog obolelog o trošku državnog fonda zdravstvenog osiguranja? - Koji smo mi degenerici da pored ovakve zemlje ne znamo šta ćemo s njom!
pre 6 godina
Koje su to gume? El neko zna brend guma?
(C i n i k, 21. avgust 2018 19:44)
Ja znam,igrom slucaja. Jeftina i losa guma. Za svako izbegavanje.
Guma se zove kao i firma Linglong. Tzv. plasticne gume.
pre 6 godina
Prve vesti su bile da ce investicija biti oko 500 miliona, sad je investicija "porasla".
Istina je da su se mnoge drzave borile da bude fabrika kod njih, ukljucujuci i Dansku.
Fabrika je planirana da snabdeva evropsko trziste, jeftinije je nego transportovati gume iz Kine ili sa Tajlanda.
Malo je mesta gde moze da se nadje parcela od preko 130ha. Zrenjanin ima takve parcele. Mnogo bi bolje bilo da se tu gradi neki tehnoloski park, a ne fabrika za fizikalisanje.
pre 6 godina
Свака иоле озбиљна држава одавно је забранила производњу аутомобилских гума и осталих производа од гуме пре свега из еколошких разлога. Најпознатији светски произвођачи у овој области одавно су преселили производњу из САД, Француске, Немачке, ... у Србију, Турску, Индију, подсахарску Африку, Кину и Вијетнам где не постоје никакви еколошки стандарди, прописи и казне.
pre 6 godina
Ekstra, znači odgovara nam da kod kineza radimo za platu ali nam nije odgovaralo da Tigar i Trajal budu u državnom vlasništvu ???
pre 6 godina
Kinezi imaju kvalitetnu robu to sto mi nemamo oara da kupujemo la nam salju samo skart to je drugo.
pre 6 godina
Hahaha... kao sto su arapi uložili 3 milijarde u Beograd na vodi. Ko još može da veruje u ove SNS laži? Svaki dan neke najave, a realizacija nikakva. Nije Vučić ispunio ni 5% onoga sto je obećao, ali narod brzo zaboravlja stara i slepo veruje u nova obecanja. Kada imaš monopol na medije možeš da lažeš šta hoćeš.
pre 6 godina
Kompanija je poznata i jaka u svojoj bransi ali to ne menja cinjenicu da je to jos jedna u nizu subvencionisanih koje ce ovde naci jeftinu radnu snagu. Nazalost, u tekstu smo ostali uskraceni za info koliko novca poreskih obveznika ce nas kostati sve ovo. Na stranu sto je u pitanju prljava industrija.
pre 6 godina
E Zrenjaninci, sada cete videti i osetiti, sta znaci imati Kineze kao poslodavce. U medjuvremenu pitajte nase radnice koje rade u njihovim prodavnicama.
pre 6 godina
svi oni dolaze jer je jeftina radna snaga i to je normalno u biznisu. sta bi nas narod da ima platu kao u nemackoj? ajte budimo realni.
pre 6 godina
Samo nam to još fali...i ovako ne možemo da dišemo od kafilerije
pre 6 godina
U poslu sa gumama, u Nemačkoj, sam već 22 godine. Linglong se ovde prodaje, kao i u ostatku evrope. To je odgovor na komentar kako se te gume sigurno neće prodavati na evropskom tržištu. Hoće, kao i sve ostale koje se proizvode bilo gde u svetu.
E sad, daleko je Linglog od visokokvalitetne gume, šta više spada u najjeftiniji segment guma. Ove godine su izdali malo savremeniji profil, ali daleko je to od renomiranih marki.
Ostatak teksta ne vredi komentarisati, oda vođi kao i svaki drugi tekst.
pre 6 godina
За оне који незнају, производња гума је једна од најпрљавијих производњи, и многе земље их избацују. Осим тога велики су потрошач енергената, па верујем да су за то тражили посебне услове.
pre 6 godina
Kinez dobar sluga zao gazda
Živi bili pa videli
pre 6 godina
Ko da mi sami ne znamo da napravimo fabriku, mosti ili autoput. Tužno je da postajemo jeftina svetska radna snaga i to u sred Evrope.
(Wlad, 21. avgust 2018 19:07)
Napraviti fabriku od betona je jedno a plasirati proizvod na globalno trziste i biti konkurentan je sasvim drugo a to mi ne umemo.
pre 6 godina
Za kineze vazi da su najgori poslodavci na svetu. Pride je i brend guma nizerazredan.
Posto ce plate biti u rangu minimalca, kakva korist od "najmodernije"?!
Sve u svemu, totalno nebitan momenat u ukupnom skoru propale srpske privrede.
pre 6 godina
Da li ste svesni da ni Kina vise ne zeli da truje svoju zemlju, i polako prebacuje proizvodnju u zemlje sa jos jeftinijom radnom snagom? Mi smo zemlja cetvrtog sveta, rupa za djubre.
pre 6 godina
Prljavu tehnologiju sele iz Kine u Srbiju. Bravo Srbija.
pre 6 godina
Гуме за 20€ и плате од 200€
pre 6 godina
najprljavija tehnologija
UBIJA!
pre 6 godina
Jedan je veliki Vođa.
Skoro sam zaplakao od sreće.
Skoro svaki dan da zaplačem od sreće.
pre 6 godina
Zamisljam razgovor sa drugarima: "Ljudi, kupio sam 4 nove zimske gume, Sandong Linglong..."
pre 6 godina
Imala je Srvija dve vrhunske fabrike guma! Tigar i Trajal!!! Ali...
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
.... Tigar prosirio proizvodnju na Riken, Taurus i Orium (plus Tigar), u Trajalu se prave Starfire, sve i dalje radi. Razocaran?
pre 6 godina
U istom tekstu,a to ovaj clanak ne navodi stoji i sledece:Dolazimo u Srbiju zbog jeftine radne snage i energenata.
pre 6 godina
... prljave tehnologije... zagađenje i uzbuđenje...
pre 6 godina
Kod nas svaki put kad se otvori neka " fabrika ", ona je najsavremenija u svetu!
pre 6 godina
Prelepo i zdravo iznad svega!
pre 6 godina
prljava tehmologija u sred Banata. Bravo.....
pre 6 godina
Radim za americku firmu koja se bavi prodajom novih i polovnih pneumatika. Linglong ne spada cak ni u srednju kategoriju po kvalitetu....strasno sta sve covek moze da procita....
pre 6 godina
Prvu fabrriku auto guma u Srbiji je još 1974. napravio u "Tigru" legendarni direktor dipl. ekonomista Rade Marinković Gala tako što je u sred socijalizma otišao u Ameriku po licencu i dobio od Gudriča zajedničko ulaganje, što je tada bila jeres.
Preselio je Koblenc u Pirot, jedva dobio odobrenje države, čitaj partije i tako je krenulo.
Kasnije je Michelin kupio Gudrič i sa 25% ušao u Tigar.
Neodgovorna ekipa njegovih naslednika prodala je 100% auto gumu Michlenu i taj inače kasnije hapšeni direktor je postavio za direktora Miclenovog Tigar Tajersa svog sina, dinastija Nikolić.
Prvog zaslužnog direktora proglasili su za komunističkog direktora, a ovaj što je sve to samo prodao bio je valjda moderan menadžer.
Ali grad i radnici pamte.
Od sudjenja naravno ništa, sve se zataškalo.
pre 6 godina
sjajno! imali smo kaučukaru na 20 km od grada koja nas je trovala i sad će da nas dokrajči fabrika gume
pre 6 godina
U Zrenjaninu ne valja voda a uskoro ni vazduh ...
pre 6 godina
Srbija se razvija, sada više ne motamo kablove, sada radimo sa gumom. Visoka tehnologija, najsavremenija.
pre 6 godina
Lako za gume, ali ovo je veliki zagadjivac. Nesto nisam siguran da ce se drzati i onoga sto bi morali da su fabriku otvorili u EU.
pre 6 godina
Лично Вучић координира...Да није тужно било би смешно!
pre 6 godina
Koliko smo dogurali kad smo postai jeftina radma snaga cak i za kineze..
pre 6 godina
Александар Вучић је координатор тима који преговара са инвеститором. Откада то спада у обавезе председника?
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
(pprvi dan skole u Svedskoj, 21. avgust 2018 23:12)
Bilo tako i u Pirotu dok francuzi nisu kupili Tigar. Jednostavno mi i ekologija nikako ne mozemo zajedno.
pre 6 godina
Bice plata sigurno 30000
pre 6 godina
.....na mestu Rekorda iz Rakovice koja je bila jedan od centara industrije nikao je tržni centar. Ta fabrika je proizvodila gume.....
pre 6 godina
E tek cemo sada tesko zadrzati radnike.
pre 6 godina
Mi smo cudo nad cudima
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
Problem je sto su plate u Kini vece nego u Srbiji. Dok mi stojimo u mestu Kinezi brzo napreduju. 2% rasta kineskog BDP od preko 10 triliona, je mnogo vise nego 2% na srpskih 40 milijardi. Za 10-20 godina Kinezi ce imati jacu ekonomiju i veci BPD nego US, tj. bice najveca svetska ekonomija.
pre 6 godina
U Rakovici je postojala fabrika guma "Rekord"...bio sam tamo poslom...nista prljavije nisam video?
pre 6 godina
Divno. U sred Vojvodine koja moze da bude nova Holandija jer ima kapacitete da ozbiljno snabdeva Evropu hranom, mozda cak i organskom.. Mi dizemo fabriku guma koja ce da zagadjuje sve oko sebe. Prodajemo se budzasto, palimo se na price o zaposljavanju a ne shvatamo da ti ljudi nece raditi 8h dnevno 5dana nedeljno za 1500e vec ce rintati za minimalac. Gde je tu ulaganje u buducnost? Na duge staze ovo je jako veliki promasaj! Ulozite u poljoprivredu, pomozite malom seljaku i iskoristite resurse koje Vojvodjanska zemlja ima, umesto sto dovodite trovace i gonice robova!
pre 6 godina
Samo da ne placaju radnikr kao u Kini!
(Nikad se nezna, 21. avgust 2018 19:35)
E druže, da bar plaćaju radnike ko u Kini!
pre 6 godina
Nećemo da se bavimo poljoprivredom i ekologijom, već dozvoljavamo prljavu tehnologiju koja će nas dokrajčiti. Ova generacija je zaslužila sve što joj se dešava jer glasa za najgore, ali je problem što će buduće generacije naslediti upropašćenu i zatrovanu zemlju. Naši preci je nama nisu takvu ostavili.
pre 6 godina
Možda se tada neće osećati smrad kafilerije, hah! Svako tu dobije deo kolača a, životna sredina, zagađenje, koga je briga! Imaju "ovi" stručnjake, rešavaju urgentno! Ako je povećano zagađenje, povećaće i skalu dozvoljenog, kao sa "aflatoksinom"! Zašto ne grade fabriku guma n.p. u Vrnjačkoj banji?! Voda ne ispravna, vazduh zagađen, jedina reka,Begej, u kojoj možeš da upecaš jedino leš! A Zrenjaninci ćute i gledaju, kako se bagra, sa kupljenim diplomama i doktoratima, bahati i bogati!
pre 6 godina
zrenjaninci i ovako nemaju dobru vodu za pice. malo otpada nece naskoditi.
pre 6 godina
Ovde je racunica jasna, Kinezima treba jevtina radna snaga bez ikak ih prava i okruzenje koje mnogo ne zateze sto se tice tamo neke ekologije. Gospodaru treba fabrika gde narod moze da se zaposli i da ima tek da prezivi a od njihovih doprinosa da isplacuje penzije. Niska primanja su kljucna stvar za nesmetano vladanje jer se tako siromasan i gladan covek drzi u strahu da i to malo ne izgubi. Kod nekih naroda ovakav rezim bi odavno pao ali ne i kod Srba, oni su navikli da gospodaru budu pokorni i sto je rezim tvrdji a on je pokorniji.
pre 6 godina
Bićemo Evropska Kina, zemlja fabrika, jeftine tehnologije i zagađenja.
pre 6 godina
lepo zatvorili domace prehrambene industrije i sad dovode kineske trovace,no coment sve je jasno
pre 6 godina
pa mi vise ni zid ne umemo da ozidamo.
pre 6 godina
(Profesionalac, 21. avgust 2018 22:03)
Ima ih i sad. Trayal je Cooper Tyres, a Tigar Tyres je vlasništvo Michelina. U ovoj industriji se ne može bez velike firme iza sebe, ali te fabrike rade i nisu subvencionisane.
pre 6 godina
Neka dolaze investitori i dobro dosli ali molim vlast samo ako može da dodju o svom trošku da kupe plac plate priključke i ostale džbine kao i srbi pa neka grade i rade samo nemoj da im dajemo kao fijatu donacija veca od plata svake godine i nista ne placaju.
pre 6 godina
Tačno je da je direktor vizionar Rade Marinković napravio auto gumu Tigar još 70ih godina jer je doveo amerikance Gudrič u Tigar, a kasnije ih je kupio Mišlen.
To svi znaju.
Napravio je u to vreme socijalizma i radničko Tigrovo naselje u privatnom vlasništvu zbog čega mu je Komunistička partija i Udba bila za petama.
Novi direktor jeste hapšen jer je doveo radnike u preostalim fabrikama koje nije kupio Mišelim, obuća,..., bez plate i zdravstvene knjižice.
pre 6 godina
Posle Servo Mihalja reci da je ovo najveca investicija ikad u Zrenjaninu je ... smesno.
96 Komentari
Sortiraj po: