FIAT hromirao 500L i 500X za SAD

Ako ih hromirana lajsnica ne lansira na prvo mesto po pouzdanosti,onda je sve džaba.

Šteta je što kod nas ne ponude tako nešto. Pa, ko dodatni voli-neka izvoli. Inače, vozim već jedan primerak tri godine, sa 1,6 MJ, i mislim da to i nije baš najgore vozilo na svetu, a boljih ima sigurno. Da li je skup, to je relativna stvar. Za moje razumevanje, danas nije više toliko povoljan kao ranije, ali, „podnošljivo“ je i dalje. Mene najviše interesuje do kada će da se proizvodi i da li će u njega početi da ugradjuju i neke nove benzinske motore (bar deo onih koji će da dolaze i uz Renegade MY 2019 ). Jer, mada 1,6 MJ ide lepo i ima prijatan zvuk (kao, uostalom, i svaka „drobilica za kamen“),možda bih malo promenio, jer više ne vozim tako puno kao pre pa mi i uvećana potrošnja kod benzinca realno ništa ne znači, a turbo benzinac ionako može da povuče skoro jednako lepo kao turbo dizel.

U Americi FIAT 500 ima dobre kritike a Abart je preporucen. FIAT 500L je preporucen za IZBEGAVANJE.

Koliko mrznje za automobil koji se proizvodi kod nas,strasno! Sta su Nemci uradili za njihove trovacke kante? Pljuvali,ili povecali kupovinu?Najgori narod zivi u ovoj bednoj zemlji.Bice mi cast da uzmem drugo drzavljanstvo upravo zbog takvih “ ljudi” !

Jedva cekam da ga isprobam kad padne na 2500 e ima da kazu ovo je americka verzija

Nista ovde nije promenjeno. Ovo je imao i pre godinu dana. Samo medijsko skretanje paznje.

To tamo nema šta da traži.

I Ameri ovo kupuju?!

Ameri ni kosilice ne kupuju ispod 2 hiljade kubika.

Ovaj auto je totalno demode, ja ne znam ko ga uopste kupuje?

Kragujevacka tarabakula.

Nisam siguran zasto se trude da izvoze 500L za Ameriku, nikad nece osvojiti njihovo trziste sa ovim djubretom istorija se ponavlja i sa Yugom cak i mesto proizvodnje je isto.
PS. Ja i dalje ne bi vozio ovo smece kao sto nisam vozio i Yuga, pre bi dao nekoj sekretarici ili svalerki da se svrcka za bolje nije.

Ja vozim novog Suzukija.

Dobro izgledaju !

ovo u USA vozi sirotinja...

Ovaj auto je totalno demode, ja ne znam ko ga uopste kupuje?

Nisam siguran zasto se trude da izvoze 500L za Ameriku, nikad nece osvojiti njihovo trziste sa ovim djubretom istorija se ponavlja i sa Yugom cak i mesto proizvodnje je isto.
PS. Ja i dalje ne bi vozio ovo smece kao sto nisam vozio i Yuga, pre bi dao nekoj sekretarici ili svalerki da se svrcka za bolje nije.

Kragujevacka tarabakula.

To tamo nema šta da traži.

Ja vozim novog Suzukija.

I Ameri ovo kupuju?!

U Americi FIAT 500 ima dobre kritike a Abart je preporucen. FIAT 500L je preporucen za IZBEGAVANJE.

Ako ih hromirana lajsnica ne lansira na prvo mesto po pouzdanosti,onda je sve džaba.

Koliko mrznje za automobil koji se proizvodi kod nas,strasno! Sta su Nemci uradili za njihove trovacke kante? Pljuvali,ili povecali kupovinu?Najgori narod zivi u ovoj bednoj zemlji.Bice mi cast da uzmem drugo drzavljanstvo upravo zbog takvih “ ljudi” !

Jedva cekam da ga isprobam kad padne na 2500 e ima da kazu ovo je americka verzija

Nista ovde nije promenjeno. Ovo je imao i pre godinu dana. Samo medijsko skretanje paznje.

Ameri ni kosilice ne kupuju ispod 2 hiljade kubika.

Šteta je što kod nas ne ponude tako nešto. Pa, ko dodatni voli-neka izvoli. Inače, vozim već jedan primerak tri godine, sa 1,6 MJ, i mislim da to i nije baš najgore vozilo na svetu, a boljih ima sigurno. Da li je skup, to je relativna stvar. Za moje razumevanje, danas nije više toliko povoljan kao ranije, ali, „podnošljivo“ je i dalje. Mene najviše interesuje do kada će da se proizvodi i da li će u njega početi da ugradjuju i neke nove benzinske motore (bar deo onih koji će da dolaze i uz Renegade MY 2019 ). Jer, mada 1,6 MJ ide lepo i ima prijatan zvuk (kao, uostalom, i svaka „drobilica za kamen“),možda bih malo promenio, jer više ne vozim tako puno kao pre pa mi i uvećana potrošnja kod benzinca realno ništa ne znači, a turbo benzinac ionako može da povuče skoro jednako lepo kao turbo dizel.

Dobro izgledaju !

ovo u USA vozi sirotinja...