Petak, 29.06.2018.

18:30

Novi kralj Ringa: Porsche 919 prešao krug za 5:19.55!

Izvor: B92

Novi kralj Ringa: Porsche 919 prešao krug za 5:19.55! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

T

pre 6 godina

Gume prave prijanjanje ali to je "grip" a ne "downforce". Downforce je sila usmerena na dole koju pravi karoserija kada se auto krece unapred, ne gume.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
Frank Vercauteren

pre 6 godina

Nemacki auto na Nemackoj stazi i prelep suncani dan

https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

Najlepsa poezija na svetu!

Preporučujem 38 Ne preporučujem 9
Mladen

pre 6 godina

Na poslednjem pravcu dugom 2 km je udario blokadu obrtaja pri 370km/h. Dotle je dobro vukao, tako da uz neki DRS i duže brzine možda može i brže.

A retko je koristio prvu brzinu.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 4
MasteriX

pre 6 godina

Gledajući dosta 'onboard' snimaka sa ove staze divio sam se koliko je veštine i performansi potrebno da se ona savlada za manje od 7 minuta. Mogu samo da zamislim kakav je osećaj proći sve ove krivine za 5 minuta. Ovo je očigledno jedna luda kombinacija mašine i vozača...

Preporučujem 90 Ne preporučujem 0
MasteriX

pre 6 godina

Gledajući dosta 'onboard' snimaka sa ove staze divio sam se koliko je veštine i performansi potrebno da se ona savlada za manje od 7 minuta. Mogu samo da zamislim kakav je osećaj proći sve ove krivine za 5 minuta. Ovo je očigledno jedna luda kombinacija mašine i vozača...

Preporučujem 90 Ne preporučujem 0
Mladen

pre 6 godina

Na poslednjem pravcu dugom 2 km je udario blokadu obrtaja pri 370km/h. Dotle je dobro vukao, tako da uz neki DRS i duže brzine možda može i brže.

A retko je koristio prvu brzinu.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 4
Frank Vercauteren

pre 6 godina

Nemacki auto na Nemackoj stazi i prelep suncani dan

https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

Najlepsa poezija na svetu!

Preporučujem 38 Ne preporučujem 9
T

pre 6 godina

Gume prave prijanjanje ali to je "grip" a ne "downforce". Downforce je sila usmerena na dole koju pravi karoserija kada se auto krece unapred, ne gume.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
Frank Vercauteren

pre 6 godina

Nemacki auto na Nemackoj stazi i prelep suncani dan

https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

Najlepsa poezija na svetu!

Preporučujem 38 Ne preporučujem 9
Mladen

pre 6 godina

Na poslednjem pravcu dugom 2 km je udario blokadu obrtaja pri 370km/h. Dotle je dobro vukao, tako da uz neki DRS i duže brzine možda može i brže.

A retko je koristio prvu brzinu.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 4
MasteriX

pre 6 godina

Gledajući dosta 'onboard' snimaka sa ove staze divio sam se koliko je veštine i performansi potrebno da se ona savlada za manje od 7 minuta. Mogu samo da zamislim kakav je osećaj proći sve ove krivine za 5 minuta. Ovo je očigledno jedna luda kombinacija mašine i vozača...

Preporučujem 90 Ne preporučujem 0
T

pre 6 godina

Gume prave prijanjanje ali to je "grip" a ne "downforce". Downforce je sila usmerena na dole koju pravi karoserija kada se auto krece unapred, ne gume.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0