Wayfarer
pre 6 godina
"Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima."
U Minhenu isto. Izbrojao sam 13 Modela S za 2 dana. Ali zanimljivo, nisam video nijedan Model X.
pre 6 godina
"Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima."
U Minhenu isto. Izbrojao sam 13 Modela S za 2 dana. Ali zanimljivo, nisam video nijedan Model X.
pre 6 godina
Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima.
Meni je najveci utisak bio start I ubrzanje. Nesto kao super brza trola. Ko planira da proba, obavezno prvo na nekom praznom mestu
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
(Dobra plata, 16. februar 2018 19:17)
Pricamo da je nece dobiti ako ne ostvari cilj.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla je ulozio $0 u marketing denise.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla nema reklama tj. marketinga. Bar ne plaćenog, sve što ima je ono što ljudi pišu na twiteru i ostalim društvenim mrežama što nije plaćeno..
pre 6 godina
Само напред, исувише Озона је уништено а морално је мислити на потомство.
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!
Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
pre 6 godina
300000 kosilica za travu.
pre 6 godina
zlatiborac
"Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku."
Imao sam probnu voznju Modelom S i slazem se da je poseban osecaj. Ne zbog znanja da si u elektricnom automobilu, vec mogucnostima. Osim performansi, velikog prostora unutra i udobnosti koja je sasvim zadovoljavajuca (meni licno bolja nego bmw 5 2012 koji vozim, za jace klase ne znam kako je) mene je odusevilo sto auto ima integrisan internet. Neogranicen, bilo gde u svetu. Nije mi se izlazilo iz njega.
Nije samo u Kaliforniji razgranata mreza, pogledajte mapu evrope sa teslinim chargerima. Ima ih svugde, Hrvatska npr vec ima 5 a planiraju instaliaciju jos chargera.
pre 6 godina
Sinko,citas li ti ovo?..Ne bi bilo lose da uzmes jos neku akciju Tesle dok nije otisla u nebo....
pre 6 godina
drvo kao deo enterijera auta pokazuje koliko je seljak ipak.
pre 6 godina
,,...Maskov cilj – rast bruto prihoda (ukupna prodaja minus troškovi) od 30% četiri uzastopne godine."
Ne postoje bruto prihodi, postoje prihodi, troškovi i profit ako gledamo i okviru teksta. Ukupna prodaja minus troškovi su profit odnosno koliko je zaradio ,,čisto".
pre 6 godina
Glavni cilj je 666 milijardi, nego nije hteo Ilon da vam kaže.
pre 6 godina
Ove milijarde... Jedino ako inflacija ne udari i to dobro.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
pre 6 godina
Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku. Potpuno elektricni automobili vise nisu egzotika i to je dobro za nas krajnje korisnike. U Srbiji i Bosni ljudi da ne panice. Majstor Mile ce jos dugo da popravlja dvice i trice, koje su vozile nemacke bakice nedeljom do crkve.
pre 6 godina
Auta su im teski fake,funkcionisu samo u Kaliforniji!
pre 6 godina
Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku. Potpuno elektricni automobili vise nisu egzotika i to je dobro za nas krajnje korisnike. U Srbiji i Bosni ljudi da ne panice. Majstor Mile ce jos dugo da popravlja dvice i trice, koje su vozile nemacke bakice nedeljom do crkve.
pre 6 godina
,,...Maskov cilj – rast bruto prihoda (ukupna prodaja minus troškovi) od 30% četiri uzastopne godine."
Ne postoje bruto prihodi, postoje prihodi, troškovi i profit ako gledamo i okviru teksta. Ukupna prodaja minus troškovi su profit odnosno koliko je zaradio ,,čisto".
pre 6 godina
zlatiborac
"Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku."
Imao sam probnu voznju Modelom S i slazem se da je poseban osecaj. Ne zbog znanja da si u elektricnom automobilu, vec mogucnostima. Osim performansi, velikog prostora unutra i udobnosti koja je sasvim zadovoljavajuca (meni licno bolja nego bmw 5 2012 koji vozim, za jace klase ne znam kako je) mene je odusevilo sto auto ima integrisan internet. Neogranicen, bilo gde u svetu. Nije mi se izlazilo iz njega.
Nije samo u Kaliforniji razgranata mreza, pogledajte mapu evrope sa teslinim chargerima. Ima ih svugde, Hrvatska npr vec ima 5 a planiraju instaliaciju jos chargera.
pre 6 godina
Sinko,citas li ti ovo?..Ne bi bilo lose da uzmes jos neku akciju Tesle dok nije otisla u nebo....
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
pre 6 godina
Glavni cilj je 666 milijardi, nego nije hteo Ilon da vam kaže.
pre 6 godina
Auta su im teski fake,funkcionisu samo u Kaliforniji!
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla nema reklama tj. marketinga. Bar ne plaćenog, sve što ima je ono što ljudi pišu na twiteru i ostalim društvenim mrežama što nije plaćeno..
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
(Dobra plata, 16. februar 2018 19:17)
Pricamo da je nece dobiti ako ne ostvari cilj.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla je ulozio $0 u marketing denise.
pre 6 godina
Ove milijarde... Jedino ako inflacija ne udari i to dobro.
pre 6 godina
drvo kao deo enterijera auta pokazuje koliko je seljak ipak.
pre 6 godina
300000 kosilica za travu.
pre 6 godina
Само напред, исувише Озона је уништено а морално је мислити на потомство.
pre 6 godina
Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima.
Meni je najveci utisak bio start I ubrzanje. Nesto kao super brza trola. Ko planira da proba, obavezno prvo na nekom praznom mestu
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!
Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
pre 6 godina
"Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima."
U Minhenu isto. Izbrojao sam 13 Modela S za 2 dana. Ali zanimljivo, nisam video nijedan Model X.
pre 6 godina
Auta su im teski fake,funkcionisu samo u Kaliforniji!
pre 6 godina
drvo kao deo enterijera auta pokazuje koliko je seljak ipak.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
pre 6 godina
300000 kosilica za travu.
pre 6 godina
Glavni cilj je 666 milijardi, nego nije hteo Ilon da vam kaže.
pre 6 godina
Ove milijarde... Jedino ako inflacija ne udari i to dobro.
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!
Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
pre 6 godina
Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku. Potpuno elektricni automobili vise nisu egzotika i to je dobro za nas krajnje korisnike. U Srbiji i Bosni ljudi da ne panice. Majstor Mile ce jos dugo da popravlja dvice i trice, koje su vozile nemacke bakice nedeljom do crkve.
pre 6 godina
,,...Maskov cilj – rast bruto prihoda (ukupna prodaja minus troškovi) od 30% četiri uzastopne godine."
Ne postoje bruto prihodi, postoje prihodi, troškovi i profit ako gledamo i okviru teksta. Ukupna prodaja minus troškovi su profit odnosno koliko je zaradio ,,čisto".
pre 6 godina
zlatiborac
"Fino. Znam dvoje ljudi koji voze Teslu S. Obojica tvrde da ne bi mogli da se vrate na SUS motor I da je poseban osecaj voziti ovakav auto. U Kaliforniji je mreza stanica za punjenje sve razgranatija a Tesle se vidjaju na svakom koraku."
Imao sam probnu voznju Modelom S i slazem se da je poseban osecaj. Ne zbog znanja da si u elektricnom automobilu, vec mogucnostima. Osim performansi, velikog prostora unutra i udobnosti koja je sasvim zadovoljavajuca (meni licno bolja nego bmw 5 2012 koji vozim, za jace klase ne znam kako je) mene je odusevilo sto auto ima integrisan internet. Neogranicen, bilo gde u svetu. Nije mi se izlazilo iz njega.
Nije samo u Kaliforniji razgranata mreza, pogledajte mapu evrope sa teslinim chargerima. Ima ih svugde, Hrvatska npr vec ima 5 a planiraju instaliaciju jos chargera.
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla nema reklama tj. marketinga. Bar ne plaćenog, sve što ima je ono što ljudi pišu na twiteru i ostalim društvenim mrežama što nije plaćeno..
pre 6 godina
Sinko,citas li ti ovo?..Ne bi bilo lose da uzmes jos neku akciju Tesle dok nije otisla u nebo....
pre 6 godina
tolko ulaganje u marketing zarad 300 hiljada vozila.... bzv
(denis, 16. februar 2018 10:51)
Tesla je ulozio $0 u marketing denise.
pre 6 godina
Само напред, исувише Озона је уништено а морално је мислити на потомство.
pre 6 godina
Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima.
Meni je najveci utisak bio start I ubrzanje. Nesto kao super brza trola. Ko planira da proba, obavezno prvo na nekom praznom mestu
pre 6 godina
Dobar mu proracun....za 10 godina 55mlrd to ti je 5.5 mlrd godisnja plata!!!!Hahaha... o cemu mi ovde pricamo
(Dobra plata, 16. februar 2018 19:17)
Pricamo da je nece dobiti ako ne ostvari cilj.
pre 6 godina
"Neverovatno koliko ih u Becu ima. Popularni su i medju taksistima."
U Minhenu isto. Izbrojao sam 13 Modela S za 2 dana. Ali zanimljivo, nisam video nijedan Model X.
17 Komentari
Sortiraj po: