Jare
pre 6 godina
Tako je nestao bemvejac kao i Linkoln , kineski krš.
pre 6 godina
Tako je nestao bemvejac kao i Linkoln , kineski krš.
pre 6 godina
Automobili koji se sklapaju u Kini i jeftine i lose kineske kopije su dve totalno razlicite stvari.
pre 6 godina
E moji nemci... ccc...
pre 6 godina
A neće Hrvati ili Srbi koje Nemci obožavaju?
pre 6 godina
Na neki način je i logično. Najveci broj elektro vozila BMW-a bice prodat u Kini, na drugim mestu su SAD. Prodaja u Evropi, ne računajući Norvešku bice u tragovima. Moje predvidjanje za narednih 5 godina u Evropi je 45% dizel, 40% benzin, 10% hibrid i 5% elektro vozila. Sta vi mislite o tome?
pre 6 godina
Na neki način je i logično. Najveci broj elektro vozila BMW-a bice prodat u Kini, na drugim mestu su SAD. Prodaja u Evropi, ne računajući Norvešku bice u tragovima. Moje predvidjanje za narednih 5 godina u Evropi je 45% dizel, 40% benzin, 10% hibrid i 5% elektro vozila. Sta vi mislite o tome?
pre 6 godina
A neće Hrvati ili Srbi koje Nemci obožavaju?
pre 6 godina
E moji nemci... ccc...
pre 6 godina
Automobili koji se sklapaju u Kini i jeftine i lose kineske kopije su dve totalno razlicite stvari.
pre 6 godina
Tako je nestao bemvejac kao i Linkoln , kineski krš.
pre 6 godina
E moji nemci... ccc...
pre 6 godina
Na neki način je i logično. Najveci broj elektro vozila BMW-a bice prodat u Kini, na drugim mestu su SAD. Prodaja u Evropi, ne računajući Norvešku bice u tragovima. Moje predvidjanje za narednih 5 godina u Evropi je 45% dizel, 40% benzin, 10% hibrid i 5% elektro vozila. Sta vi mislite o tome?
pre 6 godina
A neće Hrvati ili Srbi koje Nemci obožavaju?
pre 6 godina
Automobili koji se sklapaju u Kini i jeftine i lose kineske kopije su dve totalno razlicite stvari.
pre 6 godina
Tako je nestao bemvejac kao i Linkoln , kineski krš.
5 Komentari
Sortiraj po: