Ford GT prodat za 1,8 miliona $ – pod istragom

Svaka čast ko na ovo gleda isključivo kao na investiciju. Ja lično ne bih mogao da ga prodam bez da ga provozam. I to bar 7.000km. Ali dobro, ja bih prodao neku vazu sa ne znam kog nalazišta bez da je pogledam, na šta bi se javio neko ko ceni taj oblik umetnosti i rekao ti nisi normalan. Ovaj automobil jeste umetnost.

656 KS.

Zamisli ovaj auto... a ja se juce kao malo dete odusevio kada sam video Rakocevica i njegov GTR.. smeker!

Al je gadan unutra, kao da je sklopljen 1983 godine, izuzev te odvratne digitalne table.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ls, 23. maj 2018 12:46)

Enterijer savršeno ide uz ovakav eksterijer.

govorio ja zeni ajde da uzmemo jednog a ona kaze pih mali gepek...eto joj sad

Džaba mu 656 KS kada mu je slab obrtni moment.
(Trol, 23. maj 2018 12:42)

750Nm obrtnog momenta je malo? Ajde malo razmisli koliko bi trajale zadnje gume da ima više Nm, kao i koliko auto ne bi mogao da se kontroliše.
Volim takve kao sto si ti kojima su brojevi najbitniji

mogli su pozadi i v12 da stave, cisto da bude za vek vekova

Al je gadan unutra, kao da je sklopljen 1983 godine, izuzev te odvratne digitalne table.

Auto je boli glava.

i onda procitas onu sledecu vest o spec. ferariju gde neki satro znalci komentarisu da ovaj ford lici na onaj ferari..gde su vam oci?!

@J

Džaba mu 656 KS kada mu je slab obrtni moment.

Al je gadan unutra, kao da je sklopljen 1983 godine, izuzev te odvratne digitalne table.

@J

Džaba mu 656 KS kada mu je slab obrtni moment.

Svaka čast ko na ovo gleda isključivo kao na investiciju. Ja lično ne bih mogao da ga prodam bez da ga provozam. I to bar 7.000km. Ali dobro, ja bih prodao neku vazu sa ne znam kog nalazišta bez da je pogledam, na šta bi se javio neko ko ceni taj oblik umetnosti i rekao ti nisi normalan. Ovaj automobil jeste umetnost.

Al je gadan unutra, kao da je sklopljen 1983 godine, izuzev te odvratne digitalne table.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ls, 23. maj 2018 12:46)

Enterijer savršeno ide uz ovakav eksterijer.

Zamisli ovaj auto... a ja se juce kao malo dete odusevio kada sam video Rakocevica i njegov GTR.. smeker!

656 KS.

govorio ja zeni ajde da uzmemo jednog a ona kaze pih mali gepek...eto joj sad

Džaba mu 656 KS kada mu je slab obrtni moment.
(Trol, 23. maj 2018 12:42)

750Nm obrtnog momenta je malo? Ajde malo razmisli koliko bi trajale zadnje gume da ima više Nm, kao i koliko auto ne bi mogao da se kontroliše.
Volim takve kao sto si ti kojima su brojevi najbitniji

mogli su pozadi i v12 da stave, cisto da bude za vek vekova

Auto je boli glava.

i onda procitas onu sledecu vest o spec. ferariju gde neki satro znalci komentarisu da ovaj ford lici na onaj ferari..gde su vam oci?!