S ponosom iz Belgije: Volvo počeo da pravi SUV XC40

Tih 363 robota mogu da se organizuju u veoma moćan sindikat.

U konkurenciju mu baš i ne bih stavio tu nemačku trojku iz teksta, već: Evoque, E-pace i Macan. Ne zna se koji je lepši i bolji. Slatke muke za buduće kupce.

Srecno, odlicni ste

@vrući pas

tu grešiš, jer po svetu odavno ne kupuju automobile na "metar". Imaš kupce kojima treba manji automobil (zbog parkinga, gužve, potrošnje...), a imaju pritom solidan budžet. Oni kupuju manja premium vozila, koja često nakrcana opremom koštaju više nego malo slabije opremljeni veći modeli. Njihov način razmišljanja nije "kupicu najveći automobil koji mogu za ovaj novac", već "treba mi takav i toliki automobil, da vidim koji mi se najviše dopada".

Volvo je prava bombona i premija.

Volvo je zakon i kad tad osvojice trziste i pobedice nemce.

Odlican auto! Licno sam bio ukljucen u instaliranje opreme za proizvodnju ovog modela, i za razliku od ostalih proizvodjaca, iz mog licnog iskustva, Volvo najvise radi na kvalitetu i testiranju svojih vozila..

Napokon normalna motorizacija.

Fascinira me kod Volva sto su mu svi modeli dizajnerski različiti !

Ja ne vidim poentu sa ovoliko novih premium malih SUV modela. Naime, pričamo o modelima oko 4,4m. I svaki u dobroj opremi košta 35.000 eur. Mislim na Volvo, Mercedes, BMW, Audi i slično. Čovek koji traži premium modele valjda će platiti više pa uzeti X3, Q5, XC60... A opet čovek koji ne traži premium ima odlične modele cca 4,6m do 30.000 eur u vidu CX5, CRV, RAV4, Kodiaq...

Jedina stvar koja mi smeta skoro kod svih novijih Volvo-a je dizajn zadnjeg dela nekako mi štop svetla ruše ceo koncept.
Vidiš auto, počneš da ga šmekaš, kreneš od glave, spustiš se ka nogama, okreneš ga i razočaraš se :)
Nadam se da će malo poraditi na tome!

Bas tako sve vise ljudi kupuju gradske automobile B klase. A jednom godisnje kad ides na odmor stavis Thule na krov i eto ga. Samo kod nas ljudi nemaju stan/kucu gde da zive a voze XC60 ili 90. I uvek sam se pitao kako to i odakle ljudima novac da voze ovakva kola (kod nas). U bgu najgori auto grande punto (da izuzmemo sto ponekad bljesne neki stari auto). Odakle bre kad je besparica? Samo sto vece i bolje, nema veze bmw star 15 godina ali je bmw jel tako?

A u Gentu ne motaju kablove?

Za te pare bolje bolje xc90 polovan

Meni je ovo Peugeot 3008 :)

@realno

Za te pare realno Golf GTI. Prava raketa plus nije kvazi-terenac kao ovaj frankenštajn.

Jedina stvar koja mi smeta skoro kod svih novijih Volvo-a je dizajn zadnjeg dela nekako mi štop svetla ruše ceo koncept.
Vidiš auto, počneš da ga šmekaš, kreneš od glave, spustiš se ka nogama, okreneš ga i razočaraš se :)
Nadam se da će malo poraditi na tome!

Za te pare bolje bolje xc90 polovan

Ja ne vidim poentu sa ovoliko novih premium malih SUV modela. Naime, pričamo o modelima oko 4,4m. I svaki u dobroj opremi košta 35.000 eur. Mislim na Volvo, Mercedes, BMW, Audi i slično. Čovek koji traži premium modele valjda će platiti više pa uzeti X3, Q5, XC60... A opet čovek koji ne traži premium ima odlične modele cca 4,6m do 30.000 eur u vidu CX5, CRV, RAV4, Kodiaq...

@realno

Za te pare realno Golf GTI. Prava raketa plus nije kvazi-terenac kao ovaj frankenštajn.

Meni je ovo Peugeot 3008 :)

Fascinira me kod Volva sto su mu svi modeli dizajnerski različiti !

U konkurenciju mu baš i ne bih stavio tu nemačku trojku iz teksta, već: Evoque, E-pace i Macan. Ne zna se koji je lepši i bolji. Slatke muke za buduće kupce.

Volvo je zakon i kad tad osvojice trziste i pobedice nemce.

Odlican auto! Licno sam bio ukljucen u instaliranje opreme za proizvodnju ovog modela, i za razliku od ostalih proizvodjaca, iz mog licnog iskustva, Volvo najvise radi na kvalitetu i testiranju svojih vozila..

Volvo je prava bombona i premija.

Srecno, odlicni ste

Tih 363 robota mogu da se organizuju u veoma moćan sindikat.

@vrući pas

tu grešiš, jer po svetu odavno ne kupuju automobile na "metar". Imaš kupce kojima treba manji automobil (zbog parkinga, gužve, potrošnje...), a imaju pritom solidan budžet. Oni kupuju manja premium vozila, koja često nakrcana opremom koštaju više nego malo slabije opremljeni veći modeli. Njihov način razmišljanja nije "kupicu najveći automobil koji mogu za ovaj novac", već "treba mi takav i toliki automobil, da vidim koji mi se najviše dopada".

Napokon normalna motorizacija.

A u Gentu ne motaju kablove?

Bas tako sve vise ljudi kupuju gradske automobile B klase. A jednom godisnje kad ides na odmor stavis Thule na krov i eto ga. Samo kod nas ljudi nemaju stan/kucu gde da zive a voze XC60 ili 90. I uvek sam se pitao kako to i odakle ljudima novac da voze ovakva kola (kod nas). U bgu najgori auto grande punto (da izuzmemo sto ponekad bljesne neki stari auto). Odakle bre kad je besparica? Samo sto vece i bolje, nema veze bmw star 15 godina ali je bmw jel tako?