Svetska premijera: Mercedes CLS za 2018. / VIDEO

Ima odredjene dizajnerske mane, ali ovoliko da se blati kod nas i u svetu, to mi nije jasno. S druge strane, toliko glorifikovanje Audija A7, koji izgleda ok, ali apsolutno nista vise od toga. Cak stavise, Cls i dalje ostavlja daleko snazniji utisak kupe-limuzine nego A7, pogotovu gledano sa boka.

prava masina rodjaci ja ga sklapao u Daimleru... par komada samo za sajmove. inace serijska proizvodnja krece od januara 2018.

auto jede, toliko... brutal

Bravo za Mercedes, odličan dizajn a ne kao bezlične tvorevine BMW, Audi i VW.

Sta kazu srpski dizajneri u sklopocijama s pocetka milenijuma jel lep, promasaj... ?

Brutal.

nikad audi nece biti broj jedan,nema harizmu ni istoriju,a najveca je mana sto je to wv samo nalepljen drugi znak.

ne izgleda mi dobro cak ni u AMG paketu, a tek bez njega...

@(dd, 30. novembar 2017 14:28)
Hahahahahaha, saće samo što nije, samo da nadonkadi nekih 400 000 komada godišnje, koliko zaostaje za Mercedesom. :)
Sledeće 500 hiljada i tako.
:)

Preslikan Mustang...

Dobra reklama za Hrvatsku obalu :)

Oblik limarije oko zadnjeg tocka je ocajan. Vizualno smanju zadnji tocak. Ne svidja mi se zbog toga, ali bih ga rado vozio. Za mene je bmw 6 mnooogo lepsi.

Da bih komentarisao ovu vest ne moram da budem dizajner ili da vozim mercedesa mladjeg od pet godina, dovoljno je da procitam vest i dam svoje subjektivno misljenje. Prednji farovi su kriminal. Generalno, auto mi izgleda kao neka koreanska kopija mercedesa. A gospoda koja misle da su u mercedesu bezgresni neka pogledaju sta se desava sa SL klasom, koja je ranije bila mercedesova perjanica, a u poslednje dve generacije je niko ne kupuje.

tek sad se vidi koliko je Audi superioran u odnosu na konkurenciju...ono sto je audi uradio sa novom serijom A7 i A8 to je fantastican posao,lepo se vidi iz prilozenog Daimler i BMW ne mogu da pariraju Audiju sto se tice enetrijera i izgleda,ma cao kraj price.

Audi uskoro preuzima primat i postaje najbolji nemacki premijum brend.

MB nemoze da postigne da proizvede koloko narudzbi ima i nikad vise nije prodao nego prosle godine ali sta to vredi kad nasi strucnjaci kazu da to nevalja. Prodaja mercedesa u Srbiji na nivou statisticke greske 0,05%.

prvi CLS je bio mama, sve posle toga NE

Mercedesi u zadnje vreme sa bljutavim dizajnom... Razumem da aerodinamika utice na ovakve nedostatke spoljnih ivica... Ali ne prija mi na oko...

Sada i ne izgleda lose. Na onim prvim slikama je bio uzas. Ovo je cool.

@(Srbin, 30. novembar 2017 15:45)

Prodaja po zvanicnim podacima za 2016 (u milionima):
Mercedes: 2.08
BMW: 2.00
Audi: 1.87

Glavna razlika je na americkom trzistu je Audi kaska za oko 200 hiljada vozila, sto je upravo ova razlika koja se vidi.

Problem je što su svi očekivali skulpturu zbog prve generacije i brljanja kod druge a stiglo je nešto na vrat na nos sklepano!

@Sasa
Audi nema istoriju? hahah Idi prati kulinarstvo ili nesto slicno nije za tebe sekcija "automobili".

A cena?

Sa prednje strane jako podseća na novu Insigniu

Izgleda odlicno, o kvalitetu ne treba trositi reci, ipak unutrasnjost je mogla biti drugacija previse podseca na S klasu! Ali dobro nije da cu moci da se bunim iz ugla vozaca ovog auta!

Predator face, jako uspeo dizajn prednje maske

@NN
Plus sto Audi ima mnogo manje modela od BMW-a i Mercedesa.

Ima odredjene dizajnerske mane, ali ovoliko da se blati kod nas i u svetu, to mi nije jasno. S druge strane, toliko glorifikovanje Audija A7, koji izgleda ok, ali apsolutno nista vise od toga. Cak stavise, Cls i dalje ostavlja daleko snazniji utisak kupe-limuzine nego A7, pogotovu gledano sa boka.
(b, 30. novembar 2017 12:21)

Botovi... :)
Ima ih u svim sferama, kako u sportu i politici, preko tehnoloških giganata pa sve do automobilizma. Neki uzimaju i ozbiljnu lovu.
Oni bi bila prva polovina.
Druga polovina su mahom tinejdžeri koji većinom nisu ni vozački položili... Možda su botovi najglasniji, ovi su zato najnaporniji. :)
Ima i ljubitelja naravno, ali oni uglavnom retko komentarišu...

Poz

Druga generacija je cista perfekcija, vrh... ovo mi je onako...

tek sad se vidi koliko je Audi superioran u odnosu na konkurenciju...ono sto je audi uradio sa novom serijom A7 i A8 to je fantastican posao,lepo se vidi iz prilozenog Daimler i BMW ne mogu da pariraju Audiju sto se tice enetrijera i izgleda,ma cao kraj price.

Audi uskoro preuzima primat i postaje najbolji nemacki premijum brend.

ne izgleda mi dobro cak ni u AMG paketu, a tek bez njega...

Bravo za Mercedes, odličan dizajn a ne kao bezlične tvorevine BMW, Audi i VW.

Preslikan Mustang...

Mercedesi u zadnje vreme sa bljutavim dizajnom... Razumem da aerodinamika utice na ovakve nedostatke spoljnih ivica... Ali ne prija mi na oko...

Oblik limarije oko zadnjeg tocka je ocajan. Vizualno smanju zadnji tocak. Ne svidja mi se zbog toga, ali bih ga rado vozio. Za mene je bmw 6 mnooogo lepsi.

nikad audi nece biti broj jedan,nema harizmu ni istoriju,a najveca je mana sto je to wv samo nalepljen drugi znak.

Ima odredjene dizajnerske mane, ali ovoliko da se blati kod nas i u svetu, to mi nije jasno. S druge strane, toliko glorifikovanje Audija A7, koji izgleda ok, ali apsolutno nista vise od toga. Cak stavise, Cls i dalje ostavlja daleko snazniji utisak kupe-limuzine nego A7, pogotovu gledano sa boka.

Brutal.

auto jede, toliko... brutal

Sa prednje strane jako podseća na novu Insigniu

prava masina rodjaci ja ga sklapao u Daimleru... par komada samo za sajmove. inace serijska proizvodnja krece od januara 2018.

A cena?

Sta kazu srpski dizajneri u sklopocijama s pocetka milenijuma jel lep, promasaj... ?

Da bih komentarisao ovu vest ne moram da budem dizajner ili da vozim mercedesa mladjeg od pet godina, dovoljno je da procitam vest i dam svoje subjektivno misljenje. Prednji farovi su kriminal. Generalno, auto mi izgleda kao neka koreanska kopija mercedesa. A gospoda koja misle da su u mercedesu bezgresni neka pogledaju sta se desava sa SL klasom, koja je ranije bila mercedesova perjanica, a u poslednje dve generacije je niko ne kupuje.

@(dd, 30. novembar 2017 14:28)
Hahahahahaha, saće samo što nije, samo da nadonkadi nekih 400 000 komada godišnje, koliko zaostaje za Mercedesom. :)
Sledeće 500 hiljada i tako.
:)

MB nemoze da postigne da proizvede koloko narudzbi ima i nikad vise nije prodao nego prosle godine ali sta to vredi kad nasi strucnjaci kazu da to nevalja. Prodaja mercedesa u Srbiji na nivou statisticke greske 0,05%.

prvi CLS je bio mama, sve posle toga NE

Problem je što su svi očekivali skulpturu zbog prve generacije i brljanja kod druge a stiglo je nešto na vrat na nos sklepano!

Sada i ne izgleda lose. Na onim prvim slikama je bio uzas. Ovo je cool.

Dobra reklama za Hrvatsku obalu :)

Predator face, jako uspeo dizajn prednje maske

@Sasa
Audi nema istoriju? hahah Idi prati kulinarstvo ili nesto slicno nije za tebe sekcija "automobili".

Druga generacija je cista perfekcija, vrh... ovo mi je onako...

Izgleda odlicno, o kvalitetu ne treba trositi reci, ipak unutrasnjost je mogla biti drugacija previse podseca na S klasu! Ali dobro nije da cu moci da se bunim iz ugla vozaca ovog auta!

@NN
Plus sto Audi ima mnogo manje modela od BMW-a i Mercedesa.

Ima odredjene dizajnerske mane, ali ovoliko da se blati kod nas i u svetu, to mi nije jasno. S druge strane, toliko glorifikovanje Audija A7, koji izgleda ok, ali apsolutno nista vise od toga. Cak stavise, Cls i dalje ostavlja daleko snazniji utisak kupe-limuzine nego A7, pogotovu gledano sa boka.
(b, 30. novembar 2017 12:21)

Botovi... :)
Ima ih u svim sferama, kako u sportu i politici, preko tehnoloških giganata pa sve do automobilizma. Neki uzimaju i ozbiljnu lovu.
Oni bi bila prva polovina.
Druga polovina su mahom tinejdžeri koji većinom nisu ni vozački položili... Možda su botovi najglasniji, ovi su zato najnaporniji. :)
Ima i ljubitelja naravno, ali oni uglavnom retko komentarišu...

Poz

@(Srbin, 30. novembar 2017 15:45)

Prodaja po zvanicnim podacima za 2016 (u milionima):
Mercedes: 2.08
BMW: 2.00
Audi: 1.87

Glavna razlika je na americkom trzistu je Audi kaska za oko 200 hiljada vozila, sto je upravo ova razlika koja se vidi.